X1 2.0d sdrive (177hp)
Με τιμη στα 31500 (+350 πινακιδες κλπ) πως σας ακουγεται ?
Τα δεδομενα ειναι:
_ 34.000 περιπου χλμ τον χρονο
_ "Να ειναι το "μεγαλο" αμαξι της οικονεγενειας (προς το παρον διμελους, αυριο-μεθαυριο τριμελους), το μικρο ειναι ενα κορσα 1,3d
==================
Αυτη την στιγμη, με τα δεδομενα που υπαρχουν, εχοντας ενα παροπλισμενο* 320si, και ενα μαχιμο 116 (Ε87) ή "ζημια" ειναι η παρακατω:
1. Τελη κυκλοφοριας si + τελη κυκλοφοριας του 116 = 930
2. Ασφαλεια μικτη si (ψυχολογικο, δεν την αλλαζω) + ασφαλεια (απλη) του 116 = 1420
3. Κοστος βενζινης για το 116 = 5.200
(8,6 λιτρα καταναλωση στα 100, ==> 34.000/100=340Χ8,6 ==> 2924 λιτρα Χ 1,777ευρω το λιτρο = 5.195 ευρω)
Συνολο των παραπανω bold: 7550 ευρω (630 ευρω τον μηνα)
Αν κανω την αλλαγη, δινοντας si & 116
(ΧΩΡΙΣ να υπολογισουμε την διαφορα που θα πληρωσω, οποτε ας μην την βαλουμε στο σκεπτικο αυτη την στιγμη)
Τοτε, το ετησιο εξοδολογιο θα ειναι ως εξης:
Τελη κυκλοφοριας Χ1 = 130
Ασφαλεια Χ1 = 1000
Κοστος πετρελαιου = 3,176 (για τα ιδια χιλιομετρα, εβαλα να καιει 6 λιτρα στα 100. Το 6 ειναι παραπανω απο αυτο που λεει η μπεμβε)
Συνολο: 4306 (360 ευρω τον μηνα)
Προκυπτει μια διαφορα σε ετησια βαση περιπου 3250 ευρω (ή 3250/12 = 270 ευρω τον μηνα), χωρις να υπολογιζω το οτι το ratio μεταξυ τιμης βενζινης & πετρελαιου, θα αυξανεται
Το si (7/2006) εχει 138.000 χλμ, το 116 καπου στα 140.000
Οι οποιες αναπαντεχες ζημιες (λογω ηλικιας/χιλιομετρων) δεν εχουν υπολογιστει. Πχ. προ τριμηνου, κολωνα τιμονιου στο 116, 880ευρω.
Το να δωσω πινακιδες στο si ή να αλλαξω την μικτη σε απλη σεν παιζει. Πειτε με βλαμμενο αν θελετε.
Θα με ενδιεφερε παρα πολυ η αποψη σας.
* Απο τις 13/1 (δυο μηνες) που εχω στα χερια μου το κορσα, το si εχει χρησημοποιηθει μονο 3 φορες.
Στο ιδιο διαστημα, το κορσακι εχει γραψει ηδη 6.100 χιλιομετρα, και κατι τις λιγοτερα το 116.
Απάντηση με παράθεση
Αρχικό μήνυμα απο gnx
