Εμφάνιση των αποτελεσμάτων της ψηφοφορίας: ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΑΛΛΑ ΤΙ????

Ψήφισαν
29. Δεν έχετε δικαίωμα ψήφου
  • 2ΛΙΤΡΟ ΤΟΥΡΜΠΟ

    5 17,24%
  • 2.8-3.0 (Κ ΠΑΝΩ)

    13 44,83%
  • Μ5

    11 37,93%
Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 23

Θέμα: ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΑΛΛΑ ΤΙ???

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    03-06-12
    Περιοχή
    ΑΙΓΑΛΕΩ
    Ηλικία
    40
    Μηνύματα
    459
    Thanked
    478
    Rides
    1

    Question ΜΕΤΑΤΡΟΠΗ ΑΛΛΑ ΤΙ???

    καλησπερα...εχωντας μονο 2 μηνες το αμαξι κ ακομα δεν το εχω χορτασει σημερα αρχισε να γεννιεται μια ιδεα για βελτιωση μεσα απο μια κουβεντα με ενα φιλο λογο του οτι βρεθηκα στο ματι ενος κυκλωνα!μπερδεμα η ιστορια αλλα μπορει να βγαλω κ κατι καλο!στο θεμα μας...
    επειδη μπερδευτηκα καπως κ επειδη δεν ξερω πολλα απο ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΕΣ μετατροπες θα ηθελα την ψηφο σας για αυτο που θεωρειται εσεις πιο καλη επιλογη κ οποιος εχει την οποιαδηποτε γνωση (τεχνικη-οικονομικη-εχει καει-ακομα το φυσα κ δε κρυωνει κλπ) ας την αναφερει.
    αναζητω αποψη καθε ειδους επικριτικες κ μη ΑΛΛΑ τεκμηρειωμενες.οι επιλογες ειναι οι εξης
    1)να μεινει 2000 κυβικα κ να του κανω ελα λα'ι'τ τουρμπισμα.
    2)να το κανω ειτε 2800 ειτε 3000 για αρχη μαμισιο κ πιθανο να γινει κ καποια βελτιωση ειτε ατμοσφαιρικη ειτε με σαλιγκαρι,πιθανο,οχι σιγουρα!αναλογα τι θα προσφερει!
    3)να το κανω Μ5
    στη κουβεντα δεν θελω να σταθουμε (μονο να αναφερει οποιος ξερει) μονο στα λεφτα διοτι τα νουμερα ειναι κατι το αγνωστο αυτη την στιγμη...λογο του κυκλωνα που προειπα.
    για να ξεκινησω πρωτος την τεκμηριωση λεω οτι Μ5 θελω να αποτρεψω τον ευατο μου να το κανει,εστω για αρχη,διοτι πιστευω οτι τα γνησια με τα απλα θα εχουν καποιες διαφορες στο σασι,κυριως!!!εχουνε???+ οτι σε πιθανο ελεγχο κανει ΜΠΑΜ οτι δεν εισαι 2λιτρος.
    απο εκει κ περα περιμενω τις αποψεις σας....

  2. #2
    Εγγραφή
    13-09-10
    Περιοχή
    Εδώ
    Μηνύματα
    1.477
    Thanked
    1476
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    μπορείς να του βάλεις κ compressor που υπάρχουν έτοιμα επώνυμα κιτακια για το μοτερ σου

  3. The Following 2 Users Say Thank You to ziaba For This Useful Post:

    Dermatis (23-04-13), Panos 316T (23-04-13)

  4. #3
    Εγγραφή
    11-01-10
    Ηλικία
    47
    Μηνύματα
    2.525
    Thanked
    2718
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    για φτηνη λυση βαλε κιτ μτχ απο σνιτσελ

  5. #4
    Εγγραφή
    31-05-10
    Περιοχή
    Χανιά
    Μηνύματα
    6.372
    Thanked
    7555
    Rides
    2

    Προεπιλογή

    Εγω προσωπικα Γιαννη θα επελεγα 2,8 (ή τριλιτρο, δεν νομιζω ομως να εμπαινε στο ε39??). Για μετατροπη...

    Δεν πολυσυμπαθω τις τουρμπινες, μονο για το λογο της μεγαλυτερης πιθανοτητας για βλαβες. Σε "καθημερινο" αυτοκινητο αυτο.

    Εαν ειχα βεβαια δυνατοτητα τετοια, θα επελεγα πωληση του διλιτρου, και αντικατασταση με μετχ Μ5 γνησιο. Δεν θα εχει και διαφορα ιδιαιτερη στο χρηματικο, απο οτι μια μετατροπη.
    Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη nikos1400 : 23-04-13 στις 09:57
    _____________________ _____________________ _____________________ _____________________ _____________________

    RTFM


  6. The Following 2 Users Say Thank You to nikos1400 For This Useful Post:

    A8hnaios (23-04-13), Ptboul (23-04-13)

  7. #5
    Εγγραφή
    22-03-12
    Περιοχή
    Περιστέρι-Παλλήνη
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    1.170
    Thanked
    930
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Εχοντας χαλασει πολυ χρημα και εχοντας χασει και πολυ χρονο
    σε μετατροπες κτλ η αποψη μου ειναι εφοσον αντεχει η τσεπη...
    να κανεις το καλυτερο.

    Λαιτ τουρμπισμα αηδια
    2.8 και 3.0 πολυ ωραια
    Μ5 κορυφη.

    Εφοσον μπορεις το κανεις Μ5 αφου εχεις το μικροβιο τα αλλα μετα απο λιγο
    θα τα βαρεθεις.

  8. #6
    Εγγραφή
    05-01-10
    Περιοχή
    Ναουσα
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    4.109
    Thanked
    2483
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Μ5 και τα μυαλα στα καγκελια!!!!!!
    Πάρε ενα ολόκληρο αμάξι απο UK
    που ειναι τζάμπα σχεδόν το Μ5 εκει
    Το φέρεις σαν Ανταλακτικα δεν πλερωνεις τελωνεία κλπ κλπ
    Και είσαι πρώτος με ενα σπαρο2 τρυγόνια που λέει ...

  9. The Following User Says Thank You to ΔημήτρηςΜ3 For This Useful Post:

    Vassilis ///M (23-04-13)

  10. #7
    Εγγραφή
    26-03-10
    Περιοχή
    Athens
    Μηνύματα
    5.698
    Thanked
    18810
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Αν κατάλαβα καλά, για να μας απασχολεί το αν θα φαίνεται ή όχι 2λιτρο από την εξάτμιση, πρέπει να μιλάμε για αδήλωτη μετατροπή.

    Αφού εξορκίσουμε το κακό και ρίξουμε και μερικές προληπτικές ροχάλες γύρω μας, ας αναλογιστούμε τι μέλλει γενέσθαι στην περίπτωση σοβαρού τροχαίου ατυχήματος. Στην καλύτερη, τα βάζεις απ' την τσέπη σου. Στη χειρότερη, πας μέσα. Δε μιλάμε καν για περίπτωση τραυματισμού ή -ο μη γένοιτο- θανατηφόρου τροχαίου σαν αυτό που συνέβη σήμερα στην Κηφισιά με θύμα την κακόμοιρη τροχονόμο.

    Ωραία τα γκάζια, δικαίωμά μας να κάνουμε τα γούστα μας, αλλά ας αναλογιστούμε και τι ρισκάρουμε. Κι αν ακούγεται άδικο το να κυνηγάμε δίλιτρα που έγιναν τρίλιτρα όταν οι αουντάκηδες διπλασιάζουν την ιπποδύναμή τους με ΦΠΕ, δε μας φταίει κανένας άλλος παρά το ίδιο το κράτος που ούτε ελέγχει, ούτε προλαμβάνει.

  11. The Following 9 Users Say Thank You to S8N For This Useful Post:

    A8hnaios (23-04-13), dark knight (23-04-13), ghost-rider (23-04-13), giannis_compact (23-04-13), Leonidas_E39 (23-04-13), nik200 (24-04-13), PANOS-E60 (23-04-13), Ptboul (24-04-13), Thomelef (23-04-13)

  12. #8
    Εγγραφή
    05-01-10
    Περιοχή
    Ναουσα
    Ηλικία
    42
    Μηνύματα
    4.109
    Thanked
    2483
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    ps απο το ebay τα δινουν λιγο ακριβα!!!
    ψαξε απο σελιδα που πουλουν αμαξια! εκει εχει πολλεσ ευκαιριες!!!
    χθες πουλησαν ενα Μ5 στις 5000λιρες περιπου

  13. #9
    Εγγραφή
    14-05-10
    Μηνύματα
    2.413
    Thanked
    3091
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Διαφορα μεταξυ διλιτρου και τριλιτρου(λογαριαζω οτι ενα παλιο αμαξι δεν εχει εισφορες κλπ κλπ).
    220 ευρω το χρονο(660 vs 880) δλδ περιπου 18 ευρω το μηνα. Δλδ 60 λεπτα τη μερα.

    Πηγαινε δηλωσε τη μηχανη και τρωγε δυο τσιχλες λιγοτερες την ημερα.
    Κανε δυο τσιγαρα λιγοτερα αν καπνιζεις.
    Πιες καφε σε ενα λιγο πιο φθηνο καφε.
    Παρε μπυρα λιγο πιο φθηνη.
    Κανε 6χλμ λιγοτερα την ημερα τελος παντων...

    Αν δεν εισαι διατεθημενος να θυσιασεις τιποτε απο τα παραπανω, ξοδεψε 60 λεπτα επιπλεον σε καθε μερα σου.
    Αν δεν εισαι διατεθημενος να ξοδεψεις 60 λεπτα παραπανω σε καθε μερα σου...
    Μην βαλεις τριλιτρη μηχανη.
    Περιεργο παντως ολοι να εχουν χρηματα για τις μετατροπες και να μην εχουν 60 λεπτα την ημερα για να ειναι νομιμοι.
    Θα φταιει το κρατος...

  14. The Following 13 Users Say Thank You to ghost-rider For This Useful Post:

    A8hnaios (23-04-13), accnt (27-04-13), chrisgiapz3 (23-04-13), giannis_compact (23-04-13), nik200 (24-04-13), ntinos (23-04-13), Panos 316T (24-04-13), PANOS-E60 (23-04-13), Ptboul (24-04-13), S8N (23-04-13), Vasilis M3 (23-04-13), Vassilis ///M (23-04-13), ΔημήτρηςΜ3 (23-04-13)

  15. #10
    Εγγραφή
    26-09-12
    Μηνύματα
    67
    Thanked
    110
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο GIANNHS M Εμφάνιση μηνυμάτων
    επειδη μπερδευτηκα καπως κ επειδη δεν ξερω πολλα απο ΟΛΟΚΛΗΡΩΜΕΝΕΣ μετατροπες θα ηθελα την ψηφο σας...
    Τα περισσοτερα παιδια τα λενε σωστα, ομως θα σταθω κυριως σε αυτο που λες.

    Αν δε ξερεις απο μετατροπες, ΔΕΝ ειναι καιροι για να μαθεις.

    Αντι να ζητας ψηφο, ξεκινα την ερευνα απο net και οπου αλλου μπορεις και την λυση θα την βρεις αργα ή γρήγορα.

    Σε καθε περιπτωση παντως, επειδη οι καιροι ειναι τετοιοι δεν συμφερει πλεον να μπαινεις σε διαδικασιες μετατροπων οταν μπορεις να παρεις γνησιο ή και μετατροπή σε τιμες χωμα.

    Επισης αφου δεν εχεις ξανασχοληθει με το θεμα, το turbo (που αν το κατεχεις εχεις πολυ δυναμη κλπ) το ξεχνας κατευθειαν.

  16. The Following 4 Users Say Thank You to trabakoulas For This Useful Post:

    nikos1400 (23-04-13), Panos 316T (24-04-13), Ptboul (24-04-13), S8N (23-04-13)

Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP