Πολύ σωστή σκέψη κ αντιμετώπιση .
Έχω την εντύπωση ότι πλέον δεν κερδίζεις κατι με το να γράψεις το αυτοκίνητο στην εταιρία. Το τεκμήριο πάλι επιβαρύνει κάποιον μέτοχο , και τα έξοδα δεν περνάνε στην εταιρία 100% . Ρωτά το λογιστή σου.
Printable View
Πολύ σωστή σκέψη κ αντιμετώπιση .
Έχω την εντύπωση ότι πλέον δεν κερδίζεις κατι με το να γράψεις το αυτοκίνητο στην εταιρία. Το τεκμήριο πάλι επιβαρύνει κάποιον μέτοχο , και τα έξοδα δεν περνάνε στην εταιρία 100% . Ρωτά το λογιστή σου.
Προσωπικά δεν γνωρίζω κανέναν που να έπαιρνε 700-800 ευρώ και να αγόρασε υψηλού κυβισμού αυτοκίνητο εκτός απο κανα δυο ανεργους εισοδηματίες !
Σε κανενός το χαρτί δεν βγαίνουν τα νούμερα, τουλάχιστων σε αυτούς που σκέφτονται και πράτουν σύμφωνα με την λογική.
Εβγαιναν όμως κάποτε και αλλος λίγο αλλος πολύ ανοιχτήκαμε και τώρα τιμωρούμαστε και το χειρότερο είναι οτι δεν μας αφήνουν να προσαρμοστούμε με τους ρυθμούς που αλλάζουν τα πράγματα !
Αλλο πραγμα λεω Κωσταντινε, σε αλλο πραγμα πιανεσαι.
Δεν εγραψα πουθενα "πως γινεται καποιος με 700 ευρω εισοδημα τον μηνα να αγορασει 3200cc", αλλα πως μπορει να το συντηρησει.
Μην επανελθουμε σε κατι που δεν εγραψα ;-)
Ρε Ντίνο μαζί μιλάμε χώρια καταλαβαινουμε ? Για συντηρηση-κατοχή δεν συζητάμε τόσες μέρες ? Και για να κλεινει το θεμα με το 700αρι ,τόσο παίρνει τώρα όταν το αγόρασε επαιρνε 1400-1500 και τα έξοδα ήταν λιγότερα.Και το εγραψα και παραπανω ΔΕΝ ΒΓΑΙΝΕΙ ΜΕ 700 πλεον !
Ε, για αυτό λέω και εγώ, τον λοπού! Πούλα τα όλα! Στο τέλος πούλα και το σπίτι και μείνε σε τροχόσπιτο και μετά σε χαρτόκουτο ώστε να μπορείς να συντηρηθείς με τα 300 που θα παίρνεις σε λίγο.
Εγω προσωπικά εχω να δω euro απο το αφεντικό μου 10 μήνες και πάμε για
11 και το πιθανότερο ειναι να κανουμε Χριστούγεννα με το έλατο στον κwlo.
Ευτυχώς οταν "το ποτάμι κατέβαζε ξύλα" εκοβα 10 και έκαιγα τα 3 και ακόμα
πληρώνονται όλα στην ώρα τους και δεν χρωστάω ουτε σεντς.
Παρόλα αυτα το 5άρι ειναι ετοιμο για τον πουλο ασχετα αν ακόμα μπορώ να
το συντηρήσω.thumb
Τα εξοδα του αυτοκινητου μετα την αγορα που καλυπτεται απο το ποθεν εσχες, εξαρτωνται κυριως απο την χρηση. Αρα ενα σωστο και δικαιο συστημα θα επρεπε να βασιζεται εκει. Οσο το χρησιμοποιεις πληρωνεις. Ετσι λοιπον οι εμμεσοι φοροι απο την χρηση θα πηγαιναν στο κρατος, στο βαθμο ομως που του αναλογει του καθενος.
Το συστημα τεκμαρτου προσδιορισμου στα αυτοκινητα ειναι κατα βαση λαθος, γιατι δεν λαμβανει την χρηση που ειναι αρκετα διαφορετικη μεταξυ τον κατοχων, ακομα και δυο ιδιων αυτοκινητων που καλουνται να πληρωσουν το ιδιο ποσο. Και δεν γινεται να ειναι δικαιο εξ'ορισμου.
Αλλωστε αν ηταν σωστη στη βαση της η θεωρια των τεκμηριων χρησης θα ηταν εφαρμοσμενη και απο πολλες αλλες Ευρωπαικες χωρες.
Ακομη περιμενουμε μια απαντηση απο τους υπερμαχους των τεκμηριων, πως θα υπαρξει δικαιη φορολογηση σε δυο ιδια αυτοκινητα που το ενα χρησιμοποιειται σαν δευτερο αυτοκινητο και καλυπτει 5Κ χιλιομετρα τον χρονο και το αλλο σαν κυριο με καθημερινες μετακινησεις καλυπτοντας 30Κ και που η φορολογηση τους που γινεται στην βαση των τεκμηριων ειναι η ιδια.
