Θα δωσανε κανα goodwill service plan για κανα χρονο.
Θα δωσανε κανα goodwill service plan για κανα χρονο.
BILL007 (06-10-23)
ΔΙΚΑΙΩΣΗ !!
μετα την αρνηση λαθους απο το συνεργειο της αντιπροσωπειας,σας ειχα γραψει την πρωτη μου κινηση,ακολουθησε τηλεφωνο στην bmw hellas οπου εξηγησα το λαθος που εγινε προφορικα με λιγες λεπτομερειες και απαιτησα αποζημιωση.μου απαντησε, οπως σας εγραψα με ενα ξερο :εκει τα πηρα και πιεσα.εστειλα ενα μειλ με ολες τις λεπτομερειες χρονικα,τι ειχε συμβει και με επιχειρηματα που δεν μπορουσαν να αμφισβητηθουν.το γεγονος οτι το σφαλμα ηταν το πρωτο βημα της αυτοματοποιημενης διαδικασιας και το πιο οικονομικο αλλα αποδειχθηκε στο τελος μετα τα αλλα πιο κοστοβορα βηματα που χρεωθηκα αδικα, εκ του αποτελεσματος,ηταν η αποδειξη οτι η αυτοματοποιημενη διαδικασια ειχε λαθος που αδικα πληρωσα εγω.βαλτε και τους λαθους χειρισμους,που εγιναν εκει μεσα και εχω γραψει στα πρωτα ποστ ,οσο το αυτοκινητο ηταν μεσα,η bmw hellas ,ενδεχομενως και η μητρικη εταιρεια, μετα απο χαμηλη αξιολογηση που εδωσα και παραπονα σε σχετικο τηλεφωνο που καταγραφηκε και εδωσα και εκει λεπτομερειες ,τελικα καταλαβε-πειστηκε οτι ειχα δικιο και με δικαιωσε..ο επισκευαστης ισχυριζεται οτι ακολουθησε την αυτοματοποιημενη διαδικασια και δεν εκανε λαθος
μου επιστραφηκε το 60% των χρηματων μου!
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη BILL007 : 06-10-23 στις 19:54
Ωραία. Κάτι είναι κι αυτό. Εσύ είσαι ευχαριστημένος τελικά μετά από όλη την ιστορία; Το ποσό που τελικά πλήρωσες ανταποκρίνεται σε αυτό που θα έπρεπε;
E30 318i
για το ποσό,δεδομενου οτι οι εργασιες εγιναν ολες σε επισημη,που σημαινει οτι το κοστος ηταν πιο πανω και δεδομενου του ειδους των ακριβων εργασιων που εγιναν εκει ,θα ελεγα ναι.
θα ελεγα οτι ειμαι λιγοτερο δυσαρεστημενος γιατι ταλαιπωρηθηκα . ειμαι ευχαριστημενος ομως που και η μητρικη εταιρεια και η bmw hellas καταλαβαν και διορθωσαν το λαθος που εγινε απο το συνεργειο.στους συμβιβασμους ολοι χανουν . ομως το οτι εδειξαν αυτοι οι 2 διαθεση να με εξυπηρετησουν οταν τους εξηγησα τι εγινε δειχνει σοβαροτητα.αυτα...
Τελευταία επεξεργασία από το χρήστη dreamer : 06-10-23 στις 21:58
ξερω τι θα μου πειτε..πετα το ...για αλλη μια φορα...κανεις δεν θελει να ασχοληθει σοβαρα,κανεις δεν θελει να ακονισει λιγο τις γνωσεις του η' ακομα δεν εχω βρει,τον σωστο μαστορα..ολοι θελουν τα ευκολα χρηματα της απλης συντηρησης και μετα σου λεει απο 80-100.000χιλ ,δωστο και παρε ενα αλλο.ομως εγω πιστευω οτι αυτο που εχει δεν ειναι κατι σοβαρο,απλα δεν εχει βρει τον σωστο μαστορα,εναν καλο,ενα με σωστη αντιληψη και κυριως που να θελει να ασχοληθει γιατι εκει ειναι το μεγαλυτερο προβλημα που συναντω σε αναζητηση και συζητησεις.
εχω ξανα το ιδιο προβλημα ,με κοκκινο λαμπακι πιεσης λαδιου που αναψε στο ιδιο σημειο στο ιδιο ταξιδι.το αμαξι πεταει ακομα και ετσι με μειωμενη dme.δεν πιστευω οτι εχει κατι σοβαρο οπως μου λενε.το νιωθω πολυ καλα.
