M3 E46 ROL CAGE HOMOLOGATION...
αφού με έβαλε σε σκέψεις ο μανωλάκος ανοίγω αυτό το θρεντ για κάτι που ψάχνωΑρχικό μήνυμα απο manos///3
εδώ και καιρό και δεν βρίσκω τπτ πουθενά.
μάλιστα έχει και κάνα 2 εβδομάδες που ήθελα να το γράψω και όλο το άφηνα μέχρι
την στιγμή που είδα το συγκεκριμένο ποστ του τρελοπιστάκια απο την κρήτη.
λοιπόν...πέραν απο έτοιμα κλουβιά πολύ light κατασκευής που μπαίνουν ακόμα
και χωρίς την κατάργηση των πίσω καθησμάτων, μέχρι και αυτοσχέδιες κατασκευές
υπάρχουν πολά και ενδιαφέροντα λινκς.
το θέμα όμως είναι ποιο είναι το σωστό σχεδιάγραμμα για το κλουβί του συγκεκριμένου
σκάφους σύμφωνα με τις αγωνηστικές προδιαγραφές της μαμά εταιρείας???
υπάρχει μεγάλο θέμα σε ιδιοκατασκευές όπου κάποιοι είχαν θέματα ώς προς την
ακαμψία του αυτοκινήτου και την ανθεκτικότητα του σασί.
δλδ υπάρχουν άνθρωποι οι οποίοι το αμάξι τους έχει θέμα είτε στις δεξιές είτε
στις αριστερές στροφές.
υπάρχουν άλλοι οι οποίοι λόγο κακών - στραβών - σωστές κόντρες και ενισχύσεις
κατά την γνώμη του μάστορα, έσχιζε το αμάξι σε κουφά σημεία όπως πατώματα
στο πορτ μπαγκάζ - πίσω αριστερές ή δεξιές κολώνες, πλαίσιο πίσω απο το ταμπλό
και πολά τρελά περιστατικά.
αυτό που θέλω να ρωτήσω λοιπόν είναι...έχει κάποιος σχετικές πληροφορίες
για το original κλουβί του Ε46 μαζί με σχεδιαγράμα κατασκευής???
εσλυ μανώλη τι ακριβώς θα κάνεις στο δικό σου??? θα πας σε μάστορα??? θα
αγοράσεις έτοιμο κλοβό??? αυτό που θα κάνει ο μάστορας αν τελικά το κάνεις
σε μάστορα, έχει κάποιο σχεδιάγραμμα???
για βοήθα λίγο...
το θρεντ είναι καθαρά για λόγους πληροφόρησης, μιάς και δεν σχεδιάζω να
κάνω το αμάξι μου track day car... (ακόμα)
ευχαριστώ...
Απάντηση με παράθεση