Σελίδα 1 από 8 123 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 86

Θέμα: Post your Big Brake Kit fotos ///

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    07-04-11
    Περιοχή
    ΙΩΑΝΝΙΝΑ
    Ηλικία
    37
    Μηνύματα
    3.290
    Thanked
    4213
    Rides
    0

    Thumbs up Post your Big Brake Kit fotos ///

    ''Δείξε μου τα φρένα σου...να σου πω ποιός είσαι...''

    Είναι ο τίτλος του συγκεκριμένου thread...

    Σκοπός είναι να ανεβάσουμε φωτογραφίες απο βελτιώσεις φρένων (εμπρός/πίσω) που έχουμε κάνει πάνω στο ΒΜWδικό μας αλλά και εμπειρίες που έχετε συλλέξει απο τέτοιου είδους project αλλά και συστάσεις για το καλύτερο κιτ φρεναρίσματος....

    Αναφέρεται:
    μέγεθος δίσκου,
    αριθμός πιστονιών,
    Υγρά φρένων που χρησιμοποιήσατε,
    ειδικές κατασκευές (αντάπτορες)

    Δεν υπάρχει κανένα έπαθλο μην χαίρεστε....

    Παρακαλούνται μόνο οι πολυπίστονοι.....
    (Δυστυχώς δεν μπορώ να συμμετέχω εγώ...αλλά ευελπιστώ στο κοντυνό μέλλον)

  2. The Following 5 Users Say Thank You to Vassilis ///M For This Useful Post:

    A8hnaios (22-03-13), Bazil Van Sinner (21-03-13), katrin_bmw (22-03-13), manos///3 (23-03-13), nikos1400 (22-03-13)

  3. #2
    Εγγραφή
    31-01-11
    Περιοχή
    Kalamata
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    312
    Thanked
    212
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=9974

    Στο παραπάνω νήμα θα βρείτε όλες τις λεπτομέρειες με Φώτο!

    Άλλαξα μονό τα μπροστά φρένα με 8πιστονες δαγκάνες και 356mm δίσκους της Ksport!

  4. The Following 2 Users Say Thank You to andreas110080 For This Useful Post:

    manos///3 (23-03-13), Vassilis ///M (21-03-13)

  5. #3
    Εγγραφή
    07-04-11
    Περιοχή
    ΙΩΑΝΝΙΝΑ
    Ηλικία
    37
    Μηνύματα
    3.290
    Thanked
    4213
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Μπράβο Αντρέα για την αρχή που έκανες στο thread και για την βελτίωση...

    Πολύ καλή αναβάθμιση ακούγεται με βάση αυτά που γράφεις και με τις εμπειρίες σου αργότερα...

    Να ρωτήσω γιατί δεν είδα κάπου γραμμένο...
    Τί πάχος είχαν οι συγκεκριμένες δισκόπλακες????
    Τελικά χώρεσαν οι 18αρες...

  6. #4
    Εγγραφή
    01-04-12
    Περιοχή
    Inside of BMW
    Μηνύματα
    3.103
    Thanked
    2318
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Πίσω άφησες τα μαμά? δεν έχει θέμα με 8πίστονα μόνο μπροστά?
    Πωλούνται : Ζάντες 16 Μ Styling 220

    Αγοράζονται : BMW Performance parts

  7. #5
    Εγγραφή
    31-01-11
    Περιοχή
    Kalamata
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    312
    Thanked
    212
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Andri Εμφάνιση μηνυμάτων
    Πίσω άφησες τα μαμά? δεν έχει θέμα με 8πίστονα μόνο μπροστά?
    Ναι, πίσω έχω αφήσει τα μαμά, κανένα πρόβλημα, και τα έχω ζορίσει αρκετά! Ελπίζω να καταφέρω να αλλάξω και τα πίσω κάποια στιγμή.

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Vassilis ///M Εμφάνιση μηνυμάτων
    Μπράβο Αντρέα για την αρχή που έκανες στο thread και για την βελτίωση...

    Πολύ καλή αναβάθμιση ακούγεται με βάση αυτά που γράφεις και με τις εμπειρίες σου αργότερα...

    Να ρωτήσω γιατί δεν είδα κάπου γραμμένο...
    Τί πάχος είχαν οι συγκεκριμένες δισκόπλακες????
    Τελικά χώρεσαν οι 18αρες...
    Αν σου πω ότι δεν θυμάμαι το πάχος τους, αλλά θα ψάξω να το βρω!

  8. The Following User Says Thank You to andreas110080 For This Useful Post:

    Vassilis ///M (22-03-13)

  9. #6
    Εγγραφή
    07-04-11
    Περιοχή
    ΙΩΑΝΝΙΝΑ
    Ηλικία
    37
    Μηνύματα
    3.290
    Thanked
    4213
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο andreas110080 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Αν σου πω ότι δεν θυμάμαι το πάχος τους, αλλά θα ψάξω να το βρω!
    Υγρά φρένων άλλαξες???
    Επισήμανε την μάρκα αν θέλεις για να έχουμε μία ολοκληρωμένη εικόνα...