το θεμα ειναι οτι οταν μου επεστρεψαν τα χρηματα πισω μου εχουν χρεωσει στην αποδειξη τα μεταλλα και τα λαδια.οποτε το μονο ανταλλακτικο που εχω αυτην την στιγμη σε εγγυηση ειναι τα μεταλλα.δεν ειναι και λιγο..μονο που ειμαι σιγουρος οτι δεν τα αλλαξαν.αυτοι επειδη μου ειχαν βαλει αισθητηρα πιεσης και βαλβιδα χωρις να μου τα χρεωσουν,που ειναι παρατυπο στην διαδικασια της bmw,μετα επειδη δεν μπρουσαν να το φανερωσουν η' να το δικαιολογησουν στην γερμανια,αντι να ακυρωσουν ολη την πρωτη αποδειξη με μεταλλα και αντλια που ποτε δεν μπηκαν αλλα ηθελαν να χρεωσουν τους αισθητηρες ,εκοψαν στην θεση τους τα μεταλλα και χρεωσαν και τα λαδια και εφτασε το ποσο των αισθητηρων.μονο που τωρα αν ξαναχαλασαν δεν εχω εγγυηηση για τους αισθητηρες.τοτε δεν το σκεφτηκα γιατι ελπιζα οτι λυθηκε το θεμα και δεν θα την χρειαζομουν.επισης τα μεταλλα κοστιζουν σχεδον το ιδιο μαζι με τα εργατικα του καρτερ οπτε σαν αξια ειναι ιδια.
ουτε τωρα δεν ξερω αν εχουν χαλασει οι αισθητηρες..τελος παντων,εξω οι αισθητηρες εχουν λιγοτερα χρηματα αποτι τα μεταλλα στην αντιπροσωπεια οποτε αν ειναι αυτα χαλασμενα τοτε δεν τρεχει και τιποτα.το θεμα ειναι να βρω τι εχει.
εγω ειμαι πεπεισμενος οτι κατι τρεχει στο περιβαλλον που συνδεονται οι αισθητηρες και η βαλβιδα .τωρα ειναι στην υποδοχη τους η΄εκει που συνδεονται στον εγκεφαλο αυτο δεν τα ξερω.αυτο το λεω συμπερασματικα και γιατι πιστονια και μεσα στην μηχανη δεν το πιστευω καθως το αυτοκινητο οπως ειπα το νιωθω δυνατο και υποθετω οτι 3 φορες σε 3 χρονια ,καθε χρονο στα ιδια χιλομετρα,ιδια εποχη,δεν γινεται ,κατι τρεχει σαυτο το πεδιο μονο.
απλα δεν μπορω να εμπιστευτω καποιον μαστορα και εχω νευριασει λιγο.ο καθενας τα δικα του λεει και ολοι θελουν να αλλαξουν ανταλλακτικα που εγω πιστευω οτι δεν εχουν σχεση.αλλος μου λεει αφου πιστευεις οτι δεν σου αλλαξαν αντλια τοτε ειναι η αντλια.μα εαν ειναι η ιδια αντλια τοτε γιατι μετα την μουφα επισκευη δεν ξαναψε το λαμπακι για 9.000 χιλ με την ιδια αντλια και μεταλλα και αναψε ξαφνικα ξανα τωρα?
BILL007 (16-05-24)
Απιστευτη περιπετεια.Χαρα την υπομονη σου.
dreamer (20-08-24)
εχω μια εντελως νεα διαγνωση,ο μοναδικος που μου το ειπε με πολυ σιγουρια.επειδη δεν γνωριζω απο τα μηχανικα αφηνω σε εσας να μου πειτε..για το λαμπακι πιεσης παλι.
μου ειπε δλδ. για γραναζια χρονισμου και μεταλλα σε εκεντροφορο..κοστος με εργατικα 800 ευρω..πιστευει οτι απο εκει ειναι συμφωνα με τα συπτωματα.
το αυτοκινητο δεν κινδυνευει αν μεινει ετσι αφου αναβει μονο μετα απο πολλα χιλιομετρα σε ρελαντι.αν αναβε συνεχεια ειδικα σε μποτιλιαρισμα τοτε ηταν επικινδυνο..οποτε μπορει και να κυκλοφορει μεχρι να επιδιορθωθει αρκει οταν αναβει να σβηνω ,να περιμενω και να εκκινω μετα απο λιγο,οπως κανω εξαλου στα μεγαλα ταξιδια.
BILL007 (20-08-24)
Δικαιώματα - Επιλογές
Απάντηση με παράθεση