Γνωμες για Ford Focus Rs mk1

[nikos-Mpacket]

Τον τελευταιο καιρο εχω αρχισει να εχω ελλειψη απο καποιο μηχανοκινητο που να με ευχαριστει,ετσι μιας και ειμαι κλεισμενος στο σπιτι λογω της μεσης μου εκανα μια μικρη ερευνα στο ιντερνετ για να βρω κατι που θα μπορω και την κ@υλ@ μου να κανω αλλα και να το εχω για τις οικογενειακες (3 ατομα) μετακινησεις μας.

Βεβαια ρολο παιζει και η γνωμη της κυριας μου,γιατι με το Ε60 και τα μπαξιματα του κοντεψαμε να ......,τελος παντων.Ετσι λοιπον τον τελευταιο μηνα της δειχνω αυτοκινητα τα οποια μου αρεσουν και μπορουν να εξυπηρετησουν ολη την οικογενεια.Το τι εχω ακουσει ........

Νομιζω οτι εχω καταληξει σε αυτο μιας και της αρεσει.
[IMG][/IMG]
Μετα απο τον προλογο ας μπουμε στο θεμα μας,διαβασα διαφορα για προβληματα με το chargecooler,με την αυξημενη θερμοκρασια,με την ελλειψη δεικτη θερμοκρασιας αλλα νομιζω οτι με 2-3 μπαξιματα (ω,ρε παντοφλα) λυνονται συν οτι εχει σχετικα καλο tuning potential.
Με λιγα "πραγματα" ανεβαινει αρκετα η ιπποδυναμη του και νομιζω με σωστη συντηρηση οπως οι πιο πολλοι την εννοουμε εδω μεσα δεν θα βγαλει προβληματα.
Για τα υπολοιπα οπως φρενα,αναρτηση εχω διαβασει τα καλυτερα.

Οι τιμες που παιζουν ειναι 8-9 χιλιαρικα,βεβαια καποιοι επειδη το αμαξι ειναι συλλεκτικο ζητανε κατιτις παραπανω αλλα αναλογως παιζεις μπαλα,υπαρχουν 15 περιπου στο car.


Επειδη η παρεα μας εδω δεν εχει μονο γνωσεις για Bmw αλλα γενικοτερα το κατεχουμε το αθλημα της αυτοκινησης θα ηθελα αν καποιος εχει προσωπικη εμπειρια ή γνωριζει κατι παραπανω να το γραψει.

*Ειναι και αλλα αυτοκινητα που εχω σκεφτει αλλα ειτε λογω μεγεθους ειτε λογω χαρατσιου και τεκμηριου ειτε λογω παλαιοτητας προς το παρον τα εχω απορριψει.

[DIMITr|S]

οσο γρήγορο και να είναι...υπάρχει περίπτωση να σε ευχαριστεί να καθεσαι μεσα εδω....ερχομενος απο bmw?

[S8N]

Ωραιο το Φλοκους και με αισθηση πραγματικου αυτοκινητου εν αντιθεσει με τα αποστειρωμενα κουβαγκ.

Στο S3 club σε καποια αλλη ζωη ο τοτε αντμιν εδωσε το S3 του για ενα τετοιο και το ερωτευτηκε. Του εβγαλε τα γνωστα προβληματα, βεντιλατερ και ραγισμενες τουρμπινοπολλαπλες, δε σταματησε ομως να το εκθειαζει.

Σε ενα συγκριτικο στο Drive (Canonball Run) μεταξυ του RS και του Κλεον Κοπρα θυμαμαι οτι ανεβασε θερμοκρασια και το αφησαν στην ακρη να συνελθει.

Ειμαι σιγουρος οτι ολα αυτα λυνονται. Ουτε το εσωτερικο με χαλαει. Προσωπικα δυο πραγματα θα με ανησυχουσαν: Δυσκολα βρισκεις καποιο που να ηταν ανεκαθεν στοκ, ενω ο ντουρατεκ κινητηρας ειναι ο ατμοσφαιρικος διλιτρος τροποποιημενος ωστε να δεχθει υπερτροφοδοτηση και οχι καποιος λινητηρας σχεδιασμενος εξ' αρχης για τετοια φορτια. Δεν ξερω, ισως να ειναι αλεξισφαιρος αλλα η ολη φαση μου θυμιζει μετατροπες της Darras Developments.

[aristent]

το βοηθησες τωρα Αρουλη ή τον μπερδεψες περισσοτερο???

να το παρει ή οχι???

[stef]

Ωραιο το Φλοκους και με αισθηση πραγματικου αυτοκινητου εν αντιθεσει με τα αποστειρωμενα κουβαγκ.

Στο S3 club σε καποια αλλη ζωη ο τοτε αντμιν εδωσε το S3 του για ενα τετοιο και το ερωτευτηκε. Του εβγαλε τα γνωστα προβληματα, βεντιλατερ και ραγισμενες τουρμπινοπολλαπλες, δε σταματησε ομως να το εκθειαζει..

Δεν τα λες καλά!
Το S3 το κράτησε ο ένας admin & ο 2ος πήρε Focus RS

[Azurius]

Mε κάλυψες πληρέστατα Άρη. Επίσης βασικό θέμα που θα έχει να αντιμετωπίσει είναι η ανυπαρξία ανταλλακτικών στην Ελλάδα. Υπάρχουν, δε λέω, αλλά την πλειάδα τους την φέρνουν κατόπιν παραγγελίας απο Γερμανία. Για μεταχειρισμένα δεν το συζητάω καν. Στη Θεσσαλονίκη ξέρω μόνον ένα ο οποίος φέρνει αποκλειστικά και μόνο για RS.

[Stamatis]

Οχι.
Αλαργα.
Αυτοκινητο του κομπλεξικου ιδιοκτητη.
Σπανε, χαλανε, αλλα πανε καλα.
Το προβλημα ειναι οτι οταν ηταν φρεσκο, 3 φιλοι ειχαν παρει τα ιδια.
Ειχαν απειρα, ΑΠΕΙΡΑ προβληματα, αλλα κανενας ΠΟΤΕ δεν παραδεχτηκε οτι υπηρχε εστω και τσικ.
Αυτο δεν μπορω να το καταλαβω σαν λογικη.
Μα ρε φιλε, εχθες μαζι ειμαστε και πεταξε τα κολαρα στον αερα. Πλακα μου κανεις;
Ναι τα πεταξε, αλλα φταιω εγω που του ανεβασα πιεση.
Μα σου εκαψε φλατζα πριν ενα μηνα.
Ναι την εκαψε, αλλα φταιω εγω που το καιω καθημερινα.
Ε, τι να λεμε, ενα απο αυτα τα τρια να σου κατσει..... Ψωνισες.

Ωραιο οδηγημα, καλο πατημα, διακοσια χρονια πισω το εσωτερικο του και για κλαμματα οι χωροι του.

Στην ανηφορα της Πεντελης, το βαζω στην τεταρτη θεση με πρωτο το Ε46, δευτερο το Ιμπρεζα, τριτο το S3
Στο γκαραζ μου θα εμπαινε μονο αν ειχε αριστη συμπιεση, δεν ειχε ανοιχτει ποτε το καπακι και αν τα λαστιχα ειχαν ιδια φθορα (συνηθως οταν τα πουλανε, γυρνανε τα μπρος πισω για να δειχνουν καλυτερα, τσεκαρε το ομως, τα τρωνε μονοπαντα)
Ενα καλο 1.8Τ σε Α4 quattro δεν το σκεφτεσαι;

[S8N]

Αν ηταν να παρω παντως κατι ξεχωριστο σε αυτα τα χρηματα, θα εψαχνα για Fiat Coupe turbo plus. Το πεντακυλινδρο.

[Nikos]

Αν ηταν να παρω παντως κατι ξεχωριστο σε αυτα τα χρηματα, θα εψαχνα για Fiat Coupe turbo plus. Το πεντακυλινδρο.

Και αυτο υπηρξε μεγαλο χτικιό με πολλα προβληματα

[STREETRACING]

Αν ηταν να παρω παντως κατι ξεχωριστο σε αυτα τα χρηματα, θα εψαχνα για Fiat Coupe turbo plus. Το πεντακυλινδρο.

Τερας
αμαξαρα
και σαν στοκ και μονο ξυριζει.