Συνεργεια BMW

[Stamatis]

Το ISTA-D αναλογα με την εκδοση εχει ενα μενου injection volumes και βγαζει αποτελεσμα μαζι με το rough running values.
Το επισημο της bmw που εχουν φερει στα συνεργεια απο το 19 και μετα, ειναι πιο εξελιγμενο, μπορει να δουλεψει καθε κυλινδρο ξεχωριστα και βλεπει τις διορθωσεις και βγαζει ενα «περιπου» συμπερασμα που σε οδηγει στο να αλλαξεις το μπεκ με ενα αλλο και να ξαναδοκιμασεις.
Δεν το εχω δοκιμασει αυτο, αλλα το παλιο, κατα 80% καταλαβαινει ποτε ενα μπεκ δεν παει καλα. (20% το αμαξι διορθωνει και το μπεκ ειναι ακομα σε κατασταση ζω-πεθαινω και εκει σε ταλαιπωρει λιγο).