Ξένες πινακίδες - Τεκμήριο και φόρος πολυτελείας!

[BILL007]

GREECE!!!

Τεκμήριο και φόρος πολυτελείας στα ΙΧ με ξένες πινακίδες



του Σπύρου Δημητρέλη

Κάνοντας χρήση του περιεχομένου εγκυκλίου της φορολογικής διοίκησης που χρονολογείται από το 1989 η φορολογική διοίκηση ξεκαθαρίζει ότι ακόμη και στις περιπτώσεις που ένα όχημα έχει ταξινομηθεί στο εξωτερικό, δηλαδή φέρει ξένες πινακίδες, βαρύνει τον ιδιοκτήτη του με τεκμήριο διαβίωσης και φόρο πολυτελούς διαβίωσης, εφόσον το όχημα κυκλοφορεί στην Ελλάδα και ο ιδιοκτήτης του είναι φορολογικός κάτοικος Ελλάδας.

Το θέμα που βάζει ουσιαστικά ένα μεγάλο φράγμα στην πρακτική της κυκλοφορίας οχημάτων κυρίως με πινακίδες Βουλγαρίας στους ελληνικούς δρόμους ξεκαθαρίζεται από απόφαση της Διεύθυνσης Επίλυσης Διαφορών στην οποία προσέφυγε φορολογούμενος ο οποίος είχε εντοπισθεί στη Βόρεια Ελλάδα να κυκλοφορεί με όχημα υψηλού κυβισμού (τύπου SUV) και πινακίδες της γειτονικής χώρας.

Κατά τον έλεγχο επιβλήθηκαν στον ιδιοκτήτη του οχήματος συνολικοί πρόσθετοι φόροι που ξεπερνούν τις 20.000 ευρώ και αφορούν τεκμήριο, φόρος εισοδήματος, φόρο πολυτελούς διαβίωσης, πρόστιμο και εισφορά αλληλεγγύης για τα φορολογικά έτη 2012 και 2013.

Ο ιδιοκτήτης του οχήματος προσέφυγε στη Διεύθυνση Επίλυσης Διαφορών κατά των αποτελεσμάτων του ελέγχου με επιχείρημα ότι διέθετε μονοπρόσωπη επιχείρηση στη Βουλγαρία καθώς και ότι το όχημα βρισκόταν κατά την επίμαχη περίοδο σε ακινησία στη γειτονική χώρα.

Η ΔΕΔ αφού εξέτασε συνολικά το φάκελο της υπόθεσης και τα επιχειρήματα του προσφεύγοντα έλαβε υπόψη της τα εξής:

- με την εγκύκλιο 1094/1989 ερμηνευτικές οδηγίες, διευκρινίστηκε ότι το τεκμήριο αυτό εφαρμόζεται και για τα πρόσωπα που έχουν στην κυριότητα ή στην κατοχή τους αυτοκίνητα με ξένους αριθμούς κυκλοφορίας

- την αλληλογραφία της Διεύθυνσης Διεθνών Σχέσεων της ΑΑΔΕ με τις φορολογικές αρχές της Βουλγαρίας από την οποία προέκυψε ότι κατά τις χρήσεις 2012 και 2013 η μονοπρόσωπη επιχείρηση του ιδιοκτήτη του οχήματος δεν είχε καμία επιχειρηματική δραστηριότητα στη γειτονική χώρα

- το γεγονός ότι δεν προέκυψε από κανένα επίσημο έγγραφο που προσκόμισε ο ιδιοκτήτης ότι το όχημα ήταν σε ακινησία κατά την επίμαχη περίοδο.

Με βάση τα παραπάνω, η φορολογική αρχή έκρινε ότι το τεκμήριο διαβίωσης βαρύνει κανονικά τον ιδιοκτήτη του οχήματος και έτσι του καταλογίστηκε τεκμαρτό εισόδημα από το οποίο προέκυψε πρόσθετος φόρος και φόρος πολυτελείας που εμφανίζεται στους παρακάτω πίνακες:

Οριστική φορολογική υποχρέωση με βάση την παρούσα απόφαση: Φορολογικό έτος 2012

Κύριος Φόρος	4.709,39€
Πρόστιμο άρθρου 58 και τόκοι άρθρου 53 ν.4174/2013	4.211,14€
Εισφορά αλληλεγγύης	544,33€
Φόρος τεκμηρίου πολυτελούς διαβίωσης	2.086,00€
Σύνολο για καταβολή	11.550,86€

