Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 3 από 3

Θέμα: In memoriam - Jack Brabham 1926 - 2014

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    21-01-10
    Περιοχή
    Καλαμαριά
    Μηνύματα
    7.711
    Thanked
    22530
    Rides
    1

    Προεπιλογή In memoriam - Jack Brabham 1926 - 2014

    Με τον τίτλο του Sir, ανήκει δικαιωματικά στο πάνθεον των μεγάλων οδηγών και μάλιστα της F1.


    Ηταν η γεννιά των "τρελλαμένων", όπως ο Αλμπέρτο Ασκάρι, ο Ρούντολφ Καρατσιόλα, ο Στέρλινγκ Μος, ο Τάτσιο Νουβολάρι, ο Τζίμι Κλάρκ.

    Με ένα σωληνωτό πλαίσιο όπου "έμπαινε" ο κινητήρας, το τιμόνι και το κάθισμα απλά. Με το μισό σώμα εκτεθειμένο, χωρίς καν κράνος οι πρώτοι, παρά με έναν δερμάτινι σκούφο και γυαλιά, με πρωτόγονα φρένα, αναρτήσεις και λάστιχα τρέχοντας σαν δαίμονες για αυτό που υπεραγαπούσαν και έβαζαν πάνω απ την ζωή τους, δεν μπορούσαν να χαρακτηρισθούν αλλιώς παρά μόνο σαν τρελλοί.
    Δεν ήταν το σημερινό άκαμπτο πλαίσιο από ανθρακονήματα, ο κλωβός ασφαλείας, το σύστημα προστασίας του αυχένα, το μελετημένο κράνος.
    Δεν υπήρχε η τηλεμετρία, η επικοινωνία με τα pits, οι ανάλογες αμφίδρομες πληροφορίες και ρυθμίσεις.
    Δεν ήταν ο σημερινός περιφερόμενος θίασος γκλαμουριάς, μάρκετινγκ και διαφήμισης πολυεθνικών.

    Η εμπλοκή του ξεκίνησε το 1948, κατασκευάζοντας στην αποθήκη του σπιτιού του στην Αυστραλία ένα αγωνιστικό με τροποποιημένο κινητήρα μοτοσυκλέττας, για λογαρισμό ενός αμερικανού φίλου του.
    Οδήγησε για την Maseratti και την Cooper
    Στην καριέρα του από το 1955 μέχρι το 1970 που σταμάτησε σε ηλικία 44 ετών αποκαλούμενος χαιδευτικά και "γερό Τζάκ", κέρδισε,
    3 πρωταθλήματα οδηγών,
    1959, Cooper.
    1960, Cooper.
    1966, Brabham.
    Το 1966 είναι και η χρονιά που τον έκανε να είναι σε ηλικία 40 ετών ο μοναδικός παγκόσμιος πρωταθλητής οδηγός και κατασκευαστής ταυτόχρονα μέχρι σήμερα.




    13 πρώτες θέσεις

    261 βαθμούς

    14 pole positions

    31 θέσεις βάθρου.

    Αργότερα πούλησε την εταιρεία του στον Έγκλεστοουν, κερδίζοντας 2 ακόμη παγκόμιους τίτλους.
    Αργότερα χρεωκόπησε και το 2008 θέλησε μια Γερμανική εταιρεία να χρησιμοποιήση την επωνυμία, αλλά βρήκε την σθεναρή αντίδραση της οικογένειας του.
    Απέκτησε απ τoν πρώτο του γάμο 3 γιούς οι οποίοι ακολoύθησαν τα χνάρια του πατέρα τους, αλλά και 2 εγγονοί του τρεχουν σήμερα στην Formoula Junior.

    Με το άλλο ιερό τέρας Στέρλινγκ Μος, στο Goodwood festival του 2008.



    R.I.P
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη gant : 21-05-14 στις 22:20
    Ζήσε το σήμερα. Για το αύριο δεν ξέρεις.

  2. The Following 6 Users Say Thank You to gant For This Useful Post:

    Alex_ (21-05-14), BILL007 (21-05-14), doctore (21-05-14), Nino (21-05-14), pilot (21-05-14), ΜΙΧΑΛΗΣ (22-05-14)

  3. #2
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    Αθήνα
    Μηνύματα
    11.228
    Thanked
    14130
    Rides
    1

    Thumbs up

    Γιώργο για το ενδιαφέρον thread!
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILL007 : 21-05-14 στις 22:48

  4. The Following User Says Thank You to BILL007 For This Useful Post:

    gant (21-05-14)

  5. #3
    Εγγραφή
    21-01-10
    Περιοχή
    Καλαμαριά
    Μηνύματα
    7.711
    Thanked
    22530
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο BILL007 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Γιώργο για το ενδιαφέρον thread!
    Ότι καλό γνωρίζω και όποτε προκύπτει στη επικαιρότητα, έχω σκοπό να γράφω κάτι Βασίλη.
    Ζήσε το σήμερα. Για το αύριο δεν ξέρεις.

  6. The Following User Says Thank You to gant For This Useful Post:

    BILL007 (21-05-14)

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP