PDA

Επιστροφή στο Forum : VW Tiguan 2.0 TSi



Monsta
26-07-11, 21:04
Εδώ και περίπου δέκα μέρες έχουμε στο μαγαζί μία Tiguna για διάφορες εργασίες....επισκευή γρατζουνιών, βιολογικό καθαρισμό, βάψιμο ζαντών σε ανθρακί σατινέ, ενίσχυση τιμονιού με παχύτερο υλικό και ντύσιμο με φρέσκο δέρμα, αλλά και το σημαντικότερο ίσως.......ντύσιμο με μεμβράνη χρώματος ματ μαύρο.


https://img10.imageshack.us/img10/6839/tigunamat.jpg
https://img835.imageshack.us/img835/6036/tiguanmat1.jpg


Εδώ θέλω να σταθώ και να πω δυο λόγια για το αμάξι που btw συμπαθώ ιδιαίτερα από την ημέρα που παρουσιάστηκε. Ένα-κόμμα-τέσσερα έχω οδηγήσει πολλές φορές στο παρελθόν, αλλά με το 2-λιτρο βαφτίστηκα αυτές τις μέρες. Βέβαια ο συγκεκριμένος κινητήρας δεν μου είναι άγνωστος, μιας και τον μοιράζεται με το GTI που είχα στο παρελθόν. Το κιβώτιο που φορούσε ήταν το dsg.

Έκανα λοιπόν συνολικά ~120-130 χλμ αυτές τις μέρες. Οι εντυπώσεις είναι φυσικά θετικότατες, μιας που ο 2.0L ταιριάζει γάντι τόσο στο gti, όσο και στη τιγκούνα. To μεγάλο + που έχει το suv είναι ότι δε γλυστράει πουθενά, σπάνια το φέρνεις σε δύσκολη θέση αφού η πρόσφυση είναι πάρα πολύ καλή στη δική μας άσφαλτο σαπούνι. Δεν κάνεις βέβαια ταρζανιές και δε το τοποθετείς όπως το gti διότι θα πετάξει μούτρα, αλλά συνολικά είναι τρομερά προβλέψιμο και ο πίσω άξονας πολλαπλών συνδέσμων δουλεύει υπέροχα.

Αυτό βέβαια που μ εντυπωσίασε περισσότερο είναι οι ρεπρίζ, καθώς λίγο το χαϊδεύεις και από 6η έχει κατεβάσει 5η ή και 4η, λιγάκι παραπάνω και τσουκ νάτη η 4η ή ακόμα και η 3η. Αλλά δε χρειάζεται να πιέσεις τόσο πολύ, ούτε να οδηγείς στα κόκκινα. Με 4η επιταχύνει τόσο μεστά και γεμάτα που προσπερνάς δύο-δύο τους προπορευόμενους. Απίθανο μοτέρ. Και όχι, στο συγκεκριμένο αμάξι δεν θα επέλεγα ποτέ να του ανεβάσω πίεση με το πρόγραμμα κάποιου βελτιωτή. Τόσο καλό είναι εντελώς εργοστασιακό.

Στα πλυν θα έβαζα κάποιους τριγμούς που ακουγόντουσαν στο εσωτερικό, όμως το αμάξι είχε αρκετά χλμ στη πλάτη του και έχει περάσει αρκετά καλοκαίρια στους κατσικόδρομους της Τζιας. Άλλο ένα μείον είναι η κατανάλωση, καθώς αν κινείσαι με 90-100 βλέπεις 8άρια, αν όμως είσαι σε κίνηση και 1η-2α-3η-στοπ και ξανά μανά, τότε βλέπεις 14άρια. Τρελές διαφορές. :shok:

Πάντως αν ήμουν στην αγορά για sport suv σήμερα, στα χρήματα που στοιχίζουν αυτά τα αυτοκίνητα, ο σοβαρότερος υποψήφιος θα ήταν η Tiguna 2.0 TSi.

Χ3 2.0 ??? :th_Laie_67-1:

Sorry bmx, sorry S8N. :p

VW rulezzzz* babyyyyyyyy :thumbsup:











*Στο δρόμο της επιστροφής σήμερα, μου άναψε ξαφνικά το λαμπάκι για τη πίεση ελαστικών. Σταματάω να ελέγξω, όλα οκ. Σβήνω, ξανανάβω ακόμα εκεί :confused: Μήπως προσπέρασα κανένα Ε60 2.0 f/l αέρα και έφαγα καμιά μούντζα ??? :hystericalbs1:

Stathis
26-07-11, 21:55
https://www.vespafans.gr/forum/images/smilies/custom_2/il.gif https://www.vespafans.gr/forum/images/smilies/custom_2/il.gif https://www.vespafans.gr/forum/images/smilies/custom_2/il.gif

Monsta
26-07-11, 22:28
Ντιγκούνα ντεν αρέσ σντον κύριο Στάθη??

GiannisRob
26-07-11, 22:31
Μεταξύ σοβαρού και αστείου, με ενδιαφέρει το θέμα με το παχύτερο τιμόνι. Είναι κάτι που μου λείπει απίστευτα στο δικό μου αυτοκίνητο, και να είμαι ειλικρινής, έχει που γυρνάει στο μυαλό μου αρκετό καιρό τώρα. Για πες καμιά λεπτομέρια, ίσως και καμία φωτό, έτσι για να παίρνουμε ιδέες, Κώστα!

Monsta
26-07-11, 22:35
Θα βγάλω φωτό αύριο Γιάννη. Αλλά δεν έχω από το 'πριν' για να συγκρίνεις.

Να σου πω την αλήθεια, το τιμόνι του Γιάννη Ζ4 DCT είναι ακόμα καλύτερο. Αν δε κάνω λάθος του το φτιαξε ο Βρανάκης.

gnx
26-07-11, 22:44
Χ3 2.0 ??? :th_Laie_67-1:

Sorry bmx, sorry S8N. :p

VW rulezzzz* babyyyyyyyy :thumbsup:


Monsta, you foken SUCK...Passat lover








*Στο δρόμο της επιστροφής σήμερα, μου άναψε ξαφνικά το λαμπάκι για τη πίεση ελαστικών. Σταματάω να ελέγξω, όλα οκ. Σβήνω, ξανανάβω ακόμα εκεί :confused: Μήπως προσπέρασα κανένα Ε60 2.0 f/l αέρα και έφαγα καμιά μούντζα ??? :hystericalbs1:[/QUOTE]

Monsta
26-07-11, 22:48
Α ΧΑ ΧΑ ΧΑ told you I would do it !!!!!!!!!! Suckaaaaaaa :hystericalbs1::hystericalbs1:


https://4gifs.com/gallery/d/79735-9/Treadmill_gangsta.gif?

Samaro
26-07-11, 22:50
............................
.................................................. .....................................
Πάντως αν ήμουν στην αγορά για sport suv σήμερα, στα χρήματα που στοιχίζουν αυτά τα αυτοκίνητα, ο σοβαρότερος υποψήφιος θα ήταν η Tiguna 2.0 TSi.

Χ3 2.0 ??? :th_Laie_67-1:

Sorry bmx, sorry S8N. :p

VW rulezzzz* babyyyyyyyy :thumbsup:
:

Εγώ πάλι, αν αγόραζα σήμερα SUV, θα έπαιρνα το κατά πολύ φθηνότερο αλλά εξ'ίσου καλό (η καλύτερο;; ) Mitsubisi ASX. 1.8 4X4 Diesel



https://www.youtube.com/watch?v=QqSM084MABw&feature=related"]https://www.youtube.com/watch?v=QqSM084MABw&feature=related

m-power_01
26-07-11, 23:41
Μεταξύ σοβαρού και αστείου, με ενδιαφέρει το θέμα με το παχύτερο τιμόνι. Είναι κάτι που μου λείπει απίστευτα στο δικό μου αυτοκίνητο, και να είμαι ειλικρινής, έχει που γυρνάει στο μυαλό μου αρκετό καιρό τώρα. Για πες καμιά λεπτομέρια, ίσως και καμία φωτό, έτσι για να παίρνουμε ιδέες, Κώστα!

Πήγαινε στην πεμβε στην Πατρα! Τραβα στα ανταλλακτικά, ζήτα τον Βασίλη ,πες του ότι σε εστειλα εγώ , και πες του το πρόβλημα σου. Θα μάθεις εκεί λεπτομέρειες.

GiannisRob
27-07-11, 00:04
Με Volvo κυκλοφορώ κύριε Σπύρο. Εξεχάσθης?

Τέσπα, αντικατάσταση δέρματος με καλύτερης ποιότητας και πάχυνση της στεφάνης το έχω δει και στου Ηλία, που το είχε κάνει πριν κάτι μήνες. Αρκετά καλό αποτέλεσμα, αλλά όχι τέλειο.

Ο Βασίλης @ Ανταλλακτικά, σε τι θα μπορούσε να με βοηθήσει? Αν πχ. μπορούσε να μου συστήσει κάποιον εδώ στην Πάτρα, θα ήταν εξαιρετικό, αλλά να πάρω τιμόνι BMW Performance δύσκολο.

Όσο για τη συζήτηση με θέμα "παχύτερο τιμόνι" κουβέντα να γίνεται!

Z4 DCT
27-07-11, 07:53
Με Volvo κυκλοφορώ κύριε Σπύρο. Εξεχάσθης?

Τέσπα, αντικατάσταση δέρματος με καλύτερης ποιότητας και πάχυνση της στεφάνης το έχω δει και στου Ηλία, που το είχε κάνει πριν κάτι μήνες. Αρκετά καλό αποτέλεσμα, αλλά όχι τέλειο.

Ο Βασίλης @ Ανταλλακτικά, σε τι θα μπορούσε να με βοηθήσει? Αν πχ. μπορούσε να μου συστήσει κάποιον εδώ στην Πάτρα, θα ήταν εξαιρετικό, αλλά να πάρω τιμόνι BMW Performance δύσκολο.

Όσο για τη συζήτηση με θέμα "παχύτερο τιμόνι" κουβέντα να γίνεται!

εδω στην Αθηνα το motoderma κανει θαυματα στην ''παχυνση'' τιμονιου, ακομα και με αυτακια Μ.....

trueno
27-07-11, 10:14
Eγω θα διαφωνησω με τον φιλο Monsta σχετικα με το tiguan..
Πριν αγοράσω τo X3 , ειχα παραγγείλει το Τiguan 2.0 200PS Sport με ότι εξτρα μπορεις να φανταστεις , ειχα δωσει περιπου 2000 Ευρώ προκαταβολή και περίμενα....Σημειωτεον ότι λόγω τριων παιδιων και της εκπτωσης του τελους ταξινομησης το Tiguan μου εβγαινε στα ιδια χρηματα με την Χ3.
Αφού λοιπόν ειχε περάσει περιπου εναμιση μηνας , μου δοθηκε η ευκαιρια να οδηγησω ενα Τιγκι , κάτι που δεν μπορούσα να κάνω όταν το παρήγγειλα γιατι κανεις δεν ειχε αυτοκινητο Test Drive!!! Πιστευα πως θα ηταν κάτι πολυ κοντά σε X3 , την οποία ειχα οδηγησει.
Φευ .....Εφαγα τέτοια ήττα, που Δευτερα πρωι-πρωι (ειχα το Τιγκι για ολόκληρο ΠΣΚ) πήγα στην Καρέντα και ακύρωσα την παραγγελία με κινδυνο να χασω την προκαταβολή.
Πέρα από τον κινητηρα του που ειναι πραγματι πολυ καλός , απογοητευτηκα στο δρομο και ειδικα από το τιμονι του...Ενα Golf υπερυψωμένο ειναι , τίποτα παραπάνω.
Και αυτό δεν ειναι μομφη, εξάλλου το Golf ειναι το πιο ολοκληρωμένο αυτοκινητο στην κατηγορια του , αλλά εχοντας οδηγησει την Χ3 ειχα αλλες προσδοκίες στις οποίες το tigi δεν ανταποκρινεται.

nik200
27-07-11, 13:07
Eγω θα διαφωνησω με τον φιλο Monsta σχετικα με το tiguan..
Πριν αγοράσω τo X3 , ειχα παραγγείλει το Τiguan 2.0 200PS Sport με ότι εξτρα μπορεις να φανταστεις , ειχα δωσει περιπου 2000 Ευρώ προκαταβολή και περίμενα....Σημειωτεον ότι λόγω τριων παιδιων και της εκπτωσης του τελους ταξινομησης το Tiguan μου εβγαινε στα ιδια χρηματα με την Χ3.
Αφού λοιπόν ειχε περάσει περιπου εναμιση μηνας , μου δοθηκε η ευκαιρια να οδηγησω ενα Τιγκι , κάτι που δεν μπορούσα να κάνω όταν το παρήγγειλα γιατι κανεις δεν ειχε αυτοκινητο Test Drive!!! Πιστευα πως θα ηταν κάτι πολυ κοντά σε X3 , την οποία ειχα οδηγησει.
Φευ .....Εφαγα τέτοια ήττα, που Δευτερα πρωι-πρωι (ειχα το Τιγκι για ολόκληρο ΠΣΚ) πήγα στην Καρέντα και ακύρωσα την παραγγελία με κινδυνο να χασω την προκαταβολή.
Πέρα από τον κινητηρα του που ειναι πραγματι πολυ καλός , απογοητευτηκα στο δρομο και ειδικα από το τιμονι του...Ενα Golf υπερυψωμένο ειναι , τίποτα παραπάνω.
Και αυτό δεν ειναι μομφη, εξάλλου το Golf ειναι το πιο ολοκληρωμένο αυτοκινητο στην κατηγορια του , αλλά εχοντας οδηγησει την Χ3 ειχα αλλες προσδοκίες στις οποίες το tigi δεν ανταποκρινεται.

φιλε trueno εγω μαζι σου...αλλα στα ποσα κυβικα επρεπε να πας στο x3 για να χεις ιδιες επιδοσεις???συν οτι ποιος παιρνει τζιπακι (suv συγκεκριμενα) και να ψαχνει για οδηγικη απολαυση??????ελαχιστοι??

γιαυτους τους λογους το tiguan ειναι πολυ τιμιο..και ας ειναι ενα golf υπερυψωμενο..

trueno
27-07-11, 13:30
φιλε trueno εγω μαζι σου...αλλα στα ποσα κυβικα επρεπε να πας στο x3 για να χεις ιδιες επιδοσεις???
συν οτι ποιος παιρνει τζιπακι (suv συγκεκριμενα) και να ψαχνει για οδηγικη απολαυση??????ελαχιστοι??


Aπό την άλλη πόσοι παιρνουν SUV για τις επιδόσεις τους? Κι αυτοι πιστευω ελάχιστοι θα ειναι...
Anyway εφυγα από τα 200+ αλογα για τα 150 χωρις δευτερη σκεψη μονο και μονο για την αισθηση που σου δινει η Χ3 στις στροφες και το πατημα της στο δρομο γενικοτερα. Αν ψαχνει καποιος για γκάζια το tigi ειναι πολυ καλό. Αν ψαχνει ομως για αισθηση στις στροφες όπως εγω καλυτερα να κοιταξει αλλου..
Εξαρταται από τις προτεραιοτητες του καθενος. Διαφορές όμως υπάρχουν και μαλιστα μεγαλες αναμεσα στα δυο αυτοκινητα.

Nino
27-07-11, 13:53
καταρχην συγκριση με ποια χ3 την ε83 ή την καινουργια?...
οποιος νομιζει οτι μονο ποιο απο τα δυο ειναι ποιο γρηγορο κανει ενα αυτοκινητο καλυτερο απο το αλλο πλαναται πλανη οικτρα.
Αν το tiguan ειναι υπερυψωμενο golf η χ3 ειναι υπερυψωμενη τριαρα με ολα τα καλα της τριαρας.
Οπως ομως ολες οι bmw κατω απο 2,5 cc και κατω απο εξι κυλινδρους εχει μονο αξιοπρεπεις επιδοσεις και τιποτα παραπανω.
Η Χ3 τωρα (ε83) απο 2,5 και η 3.0 ειναι τρελο car και δεν ανηκουν στη κατηγορια του tiguan για να συγκριθουν μαζι του.
Αν τωρα παμε στη καινουργια την χ3 turbo (και αυτη) αλλα diesel στα 2000 cc... καμια σχεση με το "peoples car"
H επιλογη αγορας ενος μοντελου ειναι συναρτηση πολλων παραγοντων και οχι μονο οι χρονοι στα 0-100 και στα ρεπριζ... ειδικα σε αμαξια αυτης της κατηγοριας!!!
Και μια συμβουλη προς μελλοντικους αγοραστες suv...
οτι και να λενε τα test στα περιοδικα οτι επιδοσεις και βαθμους αν εχουν κερδισει, οτι αστερια να κερδισαν,πριν αγορασετε καποιο απο αυτα
καντε ενα test drive απο εκει θα βγαλετε χρησιμα συμπερασματα.

trueno
27-07-11, 14:03
Και μια συμβουλη προς μελλοντικους αγοραστες suv...
οτι και να λενε τα test στα περιοδικα οτι επιδοσεις και βαθμους αν εχουν κερδισει, οτι αστερια να κερδισαν,πριν αγορασετε καποιο απο αυτα
καντε ενα test drive απο εκει θα βγαλετε χρησιμα συμπερασματα.


Εχεις απόλυτο δικιο!!!!!! ΠΟΤΕ αγορά αυτοκινητου χωρις test drive!!Εγώ εψαχνα μεχρι και να νοικιασω το Tiguan αλλα δεν το εβρισκα πουθενα...Οταν το βρηκα το πηρα αμεσως , και ευτυχως γιατί αλλιως θα ημουν τωρα με ενα αυτοκινητο που δεν θα το ευχαριστιομουν όπως ηθελα....

Monsta
27-07-11, 14:25
Ο καθένας με τις προτεραιότητές του, γι αυτό το λόγο άλλωστε κυκλοφορούν τόσα Χ3 2.0.

Προσωπικά πάντως δε θα παιρνα ποτέ ένα suv για να το στρίψω, αλλά ούτε και για το 0-100. Αλλά σιγά κιόλας μη βγάλουμε το Γκολφ 'απογοήτευση' στο κράτημα. :whistle:

Αυτό που ενδιαφέρει -πιστεύω- τη πλειοψηφία του μέσου οικογενειάρχη, είναι να μπορεί να κάνει ένα άνετο ταξίδι με την οικογενειά του (φορτωμένος) και να έχει και την άνεση να περάσει 'αέρα' ανά πάσα στιγμή τον προπορευόμενο, που ανεβαίνει το Δομοκό με 40 χλμ και του χει σπάσει τα νεύρα. Πράμα μη εφικτό με ένα Χ3 2.0. Η ενεργητική ασφάλεια είναι εξίσου σημαντική στην ολοκλήρωση ενός αυτοκινήτου και δυστυχώς τα -μέχρι τώρα- βασικά μοντέλα της bmw παίρνουν πολύ χαμηλό βαθμό σ αυτό το τομέα.





Ναι Γιάννη στο παλιό μοντέλο αναφερόμαστε φυσικά.




Έτοιμο για παράδοση !!!!!!! :thumbsup:

https://img26.imageshack.us/img26/2926/tigunafinished.jpg

gnx
27-07-11, 14:44
Χμμμ, τόσα λεφτά και έγινε πιό άσχημο από ότι ήταν!

Value destruction.

Monsta
27-07-11, 14:45
Eat me!

Easily reversible :)

Z4 DCT
27-07-11, 14:47
Μπλιαχχχχ δε μ αρεσει καθολου ο τιγκουανος....τουλαχιστον ας εκανε μαυρα και τα glosy των παραθυρων.....

gnx
27-07-11, 14:48
Εαν το βαρεθει, κάντου κατι τέτοιο.


https://www.youtube.com/watch?v=50A9wjJ40Dk

Monsta
27-07-11, 14:49
χαχαχα ok όταν έρθει η ώρα θα σε φωνάξω. :)

Nino
27-07-11, 17:01
Χμμμ, τόσα λεφτά και έγινε πιό άσχημο από ότι ήταν!

Value destruction.

:hystericalbs1::hystericalbs1:
αμ το αυτοκολητο οτι μαγκες εχω iphone.. στο φινιστρινι (και στη μεση κιολας)τι σου λεει?:hystericalbs1::th_Laie_67-1:
Εσυ βρε Κωστα δεν του μιλησες για το "ρεξονα":whistle:

υγ. δεν περναω Δομοκο...!!χαχαχαχα

trueno
27-07-11, 18:56
Προσωπικά πάντως δε θα παιρνα ποτέ ένα suv για να το στρίψω


Σε παρακαλώ βρες και οδηγησε ενα Χ3 ....ξέρω ότι δεν πειθεσαι αλλά η αισθηση του ειναι φοβερη..

Monsta
27-07-11, 20:14
Σε παρακαλώ βρες και οδηγησε ενα Χ3 ....ξέρω ότι δεν πειθεσαι αλλά η αισθηση του ειναι φοβερη..


Το θέμα μου δεν είναι το στρίψιμο σε λέω. Χ3 3.0 έχω οδηγήσει άπειρες φορές και μ αρέσει πολύ.


Όταν θέλω να στρίψω και να παίξω, καβαλάω το Μ3. thumb

Monsta
27-07-11, 20:19
:hystericalbs1::hystericalbs1:
αμ το αυτοκολητο οτι μαγκες εχω iphone.. στο φινιστρινι (και στη μεση κιολας)τι σου λεει?:hystericalbs1::th_Laie_67-1:
Εσυ βρε Κωστα δεν του μιλησες για το "ρεξονα":whistle:

υγ. δεν περναω Δομοκο...!!χαχαχαχα


Α ρε Γιάννη, σε μπεμβεδοφόρουμ προσπαθώ ο άμοιρος να υποστηρίξω μια Τιγκούνα.

Δε σκέφτηκα να το ανοίξω στο vw να με αποθεώσουν όλοι. :thumbsup:

randy
28-07-11, 20:33
Με 4 ακτινωτες μαυρες ζαντες θα το εσωνε καπως το θεμα...

bimmer-corfu
29-07-11, 19:11
:hystericalbs1::hystericalbs1:
αμ το αυτοκολητο οτι μαγκες εχω iphone.. στο φινιστρινι (και στη μεση κιολας)τι σου λεει?:hystericalbs1::th_Laie_67-1:
Εσυ βρε Κωστα δεν του μιλησες για το "ρεξονα":whistle:

υγ. δεν περναω Δομοκο...!!χαχαχαχα

Με πρόλαβες!