    Περιμένουμε και το πάχος της δισκόπλακας!!!!

  10. #7
    Εγγραφή
    22-11-10
    Περιοχή
    Pella
    Ηλικία
    38
    Μηνύματα
    1.353
    Thanked
    2154
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Κιτ Μπροστινα της D2 8πίστονα 356x32mm

    Σωληνάκια Υψηλης Μπρος-Πισω Goodridge

    Τακακια EBC Yellow Stuff

    Πολυ καλές εντυπωσεις απο τα φρενα, καμια σχεση με τα ΟΕΜ και επισης να πω πως τα συγκεκριμενα τακακια ειναι παρα πολυ καλα τελικα αξιζουν τα λεφτα τους..Δεν ειναι πολυ σκληρα τυπου Ferodo DS2000.
    Ειναι συνδιαασμός πολυ καλος γιατι ειναι και για καθημερινη χρηση και για πιστα..

    Στην αρχη μεχρι να "στρωσουν" ειχαν το γνωστο σφυριγμα και ελεγα ε το κλασικο σκληρο τακακι που σφυριζει μεσα στην πολη..και τελικα μετα απο λιγο καιρο πηραν την φορμα τους και ειναι εξαιρετικα μεχρι στιγμης..




  11. The Following 12 Users Say Thank You to steliosm46 For This Useful Post:

    alexk (08-01-14), BILL007 (26-03-13), giannis_compact (23-03-13), HLIAS - E36 (30-03-14), Konstantinos E60 (22-03-13), manos///3 (23-03-13), MIKE (11-03-14), nikos1400 (23-03-13), soc12r (30-04-13), Vassilis ///M (23-03-13), zaharias (23-03-13), zografias (24-10-13)

  12. #8
    Εγγραφή
    24-12-09
    Περιοχή
    F.I.R. Αθηνών
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    5.122
    Thanked
    12708
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    -front: AP Racing-Galfer 6-spot calliper with 330x30 drilled disks
    -rear: Z3M brakes kit with 312x20 double, vented disks
    -custom discs mounting bell (hard anodised alum.) with bleed screws
    -brake pads DS2500 by FERRODO
    -steel braided brake hoses with nylon armour protection
    -competition brake fluid MOTUL RBF600





    Ιδανικά θα ήθελα και πίσω 4-πίστονο set-up αλλά χρειάζεται μια ψιλοπατέντα με το χειρόφρενο και επιπλέον εδώ και καιρό, το Ζ3 δεν χρειάζεται φρένα, είναι σε "χειμερία νάρκη".

  13. The Following 8 Users Say Thank You to VanVIC For This Useful Post:

    alexm (23-03-13), BILL007 (26-03-13), HLIAS - E36 (30-03-14), manos///3 (23-03-13), nikos1400 (23-03-13), soc12r (30-04-13), Vassilis ///M (23-03-13), zaharias (23-03-13)

  14. #9
    Εγγραφή
    07-04-11
    Περιοχή
    ΙΩΑΝΝΙΝΑ
    Ηλικία
    37
    Μηνύματα
    3.290
    Thanked
    4213
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Μπράβο κύριοι...
    Προχωράμε πολύ καλά και με πολλές λεπτομέρειες για να μαθαίνουμε κιόλας κάποια πράγματα...

    Απορία δική μου:
    Στέλιο και VanVic βλέπω ότι οι πολυπίστονες δαγκάνες σας είναι διαιρούμενες και όχι μονομπλόκ...
    Μετά απο κάποιο χρονικό διάστημα ή κάποια χιλιόμετρα δεν χρειάζονται έναν έλεγχο για τυχόν ανοχές???
    Μήπως σχηματίστηκε κάποιο άνοιγμα ανάμεσα στα δύο κομμάτια ή δεν τίθεται τέτοιο ζήτημα...


  15. #10
    Εγγραφή
    04-01-10
    Ηλικία
    52
    Μηνύματα
    3.122
    Thanked
    7409
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    AP Racing

    Μπροστα: 6-πιστονα με 356Χ32 δισκους
    Πισω: 4-πιστονα με 328Χ20 δισκους

    Σωληνάκια Μπρος-Πισω
    Τακακια PAGID RS29
    Υγρα φρενων Castrol SRF
    M3 CSL

  16. The Following 3 Users Say Thank You to chief For This Useful Post:

    soc12r (30-04-13), Vassilis ///M (29-04-13), zaharias (29-04-13)

Σελίδα 1 από 8 123 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP