πρόβλημα στο μιτριο (46αρι)

[stef_E46m3cabrio]

Εδώ και 2-3 μήνες μου συμβαίνει το εξής: Όπως οδηγώ στην ευθεία σε στεγνό και χωρίς κανένα λόγο επεμβαίνει ξαφνικά ο έλεγχος ολίσθησης και μου φρενάρει τους μπροστά τροχούς. Αναβοσβήνει για λίγο το DSC (σαν να σπινιάρω) ενώ δεν πατάω καν γκάζι και μετά ανάβει κίτρινο και το λαμπάκι του ελέγχου της πίεσης των ελαστικών. Μία φορά μου συνέβη ξεκινώντας από το βενζινάδικο, άλλες φορές μου συμβαίνει σε κανονική οδήγηση (π.χ. στην ευθεία με λίγα χιλιόμετρα).
Είναι απλώς θέμα αντικατάστασης αισθητήρα ή παίζει κάτι άλλο; Μήπως έχει κάποια σχέση το γεγονός ότι φοράω αποστάτες; Να σημειώσω ότι έκανα πρόσφατα αλλαγή όλη την ανάρτηση (έβαλα μαμά) και ζυγοστάθμιση-ευθυγράμμιση.
Μήπως έχει σχέση με τα φρένα; Έχω πολύ καιρό να αλλάξω υγρά φρένων.

Γενικά δεν είναι επικίνδυνο και μετά από λίγο σταματάει αλλά προφανώς είναι λίγο ανησυχητικό.

Δεν ξέρω αν έχει γραφτεί πουθενά, έκανα μια γρήγορη έρευνα και στα ξένα site αλλά δεν βρήκα κάτι αντίστοιχο. Το έχει πάθει κανείς άλλος;

[pilot]

δεν εχουν σχεση ουτε οι αποστατες ουτε η αναρτηση..πρεπει να πας σε συνεργειο με διαγνωστικο, εννοειται GT1 η ISTA, να το δεις..

[stef_E46m3cabrio]

δεν εχουν σχεση ουτε οι αποστατες ουτε η αναρτηση..πρεπει να πας σε συνεργειο με διαγνωστικο, εννοειται GT1 η ISTA, να το δεις..

Ναι οκ απλώς επειδή λείπει ο μηχανικός μου διακοπές είπα να ρωτήσω γιατί δεν το έχω ξαναδει πουθενά σαν βλάβη.
Θα ενημερώσω όταν πάω, ευχαριστώ

[turbodog]

Μηπως εκει στην προσφατη αλλαγη αναρτησης που κανατε ξεχασατε να κουμπωσετε καμια φυσα αισθητηρα?
Το οτι η βλαβη σου παρουσιαστηκε αμεσως μετα την αλλαγη αναρτησης πιθανον δεν ειναι τυχαιο και που δεν εχει να κανει με την αναρτηση αλλα με την τοποθετηση της

[Thomelef]

μπορεί να έχει πρόβλημα η ίδια η μονάδα του DSC.

έτσι και αλλιώς, όλα τα συστήματα που έχουν σχέση με την πέδηση απο εκεί περνάνε. ίσως να έκλασε. στο κάτω κάτω, δεν είναι και καινούρια αμάξια τα Μ-τριόλια

[stef_E46m3cabrio]

Κατά πάσα πιθανότητα βρέθηκε ο φταίχτης: Αισθητήρας μεταβολής γωνιακής ταχύτητας
https://www.realoem.com/bmw/enUS/par...&q=34526864094

Η ιστορία του έχει αρκετό ενδιαφέρον κοστολογικά:
34526864094 (01/02/2013 - Present)
34526754289 (07/01/2000 - 06/13/2013)
34521166003 (02/01/1999 - 05/30/2000)
34521164457 (03/01/1998 - 12/15/1999)

Το τελευταίο μοντελάκι η BMW το δίνει κοντά στα 1400€ χαχαχα

Εγώ μάλλον θα πάω στο αμέσως προηγούμενο που καινούριο έκανε 600€ και το βρίσκω από ebay γύρω στα 200.
Σκέφτομαι όμως μήπως δοκιμάσω το ακόμα πιο παλιό (34521166003) μήπως τη γλιτώσω φτηνά.
Ένας έξω λέει ότι το έβαλε και έπαιξε χωρίς πρόβλημα: https://www.e46fanatics.com/forum/sh...=924449&page=5
Βέβαια αυτός είναι μοντέλο 2000 κι εγώ 2001.

Και ερωτώ: έχει κάνει κανένας 46αρης αυτήν την αντικατάσταση; (απ΄ότι κατάλαβα είναι σε όλα τα ε46 το ίδιο)

[turbodog]

Εγώ πάντως βλέπω ότι το θέμα με τις απίστευτες τιμές των ανταλλακτικών είναι πολύ σοβαρό και θα με προβληματιζε ιδιαίτερα αν ήμουν κάτοχος ή μελλοντικός αγοραστης.

[Lykouras]

Εγώ πάντως βλέπω ότι το θέμα με τις απίστευτες τιμές των ανταλλακτικών είναι πολύ σοβαρό και θα με προβληματιζε ιδιαίτερα αν ήμουν κάτοχος ή μελλοντικός αγοραστης.

[Dr. Yamastura]

Βγαλτο τελείως το αντισπιν.
Τι το θες???!!
χαχαχα

[jannisa]

Εμ, έτσι είναι οι μετατροπες κυρ Στεφανε...