Επιστροφή στο Forum : Τέλη Κυκλοφορίας 2011
Σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες της «ΗΜΕΡΗΣΙΑΣ» από στελέχη του υπουργείου Περιβάλλοντος τα Τέλη Κυκλοφορίας του 2011 θα χωριστούν σε δύο κατηγορίες. Στην πρώτη κατηγορία θα ανήκουν τα ΙΧ με 1η Αδεια Κυκλοφορίας έως τις 31/12/2010 και στη δεύτερη όσα ταξινομηθούν μετά την 1/1/2011.
Ειδικότερα για την πρώτη κατηγορία που αφορά στα οχήματα που έχουν ή πρόκειται να αποκτήσουν άδεια πριν τις 31/12/2010 τα Τέλη Κυκλοφορίας θα είναι ανάλογα των Τελών που υπήρχαν το 2009 και οι ιδιοκτήτες τους θα καταβάλουν από 18 έως 580 ευρώ ανάλογα με τον κυβισμό του κινητήρα.
Ωστόσο οι ιδιοκτήτες των ΙΧ που έχουν 1η άδεια Κυκλοφορίας πριν το 1990 ίσως επιβαρυνθούν με ένα μικρό ποσό (δεν θα ξεπερνά τα 50 ευρώ). Τέλος, οι κάτοχοι οχημάτων άνω των 1.928 κ.εκ. δεν θα καταβάλουν την ετήσια εισφορά, η οποία κυμαίνεται από 150 έως και 650 ευρώ, καθώς καταργείται!
https://i1001.photobucket.com/albums/af131/asamaro/2011.gif
ΙΧ: Τέλη κυκλοφορίας 2 ταχυτήτων το 2011
Με 1η άδεια μετά την 1/1/2011
Στη δεύτερη κατηγορία που αφορά σε αυτοκίνητα με 1η άδεια κυκλοφορίας μετά την 1/1/2011, τα Τέλη Κυκλοφορίας θα υπολογίζονται βάσει των εκπομπών ρύπων των κινητήρων που διαθέτουν με κλιμακωτή χρέωση. Ωστόσο και σε αυτή την κατηγορία υπάρχει μια μικρή πιθανότητα να συμπεριληφθούν και τα ΙΧ που έχουν 1η άδεια Κυκλοφορίας μετά την 1/1/2008, καθώς τα στοιχεία εκπομπής των ρύπων τους είναι ήδη μηχανογραφημένα.
Πάντως ο τρόπος υπολογισμού των Τελών Κυκλοφορίας για το 2011 στα καινούργια αυτοκίνητα είναι απλός με κλιμακωτή χρέωση ανάλογα με τους ρύπους που εκπέμπουν. Ειδικότερα για αυτοκίνητα με κινητήρες που εκπέμπουν έως 100 γρ. CO2 ανά χιλιόμετρο η χρέωση θα είναι 0,50 λεπτά του ευρώ ανά γραμμάριο που εκπέμπει κάποιο αυτοκίνητο. Για οχήματα με κινητήρες που εκπέμπουν από 101 έως και 150 γρ. ανά χλμ. η χρέωση θα είναι 1 ευρώ ανά γραμμάριο.
Αμέσως μετά τοποθετούνται τα ΙΧ με κινητήρες που εκπέμπουν από 151 έως και 200 γρ. CO2 ανά χλμ. με χρέωση 1,5 ευρώ ανά γραμμάριο. Οσα αυτοκίνητα εκπέμπουν από 201 έως και 250 γρ. CO2 ανά χλμ. θα καταβάλουν 2 ευρώ και τέλος τα ΙΧ με κινητήρες που εκπέμπουν πάνω από 250 γρ. CO2 ανά χλμ. θα πληρώνουν 2,5 ευρώ ανά γραμμάριο!
Όπως είναι προφανές τα «καθαρά» αυτοκίνητα που εκπέμπουν χαμηλούς ρύπους είναι αρκετά ευνοημένα, καθώς οι ιδιοκτήτες τους θα καταβάλουν πολύ λιγότερα χρήματα από εκείνα που πλήρωναν με το παλιό σύστημα. (Δείτε τα παραδείγματα παραπλεύρως).
Επαναφορά απόσυρσης
Η κυβέρνηση στο πλαίσιο στήριξης μιας πολύ μεγάλης αγοράς που αποφέρει εκατοντάδες εκατομμύρια ευρώ στα Δημόσια Ταμεία, εξετάζει την άμεση επαναφορά του μέτρου της απόσυρσης. Ωστόσο τα οικονομικά κίνητρα της νέας απόσυρσης σύμφωνα με αποκλειστικές πληροφορίες θα κυμαίνονται έως 600 ευρώ, υπάρχει και εισήγηση για 1.000 ευρώ, και θα αφορά μόνο στην αντικατάσταση με κάποιο καινούργιο το οποίο θα έχει χαμηλές εκπομπές ρύπων.
Ρυπαίνεις - πληρώνεις
Το Honda Jazz με κινητήρα 1.4 λίτρων το οποίο εκπέμπει 123 γρ. CO2 ανά χλμ. με το καθεστώς των Τελών του 2009 θα πλήρωνε 202 ευρώ. Σύμφωνα με τον νέο τρόπο υπολογισμού για το 2011 ο ιδιοκτήτης του συγκεκριμένου οχήματος θα καταβάλει 123 ευρώ!
Ο ιδιοκτήτης ενός Toyota IQ το οποίο εκπέμπει 99 γρ./χλμ. με το παλιό καθεστώς θα κατέβαλλε 112 ευρώ για το σήμα των Τελών, ενώ με το νέο τρόπο υπολογισμού θα καταβάλει 49,5 ευρώ!
Αντίστοιχα ιδιοκτήτης ενός VW Tiguan με εκπομπές ρύπων 185 γρ./χλμ. με το παλιό καθεστώς θα πλήρωνε 202 ευρώ ενώ με το νέο καθεστώς θα πρέπει να καταβάλει 277,5 ευρώ!
Στο ναδίρ οι παραγγελίες
Αυξάνονται συνεχώς οι υπάλληλοι που χάνουν την εργασία τους
Στην αγορά αυτοκινήτου επικρατεί σιγή ιχθύος και σύμφωνα με στελέχη του κλάδου πρόκειται για τη νηνεμία πριν την καταιγίδα. Όπως αναφέρουν χαρακτηριστικά στην «Η» μεγάλες αντιπροσωπίες που μέχρι πρότινος είχαν αρκετά σημεία παρουσίας πέραν της κεντρικής μονάδας, συρρικνώνονται ενώ αυξάνονται συνεχώς οι υπάλληλοι που χάνουν την εργασία τους.
Οι παραγγελίες νέων αυτοκινήτων έχουν πέσει στο ναδίρ και όπως αναφέρουν στην «Η» μεγάλοι παίκτες της αγοράς που πέρσι τον Φεβρουάριο είχαν περισσότερες από 120 παραγγελίες νέων ΙΧ φέτος δεν ξεπερνούν τις 4 ή και λιγότερες! Οι τράπεζες από τη μεριά τους έχουν κλείσει τελείως τις στρόφιγγες και δεν εγκρίνουν σχεδόν καμία αίτηση για δάνειο αγοράς αυτοκινήτου!
Κατασχέσεις
Παράλληλα όσοι αντιπρόσωποι έχουν τα αυτοκίνητα των καταστημάτων τους χρηματοδοτημένα μέσω της υπηρεσίας Stock Finance και λήγει η σύμβαση είναι έτοιμοι να τα παραδώσουν οικειοθελώς καθώς δεν έχουν χρήματα να τα εξοφλήσουν. Αποτέλεσμα των παραπάνω είναι η έκρηξη των κατασχέσεων σε εμπορίες αυτοκινήτων τα οποία εξακολουθούν να διατίθενται στους λιγοστούς εμπόρους που έχουν τη δυνατότητα να συμμετέχουν σε δημοπρασίες.
πηγή :https://www.imerisia.gr/article.asp?catid=12336&subid=2&pubid=25721143#
GiannisRob
25-09-10, 19:55
Για να δουμε... Μακαρι να ειναι ετσι γιατι το τα τελη του 2010 μας πηγαν γ@μιωντας...
620¤ το μεγαλο (2λιτρο του '04) και ~450¤ το μικρο (1.4 του '90) παραηταν πολλα...
τι εγινε ρε παιδια ?? ονειρευομαι???
μετα το περσινο π**ς μου ακουγοτναι πολυ ωραια.
απο που θα μας τα παρουν τωρα που χανουν εσοδα απ τα τελη?? απο τη βενζινη μηπως??
Μας έκαναν και χάρη θα μου πείτε ;;
Αφού πήραν απο τους μισθωτούς και συνταξιούχους 2 μισθούς,
Ανέβασαν τον ΦΠΑ 4%,
Ανέβασαν την ανεργία,
Ανέβασαν τον τιμάριθμο,
Ανεβάζουν το πετρέλαιο θέρμανσης και......... τι άλλο να πρωτοσκεφθώ,
Να έχω και υποχρέωση που μείωσαν τα τέλη 100-150 ευρω.:ranting2:
Μάλλον σκέφθηκαν οτι φέτος θα κατέθεταν και οι υπόλοιποι τις πινακίδες.:ranting2:
bmwcompactjohn
25-09-10, 21:34
:th_Laie_67-1::hystericalbs1:
Μας έκαναν και χάρη θα μου πείτε ;;
Αφού πήραν απο τους μισθωτούς και συνταξιούχους 2 μισθούς,
Ανέβασαν τον ΦΠΑ 4%,
Ανέβασαν την ανεργία,
Ανέβασαν τον τιμάριθμο,
Ανεβάζουν το πετρέλαιο θέρμανσης και......... τι άλλο να πρωτοσκεφθώ,
Να έχω και υποχρέωση που μείωσαν τα τέλη 100-150 ευρω.:ranting2:
Μάλλον σκέφθηκαν οτι φέτος θα κατέθεταν και οι υπόλοιποι τις πινακίδες.:ranting2:
επειδημπερδευτηκα ρε παιδια δηλαδη ενα 2000 Ε30 του 89 ποσο θα πληρωσει ??/παντως περυσι 821 τσουξανε
επειδημπερδευτηκα ρε παιδια δηλαδη ενα 2000 Ε30 του 89 ποσο θα πληρωσει ??/παντως περυσι 821 τσουξανε
446¤thumb
Καλά κρασιά. Κάποιο λάκο έχει η φαβα
Sent from my iPhone using Tapatalk
Konstantinos
26-09-10, 00:21
Μαζί σου... δεν παίζει. Μάλλον είναι κίνηση απελπισίας για να τονωθεί η αγορά (καθώς ΔΕΝ έχουν ανακοινωθεί επίσημα) και θα μας μπει την τελευταία στιγμή πάλι.. Σαν το καλό το περσινό, τρέξτε αγοράστε πολλά κυβικά και μετά... φααααπ :shok:
Μάλλον σκέφθηκαν οτι φέτος θα κατέθεταν και οι υπόλοιποι τις πινακίδες.:ranting2:
με την τιμή της βενζίνης στα σημερινά επίπεδα, ίσως και υψηλότερα... σίγουρα ετοιμάζονται να καταθέσουν αρκετοί ακόμα..... εκτός αν γίνει κανένα τρικ (...από τα γνωστά κι "απρόβλεπτα" πλέον) και ρίξουν την τιμή της βενζίνης κατά το Δεκέμβριο ...για να τσιμπήσουν αυτοί που έχουν τέτοια πρόθεση και να μην τις καταθέσουν τελικά...
τα Euro3 και περισσότερο τα Euro4 τι έγιναν? τα έβαλαν στο ίδιο καζάνι με τα αυτοκίνητα του 1990?? Ωραία εξέλιξη! για τους "καθαρούς" μέχρι πριν μερικούς μήνες κινητήρες...!!!!!!!
Αλλάζουμε τους καταλύτες λοιπόν κι εμείς με "ελεύθερους"... Αφού τα πληρώνουμε ...ας τα ευχαριστηθούμε τουλάχιστον... :whistle:
individual
26-09-10, 07:51
καιρος ηταν να γινει και αυτο!!!....αν και στις περισσοτερες χωρες της ευρωπης,ειναι ακομα πιο φθηνα,απο τον παραπανω πινακα......αλλα τελος-παντων......σκεπτομενοι ολοι μας τα γαμ@@@τικα που πληρωσαμε περυσι........αυτα που λενε για το 2011.....ειναι σε τιμη δωρου!!
ωσον αφορα τα τελη συμφωνα με τους ρυπους......το βλεπω πολυ σωστο.....
καιρος ηταν να γινει και αυτο και να σταματησει αυτη η ηλιθιοτητα με τα κυβικα,που σε πολλες περιπτωσεις ηταν παρα-πολυ αδικη......τα εχουμε πει και αλλες φορες αλλα ας αναφερω ενδεικτικα.......mazda rx-8---hyundai atos=ιδια τελη κυκλοφοριας........vw eos 1.4 tsi 180ps------hyundai getz=ιδια τελη κυκλοφοριας......
τα παραπανω παραδειγματα τα ανεφερα γιατι,μεχρι προτεινος ισχυε οτι οσα περισσοτερα κυβικα εχουμε.......τοσο περισσοτερο χρημα διαθετουμε........
ολοι μας ξερουμε ομως οτι δεν ειναι ετσι!!
τουλαχιστον ολα αυτα να εχουν διαρκεια,για να μπορει ο κοσμος να κανει τον προγραμματισμο του,ωσον αφορα το αυτοκινητο.
τωρα να συμφωνησω με τους προηγουμενους οτι κατι θα γινει παλι και θα μας τα ''παρουν''......αλλα φανταζομαι οτι δεν θα ειναι απο την αγορα,τα τελη κλπ που εχει ενα αυτοκινητο......αλλα απο καπου αλλου.....γιατι πιστευω οτι και ο τελευταιος βουλευτης καταλαβε οτι αν συνεχισει οπως περυσι,θα εχει και χειροτερα αποτελεσματα και απο τα περσυνα........
ετσι τα βλεπω εγω τα πραγματα!!!
απο τη μια η συνεχης καταθεση πινακιδων,απο την αλλη το παγωμα στις πωλησεις για πανω απο 1800 cc και στην αγορα του μεταχειρισμενου αλλα ιδιαιτερα στην αγορα του καινουργιου(βαλε και φορο πολυτελειας). Αποτελεσμα το προηγουμενο χρονο ουτε στοχους επιασαν,αλλα μονο αγανακτιση και κοινωνικη κατακραυγη.
Καθετη πτωση των εσοδων απο τελη ταξινομησης και ενα γενικοτερο παγωμα της αγορας με ολες τις συνεπειες που εχει για την οικονομια.
Σκιντζηδες οικονομολογοι τεχνοκρατες του κ@λου που φτιαχνουν νομους στο γονατο χωρις καμια μελετη και σχεδιασμο...
Αν ισχυσουν τα νεα μετρα παρα τις οσες "ατελειες" εχουν ειναι σιγουρα προς τη σωστη κατευθυνση, δεν θελω να βιαστω να γινω αισιοδοξος μιας και στο παρελθον αλλα λενε και αλλα κανουν και πιο πολυ τρεις την ωρα αλλαζουν τα παντα...
Απο την αλλη ισως καταλαβαν οτι...το νερο εχει παραβρασει και αν δεν "αποσυμπιεσουν" λιγο τον ατμο θα τους σκασει πανω τους!!!
καλημέρα και απο μένα.Εαν αυτό αληθεύει και πληρώσουμε τα προπέρσινα τέλη θα είναι πραγματικά θαύμα.Με τους κω........δες μας είχαν ρουφήξει το αίμα πέρσι όλο το δώρο είχε πάει σε τέλη κυκλοφορίας.Τώρα εάν είναι σε καλο δρόμο τα μέτρα της οικονομίας γενικά θα πω ΟΧΙ γιατί εώς τις πρώτες μιώσεις παι στο διάλο αλλά τώρα επιδεί δεν βρίσκουν και δεν μπορούν να πάρουν λεφτά από τους έχοντες οι οποίοι τοσα χρόνια ξέρουν να φοροδιαφεύγουν ξαναγειρνάν και ψάχνουν να τα ξάναπάρουν απο τους μισθωτους.Εγώ πάντως δε τα βλέπω καλά τα πράγματα κάτι θα σκάσει τώρα τι ένας θεός ξέρει
τα τελη του 2011 ειναι τα τελη του 2009 προσαυξημενα 15%!!!!
τα τελη του 2011 ειναι τα τελη του 2009 προσαυξημενα 15%!!!!
μήπως είναι τα τέλη χωρίς την έκτακτη εισφορά +15%??
βέβαια τίποτε δεν έχει αποφασιστεί ακόμη ΑΛΛΑ εάν είναι το περσινό παλούκι +15% τότε τι ακριβώς πιστεύουν ότι θα καταφέρουν εκτός από το να καταθέσουν ΟΛΟΙ πια τις πινακίδες???:thumbsdown:
ειπαν οτι φετος δε θα υπαρξει αυτη η εκτακτη εισφορα στο μεγαλα κυβικα..
μπραβο μας...αντε φετος θα γλυτωσω κανα 50αρικο...απο τα τελη κυκλοφοριας απο 250 σε 200! θα βγω στους δρομους να το πανυγηρισω...θα κερασω την παρεα ποτα και θα στειλω εγγραφως την ευγνωμοσυνη μου σε αυτην την κυβερνηση...που επιτελους μου ελυσε το οικονομικο μου προβλημα! ρεεεεε...δεν ντρεπομαστε λεω εγωωω.....πληρωνουμε διοδια...την ακριβοτερη βενζινη της ευρωπης...και παρολα αυτα πληρωνουμε χαρατσια-τελη κυκλοφοριας-υποτελειας...σε εργολαβους-νταβατζηδες και εθνοπατερες ...
ΔημήτρηςΜ3
26-09-10, 19:32
τελος θα παω να βαλω ν8 τωρα εεεεοοοοοοοο e46 m3 gtr!!:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
τελος θα παω να βαλω ν8 τωρα εεεεοοοοοοοο e46 m3 gtr!!:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
δεν χορταινεις.......................... :hystericalbs1:
Ανακοινώθηκαν τα νέα τέλη κυκλοφορίας ......Καταργείται το κριτήριο της παλαιότητας :thumbsdown::thumbsdown:
1600cc = 240 eur.
1900cc = 270 eur.
2000cc = 600 eur.
3000cc = 800 eur.
:thumbsdown::thumbsdown::thumbsdown:
Tα παραπάνω μέτρα αποτελούν ένα σύστημα δίκαιο και λειτουργικό, που θα αφήσει παράλληλα το χρονικό περιθώριο αναγκαίας προσαρμογής της αγοράς αυτοκινήτου στη χώρα μας στην κατεύθυνση της προστασίας του περιβάλλοντος. Οι παραπάνω ρυθμίσεις, θα κατατεθούν στη Βουλή των Ελλήνων, τις αμέσως επόμενες ημέρες.:thumbsdown::thumbsdown::thumbsdown:
https://www.tanea.gr/default.asp?pid=2&ct=3&artid=4596294
Ανακοινώθηκαν τα νέα τέλη κυκλοφορίας ......Καταργείται το κριτήριο της παλαιότητας
Πολύ σωστό το μέτρο!ήταν άδικο για πάρα πολλά αυτοκινητάκια*...;)
Πλεόν συμφέρει μόνο να πάρεις αμάξι απο το 2011,για να πηγαίνεις βάσει ρύπων και να πληρώνεις σχεδόν τίποτα (ανάλογα με το αμάξι βέβαια) και όχι ποσά εφάπαξ...thumb
* Έτσι και αλλιώς απάτη ήταν η ημερομηνία κυκλοφορίας...Βρέθηκαν Ε36 με ημερομηνία πρώτης το 2006 :S,εφόσον τότε έγιναν εισαγωγή...Πάλι καλά που το διορθώσανε...
γιατί ήταν άδικο ρε Βασίλη? για εξήγησέ το μου να το καταλάβω :original:
εγώ καταλαβαίνω ότι αυτό έχει να κάνει και με τα τεκμήρια, όχι μόνο με τα τέλη... 5ετίας και άνω είχε μειωμένο τεκμήριο
Είναι Γελοίοι !!!! :shok::shok:
Δέν παλεύονται με τίποτα !!!!:shok::shok:
γιατί ήταν άδικο ρε Βασίλη? για εξήγησέ το μου να το καταλάβω :original:
Το εξήγησα Νίκο στο αστεράκι παραπάνω...:original:
Βρέθηκαν "άπειρα" Ε36 με 1η άδεια κυκλοφορίας το 2006 (μέχρι και 2008 είδαν τα μάτια μας!!!??!?!??)...Τι άλλο να πούμε απο εκεί και πέρα?Αυτό το πράμα δεν έστεκε...Ήταν άδικο...
Πλέον οι αυτοκινητοβιομηχανίες απο το 2011 θα δίνουν όλα τα στοιχεία των ρύπων στο υπουργείο και βάσει αυτών των στοιχείων θα βγαίνει το χαράτσι.
Ολοι οι πριν του 2011 εφάπαξ ποσό και τέλος...
Υ.Γ Οσο για τα τεκμήρια έχεις δίκιο...Θα αλλάξουν τα τεκμήρια των αυτοκινήτων...;)
με την τιμή της βενζίνης στα σημερινά επίπεδα, ίσως και υψηλότερα... σίγουρα ετοιμάζονται να καταθέσουν αρκετοί ακόμα..... εκτός αν γίνει κανένα τρικ (...από τα γνωστά κι "απρόβλεπτα" πλέον) και ρίξουν την τιμή της βενζίνης κατά το Δεκέμβριο ...για να τσιμπήσουν αυτοί που έχουν τέτοια πρόθεση και να μην τις καταθέσουν τελικά...
τα Euro3 και περισσότερο τα Euro4 τι έγιναν? τα έβαλαν στο ίδιο καζάνι με τα αυτοκίνητα του 1990?? Ωραία εξέλιξη! για τους "καθαρούς" μέχρι πριν μερικούς μήνες κινητήρες...!!!!!!!
Αλλάζουμε τους καταλύτες λοιπόν κι εμείς με "ελεύθερους"... Αφού τα πληρώνουμε ...ας τα ευχαριστηθούμε τουλάχιστον... :whistle:
Νίκο μαζί σου thumbthumbthumb
Δυσκολεύομαι να πιστέψω αυτά που διαβάζω.
Πρέπει να είναι πρωταπριλιάτικο αστείο. Δεν υπάρχει άλλη εξήγηση!!
Στην περίπτωσή μου, για 2,2 λίτρα θα πρέπει να πληρώσω επιπλέον 22 ευρώ απο πέρσι, που ο Πρωθυπουργός παραδέχθηκε οτι τα τέλη ήταν "άδικα"
Είναι δυνατό να εξαγγέλουν σοβαρά τέτοια τέλη και μάλιστα προεκλογικά ;;;
Χάσανε κάθε ίχνος σοβαρότητας ;; Και μετά μας λένε οτι δεν πτωχεύσαμε ;;
Τούλάχιστον ο Μαυρογιαλούρος είχε φιλότιμο !!!!
https://www.youtube.com/watch?v=XP0hYUdz9ks&NR=1"]https://www.youtube.com/watch?v=XP0hYUdz9ks&NR=1
Το εξήγησα Νίκο στο αστεράκι παραπάνω...:original:
Βρέθηκαν "άπειρα" Ε36 με 1η άδεια κυκλοφορίας το 2006 (μέχρι και 2008 είδαν τα μάτια μας!!!??!?!??)...Τι άλλο να πούμε απο εκεί και πέρα?Αυτό το πράμα δεν έστεκε...Ήταν άδικο...
Πλέον οι αυτοκινητοβιομηχανίες απο το 2011 θα δίνουν όλα τα στοιχεία των ρύπων στο υπουργείο και βάσει αυτών των στοιχείων θα βγαίνει το χαράτσι.
Ολοι οι πριν του 2011 εφάπαξ ποσό και τέλος...
Υ.Γ Οσο για τα τεκμήρια έχεις δίκιο...Θα αλλάξουν τα τεκμήρια των αυτοκινήτων...;)
σε κάθε περίπτωση τα νέα είναι κλοπή γι' αυτούς που έχουν αυτοκίνητο Euro3 ..και ακόμα χειρότερα Euro4 (2λιτρα μοντέλα κατασκευής 2004 και μετά, με αρκετά χαμηλούς ρύπους).... και ειδικότερα όταν είναι αγορασμένα χωρίς καμία έκπτωση στα τέλη ταξινόμησης... :original:
Ανακοινώθηκαν τα τέλη κυκλοφορίας του 2011, τα οποία είναι αυξημένα για τα καινούρια Ι.Χ.:th_Laie_67-1: :th_Laie_67-1: καθώς έχει καταργηθεί το κριτήριο παλαιότητας και πλέον θα υπολογίζονται με βάση τον κυβισμό του αυτοκινήτου. Ενσωματώνουν φόρο μεγάλου κυβισμού για τα Ι.Χ. πάνω από 1929 κ.εκ ενώ θεσπίζονται «πράσινα» τέλη κυκλοφορίας, ανάλογα με τις εκπομπές co2, για αυτοκίνητα που θα ταξινομηθούν από 1/1/2011.
καλή προσέγγιση!!!!!!!!!!:th_Laie_67-1:
...δίνει την εντύπωση ότι αυτοί (οι 2λιτροι δηλαδή) πρέπει να χρεωθούν τις μειώσεις σε όλες τις άλλες κατηγορίες... :thumbsdown: :ranting2:
https://www.enet.gr/?i=portofoli.el.home&id=207419
δεν ξερω τι να πρωτογραψω...
φυσικα για μια φορα ακομα ειπαν ψεματα οταν περσι δεσμευτηκαν να αναιρεσουν την αδικια, οπως και οι ιδιοι χαρακτηρισαν.
σε αυτο που θα επικεντρωθω ομως ειναι η οριοθετηση των κατηγοριων.
ενταξει τα 5 ή 6 ή 7 λιτρα να πληρωσουν.
δεν καλυπτουν αναγκη, αλλα γουστα κι ετσι ας φανε στο κεφαλι...
ας εχει ο καθενας μας αλλα παθη και οχι το αυτοκινητο αν θελει να μην πληρωνει γ@μησιατικα...
το εμπεδωσαμε αυτο...
αλλα γιατι με αυτοκινητο 1928 κυβικα πληρωνω 270 ευρω και με 1929 600?????:shok::shok::shok:
αυτο ποιος μπορει να μου το εξηγησει μηπως και το καταλαβω?
τι θα πει 1357, 785, 1549, 1738 κλπ???
και γιατι στις πανω κλιμακες στρογγυλοποιουνται τα νουμερα (3000, 4000) αλλα στις κατω οχι?
τι κομπινα ειναι αυτη που συνεχιζεται για χρονια?
τι γινεται ρε παιδια, τους νομους τους βγαζει ο γιωργος και η κυβερνηση που εξελεξε ο λαος, ή οι εισαγωγεις καποιων συγκεκριμενων εταιριων?
τι θα πει 1929? αυτο ειναι το οριο του πλουσιου με τον φτωχο?
και το 2358 του πλουσιου με τον πλουσιοτερο?
γιατι δεν βαζουν κανονικα νουμερα?
τα οποια οριοθετουν ουτως ή αλλως τις κατηγοριες?
εως 300
301-800
801-1100
1101-1400
1401-1600
1601-1800
1801-2000
2001-2500
2501-3000
κλπ
δεν λεμε ποτε τα 1357αρια της αγορας...
λεμε 1400αρια, 1600αρια, διλιτρα, 2,5 τριλιτρα κλπ...
και αν καποιος κατασκευαστης θελει να το κανει 2001 το διλιτρο προβλημα του...
αλλα τωρα για μια ακομη χρονια με αυτα τα "φωτογραφικα" τελη ειναι φως φαναρι η ηλιθιοτητα.
διοτι τωρα που το σκεφτομαι καλυτερα οι εισαγωγεις δεν εχουν κερδος πλεον αφου στα νεα αυτοκινητα θα λογιζονται οι ρυποι ως κριτηριο...
αρα ειναι καθαρη ασχετοσυνη και ηλιθιοτητα.
τιποτε περισσοτερο!
δεν παλευεται παιδια το πραμα...
προβλεπω ουρες για καταθεση πινακιδων...
Τα καθίκια! Ειναι που έλεγαν ότι φετος δε θα υπάρξει εκτακτη εισφορά...Μαυρίστε τα μ@νόπανα.
Πιστεύω πως τα τέλη με βάση τις εκπομπές ρύπων είναι άδικο να ισχύουν για αμάξια ταξινόμησης από το 2011 και μετά, τη στιγμή μάλιστα που το ίδιο αυτοκίνητο που αγοράζει κάποιος το 2011, μπορεί να υπάρχει στην αγορά από το 2007-8, ίσως και πιο πριν.
Θεωρώ λοιπόν πως αυτό θα έπρεπε να ισχύει για αυτοκίνητα από το 2005 περίπου και μετά, ή ακόμα καλύτερα, για αυτοκίνητα euro 4-5 και μετά.
Το καλό της υπόθεσης είναι πλέον πως το πλεονέκτημα των vag και γενικά αρκετών τουρμποκίνητων που πλήρωναν τέλη 1400αριού και είχαν αποδόσεις (αλλά και τιμή) δίλιτρου και βάλε, θα χαθεί, αφού οι εκπομπές ρύπων ήταν πολύ μεγαλύτερες από τον κυβισμό τους (λόγω τουρμπίνας).
Επίσης, θετική κατά τη γνώμη μου είναι και η κατάργηση της παλαιότητας, όχι γιατί τα παλαιά αυτοκίνητα δεν επιβαρύνουν πολύ περισσότερο το περιβάλλον, αλλά γιατί είναι άδικο να "τιμωρεί" το κράτος τον κάτοχο ενός πχ 1400ριού του 1993 βάζοντάς τον να πληρώνει υπέρογκα τέλη και αναγκάζοντάς τον ουσιαστικά να παροπλίσει το αμάξι του και να δανειστεί για την αγορά καινούριου, ή να σταματήσει να έχει αυτοκίνητο.
Κάτι τέτοιο ήταν άδικο για τον κόσμο που δεν μπορούσε να αγοράσει καινούριο αυτοκίνητο και καλώς απεσύρθη με τη νέα ρύθμιση.
Μεγάλο μειονέκτημα η διατήρηση πάνω κάτω των περσινών χρηματικών ποσών και τα ηλίθια όρια (που ανέφερε ο Στάθης), τη στιγμή που η τιμή της βενζίνης έχει ανέβει κατακόρυφα, δείχνοντας τελικά πως το κράτος φορολογεί τόσο τη χρήση όσο και την κτήση του αυτοκινήτου, κάτι που είναι απαράδεκτο.
Όπως και να'χει και άσχετα απ'την τιμή της βενζίνης, για αμάξια ταξινόμησης 2011 και μετά, τα νέα τέλη θα είναι πολύ πιο ορθολογιστικά, αν και θα είναι ελάχιστοι αυτοί που θα τα απολαμβάνουν, αφού χρήματα για αγορά καινούριου αυτοκινήτου και μάλιστα ακριβού (ώστε να ευνοείται ιδιαίτερα από το νέο σύστημα), κατά κανόνα, δεν υπάρχουν.
Θα ήταν καλύτερα λοιπόν οι εκπομπές ρύπων να ίσχυαν και για αυτοκίνητα ταξινομημένα μερικά χρόνια πριν από το 2011, ωστόσο αυτό δε σημαίνει πως το νέο μέτρο (ως προς τους ρύπους και μόνο) δεν είναι προς τη σωστή κατεύθυνση (όπως συμβαίνει και στο εξωτερικό), έστω και καθυστερημένα.
Για τους υπολοίπους, μια από τα ίδια. Και ο εμπαιγμός συνεχίζεται...
katsaraios
27-09-10, 19:38
600 για την πλειοψηφια των κατοχων BMW ,δεν πανε στο διαο@ο οι Μαυρογιαλουροι.
λοιπόν κάθισα λίγο και το σκέφτηκα.....
σου λέει.. αυτοί που είχαν παλιά δίλιτρα του '90 κλπ. και τους "ξέσκισα" πέρυσι θα είναι και ευχαριστημένοι με τα 600... και όσοι πήγαν και τις κατέθεσαν, τώρα με τη μείωση (κατάργηση παλαιότητας) ίσως να τα ξανακυκλοφορήσουν, όσο γι αυτούς που τα αγόρασαν το 2000-2004 ή και πιο μετά ...σιγά μην πάνε να καταθέσουν πινακίδες από σχετικά καινούρια αυτοκίνητα... και είναι πολλοί! σκίστε τους..
Αξίζει να σημειωθεί ότι πέρυσι η ζημιά για το κράτος (μείωση εισπράξεων λόγω κατάθεσης πινακίδων) προήλθε σε μεγάλο βαθμό απ' αυτή την κατηγορία....
Οι άνθρωποι είναι τζιμάνια!!!!
katsaraios
27-09-10, 20:03
για το 2.2 τα περυσινα 521+150= 671 και ασφαλεια κανα 700ρι συνολο ενας μισθος περιπου.
Φετος οπως υποσχεθηκε ο πιθηκομουρης θα διορθωνε την αδικια ,ε παρτε να χετε ,ευτυχως που το πουλησα τελικα .
Καλά για ελαφρύνσεις δε λέγανε με τη κατάργηση της έκτακτης εισφοράς ???? Τι είναι αυτά τώρα ???
Πέρυσι πλήρωσα 912, τώρα μου ζητάνε 1.000 ????
Δεν έχουν ιδέα τι τους γίνεται. Στ αλήθεια περιμένουν το κόσμο να πάει να πληρώσει αυτά τα τέλη ???
Μάλλον δε πήρανε το μήνυμα. Με βλέπω κι εμένα στην ουρά να καταθέσω πινακίδες φέτος.
Δε τους τα χαρίζω στους αλήτες ξανά ΜΕ ΤΙΠΟΤΑ ΡΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕ !!!!!!!!!!!!
Καλά για ελαφρύνσεις δε λέγανε με τη κατάργηση της έκτακτης εισφοράς ???? Τι είναι αυτά τώρα ???
Πέρυσι πλήρωσα 912, τώρα μου ζητάνε 1.000 ????
Δεν έχουν ιδέα τι τους γίνεται. Στ αλήθεια περιμένουν το κόσμο να πάει να πληρώσει αυτά τα τέλη ???
Μάλλον δε πήρανε το μήνυμα. Με βλέπω κι εμένα στην ουρά να καταθέσω πινακίδες φέτος.
Δε τους τα χαρίζω στους αλήτες ξανά ΜΕ ΤΙΠΟΤΑ ΡΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕ !!!!!!!!!!!!
Κώστα μαζί θα πάμε! Και μιλάω ειλικρινά! thumb
Καλά για ελαφρύνσεις δε λέγανε με τη κατάργηση της έκτακτης εισφοράς ???? Τι είναι αυτά τώρα ???
Πέρυσι πλήρωσα 912, τώρα μου ζητάνε 1.000 ????
Δεν έχουν ιδέα τι τους γίνεται. Στ αλήθεια περιμένουν το κόσμο να πάει να πληρώσει αυτά τα τέλη ???
Μάλλον δε πήρανε το μήνυμα. Με βλέπω κι εμένα στην ουρά να καταθέσω πινακίδες φέτος.
Δε τους τα χαρίζω στους αλήτες ξανά ΜΕ ΤΙΠΟΤΑ ΡΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕΕ !!!!!!!!!!!!
Κώστα μαζί θα πάμε! Και μιλάω ειλικρινά! thumb
Βρήκατε και άλλον!!!!!!
Logistakos
27-09-10, 20:33
Αυτα ειναι........
Μπορειτε να κοροιδεψετε αν θελετε με αυτο που θα πω, δεν εχω προβλημα μιας κ θα ειναι λιγοτερο προσβλητικο απο την μεχρι τωρα κοροιδεια της χωρας μου,
ομως αν κ σπουδαζω λογιστικη, αν και μου το εχουν ξαναεξηγησει, αν και εχω διαβασει τοσες κ τοσες συζητησεις, οσο κ αν προσπαθησα, ΠΟΤΕ δεν καταλαβα πραγματικα ΓΙΑΤΙ πρεπει να πληρωνεις στο κρατος για το γεγονος οτι εχεις & χρησιμοποιεις ενα δικο σου μεσο μεταφορας, (αιντε πες για να εχει καποια εσοδα το κρατος)
αλλα πιο πολυ ΠΟΤΕ δεν καταλαβα το ΠΩΣ & με ΠΟΙΑ ΚΡΙΤΗΡΙΑ διαμορφωνονται οι αναλογες τιμες στα αναλογα κυβικα και οι σχετικοι διαχωρισμοι κυβισμων.
(υπαρχουν αρκετα ακομα που δεν καταλαβαινω, αλλα δεν ειναι του σχετικου thread)
Δεκτοι οι οποιουδηποτε τυπου σχολιασμοι. :warriorsmiley:
Κώστα μαζί θα πάμε! Και μιλάω ειλικρινά! thumb
Δε μπορώ Νίκο. Δε μπορώ άλλο να νιώθω μλκς.
Στις αυξήσεις της ΔΕΗ δε μπορώ αντιδράσω, ούτε στου ΤΕΒΕ (αν και η γυναίκα μου θα σταματήσει το δικό της), ούτε στο σουπερμαρκετ, ούτε στη βενζίνη. Τις πινακίδες όμως θα τις καταθέσω φέτος ρε γμτ, δε θα πληρώσω εγώ τα σπασμένα τους.
Ραντεβού Βελανιδιά για τυροπιτούλα & καφεδάκι. Ανεβαίνουμε με το πόδι την Αγ. Παρασκευής να χωνέψουμε κιόλας.
αλλα πιο πολυ ΠΟΤΕ δεν καταλαβα το ΠΩΣ & με ΠΟΙΑ ΚΡΙΤΗΡΙΑ διαμορφωνονται οι αναλογες τιμες στα αναλογα κυβικα και οι σχετικοι διαχωρισμοι κυβισμων.
Μη το ψάχνεις. Έχουν σπαταληθεί άπειρες σελίδες χαρτί και μελάνι στο συγκεκριμένο θέμα. Δε πρόκειται να αλλάξουν νοοτροπία.
Λες και το ηξερα... δεν ειπα να μη βιαστω να ειμαι αισιοδοξος? ε να..
Ρε οι ανθρωποι εχουν βαλθει να ξεκανουν τη μεσαια ταξη δεν υπαρχει αλλη εξηγηση.
Τη δευτερα λενε αλλα και την τριτη λενε αλλα, το αλλο τον 12/2010 με τον 1/2011 δυο ιδια αυτοκινητα θα πληρωνουν διαφορετικα... τα 1928 με τα 1929 οπως πολυ σωστα αναφερει ο Σταθης το ενα κυβικο κανει τη πολυτελεια? η μηπως συγκεκριμενες εταιρειες αυτοκινητων εχουν αναμιξη στη κατηγοριοποιηση...?
Δεν εβαλαν φορο πολυτελειας στην αγορα? δεν εθεσαν τεκμηρια στη κατοχη τι στο διαολο θελουν και τη χρηση?
Τι σκατα θελουν... να αδειασουν οι δρομοι για να κυκλοφορουν αυτοι ανετα...Οχι ρε παιδια και αφου δεν μπορουμε να "διαμαρτυρηθουμε'... τουλαχιστο οπως λεει ο gnx να τους αλλαξουμε τα φωτα στις εκλογες... Εδω προκειται για γενικευμενο σχεδιο εξοντωσης των Ελληνικων νυκοκυριων!!!
Μόλις διάβασα το άρθρο στο in.gr και το λιγότερο που μπορώ να πω είναι πως εξοργίστηκα.
Ας αναλογιστούμε ΤΙ ΣΤΟ ΔΙΑΟΛΟ είναι επιτέλους τα τέλη κυκλοφορίας: Είναι η αποζημείωση που πληρώνουμε στο κράτος για τη φθορά που προκαλούμε στο οδικό δίκτυο.ΑΥΤΟ ΚΑΙ ΜΟΝΟ ΑΥΤΟ.
Γιατί αγαπητοί μου, όταν τα 2/3 των τιμών των καυσίμων είναι φόροι, ο κάτοχος ενός τρίλιτρου, που προφανώς καίει περισσότερο από ένα 1400άρι, πληρώνει τη μόλυνση που προκαλεί στο περιβάλλον μέσω της τιμής της βενζίνης. Αυτό είναι και το λογικό, αφού υπάρχουν κάτοχοι αυτοκινήτων μεγάλου κυβισμού που τα βγάζουν έξω μια στο τόσο και κάτοχοι χιλιαριών που τους πίνουν το αίμα καθημερινά.
Ας αφήσουμε όμως αυτή την αδικία και ας δούμε την επόμενη: Τα γαμωυβριδικά αυτοκίνητα δεν προκαλούν φθορά στο οδικό δίκτυο? Και καλά το Prius που είναι κατά βάση ηλεκτροκίνητο, με τον βενζινοκινητήρα να λειτουργεί επικουρικά. Με τα Honda τι γίνεται? Γιατί εκεί μιλάμε για κανονικό βενζινοκίνητο στο οποίο ο θερμικός κινητήρας λειτουργεί παντού και πάντα με απλό σύμμαχο έναν ηλεκτροκινητήρα 18 το πολύ ίππων. Αυτό δηλαδή είναι δίκαιο?
Αλλά ας χέσουμε και τα υβριδικά, και τους φίλους της γης, και τις καρέττα-καρέττα, και τις φρουτονυχτερίδες του Αμαζονίου. Πόσο ******* πρέπει να 'μαι για να πληρώνω τέλη ώστε να μπορώ να κυκλοφορώ σ' αυτό το χάλι που ονομάζουμε οδικό δίκτυο? Σε δρόμους χιλιοσκαμμένους από τη ΔΕΗ, την ΕΥΔΑΠ, την ΕΠΑ, τον ΟΤΕ και τον κάθε μαλάκα εργολάβο? Σε δρόμους με λακκούβες, χωρίς φωτισμό, χωρίς σήμανση, χωρίς διαγράμμιση? Σε δρόμους όπου δεν υπάρχει διάζωμα ή μπαριέρα αλλά υπάρχει διαφημιστική πινακίδα και ραντάρ ελέγχου ταχύτητας?
Μια χαρά τα είχε πει ο Οτσαλάν: Από τη μια έχουμε το κράτος-τρομοκρατία (Τουρκία), απ' την άλλη το κράτος-παρωδία (Ελλάδα).
Ε λοιπόν, ξέρετε κάτι? Αν είναι να πληρώνω 600 ευρώ το χρόνο για το δίλιτρο, τότε μέχρι να μπει το 2012 σας το υπογράφω: Θα είμαι τρίλιτρος κι αδήλωτος. Η κοροϊδία δεν τελείωσε, αντιθέτως, μόλις άρχισε.
Αυτός ο μ@κ@κας ο prime minister πιστεύει οτι είναι ισόβιος Μονάρχης!!! Διαλύει την μεσαία τάξη συστηματικά,βάσει σχεδίου!!! Μαύρο στους ψεύτες και κλέφτες,στις εκλογές και γιαούρτι όπου τους συναντάμε!!!!
....και τα κωλοκανάλια, αλλά και τα "γνωστά" ραδιόφωνα μιλάνε για μεγάλες μειώσεις..... :ranting2::ranting2:
Logistakos
27-09-10, 21:06
[...]
Πόσο ******* πρέπει να 'μαι για να πληρώνω τέλη ώστε να μπορώ να κυκλοφορώ σ' αυτό το χάλι που ονομάζουμε οδικό δίκτυο? Σε δρόμους χιλιοσκαμμένους από τη ΔΕΗ, την ΕΥΔΑΠ, την ΕΠΑ, τον ΟΤΕ και τον κάθε μαλάκα εργολάβο? Σε δρόμους με λακκούβες, χωρίς φωτισμό, χωρίς σήμανση, χωρίς διαγράμμιση? Σε δρόμους όπου δεν υπάρχει διάζωμα ή μπαριέρα αλλά υπάρχει διαφημιστική πινακίδα και ραντάρ ελέγχου ταχύτητας?
[...]
Εδω μπορουν να "κολλησουν" ανετα και τα αγαπητα διοδια.... (αλλο ενα "γιατι")
σε κάθε περίπτωση τα νέα είναι κλοπή γι' αυτούς που έχουν αυτοκίνητο Euro3 ..και ακόμα χειρότερα Euro4 (2λιτρα μοντέλα κατασκευής 2004 και μετά, με αρκετά χαμηλούς ρύπους).... και ειδικότερα όταν είναι αγορασμένα χωρίς καμία έκπτωση στα τέλη ταξινόμησης... :original:
καλή προσέγγιση!!!!!!!!!!:th_Laie_67-1:
...δίνει την εντύπωση ότι αυτοί (οι 2λιτροι δηλαδή) πρέπει να χρεωθούν τις μειώσεις σε όλες τις άλλες κατηγορίες... :thumbsdown: :ranting2:
https://www.enet.gr/?i=portofoli.el.home&id=207419
Μπορείς να πας και πιό πίσω από τo 2004 Νικόλα.
Το δικό μου παρόλο που είναι παραγωγής Απριλίου του 2003, στα χαρακτηριστικά του κινητήρα γράφει για εκπομπές ρύπων, προδιαφές: EU4.
Πως είχαν καθορίσει χρονολογία το 2005 στο άρπα-κόλλα?
Μα για να αποκλείσουν περισσότερο αριθμό αυτοκινήτων απ την μείωση.
Δεν με νοιάζει πως θα έβγαζαν άκρη, ας έκοβαν τον λαιμό τους, δουλειά τους είναι.
Το ληστρικό και γενικευμένο χαράτσι όμως είναι εύκολο μάζεμα χρημάτων.
Στα μικρά δε, εκεί είναι που τα κατακλέβουν,
1072 - 1357 120ε
1358 - 1548 220ε
Η πλεινότητα όμως των 1400κ.ε που είναι και ο μεγαλύτερος στόλος, είναι πανω από 1357κ.ε. Ετσι καλούνται να καταβάλουν 100ε επιπλέον.
Παμε παρακάτω,
1549 - 1738 240ε
δηλαδή διαφορά απ την προηγούμενη κατηγορία, μόνο 20ε.
Εκεί όμως που γίνεται η ληστεία είναι στα 1929κ.ε όπως τόνισε πολύ σωστά και ο Στάθης.
Αλλά αν και είναι off topic το ξανατονίζω,
Πρόθεση ψήφου ΠΑΣΟΚ 27% , ΝΔ 21% .....κλπ κόμματα.
Αναποφάσιστοι μόνο 40%.
Ε....λοιπόν καλά μας κάνουνε.
Ψεύτες και μπαταχτσήδες!
Α ρε Στάθη, εισαι κερβερος
..........
Ε λοιπόν, ξέρετε κάτι? Αν είναι να πληρώνω 600 ευρώ το χρόνο για το δίλιτρο, τότε μέχρι να μπει το 2012 σας το υπογράφω: Θα είμαι τρίλιτρος κι αδήλωτος. Η κοροϊδία δεν τελείωσε, αντιθέτως, μόλις άρχισε.
Α γεια σου Αρη!!!!
Μαζι σου και εγω...μη σου πω εγω πενταλιτρος!!!!:thumbsup:
katsaraios
27-09-10, 21:21
ρε παιδια στα 1600ρια το ανεβασανε 56 ευρω απο τα περυσινα?
α ρε πιθηκομουρη γιε.......
Ψεύτες και μπαταχτσήδες!
Α ρε Στάθη, εισαι κερβερος
Dude, that was naaaaasty !!!! Και λίγα σου κανε :hystericalbs1:
Είναι καθαρή ληστεία διότι δεν υπάρχει και το Δώρο Χριστουγέννων!!!
Η κοροϊδία δεν τελείωσε, αντιθέτως, μόλις άρχισε.
αυτο ακριβως ειναι το ζουμι της υποθεσης...
διαβαστε ενα αρθρο της εστιας που εβαλε ο νικος-Μ5 σε ενα αλλο θεμα αλλα περασε στα ψιλα...
https://i465.photobucket.com/albums/rr20/mobistar3/for.jpg
εδω ειναι η ουσια της φοροδιαφυγης...
οταν το κρατος σε ληστευει, αντιδρας...
και ποιος ειναι ο ευκολοτερος και προσφοροτερος τροπος?
να το κλεψεις κι εσυ...
ειναι τοσα πολλα τα παραδειγματα που ολοι εχουμε να πουμε πολλα...
ας πω το σημερινο μου παραδειγμα...
οπως πολλοι ισως γνωριζετε διατηρω καταστημα λιανικης πωλησης αγαθων.
η εφορια μας υποχρεωσε με νομο εδω και περιπου 5 χρονια να αγορασουμε φορολογικους μηχανισμους οι οποιοι βγαζουν στα παραστατικα μια ψηφιακη υπογραφη και ετσι δεν χρειαζεται πλεον τρυπημα των μηχανογραφημενων αποδειξεων...
μεχρι εδω καλα, σκεφτεσαι γλιτωνω την ταλαιπωρια καθε 1-2 μηνες να πηγαινει καποιος στην εφορια να "τρυπαει"...
προσεξτε ομως... τους μηχανισμους αυτους πωλουν 3 εταιριες, οι οποιες ειναι και εξουσιοδοτημενες. δεν μπορεις να αγορασεις απο αλλου, π.χ. ιντερνετ κλπ.
οι μηχανισμοι αυτοι κοστιζουν πανω-κατω 750 ευρω. κοστος υπερβολικο μιας και ειναι ουσιαστικα ενα μικρο κομπιουτερακι (της casio) με εσωτερικη μνημη το οποιο συνδεεται στο pc με ενα λογισμικο...
το μηχανημα σα μηχανημα, σκαρτα να εχει κοστος 50 ευρω...
πωλειται ομως πολυ ακριβοτερα και μπορεις να το αγορασεις μονο απο τις εταιριες που προαναφεραμε...
με λιγα λογια το υπουργειο εκανε "μαγκες" τρεις επιχειρηματιες, αγνωστο για ποιο λογο...
το τραγελαφικο ομως δεν ειναι αυτο...
το μηχανακι αυτο εχει περιορισμενη μνημη. 1800Ζ (κλεισιματα ημερας), χοντρικα δηλαδη κραταει 5 χρονια...
η μηνημη του ομως απαγορευεται να σβηστει οταν γεμισει ή να γινει μπακ-απ στον υπολογιστη!!!!!!
επιβαλεται ειτε η αλλαγη της μνημης απο τον τεχνικο της εταιριας μπροστα στον υπαλληλο της δ.ο.υ., ειτε η αγορα νεου μηχανισμου!!!!!!!
και οι δυο λυσεις εχουν χοντρικα ιδιο κοστος...
καθε 5 χρονια λοιπον το καθε μαγαζι θα πρεπει να αγοραζει ενα μηχανιμο!!! απο τις 3 εταιριες!!!
ωστε να ειναι νομιμο...
καταλαβαινετε για τι νταβατζιλικι μιλαμε...
να σημειωσω οτι σε 4-5 τακτικους και εκτακτους ελεγχους που εχουμε δεχθει απο τοτε που μπηκε το μηχανημα, οι εφοριακοι ουτε το πλησιασαν, ωστε να ελεγξουν τα στοιχεια που υποτιθεται οτι κραταει...
επιπροσθετα το συστημα αυτο δεν υπαρχει σε κανενα κρατος... ειναι "ελληνικη" ιδεα και πατεντα...
κοινως αλλη μια μεγιστη απατη του ελληνικου κρατους...
ισως το παραπανω παραδειγμα δεν εχει σχεση με τελη κυκλοφοριας, εχει ομως σχεση με το πως το δημοσιο αντιμετωπιζει τον πολιτη, πως τον κλεβει το ιδιο και πως "μοιραζει" το χρημα στους λιγους και εκλεκτους...
....και τα κωλοκανάλια, αλλά και τα "γνωστά" ραδιόφωνα μιλάνε για μεγάλες μειώσεις..... :ranting2::ranting2:
Ειναι προφανής η στήριξη της πολιτικής της κυβέρνησης !!
Με κάποια ανταποδοτικά οφέλη προς τους μεγαλοεκδότες / καναλάρχες , να υποθέσουμε ;;;
nino X3
Λες και το ηξερα... δεν ειπα να μη βιαστω να ειμαι αισιοδοξος? ε να..
Ρε οι ανθρωποι εχουν βαλθει να ξεκανουν τη μεσαια ταξη δεν υπαρχει αλλη εξηγηση.,................................
Η μεσαία τάξη πέθανε !!!
Οι πλούσιοι, Πλουσιοτεροι και οι φτωχοί, Φτωχότεροι.:thumbsdown:
Αυτό που είναι απίστευτο είναι το πως αλλάζουν ρότα συνέχεια. Την άνοιξη κατηγορούσαν τη Νεα Δημοκρατία για το χαρατσι που επέβαλε, το καλοκαίρι διέρρεαν ότι θα ενσωματωθούν σε μια αύξηση 12,5 ή 15 λεπτών στη τιμή της βενζίνης και τώρα κάνουν άλλα αντί άλλων.
Και με το ΦΠΑ έτσι είχε γίνει. Η Κατσέλη διέρρεε ότι θα υπάρξει ένας συντελεστής 13-14%και τελικά έγινε αυτό που έγινε δίνοντας ακόμα μεγαλύτερο κίνητρο για φοροδιαφυγή και ανεβαζοντας τον πληθωρισμό στο 5,5%.
Οι ανθρωποι ειναι δημοσιονομικά ΑΝΙΚΑΝΟΙ.
Ο καθενας εχει ψηφιακη/κινητο με καμερα και εκτυπωτη σπιτι του. Φετος βγαλτε μια φωτο τα @@ σας, εκτυπωστε τη και ριχτε τη στη καλπη. thumb
οπως βλεπω τα δεδομενα...σε σχεση με τα περσινα...οχι μονο μειωση δεν εχω, αλλα αντιθετως αυξηση! επειδη λοιπον βαρεθηκα να με κοροιδευουν, με τα περσυνα ''αδικα τελη'' και φετος να θελουν και αυξηση..λεω λοιπον και εγω να τους κανω πλακιτσα! θα καταθεσω για ενα διαστημα τις πινακιδες,,,και οταν με το καλο ερθει καλοκαιρακι..και θελω ξανα το καμπριο..θα τις ξαναπαρω!
Moufas E46
27-09-10, 22:23
εδω πιο αναλυτικα η μεγαλη ληστεια των απατεωνων που μας κυβερνανε.
https://tro-ma-ktiko.blogspot.com/2010/09/2011_27.html#more
E60_Arkadia
27-09-10, 22:24
600 ευρω τελη για ενα διλιτρο!!!!!!!! Ελεος...... Εχω περιεργεια που πανε τα λεφτα απ τα τελη κυκλοφοριας.Αφου οι δρομοι που κυκλοφορουμε παραμενουν οι ιδιοι,για τους αυτοκινητοδρομους πληρωνουμε τσουχτερα διοδια ,την βενζινα την χρυσοπληρωνουμε για να ΚΥΚΛΟΦΟΡΗΣΟΥΜΕ ε τοτε τι στο διαολο πληρωνουμε τελη!!!!!!!
κοντευει μου φαινεται αυτη η ευλογημενη μερα,που θα παμε ολοι με οπλα και ροπαλα και οτι αλλο εχει ο καθενας ευκαιρο,εξω απο την βουλη...
Δυσκολεύομαι να πιστέψω αυτά που διαβάζω.
Πρέπει να είναι πρωταπριλιάτικο αστείο. Δεν υπάρχει άλλη εξήγηση!!
Στην περίπτωσή μου, για 2,2 λίτρα θα πρέπει να πληρώσω επιπλέον 22 ευρώ απο πέρσι, που ο Πρωθυπουργός παραδέχθηκε οτι τα τέλη ήταν "άδικα"
Είναι δυνατό να εξαγγέλουν σοβαρά τέτοια τέλη και μάλιστα προεκλογικά ;;;
Χάσανε κάθε ίχνος σοβαρότητας ;; Και μετά μας λένε οτι δεν πτωχεύσαμε ;;
Τούλάχιστον ο Μαυρογιαλούρος είχε φιλότιμο !!!!
https://www.youtube.com/watch?v=XP0hYUdz9ks&NR=1
δεν υπάρχουν αυτα τα πράγματα πραγματικά γελαω με την καταντια τους.....
εχουν χασει την μπαλα καλα καλα δεν την πηραν
katsaraios
27-09-10, 22:49
Ο καθενας εχει ψηφιακη/κινητο με καμερα και εκτυπωτη σπιτι του. Φετος βγαλτε μια φωτο τα @@ σας, εκτυπωστε τη και ριχτε τη στη καλπη. thumb
Μ'αρεσεις ρε πιτσιρικα ετσι στα Δυτικα προαστεια εχουμε τροπους αντιδρασης!!!!:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
ΑΙΣΧΟΣ...Οι ανθρωποι αυτοι μας κλεβουν κ εμεις τους τα δινουμε κ με παλαμακια...κ μη γελατε γιατι θα δειτε ποιοι θα βγουν παλι στις δημοτικες εκλογες...Στην υγεια των κοροιδων θα λενε αυτοι κ εμεις θα χειροκροταμε...δυστυχως
οι ανθρωποι εχουν ξεφυγει.....περιμενω να δω τα αποτελεσματα των εκλογων...
αλλα ετσι και δω τα ιδια ποσοστα με αλλες χρονιες, καλα να παθουμε ρε...και λιγα μας κανουν...
Moufas E46
28-09-10, 01:26
Τα καθίκια! Ειναι που έλεγαν ότι φετος δε θα υπάρξει εκτακτη εισφορά...Μαυρίστε τα μ@νόπανα.
για θυμισου απο οσα εχει πει αυτος ο απιθανος πρωθυπουργος που εχουμε δεν εχει κανει τα εντελως αντιθετα? γιατι να αποτελουν εξαιρεση τα τελη κυκλοφοριας?
https://antilogos-gr.blogspot.com/2010/09/o-2011.html
O Παραλογισμός με τα τέλη κυκλοφορίας συνεχίζεται και το 2011 !!!
Θα θυμάστε μάλλον πόσο φορομπηχτικά ήταν τα τέλη κυκλοφορίας το 2010...
Θα θυμάστε και την δέσμευση της κυβέρνησης για την βελτίωση το 2011...
Πάρτε λοιπόν τα νέα τέλη κυκλοφορίας να δείτε "Βελτίωση"...
Ας αρχίσουμε με τον παραλογισμό του διαχωρισμού των αυτοκινήτων σε ταξινομημένα το 2011 και πρίν από αυτό.
Για τα μέν αυτοκίνητα που θα ταξινομηθούν το 2011 θα ισχύουν τέλη με βάση τα εκπεμπόμενα καυσαέρια (πράσινα...τέλη τα ονόμασαν !!!) του πίνακα...
https://2.bp.blogspot.com/_s0PclczZhRE/TKC-7kHGtBI/AAAAAAAADa4/u_lHg_ZGDuo/s1600/PRASINA+TELH.jpg
Για να υπολογίσετε τι θα πληρώσετε θα πρέπει να γνωρίζετε ΤΙ καυσαέρια εκπέμπει το αυτ/το που ΘΑ αγοράσετε...
Παράδειγμα:
Αν αγοράσετε το 2011 ένα BMW της σειράς 3 με 1600 κ.ε θα πληρώσετε τέλη κυκλοφορίας 146 Χ 1,5 ¤ = 219 ¤...
Αν όμως αγοράσετε το ίδιο BMW της σειράς 3 με 2000 κ.ε θα πληρώσετε τέλη κυκλοφορίας 146 Χ 1,5 ¤ = 219 ¤...
Ναι δεν είναι λάθος.
ΤΟ ΙΔΙΟ ακριβώς...
Δείτε τις συνημμένες προδιαγραφές από το Site της BMW...
https://2.bp.blogspot.com/_s0PclczZhRE/TKDDHAF8AdI/AAAAAAAADa8/91iEJCmaiVU/s320/BMW+CO2.jpg
Ο παραλογισμός και η φορομπηχτική νοοτροπία βρίσκεται όταν συγκρίνουμε το τί καλείται να πληρώσει ένας ιδιοκτήτης που έκανε το ΛΑΘΟΣ να πιστέψει στην συνέχεια του Ελληνικού Κράτους.
Για τα ΙΔΙΑ ακριβώς αυτοκίνητα με τις ΙΔΙΕΣ προδιαγραφές (που καλύπτουν την ΤΡΕΧΟΥΣΑ κοινοτική οδηγία) αν ταξινομήθηκαν από 1/1/2005 μέχρι 31/12/2010 θα πληρώσουν τέλη σύμφωνα με τον πίνακα ...
https://3.bp.blogspot.com/_s0PclczZhRE/TKDEsL0kR_I/AAAAAAAADbA/iAzV1syCk1A/s1600/MH_PRASINA+TELH.jpg
Δηλαδή το μέν BMW της σειράς 3 με 1599 κ.ε θα πληρώσετε τέλη κυκλοφορίας 240 ¤...
Παραπάνω 21 ¤ τιμωρία επειδή ταξινομήσατε το 2010...
Αυτό όμως που καταντά ΛΗΣΤΕΙΑ είναι η διαφορά στο BMW της σειράς 3 με 1995 κ.ε θα πληρώσετε τέλη κυκλοφορίας 600 ¤...
Δηλαδή 379 ¤ παραπάνω από αυτόν που θα το αγοράσει και ταξινομήσει το 2011 !!!
Πέραν της δημιουργίας δύο τάξεων καταναλωτών που για το ΙΔΙΟ ΑΚΡΙΒΩΣ πράγμα πληρώνουν διαφορετικά τέλη είναι να απορεί κανείς με ΠΟΙΑ λογική δεν εμπίπτουν ΟΛΑ τα αυτοκίνητα που ΠΛΗΡΟΥΝ τις ΙΔΙΕΣ προδιαγραφές (ανεξαρτήτως έτους ταξινόμησης) στις ίδιες επιβαρύνσεις;;;
Δεν είμαι βέβαιος ότι είναι και συνταγματικός και νόμιμος αυτός ο διαχωρισμός.
Αλλά ακόμα και αν είναι σύννομο , η φορομπηχτική (και ΕΡΑΣΙΤΕΧΝΙΚΗ) προσέγγιση είναι προφανής στον τομέα αυτοκίνητο ...
Σε ΟΛΑ σχεδόν τα νομοθετήματα που έχουν καταθέσει από τότε που κυβερνούν πλανάται η αδικία και ο διαχωρισμός των πολιτών σε πρίν και μετά , σε "ΈΞΥΠΝΟΥΣ" ΚΑΙ ΒΛΑΚΕΣ ...
Οι δε Ταξιτζήδες θα πληρώσουν λίγο περισσότερα από τα ΙΧ αφού αυτοί "Κονομάνε" ...
Αυτός είναι ο πίνακας για τα ΤΑΞΙ...
https://4.bp.blogspot.com/_s0PclczZhRE/TKDKjjIDcuI/AAAAAAAADbE/jGJrlsIc1x8/s320/TELH_TAXI.jpg
Από όλα τα... πράσινα νομοθετήματα , αυτό είναι ένα από τα ΧΕΙΡΌΤΕΡΑ ΠΟΥ ΈΚΑΝΕ ΑΥΤΉ Η ΚΥΒΈΡΝΗΣΗ...
Υπερβαίνει κάθε προηγούμενο !!!
Συγχαρητήρια στους εγκεφάλους που το συνέταξαν από όλους τους ΒΛΑΚΕΣ που αγόρασαν αυτοκίνητο πριν το 2011 ...
και καλα μετα απο αυτο πιστευουν οτι θα αγορασει κανεις αυτοκινητο τον Οκτωβριο,Νοεμβριο ή Δεκεμβριο???
Θα ταξινομησουν ενα ...απιδι!!!
Αντε βρε με τους ερασιτεχνες βαρεθηκα και σιχαθηκα πια!!!
Moufas E46
28-09-10, 01:54
κοιτωντας καλητερα τους πινακες με τα νεα τελη αυτο που βγαζω σαν συμπερασμα ειναι η προθεση της κυβερνησης να αυξησει τις πωλησεις των αυτοκινητων απο τη νεα χρονια. εδω μαλλον βαλανε το χερακι τους οι εισαγωγεις που εδω και ενα χρονο γκρινιαζουν ασταματητα αδικως για μενα γιατι τοσα χρονια φαγανε ασυστολα τα λεφτα του κοσμακη και φτασαμε στα 300000 καινουργια αυτοκινητα την χρονια αλλα να που η φουσκα αυτη εσκασε κατι αναμενομενο για αρκετους. θελουν να μας σπρωξουν στην αγορα καινουργιου αυτοκινητου δελεαζοντας μας με τα νεα τελη που σε αρκετες περιπτωσεις αν κανετε υπολογισμο ειναι αρκετα χαμηλοτερα απο τα σημερινα. βεβαια ειμαι σιγουρος πως το 2012 αν εχουν αγοραστει πολλα αυτοκινητα χαμηλων ρυπων και αρα χαμηλων τελων να βρισκεται τροπος να τα παρουν και απο αυτους βλεπε αυξηση της τιμης του καθε ρυπου. οι ανθρωποι ειναι απατεωνες και το αποδικνυουν καθε μερα. πλεον αυτος που ειναι κερδισμενος ειναι ΑΥΤΟΣ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ ΣΤΙΣ ΜΕΡΕΣ ΜΑΣ. για ολους εμας θα βρισκονται πατεντες να μας μαδανε ειτε παλιο ειτε καινουργιο ειτε πρασινο ειτε ρυπογονο ειτε μετα το 2011 κτλ κτλ
m-power_01
28-09-10, 03:47
Δεν γνωρίζω απλά κάνω μια ερώτηση - πρόταση ...
Είμαστε τόσα μέλη μπορούμε να κάνουμε μια ομαδική προσφυγή στο δικαστήριο ; Ο λόγος είναι ο προφανής ... Γιατί τα ίδιας τεχνολογίας αυτοκίνητα να πληρώνουν διαφορετικά τέλη ! Και το λέω σοβαρά ... Μπορούμε να μαζευτουμε να κάνουμε μια οργανωμένη κίνηση ; Πόσο μπορεί να στοιχίσει ; Τόσα άτομα είμαστε ... Ας το κάνουμε για το γαμωτο ; Μήπως προτίθεται κάποιος δικηγόρος να μας βοηθήσει ;
Konstantinos E60
28-09-10, 08:31
Πάλι ψέμματα λοιπόν !!!! Μετά το π@π@ρι το περσυνό ήρθε και ο πάπ@ρος ο φετινός !!
Ωραία....κονομήσανε και φέτος,μαδάνε τον κοσμάκι απο χίλιες μεριές.
Εγω που είμαι κάτοχος αυτοκινήτου αγορασμένο καινούργιο το 2007 θα πληρώσω 800 ευρώ.
Αν το αγόραζα,λέμε τώρα,το 2011 θα πλήρωνα τα μισά.....για το ίδιο αυτοκίνητο !!
Αλλα τι να περιμένεις απο ψεύτες !!! Εδω βγαίνουν ξαφνικά και λένε οτι απο το
σκάνδαλο του Βατοπεδίου το Ελληνικό κράτος δεν ζημιώθηκε τελικά και οτι όλα
ήταν μια φούσκα για να"κάνουν κάποιοι την δουλειά τους" !!!
Ψευτες,κλέφτες,απατεώνες,λ μόγια......!!!!!
Ρε παιδια εχω ενα ονειρο...το βλεπω αρκετα βραδια τωρα.....μαζευομαστε ολοι απο το φορουμ και κανουμε ολα τα χαρτακια απο τα τελη κυκλοφοριας μια μεγαλη μεγαλη πολυ μεγαλη ψ@λη και την παμε δωρο στον τζεφρυ!!! Να την βαλει στον πατο του γιατι δεν εχει ιδεα τι του γινεται το παρταλι!!!!:ranting2::ranting2::ranting2:
katsaraios
28-09-10, 09:28
Ρε παιδια εχω ενα ονειρο...το βλεπω αρκετα βραδια τωρα.....μαζευομαστε ολοι απο το φορουμ και κανουμε ολα τα χαρτακια απο τα τελη κυκλοφοριας μια μεγαλη μεγαλη πολυ μεγαλη ψ@λη και την παμε δωρο στον τζεφρυ!!! Να την βαλει στον πατο του γιατι δεν εχει ιδεα τι του γινεται το παρταλι!!!!:ranting2::ranting2::ranting2:
να τον πιανει κοψιμο και να εχει μονο χαρτοπολεμο ο πιθηκομουρης ο γιος της π........
https://www.enet.gr/?i=news.el.oikonomia&id=207563
Έχεις παλιό αυτοκίνητο με 280 ρύπους? Καλά κάνεις & σε φορολογώ λίγο...
Έχεις νέο με 140? Την πάτησες!
Δεν έχεις καθόλου & πρέπει να πάρεις asap? Περίμενε 4 μηνάκια (έως Ιαν.'11) για να πληρώνεις (επιτέλους!) τα σωστά! τέλη!
Ήμαρτον!! Που είναι το "δίκαιο-πράσινο" κράτος που υποσχέθηκε στους
'Ελληνες & το 45% το πίστεψε?
Πρέπει να σταματήσω να διαβάζω τέτοια θρεντ. Παλαιότερα που έλειπα ή είχα μαύρα μεσάνυχτα ήμουν πολύ καλύτερα. Πολύ πιο ήρεμος σαν άνθρωπος.
Σήμερα λοιπόν το πρωί τσακώθηκα με τη γυναίκα μου, επειδή εκείνη ως φοροτεχνικός σχεδόν 20 χρόνια, έχει 'συνηθίσει' τα παράλογα του ελληνικού κράτους. Και το θέμα με τα τέλη δεν της κάνει καθόλου εντύπωση. Και φυσικά δεν της καίγεται καρφί για το θέμα 'αυτοκίνητο'. Κάτι κάνω λάθος, δε γίνεται.
ρε παιδια πραγματικα αν μπορει καποιος να μου βρει μια λυση!!!!κοντευω να σκασω με αυτα που βλεπω και ακουω καθε μερα,μας κλεβουν με το ετσι θελω, μας κοροιδευουν μπροστα στη μουρη μας,μας χαντακωνουν σαν ανθρωπους και μα ς φτανουν να ζουμε σε επιπεδο κατω της φτωχιας ΚΑΙ ΔΕΝ ΜΠΟΡΟΥΜΕ ΝΑ ΑΝΤΙΔΡΑΣΟΥΜΕ!!!!κατι πρεπει να κανουμε αλλα τι???τι μπορει να κανει ολος αυτος ο κοσμος που υποφερει απο την μ@@@@κια του καθε υπουργου προθυπουργου κλπκλπ!!!! και 100 και 1000 να βγουν με οπλα στους δρομους δεν γινεται δουλεια!!θελει κατι πιο δραστικο πιο μαζικο!!!!εχω σιχαθει πραγματικα αυτη τη χωρα που με μεγαλωσε και την αγαπησα!!!!! και εμεις(οι περισσοτεροι στην ηλικα μου ειδικα)πρεπει να κανουμε οικογενεια!!!που ??με τι προυποθεσεις οταν αυριο μπορει να μην εχεις να φας?????ΚΑΤΙ ΠΡΕΠΕΙ ΝΑ ΓΙΝΕΙ ΑΜΕΣΑ !!!!
Πρέπει να σταματήσω να διαβάζω τέτοια θρεντ. Παλαιότερα που έλειπα ή είχα μαύρα μεσάνυχτα ήμουν πολύ καλύτερα. Πολύ πιο ήρεμος σαν άνθρωπος.
Σήμερα λοιπόν το πρωί τσακώθηκα με τη γυναίκα μου, επειδή εκείνη ως φοροτεχνικός σχεδόν 20 χρόνια, έχει 'συνηθίσει' τα παράλογα του ελληνικού κράτους. Και το θέμα με τα τέλη δεν της κάνει καθόλου εντύπωση. Και φυσικά δεν της καίγεται καρφί για το θέμα 'αυτοκίνητο'. Κάτι κάνω λάθος, δε γίνεται.
Χα χα ! δεν είσαι ο μόνος Κώστα ... Μήπως δυσκολεύεσαι να την πείσεις γιά την ύπαρξη ενός τούμπανο-Μ3 στην οικογένεια, με ότι αυτό συνεπάγεται ...?
Βρισκουν και τα κανουν......μπειτε στην ιστιοσελιδα του υπουργειου οικονομικων και στειλτε μερικα χεστηρια emails στο γραφειο υπουργου.
Καταλαβετε το.... με κριτικη του καναΠΕΟΣ δεν κανουμε τιποτα εκτος απ το να χαλιομαστε μονοι μας.
Οι ανθρωποι ειναι αλητες και ψευτες και εμεις τους ανεχομαστε .
Οπως αντεδρασε ο κοσμος στα παραλογα διοδια ετσι πρεπει να κανει και τωρα .
Ειναι δυνατον να προωθούν παράλογες νομοθετικες ρυθμισεις; Θελουν τέλη βάση CO2 για τα νεότερα αυτοκίνητα; Ας πούν πχ τα euro4 τόσο, τα euro5 τόσο, τα euro3 τόσο.
ΒMW 120 που κυκλοφορεί ήδη, τέλη 600, από το νέο έτος 225. Θα αντέξουν οι επιχειρησεις εμπορίας αλλους 3 μηνες μεχρι να καβαντζάρει η χρονιά;
Το ρυπογόνο RX8 από το 2011 θα πάει στα 822 ευρω, από 120. Θα τα βαλει ο εισαγωγέας στον ποπό του μου φαίνεται.
omg..το niva θα εχει 522 ευρω σημα:th_Laie_67-1:
Φανταστειτε τι εχει να γινει τωρα στις αντιπρωσοπειες.......ουτε γατα δεν θα μπαινει μεσα για τα μεγαλα.....
να τις βαλουν στον πατο τους :shok:... τις πινακιδες μου!:whistle:
31/12 στις 13,25 το μεσημερι παω να τις καταθεσω για να τις χωσουν εκει που ξερουν...
μας εκαναν να δουλευουμε για ενα αυτοκινητο τα λαμογια!!!
αλλα ξεχασα...ΜΑΖΙ τα κλεψαμε....:ranting2:
Το ρυπογόνο RX8 από το 2011 θα πάει στα 822 ευρω, από 120. Θα τα βαλει ο εισαγωγέας στον ποπό του μου φαίνεται.
πως φαινεται ο επιχειρηματιας!
ακομα και στην κριση βρισκει την ευκαιρια!:thumbsup:
λοιπον αγοραζουμε σκοτωμενα μερικα Rx8 και τα πουλαμε απο τη νεα χρονια χρυσαφι! :hystericalbs1::hystericalbs1:
Βρισκουν και τα κανουν......μπειτε στην ιστιοσελιδα του υπουργειου οικονομικων και στειλτε μερικα χεστηρια emails στο γραφειο υπουργου.
Καταλαβετε το.... με κριτικη του καναΠΕΟΣ δεν κανουμε τιποτα εκτος απ το να χαλιομαστε μονοι μας.
Οι ανθρωποι ειναι αλητες και ψευτες και εμεις τους ανεχομαστε .
Οπως αντεδρασε ο κοσμος στα παραλογα διοδια ετσι πρεπει να κανει και τωρα .
Πώς ; Στη σελίδα του Υπ.Οκονομικών εκτός απο τα τηλέφωνα προβλέπονται μόνον καταγγελίες προς το ΣΔΟΕ.https://www.minfin.gr/portal/el/resource/section/communication
https://www.enet.gr/?i=news.el.oikonomia&id=207563
Έχεις παλιό αυτοκίνητο με 280 ρύπους? Καλά κάνεις & σε φορολογώ λίγο...
Έχεις νέο με 140? Την πάτησες!
Δεν έχεις καθόλου & πρέπει να πάρεις asap? Περίμενε 4 μηνάκια (έως Ιαν.'11) για να πληρώνεις (επιτέλους!) τα σωστά! τέλη!
Ήμαρτον!! Που είναι το "δίκαιο-πράσινο" κράτος που υποσχέθηκε στους
'Ελληνες & το 45% το πίστεψε?
ΣΤΟΥ ΒΟΔΙΟΥ ΤΟ ΚΕΡΑΤΟ!!!!!:ranting2::ranting2:
Μάλλον πρέπει να μεταφερθεί εδώ :https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?p=91849#post91849
ΟΚ Μεταφερθηκε (sharky)
Επειδή τα "νεα τέλη" κατατίθενται προς ψήφιση στη Βουλή στο προσεχές διάστημα, θα 'χε νόημα να δούμε ποια ίσως οργανωμένη κίνηση από fora ή Συλλογικούς Φορείς (λέμε τώρα...) θα μπορούσε να "ταρακουνήσει" τους αρμοδιους και να το ξανα-σκεφτούν, μπας και τα διορθώσουν, έστω και στο παρα πέντε...
ΔημήτρηςΜ3
28-09-10, 12:07
ρε τι σκατα κανουν τα μπουρδελα της βουλης
πωωωωωω
μας εχουν σκισει τον πατο!
Ρε παιδια κατι δε παει κοθολου καλα γενικα.......εδω παμε κατα διαολου...η υπολοιπη ευρωπη εχει τρελαθει στις περικοπες αλλα στα κρυφα.....στην Σουηδια πρωτη φορα στα χρονικα ακροδεξιο κομμα εχει ΛΟΓΟ!!!, εκει που οι μεταναστες ειχαν ανεκαθεςν την καλυτερη περιποιηση στον κοσμο!!!
Κατι ΕΡΧΕΤΑΙ!!!! ΤΟ ΒΛΕΠΕΤΕ ΡΕ ΛΑΜΟΓΙΑ....ΔΕ ΠΑΜΕ ΚΑΛΑ....ΕΣΑς ΘΑ ΜΑΜΗΣΟΥΝ ΠΡΩΤΑ!!!!:whistle::whistle:
Πώς ; Στη σελίδα του Υπ.Οκονομικών εκτός απο τα τηλέφωνα προβλέπονται μόνον καταγγελίες προς το ΣΔΟΕ.https://www.minfin.gr/portal/el/resource/section/communication
sec-dep-min@minthin.gr
γραφειο υφυπουργου
Να ζητήσουμε από τον Σιταμάτη, ως προεδρο, να στείλει επιστολή διαμαρτυρίας
Gregory_///M
28-09-10, 13:19
Ότι και να κάνουμε οι ακροδεξιοί-μασώνοι δεν καταλαβαίνουν τίποτα! Μας έβαλαν καλά καλά να πάρουμε ότι θέλαμε και τώρα θα ξυπνήσουμε μια μέρα και δεν θα μας έχουν αφήσει τίποτα! ΚΑΤΑΡΑ σε όσουν κυβέρνησαν και συνεχίζουν να κυβερνούν!
https://www.youtube.com/watch?v=nFhCRm1bjtY&feature=related"]https://www.youtube.com/watch?v=nFhCRm1bjtY&feature=related
Τελικα ρε παιδια ποσο ειναι για τα 2,0ltr αυτοκινητα, γιατι δεν μπορω να βγαλω ακρη
individual
28-09-10, 14:09
Τελικα ρε παιδια ποσο ειναι για τα 2,0ltr αυτοκινητα, γιατι δεν μπορω να βγαλω ακρη
600 euro!!!
Τελικα ρε παιδια ποσο ειναι για τα 2,0ltr αυτοκινητα, γιατι δεν μπορω να βγαλω ακρη
εμενα του 12ος/07 ειναι 600ε
δηλαδη για Ζ4Μ του 06 ειναι ποσο ? θα τρελαθουμε τελειως?
δηλαδη για Ζ4Μ του 06 ειναι ποσο ? θα τρελαθουμε τελειως?
800:shok:
Μας θεωρούν τόσο πρόβατα που μας χρυσώνουν και το χάπι! Η ανακοίνωση του υπουργείου αναφέρει πως με τα νέα τέλη " 3,200,000 ιδιοκτήτες ιχ θα πληρώσουν λιγότερο" όπως και ότι ο νέος τρόπος υπολογισμού γίνεται με "πιο δίκαιο αναλογικό τρόπο". Λες και ο Έλληνας δεν μπορεί να κρίνει...θέλει και στατιστικά στοιχεία για να πειστεί και να ξαναβάλει βαθιά το χέρι στην τσέπη σε μια χώρα που όλο του ζητάει να τσοντάρει για τα κλεμένα του χρηματιστηρίου, των ολυμπιακών, των ομολόγων, κλπ.
Η τωρινή (ψευτοσοσιαλιστικό φερέφωνο) κυβέρνηση φώναζε που η ΝΔ είχε ανακαλύψει 28 νέους φόρους μέσα σε 1 χρόνο και τώρα τους ενσωματώνει....τους καλύπτει να μην χτυπάνε στο μάτι! Η μόνη διαφορά λοιπόν των μπλέ με τους πράσινους είναι πως οι πρώτοι ζητάγανε ενώ οι δεύτεροι ζητάνε με τρόπο.....
Gregory_///M
28-09-10, 14:45
:shok::shok:
Για τα τέλη των ///Μ3 δηλαδή πόσα ανθρωπάκια :shok: τέτοια θα πρέπει να βάλουμε Γιάννη?
δεν αλλαζει κατι γρηγορη τα ιδια ολοι 800!!!!τζαμπα πραμα!!!
Για τα τέλη των ///Μ3 δηλαδή πόσα ανθρωπάκια :shok: τέτοια θα πρέπει να βάλουμε Γιάννη?
Εσεις πρεπει να βαζετε τετοια...:crying::crying::crying:
To Z4 M ειναι στα 1000 ευρω, Δημητρη. Με τις υγειες μας.
Gregory_///M
28-09-10, 14:59
δεν αλλαζει κατι γρηγορη τα ιδια ολοι 800!!!!τζαμπα πραμα!!!
Γιατί 800? Δεν είναι 1000?
Κατι αλλο. Αυτο το μαμημένο το 1928 κ.εκ ποιος το σκεφτηκε;
Γιατί 800? Δεν είναι 1000?
αμααααν ναι 3200 ειναι οποτε ολα 1000!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:shok::shok:
Κατι αλλο. Αυτο το μαμημένο το 1928 κ.εκ ποιος το σκεφτηκε;
Μετα απο πολυυυυυυ σκεψη καποιος καρεκλοκενταυρος ο οποιος ειχε βαλει το δαχτυλο στον πρωκτο του και μετα την 1928η φορα που το μπαινοβγαλε και ματωσε φωναξε ΑΡΚΕΤΑ....ΤΩΡΑ ΘΑ ΜΑΤΩΣΟΥΝ ΚΙ ΑΛΛΟΙ!!!:ranting2::ranting2:
Γιατί 800? Δεν είναι 1000?
800 είναι μέχρι 3000cc. από 3001 και πάνω είναι 1000 ευρώ..
μολις τα ανακινωσανε και στις ειδησεις!!!!!!
ΔημήτρηςΜ3
28-09-10, 15:13
ταχα θα κανανε μειωσεις!!!
πω ρε τα καθηκια οι απατεωνες ρε ****** μου μου τι σπαει που δεν μπορουμε να κανουμε τιποτα!!!!!!απλα να καθομαστε και να τρωμε το γκα..λ στον κ..ο!!!
Με λιγα λογια...
"Παρτε καινουριο αυτοκινητο απο 1/1/2011"
Eτσι κι αλλιως ΛΕΦΤΑ ΥΠΑΡΧΟΥΝ!
individual
28-09-10, 15:30
καιρος ηταν να γινει και αυτο!!!....αν και στις περισσοτερες χωρες της ευρωπης,ειναι ακομα πιο φθηνα,απο τον παραπανω πινακα......αλλα τελος-παντων......σκεπτομενοι ολοι μας τα γαμ@@@τικα που πληρωσαμε περυσι........αυτα που λενε για το 2011.....ειναι σε τιμη δωρου!!
ωσον αφορα τα τελη συμφωνα με τους ρυπους......το βλεπω πολυ σωστο.....
καιρος ηταν να γινει και αυτο και να σταματησει αυτη η ηλιθιοτητα με τα κυβικα,που σε πολλες περιπτωσεις ηταν παρα-πολυ αδικη......τα εχουμε πει και αλλες φορες αλλα ας αναφερω ενδεικτικα.......mazda rx-8---hyundai atos=ιδια τελη κυκλοφοριας........vw eos 1.4 tsi 180ps------hyundai getz=ιδια τελη κυκλοφοριας......
τα παραπανω παραδειγματα τα ανεφερα γιατι,μεχρι προτεινος ισχυε οτι οσα περισσοτερα κυβικα εχουμε.......τοσο περισσοτερο χρημα διαθετουμε........
ολοι μας ξερουμε ομως οτι δεν ειναι ετσι!!
τουλαχιστον ολα αυτα να εχουν διαρκεια,για να μπορει ο κοσμος να κανει τον προγραμματισμο του,ωσον αφορα το αυτοκινητο.
τωρα να συμφωνησω με τους προηγουμενους οτι κατι θα γινει παλι και θα μας τα ''παρουν''......αλλα φανταζομαι οτι δεν θα ειναι απο την αγορα,τα τελη κλπ που εχει ενα αυτοκινητο......αλλα απο καπου αλλου.....γιατι πιστευω οτι και ο τελευταιος βουλευτης καταλαβε οτι αν συνεχισει οπως περυσι,θα εχει και χειροτερα αποτελεσματα και απο τα περσυνα........
ετσι τα βλεπω εγω τα πραγματα!!!
ανακαλω οσα ειπα........
''εφαγα'' παραμυθι απο τον πρωτο πινακα......
και ειδικα στο σημειο που λεω οτι καταλαβαν την περσυνη ''ΠΑΤΑΤΑ''
:thumbsdown::thumbsdown::thumbsdown::thumbsdown::t humbsdown:
individual
28-09-10, 15:36
Με λιγα λογια...
"Παρτε καινουριο αυτοκινητο απο 1/1/2011"
Eτσι κι αλλιως ΛΕΦΤΑ ΥΠΑΡΧΟΥΝ!
μηπως τελικα οι κυβερνωντες αισθανονται φτωχοτεροι,σε σχεση με τους υπολοιπους ελληνες????
καποτε λεγαμε......''μεγαλη ιδεα εχουν για τον εαυτο τους''
τωρα μαλλον εχουν μεγαλη ιδεα για εμας......
αααααρε ξυλο που θελουν!!!!!!:ranting2::sm-angry05:
Gregory_///M
28-09-10, 15:37
ταχα θα κανανε μειωσεις!!!
πω ρε τα καθηκια οι απατεωνες ρε ****** μου μου τι σπαει που δεν μπορουμε να κανουμε τιποτα!!!!!!απλα να καθομαστε και να τρωμε το γκα..λ στον κ..ο!!!
Όλοι κορδωμένοι θα περπατάμε με την πίτσα ολόκληρη μέσα στον πώλο!!!
Με λιγα λογια...
"Παρτε καινουριο αυτοκινητο απο 1/1/2011"
Eτσι κι αλλιως ΛΕΦΤΑ ΥΠΑΡΧΟΥΝ!
:th_Laie_67-1: :th_Laie_67-1: :th_Laie_67-1:
Δεν θα αφήσουν τίποτα...θα μας πάρουν και τα σόβρακα!
Μήπως ν' ακολουθήσουμε το παράδειγμα του Γιώργου 850 CSI και να κυκλοφορούμε με ξένες πινακίδες? :th_Laie_67-1:
To Z4 M ειναι στα 1000 ευρω, Δημητρη. Με τις υγειες μας.
χαχα...δεν παμε καλα. καθολου καλα.
Κατι αλλο. Αυτο το μαμημένο το 1928 κ.εκ ποιος το σκεφτηκε;
επειδή δεν υπάρχει ΚΑΝΕΝΑ μοντέλο δίλιτρο κάτω απο 1954 κυβικά.
Αν το είχαν βάλει 1998 ας πούμε θα έμπαιναν μέσα
mercedes
Volkswagen
Audi
Skoda
Seat
Alfa Romeo
BMW
και ένα σκασμό άλλα.
Με το 1928 πρακτικά κατεβάζει την κατηγορία στα 1.800άρια...
Α ΚΑΛΟ Ε?
Μήπως ν' ακολουθήσουμε το παράδειγμα του Γιώργου 850 CSI και να κυκλοφορούμε με ξένες πινακίδες? :th_Laie_67-1:
Γράψου σε ένα Πανεπιστήμιου του κώλου στο "Αιζερμπαϊτζάν", ρίξε και ένα 300άρι σε εισητήρια να πας και νάρθεις και έβγαλες αμέσως το πάσο.
Πας στο προξενείο και παίρνεις τη βεβαίωση (βασικά μια μετάφραση του χαρτιού του εξωτερικού είναι).
Πας μια βόλτα απο τη Γερμανία, αγοράζεις με Τσολ, ότι σου καπνίσει και πας στο "Αιζερμπαϊτζάν" και το ταξινομείς σαν αλλοδαπός.
Το φέρνεις Ελλάδα και έτσι είσαι ΟΚ.
Ασφαλισμένο να το έχεις στο "Αιζερμπϊτζάν" για την κακιά την ώρα και ΚΛΑΙΙΙΙΝΝΝΝΝΝΝΝΝΝΝΝΝΝΝΝΝΝ ΝΝΝΝΝΝΝΝΝΝΝΝΝΝ....
Μόνη μλκια, ότι θα γίνεις φίλος με όλα τα περιπολικά της Ελλάδας, που θα ΞΕΡΟΥΝ ότι δεν παλεύεσαι να σε γράψουν, αλλά θα σε σταματάνε για "σπάσιμο".
Αν φυσικά φέρεις κάτι του τύπου Passat Diesel Combi ή τίποτα audi A8 το παλιό δεν τρέχει και τίποτα.
Στόχος γίνεσαι με κάτι 911-997 με κάτι Cayenne TS, τα γνωστά θηρία...
Γράψου σε ένα Πανεπιστήμιου του κώλου στο "Αιζερμπαϊτζάν", ρίξε και ένα 300άρι σε εισητήρια να πας και νάρθεις και έβγαλες αμέσως το πάσο.
Πας στο προξενείο και παίρνεις τη βεβαίωση (βασικά μια μετάφραση του χαρτιού του εξωτερικού είναι).
Πας μια βόλτα απο τη Γερμανία, αγοράζεις με Τσολ, ότι σου καπνίσει και πας στο "Αιζερμπαϊτζάν" και το ταξινομείς σαν αλλοδαπός.
Το φέρνεις Ελλάδα και έτσι είσαι ΟΚ.
Ασφαλισμένο να το έχεις στο "Αιζερμπϊτζάν" για την κακιά την ώρα και ΚΛΑΙΙΙΙΝΝΝΝΝΝΝΝΝΝΝΝΝΝΝΝΝΝ ΝΝΝΝΝΝΝΝΝΝΝΝΝΝ....
Μόνη μλκια, ότι θα γίνεις φίλος με όλα τα περιπολικά της Ελλάδας, που θα ΞΕΡΟΥΝ ότι δεν παλεύεσαι να σε γράψουν, αλλά θα σε σταματάνε για "σπάσιμο".
Αν φυσικά φέρεις κάτι του τύπου Passat Diesel Combi ή τίποτα audi A8 το παλιό δεν τρέχει και τίποτα.
Στόχος γίνεσαι με κάτι 911-997 με κάτι Cayenne TS, τα γνωστά θηρία...
Ακούγετε πολύ καλό :think::think::think:
Ακούγετε πολύ καλό :think::think::think:
δεν θέλει κόπο, θέλει τρόπο...
Ετσι και αλλιώς ΟΛΟ το σύστημα είναι....
https://www.youtube.com/watch?v=rSkdVEt7xjQ&feature=related
m_power_lunatic
28-09-10, 17:55
Περυσι τις καταθεσανε οι μισοι και καποιοι απο τους περσινους μπορει να τις παρουνε πισω.....φετος θα καταθεσουνε οι αλλοι μισοι που καταπιανε το χαπι (και καλα μια φορα θα το πληρωνανε το χαρατσι).......=ΜΗΔΕΝ ΣΤΟ ΠΗΛΙΚΟ και φετος και περυσι.Το μ....νι της μανας τους το ξερουνε????Γιατι εγω το ξερω.....:th_Laie_67-1:
δεν θέλει κόπο, θέλει τρόπο...
Ετσι και αλλιώς ΟΛΟ το σύστημα είναι....
https://www.youtube.com/watch?v=rSkdVEt7xjQ&feature=related
thumbthumbthumbthumb
Περυσι τις καταθεσανε οι μισοι και καποιοι απο τους περσινους μπορει να τις παρουνε πισω.....φετος θα καταθεσουνε οι αλλοι μισοι που καταπιανε το χαπι (και καλα μια φορα θα το πληρωνανε το χαρατσι).......=ΜΗΔΕΝ ΣΤΟ ΠΗΛΙΚΟ και φετος και περυσι.Το μ....νι της μανας τους το ξερουνε????Γιατι εγω το ξερω.....:th_Laie_67-1:
Ηρέμησε λίγο γιατί αυτοί έχουν την πίτα αυτοί και το μαχαίρι(κάπως έτσι δε το λένε?) αλλά ότι και να κάνουν πιστεύω θα πάρουν ένα καλό μήνυμα το νοέβριο............thumbthumbthumb
υ.γ. πάντως είναι πολύ :ranting2::ranting2::ranting2::ranting2:!!!!!
katsaraios
28-09-10, 18:12
Ηρέμησε λίγο γιατί αυτοί έχουν την πίτα αυτοί και το μαχαίρι(κάπως έτσι δε το λένε?) αλλά ότι και να κάνουν πιστεύω θα πάρουν ένα καλό μήνυμα το νοέβριο............thumbthumbthumb
υ.γ. πάντως είναι πολύ :ranting2::ranting2::ranting2::ranting2:!!!!!
το μηνυμα Μιχαλη ειναι οτι ειμαστε λαπαδες και αψυχοι,εδω ακομα περπατανε και δεξιοι και κεντρωοι και αριστεροι και ψαρευουν ψηφαλακια με χειραψιες και ευχολογια.
και φευγουν ατσαλακωτοι με τα μανικια σηκωμενα....
φυσικα ο καθενας κοιταει την παρτη του και το ξερουν καλα οποτε ,μια τρυπα στο νερο θα γινει
Ηρέμησε λίγο γιατί αυτοί έχουν την πίτα αυτοί και το μαχαίρι(κάπως έτσι δε το λένε?) αλλά ότι και να κάνουν πιστεύω θα πάρουν ένα καλό μήνυμα το νοέβριο............thumbthumbthumb
υ.γ. πάντως είναι πολύ :ranting2::ranting2::ranting2::ranting2:!!!!!
δεν θα παρουν τπτ τον Νοεμβριο και εδω γεροι να ειμαστε να τα ξαναπουμε!!παλι οι ιδιοι μλκες θα βγουνε παλι τα ιδια θα κανουν παλι εμεις θα τα φορτωθουμε ολα!!!! για να αλλαξει λογικη και νοοτροπια ο Ελληνας πρεπει να περασουν πολλες γενιες ακομα!!!!!:ranting2:
[απελπιδη προσπαθεια για ευθυμο κλιμα]
ντροπη στο group VAG!!!
οι νεες "τεχνολογιες" τους με τα 1.2 tsi και 1.4 tsi ηταν απλα μονο μια ενδειξη για το τι θα ακολουθησει! ολα ηταν συμφωνημενα απο πριν!
στοχος τους να εξαφανισουν απο προσωπου γης (η μαλλον ελληνικου εδαφους) ΟΛΑ τα μπεμπε.
απο δω και περα θα βλεπουμε μονο καμια 116/316
καλουνται οι υπευθυνοι να παρουν τους σαλιγκαρους και να τους τοποθετησουν .. στον απατο! ..
να μην ξεχασουν τα westgates και ολα αυτα τα καγκουρο εξαρτηματα που βοηθησαν στην επιτευξη του στοχου τους.
ΑΓΓΕΛΙΑ
ζητουνται εντοσθια απο 316 για υποκυβισμο , λολ
[/απελπιδη προσπαθεια για ευθυμο κλιμα]
παιδιά κατα μέ κανείς δεν πρεπει να ψηφίσει κανένα καθίκι τον νοέμβριο.Αποκλειστικά για αντίδραση και μόνο.Τώρα στο θέμα μας έπεσε στα χέρια μου ένα περιοδικό αυτοκινήτου και έγραφε ότι απο το 2011 και μετα η σειρά 3 κάνει αλλαγή και ότι θα εξοπλίζεται μηχανικά με κινιτήρες τούρμπο απο τα 1600 κυβικά με ιποδύναμη απο 150 έως 180 άλογα
m_power_lunatic
28-09-10, 18:38
Ηρέμησε λίγο γιατί αυτοί έχουν την πίτα αυτοί και το μαχαίρι(κάπως έτσι δε το λένε?) αλλά ότι και να κάνουν πιστεύω θα πάρουν ένα καλό μήνυμα το νοέβριο............thumbthumbthumb
υ.γ. πάντως είναι πολύ :ranting2::ranting2::ranting2::ranting2:!!!!!
Eεεεεεε.....χμ....για ποιο λογο ακριβως να ηρεμησω???
Μιλαμε ειμαι πυρ και μανια... :ranting2:
και δεν ειναι τα +18 ευρω που θα πληρωσω απο περσυ...ειναι η κοροιδια που εχει ξεπερασει καθε οριο!! Ειναι...παντα ηταν απλα τωρα δεν ντρεπονται και να το "φωναξουν" οτι μας εχουν για πολυ Μαλακες.
Ρε εσεις περσυ δεν ηταν με τα προστιμα παλαιοτητας που "αναγκασαν " τον κοσμο να στραφει στην αγορα νεου αυτοκινητου αντιρυπαντικης τεχνολογιας? Τωρα του λενε ααα οχι απο το 2011 και μετα θα ισχυσουν τα τελη αναλογα των ρυπων... να πας να παρεις καινουργιο!!!
Φυσικα το μεταχειρισμενο θα παει ακομαααα πιο κατω και φυσικα θα γλυτωσουν και απο την ενδεχομενη καταθεση των πινακιδων, απο οσους εχουν παλια και δεν εχουν τη δυνατοτητα να τα αλλαξουν.
Η προκλητικη πολυτελεια των 2000 κυβικων θα πρεπει να τιμωρηθει ,συγνωμη των 1929 κυβικων...
Φτυστε τους!!!
Πολύ πιο ήρεμος σαν άνθρωπος.
Μπορεί να είμαι υπερβολικός με αυτό που θα πω τώρα, ΑΛΛΑ επειδή είμαι πολύ στη τσίτα τελευταία με όλα αυτά που συμβαίνουν και διαβάζω, θα προσπαθήσω να το δω λίγο διαφορετικά. Λιγάκι θετικά για αλλαγή.
Λοιπόν μέχρι πρόπερσι (δεν λαμβάνω καν υπόψη τα 912 που έδωσα πέρυσι), το Μ3 πλήρωνε πεντακόσια εβδομήντα κάτι ευρώ τέλη κυκλοφορίας. Το στρογγυλεύω στα 580. Φέτος θα πληρώσω 1000. Άρα 420 παραπάνω, σωστά ?
Λοιπόν, 420 / 12 = 35 ευρώ παραπάνω / μήνα
ή
420 / 365 = 1.15 ευρώ παραπάνω / ημέρα
I think I can handle it. Το συκώτι μου αξίζει σαφώς περισσότερο από 1.15 επιπλέον / μέρα.
Είμαι ήδη έτοιμος για το επόμενο χαράτσι... :original::original::original:
Ααααααχ τώρα νιώθω καλύτερα !!!!
Μιλαμε ειμαι πυρ και μανια... :ranting2:
και δεν ειναι τα +18 ευρω που θα πληρωσω απο περσυ...ειναι η κοροιδια που εχει ξεπερασει καθε οριο!! Ειναι...παντα ηταν απλα τωρα δεν ντρεπονται και να το "φωναξουν" οτι μας εχουν για πολυ Μαλακες.
Ρε εσεις περσυ δεν ηταν με τα προστιμα παλαιοτητας που "αναγκασαν " τον κοσμο να στραφει στην αγορα νεου αυτοκινητου αντιρυπαντικης τεχνολογιας? Τωρα του λενε ααα οχι απο το 2011 και μετα θα ισχυσουν τα τελη αναλογα των ρυπων... να πας να παρεις καινουργιο!!!
Φυσικα το μεταχειρισμενο θα παει ακομαααα πιο κατω και φυσικα θα γλυτωσουν και απο την ενδεχομενη καταθεση των πινακιδων, απο οσους εχουν παλια και δεν εχουν τη δυνατοτητα να τα αλλαξουν.
Η προκλητικη πολυτελεια των 2000 κυβικων θα πρεπει να τιμωρηθει ,συγνωμη των 1929 κυβικων...
Φτυστε τους!!!
Ναι..... πέρυσι έλεγαν ότι η εισφορά στα 2λιτρα (428 τέλη + 150 ευρώ εισφορά, σύνολο 578 πέρυσι ...από 380 πρόπερσι) θα είναι προσωρινή και μόνο για το 2010, αλλά και φέτος όλη τη χρονιά μας έλεγαν αγοράστε, το 2011 θα είναι πιο δίκαια τα τέλη!! Τι ψεύτες!! Τι ξεδιάντροποι! Τι ξετσίπωτοι!! Τι γυναικούλες μας κυβερνάνε και τρώμε παντοφλιές, όλο και πιο δυνατές, κάθε μέρα που περνάει.....
Φέτος ....χωρίς την έκτακτη εισφορά :th_Laie_67-1: :th_Laie_67-1: θα είναι 600 ευρώ στρογγυλά-στρογγυλά ...δεν θα παίζουν με ψιλά τώρα....
...λογικό είναι να μην κινηθεί καθόλου η αγορά μέχρι το τέλος της χρονιάς ...ακριβά τέλη, τέλη για 2 χρήσεις... τουλάχιστον σε αυτή την κατηγορία ελάχιστοι θα το κάνουν...
Μιλαμε ειμαι πυρ και μανια... :ranting2:
και δεν ειναι τα +18 ευρω που θα πληρωσω απο περσυ...ειναι η κοροιδια που εχει ξεπερασει καθε οριο!! Ειναι...παντα ηταν απλα τωρα δεν ντρεπονται και να το "φωναξουν" οτι μας εχουν για πολυ Μαλακες.
Ρε εσεις περσυ δεν ηταν με τα προστιμα παλαιοτητας που "αναγκασαν " τον κοσμο να στραφει στην αγορα νεου αυτοκινητου αντιρυπαντικης τεχνολογιας? Τωρα του λενε ααα οχι απο το 2011 και μετα θα ισχυσουν τα τελη αναλογα των ρυπων... να πας να παρεις καινουργιο!!!
Φυσικα το μεταχειρισμενο θα παει ακομαααα πιο κατω και φυσικα θα γλυτωσουν και απο την ενδεχομενη καταθεση των πινακιδων, απο οσους εχουν παλια και δεν εχουν τη δυνατοτητα να τα αλλαξουν.
Η προκλητικη πολυτελεια των 2000 κυβικων θα πρεπει να τιμωρηθει ,συγνωμη των 1929 κυβικων...
Φτυστε τους!!!
Πέρυσι έλεγαν πόσο άδικα είναι τα τέλη και πως επρόκειτο να επανορθώσουν φέτος.
Φέτος λοιπόν ενσωμάτωσαν τον φόρο πολυτελείας στα τέλη των νέων σχετικά αυτοκινήτων (μετά το 2004) κι αυτό ήταν. Μιλάμε για το αυγό του Κολόμβου δηλαδή.
Τα ποσά λοιπόν που υπολογίζει να εισπράξει το κράτος μετά από αυτή την αλχημεία και το κόψε-ράψε είναι λίγο πολύ τα ίδια με πέρυσι. Το μεγάλο ερώτημα όμως παραμένει: Που σκατά πάνε αυτά τα αιματοβαμμένα λεφτα;
Αν πήγαιναν στη συντήρηση των δρόμων, τότε προς τι τα τόσο ακριβά διόδια; Και γιατί εξακολουθούν, παρά το 1,2 δις από εισπράζεις τελών κυκλοφορίας, να σκοτώνονται 4 Έλληνες καθημερινά στους ακριβότερους (τριπλοπληρωμένους) και χειρότερους (ιδίως μέσα στα αστικά κέντρα) δρόμους στην Ευρώπη, δυτική και ανατολική?
Τα λεφτά λοιπόν πάνε αλλού. Πάνε σε μίζες εργολάβων και κρατικοδίαιτων, σε μπάλωμα του προϋπολογισμού, σε τοκοχρεωλύσια κλπ.
Απ' την άλλη, οι λαϊκιτζήδες κωλοδημοσιογράφοι αρκούνται στο να βγάζουν στο γυαλί κανα δυο ταλαίπωρους μεροκαματιάρηδες να κλαψουρίσουν κι αυτό είναι όλο. Αλλά ποιος θα διαμαρτυρηθεί? Ο Χατζηνικολάου? Ο Τράγκας? Ο Τριανταφυλλόπουλος? Η Χούκλη? Η Τσόκλη? Η Θρασκιά? Ο Αυτιάς? Οι διαπλεκόμενοι καναλάρχες?
Κι έτσι γινόμαστε γραφικοί. Μπορεί να κλαιγόμαστε αλλά στις 31 Δεκέμβρη θα γίνεται το έλα να δεις στις ουρές των τραπεζών και των ΕΛΤΑ.
Θα με δείτε και μένα με σημαίες που θα γράφουν "Ζήτω η Πράσινη Ανάπτυξη! Και η Μπλέ!". Ζήτω και οι π@τσες μπλε.
Πέρυσι έλεγαν πόσο άδικα είναι τα τέλη και πως επρόκειτο να επανορθώσουν φέτος.
Φέτος λοιπόν ενσωμάτωσαν τον φόρο πολυτελείας στα τέλη των νέων σχετικά αυτοκινήτων (μετά το 2004) κι αυτό ήταν. Μιλάμε για το αυγό του Κολόμβου δηλαδή.
Τα ποσά λοιπόν που υπολογίζει να εισπράξει το κράτος μετά από αυτή την αλχημεία και το κόψε-ράψε είναι λίγο πολύ τα ίδια με πέρυσι. Το μεγάλο ερώτημα όμως παραμένει: Που σκατά πάνε αυτά τα αιματοβαμμένα λεφτα;
Αν πήγαιναν στη συντήρηση των δρόμων, τότε προς τι τα τόσο ακριβά διόδια; Και γιατί εξακολουθούν, παρά το 1,2 δις από εισπράζεις τελών κυκλοφορίας, να σκοτώνονται 4 Έλληνες καθημερινά στους ακριβότερους (τριπλοπληρωμένους) και χειρότερους (ιδίως μέσα στα αστικά κέντρα) δρόμους στην Ευρώπη, δυτική και ανατολική?
Τα λεφτά λοιπόν πάνε αλλού. Πάνε σε μίζες εργολάβων και κρατικοδίαιτων, σε μπάλωμα του προϋπολογισμού, σε τοκοχρεωλύσια κλπ.
Οπως ξέρεις καλύτερα από μένα, στα δημόσια έργα και ειδικά στα κατασκευαστικά - οδοποιίας, η διαπλοκή έχει όνομα και επώνυμο εδώ και δεκαετίες ! Ο μοσάτος κύριος, επικεφαλής του μεγαλύτερου ομίλου στο χώρο των κατασκευών, φιγουράρει πάντα ο ίδιος στο γυαλί, δίπλα στους εκάστοτε πράσινους και μπλέ ξε-γραβατωμένους γιά την περίσταση υπουργούς, πανηγυρίζοντας τα εγκαίνια της νέας ακριβοπληρωμένης καρμανιόλας ...
Πες εσυ το όνομα, σαν πιό ειδικός ... thumb
Πέρυσι έλεγαν πόσο άδικα είναι τα τέλη και πως επρόκειτο να επανορθώσουν φέτος.
Φέτος λοιπόν ενσωμάτωσαν τον φόρο πολυτελείας στα τέλη των νέων σχετικά αυτοκινήτων (μετά το 2004) κι αυτό ήταν. Μιλάμε για το αυγό του Κολόμβου δηλαδή.
Τα ποσά λοιπόν που υπολογίζει να εισπράξει το κράτος μετά από αυτή την αλχημεία και το κόψε-ράψε είναι λίγο πολύ τα ίδια με πέρυσι. Το μεγάλο ερώτημα όμως παραμένει: Που σκατά πάνε αυτά τα αιματοβαμμένα λεφτα;
Αν πήγαιναν στη συντήρηση των δρόμων, τότε προς τι τα τόσο ακριβά διόδια; Και γιατί εξακολουθούν, παρά το 1,2 δις από εισπράζεις τελών κυκλοφορίας, να σκοτώνονται 4 Έλληνες καθημερινά στους ακριβότερους (τριπλοπληρωμένους) και χειρότερους (ιδίως μέσα στα αστικά κέντρα) δρόμους στην Ευρώπη, δυτική και ανατολική?
Τα λεφτά λοιπόν πάνε αλλού. Πάνε σε μίζες εργολάβων και κρατικοδίαιτων, σε μπάλωμα του προϋπολογισμού, σε τοκοχρεωλύσια κλπ.
Απ' την άλλη, οι λαϊκιτζήδες κωλοδημοσιογράφοι αρκούνται στο να βγάζουν στο γυαλί κανα δυο ταλαίπωρους μεροκαματιάρηδες να κλαψουρίσουν κι αυτό είναι όλο. Αλλά ποιος θα διαμαρτυρηθεί? Ο Χατζηνικολάου? Ο Τράγκας? Ο Τριανταφυλλόπουλος? Η Χούκλη? Η Τσόκλη? Η Θρασκιά? Ο Αυτιάς? Οι διαπλεκόμενοι καναλάρχες?
Κι έτσι γινόμαστε γραφικοί. Μπορεί να κλαιγόμαστε αλλά στις 31 Δεκέμβρη θα γίνεται το έλα να δεις στις ουρές των τραπεζών και των ΕΛΤΑ.
Θα με δείτε και μένα με σημαίες που θα γράφουν "Ζήτω η Πράσινη Ανάπτυξη! Και η Μπλέ!". Ζήτω και οι π@τσες μπλε.
Ετσι ειναι φιλε μου και βεβαια ξερουν πολυ καλα οτι καθε θαμα τρεις μερες...
Θα θυμωσουμε,θα φωναξουμε,θα βρισουμε, καποιοι θα "εκτονωθουμε" στους ιστοχωρους, θα γινουμε κλαψομουνηδες και γραφικοι και στο τελος τελος θα περασουμε στο "σταδιο" της αποδοχης.
Μεσα σε τρεις μηνες παλι με ταχυδακτυλουργικα ή μη θα εχουμε "ρυθμισει" αυτο το εξοδο.
Τα λεφτα θα συνεχιζουν να πηγαινουν παντου εκτος απο εκει που θα ωφελουσαν το κοινωνικο συνολο.
Σε δυο μηνες θα εχουμε εκλογες... τα "οργανα" αρχισαν, οι υποψηφιοι δημοτικοι συμβουλοι θα μοιραζουν υποσχεσεις για την ορεξη και τον αερα των αλλαγων που θα φερουν.
Θα μας λυσουν ολα τα προβληματα που για καποιο αγνωστο λογο δεν εχουν λυθει εως τωρα και...
θα "μοιραζουν" και τις θεσεις των συμβασιουχων στις διαφορες δημοτικες ΑΕ.
Για αλλη μια φορα θα εκλεγουν πανω στην αφελεια ή τις προσδοκιες μας...
Ναι Κωστα το συκωτι σου και τα στεφανιαια μου εχουν μεγαλυτερη αξια απο 1.15 αλλα η κοροιδια και η εξοντωση με πολλα 1.15αρια συνεχεια θελει την προσοχη μας.
Που σκατά πάνε αυτά τα αιματοβαμμένα λεφτα;
τα λεφτα δεν πανε πουθενα διοτι πολυ απλα δεν υπαρχουν...
γιατι? εξηγει ο προεδρος με ποστ του στο αδελφο vespafans...:
Κοίτα δεν είναι μόνο τα τέλη.
Είναι ολη η κατάσταση κώλος.
Παίρνεις ας πούμε 1000 ευρώ μισθό. Χ 14 (λέμε τώρα) = 14.000
Σε αυτό έχεις κρατήσεις 35% = 4900 ευρώ άρα τσεπάτα έχεις 9.100
Απο αυτά τα 9.100
ας πούμε ότι ξοδεύεις τα 2.000 για να φάς (σούπερ μάρκετ κτλ) άρα έχουν ένα μέσο ΦΠΑ 13%, οπότε 260 ευρώ.
Πες ότι βάζεις και βενζίνη 500 λίτρα το χρόνο Χ 1.5 = 700 ευρώ, οπότε απο αυτά τα 500 είναι και εκεί φόρος.
Μένουν κάποια που τα θες για να πας διακοπές, να ντυθείς και να πας σινεμα κτλ, άς τα πούμε 3.000 Χ 23% άρα ακόμα 690 ευρώ σε φόρους.
Μέχρι τώρα έχεις δώσει
4900
260
500
690
____
6.350 απο τα 14.000 που παίρνεις.
Βάλε ότι έχεις και ένα αμαξάκι και μια βέσπα, άντε να είσαι και προνομιούχος να έχεις και εξοχικό - τσάκα και άλλο ένα 500 αρικο για τέλη-φόρο κτλ κτλ άρα
6.850
Βάλε και ότι αλισβερίσι να κάνεις με το δημόσιο, θες παράβολα, κέρατα μέρατα (βλέπε 80 ευρώ η έκδοση διαβατηρίου) άντε να τα κάνω στρογγυλά 7.000.
Αυτό είναι το 50% λοιπόν του εισοδήματός σου, σε άμεσσους και έμμεσους φόρους.
Μέσα απο αυτά λοιπόν, πληρώνεται ας πούμε και ο δάσκαλος του παιδιού σου.
Αυτός παίρνει 1.000 ευρώ και πληρώνει φόρο ας πούμε και αυτός τα ίδια με εσένα.
Δηλαδή άλλα 7.000
Σωστό?
ΛΑΘΟΣ.
Αυτά τα 7.000 δεν υπάρχουν σαν λεφτά.
Γιατί δεν υπάρχουν? Γιατί προέρχονται απο τους φόρους σου.
Άρα απο χρήμα που προέρχεται απο φόρους πως γίνεται να κρατάς φόρο;
Παράλογο? Εντελώς.
Ενα λοιπόν το κρατούμενο.
φορολογούμε μισθούς, οι οποίοι προέρχονται απο εισόδημα που έχει προέλθει απο φορολογία, άρα αυτό το χρήμα ΔΕΝ υπάρχει στο κύκλωμα, είναι καθαρά λογιστικό.
Με αυτή την έννοια, έρχομαι να πώ, ότι το πρόβλημα είναι διαφορετικό.
Εχει να κάνει με τις δαπάνες και πως τις λογίζουμε στα βιβλία μας.
Όσα τέλη και να αυξήσουν, όσους φόρους και να βάλουν, δεν κάνει σούμα.
Και δεν έχω ασχοληθεί με λοιπές κρατήσεις, τύπου ΟΓΑ κτλ, ούτε με τα διάφορα άλλα, περι φόρου εισαγωγών, όπου φέρνεις κάτι απο έξω, πληρώνεις φόρο, το πουλάς στον έμπορο, πληρώνεις φόρο, το πουλάει αυτός στον καταναλωτή, πληρώνει φόρο...
Κάπου στην δεκαετία του 60 έγινε το λάθος, μια δημιουργική λογιστική που λένε και απο τότε προσπαθούμε αντί να συνέλθουμε, να διατηρήσουμε τη βλακεία που έγινε τότε.
Αν το πρόβλημα δεν ήταν τόσο σύνθετο, αυτά που λένε ότι χρωστάμε ο καθένας 20.000 ευρώ σύνολο και κλείνουμε, θα είχαν γίνει.
Θα έβαζε ένα φόρο -φαρμάκι- θα μας άνοιγε ο κώλος 5 χρόνια και θα καθαρίζαμε.
Δεν είναι ετσι.
Μιά μάζα 3.000.000 ανθρώπων συντηρεί άλλα 7.000.000.
Δεν βγαίνει ρε παιδί μου, δεν γίνεται, ειδικά όταν έχεις και 300 που τρώνε όσο οι 7.000.000 all together που λένε και στην Σαξωνία.
Το ίδιο έχει γίνει και στο παρελθόν, στη Ρώμη, στο Βυζάντιο, στην Αρχαία Ελλάδα, παντού.
Και κάθε φορά φέρνει αναταραχές, που οδηγούν σε ανωμαλίες.
Το θέμα είναι πως όλες οι λύσεις που έχουν προταθεί ως κοινωνικά αποδεκτές, διοικητικά και πρακτικά, είναι καθαρά μεταβατικές και όχι μόνιμες.
Για τον λόγο αυτό, σκάστε και πληρώστε, γιατί αν δεν πληρώσετε, θα χαθείτε απο προσώπου γής σαν καταναλωτές και σαν μονάδες.
Φυσικά μπορούμε να επαναστατήσουμε και να πάρουμε την κατάσταση στα χέρια μας, αλλά επειδή είμεθα και Ελληνες ο πρώτος που θα πάρει την δύναμη των αποφάσεων, θα λειτουργήσει με το ένα χέρι στο τσουκάλι και το άλλο χέρι να χαιρετάει απο το μπαλκόνι.
Για εμένα, υπάρχει μόνο μία λύση.
Δώστε τη γ^μημένη τη χώρα σε μια εταιρεία λογιστών και πείτε = Βγάλτε κέρδος 20% με 5% ανεργία και μέσο εισόδημα 1.500 ευρώ.
Ότι παραπάνω βγάλετε δικό σας.
Εκεί να δείτε πως κλείνουν τα ελλείματα και κόβονται τα τακουνάκια της εξουσίας.
Και να ξέρετε ένα πράγμα, η μεγαλύτερη βλάβη, η μεγαλύτερη βλακεία, η μεγαλύτερη μ%λκία που έχει καταστρέψει τον κόσμο, είναι ΕΝΑ μόνο πράγμα.
Η Πίστωση.
Τέλος.
https://www.vespafans.gr/forum/showthread.php?t=285
Ο τόκος, πρόεδρε, ο τόκος.
E60_Arkadia
28-09-10, 22:57
Tωρα θα ξαναπαρουν πισω τις κατεθειμενες πινακιδες οσοι εχουν παλιο αμαξι και θα τις καταθεσουν οσοι εχουν καινουριο.Χαχαχαχα μπαχαλο.Δεν μου εκοψε να κατεβασω με Ιταλικα νουμερα μια 535d να χω το μυαλο μου ηρεμο...
Tωρα θα ξαναπαρουν πισω τις κατεθειμενες πινακιδες οσοι εχουν παλιο αμαξι και θα τις καταθεσουν οσοι εχουν καινουριο.Χαχαχαχα μπαχαλο.Δεν μου εκοψε να κατεβασω με Ιταλικα νουμερα μια 535d να χω το μυαλο μου ηρεμο...
Τι το λες και δεν το κάνεις ? Θα είσαι και ασορτί με τη μασκώτ του φόρουμ (850). :th_Laie_67-1:
Moufas E46
28-09-10, 23:38
με βλεπω να κανω μετατροπη σε 330 και να το αφηνω αδηλωτο. ουτως η αλλως και να με πιασουν με 1000 ευρω που θα εδινα το χρονο σε τελη κυκλοφοριας παλι κερδισμενος θα μαι :thumbsup:
με βλεπω να κανω μετατροπη σε 330 και να το αφηνω αδηλωτο. ουτως η αλλως και να με πιασουν με 1000 ευρω που θα εδινα το χρονο σε τελη κυκλοφοριας παλι κερδισμενος θα μαι :thumbsup:
και αμα τρακαρεις????????
μακρυα αποτ α αδηλωτα!!
katsaraios
29-09-10, 00:22
σιγουρα του χρονου θα τα αλλαξουν παλι και θα λενε οτι πισω απο το 05 θα εχει παραπανω,ετσι για να μαζεψουν παλι απο οσους θα τρεξουν τωρα να παρουν παλαιοτερα αμαξια .
το μηνυμα Μιχαλη ειναι οτι ειμαστε λαπαδες και αψυχοι,εδω ακομα περπατανε και δεξιοι και κεντρωοι και αριστεροι και ψαρευουν ψηφαλακια με χειραψιες και ευχολογια.
και φευγουν ατσαλακωτοι με τα μανικια σηκωμενα....
φυσικα ο καθενας κοιταει την παρτη του και το ξερουν καλα οποτε ,μια τρυπα στο νερο θα γινει
ποιοι ειναι αυτοι;μη μου πεις οι πασοκατζηδες;:shok:
οσο για τους αριστερους επιφυλασσομαι να συμφωνισω μαζι σου γιατι δεν εχουν βουτηξει τα χερια τους ουτε στο μελι ουτε στα σκατα.Απλα παρακολουθουν αμετοχοι καθως ανελαβε η γυναικαρα απο τη Κεφαλονια.
katsaraios
29-09-10, 00:32
ποιοι ειναι αυτοι;μη μου πεις οι πασοκατζηδες;:shok:
οσο για τους αριστερους επιφυλασσομαι να συμφωνισω μαζι σου γιατι δεν εχουν βουτηξει τα χερια τους ουτε στο μελι ουτε στα σκατα.Απλα παρακολουθουν αμετοχοι καθως ανελαβε η γυναικαρα απο τη Κεφαλονια.
κατι για ΤΥΠΟΕΚΔΟΤΙΚΗ και ΟΠΑΠ εχεις ακουσει??
για ψαξε:whistle::whistle:
Οι βασικοί υπαίτιοι του σημερινού χάους είναι οι δύο μεγάλοι που διαχειρίζονται τις τύχες του τόπου αυτού εδώ και περίπου 4 δεκαετίες.
Κι άλλες παρατάξεις φέρουν ευθύνες, για διάφορους λόγους (με πρώτο και καλύτερο το ότι δεν έχουν καταφέρει να πείσουν τον κόσμο να καταψηφίσει και να στείλει στο σπίτι, για να μην πω στη φυλακή, τους ανικανοδιεφθαρμένους που τον κυβερνούν), αλλά όχι ανάλογες.
Μην ισοπεδώνουμε βάζοντας στο ίδιο καζάνι τις πολιτικές των γαλαζοπράσινων, με έμφαση μάλιστα στους τελευταίους, που μας έχουν κυριολεκτικά γονατίσει, με πολιτικές παρατάξεων που ούτως ή άλλως δεν έχουν κυβερνήσει ποτέ και δεν τις έχουν εφαρμόσει. Μπορεί και να ήταν ακόμα χειρότερες (αν και δε νομίζω αφού παρακάτω από τον πάτο δεν πάει), αλλά αυτό δε μπορούμε να το ξέρουμε εκ των προτέρων .
Μακάρι η οργή που έχουμε ΟΛΟΙ μας και αντικατοπτρίζεται και στο τόπικ αυτό για τα νέα πανάκριβα τέλη (που τείνουν, μαζί με την εξίσου πανάκριβη βενζίνη, να κάνουν τη χρήση του αυτοκινήτου προνόμιο των λίγων) να μετατραπεί σε καταβαράθρωση των υπάιτιών της στις ερχόμενες περιφερειακές εκλογές και μετέπειτα στις βουλευτικές.
Ειδάλλως, στα λόγια και στη γκρίνια όλοι πρώτοι είναι.
Στην πράξη όμως, μην τον είδατε...
katsaraios
29-09-10, 01:10
καποιες αληθειες τσουζουν τελικα τι να κανουμε,ολοι εχουν διαπλοκη αλλη λιγοτερο αλλοι περισσοτερο.
το χρημα το κρατικο ειναι γλυκο....
Ειναι δυνατον να προωθούν παράλογες νομοθετικες ρυθμισεις; Θελουν τέλη βάση CO2 για τα νεότερα αυτοκίνητα; Ας πούν πχ τα euro4 τόσο, τα euro5 τόσο, τα euro3 τόσο.
ΒMW 120 που κυκλοφορεί ήδη, τέλη 600, από το νέο έτος 225. Θα αντέξουν οι επιχειρησεις εμπορίας αλλους 3 μηνες μεχρι να καβαντζάρει η χρονιά;
Το ρυπογόνο RX8 από το 2011 θα πάει στα 822 ευρω, από 120. Θα τα βαλει ο εισαγωγέας στον ποπό του μου φαίνεται.
δεν ξερω τι να πρωτογραψω...
φυσικα για μια φορα ακομα ειπαν ψεματα οταν περσι δεσμευτηκαν να αναιρεσουν την αδικια, οπως και οι ιδιοι χαρακτηρισαν.
σε αυτο που θα επικεντρωθω ομως ειναι η οριοθετηση των κατηγοριων.
ενταξει τα 5 ή 6 ή 7 λιτρα να πληρωσουν.
δεν καλυπτουν αναγκη, αλλα γουστα κι ετσι ας φανε στο κεφαλι...
ας εχει ο καθενας μας αλλα παθη και οχι το αυτοκινητο αν θελει να μην πληρωνει γ@μησιατικα...
το εμπεδωσαμε αυτο...
αλλα γιατι με αυτοκινητο 1928 κυβικα πληρωνω 270 ευρω και με 1929 600?????:shok::shok::shok:
αυτο ποιος μπορει να μου το εξηγησει μηπως και το καταλαβω?
τι θα πει 1357, 785, 1549, 1738 κλπ???
και γιατι στις πανω κλιμακες στρογγυλοποιουνται τα νουμερα (3000, 4000) αλλα στις κατω οχι?
τι κομπινα ειναι αυτη που συνεχιζεται για χρονια?
τι γινεται ρε παιδια, τους νομους τους βγαζει ο γιωργος και η κυβερνηση που εξελεξε ο λαος, ή οι εισαγωγεις καποιων συγκεκριμενων εταιριων?
τι θα πει 1929? αυτο ειναι το οριο του πλουσιου με τον φτωχο?
και το 2358 του πλουσιου με τον πλουσιοτερο?
γιατι δεν βαζουν κανονικα νουμερα?
τα οποια οριοθετουν ουτως ή αλλως τις κατηγοριες?
εως 300
301-800
801-1100
1101-1400
1401-1600
1601-1800
1801-2000
2001-2500
2501-3000
κλπ
δεν λεμε ποτε τα 1357αρια της αγορας...
λεμε 1400αρια, 1600αρια, διλιτρα, 2,5 τριλιτρα κλπ...
και αν καποιος κατασκευαστης θελει να το κανει 2001 το διλιτρο προβλημα του...
αλλα τωρα για μια ακομη χρονια με αυτα τα "φωτογραφικα" τελη ειναι φως φαναρι η ηλιθιοτητα.
διοτι τωρα που το σκεφτομαι καλυτερα οι εισαγωγεις δεν εχουν κερδος πλεον αφου στα νεα αυτοκινητα θα λογιζονται οι ρυποι ως κριτηριο...
αρα ειναι καθαρη ασχετοσυνη και ηλιθιοτητα.
τιποτε περισσοτερο!
δεν παλευεται παιδια το πραμα...
προβλεπω ουρες για καταθεση πινακιδων...
Δεν μπόρεσα κι εγώ ποτέ να καταλάβω ποιο είναι το σκεπτικό τους.
Φαίνεται ξεκάθαρα πως χωρίζουν τους Έλληνες σε 2 κατηγορίες: τους 1928cc και κάτω και τους 1928cc και πάνω.
Δεν ξέρω τι μυαλά είναι αυτά που αποφασίζουν και πως σκέφτονται, ξέρω όμως ένα.. οι άνθρωποι είναι ερασιτέχνες.
Για να κάτσουν να βγάλουν δίκαια τέλη κυκλοφορίας (όπως μας παραμυθιάζουν) πρέπει να βάλουν ένα στόχο.
Για να βρουν το στόχο πρέπει να σκεφτούν 3 πράγματα και να καταλήξουν
α) θα δουν τo αυτοκίνητο και τα τέλη με το μάτι του οικολόγου?
β) θα δουν τo αυτοκίνητο και τα τέλη με το μάτι του οικονομολόγου/φοροεισπράκτορα?
γ) θα δουν τo αυτοκίνητο και τα τέλη με το μάτι του απλού, του αυτονόητου και του δίκαιου?
Αν προσπαθήσουν να τα κάνουν έτσι απλά όλα μαζί, έχουν χάσει από χέρι.. (...όπως γίνεται για άλλη μια φορά φέτος)
Για να τα συνδυάσουν όλα πρέπει να κάνουν ένα:
δ) να ξεχάσουν (για μερικά χρόνια τουλάχιστον) τις κατηγορίες κυβισμού και να δουν το αυτοκίνητο με 2 μόνο κριτήρια:
1. Εργοστασιακή αξία για τα καινούρια ή τρέχουσα αξία για τα μεταχειρισμένα
2. Εκπομπές ρύπων
Αυτό που θα έκανα εγώ, δεδομένης της οικονομικής κατάστασης για να αποφύγω και νέες καταθέσεις, σκεπτόμενος απλοϊκά και καθόλου πονηρά είναι.
Το πρώτο που θα σκεφτόμουν είναι πως η χώρα μας δεν έχει αυτοκινητοβιομηχανίες και ταυτόχρονα είναι καταχρεωμένη, που σημαίνει ότι θα έπρεπε να περιορίσω τα κεφάλαια που χάνω στο εξωτερικό ...οπότε θα θυσίαζα και λίγο από τον όρο "οικολογία" ώστε να κινηθεί η εσωτερική αγορά των μεταχειρισμένων -ας πούμε της τελευταίας 10ετίας που θεωρούνται και σχετικά καθαρά. Οι τιμές στα εγχώρια μεταχειρισμένα τον τελευταίο καιρό (μιλώντας για BMW) έχουν πέσει σε επίπεδα τιμών Γερμανίας, υπάρχει περιθώριο λοιπόν να αυξηθούν λίγο, έστω και αν αυτά τα επιπλέον χρήματα πάνε μέσω ενός ειδικού φόρου μεταβίβασης στα ταμεία του κράτους.
Όποιος έχει την οικονομική άνεση τις μέρες αυτές να αγοράσει ένα καινούριο, θα το αγόραζε και χωρίς να μειωθούν τα τέλη ταξινόμησης, οπότε δεν θα πείραζα κάτι εκεί.
Εξ άλλου, με τη μείωση κατά 50% των τελών ταξινόμησης τα 1400αρια θα γλιτώσουν 300-400 ευρώ, ενώ τα μικρότερα ακόμα λιγότερα.
Τα καινούρια 4.0 - 5.0 λίτρα θα γλίτωναν ως 15000+ ευρώ. Δεν βλέπω το λόγο λοιπόν να μειωθούν τα τέλη ταξινόμησης σε νέα ή μεταχειρισμένα εισαγωγής.
Μιλώντας για νέα αυτοκίνητα και ειδικότερα στη δημοφιλέστερη κατηγορία από τα 1000 ως τα 2000cc (10000 ως 40000 ευρώ) κάποιος θα αγόραζε και με 300 ως 1500 ευρώ ακριβότερα (ανάλογα με την αξία).
Η σημαντικά μικρότερη κατηγορία στα νέα αυτοκίνητα άνω των 2000cc (συνήθως από 40000 ως 150000+ ευρώ) θα αγόραζε κάποιος και με 2000 ως 15000 ακριβότερα ένα καινούριο αυτοκίνητο (ανάλογα πάλι με την αξία)
Επίσης τα υβριδικά (που επίσης δεν τα παράγουμε εμείς...) είναι μεν καθαρά, αν και ακριβά, προωθούνται από τις αγορές, όμως προκαλούν και αυτά φθορά στο οδόστρωμα, αρκετά από αυτά εκπέμπουν ρύπους ανάλογους με άλλα συμβατικά χαμηλής εκπομπής ρύπων ή και μεγαλύτερων, η φόρτισή τους επίσης επιβαρύνει το περιβάλλον (τα plugged-in καταναλώνουν μεγάλες ποσότητες ηλεκτρικού ρεύματος, άρα ρυπαίνουν έμμεσα) οπότε θα πρέπει να πληρώσουν κι αυτά ένα ελάχιστο ποσό τελών κυκλοφορίας/ρύπων.
Οπότε,
α) Θα "έχτιζα" έναν κατάλογο με τη μέση αντικειμενική αξία των Ι.Χ. οχημάτων νέων και μεταχειρισμένων στην Ελληνική αγορά, τουλάχιστον για μοντέλα από το 2000 και μετά (κάτι σαν αυτό που υπάρχει στο auto Τρίτη) με κατώτατο όριο τα 3000 ευρώ. Οτιδήποτε δηλαδή βάσει της μέσης αντικειμενικής αξίας του παραπάνω καταλόγου αξίζει κάτω από 3000 ευρώ, στη μεταπώληση να λογίζεται ως αυτοκίνητο αξίας 3000 ευρώ.
β) Θα έβαζα 5% τέλη μεταβίβασης/μεταπώλησης στα μεταχειρισμένα με ή χωρίς αριθμό κυκλοφορίας (με όριο προς τα κάτω τα 3000) τα οποία θα μπορούσαν κάλλιστα να τα μοιραστούν ο πωλητής με τον αγοραστή. Για παράδειγμα ένα αυτοκίνητο που έχει μέση αξία καταλόγου 80000 ευρώ θα πλήρωνε για μεταβίβαση (80000*5%) =4.000 ευρώ, ενώ ένα άλλο αξίας 3000 ευρώ (το κατώτερο) θα πλήρωνε (3000*5%) =150 ευρώ τέλη μεταβίβασης. Ένα άλλο με μέση αξία 20000 θα πλήρωνε (20000*5%) =1000 ευρώ τέλη μεταβίβασης (500 ο αγοραστής - 500 ο πωλητής). Κάποιος που έχει τη δυνατότητα να αλλάζει αυτοκίνητο κάθε 1-2 χρόνια δεν θα κολλήσει στα τέλη μεταβίβασης, είναι σίγουρο αυτό.
γ) Θα υπολόγιζα τα τέλη κυκλοφορίας με π.χ. το 0.5% ως 0.7% της μέσης αντικειμενικής αξίας (με ένα ελάχιστο όριο προς τα κάτω τα 5000 ευρώ) πολλαπλασιαζόμενο επί ενός απλού συντελεστή που θα βγαίνει από τους εκπεμπόμενους ρύπους (αρχικά βάσει CO2 του εργοστασίου και από το 1ο έτος και μετά, βάσει της επίσημης Κάρτας Ελέγχου Καυσαερίων) απλά μετατρέποντας τους ρύπους σε δεκαδικό αριθμό. (π.χ. για εκπομπές Co2 120gr/km ο συντελεστής να είναι 1.2, για ένα με εκπομπές 300gr/km ο συντελεστής να είναι 3.0 ...κ.ο.κ.) Για παράδειγμα ένα μεταχειρισμένο αυτοκίνητο μέσης αντικειμενικής αξίας 30.000 ευρώ με εκπομπές Co2 230gr/km θα πλήρωνε (30000*0.5%*2.3) =345 ευρώ
Αντίστοιχα ένα υβριδικό αυτοκίνητο με εκπομπές Co2 80gr και μέση αντικειμενική αξία 25000 ευρώ θα πλήρωνε (25000*0.5%*0.8) =100 ευρώ.
Με αυτόν τον τρόπο θα υποχρέωναν όλα τα αυτοκίνητα να ελέγξουν τα καυσαέριά τους οπωσδήποτε 1 φορά το χρόνο κάτι που δεν συμβαίνει πάντα. Η καταγραφή του ελέγχου υπάρχει σε αντίγραφο στο υπουργείο συγκοινωνιών μέσα από το on-line σύστημα με ευθύνη του εξουσιοδοτημένου από το υπουργείο συνεργείου ή Κέντρου Ελέγχου Οχημάτων.
Αν ήθελα να γίνω και πολύ καλός για το χαμηλόμισθο και τον συνταξιούχο (που δεν έχει και τη δυνατότητα να κυκλοφορήσει πολύ –άρα δεν ρυπαίνει πολύ- ούτε και να αλλάζει όχημα κάθε χρόνο μπορεί) θα έκανα και έκπτωση στη μέση αντικειμενική αξία (μόνο για τον υπολογισμό των ετήσιων τελών, όχι της μεταβίβασης) 3-5% ανά έτος...
δ) σε περίπτωση που η άδεια κυκλοφορίας του Ι.Χ. αναγράφει περισσότερους από 1 ιδιοκτήτες, στον υπολογισμό των τελών και μόνο, για ευνόητους λόγους (αν και εμένα προσωπικά δεν θα με βόλευε…) θα πρόσθετα 1/2 της μέσης αντικειμενικής ανά επιπλέον ιδιοκτήτη, για παράδειγμα ένα αυτοκίνητο με μέση αντικειμενική αξία καταλόγου 50000 που έχει 2 ιδιοκτήτες και εκπέμπει ρύπους 300gr θα πλήρωνε (50000+25000=75000*0.5%*3) =1125 ευρώ, αν το ίδιο αυτοκίνητο είχε 3 ιδιοκτήτες θα πλήρωνε (50000+25000+25000=100000*0.5%*3) =1500 ευρώ, αντί 750 ευρώ με 1 ιδιοκτήτη, ενώ αν ένα αυτοκίνητο με τους ίδιους ρύπους είχε μέση αντικειμενική αξία καταλόγου 12000 ευρώ θα πλήρωνε με 2 ιδιοκτήτες 270 ευρώ το χρόνο τέλη κυκλοφορίας, αντί για 180 ευρώ με 1 ιδιοκτήτη.
ε) κάτι αντίστοιχο θα έκανα και για τα εταιρικά I.X. (έστω τα άνω των 1750cc) που είναι αγορασμένα με leasing για το διάστημα που βρίσκονται στο leasing, για παράδειγμα θα το υπολόγιζα ως αυτοκίνητο με 2 ή 3 ιδιοκτήτες.
Δεν ξέρω…. Τι λέτε? Στέκει καθόλου? :think:
με τον παραπάνω συλλογισμό και με υποτιθέμενη αξία 35000 (από την ασφαλιστική εταιρία) με εκπομπές Co2 230 gr/km και με 2 ονόματα στην άδεια, εγώ θα πλήρωνα 603 ευρώ τέλη κυκλοφορίας, ενώ αν το είχα μόνος μου θα πλήρωνα 403 ευρώ...
Ένα Ε60Μ5 με υποτιθέμενη αξία 70000 με εκπομπές Co2 344 gr/km και 1 ιδιοκτήτη θα πλήρωνε 1205 ευρώ, με 2 ιδιοκτήτες 1800 ευρώ
Ένα Ε46Μ3 με υποτιθέμενη αξία 40000 με εκπομπές Co2 292 gr/km και 2 ιδιοκτήτες θα πλήρωνε 876 ευρώ, με 1 ιδιοκτήτη 584 ευρώ.
Αν κάνουν τη σούμα πιστεύω πως θα είναι πολύ κερδισμένοι από άποψη εσόδων. Κάποιοι άλλοι βέβαια, αρκετά λιγότεροι, θα είναι χαμένοι αλλά αυτό είναι λογικό, δεν μπορείς να τους έχεις όλους ευχαριστημένους…
Πρέπει να καταλάβουν κάποιοι εκεί μέσα ότι ο μέσος υποψήφιος αγοραστής ενός ΙΧ, δίνει μεγαλύτερη σημασία στο κόστος συντήρησης και στην σταθερότητα/ομαλότητα/προβλεψιμότητα αυτού του κόστους, παρά στο κόστος κτήσης το οποίο είναι θέμα γούστου και οικονομικής δυνατότητας σε μια δεδομένη στιγμή και γίνεται άπαξ. Το να έρχονται τα πάνω κάτω όμως κάθε χρονιά και οι τακτικές που απαξιώνουν το αυτοκίνητο, αναστέλλουν και κάθε απόφαση για αγορά νέου αυτοκινήτου, ή για αλλαγή σε καλύτερο, αντιθέτως οδηγεί σε καταθέσεις πινακίδων... Επίσης, τιμή βενζίνης, εμπόριο και αγορά αυτοκινήτου είναι αλληλένδετα… με την τιμή της βενζίνης σε αυτά τα επίπεδα δεν χάνει μόνο η αγορά αυτοκινήτου, χάνει και το εμπόριο, χάνει και ο τουρισμός, εσωτερικός ή εξωτερικός...
εγω σκεφτομαι το τροποποιησουν καπως ετσι... :
ΝΑ ΜΗΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ( ΟΠΩΣ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΙ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ )
ε? πως σας ακουγεται ?
εγω σκεφτομαι το τροποποιησουν καπως ετσι... :
ΝΑ ΜΗΝ ΥΠΑΡΧΟΥΝ ΤΕΛΗ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ ( ΟΠΩΣ ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΚΑΙ ΣΕ ΟΛΗ ΤΗΝ ΕΥΡΩΠΗ )
ε? πως σας ακουγεται ?
μην το λες, στην Ολλανδία τα τέλη υπολογίζονται βάσει του βάρους του αυτοκινήτου και πίστεψέ με ...τσούζουν :original:
Στα υπόλοιπα κράτη έχουν από 50 ως 500 ευρώ ανάλογα με τη χώρα.
Αν εξαιρέσεις την Ολλανδία, 1000αρικο+ δεν υπάρχει πουθενά... για Αγγλία δεν ξέρω..
edit: Τα βρήκα!
ΑΓΓΛΙΑ: από 170 στερλίνες έως 220 στερλίνες (δηλ. από 185 ευρώ έως 235 ευρώ)
ΕΛΒΕΤΙΑ: 40 CHF (ελβ. φράγκα) = 30 ευρώ (με ισοτ. 1 ευρώ προς 1.33 περίπου)
ΙΤΑΛΙΑ: από 250 ευρώ έως 550 ευρώ
ΓΕΡΜΑΝΙΑ: πάνω κάτω τα ίδια με Ιταλία
κατι για ΤΥΠΟΕΚΔΟΤΙΚΗ και ΟΠΑΠ εχεις ακουσει??
για ψαξε:whistle::whistle:
αλλο να ακουσουμε κι αλλο να εχουμε στοιχεια συγκεκριμενα ο προλογος και οι προβοκατσιες του καρατζαφερη και των λοιπον ακροδεξιων δεν με επιρεαζουν.
Παλι off topic ειμαι.
Δεχομαι και pm
Στο θεμα μας.
Με τα τελη ακομα δεν αποφασισα τι θα κανω.
Με προχειρους υπολογισμους αν κανω 12000 χλμ το χρονο χρειαζομαι 2300γιουρια.
Ασφαλεια για τα μπανια 400 γιουρια.
Επειδη ειμαι λατρης του bmw και το θελω στη πενα αλλα 300 με τα λαδια του και τα ανταλλακτικα του.
Μπαξιματα δε θα υπολογισω γιατι μπορω να τα αποφυγω αν το αποφασισω.
ΤΕΛΗ ΚΥΛΟΦΟΡΙΑΣ 600 γιουρια.
Συνολο 3600 χωρις τα εκτακτα.Δεν ειναι λιγα.
Περνανε απο το μυαλο μου σκεψεις να το ξεκουρασω ενα χρονο, δηλαδη να παραδωσω πινακιδες.
Που θα το σταθμευσω ειναι το θεμα μου.
Με τα τελη ακομα δεν αποφασισα τι θα κανω.
Με προχειρους υπολογισμους αν κανω 12000 χλμ το χρονο χρειαζομαι 2300γιουρια.
Ασφαλεια για τα μπανια 400 γιουρια.
Επειδη ειμαι λατρης του bmw και το θελω στη πενα αλλα 300 με τα λαδια του και τα ανταλλακτικα του.
Μπαξιματα δε θα υπολογισω γιατι μπορω να τα αποφυγω αν το αποφασισω.
ΤΕΛΗ ΚΥΛΟΦΟΡΙΑΣ 600 γιουρια.
Συνολο 3600 χωρις τα εκτακτα.Δεν ειναι λιγα.
Περνανε απο το μυαλο μου σκεψεις να το ξεκουρασω ενα χρονο, δηλαδη να παραδωσω πινακιδες.
Που θα το σταθμευσω ειναι το θεμα μου.
Και εγώ σε αυτή την σκέψη είμαι!!!
Να ξεκουραστεί κανένα χρόνο και όσο κάθεται κάτι θα του βάλουμε!!!
Χώρος για την ξεκούραση υπάρχει. Για να δούμε τι θα δούμε!
στις 27/9/2010 βρεθηκα οικογενειακως κοντα σε αντιπροσωποια της BMW.Πηρε η γυναικα μου τα παιδια και ψωνισε απο γειτονικο μαγαζι. Εγω ειπα οτι παω να δω τη καινουργια Ζ4 απο κοντα.Ειδα και τη καινουργια 5αρα.
Ασχετο αγορασε κανεις τη καινουργια 5αρα εστω και μεταχειρισμενη;
Κανεις μερακλης;
Λοιπον μεσα στο καταστημα ουτε ενας πελατης.Η συμπεριφορα των πωλητων πολυ ζεστη και το βλεμα τους γεματο ανησυχια.
Η ζετα καταπληκτικη αλλα ηθελε και 63000περιπου.αυτοματη με με 2500cm^3.
9000μονο ηταν ο φορος πολυτελειας.Η πωλητρια απο μονη της ειπε οτι ο φορος πολυτελειας ειναι προβλημα.
Κι εγω σκεφτηκα απο μεσα μου να ηταν μονο ο φορος πολυτελειας.
Αληθεια το συγκεκριμενο τι τελη θα εχει τη νεα χρονια ;
Επισης αν καταλαβα καλα καποιος που θα το κανει εισαγωγη απο γερμανια μεταχειρισμενο στο νεο ετος και θα εχει πρωτη αδεια κυκλοφοριας το 2009 θα πληρωνει λιγοτερα τελη απο καποιον που θα το παρει καινουργιο απο ελληνικη αντιπροσωπια το 2010;
Το συκώτι μου αξίζει σαφώς περισσότερο από 1.15 επιπλέον / μέρα.
Ναι Κωστα το συκωτι σου και τα στεφανιαια μου εχουν μεγαλυτερη αξια απο 1.15 αλλα η κοροιδια και η εξοντωση με πολλα 1.15αρια συνεχεια θελει την προσοχη μας.
Έλα Νίνε μου, σου βρήκα γιατριά για να νιώσουμε ΟΛΟΙ καλύτερα. Διάβασε ! thumb
και γω το ιδιο σκεφτομαι απλα ρε γμτ εκει που θα το αποθηκευσω δεν μπορω να το ελεγχω καθε μερα και το φοβαμαι λιγο!!!!!!
Και κανω την αρχη εγω.....
Παραδιδω πινακιδες στα τελη Δεκεμβριου....
Οποιος ειναι Θεσσαλονικη και θελει παμε παρεα...Τελος
κ απο Αθηνα την αρχη εγω...
οποιος θελει παμε παρειτσα κ εδω...!
m_power_lunatic
29-09-10, 10:48
Ετσι μπραβο παιδια......δεν ειναι το θεμα τα χρηματα αλλα η κοροιδια και η αλητεια καταμουτρα.....δωστε χαιρετισματα στις μανες τους χαχαχαχα!!!!!!!!!!
Να και αναλυτικα για περισοτερο ευκολια απο το autotriti....
Ανακοινώθηκε από το Υπουργείο Οικονομικών ο νέος τρόπος υπολογισμού των τελών κυκλοφορίας. Σύμφωνα με αυτόν καταργείται το κριτήριο παλαιότητας, ενσωματώνεται στα τέλη ο ειδικός φόρος μεγάλου κυβισμού ενώ για τα νέα μοντέλα (από το 2011) θα καθορίζονται βάσει των εκπομπών ρύπων.
Σε κατάργηση του κριτηρίου της παλαιότητας προχώρησε το Υπουργείο Οικονομικών. Για όλα τα επιβατικά αυτοκίνητα που θα ταξινομηθούν έως και την 31-12-2010, θεσπίζεται ενιαία κλίμακα υπολογισμού των τελών με βάση τον κυβισμό του κινητήρα τους αλλά με πιο αναλογικό τρόπο.
Παράλληλα ενσωματώνεται σε αυτά ο χωριστός ειδικός φόρος για αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού. Πρόκειται για τον ειδικό φόρο μεγάλου κυλινδρισμού κινητήρα (άνω των 1.929 κ.εκ.) για όλα τα ιδιωτικής χρήσης αυτοκίνητα, που ίσχυε την προηγούμενη χρονιά.
Αναλυτικά οι τιμές των τελών κυκλοφορίας:
Έως 300 κ.εκ. 20 ¤
301-785 κ.εκ. 50 ¤
786-1071 κ.εκ. 110 ¤
1072-1357 κ.εκ. 120 ¤
1358-1548 κ.εκ. 220 ¤
1549-1738 κ.εκ. 240 ¤
1739-1928 κ.εκ. 270 ¤
1929-2357 κ.εκ. 600 ¤
2358-3000 κ.εκ. 800 ¤
3001-4000 κ.εκ. 1000 ¤
4001 κ.εκ. και άνω 1200 ¤
Τα τέλη για τα μοντέλα που θα ταξινομηθούν από 1/1/2011 θα συνδέονται αποκλειστικά με την περιβαλλοντολογική συμπεριφορά τους. Ανάλογα δηλαδή με τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (γραμμάριο CO2/χλμ.) που θα εκπέμπει κάθε όχημα θα διαμορφώνονται και τα νέα τέλη.
Τα τέλη κυκλοφορίας των καινούργιων αυτοκινήτων από 1/1/2011 :
0 - 100 γρμ. CO2 ανά χιλιόμετρο 0 ¤
101 - 120 γρμ. CO2 ανά χιλιόμετρο 0,80 ¤
121 - 140 γρμ. CO2 ανά χιλιόμετρο 1,00 ¤
141 - 160 γρμ. CO2 ανά χιλιόμετρο 1,50 ¤
161 - 180 γρμ. CO2 ανά χιλιόμετρο 2,00 ¤
181 - 200 γρμ. CO2 ανά χιλιόμετρο 2,25 ¤
201 - 250 γρμ. CO2 ανά χιλιόμετρο 2,50 ¤
Άνω των 251 γρμ. CO2 ανά χιλιόμετρο 3,00 ¤
Για παράδειγμα αυτοκίνητο με εκπομπές 125 γρ. CO2/ανά χιλιόμετρο θα πληρώνει 125¤, ενώ ένα με 175γρ. CO2/ανά χιλιόμετρο 350¤ το έτος.
https://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/97457.asp
Ετσι μπραβο παιδια......δεν ειναι το θεμα τα χρηματα αλλα η κοροιδια και η αλητεια καταμουτρα.....δωστε χαιρετισματα στις μανες τους χαχαχαχα!!!!!!!!!!
Οχι.............τα 600 που θα μου περρισεψουν θα τα δωσω στις μανες τους για να τις π@δαω ολη τη χρονια.........ΝΑ μια καλη ιδεα πως θα μαζεψουν τα λεφτα........να γ@μαμε τις μαναδες τους......
Οχι.............τα 600 που θα μου περρισεψουν θα τα δωσω στις μανες τους για να τις π@δαω ολη τη χρονια.........ΝΑ μια καλη ιδεα πως θα μαζεψουν τα λεφτα........να γ@μαμε τις μαναδες τους......
Συμφωνω απολυτα μαζι σου, αλλα εδω ειναι ενας δημοσιος χωρος και καταλαβαινεις....βριζουμε χαλαρα (και γω μαζι παντα,οπως εκανα παραπανω) αλλα ειναι λιγο χοντρο το '''μανα''....
Με ολο το θαρος και χωρις να εχω σκοπο να σε προσβαλω φιλε μου!!thumb
Γιαννη..τους εχω γραμμενους στ'******α μου..εδω κοντευει να κλεισει το σπιτι μου και θα τους μιλαω ευγενικα????
εχει δικιο ο γιαννης.....γ**ω την μανα τους....χεχαχαχαχαχαχαχα
απλα ειναι τροπος εκφρασης να δειξεις την απογνωση κ τον εκνευρισμο σου...
δεν νομιζω να κυριολεκτει καποιος μιας κ οι κυριες ειναι καμποσων Μαιων:shok:.....:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
Αφήστε συν-πονήτες!
Και γω σαν 2λιτρος που περίμενα μείωση (-150) με την αφαίρεση του ειδικού φόρου, αντ' αυτού θα πληρώσω & παραπάνω (+22)
Χιλιάδες dealers έχουν κλείσει & ακούγετε ότι μπορεί να κλείσει ακόμη & αντιπροσωπεία!
Και αντί να βοηθήσουν (για να εισπράτουν & περισσότερα αφού το αυτοκίνητο στην Ελλάδα έχει πολλά έσοδα για το κράτος), σου λένε κάνε υπομονή & μην ψωνίσεις φέτος αλλά σε 4 μήνες (του χρόνου δηλαδή...)
Πρέπει οπωσδήποτε ο bmwfans-leader να στείλει εκ μέρους όλων μας! μία επιστολή διαμαρτυρίας τουλάχιστον (αν όχι τα κλειδιά μας...:-)
>bmw330vasilis τι λες...?
Konstantinos E60
29-09-10, 11:14
Να και αναλυτικα για περισοτερο ευκολια απο το autotriti....
Αναλυτικά οι τιμές των τελών κυκλοφορίας:
Έως 300 κ.εκ. 20 ¤
301-785 κ.εκ. 50 ¤
786-1071 κ.εκ. 110 ¤
1072-1357 κ.εκ. 120 ¤
1358-1548 κ.εκ. 220 ¤
1549-1738 κ.εκ. 240 ¤
1739-1928 κ.εκ. 270 ¤
1929-2357 κ.εκ. 600 ¤
2358-3000 κ.εκ. 800 ¤
3001-4000 κ.εκ. 1000 ¤
4001 κ.εκ. και άνω 1200 ¤
Τα τέλη κυκλοφορίας των καινούργιων αυτοκινήτων από 1/1/2011 :
0 - 100 γρμ. CO2 ανά χιλιόμετρο 0 ¤
101 - 120 γρμ. CO2 ανά χιλιόμετρο 0,80 ¤
121 - 140 γρμ. CO2 ανά χιλιόμετρο 1,00 ¤
141 - 160 γρμ. CO2 ανά χιλιόμετρο 1,50 ¤
161 - 180 γρμ. CO2 ανά χιλιόμετρο 2,00 ¤
181 - 200 γρμ. CO2 ανά χιλιόμετρο 2,25 ¤
201 - 250 γρμ. CO2 ανά χιλιόμετρο 2,50 ¤
Άνω των 251 γρμ. CO2 ανά χιλιόμετρο 3,00 ¤
Για παράδειγμα αυτοκίνητο με εκπομπές 125 γρ. CO2/ανά χιλιόμετρο θα πληρώνει 125¤, ενώ ένα με 175γρ. CO2/ανά χιλιόμετρο 350¤ το έτος.
https://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/97457.asp
Αν το αγόραζα μετα την 1/1/2011 178 CO2 x2 =356
Τωρα που είναι 2007 και ρυπαίνει :thumbsup: 800 ευρώ...
Γουστάρω........ετσι σκίστε μας να βαλουμε μυαλό :thumbsup::thumbsup:
Αν το αγόραζα μετα την 1/1/2011 178 CO2 x2 =356
Τωρα που είναι 2007 και ρυπαίνει :thumbsup: 800 ευρώ...
Γουστάρω........ετσι σκίστε μας να βαλουμε μυαλό :thumbsup::thumbsup:
Καλα ειναι εντελος παλαβο!!!!! για ιδις εκπομπης ρυπων αμαξι δυο χρεωσεις!!!!!
Αυτο δεν στεκει νομικα και θα καταπεσει!!!!!
Καλα ειναι εντελος παλαβο!!!!! για ιδις εκπομπης ρυπων αμαξι δυο χρεωσεις!!!!!
Αυτο δεν στεκει νομικα και θα καταπεσει!!!!!
ναι θα πεσει σιγουρα αφου το πληρωσουμε
ναι θα πεσει σιγουρα αφου το πληρωσουμε
Ε καλα ναι αυτο ειναι σιγουρο!!!!!, ετσι κι αλλιως το κρατος ειναι αυτο που μας μαθαινει πρωτο πως να κανουμε λαμογιες και να κοιταμε το γρηγορο χρημα.....αυτο κανουν και αυτοι, ξερουν οτι ειναι παρανομο και απλα σου λεει μεχρι να καταπεσει εγω θα τα εχω παρει......
Λ Α Μ Ο Γ Ι Α
Δεν μπόρεσα κι εγώ ποτέ να καταλάβω ποιο είναι το σκεπτικό τους.
Φαίνεται ξεκάθαρα πως χωρίζουν τους Έλληνες σε 2 κατηγορίες: τους 1928cc και κάτω και τους 1928cc και πάνω.
Δεν ξέρω τι μυαλά είναι αυτά που αποφασίζουν και πως σκέφτονται, ξέρω όμως ένα.. οι άνθρωποι είναι ερασιτέχνες.
Για να κάτσουν να βγάλουν δίκαια τέλη κυκλοφορίας (όπως μας παραμυθιάζουν) πρέπει να βάλουν ένα στόχο.
Για να βρουν το στόχο πρέπει να σκεφτούν 3 πράγματα και να καταλήξουν
α) θα δουν τo αυτοκίνητο και τα τέλη με το μάτι του οικολόγου?
β) θα δουν τo αυτοκίνητο και τα τέλη με το μάτι του οικονομολόγου/φοροεισπράκτορα?..........
Νίκο πολύ ωραία η πρόταση σου.Γιατί δεν την στέλνεις με μια επιστολή και στο αρμόδιο υπουργείο???:original:
Να και αναλυτικα για περισοτερο ευκολια απο το autotriti....
Ανακοινώθηκε από το Υπουργείο Οικονομικών ο νέος τρόπος υπολογισμού των τελών κυκλοφορίας. Σύμφωνα με αυτόν καταργείται το κριτήριο παλαιότητας, ενσωματώνεται στα τέλη ο ειδικός φόρος μεγάλου κυβισμού ενώ για τα νέα μοντέλα (από το 2011) θα καθορίζονται βάσει των εκπομπών ρύπων.
Σε κατάργηση του κριτηρίου της παλαιότητας προχώρησε το Υπουργείο Οικονομικών. Για όλα τα επιβατικά αυτοκίνητα που θα ταξινομηθούν έως και την 31-12-2010, θεσπίζεται ενιαία κλίμακα υπολογισμού των τελών με βάση τον κυβισμό του κινητήρα τους αλλά με πιο αναλογικό τρόπο.
Παράλληλα ενσωματώνεται σε αυτά ο χωριστός ειδικός φόρος για αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού. Πρόκειται για τον ειδικό φόρο μεγάλου κυλινδρισμού κινητήρα (άνω των 1.929 κ.εκ.) για όλα τα ιδιωτικής χρήσης αυτοκίνητα, που ίσχυε την προηγούμενη χρονιά.
Αναλυτικά οι τιμές των τελών κυκλοφορίας:
Έως 300 κ.εκ. 20 ¤
301-785 κ.εκ. 50 ¤
786-1071 κ.εκ. 110 ¤
1072-1357 κ.εκ. 120 ¤
1358-1548 κ.εκ. 220 ¤
1549-1738 κ.εκ. 240 ¤
1739-1928 κ.εκ. 270 ¤
1929-2357 κ.εκ. 600 ¤
2358-3000 κ.εκ. 800 ¤
3001-4000 κ.εκ. 1000 ¤
4001 κ.εκ. και άνω 1200 ¤
Τα τέλη για τα μοντέλα που θα ταξινομηθούν από 1/1/2011 θα συνδέονται αποκλειστικά με την περιβαλλοντολογική συμπεριφορά τους. Ανάλογα δηλαδή με τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα (γραμμάριο CO2/χλμ.) που θα εκπέμπει κάθε όχημα θα διαμορφώνονται και τα νέα τέλη.
Τα τέλη κυκλοφορίας των καινούργιων αυτοκινήτων από 1/1/2011 :
0 - 100 γρμ. CO2 ανά χιλιόμετρο 0 ¤
101 - 120 γρμ. CO2 ανά χιλιόμετρο 0,80 ¤
121 - 140 γρμ. CO2 ανά χιλιόμετρο 1,00 ¤
141 - 160 γρμ. CO2 ανά χιλιόμετρο 1,50 ¤
161 - 180 γρμ. CO2 ανά χιλιόμετρο 2,00 ¤
181 - 200 γρμ. CO2 ανά χιλιόμετρο 2,25 ¤
201 - 250 γρμ. CO2 ανά χιλιόμετρο 2,50 ¤
Άνω των 251 γρμ. CO2 ανά χιλιόμετρο 3,00 ¤
Για παράδειγμα αυτοκίνητο με εκπομπές 125 γρ. CO2/ανά χιλιόμετρο θα πληρώνει 125¤, ενώ ένα με 175γρ. CO2/ανά χιλιόμετρο 350¤ το έτος.
https://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/97457.asp
Γιάννη σόρρυ που θα το πω.... με αυτά τα τέλη πιάνουν μεν τα 1.8Τ κλπ που τους "ξέφευγαν" τόσα χρόνια τώρα .....αλλά ταυτόχρονα γ@μ@νε αυτούς που δεν έχουν λεφτά να αλλάξουν αμάξι και ταυτόχρονα τους "απαγορεύουν" να αγοράσουν μεταχειρισμένο.
Τα 2.000 ως 3.000 τα έχει βάλει στη ίδια κατηγορία 2,50 ¤/CO2 ανά χιλιόμετρο (200 ως 250γρμ. CO2/χλμ) ενώ όλες οι άλλες κατηγορίες ανεβαίνουν ανά 20 γρμ. CO2/χλμ ....αυτή η κατηγορία καλύπτει 50 γρμ. CO2/χλμ ....2λιτρο = 3λιτρο ...κάτι ξέρουν αυτοί για να το κάνουν έτσι...
Επίσης "χαϊδεύουν" τα πολύ μεγάλα κυβικά άνω των 3000cc (άνω των 250 γρμ. CO2/χλμ) που έχουν σημαντικότατες μειώσεις από το '11 σε σχέση με το '10
Για ακόμη μια φορά και ενώ χρειάζονται λεφτά όσο ποτέ, δεν βάζουν ως κριτήριο παράλληλα με τους ρύπους, την εμπορική αξία του αυτοκινήτου.
Του χρόνου θα κλαίνε όλοι όσοι θα πάνε φέτος να σηκώσουν τις πινακίδες από κατάθεση. Θα αναγκαστούν να τις ξανα-καταθέσουν δια παντός του χρόνου λόγω ρύπων...
...Τέλος από εμένα... Άχρηστοι άνθρωποι.. Το μυαλό τους είναι στη Χαβάη και στις Καναρίους... δεν έχουν καμία εικόνα του τι συμβαίνει στην Ελλάδα ....ενημερώνονται από τα ΜΜΕ κι αυτοί (ακούνε τα λόγια τους δηλαδή) και καταλαβαίνουν πως τα πράγματα είναι δύσκολα μεν, αλλά όλα είναι θετικά, πάμε καλά.... Ρε δε γ@μιέστε όλοι μεταξύ σας να γελάσουμε. Παλιοκουφάλες παρτάκηδες..
Του χρόνου θα κλαίνε όλοι όσοι θα πάνε φέτος να σηκώσουν τις πινακίδες από κατάθεση. Θα αναγκαστούν να τις ξανα-καταθέσουν δια παντός του χρόνου λόγω ρύπων...
Δε κατάλαβα Νϊκο. Για ποιο λόγο να πάει κάποιος να πάρει τις πινακίδες του φέτος ή το 2011 από περυσινή (2009) κατάθεση ?
Στη πρώτη μεν περίπτωση θα πληρώσει τον έκτακτο φόρο που είχαμε φέτος, ενώ για του χρόνου θα του πάρουν πάλι το κεφάλι. Το πολύ πολύ αν είναι μέχρι 2-λιτρο να πληρώσει 200 ευρώ λιγότερα, αλλά και πάλι τα 600 για ένα 2-λιτρο 15-ετίας είναι λίγα ???
Επίσης δε κατάλαβα αυτό εδώ "να τις ξανα-καταθέσουν δια παντός του χρόνου λόγω ρύπων... " δηλαδή από του χρόνου θα τα μετράνε ΟΛΑ με βάση τους ρύπους που εκπέμπουν ?
οχι το ωραιο ειναι οτι και του χρονου παλι 600 θα πληρωσουν τα 2λιτρα που ειναι ταξινομημενα πριν τις 1/1/2011
Όχι φίλε Monsta,
Με τους ρύπους μόνο όσα αγορασθούν από 1/1/11
Αυτό τουλάχιστον κατάλαβα...
Μακάρι όμως να βάλουν κι εμάς στο ίδιο για να γλυτώσουμε έστω κάποια δεκάρικα...
Δε κατάλαβα Νϊκο. Για ποιο λόγο να πάει κάποιος να πάρει τις πινακίδες του φέτος ή το 2011 από περυσινή (2009) κατάθεση ?
Στη πρώτη μεν περίπτωση θα πληρώσει τον έκτακτο φόρο που είχαμε φέτος, ενώ για του χρόνου θα του πάρουν πάλι το κεφάλι. Το πολύ πολύ αν είναι μέχρι 2-λιτρο να πληρώσει 200 ευρώ λιγότερα, αλλά και πάλι τα 600 για ένα 2-λιτρο 15-ετίας είναι λίγα ???
Επίσης δε κατάλαβα αυτό εδώ "να τις ξανα-καταθέσουν δια παντός του χρόνου λόγω ρύπων... " δηλαδή από του χρόνου θα τα μετράνε ΟΛΑ με βάση τους ρύπους που εκπέμπουν ?
Για το 2011 θα πληρώσει πολύ λιγότερα, πολλές φορές και τα μισά, απ' ότι θα πλήρωνε το 2010 που ήταν και ο λόγος που τις κατέθεσε, είναι ένα κίνητρο να το βάλει πάλι στην κυκλοφορία..
Δεν βλέπω να γίνεται αλλιώς Κώστα... Δεν πιστεύω πλέον τίποτα απ' αυτά που ανακοινώνουν..
Για τα τέλη του 2012 εννοώ. Τι θα κάνουν δηλαδή θα χωρίσουν τα αυτοκίνητα στα 2 ..ήρθε το τέλος του κόσμου για όλα τα αυτοκίνητα το 2010 και άρχισαν να κατασκευάζονται διαφορετικά το 2011???
Ποια διαφορά θα έχει το ταξινομημένο στις 31/12/2010 από αυτό που ταξινομήθηκε την 1/1/2011 για να φορολογηθούν διαφορετικά????? Αυτό θα καταπέσει 1000% βάζοντας ακόμη τον πιο "ερασιτέχνη" δικηγόρο να το αντικρούσει.. Συνεπώς πιστεύω ακράδαντα πως όλα θα παίξουν με τους ίδιους όρους....
..η θα αλλάξουν πάλι τα πάντα του χρόνου ...αν υπάρχουν αυτοί και δεν είναι άλλοι επάνω...
Για το 2011 θα πληρώσει πολύ λιγότερα, πολλές φορές και τα μισά, απ' ότι θα πλήρωνε το 2010 ...
Εννοείς για αμάξι που έβγαλε πρώτη άδεια κυκλοφορίας πριν 1/1/2011. Έχεις παράδειγμα ? Σε ποια κυβικά ?
οχι το ωραιο ειναι οτι και του χρονου παλι 600 θα πληρωσουν τα 2λιτρα που ειναι ταξινομημενα πριν τις 1/1/2011
Λάθος ! Θα πληρώσουν παραπάνω. (Ισως και 660 με μιά αυξηση π.χ.10%)
Σιγά μην τ'αφήσουν σταθερά !!!
Εγώ πάντως βλέπω ότι έχω καταντήσει να εργάζομαι όχι για την οικογένειά μου αλλά για την εφορία και το κράτος.
Μέχρι το τέλος του χρόνου έχω να πληρώσω:
- Περαίωση δική μου και της συζύγου για τα έτη 2008-2009
- Τέλη κυκλοφορίας σε 2 αυτοκίνητα (1400cc και 2000cc)
- ΕΤΑΚ (ακόμα το περιμένω)
- Ασφαλιστικές εισφορές δικές μου και της συζύγου
Στα παραπάνω προσθέστε παράβολα και πρόστιμα διατήρησης χρήσης Η/Υ, ΦΕΜ (προκαταβλητέος φόρος μηχανικών), λογαριασμούς σπιτιού και γραφείου, έξοδα γέννας, απόδοση ΦΠΑ, κλπ.
Έχω καταντήσει σαν τον τύπο στη διαφήμιση που περπατά σκυφτός και κάνει υπολογισμούς (εκείνον που μοιάζει με τον Παπαδάκη ντε): "3.500 ευρώ ΤΣΜΕΔΕ, 2000 ευρώ ΦΠΑ, 600 ευρώ ΕΤΑΚ, 1500 ευρώ παράβολα, 820 ευρώ τέλη κυκλοφορίας, 1400 ευρώ περαίωση, 300 ευρώ ΔΕΗ, 200 ευρώ ΟΤΕδες, δόσεις προστίμου Η/Υ, ΙΑΣΩ, βλαστοκύτταρα, γυναικολόγος, άδειασμα βόθρου, κηπουρός, supermarket, βενζίνες, service αυτοκινήτου, αττική οδός...".
Εννοείς για αμάξι που έβγαλε πρώτη άδεια κυκλοφορίας πριν 1/1/2011. Έχεις παράδειγμα ? Σε ποια κυβικά ?
Δες τις μειώσεις εδώ Κώστα, του 2011 σε σχέση με του 2010. Κάποια έχουν ως και -330 ευρώ από πέρυσι (για τα ταξινομημένα πριν το 2005)
Εμείς που ταξινομήσαμε το 2005 (τα σχετικά καινούρια και καθαρά Euro4-Euro5) θα πληρώσουμε αυξημένα τέλη σε σχέση με τα "άδικα" τα περσινά (εκείνα με το χαράτσι μαζί) ..για να καλύψουμε τις μειώσεις αυτές.... αν είχα αυτοκίνητο του '96 θα πλήρωνα 200+ ευρώ λιγότερα στα ίδια κυβικά...
Μπάχαλο... για να μην πω τίποτε άλλο που αρχίζει από μπ......
https://www.tanea.gr/default.asp?pid=2&ct=3&artid=4596294
Την αναλογική ελάφρυνση για μεγάλο αριθμό οχημάτων. Από την σύγκριση των τελών του 2011 σε σχέση με το 2010 προκύπτει ότι πάνω από 3.180.000 κάτοχοι αυτοκινήτων και μοτοσικλετών έχουν μείωση από 12-330 ευρώ (το 65% του συνόλου), ενώ οι υπόλοιποι έχουν αύξηση η οποία σε απόλυτους αριθμούς δεν είναι ιδιαίτερα μεγάλη και κυμαίνεται μεταξύ 16-88 ευρώ ετησίως. Μεγαλύτερη αναλογικά μείωση έχουν τα μικρή και μεσαίας κατηγορίας αυτοκίνητα.
Εγώ πάντως βλέπω ότι έχω καταντήσει να εργάζομαι όχι για την οικογένειά μου αλλά για την εφορία και το κράτος.
Μέχρι το τέλος του χρόνου έχω να πληρώσω:
- Περαίωση δική μου και της συζύγου για τα έτη 2008-2009
- Τέλη κυκλοφορίας σε 2 αυτοκίνητα (1400cc και 2000cc)
- ΕΤΑΚ (ακόμα το περιμένω)
- Ασφαλιστικές εισφορές δικές μου και της συζύγου
Στα παραπάνω προσθέστε παράβολα και πρόστιμα διατήρησης χρήσης Η/Υ, ΦΕΜ (προκαταβλητέος φόρος μηχανικών), λογαριασμούς σπιτιού και γραφείου, έξοδα γέννας, απόδοση ΦΠΑ, κλπ.
Έχω καταντήσει σαν τον τύπο στη διαφήμιση που περπατά σκυφτός και κάνει υπολογισμούς (εκείνον που μοιάζει με τον Παπαδάκη ντε): "3.500 ευρώ ΤΣΜΕΔΕ, 2000 ευρώ ΦΠΑ, 600 ευρώ ΕΤΑΚ, 1500 ευρώ παράβολα, 820 ευρώ τέλη κυκλοφορίας, 1400 ευρώ περαίωση, 300 ευρώ ΔΕΗ, 200 ευρώ ΟΤΕδες, δόσεις προστίμου Η/Υ, ΙΑΣΩ, βλαστοκύτταρα, γυναικολόγος, άδειασμα βόθρου, κηπουρός, supermarket, βενζίνες, service αυτοκινήτου, αττική οδός...".
ημιυπαιθριους....????:whistle::whistl e:
"Τέλη-τέλη-τέλη... κάλπικε ντουνιά,
μ' έκανες κουρέλι δεν σ' αντέχω πια.
ΜΆ έκανες κουρέλι, δε σΆ αντέχω πια,
Τούτη η γη σου θέλει σπίρτο και φωτιά!"
"Τέλη-τέλη-τέλη... κάλπικε ντουνιά,
μ' έκανες κουρέλι δεν σ' αντέχω πια.
ΜΆ έκανες κουρέλι, δε σΆ αντέχω πια,
Τούτη η γη σου θέλει σπίρτο και φωτιά!"
:worthy::clap::banana::gr::clap1:
Τι είναι τελικά τα τέλη κυκλοφορίας?? Αναλογικός φόρος δεν είναι αφού ένας κάτοχος αυτοκινήτου 60.000¤ πληρώνει τα ίδια και λιγότερα από ένα πολύτεκνο με ένα 7 θέσμιο suv των 25.000 ευρώ. Τιμωρία για το πόσο επιβαρύνουμε την ατμόσφαιρα δεν είναι γιατί ένας με ένα αυτοκίνητο νέας τεχνολογίας πληρώνει τα ίδια με έναν που το αυτοκίνητο είναι 20 χρονών και έχει να κάνει σέρβις μια δεκαετία. Μια αρπαχτή του κράτους μήπως? Τα νέα τέλη του 2011 υπολογίζονται, όπως εδώ και πολλά χρόνια, με μοναδική παράμετρο τα κυβικά. Δεν υπολογίζεται πλέον ούτε αν είναι παλαιάς η νέας τεχνολογίας, ούτε το ποσοστό CO2, ούτε η αξία του αυτοκινήτου. Δηλαδή ένα αυτοκίνητο 1400 κυβ τελευταίας τεχνολογίας μοντέλο 2010 θα πλήρωση τα ιδία λεφτά με ένα OPEL KADETT 1400 του 86 που δεν έχει ούτε καν καταλυτή και ποιος ξέρει τι βγάζει από τη εξάτμιση.
Πολλοί άνθρωποι βλέποντας τα περσινά τέλη κυκλοφορίας και την τάση που υπάρχει σε όλοι τη ευρωπαϊκή ένωση για αύξηση των τελών στα παλαιάς τεχνολογίας αυτοκίνητα ( πράσινη φόροι κτλ) αποφάσισε να πουλήσει το παλαιάς τεχνολογίας αυτοκίνητο σε εξευτελιστικές τιμές για να αγοράσει ένα καινούργιο για να γλιτώσει ένα μέρος από τα αυξημένα τέλη. Φέτος όμως πάλι θα πληρώνει τα ιδία. Πχ ο κάτοχος ενός Chevrolet Laccetti 1400 που κοστίζει 11680 ¤, ενός VW EOS 30790 ¤ και του KADETT 1400 του 86 αξίας 50¤!!! Θα πληρώσουν τα ίδια τέλη!!!! Οι πιο ακραίες αντιφάσεις βρίσκονται στην κατηγορία των 1800 και 2000 κυβικών. Εκεί ένα ιδιοκτήτης ενός Huyndai Tucson 2000 cc των 20.000 ¤ πληρώνει τα ίδια ( 600 ¤) με ένα ιδιοκτήτη Mercedes Coupe E220 CDI BlueEFFICIENCY αξίας 70.300 ¤!!! Και 330 ¤ λιγότερα τέλη θα πληρώσουν οι ιδιοκτήτες των Audi A5 Cabriolet 1.8 TFSI Coupe 57700 ¤ και Mercedes Roadster SLK 200 K 61250 ¤. Δίκαιο το σύστημα πιστεύω!!! Βέβαια θα μου πείτε ότι για τα καινούργια αυτοκίνητα του 2011 θα φορολογούνται με βάση τους ρύπους. Σωστό εν μέρη αλλά τα υπόλοιπα δηλαδή μοντέλα 2010 2009 2008 κτλ που πολλά είναι τα ίδια με αυτά που θα πωλούνται το 2011 θεωρούνται παλαιάς τεχνολογίας φορολογού! νται αλλιώς?? Η μήπως όλο αυτό έχει! να κάνει με το καλοκαίρι του 2009 ( μείωση του φόρου ταξινόμησης) πουλήθηκαν κυρίως αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού οπότε είναι ένα σταθερό έσοδο (αφαίμαξη) για το κράτος!!! Οπότε με τα νέα τέλη δυο ταχυτήτων πηγαίνουμε και συμφωνά με τα Ευρωπαϊκά πρότυπα και τα αρπάζουμε από τα θύματα που αγόρασαν το 2009 αυτοκίνητα μεγάλου κυβισμού.
Τα τέλη κυκλοφορίας για να είναι δίκαια θα πρέπει να υπολογίζονται με βάση των ρυπών και της εργοστασιακής αξίας του αυτοκινήτου.
( Τιμες από https://www.4troxoi.gr/?pname=ManufacturersListSimple&mid=16 )
πηγη: https://www.tromaktiko.net/2010/09/29/%CF%84%CE%B5%CE%BB%CE%B7-%CE%BA%CF%85%CE%BA%CE%BB%CE%BF%CF%86%CE%BF%CF%81%C E%B9%CE%B1%CF%83-2011/
Εγώ πάντως βλέπω ότι έχω καταντήσει να εργάζομαι όχι για την οικογένειά μου αλλά για την εφορία και το κράτος.
Μέχρι το τέλος του χρόνου έχω να πληρώσω:
- Περαίωση δική μου και της συζύγου για τα έτη 2008-2009
- Τέλη κυκλοφορίας σε 2 αυτοκίνητα (1400cc και 2000cc)
- ΕΤΑΚ (ακόμα το περιμένω)
- Ασφαλιστικές εισφορές δικές μου και της συζύγου
Στα παραπάνω προσθέστε παράβολα και πρόστιμα διατήρησης χρήσης Η/Υ, ΦΕΜ (προκαταβλητέος φόρος μηχανικών), λογαριασμούς σπιτιού και γραφείου, έξοδα γέννας, απόδοση ΦΠΑ, κλπ.
Έχω καταντήσει σαν τον τύπο στη διαφήμιση που περπατά σκυφτός και κάνει υπολογισμούς (εκείνον που μοιάζει με τον Παπαδάκη ντε): "3.500 ευρώ ΤΣΜΕΔΕ, 2000 ευρώ ΦΠΑ, 600 ευρώ ΕΤΑΚ, 1500 ευρώ παράβολα, 820 ευρώ τέλη κυκλοφορίας, 1400 ευρώ περαίωση, 300 ευρώ ΔΕΗ, 200 ευρώ ΟΤΕδες, δόσεις προστίμου Η/Υ, ΙΑΣΩ, βλαστοκύτταρα, γυναικολόγος, άδειασμα βόθρου, κηπουρός, supermarket, βενζίνες, service αυτοκινήτου, αττική οδός...".
Κάτσε να μεγαλώσουν τα παιδιά σου Άρη με το καλό και τότε θα τραγουδάς. :whistle:
Αλήθεια, το ΙΑΣΩ + το φακελάκι του γιατρού πόσο το χουνε πάει τώρα ?? :D
Κάτσε να μεγαλώσουν τα παιδιά σου Άρη με το καλό και τότε θα τραγουδάς. :whistle:
Αλήθεια, το ΙΑΣΩ + το φακελάκι του γιατρού πόσο το χουνε πάει τώρα ?? :D
Οσο το δωματιο τοσο και ο Γιατρος!!!!Εκτος και θελει αλλα.....σπανιο...
Οσο το δωματιο τοσο και ο Γιατρος!!!!Εκτος και θελει αλλα.....σπανιο...
Ναι ρε το ξέρω αυτό, εκεί γεννήσαμε και τα δικά μας. Πόσο έχει πάει τώρα ρωτάω γιατί από τότε έχουν περάσει 6 & 8 χρόνια αντίστοιχα.
δλδ ρε παιδια εμενα η Κ.Ε.Κ γραφει στις 800 στρ/λεπτ 142 CO% και στις 2500 στρ/λεπτο 132 CO%. Tι πληρωνω του χρονου? 1 ευρω ανα γραμμ/CO2 η 1,50 ευρω..?
παραθετω το σχετικο πινακα..>>>
Από 0 έως 100 γρ.CO2/χλμ. 0 ¤
Από 101 έως 120 γρ.CO2/χλμ. 0,80 ¤
Από 121 έως 140 γρ.CO2/χλμ. 1,00 ¤
Από 141 έως 160 γρ.CO2/χλμ. 1,50 ¤
Από 161 έως 180 γρ.CO2/χλμ. 2,00 ¤
Από 181 έως 200 γρ.CO2/χλμ. 2,25 ¤
Από 201 έως 250 γρ.CO2/χλμ. 2,50 ¤
Από 251 γρ.CO2./χλμ. και άνω 3,00 ¤
πηγη 4Τ.
Αυτα αφορουν οσα αυτοκινητα ΘΑ αγοραστουν μετα την 1/1/2011. Για τα υπαρχοντα ειναι φιξ οι τιμες. δες λιγο πριν
φιξ.? δλδ απο 352 πηγαινω στα 270.? (1800cc)
φιξ.? δλδ απο 352 πηγαινω στα 270.? (1800cc)
Ναι ακριβώς όπως τα λες. 270 απο 350 πέρυσι, έχουμε το ίδιο μοτέρ Μ40 1800 κυβικά. Ευτυχώς και πάλι ευτυχώς 80 ευρώ κάτω. Δώρο άδωρο βέβαια γιατί ότι γλιτώνουμε το έχουμε δώσει πολλαπλάσια στη βενζίνη...
εαν με παει 142 στις 800 στρ +132 στις 2500στρ/λεπτ τοτε εχουμε 274 ειμαι στη κλιμακα με 3 ευρω το γραμμαριο..Συνεπως 274 επι 3 = 822 ευρω .
Με τις Υγειες μας!!
εαν με παει 142 στις 800 στρ +132 στις 2500στρ/λεπτ τοτε εχουμε 274 ειμαι στη κλιμακα με 3 ευρω το γραμμαριο..Συνεπως 274 επι 3 = 822 ευρω .
Με τις Υγειες μας!!
Δεν είναι σίγουρο πως γίνεται έτσι ο υπολογισμός από την κάρτα...
Eεεεεεε.....χμ....για ποιο λογο ακριβως να ηρεμησω???
Απλά το είπα αυτό για το λόγο του ότι δεν χρειάζεται βρίσιμο μόνο φτύσιμο και για κανέναν άλλο λόγο, αν σε πείραξε κάτι οφείλω να ζητήσω συγνώμη.
Δεν είναι σίγουρο πως γίνεται έτσι ο υπολογισμός από την κάρτα...
δες εδω..>>>https://www.4troxoi.gr/default.php?pname=Article&cat_id=3&art_id=11959
δες εδω..>>>https://www.4troxoi.gr/default.php?pname=Article&cat_id=3&art_id=11959
για την πρόσθεση των ρύπων λέω, στις 800rpm και 2500rpm.... δεν λέει κάτι εκεί
Αυτό πάντως κι αν είναι πρόοδος!
Η Ελλάδα, η πρώτη χώρα που παρέβη το πρωτόκολλο του Κυότο, η μόνη χώρα που δεν έχει σταθερό φορέα ο οποίος να υπολογίζει τις εκπομπές αεριών του θερμοκηπίου, η χώρα των Χ.Υ.Τ.Α. και των παράνομων χωματερών, του εξασθενούς χρωμίου και των διοξινών, του νέφους, των βόθρων, των βιολογικών καθαρισμών που μόνο για τα μάτια του κόσμου κάνουν, η χώρα της λυμματολάσπης, της γόπας και της πλαστικής σακκούλας supermarket, η χώρα των καμμένων δασών, των θαλασσών με κολοβακτηρίδια και των πεζοδρομίων με σκυλόσκατα, η χώρα όπου οι σκουπιδιάρηδες απεργούν πιο συχνά απ' όσο δουλεύουν και όπου η ανακύκλωση γίνεται από τους γύφτους και τους παλιατζήδες, αυτή η χώρα λοιπόν αποφάσισε να βάλει τέλη βάσει... εκπομπών CO2.
Μονάχα όμως για τα καινούργια αυτοκίνητα. Αυτά που θα πωληθούν από 1/1/11 (ορίστε και το καρέ). Και να είστε σίγουροι ότι παρά τη φτώχεια και την ανεργία, θα πέσουν όλοι στις αντιπροσωπείες όπως οι μύγες στα σκατά.
Τελικά τρία τινα συμβαίνουν:
1. Ζούμε μια Οργουελική πραγματικότητα.
2. Είμαι σε κώμα και ζω έναν τραγελαφικό εφιάλτη. Παρακαλώ ας τραβήξει κάποιος την πρίζα γιατί συμβάλλω στο φαινόμενο του θερμοκηπίου.
3. Έπρεπε να είχα πάρει το μπλε χάπι αντί για το κόκκινο.
Αυτό πάντως κι αν είναι πρόοδος!
Τελικά τρία τινα συμβαίνουν:
1. Ζούμε μια Οργουελική πραγματικότητα.
2. Είμαι σε κώμα και ζω έναν τραγελαφικό εφιάλτη. Παρακαλώ ας τραβήξει κάποιος την πρίζα γιατί συμβάλλω στο φαινόμενο του θερμοκηπίου.
3. Έπρεπε να είχα πάρει το μπλε χάπι αντί για το κόκκινο.
1 Με μαθηματικη ακριβεια προς τα εκει παμε αν δεν ειμαστε ηδη...
2. Ολοι εφιαλτη ζουμε το κωμα θα ερθει αργοτερα...
3.Το μπλε ειναι γνωστο για τα ευεργετηματα του.... εσυ το κοκκινο διαλεξες?
Γαυρος?
:hystericalbs1::thumbsup::original:
Η Ελλάδα, η πρώτη χώρα που παρέβη το πρωτόκολλο του Κυότο, η μόνη χώρα που δεν έχει σταθερό φορέα ο οποίος να υπολογίζει τις εκπομπές αεριών του θερμοκηπίου, η χώρα των Χ.Υ.Τ.Α. και των παράνομων χωματερών, του εξασθενούς χρωμίου και των διοξινών, του νέφους, των βόθρων, των βιολογικών καθαρισμών που μόνο για τα μάτια του κόσμου κάνουν, η χώρα της λυμματολάσπης, της γόπας και της πλαστικής σακκούλας supermarket, η χώρα των καμμένων δασών, των θαλασσών με κολοβακτηρίδια και των πεζοδρομίων με σκυλόσκατα, η χώρα όπου οι σκουπιδιάρηδες απεργούν πιο συχνά απ' όσο δουλεύουν και όπου η ανακύκλωση γίνεται από τους γύφτους και τους παλιατζήδες, αυτή η χώρα λοιπόν αποφάσισε να βάλει τέλη βάσει... εκπομπών CO2.
Πως θα το κάνουμε να βγεις στα κανάλια ??
Άρης for President :thumbsup:
Εψαξα και βρήκα :
έτος 2000 : τέλη κυκλ. για το Ε21 318ι (που είχα τότε) 45000δρχ η 132ε.
2006 : Ε46 316ι 168ε
2010 202ε
2011 240ε
Προσωπικά δεν έχει ανεβεί ο μισθός μου (και τα τελευταία χρόνια η σύνταξη μου) ανόλογα, όπως πιστεύω και το εισόδημα των περισσοτέρων εδώ μέσα.
Ανοιξε νέο ποστ ο Βασίλης για κατάθεση πινακίδων και δικαιολογώ την αγανάκτηση του όπως και άλλων συμφορουμιτών.
Αυτή η κίνηση διαμαρτυρίας που προτίθενται να κάνουν ορισμένοι μας, μακάρι να είχε απήχηση και στα ευρύτερα στρώματα της κοινωνίας. Αλλά φεύ!
Είμαστε παιδιά, παθητικοί μοιρολάτρες και ωχαδελφιστές.
Θα μπορούσε να υπήρχαν 1, 2, 10 σύλλογοι αυτοκινητηστών, όπως υπάρχουν σε πολλά κράτη, να ξεσηκώνουν τον κόσμο γοα άμεσες αντιδράσεις σε κάθε είδους χαράτσι που μας επιβάλλουν κάθε τόσο η μας εμπαίζουν με τις υποσχέσεις τους.
Για φαντασθήτε 2000-3000 αυτοκίνητα παρατημένα σε κομβικές αρτηρίες για ένα διωρο-τρίωρο σε μεγάλες πόλεις της χώρας μας, ένα πρωινό η και 2ο και 3ο.
Ναι χρειάζεται κόπος, οργάνωση, καθυστέρηση η χάσιμο της δουλειάς, όλα αυτά τα καταλαβαίνω και είναι σοβαρά.
Από την άλλη όμως τι θα γίνει? που θα μας οδηγήσουν οι πεφωτισμένοι ηγέτες μας?
Και για να ευθυμίσουμε λίγο, θυμάμαο τον συγχωρεμένο τον πατέρα μου (μια ζωή στην βιοπάλη), που έλεγε "Αν δεν βρέξεις κ@λο, ψάρι σεν τρώς".
Τώρα εδώ που τα λέμε μπορεί και να τον βρέξεις αλλά ψάρι πάλι να μη φάς.
Αρκεί όμως η προσπάθεια, ο αγώνας.
φαντασια...στην εξουσια!!
850 for Mayor!!!
Ξέχασες να αναφέρεις ρε φίλε και τα 'φανταστικά' μας πάρκα μέσ στο πράσινο σε κάθε γωνιά της πρωτεύουσας. Και βέβαια πρέπει να ανησυχούμε για τις εκπομπές CO2.
Για φαντασθήτε 2000-3000 αυτοκίνητα παρατημένα σε κομβικές αρτηρίες για ένα διωρο-τρίωρο σε μεγάλες πόλεις της χώρας μας, ένα πρωινό η και 2ο και 3ο.
Αν γινόταν μια οργανωμένη ενέργεια πιστεύω ότι οι περισσότερες λέσχες / forums θα λάμβαναν μέρος, όμως είμαι κάθετα αντίθετος στο να κλείνονται δρόμοι και να ταλαιπωρούνται συνάνθρωποί μας που πάνε να βγάλουν το μεροκάματο.
Γιατί δε πάει κανείς να διαμαρτυρηθεί έξω από τα φτωχικά τους σπίτια στα Βόρεια Προάστια ?
φαντασια...στην εξουσια!!
850 for Mayor!!!
:hystericalbs1::hystericalbs1:
Πλάκα- πλάκα ο υπερηχητικός που έχει γερμανικές πινακίδες, πληρώνει τέλη?
Δυστυχως θα πρεπει να βρεθουν νεες μορφες αγωνα αν θελουμε να καταφερουμε κατι.
Η παραδοσιακη απεργια,πνεει τα λοισθια...
Ξερουν πολυ καλα οτι δεν υπαρχουν πια τα κουραγια(οικονομικα) για μακροπροθεσμο αγωνα.Ποιος μπορει πια να θυσιασει μεροκαματα?
Ξερουν πολυ καλα οτι τα νευρα μας ειναι τοσο τεντωμενα που σχοινοβατουμε ισορροπωντας στο σχοινι της επιβιωσης, που καθε τι που μας δυσκολευει εστω και λιγο τη καθημερινοτητα,αυτοματως στρεφομαστε εναντιον του.
Ξερουν πολυ καλα οτι ειμαστε μονο λογια...
Οτι ειμαστε παρτακυδες,ωχαδερφιστες .
Ξερουν πολυ καλα οτι ενωμενοι κανουμε θαυματα... για αυτο και μας διχαζουν καθημερινα με πολλους τροπους.
Δυστυχως... πριν απο αυτους,επειδη μπορει εμεις να πουμε το Δυστυχως επτωχευσαμεν...
κατι πρεπει να κανουμε.
Ενα καλο θεμα θα ηταν αυτο.. νεες μορφες προτασεις αγωνα!!!πιο συγχρονες και πιο αποτελεσματικες!!!
Απο "βομβαρδισμο" με mail κρατικες ιστοσελιδες και υπηρεσιες... μαζικες αγωγες... ειδικα για τα τελη στα αυτοκινητα,... θα μπορουσαμε να τους τιναξουμε την πιτυριδα στις αγωγες...!!!
Αγαπητοί φίλοι, με το πληκτρολόγιο δεν γίνεται επανάσταση!!! Χρειάζεται μαζικότητα
και οχι καναπές!
Να μαζευτούμε 1.000.000 άνθρωποι στο Σύνταγμα όταν συνεδριάσει η ολομέλεια της βουλής για τον προυπολογισμό,με ένα αίτημα: Οι κλέφτες πολιτικοί όλων των παρατάξεων να παραδοθούν στον εισαγγελέα του Αρείου Πάγου και να δημευτεί άμεσα η περιουσία τους! Μέχρι να γίνει αυτό να μη βγεί κανένας από το κοινοβούλιο!!!
Να υποδείξουν μόνοι τους τους κλέφτες,τους ξέρουν!!!!!
Όσοι απομείνουν ας κάνουν κυβέρνηση για να ξεκολήσουμε από το τέλμα!!!!
Ξέρω είναι ουτοπία,αλλά δεν πάει άλλο με τους κλέφτες...........
https://www.facebook.com/pages/PHETOS-DEN-PLERONOUME-TELE-KYKLOPHORIAS-KAI-PARADIDOUME-PINAKIDES-SOS/106268782770312
m_power_lunatic
29-09-10, 22:49
Απλά το είπα αυτό για το λόγο του ότι δεν χρειάζεται βρίσιμο μόνο φτύσιμο και για κανέναν άλλο λόγο, ]αν σε πείραξε κάτι οφείλω να ζητήσω συγνώμη.[/COLOR]
Πας καλα που θα μου ζητησεις και συγγνωμη???Κουβεντα κανουμε ρε δεν υπαρχει προβλημα,απλα τα νευρα μου με τα λαμογια δεν αντεχουν και πολλα....
Αρχίσαν οι "διορθώσεις"...
Το νέο σύστημα υπολογισμού των τελών κυκλοφορίας θα ισχύσει για όσα αυτοκίνητα ταξινομηθούν από την 1η Νοεμβρίου 2010 και όχι από 1η Ιανουαρίου του 2011, όπως προέβλεπε αρχικά το νομοσχέδιο του υπουργείου οικονομικών (το ζήτημα ρυθμίζεται στις διατάξεις του νομοσχεδίου για την περαίωση).
https://news.in.gr/economy/article/?aid=1231061091
Αρχίσαν οι "διορθώσεις"...
Το νέο σύστημα υπολογισμού των τελών κυκλοφορίας θα ισχύσει για όσα αυτοκίνητα ταξινομηθούν από την 1η Νοεμβρίου 2010 και όχι από 1η Ιανουαρίου του 2011, όπως προέβλεπε αρχικά το νομοσχέδιο του υπουργείου οικονομικών (το ζήτημα ρυθμίζεται στις διατάξεις του νομοσχεδίου για την περαίωση).
https://news.in.gr/economy/article/?aid=1231061091
Ναι... δεν θα μπω στον κόπο να το διαβάσω... ότι και να αλλάξανε είναι άνευ ουσίας. Παίζουν με τα νεύρα μας ...και είναι βέβαιο πως όπως τα μαζεύουν ένα-ένα, θα έχουν άσχημα ξεμπερδέματα... έχουν εξαγριώσει τον κόσμο και κάθε μέρα εξαγριώνουν όλο και πιο πολλούς, όλο και πιο πολλούς....
Αυτός που δεν πρόλαβε να το μάθει, μπέμπηδες... και χρεώθηκε για να αγόρασει αμάξι δυο τρεις μέρες ή βδομάδες πριν, φλώροι, για να βάλει μέσα τα παιδιά του να τα πάει μια βόλτα το μήνα (όπως τον καταντήσατε κλέφτες) εκτός του ότι πλήρωσε τέλη κυκλοφορίας για ένα χρόνο, απαράδεκτοι, ενώ θα έπρεπε να πληρώσει τέλη για 4 μήνες... (κι αυτό το ψάχνουμε αν και κατά πόσο είναι σύννομο απατεώνες...) ...απόψε δεν θα κοιμηθεί, ηλίθιοι... γιατί το κράτος παίζοντας το πουλί του (...ως συνήθως) του έκλεψε από την τσέπη 2 δόσεις απ' το δάνειο, απίθανοι ...και πόσες θα του κλέψει ακόμα με διάφορους τρόπους και για διαφόρους λόγους μέχρι να ξεχρεώσει, είναι άγνωστο... αναξιόπιστοι, βλάκες, άχρηστοι.
Τέλος....... Παιδιά, μας κυβερνούν χαβαλέδες, σουρωμένοι, μερεμετάδες, σουλατσαδόροι αρπακολάδες, ψωνισμένοι, ερασιτέχνες, τζογαδόροι.......... τζογάρουν έτσι για την πλάκα τους τους δικούς μας κόπους και τις θυσίες μας. Ποιοι, οι ανεπάγγελτοι, οι αποτυχημένοι "μπεσαλήδες" του γυαλιού, οι φιγουρατζήδες, οι ξετσίπωτοι κουλτουριάρηδες, οι τζαμπατζήδες με τα lexus των 100000 ευρώ και τους 28 συμβούλους ο καθένας.... που τους πληρώνουμε μέχρι και το κωλόχαρτο στο 15ο εξοχικό τους, το δικό τους και των συμβούλων τους... της μάνας τους και του πατέρα τους, τις σπουδές των παιδιών τους, την ασφάλισή τους, τις εξόδους τους, τα supermarket τους, τις βενζίνες τους, το ρεύμα τους, τα τηλέφωνά τους, τα ρούχα τους, ...αυτών και των συμβούλων τους, της μάνας τους και της γκόμενάς τους.... τα αρπακτικα αυτά, οι γύπες της δημοκρατίας, τα πουλημένα κορμιά, οι ...άφραγκοι με τις 25.000 ευρώ καταθέσεις, ενώ παίρνουν 100000 ευρώ το χρόνο όλη τους τη ζωή (χώρια τα υπέρογκα έξοδά τους)..
..κι όλοι αυτοι οι γελοίοι υποκριτές ...διαχειρίζονται 30 χρόνια τις τύχες των οικογενειών μας και τα πορτοφόλια μας...!
Βρε ουστ!!!!!! Ωξω!!!! ...κρυφές και φανερές οικολόγες αδερφές ντυμένες στις γούνες και στα κασμίρια σας, που καθόμαστε και σας ακούμε στα ραδιόφωνα και τις τηλεοράσεις, εσάς και τα φερέφωνα σας ...που σας ταΐζουμε κιόλας ...αντί να σας κρεμάσουμε ανάποδα, γελοία ανθρωπάκια, θεατρίνοι, ξεφτιλισμένοι, καραγκιόζηδες ...κοιταχτείτε στον καθρέφτη ρε!!!!! ανίκανοι!!!! ψεύτες!!!!!!!!!
Έννοια σας, έρχεται η ώρα σας.... η "monopoly" τελειώνει κάποτε, θα έχετε την τύχη που σας αρμόζει.....
m-power_01
30-09-10, 05:13
Τα πε και ξεσπαθωσε ο άνθρωπος ...αρε Νικολα
konstantinaM3
30-09-10, 07:39
εγω δηλαδη ποσο θα πληρωσω?3000cc με πρωτη αδεια 2003???? περυσι εδωσα 930 κ πονεσε αρκετα φετος?
εγω δηλαδη ποσο θα πληρωσω?3000cc με πρωτη αδεια 2003???? περυσι εδωσα 930 κ πονεσε αρκετα φετος?
Κωνσταντίνα μου φέτος έχεις έκπτωση. Είσαι στα 800 ευρώ....μόνο !!! Είδες που τελικά σε σκέφτεται το κράτος και φροντίζει για σένα και τη τσέπη σου ?
Ναι... δεν θα μπω στον κόπο να το διαβάσω... ότι και να αλλάξανε είναι άνευ ουσίας. Παίζουν με τα νεύρα μας ...και είναι βέβαιο πως όπως τα μαζεύουν ένα-ένα, θα έχουν άσχημα ξεμπερδέματα... έχουν εξαγριώσει τον κόσμο και κάθε μέρα εξαγριώνουν όλο και πιο πολλούς, όλο και πιο πολλούς....
Αυτός που δεν πρόλαβε να το μάθει, μπέμπηδες... και χρεώθηκε για να αγόρασει αμάξι δυο τρεις μέρες ή βδομάδες πριν, φλώροι, για να βάλει μέσα τα παιδιά του να τα πάει μια βόλτα το μήνα (όπως τον καταντήσατε κλέφτες) εκτός του ότι πλήρωσε τέλη κυκλοφορίας για ένα χρόνο, απαράδεκτοι, ενώ θα έπρεπε να πληρώσει τέλη για 4 μήνες... (κι αυτό το ψάχνουμε αν και κατά πόσο είναι σύννομο απατεώνες...) ...απόψε δεν θα κοιμηθεί, ηλίθιοι... γιατί το κράτος παίζοντας το πουλί του (...ως συνήθως) του έκλεψε από την τσέπη 2 δόσεις απ' το δάνειο, απίθανοι ...και πόσες θα του κλέψει ακόμα με διάφορους τρόπους και για διαφόρους λόγους μέχρι να ξεχρεώσει, είναι άγνωστο... αναξιόπιστοι, βλάκες, άχρηστοι.
Τέλος....... Παιδιά, μας κυβερνούν χαβαλέδες, σουρωμένοι, μερεμετάδες, σουλατσαδόροι αρπακολάδες, ψωνισμένοι, ερασιτέχνες, τζογαδόροι.......... τζογάρουν έτσι για την πλάκα τους τους δικούς μας κόπους και τις θυσίες μας. Ποιοι, οι ανεπάγγελτοι, οι αποτυχημένοι "μπεσαλήδες" του γυαλιού, οι φιγουρατζήδες, οι ξετσίπωτοι κουλτουριάρηδες, οι τζαμπατζήδες με τα lexus των 100000 ευρώ και τους 28 συμβούλους ο καθένας.... που τους πληρώνουμε μέχρι και το κωλόχαρτο στο 15ο εξοχικό τους, το δικό τους και των συμβούλων τους... της μάνας τους και του πατέρα τους, τις σπουδές των παιδιών τους, την ασφάλισή τους, τις εξόδους τους, τα supermarket τους, τις βενζίνες τους, το ρεύμα τους, τα τηλέφωνά τους, τα ρούχα τους, ...αυτών και των συμβούλων τους, της μάνας τους και της γκόμενάς τους.... τα αρπακτικα αυτά, οι γύπες της δημοκρατίας, τα πουλημένα κορμιά, οι ...άφραγκοι με τις 25.000 ευρώ καταθέσεις, ενώ παίρνουν 100000 ευρώ το χρόνο όλη τους τη ζωή (χώρια τα υπέρογκα έξοδά τους)..
..κι όλοι αυτοι οι γελοίοι υποκριτές ...διαχειρίζονται 30 χρόνια τις τύχες των οικογενειών μας και τα πορτοφόλια μας...!
Βρε ουστ!!!!!! Ωξω!!!! ...κρυφές και φανερές οικολόγες αδερφές ντυμένες στις γούνες και στα κασμίρια σας, που καθόμαστε και σας ακούμε στα ραδιόφωνα και τις τηλεοράσεις, εσάς και τα φερέφωνα σας ...που σας ταΐζουμε κιόλας ...αντί να σας κρεμάσουμε ανάποδα, γελοία ανθρωπάκια, θεατρίνοι, ξεφτιλισμένοι, καραγκιόζηδες ...κοιταχτείτε στον καθρέφτη ρε!!!!! ανίκανοι!!!! ψεύτες!!!!!!!!!
Έννοια σας, έρχεται η ώρα σας.... η "monopoly" τελειώνει κάποτε, θα έχετε την τύχη που σας αρμόζει.....
...ουφ....ρε Νικολα!
τα πα κ ξεφουσκωσα!
(μεσα απο την καρδια μου κ πολλων αλλων τα λεγομενα σου!)
ΕΥΧΑΡΙΣΤΩ!
Μενουν οι πραξεις απο ολους μας!
ΖΕΣΤΑ ΝΕΑ ΑΠΟ ΤΟ ΦΟΥΡΝΟ
Νωρίτερα τα πράσινα τέλη του 2011
Με σχετική ρύθμιση του Υπουργείου Οικονομικών, επισπεύδεται κατά δύο μήνες η ισχύς των πράσινων τελών κυκλοφορίας, που θα υπολογίζονται πλέον, με βάση τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, από 1/11/2010 και όχι από 1/1/2011 όπως αρχικά είχε ανακοινωθεί.