Φορολογικό έτος 2013

Κύριος Φόρος	4.376,02€
Πρόστιμο άρθρου 58 και τόκοι άρθρου 53 ν.4174/2013	3.913,04€
Εισφορά αλληλεγγύης	280,64€
Σύνολο για καταβολή	8.569,70€
Πράξη επιβολής προστίμου φορολογικού έτους 2017		250,00€

Εν ολίγοις, η κυκλοφορία οχημάτων με ξένες πινακίδες από φορολογικούς κατοίκους Ελλάδας επιτρέπεται μόνο στις περιπτώσεις που το όχημα ανήκει σε φορολογικό κάτοικο Εξωτερικού ή φορολογικό κάτοικο Ελλάδας εφόσον αυτός διαθέτει στη χώρα όπου έχει ταξινομηθεί το όχημα πραγματική επιχειρηματική δραστηριότητα.

https://www.capital.gr/tax/3342953/t...enes-pinakides

[A8hnaios]

Πού ζούμε ρεεεεέ.!!!!

[S8N]

Που είναι ρε παιδιά εκείνο το μέλος ο BUTTMAN M5 με το Ε60 Μ5 με βουλγάρικες πινακίδες να μας πει την άποψή του;

[A8hnaios]

(BUTTMAN M5)
Ο ποιός;;;;;!!!!!

[Dr. Yamastura]

Τι γνώμη να μας πει.
Ούτως ή άλλως γνώμη του Butt θα είναι

[mark e92]

Είχε παραγίνει το κακό.
Φυσικά ήταν να βάλουν χέρι και εκεί.
Εκτός από πολύ λίγους που πραγματικά δικαιούνται όλοι οι υπόλοιποι ήταν μαϊμού ξένοι.

[savvas bmwdakias]

Προσωπικα δεν με ενοχλεί που πολλοι κυκλοφορουσαν εδώ με Βουλγαρικα νουμερα, οι οποιοι ειχαν εικονικες επιχειρήσεις στην Βουλγαρια και αλλα χιλια δυο, δεν είμαι της αποψης να πεθανει η κατσικα του γειτονα, αφου ειχαν το δικαιωμα να εχουν στην κατοχή τους τετοια οχήματα καλα εκαναν. Απλα ηρθε για άλλη μια φορα το Ελληνικο κρατος να τιμωρησει το αυτοκινητο και τον Ελληνα οδηγο που τολμησε να παρει ένα καλο αυτοκινητο. Ας γινει πιο δικαιο το συστημα φορολογιας των αυτοκινητων για να μην εχουμε τετοια φαινόμενα.

[dreamer]

διαβασα μια ειδηση,οτι ξεκινησαν ξανα σαφαρι σε αθηνα -θεσσαλονικη για ξενες πινακιδες και σταματανε κοσμο για προστιμα χοντρα.επισης μια ειδηση που κολλαω εδω ειναι οτι σε λιγο καιρο τα διοδια θα πληρωνονται στο τελος της διαδρομης και θα ειναι ανοικτα γιατι θα γινεται πληρωμη ηλεκτρονικα.

[BILLYS]

Αυτό με ξένες πινακίδες ισχύει.
Ειδικά σε ότι όχημα φέρει βουλγαρικές.

[/vaggelis/]

Το φαινόμενο με τις ξένες πινακίδες συμβαίνει πολύ απλά γιατί στο Ελλαδιστάν οι νόμοι έχουν αποκλειστικό στόχο την είσπραξη χρημάτων για το κράτος. Τι εννοώ, αν κάποιος έχει 100000+ ευρώ και αγοράσει καινούριο Μ5 5000 κυβικών τότε ναι, σημαίνει πως έχει χρήματα και μπορεί να πληρώσει και τέλη και τεκμήρια κτλ. Όταν όμως βάζεις στο ίδιο τσουβάλι κάποιον που έδωσε 5000 ευρώ και πήρε μεταχειρισμένο 20+ ετών 5000 κυβικών τότε ο νόμος χάνει την αίσθηση του δικαίου. Όλη η φορολογία των οχημάτων θα πρέπει να είναι αποκλειστικά με βάση την αξία αγοράς του οχήματος, ανεξάρτητα με τα κυβικά. Ακριβώς όπως είναι και στην Αμερική.