BMW X3 2.0 - Αξιοπιστία & προβλήματα

[stef]

Καλησπέρα σε όλους
Πέραν του ότι το αυτοκίνητο έχει έναν δοκιμασμένο κινητήρα με 150 άλογα και ουσιαστικά δεν βάζει φωτιά στο δρόμο, ποιους τομείς πρέπει να προσέξει κάποιος σε ένα τέτοιο αυτοκίνητο ?
Γενικότερα από ότι διαβάζω το αυτοκίνητο είναι αρκετά αξιόπιστο.
Ακούω τις γνώμες των ιδιοκτητών τους

[gnx]

Άλλαξα προσφατα μια αντιλια αναθυμιασεων λαδιών, κατι τετοιο στα 45000 χλμ.

Η δουλεια μάλλον θα γινοταν εαν αλλαζα μονο μια τσιμουχα, φαντάζομαι οτι θα υπάρχει σαν παρτ ναμπερ χωριστό.

Αυτο.

[bill_m3]

Άλλαξα προσφατα μια αντιλια αναθυμιασεων λαδιών, κατι τετοιο στα 45000 χλμ.

Η δουλεια μάλλον θα γινοταν εαν αλλαζα μονο μια τσιμουχα, φαντάζομαι οτι θα υπάρχει σαν παρτ ναμπερ χωριστό.

Αυτο.

Θα γινόταν όντως, το τραβάμε και εμείς αυτό το λούκι!!

[stef]

Άλλαξα προσφατα μια αντιλια αναθυμιασεων λαδιών, κατι τετοιο στα 45000 χλμ.

Η δουλεια μάλλον θα γινοταν εαν αλλαζα μονο μια τσιμουχα, φαντάζομαι οτι θα υπάρχει σαν παρτ ναμπερ χωριστό.

Αυτο.

Γενικά είσαι αρκετά ευχαριστημένος από πλευράς αξιοπιστίας?

[gnx]

Γενικά είσαι αρκετά ευχαριστημένος από πλευράς αξιοπιστίας?

Οπως μόλις διαβασες, με δάγκωσαν στο συνεργειο για τα καλα...

Τωρα περα απο αυτό, ειλικρινα δεν εχει βγάλει απολύτως τίποτε αλλο.

[oldcarskickass]

Άλλαξα προσφατα μια αντιλια αναθυμιασεων λαδιών, κατι τετοιο στα 45000 χλμ.

Η δουλεια μάλλον θα γινοταν εαν αλλαζα μονο μια τσιμουχα, φαντάζομαι οτι θα υπάρχει σαν παρτ ναμπερ χωριστό.

Αυτο.

Η βαλβίδα αναθυμιάσεων μέσα έχει ένα ελατήριο το οποίο αυτό φθείρεται, δεν αλλάζει αν δεν την αλλάξεις όλη.

Για δώσε λινκ ή παρτ νάμπερ να δούμε αν λέμε το ίδιο. (και αν δεν κάνω λάθος κάθε 60.000 χλμ θέλει αλλαγή)

[bill_m3]

Η βαλβίδα αναθυμιάσεων μέσα έχει ένα ελατήριο το οποίο αυτό φθείρεται, δεν αλλάζει αν δεν την αλλάξεις όλη.

Για δώσε λινκ ή παρτ νάμπερ να δούμε αν λέμε το ίδιο. (και αν δεν κάνω λάθος κάθε 60.000 χλμ θέλει αλλαγή)

Λευτέρη για το 2 λέει μάλλον, έχω και εγώ ένα θέμα σε αυτό αλλά δεν έχω αξιωθεί να το φτιάξω!

https://bmwfans.info/parts/catalog/E...ttached_parts/

[stef]

Ναι πέραν της αντλίας λέω..!!!

[Nino]

καταρχην για ποιο Χ3 μιλαμε (χρονολογια)?
Γενικως τα μετα του 07 δεν παρουσιαζουν προβληματα ( συνεργειακες εκτιμησεις)
οντως ειναι ενα πολυ καλο και αξιοπιστο αυτοκινητο που βεβαια οπως σωστα ειπες δεν βαζει φωτια στο δρομο.
Ολα τα χ3 παρουσιασαν προβλημα με το ρελαντι (τριχες με εναν επαναπρογραμματισμο δεν το ξανακανει) και ενα θορυβο απο το κεντρικο διαφορικο σε αλλαγες με χαμηλες στροφες απο πρωτη σε δευτερα ( κανενα προβλημα μονο που ειναι ενοχλητικος ο θορυβος) το οποιο ομως μολις το συνηθισεις θα κανεις αλλαγες σωστα και πολυ σπανια θα τον ακους.
Πολυ καλη οδικη συμπεριφορα και φρενα.
Α σε extreme off road καταστασεις ο συμπλεκτης δεν ειμαι σιγουρος αν θα ανταπεξερθει...
Αν το πηρες καλοριζικο αν οχι και σε "παιρνει" παρε το 2,5 που ειναι και εξακυλινδρο και σε αυτοματο.
Για μεσα στη πολη το αυτοματο σασμαν θα ηταν σωτηριο αν το ειχα!!(ειδικα σε αυτο το αμαξι.
Κατα τα αλλα εγω προσωπικα εμαι αρκετα ευχαριστημενος!!!

[stef]

καταρχην για ποιο Χ3 μιλαμε (χρονολογια)?
Γενικως τα μετα του 07 δεν παρουσιαζουν προβληματα ( συνεργειακες εκτιμησεις)

Αναφέρεσαι στα Facelift
Tα προ-facelift έβγαζαν προβλήματα δηλαδή? Και εαν ναι τι προβλήματα?