Διτουρμπινος ηχος ''σειρήνας'' .

[rallakias]

Μετα την αντικατασταση των εργοστασιακών downpipes με διαμετρο 2,5'' , με τα catless downpipes 3'' της ardesign ,ελευθερωσε πάρα πολύ η εξατμιση και το 335i μου κέρδισε πάνω απο 60 αλογα (σε συνδυασμο με λίγο πιο επιθετικο χάρτη στο procede και αναβαθμισμένο intercooler βεβαίως!) .

Το πρόβλημα ειναι οτι με την απελευθερωση της εξατμισης αρχισε να ακουγεται ενας ενοχλητικος θόρυβος - ο ηχος απο τις φτερωτές των τουρμπινών καθώς περιστρέφονται!

Ενα χαρακτηριστικο παραδειγμα αυτου του ήχου ακουγεται στο ακολουθο βιντεο:

https://www.youtube.com/watch?v=K9eAk3vjHjg

Ο ηχος αυτος ακουγεται στο μισο γκάζι κυρίως και ειναι εντονος.Τόσο εντονος που ειναι ανυποφορος και μεχρι και η γυναικα μου τρελαθηκε οταν τον πρωτοακουσε!Κάνει σαν σειρηνα περιπολικού

Αλλοι λένε οτι τα τουρμπάκια ειναι στα τελευταια τους οταν ακουγονται ετσι κι αλλοι λένε οτι σχεδον οι μισοι διτουρμπινοι με ελευθερες εξατμισεις κτλ ακουν αυτον τον ήχο.

Δεν με νοιαζει αν ειναι προβλημα των τουρμπινων αλλα θα ηθελά αυτον τον ηχο να τον περιορισω (ή καλυτερα να τον εξαλείψω).Εχει κανεις καμια ιδέα-εχει τύχει και σε άλλον διτούρμπινο το ίδιο?

[z3 2.2]

απο εισαγωγη τι εχεις?

[rallakias]

Το εργοστασιακο φιλτροκούτι.

[Γιαννης Ε39]

To αυτοκινητο δουλευει κανονικα;Υπαρχει περιπτωση να χανει αερα απο καπου;

[rallakias]

Οχι μονο δουλευει κανονικά , αλλά ''σκάβει'' στο δρόμο!
Πίεση σηκωνουν κανονικα οι τουρμπίνες.

[Azurius]

Υπάρχει τζόγος στον άξονα της τουρμπίνας. Έτσι έκανε και η δική μου και μετά απο 1000χλμ μου είπε άντε γεια... Στη δική μου περίπτωση είχε πάρει τόσο πολύ τζόγο που ο αέρας στροβίλιζε και στο πίσω κομμάτι της φτερωτής και ο ήχος αυτός (σαν ηχώ του ίδιου του θόρυβου της τουρμπίνας) ακόμα και απο τις 2500 τρύπαγε αυτιά. Κατα τα άλλα σαν τουρμπίνα, μέχρι να πεθάνει, σήκωνε κανονικότατα 2μπαρα. Όσο είναι νωρίς πάνε να τις ελέγξεις. Κρίμα είναι. Η και εσύ ο ίδιος μπορείς να το δεις. Βγάλε το κολάρο εισαγωγής (αν είναι εύκολο) σε κάθε τουρμπίνα και τσέκαρε για τζόγο. Αν δεν μπορείς να βγάλεις ασφαλές συμπέρασμα, τότε καλύτερα πάνε σε κάποιο συνεργείο. Μην το πολυαργείς πάντως...

[Azurius]

Αυτό που μπορείς να κάνεις δλδ είναι το παρακάτω...

[pilot]

Αυτό που μπορείς να κάνεις δλδ είναι το παρακάτω...

https://www.youtube.com/watch?v=3fm0LHsfGgA

τα πτερύγια γδέρνουν το κέλυφος!!

[Azurius]

Όσον αφορά για τα διτούρμπινα που αναφέρθηκε παραπάνω, στο δικό μου φόρουμ έχουμε 3 S4 biturbo όλα stage2+ και κανένα δεν κάνει τέτοιο θόρυβο. Στα BMW δεν έχω γνώσεις, αλλά λογικά δε θα ισχύει αυτό που είπανε (δλδ για το 3'' dp) μιας και όλοι οι κατασκευαστές χρησιμοποιούν την ίδια αρχή λειτουργίας. Ελπίζω να βοήθησα..

[rallakias]

Το πιθανοτερο ειναι αυτο που λες ,οτι το αξονακι της τουρμπινας εχει πάρει μποσικα.Δυστυχως ομως αλλοι εχουν αυτο τον ηχο ακομα και σε καινουρια αυτοκινητα ,ή άλλοι εχουν λύσει τις τουρμπίνες και δεν ειχαν καθόλου τζόγο τα αξονάκια.Φοβάμαι μην πληρώσω επισκευη στις τουρμπίνες και κανουν πάλι τον ιδιο θόρυβο!
Ελεγα μήπως έχανε απο κάπου πίεση και εκανε ετσι (π.χ. στην ενωση με το downpipe) ή μηπως μπορούσα να περιορισω το φαινομενο (τον ηχο) μέχρι να πεθανουν τελειως οι τουρμπίνες.Μετά πάμε για αλλες καταστασεις μια και καλη....