Επιστροφή στο Forum : New 5 series (F10)
https://www.bmwblog.com/2009/11/24/new-high-res-stunning-photos-2011-bmw-5-series/
https://www.bmwblog.com/2010/01/22/2011-bmw-5-series-new-wallpapers-and-videos/
https://www.bmwblog.com/2010/01/23/autospies-video-review-2011-bmw-5-series/
https://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/2011_bmw_5-series__7_-655x491.jpg
Πιστεύω πως θα είναι πολύ καλη απο κοντά, γενικα δεν με χαλάει κατι στην εμφάνισή της.
Το εσωτερικό της πάντως είναι πραγαμτικά πολύ όμορφο, καμία σχέση με τα άλλα γερμανικά της κατηγορίας του!
Πάντως η Ε60 είναι πολύ δύσκολος αντίπαλος! Προσωπικα την θεωρώ το πιο όμορφο (και οχι μονο) αυτοκίνητο που έχει βγει στην κατηγορία!!
https://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives/BMW-5-Series-535i-Auto/246752/
Πολύ όμορφο αυτοκίνητο,αλλά περιμένουμε να το δούμε και από κοντά,πάντος η Ε60 είναι ακόμα μέσα στην καρδιά μου (θέλω μια άσπρη Μ)...
https://www.youtube.com/watch?v=Occvkfc_w7g
https://www.autocar.co.uk/CarReviews/FirstDrives/BMW-5-series/246781/
https://www.bmwblog.com/2010/01/23/bmw-activehybrid-5-coming-to-geneva-motor-show/
σε λιγο και υβριδικη!!!!!!!!!!!!!1
Πολύ ωραία η νέα αισθητική των BMW!! Το νέο 5άρι είναι πανέμορφο.
ωραιο εινια αλλα τα link τα εδωσα για να διαβασετε τι λενε οι πρωτες δοκιμες....δε λενε και τα καλυτερα γενικοτερα.....
Σίγουρα πολύ πιο αποδεκτό σχήμα από την Ε60, αλλά όχι αυτό που θα με κάνει να το ερωτευτώ με τη πρώτη ματιά.
Επίσης αν και 5 εκ. μεγαλύτερο από τη προηγούμενη, φαίνεται πολύ stretched όπως λένε και στο video. Ίσως too stretched για τα γούστα μου...
Βέβαια μέχρι να τη δω live δε μπορώ να είμαι και εντελώς απόλυτος.
Περιμένουμε το διτούρμπινο Μ5... και φυσικά τις επιδώσεις και πόσο εύκολο στο tunning θα είναι.
Περιμένουμε το διτούρμπινο Μ5... και φυσικά τις επιδώσεις και πόσο εύκολο στο tunning θα είναι.
Εεε, όλο και κάποιοι θα βρεθούν να πάιζουν με τους χάρτες...
:whistle:
Εεε, όλο και κάποιοι θα βρεθούν να πάιζουν με τους χάρτες...
:whistle:
Μακάρι και ελπίζω σύντομα :wub::wub:
Τα πολλά κυβικά και οι δύο τουρμπίνες (σημαντικά μεγαλήτερου μεγέθους απο τον Ν54 φαντάζομαι) θα αποτελέσουν εύκολο διάδρομο για τα πολλά άλογα. Και σίγουρα αυτό θα αποτελέσει πόλο έλξης για πολλούς τρελαμένους. Ανασταλτικός παράγοντας θα αποτελέσει μόνο η (πιθανή?) ύπαρξη valvetronic και τέλος το αυξημένο βάρος του αυτοκινήτου.
Αναμένουμε να το δούμε απο κοντά και φυσικά να μάθουμε και την τιμή του.
Μακάρι και ελπίζω σύντομα :wub::wub:
...
Αναμένουμε να το δούμε απο κοντά και φυσικά να μάθουμε και την τιμή του.
Γύρω στα 120Κ με ένα καλό επίπεδο εξοπλισμού
Κάτι τέτοιο λένε οι πηγές μου
Γύρω στα 120Κ με ένα καλό επίπεδο εξοπλισμού
Κάτι τέτοιο λένε οι πηγές μου
Μακάρι να είναι τόσο οι τιμές. Γιατί τόσο φτάνει και το Μ3 με σχεδόν full αυτά που χρειάζονται (κιβώτιο, ηλεκτρονική ανάρτηση και άλλα τέτοια καλούδια). Η τιμή φυσικά είναι αρκετά χαμηλότερη σε σχέση με την σημερινή Μ5 Ε60. Μακάρι να το δούμε το θαύμα.
Σημείωση: Και με 3-4Κ ακόμα θα γίνεται αεροπλάνο χαχαχαχα. Φυσικά όσο επιτρέπει το κιβώτιο της.
Όχι ότι στη νέα «πεντάρα» περιμένεις να αντικρίσεις κάτι εντελώς πρωτότυπο και διαφορετικό, αλλά όσο να 'ναι το όνομα της BMW της επιτρέπει να κάνει πολλές φορές προχωρημένες κινήσεις χωρίς να φοβάται την απόρριψη από το κοινού της. Από την άλλη, όμως, η γερμανική εταιρεία δεν παίζει μόνη της σε αυτό το παιχνίδι. Έχει απέναντι της την αξιόλογη Mercedes-Benz E-Class που κυκλοφορεί λιγότερο από ένα χρόνο, έχοντας κατακτήσει ήδη σημαντική μερίδα του αγοραστικού κοινού. Προφανώς, οι δύσκολοι καιροί δεν σηκώνουν πειράματα, σκέφτηκαν οι άνθρωποι της BMW και προτίμησαν το γνωστό συμπαγές και μυώδες προφίλ που πλέον παραπέμπει αρκετά στην μικρότερη «τριάρα», αλλά έχει και κατι από τη μεγαλύτερη «επτάρα».
Το μέγεθος μετράει
Είναι έξι εκατοστά μακρύτερη από το μοντέλο που αντικαθιστά, ενώ το πλάτος και το ύψος της φθάνουν τα 1,86 και 1,46 μέτρα αντίστοιχα. Σε σχέση με τον άμεσο αντίπαλό της, την E-Class, είναι δύο εκατοστά μακρύτερη, αλλά χάρη στο συμπαγές καλούπι της και τη μαεστρία του σχεδιαστικού τμήματος της BMW, η νέα σειρά 5 δείχνει να ξέρει πώς να κρύβει τις αναλογίες της, ακόμη και από τις φωτογραφίες. Φυσικά, αποπνέει την απαραίτητη αύρα πολυτέλειας και μεταφέρει όλες τις νέες τεχνολογίες με τις οποίες κάθε φορά η βαυαρική εταιρεία εφοδιάζει απλόχερα τα μοντέλα της. Συγκεκριμένα, η 6η γενιά της μεσαίας μπερλίνας εξοπλίζεται -σε κάποιες εκδόσεις- με σύστημα τετραδιεύθυνσης, αυτόματο κιβώτιο της ZF με 8 σχέσεις και σύστημα start/stop, ενώ στάνταρ σε όλες τις εκδόσεις είναι το σύστημα ανάκτησης ενέργειας (BER ή Brake Energy Regeneration).
Πάνοπλη απέναντι στην E-Class
Η γκάμα των κινητήρων έχει ως βάση τον εξακύλινδρο -σε σειρά- ατμοσφαιρικό τρίλιτρο απόδοσης 204 ίππων (523i), ενώ ακολουθούν οι εκδόσεις 528i (με 258 ίππους) και 535i (turbo με 306 ίππους). Στην κορυφή της γκάμας βρίσκεται η έκδοση 550i με τον υπετροφοδοτούμενο (με διπλά turbo) V8 των 4,4 λίτρων με απόδοση 407 ίππους. Φυσικά, υπάρχουν και τρεις turbodiesel κινητήρες, με τον πιο εμπορικό δίλιτρο τετρακύλινδρο 184 ίππων να ξεχωρίζει, από τα μέσα του χρόνου, οπότε θα διατεθεί. Η διάθεση της σειράς 5 ξεκινά στην ευρωπαϊκή αγορά το Μάρτιο του 2010. Αργότερα θα ακολουθήσουν και υβριδικές εκδόσεις, ενώ από το Φεβρουάριο θα μπει στη γραμμή παραγωγής και η station wagon εκδοχή. Το καλύτερο το αφήσαμε για το τέλος και αφορά, τι άλλο, τη νέα M5, που θα είναι έτοιμη το 2012 και για πρώτη φορά αναμένεται να εφοδιάζεται με διπλά υπερτροφοδοτούμενο V8 κινητήρα (X5 Μ και Χ6 Μ), εγκαταλείποντας την ατμοσφαιρική της παράδοση...
Αν έχει 120κ η Μ5 πιστεύω ότι θα σαρώσει....βέβαια επειδή με την BMW όλο και κάτι θέλεις να βάλεις από πάνω φαντάζομαι πως τα 140 θα έρχονται σχετικά εύκολα...
....εδώ τα πρώτα test drive από τον τύπο (535i kai 530d) με video και πάρα πολλές φωτό
https://paultan.org/2010/01/26/video-f10-5-series-footage-from-portugal/#more-21279
https://paultan.org/photo/cache/F10-BMW-5-Series-Exterior/P90053721.jpg_770.jpg
https://paultan.org/photo/cache/F10-BMW-5-Series-Exterior/P90053743.jpg_770.jpg
https://paultan.org/photo/cache/F10-BMW-5-Series-Design/7.jpg_770.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=8XdoJuECAOw&feature=player_embedded
H BMW προτείνει να μπαίνει η 5αρα σε πιστες????:confused::confused:
Prophet Of Noise
10-02-10, 16:07
Είδα 2 5άρες από κοντά (εκτός από τις GT) σε άσπρο, στο Μόναχο. Είναι όμορφο αμάξι, αλλά όχι κάτι το ιδιαίτερο. Αυτό ακριβώς που θέλαν να πετύχουν οι σχεδιαστές της bmw.
https://www.youtube.com/watch?v=8XdoJuECAOw&feature=player_embedded
H BMW προτείνει να μπαίνει η 5αρα σε πιστες????:confused::confused:
Γιατί όχι?? ...η συγκεκριμένη έχει και Dynamic Drive!
Engine six cylinders in line 3.0 twinturbo 306 ch
BVA Steptronic Sport with 8 speeds
Dynamic drive Integral
Nα και η πρώτη ελληνική δοκιμή της 5άρας. https://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/94288.asp
Εντύπωση μου κάνουν τα όσα γράφονται για έλλειψη ζωντάνιας και interaction του τιμονιού με τον οδηγό, όπως και για τον ήχο που είναι πιο ρηχός απ'ότι αρμόζει σε 6κύλινδρο. Δεν ξέρω κατά πόσο αληθεύουν όλα αυτά (κυρίως για το τιμόνι), μιας και δεν εμπιστεύομαι ιδιαίτερα το συγκεκριμένο περιοδικό, αλλά χωρίς να έχω προσωπική εμπειρία δεν μπορώ να τα αμφισβητήσω κιόλας. Αν ισχύουν πάντως, φοβάμαι ότι έγινε εν μέρει η mercedoποίηση της 5άρας...
Nα και η πρώτη ελληνική δοκιμή της 5άρας. https://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/94288.asp
Εντύπωση μου κάνουν τα όσα γράφονται για έλλειψη ζωντάνιας και interaction του τιμονιού με τον οδηγό, όπως και για τον ήχο που είναι πιο ρηχός απ'ότι αρμόζει σε 6κύλινδρο. Δεν ξέρω κατά πόσο αληθεύουν όλα αυτά (κυρίως για το τιμόνι), μιας και δεν εμπιστεύομαι ιδιαίτερα το συγκεκριμένο περιοδικό, αλλά χωρίς να έχω προσωπική εμπειρία δεν μπορώ να τα αμφισβητήσω κιόλας. Αν ισχύουν πάντως, φοβάμαι ότι έγινε εν μέρει η mercedoποίηση της 5άρας...
Τώρα το διάβασα κι εγώ ...ενεργητική τετραδιεύθυνση ...ελπίζω να είναι optional και όχι standard...
:think:
Nα και η πρώτη ελληνική δοκιμή της 5άρας. https://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/94288.asp
Εντύπωση μου κάνουν τα όσα γράφονται για έλλειψη ζωντάνιας και interaction του τιμονιού με τον οδηγό, όπως και για τον ήχο που είναι πιο ρηχός απ'ότι αρμόζει σε 6κύλινδρο. Δεν ξέρω κατά πόσο αληθεύουν όλα αυτά (κυρίως για το τιμόνι), μιας και δεν εμπιστεύομαι ιδιαίτερα το συγκεκριμένο περιοδικό, αλλά χωρίς να έχω προσωπική εμπειρία δεν μπορώ να τα αμφισβητήσω κιόλας. Αν ισχύουν πάντως, φοβάμαι ότι έγινε εν μέρει η mercedoποίηση της 5άρας...
μην αμφιβαλεις πολυ....ολα τα λινκ που εχω δωσει στις πρωτες σελιδες αυτα λενε...εχει χασει ζωντανια τιμονι αναρτηση, καλη κυλιση οχι κατι τρομερο σε σχεση με πριν....τι να πω......μαλλον για να λενε ολοι ετσι θα ειναι...ας περιμενουμε.......
individual
15-02-10, 09:30
μη με πειτε ''κολλημενο''........αλλα ειχαν βγαλει τοσο.....μα τοσο ομορφη την 39αρα M-PACK που οταν ειδα την 60αρα ειπα ''ωρε τι ειναι τουτο''????......και οταν ακουσα οτι βγηκε καινουρια 5αρα......υπεθεσα οτι θα την καταλαβαν την ''πατατα'' που ειχαν κανει.....με εκπληξη μου ειδα μια Ε90 μεγαλυτερου μεγεθους.......
σαφως και οι πιο καινουριες εχουν σιγουρα πιο πολλα ''ψιψινια'' και ''κοκοποψαρα'' αλλα εχω την εντυπωση οτι απο εμφανιση....ειτε εσωτερικη,ειται εξωτερικη......εχουν χασει το στυλ της σπορ-επιθετικης-επιβλητικης εμφανισης.
εχω αρκετους φιλους και γνωστους με 60αρες......οι οποιοι ειχαν 39αρες και τις αλλαξαν επειδη απλα ηταν η καινουρια 5αρα............που ομως αναπωλουν την 39αρα.
ισως να ειμαι οφ τοπικ.........αλλα ηθελα να τα πω.
αν κρινουν οι μοντς οτι πρεπει να σβηστει........no problem.
μη με πειτε ''κολλημενο''........αλλα ειχαν βγαλει τοσο.....μα τοσο ομορφη την 39αρα M-PACK που οταν ειδα την 60αρα ειπα ''ωρε τι ειναι τουτο''????......και οταν ακουσα οτι βγηκε καινουρια 5αρα......υπεθεσα οτι θα την καταλαβαν την ''πατατα'' που ειχαν κανει.....με εκπληξη μου ειδα μια Ε90 μεγαλυτερου μεγεθους.......