πολυ σωστα αυτα που λες και απολυτα λογικα αλλα δυστυχως στην ελλαδα δεν εφαρμοζεται η λογικη ουτε καν η κοινη λογικη ... οποτε δεν βλεπω να υπαρχει ελπιδα!! :original: ετσι οπως το πανε θα τα πουλησουμε ολα ..... θελουν να υποβιβασουν την ποιοτητα ζωης μασ σε ολα τα επιπεδα... δουλεια/σπιτια/αυτοκινητα σε ολα!!! εχουν ηδη καταφερει να λεμε δοξα το Θεο που εχουμε (οσοι εχουν ακομα) δουλεια !!!!
Κι ομως,ενα τετοιο συστημα θα απετρεπαι την μαζικη καταθεση πινακιδων!Και πριν προλαβουν καποιοι να πουν για τα βενζινοκινητα επαγγελματικα απο τη στιγμη που το γραφει η αδεια ας το φορολογισουν με διαφορετικα ποιο ηπια κριτηρια!
Σκηνή από ταινία με μαφία που έχουμε δει πολλές φορές:
Σου δανείζει λεφτά ο μαφιόζος :
Περνάς μια χαρά ώσπου φτάνει η στιγμή που θα πρέπει να τα ξεπληρώσεις και όλως δια μαγείας ΔΕΝ τα έχεις. Σε βρίζει , σε απειλεί, σε εκβιάζει με όλα τα μέσα να του τα επιστρέψεις αλλιώς π.χ. μπορεί να μην ξαναδείς ποτέ την οικογένειά σου.....
Θα χρησιμοποιήσεις λογική;;;; Θα βρεις τα λεφτά "με τον σταυρό στο χέρι; "
Δεν νομίζω. Και το κλέψιμο θα σκεφτείς (αδιανόητο υπό άλλες συνθήκες) και το πως θα ζημιώσεις τον διπλανό σου για να επιβιώσεις εσύ και λαμογιές θα σκεφτείς και όλα.
Βάλτε στην θέση των μαφιόζων τους δανειστές μας και στην άλλη θέση το κράτος και βγάλτε τα συμπεράσματά σας.
Τα επαγγελματικα, για τα εξοδα χρησης τους, ανταλλακτικα/βενζινες κτλ εκδιδουν τιμολογια, τα οποια περνανε στα εξοδα χρησης της εταιρειας οποτε εχουν απαλλαγη απο την φορολογηση ολοκληρου του ποσου που ξοδευεται στο αυτοκινητο, καθως η φορολογηση των εταιρειων γινεται με ισολογισμο εσοδων-εξοδων
αυτο που κανει ο καθενας απο εμας με την λογικη (προσπαθουμε να μειωσουμε τα εξοδα μας) ετσι θα επρεπε να κανει και το κρατος....! να μικρυνει το κρατοσ αφου δεν μπορει να το συντηρησει..διαρθρωτικεσ αλλαγες... αποκρατικοποιησεις... φοροδιαφυγη ... και οχι να κοβει απο μισθωτους και συνταξιουχος.... ! τελοσπαντων ειναι μεγαλη κουβεντα...ισως να βρεθουμε ολοι για καποιο καφε τα πουμε καλυτερα... χαχααχ :original:
Το κάναμε και αυτό το θρεντ επικαιρότητα :D , τί να κάνουμε είμαστε σκεπτόμενο φόρουμ :hystericalbs1:
αλλά μια απλουστευμένη διαπίστωση του οτι ΔΕΝ θα αλλάξει τίποτα, είναι πχ οι επίορκοι ή όπως τους λένε τέλοςπάντων, οι με πλαστά πτυχία, οι δεν πατάω ποτέ στην δουλειά, κλπ.
Για βάλτε κάτω μόνο αυτούς να έδιωχναν Χ μισθό 14 μηνών Χ εισφορές = πόσα θα κέρδιζε το κράτος με μια τόσο εξόφθαλμα απαραίτητη ενέργεια.
να το κανονισουμε γιατι οχι!!! :original: ... πιστευω πως αν το κανονισουμε εντος αττικης θα εχει μεγαλυτερη συμμετοχη γιατι ειναι ποιο ευκολο να πας για καφε η φαγητο καπου σχετικα κοντα παρα να πας εκτος αττικης μονο και μονο για ενα καφε η φαγητο ... (δυστυχως ολοι τρεχουμε με πολλες υποχρεωσεις και δεν υπαρχει πολυς ελευθερος χρονος)!! :-(
η συνέχεια εδώ https://www.bmwfans.gr/forum/showthr...812#post436812