M135 vs Golf GTI

[nikos valvetronic]

Εντάξει οι περισσότεροι από εμάς (όλοι δηλαδή ) θα επέλεγαν το Μ.
Δείτε όμως λίγο μετά το 3:00... Τι πήγε στραβά? Υδρολίσθηση? Προβληματίστηκα...

[Harisp]

Για πέταμα το Bmw...

Πέρα από την πλάκα, μπορεί να έχουν συμβεί χίλια δύο πράγματα.
Να το έχουν(όχι μόνο το top gear) λιώσει στα παντιλίκια και να έχει φθαρμένα ελαστικά, να είχε κρατήσει περισσότερο νερό το συγκεκριμένο σημείο και πολλά άλλα.

[Bazil Van Sinner]

Να το οδηγάει ο Κλάρκσον ....φτάνει

Να λέει πάλι καλά που δεν άρχισε τις τούμπες

[nikos valvetronic]

Νομίζω τις τούμπες τις γλύτωσε λόγω μειωμένης πρόσφυσης.Δεν ξέρω αν ο Κλαρξον είναι τόσο κουλομαρίας αλλά ακόμα και με φθαρμένα λάστιχα ρε συ δεν έπρεπε να τον "ισίωσει" το DSC??

[savvas bmwdakias]

Νομίζω τις τούμπες τις γλύτωσε λόγω μειωμένης πρόσφυσης.Δεν ξέρω αν ο Κλαρξον είναι τόσο κουλομαρίας αλλά ακόμα και με φθαρμένα λάστιχα ρε συ δεν έπρεπε να τον "ισίωσει" το DSC??

Νικο αν προσεξεις στα πλανα που δειχνει απο μεσα αναβει η κιτρινη ενδειξη που δειχνει οτι τα συστηματα ειναι off. Δεν νομιζω με ενεργοποιημενo το dsc να γυρνουσε ετσι με αναποδο τιμονι. Μετα που στηθηκαν στην ευθεια δεν νομιζω να ηταν on . Οι κοντρακηδες το ξερουν τουλαχιστον οτι το πρωτο πραμα που κανεις ειναι να βγαλεις το αντισπιν. Τωρα για την σβουρα δεν εχω αποψη μιας και φαινεται μονο απο μεσα. Λετε να κανανε τοσο λαθος στην bmw που χωρις ηλεκτρονικα να εχει τετοια καταληξη το 135?

[sheriff]

Να ρωτησω κατι υποθετικα και που δεν μπορει να γινει στο δρομο γιατι υπαρχουν και εμποδια και πανω απο ολα τρελο αγχος!
Στην συγκεκριμενη περιπτωση που ειχε απλα οταν αρχισε να φευγει αν πατουσε το κουμπι στο on θα σωζοταν?

[Koyotte]

Να ρωτησω κατι υποθετικα και που δεν μπορει να γινει στο δρομο γιατι υπαρχουν και εμποδια και πανω απο ολα τρελο αγχος!
Στην συγκεκριμενη περιπτωση που ειχε απλα οταν αρχισε να φευγει αν πατουσε το κουμπι στο on θα σωζοταν?

Νομίζω, σε πρώτη φάση θα ενεργοποιουσε το tcs, συνεχίζοντας να το πατάει θα έμπαινε και το esp, 2 sec θα έτρωγε σίγουρα, οπότε ακόμα κι αν το έκανε, είναι πολύς ο χρόνος, δεν προλάβαινε να διορθώσει κάτι.

[turbodog]

Να ρωτησω κατι υποθετικα και που δεν μπορει να γινει στο δρομο γιατι υπαρχουν και εμποδια και πανω απο ολα τρελο αγχος!
Στην συγκεκριμενη περιπτωση που ειχε απλα οταν αρχισε να φευγει αν πατουσε το κουμπι στο on θα σωζοταν?

Σιγα μην προλαβαινε! Εδω και με τα ηλεκτρονικα ON σε κατι περιεργα χασιματα εφευγε ο κ@λος στο Μ3 και μετα θυμοτανε οτι ειναι ενεργοποιημενο το συστημα ευσταθειας!
Χαρακτηριστικα θυμαμαι, μερα βροχερη, την παρατεταμενη αριστερη οπως ερχεσαι απο παραλιακη και πας για πειραια (στο υψος που χωριζει για να πας για Συγγρου), μολις βρεθηκα κατω απο την γεφυρα, ο δρομος εκει εχει ενα χασιμο,ανωμαλια. Εκει λοιπον αυτο που με εσωσε ηταν η διορθωση με αναποδο, καθαρα απο θεμα τυχης και αντανακλαστικων, καθως το DSC παροτι ενεργοποιημενο, κοιμοταν κανονικα. Το αστειο ειναι οτι μετα την διορθωση, ξυπνησε και αρχισε να κανει τα δικα του αλλα τοτε ηταν πλεον αργα. Αν δεν ημουν και λιγο τυχερος θα το ειχαμε τετακαρει/καρφωσει καπου.
Καλα και αγια τα ηλεκτρονικα αλλα μην περιμενετε θαυματα και ακαριαιες αντιδρασεις σε πολυ δυσκολες καταστασεις. Αλλλωστε μην ξεχνατε οτι ειναι βοηθηματα. Ο οδηγος συνεχιζει να παιζει τον πρωτο ρολο στην οδηγικη συμπεριφορα του αυτοκινητου.

[tokiko]

Νομίζω τις τούμπες τις γλύτωσε λόγω μειωμένης πρόσφυσης.Δεν ξέρω αν ο Κλαρξον είναι τόσο κουλομαρίας αλλά ακόμα και με φθαρμένα λάστιχα ρε συ δεν έπρεπε να τον "ισίωσει" το DSC??

Με 200 χιλιόμετρα τι να σου κάνει το DSC...?

[Bazil Van Sinner]

Nίκο νομίζω αυτοί οδηγούν με DSC Off,πάντα.
Ναί όντως λόγο της γλύστρας πρέπει να την γλύτωσε.