σαφως και οι πιο καινουριες εχουν σιγουρα πιο πολλα ''ψιψινια'' και ''κοκοποψαρα'' αλλα εχω την εντυπωση οτι απο εμφανιση....ειτε εσωτερικη,ειται εξωτερικη......εχουν χασει το στυλ της σπορ-επιθετικης-επιβλητικης εμφανισης.
εχω αρκετους φιλους και γνωστους με 60αρες......οι οποιοι ειχαν 39αρες και τις αλλαξαν επειδη απλα ηταν η καινουρια 5αρα............που ομως αναπωλουν την 39αρα.
ισως να ειμαι οφ τοπικ.........αλλα ηθελα να τα πω.
αν κρινουν οι μοντς οτι πρεπει να σβηστει........no problem.
Δεν είναι απόλυτο αυτό, όταν αλλάζεις BMW αναπολείς το προηγούμενο έτσι κι αλλιώς... thumb
η Ε39 είναι κατά κάποιο τρόπο "απλούστερο" όχημα από την Ε60. Η Ε39 είχε μια λίγο πιο "σπορ αίσθηση" από την Ε60. Από άποψη άνεσης η Ε60 είναι ανώτερη χωρίς να χάνει στην πραγματικότητα σε κάτι. Δεν έχει εκείνη την "σπορ αίσθηση" της 39 αλλά έχει τις ίδιες (ίσως και παραπάνω) ικανότητες. Έχει πιο "μελετημένο" σύστημα διεύθυνσης και ανάρτησης εμπρός, έχει εξελιγμένο (τέλειο θα έλεγα) ηλεκτρονικό σύστημα ελέγχου ευστάθειας και τέλειο ζύγισμα στο βάρος της ενώ παρά τον έξτρα εξοπλισμό είναι ταυτόχρονα και πιο ελαφριά. Στις Msport εκδόσεις έχεις έντονη τη σπορ αίσθηση ...πολύ έντονη θα έλεγα.
Από ομορφιά και εμφάνιση είναι καθαρά θέμα γούστου καθώς είναι εντελώς διαφορετικά. Εμένα μου αρέσουν πολύ και τα 2, και χρόνο με το χρόνο βλέποντας και νέα μοντέλα διαφόρων εταιριών να κυκλοφορούν (ειδικά τα τελευταία χρόνια) αντιλαμβάνομαι όλο και περισσότερο πόσο "μπροστά" είναι εμφανισιακά το Ε60 ...που σχεδιάστηκε το 2002.
Το ένα καλύτερο από το άλλο απλά θα χρειαστεί λίγος καιρός να τη συνηθίσουμε στο μάτι.
individual
15-02-10, 12:37
δεν διαφωνουμε πουθενα.......
σιγουρα η 60αρα τεχνολογικα εχει περισσοτερα πραγματα απο την 39αρα....και σιγουρα η νεα 5αρα,χωρις να ξερω το παραμικρο γι'αυτην θα εχει περισσοτερα απο την 60αρα....και παει λεγοντας......αλλωστε το ανεφερα.
σαφως και οι πιο καινουριες εχουν σιγουρα πιο πολλα ''ψιψινια'' και ''κοκοποψαρα''
εχεις δικιο παλι σε κατι που δεν το ανεφερα(οχι επιτηδες)οτι υπαρχουν και αυτοι που την γουσταρουν την 60αρα,εμφανησιακα........
απλα με οσους εγω γνωριζω........οι περισσοτεροι,απλα ηθελαν την καινουρια 5αρα.....εχωντας φυσικα εμπιστοσυνη στην BMW και 2ον ηθελαν ενα μεγαλυτερο και ασφαλεστερο αυτοκινητο και στο τελος κοιτουσαν την εμφανιση.
αν διαβασες καλα αυτα που εγραψα πιο πριν,θα διαπιστωσεις οτι μιλαω για την εμφανιση.
ΟΛΑ ΑΥΤΑ ΦΥΣΙΚΑ ΕΙΝΑΙ Η ΑΠΟΨΗ ΜΟΥ ΚΑΙ ΤΙΠΟΤΑ ΑΛΛΟ.
επισης μου αρεσει παρα-παρα πολυ η παλια 7αρα (Ε38) δεν σημαινει οτι ειναι καλυτερη απο την νεα 7αρα........οπως παλι σωστα ειπες.....ολα ειναι θεμα γουστου.
Μια Μ5 διτουρμπινη και να καπνιζουν τα λαστιχα.Ολο τετοια ονειρευομαι...
Μια Μ5 διτουρμπινη και να καπνιζουν τα λαστιχα.Ολο τετοια ονειρευομαι...
Ενα τετοιο εννοω....
με τα μετρα που ερχονται πιθανοτατα εκτος απο τη Μ5, θα αρχισεις να ονειρευσαι και το καπνισμα...
bimmer-corfu
15-02-10, 19:59
εμένα πάντως μου αρέσει. όσο για τη μερσεντοποίηση κατά τη γνώμη μου οι 5άρες ποτέ δεν ήταν αρκετά σπορτίφ (για εμένα γιατί για τη κατηγορία τους ήταν) άρα γιατί να μην την κάνουν ακόμα πιο λιμουζίνα σε αίσθηση?
https://www.youtube.com/watch?v=RM2KST9VTpE&feature=player_embedded
Thanks Στάθη! thumb
...και αναλογίζεται ο "test driver" παραθέτοντας τα προσόντα της F10..
"έχει κάποιο μείον? Ναι, είναι πιο ανιαρό, έχει λιγότερο τολμηρό στυλ (στην εμφάνιση) αν το συγκρίνεις με το Ε60. Είναι πολύ καλό αλλά όχι υπέροχο και απορώ πως θα αντιμετωπίσει το θέμα αυτό..."
Χωρίς να το δω δεν θα συμφωνήσω, έχω πει (και το παραδέχεται κι ο τύπος) ότι έχει πολύ απο 5GT ειδικά στο εσωτερικό, και συμπληρώνω ότι βλέπω πολύ από σειρά 7 ειδικά στα φωτιστικά σώματα, τις μπροστινές γρύλιες κλπ, και πολύ από σειρά 3 στο σχήμα και τις καμπύλες του.
Αφου ειχα παει στη BMW Spanos παρω το 116 με ενημερωσαν οτι ειχαν φερει μια νεα 523, και φυσικα ζητησα να τη δω!!!!!!
Απο κοντα ειναι ακομα πιο ομορφη, εχει μεγαλωσει σε διαστασεις, το εσωτερικο πολυτελεστατο με πανεμορφο i-drive με 3D γραφικα, φοβερο ταμπλο ταχυτητας και στροφων, γενικα φοβερο design....Τα περι κινητηρων και επιδοσεων θα τα εχετε διαβασει.
Πολυ ωραια προσοψη αλλα και το πισω μερος πολυ καλο.Εντυπωσιασμενος!!!
Επομενο βημα Testdrive:thumbsup:
Συμφωνω πως δειχνει πολυ ομορφο κ καλοφτιαγμενο.Ας δουμε ομως τις τιμες κ τους κινητηρες που θα ερθουν στην Ελλαδα κ τα λεμε.Πιστευω παντως πως με τα νεα μετρα λιγα θα ειναι που θα κυκλοφορησουν.....δυστυχως!!
Από 2.5 και πάνω θα βγαίνει.
Εδώ μερικές φωτογραφίες από ένα από τα πρώτα F10 (525d) που πουλήθηκε στην Αγγλία χθες.
(από το 5series.net)
https://img716.imageshack.us/img716/703/5largec.jpg
https://img225.imageshack.us/img225/9774/3largeh.jpg
https://img43.imageshack.us/img43/8165/4largek.jpg
https://img42.imageshack.us/img42/8167/2largev.jpg
https://img690.imageshack.us/img690/9499/11largel.jpg
https://img709.imageshack.us/img709/3223/16large.jpg
https://img376.imageshack.us/img376/5291/6large.jpg
https://img260.imageshack.us/img260/8886/12large.jpg
https://img132.imageshack.us/img132/112/14largeb.jpg
https://img153.imageshack.us/img153/6336/8large.jpg
https://img511.imageshack.us/img511/173/10largeg.jpg
Πάρα πολύ όμορφο...την ειδα και εγώ από κοντά στο Σπανό Βουλιαγμένης.
Εδώ μερικές φωτογραφίες από ένα από τα πρώτα F10 (525d) που πουλήθηκε στην Αγγλία χθες.
(από το 5series.net)
https://www.bmwfans.gr/forum/
Που πηγε το τιμονι ΟΕΟ!!!:th_Laie_67-1:
Ωραιο το νεο ηλεκτρονικο χειροφρενο.
Αδιαφορο το συνολο με αυτο το χρωμα και χωρις Μ-pack...
Εκτος αν ειναι να μεταμορφωθει ετσι:
https://img299.imageshack.us/img299/2115/bmw760ilgpower12341024x.jpg
https://img522.imageshack.us/img522/3800/bmw760ilgpower12331024x.jpg
Καποιος να κανει μαγικα στο προηγουμενο ποστ μου.
Καταλαβα οτι εκανα λαθος στο ανεβασμα των φωτο απο αυτην τη διευθυνση:
https://forums.5series.net/topic/95779-imagine-if-this-package-will-be-available-for-the-f10/page__view__getnewpost?
Συγνωμη και ευχαριστω .
Αρης
Καποιος να κανει μαγικα στο προηγουμενο ποστ μου.
Καταλαβα οτι εκανα λαθος στο ανεβασμα των φωτο απο αυτην τη διευθυνση:
https://forums.5series.net/topic/95779-imagine-if-this-package-will-be-available-for-the-f10/page__view__getnewpost?
Συγνωμη και ευχαριστω .
Αρης
done! thumb
done! thumb
Ο ΔΙΑΔΟΧΟΣ ΤΟΥ URI GELLER ΒΡΕΘΗΚΕ!!!:original:
Νικο και παλι ευχαριστω!!!
Εκτος αν ειναι να μεταμορφωθει ετσι:
https://www.bmwfans.gr/forum/
https://www.bmwfans.gr/forum/
thumb Υπερβολικό το βρίσκω Άρη ...ειδικά ο εμπρός προφυλακτήρας και τα μαρσπιέ είναι "too much"... (για τα γούστα μου εννοείται)
Δεν εχεις αδικο ομως πολυ αδιαφορο το απλο με λουκ μεγαλυτερης 3αρας.
Πριν ενα μηνα περιπου ειδα με αθηναϊκες πινακιδες εδω στη Λαρισα μια 530 η 550 (δεν εγραφε τιποτα πισω )απλα ειχε διπλη εξατμιση και ηταν σε μαυρο χρωμα....χμ καπως καλυτερα τα πραγματα.Την περασα για 7αρα αρχικα μετα για 3αρα και τελος αναγνωρισα την νεα 5αρα!!!
Αλλα διεθνως παραδεκτο δεν γραψαν ιστορια με αυτην την 5αρα...ισως η Μ5 να σωσει την
εμφανιση,θα δουμε...
Oι τιμές της 5άρας F10 στο Αμέρικα...
Pricing Announced for New BMW 5 Series Sedan
535i and 550i to start at $50,475 and $60,575 respectively
Woodcliff Lake, NJ – March 25, 2010… BMW has announced pricing for the all-new 2011 BMW 535i and 550i Sedans. Including $875 Destination & Handling, the new 535i Sedan will start at $50,475, and the V-8 powered 550i will start at $60,575. The 535i receives BMWʼs newest 3.0-liter twin-scroll turbocharged inline, while the 550i will be powered by BMWʼs reverse-flow 4.4-liter twin-turbo V8. Both will feature the new 8-speed automatic transmission. Inspite of enhancements such as these, the base-prices for both models are lower than their 2010 predecessors. The 535i and 550i continue a tradition that is the hallmark of the ultimate driving machine – the option of a manual transmission, in this case a six-speed. The option of a manual transmission has been a 5 Series tradition through all six generations since its introduction to the US 35 years ago.
As on any other BMW vehicle, BMW Ultimate Service, $0 maintenance for the first 4 years or 50,000 miles, is included.
The all-new 2011 BMW 5 Series combines a whole new look, inside and out, with new powertrain options and even more cutting-edge technology. Design features emblematic of BMW are to be found at the front with its kidney grille inclined slightly forward.
When equipped with the Sport Package, the new BMW 5 Series Sedan includes Adaptive Drive, which encompasses Driving Dynamics Control, Electronic Damper Control, and Active Roll Stabilization. Optional Integral Active Steering will virtually extend or shorten the vehicleʼs wheelbase for improved stability at high speeds and enhanced agility at lower speeds.
The top-of-the-range BMW 550i arrives with BMWʼs “reverse-flow” V-8 engine featuring twin turbochargers and High Precision direct injection for maximum output of 400 hp. The new inline-6 of the BMW 535i features a single twin-scroll turbocharger, High Precision direct injection, and, combined for the first time with turbocharging, VALVETRONIC throttle-less intake technology. It delivers a maximum output of 300 hp and 300 lb-ft. As noted, the 535i and 550i will be available with a choice of 6-speed manual transmission, BMWʼs new 8-speed automatic transmission, or new “Sport Automatic” 8-speed.
BMW EfficientDynamics technologies are featured in appropriate combinations on each model, including features such as Brake Energy Regeneration, Electric Power Steering, a gearshift point indicator, active cooling air flaps, and on-demand operation of engine accessory drives. Lightweight materials are used to balance the vehicle. Components such as doors, hood, front fenders, and suspension assemblies are made of aluminum.
The driver assistance systems offered with the new 5 Series include an all-new Parking Assistant, Top View cameras, and Frontal Collision Warning with application of the brakes when ordered with Active Cruise Control plus Stop & Go. Other driver assistance features available include Blind Spot Warning, Lane Departure Warning, a Head-Up Display, BMW Night Vision with Pedestrian Detection.
Package and individual option pricing is noted below. The all-new 2011 BMW 5 Series makes its North American debut at the New York International Auto Show and will arrive at US BMW Centers in June 2010.
https://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=362760&d=1269526044
https://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=362761&d=1269526044
Πηγή https://f10.5post.com/forums/showthread.php?t=366599
ΔημήτρηςΜ3
25-03-10, 20:54
λοιπον επειδη ειμαι Βουδαπεστη
την ειδα στο δρομο να κυκλοφορει!!!!!!
ειναι γαματη απο κοντα!!!!!!!
Κάπως έτσι λογικά???? :rally:
https://img56.imageshack.us/img56/4066/img0618d.jpg (https://img56.imageshack.us/i/img0618d.jpg/)
https://img715.imageshack.us/img715/5589/img0630d.jpg (https://img715.imageshack.us/i/img0630d.jpg/)
https://img714.imageshack.us/img714/5780/img0617bs.jpg (https://img714.imageshack.us/i/img0617bs.jpg/)
Περισσότερες φωτό εδώ...thumb thumb thumb
Official SPACE GRAY F10 5-series Photo Thread (https://www.admail.net/url/714485/5b6e9d/)
Official ALPINE WHITE F10 5-series Photo Thread (https://www.admail.net/url/714486/5b6e9d/)
Official BLACK F10 5-series Photo Thread (https://www.admail.net/url/714487/5b6e9d/)
Official TITANIUM SILVER F10 5-series Photo Thread (https://www.admail.net/url/714488/5b6e9d/)
Official SOPHISTO GRAY F10 5-series Photo Thread (https://www.admail.net/url/714489/5b6e9d/)
Official MILANO BEIGE F10 5-series Photo Thread (https://www.admail.net/url/714490/5b6e9d/)
Official F10 5-series INTERIOR Photo Thread (https://www.admail.net/url/714491/5b6e9d/)
ΔημήτρηςΜ3
25-03-10, 22:11
Κάπως έτσι λογικά???? :rally:
https://www.bmwfans.gr/forum/ (https://img56.imageshack.us/i/img0618d.jpg/)
https://www.bmwfans.gr/forum/ (https://img715.imageshack.us/i/img0630d.jpg/)
https://www.bmwfans.gr/forum/ (https://img714.imageshack.us/i/img0617bs.jpg/)
Περισσότερες φωτό εδώ...thumb thumb thumb
Official SPACE GRAY F10 5-series Photo Thread (https://www.admail.net/url/714485/5b6e9d/)
Official ALPINE WHITE F10 5-series Photo Thread (https://www.admail.net/url/714486/5b6e9d/)
Official BLACK F10 5-series Photo Thread (https://www.admail.net/url/714487/5b6e9d/)
Official TITANIUM SILVER F10 5-series Photo Thread (https://www.admail.net/url/714488/5b6e9d/)
Official SOPHISTO GRAY F10 5-series Photo Thread (https://www.admail.net/url/714489/5b6e9d/)
Official MILANO BEIGE F10 5-series Photo Thread (https://www.admail.net/url/714490/5b6e9d/)
Official F10 5-series INTERIOR Photo Thread (https://www.admail.net/url/714491/5b6e9d/)
nai etsi auth einai!!!!!! teleio!!!
Λευκα angel eyes και φωτισμος πισω πινακιδας στη νεα 5αρα στανταρ εξοπλισμος....
επιτελους καταλαβαν οτι ειδικα με ξενον φωτα δεν ταιριαζει το απλο φως...
αλλα και φωτιζομενα χερουλια πορτων οπως στην 7αρα.
https://mail.ebay.com/op/c/175f5a8d56bIIbe14cII1b1cc9II175f07bb7f9
GiannisRob
01-06-10, 15:01
Φρεσκιες σημερινες φωτογραφιες απο το F10 με M-Pack
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/06/bmw5mpack1-1.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/06/bmw5mpack2-1.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/06/bmw5mpack4-1.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/06/bmw5mpack5-1.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/06/bmw5mpack3-1.jpg
ξερουμε τη τιμη θα εχει το 528 μοντελο?????δεν υπαρχουν πουθενα οι τιμες του νεου μοντελου.....
εδω https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=1487
βρισκονται οι τρεχοντες τιμοκαταλογοι.
Το αυτοκίνητο τα σπάει, οι φωτογραφίες το αδικούν πολύ. Έτυχε να δω μια 535i πίσω από το ΙΑΣΩ General και μου έφυγαν οι κάλτσες. Εύγε στη BMW!
εδω https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=1487
βρισκονται οι τρεχοντες τιμοκαταλογοι.
ευχαριστω αλλα στο καταλογο δεν υπαρχουν τιμες για το νεο F10!!!!!!!
GiannisRob
01-06-10, 19:35
Το αυτοκίνητο τα σπάει, οι φωτογραφίες το αδικούν πολύ. Έτυχε να δω μια 535i πίσω από το ΙΑΣΩ General και μου έφυγαν οι κάλτσες. Εύγε στη BMW!
Σε πληροφορώ ότι η μεγαλύτερη βελτίωση είναι στο εσωτερικό. Τελείως μέρα με τη νύχτα σε σχέση με το E60. Είδα το F10 το Μάρτιο στο BMW Welt και έπαθα την πλάκα μου. Το μόνο πράγμα που με ενόχλησε είναι ότι οι πόρτες είναι απίστευτα ελαφριές και δεν σου δίνουν το αίσθημα της ασφάλειας όταν τις κλείνεις, αλλά αυτό γίνεται διότι είναι αλουμινιένιες...
Την έχω δει και γω από κοντά παιδιά. Ηταν την περασμένη βδομάδα γιά γυάλισμα στον Παύλο, στο Γέρακα, λόγω μικροατυχήματος στον ουρανό της με μπογιά, διαλυτικό ή κάτι τέτοιο ... Το αμάξι από απόσταση δείχνει λίγο understatement, ίσως την μπερδέψεις με Ε90. Από κοντά όμως είναι σχεδόν 7άρα. Με μάγεψε κανονικά ! Λιμουζίνα με τα όλα της, χωρίς να σε θαμπώνει με τα κάλλη της.
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/653270/
GiannisRob
02-06-10, 17:19
Ανέβασα το βίντεο από τα crash tests στο YT.
Ακολουθεί και το δελτίο τύπου στα αγγλικα:
https://www.youtube.com/watch?v=7QqX8sMPtSY&feature=player_embedded"]https://www.youtube.com/watch?v=7QqX8sMPtSY&feature=player_embedded
Details of tested car
Tested model: BMW 530d, LHD
Body type: 4 door saloon
Year of publication: 2010
Kerb weight: 1790kg
VIN from which rating applies applies to all 5 series of the specification tested
Class: EXECUTIVE
Front seatbelt pretensioners driver: double passenger: single
Comments
Adult occupant
The passenger compartment remained stable in the frontal impact. Dummy readings indicated good protection of the knees and femurs of both the driver and front seat passenger. BMW were able to demonstrate that occupants of different sizes, and those sat in different positions, would be similarly well protected. Maximum points were scored in the side barrier test. In the more severe side pole impact, the head and pelvis were well protected, the chest and abdomen adequately so. Good protection was provided against whiplash injuries in the event of a rear impact.
Child occupant
Based on dummy readings in the dynamic tests, the 5 series was awarded maximum points for protection of the 3 year dummy in the frontal and side impacts. Forward movement of the dummyΆs head was not excessive in the frontal impact and both the 3 year and 18 month dummies were properly contained by their respective child restraints in the side impact. The passenger airbag can be disabled to allow a rearward facing child restraint to be used in that seating position. However, information provided to the driver regarding the status of the airbag is not sufficiently clear. A permanently attached label warns clearly of the dangers of using a rearward facing restraint in the passenger seat without first disabling the airbag.
Pedestrian
The 5 series is fitted with an ΅active bonnetΆ. When a pedestrian is struck, actuators lift all four corners of the bonnet away from hard structures underneath. This creates more space to absorb the energy of a struck pedestrian, lowering injury values. The bonnet has scored maximum points in the areas likely to be struck by the head of a child and has scored very highly in those areas likely to be struck by an adult. The front edge of the bonnet did not score any points for the protection provided to pedestriansΆ legs but the bumper scored maximum points.
Safety assist
Electronic Stability Control is standard equipment on the 5 series, together with a driver-set speed limitation device. A seatbelt reminder system is also standard equipment and covers all seating positions.
Πηγή:
https://www.nospeedlimit.com/bmw-f10-5-series-euro-ncap-crash-test
https://www.bmwblog.com/2010/06/03/evo-magazine-reviews-the-2010-bmw-530d/
ακομα μια κακη κριτικη για το νεο 5αρι...αρχιζω να ανησυχω πραγματικα για το συγκεκριμενο μοντελο.....
Leonidas_E39
08-01-11, 13:36
Να τη και με το Mpack μεσα και εξω.
https://img207.imageshack.us/g/t9d120kgrhqrhyezefilzib.jpg/
Leonidas_E39
08-01-11, 13:53
https://img207.imageshack.us/img207/1272/t9d120kgrhqrhyezefilzib.jpg
https://img521.imageshack.us/img521/6240/t9eheg0kgrhqzmiez82yb1y.jpg
https://img560.imageshack.us/img560/9056/t9emw0kgrhqnike0hkpubng.jpg
https://img573.imageshack.us/img573/3954/t9fcw0kgrhqfmeezyvmj93b.jpg
https://img502.imageshack.us/img502/9097/t9fgeg0kgrhqzk4ez12dkqb.jpg
https://img194.imageshack.us/img194/4037/t9gnqb20kgrhqrgwezpcq7n.jpg
SuperSonic
08-01-11, 20:23
Διαστημοπλοιο ειναι μεσα!
Μου αρεσει πολυ το εσωτερικο δεν ξερω ο σχεδιασμος ειναι το φινιρισμα..ειναι πολυ ωραιο το εσωτερικο του.
Leonidas_E39
08-01-11, 20:33
Και μερικες ακομα απο το εσωρικο σε διαφορες αποχρωσεις .
https://img824.imageshack.us/img824/7650/tevcww0kgrhqrige0g0m2qj.jpg
https://img291.imageshack.us/img291/3807/tqep8g20kgrhqqokkiezjyk.jpg
https://img341.imageshack.us/img341/6039/ty5kqew0kgrhqqokiye0fyi.jpg
https://img510.imageshack.us/img510/3029/tyiobqcg0kgrhqfhkezehfy.jpg
.
Εγω προσωπικα προτιμώ την τελευταια με το alcadara
το εσωτερικο δεν παιζεται...εχει παρει και βραβειο.......
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.