Οι φόβοι των ιθυνόντων της αγοράς αυτοκινήτου για πάγωμα της τελευταίας έως τις αρχές του επόμενου έτους (σ.σ.: ούτως ώστε οι εν δυνάμει αγοραστές οχημάτων νέας τεχνολογίας να επωφεληθούν από τα νέα «πράσινα» τέλη κυκλοφορίας) ανάγκασαν το Υπουργείο Οικονομικών να καταθέσει σχετική ρύθμιση επίσπευσης του μέτρου. Έτσι, λοιπόν, το νέο καθεστώς υπολογισμού των τελών με βάση τις εκπομπές CO2 τίθεται σε ισχύ για κάθε καινούργιο αυτοκίνητο που θα ταξινομείται από 1η Νοεμβρίου του τρέχοντος έτος.
ΖΕΣΤΑ ΝΕΑ ΑΠΟ ΤΟ ΦΟΥΡΝΟ
Νωρίτερα τα πράσινα τέλη του 2011
Με σχετική ρύθμιση του Υπουργείου Οικονομικών, επισπεύδεται κατά δύο μήνες η ισχύς των πράσινων τελών κυκλοφορίας, που θα υπολογίζονται πλέον, με βάση τις εκπομπές διοξειδίου του άνθρακα, από 1/11/2010 και όχι από 1/1/2011 όπως αρχικά είχε ανακοινωθεί.
Οι φόβοι των ιθυνόντων της αγοράς αυτοκινήτου για πάγωμα της τελευταίας έως τις αρχές του επόμενου έτους (σ.σ.: ούτως ώστε οι εν δυνάμει αγοραστές οχημάτων νέας τεχνολογίας να επωφεληθούν από τα νέα «πράσινα» τέλη κυκλοφορίας) ανάγκασαν το Υπουργείο Οικονομικών να καταθέσει σχετική ρύθμιση επίσπευσης του μέτρου. Έτσι, λοιπόν, το νέο καθεστώς υπολογισμού των τελών με βάση τις εκπομπές CO2 τίθεται σε ισχύ για κάθε καινούργιο αυτοκίνητο που θα ταξινομείται από 1η Νοεμβρίου του τρέχοντος έτος.
https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?p=92680#post92680 thumb
Θυμάστε που λέγαμε πως τα τέλη θα ενσωματωθούν στην τιμή της βενζίνης ώστε να φορολογηθεί η χρήση και όχι η κτήση των αυτοκινήτων?
Σήμερα άκουσα στον ΑΝΤ1 πως λόγω τρύπας 7 δις στον προϋπολογισμό του 2011, έχει πέσει η ιδέα από του χρόνου α) ν' αυξηθεί κι άλλο ο ειδικός φόρος κατανάλωσης στα καύσιμα β) κάποια προϊόντα κυρίως γυναικείας υγιεινής να πάνε από το 11% στο 12 ή και το 13% ΦΠΑ ενώ κάποια άλλα (κυρίως προϊόντα από το λεγόμενο 'καλάθι της νοικοκυράς' στο 23% ΦΠΑ.
Να δείτε που τελικά η βενζίνη θα φτάσει να στοιχίζει 2 ευρώ το λίτρο κι αυτό χωρίς να περιλαμβάνει τέλη!
Θυμάστε που λέγαμε πως τα τέλη θα ενσωματωθούν στην τιμή της βενζίνης ώστε να φορολογηθεί η χρήση και όχι η κτήση των αυτοκινήτων?
Σήμερα άκουσα στον ΑΝΤ1 πως λόγω τρύπας 7 δις στον προϋπολογισμό του 2011, έχει πέσει η ιδέα από του χρόνου α) ν' αυξηθεί κι άλλο ο ειδικός φόρος κατανάλωσης στα καύσιμα β) κάποια προϊόντα κυρίως γυναικείας υγιεινής να πάνε από το 11% στο 12 ή και το 13% ΦΠΑ ενώ κάποια άλλα (κυρίως προϊόντα από το λεγόμενο 'καλάθι της νοικοκυράς' στο 23% ΦΠΑ.
Να δείτε που τελικά η βενζίνη θα φτάσει να στοιχίζει 2 ευρώ το λίτρο κι αυτό χωρίς να περιλαμβάνει τέλη!
λιγο ακομα θελω και θα κυκλοφορω μονο με βεσπα...
konstantinaM3
01-10-10, 01:59
Κωνσταντίνα μου φέτος έχεις έκπτωση. Είσαι στα 800 ευρώ....μόνο !!! Είδες που τελικά σε σκέφτεται το κράτος και φροντίζει για σένα και τη τσέπη σου ?
:ranting2::ranting2::ranting2::ranting2::ranting2: :ranting2::ranting2::ranting2::ranting2::ranting2: :ranting2::ranting2:
Θυμάστε που λέγαμε πως τα τέλη θα ενσωματωθούν στην τιμή της βενζίνης ώστε να φορολογηθεί η χρήση και όχι η κτήση των αυτοκινήτων?
Σήμερα άκουσα στον ΑΝΤ1 πως λόγω τρύπας 7 δις στον προϋπολογισμό του 2011, έχει πέσει η ιδέα από του χρόνου α) ν' αυξηθεί κι άλλο ο ειδικός φόρος κατανάλωσης στα καύσιμα β) κάποια προϊόντα κυρίως γυναικείας υγιεινής να πάνε από το 11% στο 12 ή και το 13% ΦΠΑ ενώ κάποια άλλα (κυρίως προϊόντα από το λεγόμενο 'καλάθι της νοικοκυράς' στο 23% ΦΠΑ.
Να δείτε που τελικά η βενζίνη θα φτάσει να στοιχίζει 2 ευρώ το λίτρο κι αυτό χωρίς να περιλαμβάνει τέλη!
Το περιμένω πως και πως....αλήθεια λέω και χωρίς ειρωνία. Θα παραδόσω σαν κύριος τις πινακίδες, τα έξοδα μου θα μειωθούν πάρα πολύ και θα αρχίσω να κινώ το πεζό 2 μπας και ΄χασω και κανα κιλό....δείτε το με τι καλή πλευρά ότι δλδ θα αποκτήσουμε ''υγιεινή ζωή και μακροζωία''. Αμάν βρε παιδιά οι καλοί μας πολιτικοι θέλουν να μας κάνουν φιτ. Στην αρχή κόψανε τα λεφτά ώστε να μην τρως(χάσιμο βάρους) μετά σ λέει στα ύψη τα έξοδα για να χεις αμάξι(σφίγγεις σώμα). Μας βλέπω από του χρόνου στο φανάρι με τα πόδια με κολήμενα στις πλάτες σήματα αυτοκινήτων....χαχαχαχχα
Θυμάστε που λέγαμε πως τα τέλη θα ενσωματωθούν στην τιμή της βενζίνης ώστε να φορολογηθεί η χρήση και όχι η κτήση των αυτοκινήτων?
Σήμερα άκουσα στον ΑΝΤ1 πως λόγω τρύπας 7 δις στον προϋπολογισμό του 2011, έχει πέσει η ιδέα από του χρόνου α) ν' αυξηθεί κι άλλο ο ειδικός φόρος κατανάλωσης στα καύσιμα β) κάποια προϊόντα κυρίως γυναικείας υγιεινής να πάνε από το 11% στο 12 ή και το 13% ΦΠΑ ενώ κάποια άλλα (κυρίως προϊόντα από το λεγόμενο 'καλάθι της νοικοκυράς' στο 23% ΦΠΑ.
Να δείτε που τελικά η βενζίνη θα φτάσει να στοιχίζει 2 ευρώ το λίτρο κι αυτό χωρίς να περιλαμβάνει τέλη!
μα γι'αυτο ελεγα εγω καλυτερα να ενσωματωθουν τα τελη μεσα στα καυσιμα...
αφου ΕΤΣΙ κι' ΑΛΛΙΩΣ θα φτασει λιαν συντομως τα 2 ευρω...
ας ητανε μεσα τα τελη τουλαχιστον...
thumb
Οποιος δεν μπηκε ακομα ανα μπει και να πατησει ''Like'' ΛΕΜΕ ΛΕΜΕ
https://www.facebook.com/pages/PHETOS-DEN-PLERONOUME-TELE-KYKLOPHORIAS-KAI-PARADIDOUME-PINAKIDES-SOS/106268782770312
η λύση είναι απλή κύριοι και κυρίες και ας μην σας αρεσει ΥΓΡΑΕΡΙΟ γιατί στο κάτω κάτω έχει παραγίνει το κακό και φοβάμαι όμως ότι θα χειροτερεύσουν και άλλο.
E60_Arkadia
01-10-10, 21:23
Μεγαλη αδικια αυτα τα τελη,για καποιον που πηρε Ε250 cgi των 204 ιππων θα πληρωσει μονο 270 ευρω και το αμαξι το πηρε 65000 ευρω!! Αυτος με βαση τα νεα τελη θεωρειται ενας οικογενειαρχης μικρομεσαιας οικονομικης καταστασης που πηρε ενα "αυτοκινητακι" 1800 κυβικων! Ο αντιστοιχος μ@λ@κ@ς που θα παρει μπεμπα 523,65000 ευρω, θα δωσει 800 ευρω για τελη,γιατι αφου πηρε 3λιτρο σημαινει οτι ειναι πλουσιος,ενω ο μερσεντακιας οχι! Περιμενουμε να δουμε ποτε θα ξυπνησει η bmw να βγαλει μικρα τουρμπο μοτερ.
Μεγαλη αδικια αυτα τα τελη,για καποιον που πηρε Ε250 cgi των 204 ιππων θα πληρωσει μονο 270 ευρω και το αμαξι το πηρε 65000 ευρω!! Αυτος με βαση τα νεα τελη θεωρειται ενας οικογενειαρχης μικρομεσαιας οικονομικης καταστασης που πηρε ενα "αυτοκινητακι" 1800 κυβικων! Ο αντιστοιχος μ@λ@κ@ς που θα παρει μπεμπα 523,65000 ευρω, θα δωσει 800 ευρω για τελη,γιατι αφου πηρε 3λιτρο σημαινει οτι ειναι πλουσιος,ενω ο μερσεντακιας οχι! Περιμενουμε να δουμε ποτε θα ξυπνησει η bmw να βγαλει μικρα τουρμπο μοτερ.
Συμφωνω απολυτα μαζι σου, μονο που η bmw σιγα μην κατσει να ασχοληθει με ενα κρατος που φορολογει παραλογα ενω σε ολη την αλλη ευρωπη πουλαει σαν ζεστο ψωμι τα εξακυλινδρα.....
Ειναι θεμα εδω πολιτικης αντιμετωπισης του αυτο/του, πραγμα που δεν ''καιει'' τρελα μια εταιρεια που πουλαει ενα πολυ μικρο ποσοστο των μοναδων τις σε σχεση με τον υπολοιπο κοσμο, με αποτελεσμα να μην βιαζεται να φερει τους κινητηρες αυτους γρηγορα στην αγορα
Θα το κανει τωρα γιατι συντρεχουν και αλλοι παραγοντες.....καυσαερια,οικ ονομια (χρηματικη-ενεργειακη.....)
Μεγαλη αδικια αυτα τα τελη,για καποιον που πηρε Ε250 cgi των 204 ιππων θα πληρωσει μονο 270 ευρω και το αμαξι το πηρε 65000 ευρω!! Αυτος με βαση τα νεα τελη θεωρειται ενας οικογενειαρχης μικρομεσαιας οικονομικης καταστασης που πηρε ενα "αυτοκινητακι" 1800 κυβικων! Ο αντιστοιχος μ@λ@κ@ς που θα παρει μπεμπα 523,65000 ευρω, θα δωσει 800 ευρω για τελη,γιατι αφου πηρε 3λιτρο σημαινει οτι ειναι πλουσιος,ενω ο μερσεντακιας οχι! Περιμενουμε να δουμε ποτε θα ξυπνησει η bmw να βγαλει μικρα τουρμπο μοτερ.
Κώστα, θα προτιμούσα να ξυπνήσει το πανηλίθιο ελληνικό κράτος και να σταματήσει να υπολογίζει τα τέλη κυκλοφορίας με βάση τα κυβικά. Υπάρχουν πολλοί άλλοι τρόποι, δεν έχουν παρά να μάθουν τι κάνουν οι πολιτισμένες χώρες ... :original:
Μεγαλη αδικια αυτα τα τελη,για καποιον που πηρε Ε250 cgi των 204 ιππων θα πληρωσει μονο 270 ευρω και το αμαξι το πηρε 65000 ευρω!! Αυτος με βαση τα νεα τελη θεωρειται ενας οικογενειαρχης μικρομεσαιας οικονομικης καταστασης που πηρε ενα "αυτοκινητακι" 1800 κυβικων! Ο αντιστοιχος μ@λ@κ@ς που θα παρει μπεμπα 523,65000 ευρω, θα δωσει 800 ευρω για τελη,γιατι αφου πηρε 3λιτρο σημαινει οτι ειναι πλουσιος,ενω ο μερσεντακιας οχι! Περιμενουμε να δουμε ποτε θα ξυπνησει η bmw να βγαλει μικρα τουρμπο μοτερ.
"Κοντα-σιμα τα Γιαννενα"......ηδη εχει τουρμπισει τα μεγαλα κυβικα(και την νεα ///Μ5 χεχεχεχε...) απλα δεν προχωρησε προς τα κατω....ελπιζουμε συντομα να γινει και αυτο!!!!:thumbsup:
Αν και για να ειμαστε πιο αντικειμενικοι, φταιει το φορολογικο συστημα:thumbsdown: της Ελλαδαρας, δεν βλεπω τους πραγματικους λογους που υπαρχει αυτη η εθελοτυφλια για αυτες τις αδικιες που πολυ σωστα αναφερεις και ποσο μεγαλη διαδικασια ειναι να ανανεωθει το φορολογικο των αυτοκινητων!!!
E60_Arkadia
02-10-10, 00:14
Κώστα, θα προτιμούσα να ξυπνήσει το πανηλίθιο ελληνικό κράτος και να σταματήσει να υπολογίζει τα τέλη κυκλοφορίας με βάση τα κυβικά. Υπάρχουν πολλοί άλλοι τρόποι, δεν έχουν παρά να μάθουν τι κάνουν οι πολιτισμένες χώρες ... :original:
Εχεις δικιο Πανο ετσι ειναι,αλλα στην Ελλαδα ειμαστε μια ζωη της αρπαχτης γι αυτο δεν προκειται ΠΟΤΕ να παμε μπροστα...:thumbsdown:
πάντως σε ένα περιοδικό που διαβασε αναφέρθηκε ότι με τη καινούρια σειρά 3 απο τα μέσα του 2011 λέει ότι θα βγαινουν απο τουρμπο απο 3,16 και 3,18 με 150 και 180 άλογα αντύστοιχα.Αλλά και αλήθεια να είναι απο τι τιμές θα ξεκινάνε και το χειρότερο κάποιος αγανακτισμένος πόσο θα πουλήσει σήμερα το 2λιτρο και πάνω όχημα του.Και είναι που έίναι χάλια η αγορά αυτοκινήτου φαντάσου να βγουν και τέτοιες εκδόσεις θα πρέπει να τα βάψουμε μπλε και να τα πετάξουμε στη θάλλασα.Το θέμα δεν είναι μόνο αυτό το όρθό σε αυτή τη κωλοχώρα που ζούμε είναι να μην είχε καταργήσει τα τεκμήρια και να είχε αφήσει τα τέλη όπως ήτα πριν μια τριετία.Έτσι οι έχοντες που αγόραζαν έναόχημα άνω των 35--40χίλιάδων ευρώ να τον τσεκούρωνε ανάλογα γιατί δεν μπορεί να συγκριθεί με έναν που περιμένει 10 χρονια για να πάρει κοψωχρονιά το αυτοκίνητο των ονειρων του γιατί δεν μπορεί ούτε φωτογραφία να το αποκτείσει καινούριο.
Μεγαλη αδικια αυτα τα τελη,για καποιον που πηρε Ε250 cgi των 204 ιππων θα πληρωσει μονο 270 ευρω και το αμαξι το πηρε 65000 ευρω!! Αυτος με βαση τα νεα τελη θεωρειται ενας οικογενειαρχης μικρομεσαιας οικονομικης καταστασης που πηρε ενα "αυτοκινητακι" 1800 κυβικων! Ο αντιστοιχος μ@λ@κ@ς που θα παρει μπεμπα 523,65000 ευρω, θα δωσει 800 ευρω για τελη,γιατι αφου πηρε 3λιτρο σημαινει οτι ειναι πλουσιος,ενω ο μερσεντακιας οχι! Περιμενουμε να δουμε ποτε θα ξυπνησει η bmw να βγαλει μικρα τουρμπο μοτερ.
Δε νομιζω οτι ο αγοραστης της bmw χανει.....αν αυτος που δινει 65000 για 1.8 μοτερ κοιμαται ησυχος τα βραδια ειναι αλλο θεμα!!!!το θεμα με τα κυβικα μονο εδω υπαρχει και αυτοι που πραγματικα χανουν ειναι οι αγοραστες οι dealers bmw και επουδενι η ιδια η bmw!!!!
Τα κυβικά έχουν να κάνουν ΑΠΟΚΛΕΙΣΤΙΚΑ με το θέμα των ρύπων και τίποτα παραπάνω.
Οι περισσότερες εταιρείες έχουν στραφεί πλέον στην υπερτροφοδότηση απλούστατα γιατί υπάρχει όριο εκπομπών καυσαερίων για τον μέσο όρο των μοντέλων της γκάμας τους. Όσες παραδοσιακές εταιρείες αδυνατούσαν να εξελίξουν μικρότερους υπερτροφοδοτούμενους κινητήρες ώστε να διατηρήσουν τις επιδόσεις των μοντέλων τους με λιγότερους ρύπους, απλούστατα συγχωνεύτηκαν με άλλες (π.χ. Porsche).
Τα τέλη κυκλοφορίας όμως ΔΕΝ ΠΡΕΠΕΙ να έχουν σχέση με τα κυβικά ή τους ρύπους, για δυο λόγους:
1. Το αν ένα αυτοκίνητο μολύνει, έχει υπερβολική κατανάλωση ή δεν ξέρω εγώ τι αφορά τον ιδιοκτήτη του και τη χρήση που του κάνει εκείνος. Γι' αυτό και πληρώνουμε 200% φόρους στην καθαρή τιμή της βενζίνης. Τα τέλη αντιθέτως αφορούν τη φθορά του οδοστρώματος κι αυτό έχει σχέση με τη χρήση και το βάρος.
2. Το ξέρουμε όλοι πως τα υπερτροφοδοτούμενα αυτοκίνητα σκαλίζονται εύκολα, γρήγορα και σχετικά απλά. Πόσα απ' αυτά καλύπτουν τις προδιαγραφές ρύπων που δηλώνει ο κατασκευαστής? ΚΑΝΕΝΑ. Πόσοι απ' αυτούς που θα αποκτήσουν νέο αυτοκίνητο από 1/11/2010 πρόκειται να πάνε να δηλώσουν τις βελτιώσεις ή τις μετατροπές τους ώστε να φορολογούνται για τους επιπλέον ρύπους? ΚΑΝΕΝΑΣ. Πόσοι οργανισμοί είναι σε θέση να πιστοποιήσουν τις μετατροπές που κάνει ο κάθε μαστρο-Μήτσος όπως πιστοποιεί το TUV στη Γερμανία? ΚΑΝΕΝΑΣ.
Όλα γίνονται για το χρήμα σ' αυτή τη χώρα.
πάντως σε ένα περιοδικό που διαβασε αναφέρθηκε ότι με τη καινούρια σειρά 3 απο τα μέσα του 2011 λέει ότι θα βγαινουν απο τουρμπο απο 3,16 και 3,18 με 150 και 180 άλογα αντύστοιχα.Αλλά και αλήθεια να είναι απο τι τιμές θα ξεκινάνε και το χειρότερο κάποιος αγανακτισμένος πόσο θα πουλήσει σήμερα το 2λιτρο και πάνω όχημα του.Και είναι που έίναι χάλια η αγορά αυτοκινήτου φαντάσου να βγουν και τέτοιες εκδόσεις θα πρέπει να τα βάψουμε μπλε και να τα πετάξουμε στη θάλλασα.Το θέμα δεν είναι μόνο αυτό το όρθό σε αυτή τη κωλοχώρα που ζούμε είναι να μην είχε καταργήσει τα τεκμήρια και να είχε αφήσει τα τέλη όπως ήτα πριν μια τριετία.Έτσι οι έχοντες που αγόραζαν έναόχημα άνω των 35--40χίλιάδων ευρώ να τον τσεκούρωνε ανάλογα γιατί δεν μπορεί να συγκριθεί με έναν που περιμένει 10 χρονια για να πάρει κοψωχρονιά το αυτοκίνητο των ονειρων του γιατί δεν μπορεί ούτε φωτογραφία να το αποκτείσει καινούριο.
Καλά, ξέχασε τα παλιά, ακόμα κι αυτά που πουλιούνται σήμερα ξέχασέ τα.... μη σου πω και αυτά που θα πουλιούνται και για τα επόμενα 3 χρόνια να τα ξεχάσεις... Οι εταιρίες να πουλάνε θέλουν, να φεύγουν κομμάτια, στα 3 χρόνια το πολύ θέλουν να το αλλάζεις.... το θέμα είναι ότι εμείς δεν θα έπρεπε να ακολουθούμε αυτή την τακτική γιατί δεν κατασκευάζουμε τίποτα στη χώρα.... Τα κεφάλαια που χάνει η οικονομία αγοράζοντας αυτοκίνητα τα πληρώνουμε διπλά σε τέλη ταξινόμησης και φόρους που έχουν στόχο το αυτοκίνητο, άσχετα αν αγοράζουμε νέο αυτοκίνητο κάθε 3 χρόνια ή όχι.. Έχει φροντίσει το κράτος τη ζημιά να την πληρώνουν όλοι μαζί.... αυτό καταλαβαίνω εγώ...
Απορώ πάντως ποιος θα αγοράσει τέτοιο αυτοκίνητο πλέον, όταν οι φόροι σε βενζίνη, πετρέλαιο, υγραέριο είναι ο πιο εύκολος τρόπος για να μαζεύει το κράτος έσοδα... στο 1.5 ευρώ που δίνουμε για 1 λίτρο, η καθαρή τιμή της βενζίνης με το κέρδος είναι 46-50 λεπτά του ευρώ. Τα υπόλοιπα είναι φόροι/έσοδα του κράτους... ποιος μου λέει ότι δεν θα την φτάσουν στα 2 ευρώ? Δεν έχει γίνει καμία διάψευση στις εικασίες... αλλά και να γίνει διάψευση? Έχεις εμπιστοσύνη σε κανέναν από αυτούς? Αυτοί κάθε μέρα φέρνουν τα πάνω κάτω.
Καλή μας τύχη...
......Το ξέρουμε όλοι πως τα υπερτροφοδοτούμενα αυτοκίνητα σκαλίζονται εύκολα, γρήγορα και σχετικά απλά. Πόσα απ' αυτά καλύπτουν τις προδιαγραφές ρύπων που δηλώνει ο κατασκευαστής? ΚΑΝΕΝΑ. Πόσοι απ' αυτούς που θα αποκτήσουν νέο αυτοκίνητο από 1/11/2010 πρόκειται να πάνε να δηλώσουν τις βελτιώσεις ή τις μετατροπές τους ώστε να φορολογούνται για τους επιπλέον ρύπους? ΚΑΝΕΝΑΣ. Πόσοι οργανισμοί είναι σε θέση να πιστοποιήσουν τις μετατροπές που κάνει ο κάθε μαστρο-Μήτσος όπως πιστοποιεί το TUV στη Γερμανία? ΚΑΝΕΝΑΣ.
Όλα γίνονται για το χρήμα σ' αυτή τη χώρα.
Σωστόςthumbthumbthumbthumb
Το αμιγως ηλεκτρικο smart πως θα φορολοηθει αραγε;
Το αμιγως ηλεκτρικο smart πως θα φορολοηθει αραγε;
Οπως τους συμφερει!!!Να εισαι σιγουρος!!
Το αμιγως ηλεκτρικο smart πως θα φορολοηθει αραγε;
Με τους ρύπους του λιγνίτη, που απαιτείται για κάθε πλήρη φόρτιση !! thumb
Οχι ;;:think:
oldcarskickass
03-10-10, 13:17
Αφήστε συν-πονήτες!
Και γω σαν 2λιτρος που περίμενα μείωση (-150) με την αφαίρεση του ειδικού φόρου, αντ' αυτού θα πληρώσω & παραπάνω (+22)
Χιλιάδες dealers έχουν κλείσει & ακούγετε ότι μπορεί να κλείσει ακόμη & αντιπροσωπεία!
Και αντί να βοηθήσουν (για να εισπράτουν & περισσότερα αφού το αυτοκίνητο στην Ελλάδα έχει πολλά έσοδα για το κράτος), σου λένε κάνε υπομονή & μην ψωνίσεις φέτος αλλά σε 4 μήνες (του χρόνου δηλαδή...)
Πρέπει οπωσδήποτε ο bmwfans-leader να στείλει εκ μέρους όλων μας! μία επιστολή διαμαρτυρίας τουλάχιστον (αν όχι τα κλειδιά μας...:-)
>bmw330vasilis τι λες...?
Δλδ θες να πεις ότι οι χαρτογιακάδες δε θα βρουν κάποιο νομικό τερτίπι για να βγάλουν τη διαμαρτυρία σου άκυρη;
ΑΝ ποτέ λόγω γραφειοκρατίας φτάσει στα αφτιά τους.
Εκτέλεση θέλουν όλοι τους, ούτε καν εξορία.
Να λιμάξουν από την πείνα κατά προτίμηση.
Νίκο πολύ ωραία η πρόταση σου.Γιατί δεν την στέλνεις με μια επιστολή και στο αρμόδιο υπουργείο???:original:
Γιατί οι λέξεις << αρμόδιος >> και << υπουργείο >> είναι οξύμωρο σχήμα.
Κάθε υπουργείο είναι ΑΚΡΙΒΩΣ ανεύθυνο για αυτό που πομπωδώς διακυρήτει ότι είναι υπεύθυνο.
Και το άνωθεν είναι αυταπόδεικτο, μέσω της καθημερινότητας.
Τελικα υπαρχουν αμαξια που δεν πληρωνουν καθολου τελη κυκλοφοριας..?
Κωνσταντίνος
03-10-10, 23:21
Τελικα υπαρχουν αμαξια που δεν πληρωνουν καθολου τελη κυκλοφοριας..?
Τα υβριδικά νομίζω πως δεν επιβαρύνονται με τέλη κυκλοφορίας.
Τελικα υπαρχουν αμαξια που δεν πληρωνουν καθολου τελη κυκλοφοριας..?
Και το IQ δεν θα πληρωνει καθολου τελη γιατι εχει 99 γραμμαρια ρυπους
fast-enough
04-10-10, 00:30
Μήνυση για άνιση μεταχείριση κατά του ελληνικού δημοσίου παίζει???
oldcarskickass
04-10-10, 00:31
Μήνυση για άνιση μεταχείριση κατά του ελληνικού δημοσίου παίζει???
Ναι, και το αποτέλεσμα είναι ίδιας φιλοσοφίας με το ταμπελάκι που έχουν αρκετά μαγαζιά:
ΒΕΡΕΣΕ ΑΥΡΙΟ
Και το IQ δεν θα πληρωνει καθολου τελη γιατι εχει 99 γραμμαρια ρυπους
ωωωω ναιιιι ετσι ειναιthumbthumbthumb
Μονο που εμενα ειναι αυτοματο και εχει 110γρ....
ξερουμε για ενα μοντελο του 97' με την αδεια τοτε Ε36 ποσο πανω κατω θα πληρωνει συνολο ? Δηλαδη τους ρυπους!
ξερουμε για ενα μοντελο του 97' με την αδεια τοτε Ε36 ποσο πανω κατω θα πληρωνει συνολο ? Δηλαδη τους ρυπους!
Δεν υπάρχουν ρύποι για μοντέλα πριν τον 11/2010, με τα κυβικά θα πληρώσεις!!!!
Πες πόσα κυβικά είναι το αυτοκίνητο και θα σου πούμε πόσο θα πληρώσεις!
Μόλις το είδα...παιδιά εγώ περίμενα 600 για το δίλιτρο οπότε χαίρομαι με τα 400τόσα...πάλι καλά.
Μόλις το είδα...παιδιά εγώ περίμενα 600 για το δίλιτρο οπότε χαίρομαι με τα 400τόσα...πάλι καλά.
Γιάννη 600 να περιμένεις :original: :original: :original:
1600 θα ειναι.
240¤ :thumbsup: :thumbsup:
Αρα μου φαινετε οτι συμφερει ,και δεν ειανι κατι το τρομερο σωστα? οταν ενα νεο αυτοκινητο ολοκαινουργιο πληρωνει 140 ευρω( Ford Fiesta, 1.4 Titanium!)
Μόλις το είδα...παιδιά εγώ περίμενα 600 για το δίλιτρο οπότε χαίρομαι με τα 400τόσα...πάλι καλά.
600 θα πληρώσεις!
Εφόσον το αμάξι σου είναι πριν την 1/11/2010...
χαχαχαχα τσάμπα χάρηκα ο λαλάκας!!!! κι έλεγα θα μείνει κάτι για εκείνη την έσκορτ που είχα βάλει στο μάτι...τώρα θα κάνω εγώ την έσκορτ στο Κράτος....με πρόστιμο....
Ποιο να πάρω από τα 2??
https://thefunnypill.com/images/bmw-donkey.jpg
VS
https://everydayfunnyfunny.com/wp-content/uploads/2010/05/mercedes-brand-donkey.jpg
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.