Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίαΤελευταία
Εμφάνιση αποτελεσμάτων : 1 έως 10 από 26

Θέμα: Πιεσεις ΤΡΕΛΑΣ???

Hybrid View

Προηγούμενο μήνυμα Προηγούμενο μήνυμα   Επόμενο Μήνυμα Επόμενο Μήνυμα
  1. #1
    Εγγραφή
    28-12-09
    Μηνύματα
    8.180
    Thanked
    9103
    Rides
    0

    Προεπιλογή Πιεσεις ΤΡΕΛΑΣ???

    Σημερα πηγα να κοιταξω τα λαστιχα μου για το αν εχουν τις σωστες πιεσεις....
    Πριν λιγο καιρο ειχα βγαλει τα λαστιχα οποτε δεν ειχε χρειαστει να το ξαναδω απο τοτε που το πηρα...
    Κοιταω λοιπον στην πορτα και τι να δω!!!!????

    Με τα 18αρια ζαντολαστιχα η μαμα bmw δινει...

    Εμπρος 2,6bar!!!!

    Πισω 3,1bar!!!!!


    Αρκει μονο να αναφερω οτι το 3,1bar αντιστοιχει σε 45psi!!!!!


    Τα νουμερα μου φαινονται τρελα!!, ποτε σε κανενα αμαξι δεν εχω ξαναβαλει τετοιες πιεσεις στα ελαστικα!!!!!!

    Μιλαμε για 38 psi εμπρος και 45psi πισω!!!!!!

  2. #2
    Εγγραφή
    01-02-10
    Μηνύματα
    161
    Thanked
    43
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    στα runfalt η bmw δινει μεγαλες πιεσεις.βαλε λιγοτερο

  3. #3
    Εγγραφή
    28-12-09
    Μηνύματα
    8.180
    Thanked
    9103
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Dim135 Εμφάνιση μηνυμάτων
    στα runfalt η bmw δινει μεγαλες πιεσεις.βαλε λιγοτερο
    Να βαλω....αλλα τι...ειχα 38 πισω και 34 εμπρος...μια χαρα μου φαινοταν....

    Αλλα να βγω απο τις οδηγιες του κατασκευαστη? και κατα ποσο ειναι σωστο αυτο??

  4. #4
    Εγγραφή
    01-02-10
    Μηνύματα
    161
    Thanked
    43
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο ΓΙΑΝΝΗΣ Εμφάνιση μηνυμάτων
    Να βαλω....αλλα τι...ειχα 38 πισω και 34 εμπρος...μια χαρα μου φαινοταν....

    Αλλα να βγω απο τις οδηγιες του κατασκευαστη? και κατα ποσο ειναι σωστο αυτο??
    μια χαρα τα ειχες

  5. #5
    Εγγραφή
    05-02-10
    Περιοχή
    Γερακας
    Μηνύματα
    5.944
    Thanked
    12383
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Εγώ τις βλέπω γιά πιέσεις που ταιριάζουν σε γερμανική autobahn ... σε ελληνική άσφαλτο δεν θα τις ακολουθούσα τις οδηγίες του κατασκευαστή, γνώμη μου.

  6. The Following User Says Thank You to PANOS-E60 For This Useful Post:

    z3 2.2 (13-03-11)

  7. #6
    Εγγραφή
    16-02-11
    Ηλικία
    41
    Μηνύματα
    144
    Thanked
    100
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    45 psi?????

    Μου εχουν πει οτι τα runflat θελουν μεγαλες πιεσεις αλλα οχι και ετσι!

    Στα δικα μου εβαλα 38 παντως και νομιζω ειναι καλα....

  8. #7
    Εγγραφή
    24-12-09
    Περιοχή
    ΑΓ.ΑΝΑΡΓΥΡΟΙ
    Ηλικία
    45
    Μηνύματα
    2.701
    Thanked
    3257
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο PANOS-E60 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Εγώ τις βλέπω γιά πιέσεις που ταιριάζουν σε γερμανική autobahn ... σε ελληνική άσφαλτο δεν θα τις ακολουθούσα τις οδηγίες του κατασκευαστή, γνώμη μου.
    Αυτο λεω και γω στους πελατες μου.
    Οι πιεσεις αυτες ειναι για δρομους και οχι για τα σκατα που εχουμε εδω στην Ελλαδα....
    "ΕΞΩ ΟΙ ΒΑΣΕΙΣ ΤΟΥ ΘΑΝΑΤΟΥ ΑΠ ΤΟΝ ΑΡΗ" (Τζιμακος)

  9. The Following User Says Thank You to z3 2.2 For This Useful Post:

    BILL007 (14-03-11)

  10. #8
    Εγγραφή
    25-12-09
    Περιοχή
    Elefsina
    Ηλικία
    37
    Μηνύματα
    2.652
    Thanked
    1629
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    34-36 τα έχω εγώ... αν πάει καλά το μανόμετρο του βενζινά μου

  11. #9
    Εγγραφή
    29-05-10
    Περιοχή
    Ασπροπυργος
    Μηνύματα
    546
    Thanked
    568
    Rides
    1

    Προεπιλογή

    Γιαννη τα ειπαμε και στο τηλεφωνο εμεις...
    Ο πατερας μου υποστηριζει πως μετα την αλλαγη της ζαντας και με πιεση 42 πισω και 38 μπροστα,το αυτοκινητο παει στον "αερα"...
    Εκανε ενα συντομο ταξιδακι μεχρι την Πατρα χθες και μου ειπε πως αυτο το setup του αφησε τις καλυτερες εντυπωσεις.
    Εγω προσωπικα δυσκολευομαι να τον πιστεψω και περιμενω να το τεσταρω και εγω την επομενη βδομαδα που θα ειμαι παλι Αθηνα


    E89 Z4 sDrive35i DCT

    Custom exhaust by Power Up Exhausts/CP-e DCI/Stett Performance FMIC/Forge Motorsport Dual BOV/ECU reflash by Ace Motorsport/stock twins/Work Emotion CR-CAI wheels

    Tuned by Ace Motorsport

  12. #10
    Εγγραφή
    28-12-09
    Μηνύματα
    8.180
    Thanked
    9103
    Rides
    0

    Προεπιλογή

    Παράθεση Αρχικό μήνυμα απο Karizma Z4 Εμφάνιση μηνυμάτων
    Γιαννη τα ειπαμε και στο τηλεφωνο εμεις...
    Ο πατερας μου υποστηριζει πως μετα την αλλαγη της ζαντας και με πιεση 42 πισω και 38 μπροστα,το αυτοκινητο παει στον "αερα"...
    Εκανε ενα συντομο ταξιδακι μεχρι την Πατρα χθες και μου ειπε πως αυτο το setup του αφησε τις καλυτερες εντυπωσεις.
    Εγω προσωπικα δυσκολευομαι να τον πιστεψω και περιμενω να το τεσταρω και εγω την επομενη βδομαδα που θα ειμαι παλι Αθηνα
    ναι, πρεπει να το δουμε....εμενα στα λιγα 100αδες μετρα που το οδηγησα μεχρι το γκαραζ ηταν ''γρανιτης''.....πολυ κουτσουρο

Σελίδα 1 από 3 123 ΤελευταίαΤελευταία

Δικαιώματα - Επιλογές

  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε νέα θέματα
  • Δεν μπορείτε να απαντάτε σε θέματα
  • Δεν μπορείτε να δημοσιεύετε συνημμένα
  • Δεν μπορείτε να επεξεργάζεστε τις δημοσιεύσεις σας
  •  
BACK TO TOP