Σελίδα 1 από 6 123 ... ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 64

Θέμα: Κομπιασματα

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    02-01-11
    Περιοχή
    Thessaloniki
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    2.686
    Thanked
    6573
    Rides
    1

    Προεπιλογή Κομπιασματα

    .............Και το δικό μου κάνει μερικά κομπιάσματα ώρες πολύ χαμηλά 1000-2000 στροφές, και το νιώθω πιο έντονο όταν έχω πατημένο στο sport.... Δεν ξέρω αν είναι από το πρόγραμμα που λογικά έχει το αυτοκίνητο, ή από κάποιο πρόβλημα... Που να το δω ;;;
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη Kostas_1 : 22-10-12 στις 23:18 Αιτία: νεο θρεντ

  2. #2
    Εγγραφή
    22-11-10
    Περιοχή
    Pella
    Ηλικία
    38
    Μηνύματα
    1.353
    Thanked
    2154
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο vagmag Εμφάνιση μηνυμάτων
    Άντε είπαμε άλλο κακό να μη σε βρει...
    Αφού επισκευάστηκε ... καλά χιλιόμετρα να έχεις... και καλές κ απροβλημάτιστες βόλτες.

    Αυτό που έγραψες για χαμηλά μου κίνησε την περιέργια. Κ το δικό μου κάνει μερικά κομπιάσματα ώρες πολύ χαμηλά 1000-2000 στροφές, και το νιώθω πιο έντονο όταν έχω πατημένο στο sport.... Δεν ξέρω αν είναι από το πρόγραμμα που λογικά έχει το αυτοκίνητο, ή από κάποιο πρόβλημα... Που να το δω ;;;
    Οδηγείς daily με πατημένο στο sport?

  3. #3
    Εγγραφή
    02-01-11
    Περιοχή
    Thessaloniki
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    2.686
    Thanked
    6573
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο steliosm46 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Οδηγείς daily με πατημένο στο sport?
    όχι ... αλλά κάποιες φορές το πατάω...

  4. #4
    Εγγραφή
    23-12-09
    Περιοχή
    salonica
    Μηνύματα
    13.324
    Thanked
    18605
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    πολύ πιθανό να είναι απο το πρόγραμμα και την εισαγωγή βαγγέλη. εσένα δουλεύει διαφορετικά...
    για να σιγουρευτείς πάντως, όταν με το καλό θα πάς να ρυθμίσεις βαλβίδες και ανοίξεις καπάκι, ες να ανοίξουν και απο μπροστά να δείτε τι παίζει.
    επίσεις μπορείς στο διαγνωστικό να το περάσεις για τεστ βάνος, όπου καλό θα ήταν να το κάνεις 3-4 φορές. επέμεινε σε αυτό. εμείς το κάνεμα τρείς φορές, και τις δύο πέρασε.
    δυστηχώς και απ'ότι φάνηκε σε μένα, ο μοναδικός τρόπος για να διαπυστώσει κανείς αν έχει πρόβλημα το βάνος είναι αυτός, μιάς και δεν δείχνει κάποια ένδειξη βλάβης πουθενά.
    sympether with chiefτης

    _________________________________________________

    /
    //Μ3 BORN ON THE RACETRACK TO LIVE IN THE STREETS

  5. The Following User Says Thank You to Thomelef For This Useful Post:

    vagmag (22-10-12)

  6. #5
    Εγγραφή
    02-01-11
    Περιοχή
    Thessaloniki
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    2.686
    Thanked
    6573
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Κάθε πότε ρυθμίζουμε βαλβίδες ;
    Ο Κώστας είχε κάνει ρύθμιση 97600 και τώρα έχω 103500...

  7. #6
    Εγγραφή
    30-07-10
    Περιοχή
    Ξεσσαλονικη!
    Ηλικία
    43
    Μηνύματα
    7.727
    Thanked
    17904
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    είναι πολύ νωρίς ακόμα Βάγγο.. εγώ κάνω κάθε inspection II.. βέβαια να ξέρεις παίζει σημαντικό ρόλο η χρήση που κάνεις. Αν το αυτοκίνητο δουλεύει συχνά με υψηλές στροφές θέλει συχνότερα, είναι ακριβώς όπως στις μοτοσυκλέτες! Γιαυτό το γουστάρω!
    Ο Κυβερνήτης είναι υπεύθυνος για το αεροσκάφος και τους επιβάτες για όσο διαρκεί η πτήση. Ο Μηχανικός είναι υπεύθυνος για ΠΑΝΤΑ.



  8. The Following User Says Thank You to pilot For This Useful Post:

    nikos valvetronic (22-10-12)

  9. #7
    Εγγραφή
    16-06-10
    Περιοχή
    Όλα μας τα λεφτά στους Quandt...!
    Ηλικία
    41
    Μηνύματα
    1.967
    Thanked
    5352
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Γενικά φίλε vagmag η λειτουργία των Μ3 έτσι είναι τόσο χαμηλά στο φάσμα στροφών, δεν έχει την απόκριση που έχει πάνω από τις 4,000rpm ας πούμε. Τώρα εάν νιώθεις κόμπιασμα (και όχι απλά μειωμένη απόκριση) χαμηλά οφείλεται κατά πάσα πιθανότητα στο alpha-N... συνήθως η μετατροπή σε alpha-N δίνει κάποια κομπιάσματα σε απότομο γκάζι χαμηλά...
    "There was s'thing of a sweet spot around the turn of the millennium, during which BMW produced two seminal masterpieces that have never quite bettered by their successors - the E46 ///M3 and the E39 ///M5" [BMW Car, 01/14]


  10. The Following 2 Users Say Thank You to EVERGET For This Useful Post:

    pilot (22-10-12), vagmag (22-10-12)

  11. #8
    Εγγραφή
    02-01-11
    Περιοχή
    Thessaloniki
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    2.686
    Thanked
    6573
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο EVERGET Εμφάνιση μηνυμάτων
    Γενικά φίλε vagmag η λειτουργία των Μ3 έτσι είναι τόσο χαμηλά στο φάσμα στροφών, δεν έχει την απόκριση που έχει πάνω από τις 4,000rpm ας πούμε. Τώρα εάν νιώθεις κόμπιασμα (και όχι απλά μειωμένη απόκριση) χαμηλά οφείλεται κατά πάσα πιθανότητα στο alpha-N... συνήθως η μετατροπή σε alpha-N δίνει κάποια κομπιάσματα σε απότομο γκάζι χαμηλά...
    όντως κάποια κομπιάσματα, σαν μπουκώματα θα έλεγα όντως σε απότομο πάτημα..... δε συμβαίνει όμως πάντα... ίσως είναι από το πρόγραμμα... ποιος θα μπορούσε να το επιβεβαιώσει ;; συνεργείο ... μάστορας κλπ ;;;
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη vagmag : 22-10-12 στις 23:04

  12. #9
    Εγγραφή
    22-03-11
    Περιοχή
    Γλυφαδα
    Ηλικία
    53
    Μηνύματα
    1.588
    Thanked
    1495
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο vagmag Εμφάνιση μηνυμάτων
    όντως κάποια κομπιάσματα, σαν μπουκώματα θα έλεγα όντως σε απότομο πάτημα..... δε συμβαίνει όμως πάντα... ίσως είναι από το πρόγραμμα... ποιος θα μπορούσε να το επιβεβαιώσει ;; συνεργείο ... μάστορας κλπ ;;;
    Γιατί δε ρωτάς τον πρώην ιδιοκτήτη η και τον προγραμματίστή του;
    A4 2.0 TFSI FWD B7
    - M3 E46 sold

  13. The Following User Says Thank You to STREETRACING For This Useful Post:

    Thomelef (22-10-12)

  14. #10
    Εγγραφή
    02-01-11
    Περιοχή
    Thessaloniki
    Ηλικία
    46
    Μηνύματα
    2.686
    Thanked
    6573
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο STREETRACING Εμφάνιση μηνυμάτων
    Γιατί δε ρωτάς τον πρώην ιδιοκτήτη η και τον προγραμματίστή του;
    ναι μάλλον θα πάρω και τον Κώστα και το συνεργείο που το πήγαινε ο Κώστας.

Σελίδα 1 από 6 123 ... ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP