PDA

Επιστροφή στο Forum : φιλτρα γνωμες


ΔημήτρηςΜ3
10-12-10, 01:37
λοιπον
εχουμε
k&n, Green , BMC ,pipercross αυτα γνωριζω
ποιο κατα τι γνωμη σας το καλυτερο για το M3?
turbodog
10-12-10, 01:43
Το stock με πολυ συχνες αλλαγες, καθως οι δρομοι μας ειναι αρκετα βρωμικοι. Οτι αλλο, αν εχει λαδι κινδυνευει ο MAF. Απο τα παραπανω αν διαλεγα θα εβαζα το BMC (που το ειχα και για αρκετο καιρο πανω στο αυτοκινητο μου) αν και δεν νομιζω οτι υπαρχουν και σημαντικες διαφορες μεταξυ τους.
individual
10-12-10, 05:44
ΜΑΝ......παλια και πετυχημενη συνταγη.....τα χρησιμοποιω πολλα χρονια...
ΔημήτρηςΜ3
10-12-10, 10:35
σα το μαμα δλδ.
soc12r
10-12-10, 11:05
και εγω συμφωνω με τον turbodog bmc μαζι με αυτο που πηρα απο τον ιδιο...
https://store.bimmerworld.com/bimmerworld-silicone-throttle-body-boot---e46-m3-p924.aspx
υπαρχει και αυτο
https://www.machtschnell.com/products/?mode=view_product&product_id=231
billarasm3
10-12-10, 15:51
εγω φοραω 2 χρονια το k&n!!
βασικα για εμενα ιδια ειναι ολα!!!
EVERGET
10-12-10, 16:06
Sprint filter Competition: Πιο ελεύθερο από το μαμά, από ίνες πολυεστέρα (όχι βαμβάκι) ξηρού τύπου (χωρίς λάδι και κινδύνους για MAF).
individual
10-12-10, 17:36
σα το μαμα δλδ.


τα ''μαμα'' νομιζω οτι ειναι KNACHT
ΔημήτρηςΜ3
10-12-10, 18:12
Sprint filter Competition: Πιο ελεύθερο από το μαμά, από ίνες πολυεστέρα (όχι βαμβάκι) ξηρού τύπου (χωρίς λάδι και κινδύνους για MAF).


αν και το ειδα το λινκ δε καταλαβα και πολλα
τελος πα αυτος ειναι ιταλια ετσι?
η εχει και στο ελλαντα?
mo328i
10-12-10, 18:19
kn για εμενα αυτο φοραω και εγω
saulm3
10-12-10, 19:32
παπαρα που δεν σηκωνεισ τηλ.........ολα ειναι ιδια τα φιλτρα αυτου του ειδουσ.η κ&ν η bmc που τα προτιμαν οι περισσοτεροι.εγω προσωπικα εχω κ&ν αλλα τωρα θα αλλαξω σε bmc.
ΔημήτρηςΜ3
10-12-10, 20:12
δεν εχω τηλ. μου το φαγανε μπαμπεσικα....
Specialized
19-12-10, 12:56
Sprint filter Competition: Πιο ελεύθερο από το μαμά, από ίνες πολυεστέρα (όχι βαμβάκι) ξηρού τύπου (χωρίς λάδι και κινδύνους για MAF).

Έβαλα κι εγώ Sprint Competition για τους ίδιους λόγους (αποφυγή λαδιού με πιθανές συνέπειες στο MAF). Ευχαριστημένος στο βαθμό που μπορείς να είσαι από μια αλλαγή μόνο στο φίλτρο...
Z-man
20-12-10, 17:49
Τι διαφορά κόστους έχει απ το μαμά κ αξίζει η αλλαγή αυτή ?
kostasm3
20-12-10, 18:03
stock.
Specialized
20-12-10, 18:52
Τι διαφορά κόστους έχει απ το μαμά κ αξίζει η αλλαγή αυτή ?

Αν το πας οικονομοτεχνικά δεν αξίζει... Αν θυμάμαι καλά το Sprint έχει κάνα 60ευρω..
Thomelef
20-12-10, 20:58
k&n και μάλιστα το έχω χωρίς λάδι...καθαρισμένο και στεγνό...κανένα μα κανένα πρόβλημα.
chief
20-12-10, 21:31
BMC ειναι και το ΟΕΜ του csl.
αν και οτι και να βαλεις τα ιδια πραγματα ειναι. διαφορά μηδεν.
γι αυτο καλυτερα το μαμα και με ενα καθαρισμα την εισαγωγη το αμαξι ειναι κομπλέ.
m-power_01
20-12-10, 23:55
Σε δυο διαφορετικές συγκριτικες δοκιμές που έχω δει με πάνελ φίλτρα διαφορω εταιριών kn, bmc, green, jr, simota κλπ ... Το πιο ελεύθερο και στις δυο βγήκε το green. Οι μετρήσεις ήταν και στο δρόμο και στο δυναμομετρο . Οι διάφορα ανάμεσα στο στοκ και στα αφτερ ήταν μικρή ! Ακόμα μικρότερες ήταν οι διάφορες ανάμεσα στα επώνυμα αφτερ μάρκετ ... Διαφορά παρατηρήθηκε σεβαστή στην τοποθέτηση σκουπας ... άρα όπως καταλαβαίνετε , οι σημαντικές απώλειες είναι από την διαδρομή που ακολουθεί ο αέρας ( τι διάμετρο έχει , πόσους πνιχτες έχει κλπ ) αλλά και από την θέση εισόδου του που παίζει καθοριστικό ρόλο στην θερμοκρασία του !

Στα πάνελ φίλτρα το μόνο που μπορούμε να μεταβαλουμε είναι τις τρύπες ανα τετραγωνικό ! Και πόσο να τις αυξήσουμε ; Και πόση διάφορα να δούμε από μια επιφάνεια 20*20 ;
ΔημήτρηςΜ3
04-01-11, 23:00
αρα παμε για green!!!!
saulm3
04-01-11, 23:31
εχω ενα green ελαφρωσ μεταχειρισμενο.
doctore
06-01-11, 19:05
To δικό μου με Κ&Ν πήγαινε χειρότερα από ότι με το γνήσιο φιλτρο. Τόβαλα και τοβγαλα 2 φορές γιατί δεν το πίστευα. Είτε λαδωμένο είτε καθαρό πήγαινε χειρότερα. Τώρα φοράω γνήσιο απλώς ειναι ΜΑΝ αντί για ΒΜW. Για το ΜΑΝ δεν μπορώ να πω αν ειναι καλύτερο γιατί ταυτόχρονα άλλαξα μπουζί και φίλτρο βενζίνης.
ΔημήτρηςΜ3
06-01-11, 19:48
εχω ενα green ελαφρωσ μεταχειρισμενο.

στειλε το αυριο λεφτα δε νομιζω να θελεις!
ΔημήτρηςΜ3
19-01-11, 14:44
ηρθε και το φιλτρακι σημερα εκ Αγγλιας μεριας μαρκας green αφου τελικα ειναι το ποιο
ελευθερο απ oλα τα aftermarket! εχει ενα γουργουρισμα παραπανω..
saulm3
19-01-11, 17:46
ηρθε και το φιλτρακι σημερα εκ Αγγλιας μεριας μαρκας green αφου τελικα ειναι το ποιο
ελευθερο απ oλα τα aftermarket! εχει ενα γουργουρισμα παραπανω..

αμαν δηλαδη το μοτερ θα πεταει???????????:hystericalbs1::hystericalb s1::hystericalbs1:
ΔημήτρηςΜ3
19-01-11, 19:15
ηρεμα εσυ εεεε
merbeind
19-01-11, 21:15
Εγω εβαλα της green καμια διαφορα και οταν το καθαριζω ψεκαζω ελαχιστο λαδακι.
saulm3
19-01-11, 22:02
Εγω εβαλα της green καμια διαφορα και οταν το καθαριζω ψεκαζω ελαχιστο λαδακι.

καλο ειναι να αποφευγεται το λαδακι,απλα πλυνε το ποιο συχνα..........
merbeind
19-01-11, 23:23
Ουτε λιγο ετσι απο μακρυα?Παντως εχω κανει κοντα στα 40,000χλμ το εχω πλυνει 5-6 φορες και κανενα προβλημα ποτε
saulm3
20-01-11, 00:12
Ουτε λιγο ετσι απο μακρυα?Παντως εχω κανει κοντα στα 40,000χλμ το εχω πλυνει 5-6 φορες και κανενα προβλημα ποτε

αν το πλενεισ με τα καταλληλο καθαριστικο ανα 4-5000χιλ δεν χρειαζεται λαδι.ο μαφ τραβαει οσο κ λιγο αν ριξεισ.thumb
merbeind
20-01-11, 00:18
To καθαριζω με το κιτ της kn που εχει και το λαδι μαζι.Απλα το λαδι το ριχνω απο τη μερια της εισαγωγης και οχι του μοτερ και ριχνω πολυ λιγο.Λογικα για να κραταει την σκονη αυτο το λιγο χρειαζεται
ΔημήτρηςΜ3
20-01-11, 00:56
Εγω παλι λεω πως η χρια αλαξε...μολις γυρισα απο νυχτερινη βολτα..
Thomelef
20-01-11, 19:33
εγώ μετά την αγορά το ΚΝ το μόνο που κατάλαβα, είναι πως άλλος ένας τρόπος για
να πετάξεις κάποια λεφτά στο συγκεκριμένο αμάξι, είναι να βάλεις άλλο φίλτρο αέρος.
του κώλου τα εννιάμερα και σε δουλειά να βρισκόμαστε...
saulm3
20-01-11, 20:18
Εγω παλι λεω πως η χρια αλαξε...μολις γυρισα απο νυχτερινη βολτα..

ωχ καταλαβα παλι την ξεσηκωσε την ναουσα....................:whistle:
saulm3
20-01-11, 20:21
εγώ μετά την αγορά το ΚΝ το μόνο που κατάλαβα, είναι πως άλλος ένας τρόπος για
να πετάξεις κάποια λεφτά στο συγκεκριμένο αμάξι, είναι να βάλεις άλλο φίλτρο αέρος.
του κώλου τα εννιάμερα και σε δουλειά να βρισκόμαστε...

κ εγω μαζι σου ειμαι απλα ειναι μικρη η διαφορα κ δεν την καταλαβενεισ.μονο πανω στα ραουλα θα δεισ διαφορα στα νουμερα που ειναι τοσο αμελητεα που στον δρομο δεν βλεπεισ διαφορα.
ΔημήτρηςΜ3
20-01-11, 20:56
ωχ καταλαβα παλι την ξεσηκωσε την ναουσα....................:whistle:

αχαχαχααχαχχαχαχαχ
οπως παλια!!!thumb