μια συγκριση που ολοι λιγο πολυ θα αναρωτιομαστε....ειναι τα καινουργια m σαν τα παλια?????
http://www.youtube.com/watch?v=m8amc...id=P-X7sqWjbiM
τετυμποις driftas
m για παντα.....
μια συγκριση που ολοι λιγο πολυ θα αναρωτιομαστε....ειναι τα καινουργια m σαν τα παλια?????
http://www.youtube.com/watch?v=m8amc...id=P-X7sqWjbiM
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη PANOS-E60 : 15-04-14 στις 22:11
A8hnaios (15-04-14), andreas_R (16-04-14), ankor (16-04-14), Bazil Van Sinner (15-04-14), BILL007 (18-04-14), dark knight (15-04-14), doctore (15-04-14), EVERGET (16-04-14), HLIAS - E36 (16-04-14), katrin_bmw (18-04-14), katsaraios (19-04-14), pilot (16-04-14), stef_E46m3cabrio (16-04-14), tasos.kamv (15-04-14), Vasilis M3 (15-04-14), zaharias (15-04-14)
driftloveR
Το Μ235i έχει πιο μαλακό setup και για αυτό σου φαίνεται έτσι... Σίγουρα με πιο σφιχτή ανάρτηση και με τη μεγαλύτερη ακαμψία που έχει το σασί του θα είναι καλύτερο. Το θέμα είναι ότι ο ήχος του S54 δε συγκρίνεται με τίποτα!Αρχικό μήνυμα απο Bazil Van Sinner
BMW 320ci AC Schnitzer
Bazil Van Sinner (16-04-14), Vasilis M3 (15-04-14)
M3 CSL lover
Έγινες η υπογραφή μου...
HLIAS - E36 (16-04-14), zaharias (15-04-14)
το γεγονος οτι ενα καθημερινο 2πορτο αμαξι
φουλ εξτρα, με ολες τις ανεσεις που παει τα παιδια σχολειο
παει στο σουπερ μαρκετ, ταξιδευει εθνικη
χωρις καρμπον οροφες,καπο, χειροκινητο κτλ κτλ κτλ
κανει σε αυτην την μικρη πιστα τον ιδιο χρονο με το CSL
για μενα λεει πολλα!
σαν αποτελεσματικοτητα μηλαω
γιατι απο αισθηση σιγουρα υπαρχει μεγαλο κενο
ειναι εμφανες και απο το video εξαλου
Bazil Van Sinner (16-04-14), nik200 (16-04-14), Stunt Mike (16-04-14)
offtopic
Συγκρίνεται και δυστυχώς χάνει (), από τον υπέρτατο straight six S50B32...ο ήχος αυτού του μοτέρ είναι αξεπέραστος.-
Τεό, είσαι φανερά σε λάθος δρόμο, RX-8 τη μία, 328 την άλλη...μπάξε έναν S50B32 να ησυχάσεις ρε άνθρωπε!!!!!!
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη 6ylinder : 16-04-14 στις 10:20
Ε36 M44Β19
aggelosmk2 (16-04-14), andreas_R (16-04-14), HLIAS - E36 (16-04-14), Vasilis M3 (16-04-14), zaharias (16-04-14), ΜΙΧΑΛΗΣ (16-04-14)
Nαι μωρέ τρέλα!!! Περίμενα να δω ποιός θα το πει...offtopic
Συγκρίνεται και δυστυχώς χάνει (
Hxητική πανδαισία!!!
ΤΑ ΜΑΤΙΑ ΜΟΥ ΒΟΥΡΚΩΣΑΝΕ,
ΟΤΑΝ BMW ΜΟΥ ΔΩΣΑΝΕ...!!!
andreas_R (16-04-14), Bazil Van Sinner (16-04-14), trifonas (16-04-14)
Drifting away..
Προσωπικα δεν μου λεει τιποτα ο χρονος της πιστας εν τελει....Πιθανον η συγκεκριμενη να βολευε τα ξεσπασματα ροπης του τουρμπατου Μ235 ή να'χε στροφες που βολευαν περισσοτερο το Ε46 και σε καποια αλλη πιστα ν'αλλαζανε τα συμπερασματα.Αυτα που λεει ειναι τα σημαντικα.Το Μ3 Ε46CSL ειναι η πιο σκληροπυρηνικη εκδοση του Ε46,ενω το Μ235 σαφεστατα οχι...Το Μ235 ειναι αμαξι καθημερινης βολτας-ταξιδιου και φυσικα πρεπει να συγκερασει πολλα γνωρισματα για να ικανοποιησει το μεγαλυτερο ποσοστο των αγοραστων του.Κι αυτο απο μονο του,το κανει ακαταλληλο για απευθειας αντιπαραθεση με το Track focused Μ3CSL.....
Μονο οταν θα καταλαβεις που παει..Λες δεν γ@μιεται,ειναι το ταξιδι που μετραει....
330compressor (20-04-14), Bazil Van Sinner (15-04-14), Vasilis M3 (15-04-14)
Petrolhead to the bone
Εάν επιβεβαιωθεί το rendering και βγει Μ2 το οποίο θα είναι έτσι:
....τότε ίσως!
Πάντως όσων αφορά στον ήχο, το μοτεράκι του Μ235 έχει πάρει εξαιρετικές κριτικές σαν μοτέρ με άξιο bmw-δικό ήχο!
"There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]
Alex_ (19-04-14)
Απάντηση με παράθεση
