Επιστροφή στο Forum : 30ή Ανάβαση Πορταριάς (25-26 Σεπτεμβρίου)
H 30η ΑΝΑΒΑΣΗ ΠΟΡΤΑΡΙΑΣ, 6ος γύρος του Ελληνικού Πρωταθλήματος Αναβάσεων, θα διεξαχθεί στις 25 – 26 Σεπτεμβρίου.
Με επίκεντρο την Πορταριά, ο διήμερος αγώνας θα πραγματοποιηθεί σε μια πανέμορφη διαδρομή, γρήγορος και θεαματικός.
Ειδικότερα, το Σάββατο 25 Σεπτεμβρίου το πρόγραμμα περιλαμβάνει τη διεξαγωγή του ελέγχου εξακρίβωσης των αυτοκινήτων στο Ξενοδοχείο Ξενία Πορταριάς από ώρα 08:00 έως 11:00 και εν συνεχεία στις 12:30 η επίσημες δοκιμές του αγώνα.
Την Κυριακή 26 Σεπτεμβρίου και ώρα 10:00 ξεκινά ο αγώνας.
Η Γραμματεία του αγώνα καθώς και η απονομή των επάθλων θα γίνει στο Ξενοδοχείο Montagna Verde στην έξοδο του χωριού Πορταριά.
Οι δηλώσεις συμμετοχής ξεκινούν την Τετάρτη 1 Σεπτεμβρίου και λήγουν την Παρασκευή 17 Σεπτεμβρίου και ώρα 10:00 το βράδυ.
Η πείρα και ο ενθουσιασμός όλων των εμπλεκομένων, με τη βοήθεια της Ελληνικής Αστυνομίας και των τοπικών Αρχών, εγγυώνται έναν απολαυστικό και πάνω από όλα ασφαλή αγώνα για θεατές και αγωνιζόμενους.
Ελπίζουμε να σας δούμε όλους στον αγώνα μας.
Για περισσότερες πληροφορίες μπορείτε να απευθυνθείτε στα Γραφεία της Λ.Α.ΒΟΛΟΥ Θησέως 27 τηλ & fax: (24210) 55339 www.lavolos.gr – email: lavolos@otenet.gr
---www.rally.gr---
Εμεις θα ειμαστε εκει. Η παρεα θα ανεβει με 2 Μ3, το δικο μου και ενα παρα πολυ ομορφο Ε46. Τα δωματια εγιναν booked σημερα στο Xenia Palace (ειναι της κουμπαρας μου το ξενοδοχειο). Παιδια ο αγωνας θα ειναι φοβερος και η μασα στα τσιπουραδικα ακομα πιο φοβερη!!!!!!!!!
φυσικα και θα ειμαι εκει και οποιος θελει εχει και Ανάβαση Ασπροπύργου
:thnx:
Ώρα Κυριακή · 9:00 π.μ. - 3:00 μ.μ.
Τοποθεσία Ασπρόπυργος
Δημιουργήθηκε από
Hellenic Historic Racing Club Ford
Περισσότερες πληροφορίες Στην έξοδο 4 Αττικής οδού βγαίνουμε και πηγαίνουμε δεξιά προς Ασπρόπυργο! Ο δρόμος κλείνει στις 9:00πμ και στις 10:00πμ παίρνει εκκίνηση το πρώτο αυτοκίνητο.
Διοργανωτής Classic Micro Cars!!!
Καλό αγώνα με ασφάλεια σε όλους.
Το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Αναβάσεων θα επανεκκινήσει το επόμενο Σαββατοκύριακο 25-26 Σεπτεμβρίου στο Πήλιο, με κύριο χαρακτηριστικό τον μεγάλο αριθμό συμμετεχόντων.
Όλα είναι έτοιμα, για τον 6ο γύρο του φετινού πρωταθλήματος αναβάσεων, η δυναμική του οποίου παραμένει αναλλοίωτη. Η ανάβαση Πορταριάς, που διεξάγεται στο Πήλιο, θα φιλοξενήσει τα αγωνιστικά, ομάδες, οδηγούς και θεατές, σε μία διαδρομή των 3.070 μέτρων, που καταλήγει στην Πορταριά. Την οργάνωση του αγώνα, έχει αναλάβει φυσικά η τοπική Λ.Α.Βόλου, η οποία θα προσπαθήσει για ακόμη μια φορά για το καλύτερο. Όπως συνηθίζεται, το Σάββατο 26 Σεπτεμβρίου ξεκινά με τον τεχνικό έλεγχο των αυτοκινήτων ο οποίος θα διεξαχθεί μπροστά στο Ξενοδοχείο Ξενία της Πορταριάς από ώρα 08:00 – 11:00 και εν συνεχεία οι χρονομετρημένες δοκιμές του αγώνα στις 12:30, ενώ την Κυριακή 26 Σεπτεμβρίου στις 10 το πρωί, το πρώτο αγωνιστικό αυτοκίνητο θα πάρει εκκίνηση.
Οι συμμετοχές, που αγγίζουν τις 90, δίνουν τον τόνο για το τι μέλλει γενέσθαι στον αγώνα. Όλες οι κλάσεις, παρουσιάζουν τεράστιο ενδιαφέρον και πολλές συμμετοχές, ενώ το γεγονός ότι εισερχόμαστε στο δεύτερο μισό του πρωταθλήματος, έχει προσδώσει ιδιαίτερο βαθμολογικό χαρακτήρα στα τελικά αποτελέσματα της συγκεκριμένης ανάβασης. Το αγωνιστικό μενού της ανάβασης Πορταριάς θα ανοίξει η κατηγορία Ν, όπου την παράσταση κλέβει η κλάση Ν/2. Βέβαια, μπορεί οι μάχες στις κλάσεις Ν/1 και Ν/2 να είναι μεγάλες, ωστόσο πάντα αγαπημένη κλάση της νορμάλ κατηγορίας αποτελεί για τους θεατές η Ν/4.
Έπειτα, θα ακολουθήσουν τα αυτοκίνητα της κατηγορίας Α με μεγάλο ενδιαφέρον σε όλες τις κλάσεις. Τέλος, στη διαδρομή της ανάβασης θα βρεθεί η αγαπημένη κατηγορία θεατών και οδηγών. Ο λόγος φυσικά για την κατηγορία Ε. Οι κορυφαίοι οδηγοί πολλοί, ενώ τα καλά αυτοκίνητα δε λείπουν.
Αξιοσημείωτο ο μεγάλος αριθμός από Βολιώτες οδηγούς οι οποίοι ανέρχονται σε 22, ενώ και από τη γειτονική Λάρισα δεν λείπουν οι συμμετοχές οι οποίες είναι περίπου 10.
1 ΠΑΡΡΑΣ ΚΩΣΤΑΣ Peugeot 106 Rally ΕΝ1
2 ΣΠΥΡΟΠΟΥΛΟΣ ΝΩΝΤΑΣ Peugeot 106 Rally EΝ1
3 ΝΙΚΗΤΑΣ ΠΑΝΟΣ Peugeot 106 Rally ΕΝ1
4 ΜΠΟΥΓΙΟΥΚΟΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ Peugeot 106 Rally ΕN1
5 ΒΑΣΙΛΕΙΟΥ ΧΡΗΣΤΟΣ Peugeot 106 Rally ΕΝ1
6 ΝΤΕΚΑΣ ΚΩΣΤΑΣ Peugeot 106 Rally ΕΝ1
-----------------------------------------------------------------------
7 ΒΛΑΧΟΣ ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ Peugeot 106 Rally Ν2
8 DIANA STOYHNOVA Citroen Saxo VTS N2
9 ΜΑΥΡΟΕΙΔΑΚΟΣ ΣΠΥΡΟΣ Peugeot 106 Rally Ν2
10 ΚΡΕΤΣΑΣ ΘΑΝΑΣΗΣ Peugeot 106 Rally Ν2
11 ΜΠΟΥΡΟΘΑΝΑΣΟΠΟΥΛΟΣ ΧΑΡΗΣ Citroen Saxo VTS Ν2
12 ΖΑΧΑΡΙΑΔΗΣ ΘΕΟΔΩΡΟΣ Peugeot 106 Rally Ν2
13 ΔΗΜΟΥ ΤΙΜΟΛΕΩΝ Peugeot 106 S16 Ν2
14 ΜΗΤΡΑΚΑΣ ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ Citroen Saxo VTS Ν2
15 ΒΑΣΤΑΡΔΗΣ ΚΩΣΤΑΣ Citroen Saxo VTS Ν2
16 ΜΠΡΑΝΟΣ ΑΡΓΥΡΗΣ Peugeot 106 Rally Ν2
17 ΠΑΡΑΣΚΕΥΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ Suzuki Swift Sport Ν2
18 ΚΑΡΑΚΑΤΣΑΝΗΣ ΚΩΣΤΑΣ Citroen Saxo VTS Ν2
19 ΓΟΥΛΑΣ ΧΡΗΣΤΟΣ Peugeot 106 S16 Ν2
20 ΜΙΧΑΗΛ ΣΤΑΜΑΤΗΣ Peugeot 106 S16 Ν2
-------------------------------------------------------------------------
21 ΜΑΝΟΥΣΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ Honda Civic Type R N3
-------------------------------------------------------------------------
22 ΚΥΡΚΟΣ ΛΑΜΠΡΟΣ Mitsubishi Evo 9 Ν4
23 ΤΣΑΜΠΑΖΗΣ ΔΙΑΜΑΝΤΗΣ Mitsubishi Evo 9 Ν4
24 ΚΑΤΣΙΜΗΣ ΣΤΑΜΑΤΗΣ Mitsubishi Evo 9 Ν4
25 ΠΑΤΣΟΥΡΕΑΣ ΚΩΣΤΑΣ Mitsubishi Evo 9 Ν4
26 SIMETRA Mitsubishi Evo 9 Ν4
27 ΤΣΙΛΙΓΚΕΡΙΔΗΣ ΧΡΟΝΗΣ Subaru Impreza Ν4
-------------------------------------------------------------------------
28 ΠΟΛΑΤΣΙΔΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ Fiat Cinquecento Α0
-------------------------------------------------------------------------
29 ΜΑΛΑΜΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ Nissan Micra Kit Car A5
30 ΠΑΠΑΡΙΝΟΠΟΥΛΟΣ ΑΝΤΩΝΗΣ Peugeot 206 Kit Car Α5
31 ΙΩΑΝΝΙΔΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ Nissan Micra Κ11 Α5
-------------------------------------------------------------------------
32 ΚΑΛΟΓΕΡΑΣ ΜΑΚΗΣ Peugeot 106 Rally ΕΑ5
33 ΜΩΡΟΣ ΝΙΚΟΣ Peugeot 106 Rally ΕΑ5
-------------------------------------------------------------------------
34 ΖΑΓΑΡΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ Peugeot 106 Rally Α6
35 ΑΤΖΕΜΗΣ ΒΑΣΙΛΗΣ Peugeot 106 Rally Α6
36 ΤΣΙΟΥΡΗΣ ΒΑΓΓΕΛΗΣ Peugeot 106 Rally Α6
37 ΜΠΑΤΖΟΣ ΚΩΣΤΑΣ Peugeot 106 Rally Α6
38 ΣΩΤΗΡΙΟΥ ΑΠΟΣΤΟΛΟΣ Peugeot 106 Rally Α6
39 ΝΤΟΦΗΣ ΑΝΔΡΕΑΣ Citroen Saxo VTS Α6
40 ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΒΑΣΙΛΗΣ Peugeot 106 Rally Α6
41 ΠΑΡΑΣΧΟΥΔΗΣ ΚΩΣΤΑΣ Citroen Saxo VTS Α6
42 ΤΣΙΤΣΙΓΙΑΝΝΗΣ ΘΑΝΑΣΗΣ Citroen Saxo VTS Α6
43 ΙΑΤΡΟΥ ΘΑΝΑΣΗΣ Citroen Saxo VTS Α6
44 ΠΑΠΑΧΡΗΣΤΟΣ ΚΩΣΤΑΣ Citroen Saxo VTS Α6
-------------------------------------------------------------------------
45 ΒΟΥΛΓΑΡΗΣ ΙΩΣΗΦ Peugeot 106 Maxi Α6+
46 ΛΑΖΑΝΑΣ ΗΛΙΑΣ Ford Puma Kit Car Α6+
47 ΜΠΕΝΟΥΚΑΣ ΜΑΡΙΝΟΣ Peugeot 206 Kit Car Α6+
48 ΒΑΡΟΥΞΗ ΑΓΓΕΛΙΚΗ Peugeot 206 Kit Car Α6+
49 ΑΓΓΛΟΠΟΥΛΟΣ ΜΙΛΤΟΣ Citroen Saxo Kit Car Α6+
-------------------------------------------------------------------------
50 ΦΩΤΕΙΝΕΛΗΣ ΙΩΑΝΝΗΣ Honda Civic Type R A7
51 ΦΩΤΕΙΝΕΛΗΣ ΣΤΡΑΤΟΣ Renault Clio Ragnioti Α7
52 ΚΟΣΜΟΠΟΥΛΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ Renault Clio R3 Maxi Α7
-------------------------------------------------------------------------
53 ΕΥΘΥΜΙΟΥ ΜΙΧΑΛΗΣ Ford Escort WRC ΕΑ8
-------------------------------------------------------------------------
54 ΣΤΑΦΥΛΟΠΑΤΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ Opel Astra OPC Α8
55 ΤΣΟΥΛΟΣ ΑΡΓΥΡΗΣ Mitsubishi Evo 8 Α8
-------------------------------------------------------------------------
56 ΑΡΒΑΝΙΤΑΚΗΣ ΡΕΝΟΣ Suzuki Swift GTI ΕΕ9
57 ΠΑΡΑΣΚΕΥΑΣ ΜΙΧΑΗΛ Suzuki Swift GTI ΕΕ9
58 ΠΑΠΑΠΕΙΔΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ Suzuki Swift GTI ΕΕ9
59 ΔΑΜΑΣΙΩΤΗΣ ΣΤΑΘΗΣ Suzuki Swift GTI ΕΕ9
-------------------------------------------------------------------------
60 ΜΑΤΘΑΙΟΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ Peugeot 106 Kit Car ΕΑ9
-------------------------------------------------------------------------
61 ΠΟΛΙΤΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ Citroen AX Maxi ΕΕ10
62 ΜΑΡΜΑΡΑΣ ΜΙΧΑΛΗΣ Peugeot 205 ΕΕ10
63 ΤΡΑΓΗΣ ΚΩΣΤΑΣ Peugeot 205 ΕΕ10
64 ΑΠΟΣΤΟΛΟΥ ΑΠΟΣΤΟΛΗΣ Citroen AX ΕE10
-------------------------------------------------------------------------
65 ΚΟΥΡΝΙΑΤΗΣ ΘΑΝΑΣΗΣ Ford Escort ΕΕ11
66 ΨΙΛΙΩΤΗΣ ΚΩΣΤΑΣ Ford Escort ΕΕ11
67 ΝΤΕΡΜΑΣ ΒΑΣΙΛΗΣ Ford Escort ΕΕ11
68 ΤΑΧΤΑΣ ΙΩΑΝΝΗΣ Opel Ascona ΕΕ11
69 ΠΑΠΑΔΟΠΟΥΛΟΣ ΣΠΥΡΟΣ Ford Escort ΕΕ11
70 ΜΕΛΙΓΚΩΝΗΣ ΑΝΔΡΕΑΣ Opel Kadett GTE ΕΕ11
71 ΚΑΜΠΥΛΗΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ VW Scirocco ΕΕ11
72 ΜΠΙΜΠΙΚΑΣ ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ VW Golf ΕE11
73 ΡΕΤΣΟΣ ΚΩΣΤΑΣ VW Golf ΕΕ11
74 ΚΥΡΙΑΚΟΣ ΙΩΑΝΝΗΣ BMW 2002 ti EE11
75 ΜΠΟΖΑΣ ΣΤΕΛΙΟΣ Opel Ascona ΕΕ11
76 ΣΚΟΥΛΑΡΙΩΤΗΣ ΛΑΖΑΡΟΣ BMW 320 ΕΕ11
77 ΦΩΤΟΥ ΓΙΩΡΓΟΣ Ford Escort RS ΕΕ11
78 ΝΤΑΗΣ ΠΕΤΡΟΣ VW Golf ΕΕ11
79 ΣΟΥΦΛΑΡΗΣ ΓΙΩΡΓΟΣ Ford Escort RS ΕΕ11
80 ΚΑΜΖΙΟΛΗΣ ΤΑΣΟΣ Opel Manta EE11
-------------------------------------------------------------------------
81 ΑΓΓΛΟΠΟΥΛΟΣ ΜΑΚΗΣ Opel Ascona ΕE12Δ
82 ΜΠΟΝΗΣ ΚΩΣΤΑΣ Opel Manta 400 ΕE12Δ
83 ΚΑΚΑΡΑΝΤΖΑΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ BMW E36 M3 ΕE12Δ
84 ΠΑΝΤΕΛΑΚΗΣ ΔΗΜΗΤΡΗΣ BMW M3 ΕE12Δ
85 ΚΩΣΤΟΜΟΙΡΗΣ ΘΑΝΑΣΗΣ Mercedes 190 E ΕΕ12Δ
-------------------------------------------------------------------------
86 ΚΥΡΚΟΣ ΛΕΩΝΙΔΑΣ Ford Escort WRC ΕΕ12
87 ΑΘΥΜΑΡΙΤΗΣ ΑΝΤΩΝΗΣ Lancia Delta Integrale ΕΕ12
88 ΚΩΝΣΤΑΝΤΑΚΟΠΟΥΛΟΣ ΓΙΩΡΓΟΣ Ford Escort ΕΕ12
---www.rally.gr---
Κριμα που δεν εχει Ιστορικα, αλλα παλι καλα που η Ε εχει αρκετα καλες συμμετοχες!!!!
Το Πρωτάθλημα Αναβάσεων συνεχίζεται το επόμενο Σαββατοκύριακο, με την Ανάβαση Πορταριάς να αποτελεί τον 6ο γύρο του θεσμού, έχοντας συγκεντρώσει 88 συμμετοχές.
Ο δημοφιλής θεσμός του Πρωταθλήματος Αναβάσεων μετακομίζει στο Πήλιο, όπου η Λ.Α.Βόλου θα διοργανώσει για ακόμη μια χρονιά την Ανάβαση Πορταριάς σε μια διαδρομή 3.070 μέτρων, στη διαδρομή από Βόλο για Πορταριά. Ως είθισται, ο τερματισμός βρίσκεται στην είσοδο της Πορταριάς, σε μια διαδρομή που αναμένεται να συγκεντρώσει πολλούς θεατές.
Από τους 88 συμμετέχοντες, στη μάχη θα ριχτούν πρώτοι αυτοί της νορμάλ κατηγορίας, που συγκεντρώνει 27 συμμετοχές, με συναγωνισμό σε κάθε κλάση. Αποκορύφωμα, θα αποτελέσει για ακόμη μια φορά η μάχη των Λάμπρου Κύρκου και Σταμάτη Κατσίμη, που αμφότεροι δίνουν τον καλύτερό τους εαυτό με μάχες που κρίνονται στα εκατοστά του δλ., με τα εντυπωσιακά Mitsubishi Lancer EVO IX. Από εκεί και έπειτα, θα ακολουθήσουν οι 28 οδηγοί της κατηγορίας Α, που επίσης θα χαρακτηριστεί από τον έντονο συναγωνισμό σε όλες τις κλάσεις, με αυτή της Α/6 να ξεχωρίζει για το συναγωνισμό της. Μια ευχάριστη, αν και αναμενόμενη έκπληξη, είναι αυτή του Γιώργου Κοσμόπουλου με το Renault Clio R3, που στον αγώνα της ιδιαίτερης πατρίδας του θα πλαισιώσει τους Γιάννη και Στράτο Φωτεινέλη στη μάχη της Α/7. Τέλος, αναφορικά με την κατηγορία Ε, αυτή για ακόμη μια φορά εφοδιάζει τον αγώνα με τους περισσότερους συνδυασμούς, αφού 34 οδηγοί θα προσπαθήσουν για το καλύτερο με διάφορα εντυπωσιακά ή δυνατά αυτοκίνητα. Ανάμεσά τους, ξεχωρίζει φυσικά η παρουσία του πολυπρωταθλητή Λεωνίδα Κύρκου, που με το Ford Escort WRC της Ε/12, αποτελεί για ακόμη έναν αγώνα το φαβορί για τον απόλυτο χρόνο της ημέρας.
Αξίζει να σημειώσουμε τη δυναμική παρουσία των τοπικών οδηγών, με το Βόλο να εφοδιάζει τον αγώνα με 22 οδηγούς και τη Λάρισα με ακόμη 10. Στο αγωνιστικό κομμάτι, το Σάββατο 25 Σεπτεμβρίου θα διεξαχθούν ο τεχνικός έλεγχος και τα χρονομετρημένα δοκιμαστικά, ενώ το πρωί της επόμενης θα πραγματοποιηθεί ο αγώνας, με το πρώτο αγωνιστικό αυτοκίνητο να παίρνει εκκίνηση στις 10:00.
---www.rally.gr---
Σε παλιότερες εποχές, δύσκολα το έχανα.
Αν ερχόμουν όμως φέτος, θα το έκανα για το Νο 65 κι επάνω.
Να και ο καιρος για την Πορταρια το weekend
https://www.meteo.gr/cf.asp?city_id=33
Σε παλιότερες εποχές, δύσκολα το έχανα.
Αν ερχόμουν όμως φέτος, θα το έκανα για το Νο 65 κι επάνω.
Μονο Ιστορικα και Ε ειναι οι αναβασεις. Τα αλλα ολα ειναι δεν ειναι δεν με ενδιαφερει καθολου. Αυτη την φορα θα εχουμε μονο Ε, καλα θα ειναι.
Ο αγωνας φοβερος, καινουργια αυτοκινητα αρκετα και "σωστα". Η "Ε" απλα εδωσε ρεστα για αλλη μια φορα. O Παναγιωτης Καμπυλης εφτιαξε ισως το πιο ομορφο Scirocco που εχω δει. Το αυτοκινητο ειχε απλα τα ΠΑΝΤΑ. Ο καιρος τελειος με ζεστη στους 30 βαθμους.
-----
Τελικά ο καιρός βοήθησε αγωνιζόμενους και θεατές ώστε να ευχαριστηθούν έναν αγώνα, που διεξήχθη υπό στεγνό οδόστρωμα. Η απουσία του Λεωνίδα Κύρκου, ανέδειξε την ποιότητα άλλων συνδυασμών, τόσο στην κατηγορία Ε όσο και σε επίπεδο άτυπης γενικής κατάταξης. Έτσι και έγινε, με το Μιχάλη Ευθυμίου και το Ford Escort WRC της Α/8, να αποτελούν τον ταχύτερο συνδυασμό, από τους 88 που είχαν δηλώσει συμμετοχή, στον αγώνα που διοργάνωσε η Λ.Α.Β. Ο πολύπειρος οδηγός, εκμεταλλεύθηκε τις δυνατότητες του 7τάχυτου τετρακίνητου Escort και πέτυχε τον απόλυτο συνολικό χρόνο της ημέρας. Ένα ενδιαφέρον στοιχείο, έγκειται στο γεγονός πως πέραν του Ευθυμίου, που κέρδισε την κατηγορία Α, η τριάδα σε επίπεδο άτυπης γενικής, δηλαδή οι άλλοι δυο καλύτεροι χρόνοι επιτεύχθηκαν από αυτοκίνητα κατηγορίας Ν και Ε.
Ο δεύτερος χρόνος της ημέρας, επιτεύχθηκε από το Λάμπρο Κύρκο, ο οποίος επικράτησε και στην κατηγορία Ν, με το Mitsubishi Lancer EVO IX. H επικράτηση του ταχύτατου οδηγού, ήταν πιο δύσκολη από όσο φαίνεται στα τελικά αποτελέσματα. Ο λόγος ονομάζεται Σταμάτης Κατσίμης, με ακόμη ένα Lancer ένατης γενιάς. Ο 28χρονος οδηγός, παρά το γεγονός ότι χθες δεν ολοκλήρωσε τις δοκιμές με πρόβλημα στο τούρμπο, σήμερα ξεκίνησε δυναμικά στο πρώτο ανέβασμα ήταν ταχύτερος όλων, επικρατώντας προσωρινά και στην κατηγορία Ν. Όμως, στην εκκίνηση του δεύτερου ανεβάσματος, ένα εξάρτημα του κιβωτίου ταχυτήτων έφυγε από τη θέση του, αφήνοντας τον οδηγό σε ρόλο θεατή και το Λάμπρο Κύρκο στο δρόμο για τη νίκη. Ο τρίτος χρόνος της ημέρας, πραγματοποιήθηκε από τον Αντώνη Αθυμαρίτη, που ήταν ταχύτατος με μια Lancia Delta Integrale της Ε/12, κερδίζοντας και την κατηγορία Ε.
Επιστρέφοντας στην κατηγορία Α, το νικητή Μιχάλη Ευθυμίου ακολούθησε ο Αργύρης Τσούλος, με Mitsubishi Lancer EVO VIII, ενώ η τριάδα έκλεισε με το νικητή της κατηγορίας Α έως 2 λίτρα. Πρόκειται για το Γιάννη Ζάγαρη, που με το Peugeot 106 Rallye είχε τιτάνια μάχη με τον Κώστα Παπαχρήστο και ένα Citroen Saxo. Οι δυο οδηγοί, είχαν μεγάλη μάχη μεταξύ τους, αφού ο δεύτερος επικράτησε στο πρώτο ανέβασμα, με το δεύτερο να επανέρχεται δριμύτερος στη συνέχεια για να κερδίσει. Η μεταξύ τους διαφορά; Μόλις 0,01 δλ. Σωστά διαβάσατε! Ένα εκατοστό του δλ. χώρισε τους δυο οδηγούς, οπότε αντιλαμβάνεστε το μέγεθος του συναγωνισμού. Συγχαρητήρια και στους δυο! Την τριάδα της κατηγορίας Α έως 2 λίτρα, όπως και της κλάσης Α/6, συμπλήρωσε ο νικητής της ανάβασης Ομαλού, Ανδρέας Ντόφης, με Citroen Saxo. Στην κατηγορία Ν, το Λάμπρο Κύρκο ακολούθησε τελικά ο ταχύς Κώστας Πατσουρέας, που βρέθηκε πιο κοντά από κάθε άλλη φορά με το μεγάλο του αντίπαλο. Αυτό φάνηκε από χθες, όταν και ήταν ο μόνος οδηγός της νορμάλ κατηγορίας που είχε χρόνο μικρότερο των 2 λεπτών. Μάχη όμως είχαμε και για την τρίτη θέση της κατηγορίας Ν, όπως και της Ν/4, όπου ο Διαμαντής Τσαμπάζης ήταν κατά 0,07 δλ. ταχύτερος του «Simetra», όλοι τους με Mitsubishi Lancer. Όσον αφορά στην κατηγορία Ν έως 2 λίτρα, μετά από πολύ καιρό είχαμε συμμετοχή αυτοκινήτου της Ν/3. Ο Δημήτρης Μανούσης λοιπόν, κέρδισε την κατηγορία με το Honda Civic, εμπρός από τους Σπύρο Μαυροειδάκο και Απόστολο Βλάχο, που ήταν αρκετά πιο πίσω με τα Peugeot 106 Rallye της Ν/2, την οποία κέρδισε άξια ο πρώτος, με διαφορά 0,27 δλ. από το δεύτερο, σε ακόμη μια μεγάλη μάχη.
Συνεχίζοντας στην κατηγορία Ε, τον Αθυμαρίτη ακολούθησε ο Δημήτρης Παντελάκης, με μια πολύ όμορφη και θορυβώδη BMW M3, που κέρδισε και στα δικίνητα της Ε/12 ενώ η τριάδα συμπληρώθηκε από το Γιώργο Πολίτη με το γνωστό κόκκινο Citroen AX της Ε/10. Ο νεαρός οδηγός, έδειξε για ακόμη μια φορά την ικανότητά του, αφού κέρδισε και την κατηγορία Ε έως 2 λίτρα, εμπρός από όλους τους συνδυασμούς και της Ε/11. Τον ακολούθησε ο Παναγιώτης Καμπύλης, στην πρώτη του εμφάνιση με το VW Scirocco, που ετοίμασαν μαζί με τον αδελφό του Κώστα, με το οποίο κέρδισε την κλάση Ε/11. Την τριάδα της Ε έως 2 λίτρα συμπλήρωσε ο Αποστόλης Αποστόλου με Citroen AX, που ήταν δεύτερος στην Ε/10. Τέλος, όσον αφορά στις λοιπές επιμέρους κλάσεις, στην Α/5 ταχύτερος ήταν ο Γιώργος Μαλάμης με Nissan Micra, ενώ στην Α/7 επικράτησε ο Γιάννης Φωτεινέλης με Honda Civic Type-R. Στη Ν/1 κέρδισε άνετα ο Χρήστος Βασιλείου, τη στιγμή που τη νίκη στην Ε/9 κατέκτησε ο τοπικός Μιχάλης Παρασκευάς, με Suzuki Swift.
To Πρωτάθλημα Αναβάσεων έχει μπει στην τελική ευθεία με τον επόμενο και προτελευταίο αγώνα του θεσμού να έχει προγραμματιστεί για τις 23-24 Οκτωβρίου, στην Πιτίτσα.
---www.rally.gr---
Ωραιος αγωνας με καλες συμμετοχες.Ο καιρος μας εκανε το χατηρι την κυριακη.Πολυ καλα στημενο το e36 (φανηκε στην μικρη αριστερη αμεσως μετα το shell)
Και του χρονου ακομη καλυτερα....
Κριμα για τον Σταματη (Κατσιμη), (αλλα και για το Θοδωρο Πεππα ιδοκτητη του Μιτσου) διοτι ειναι μακραν οτι καλυτερο εχουμε τα τελευταια χρονια (και πανω απ ολα προσγειωμενο και σοβαρο παιδι).
Κριμα για τον Σταματη (Κατσιμη), (αλλα και για το Θοδωρο Πεππα ιδοκτητη του Μιτσου) διοτι ειναι μακραν οτι καλυτερο εχουμε τα τελευταια χρονια (και πανω απ ολα προσγειωμενο και σοβαρο παιδι).
Καλος οδηγος + καλο αυτοκινητο = Τελειος συνδιασμος
Ωραιος αγωνας με καλες συμμετοχες.Ο καιρος μας εκανε το χατηρι την κυριακη.Πολυ καλα στημενο το e36 (φανηκε στην μικρη αριστερη αμεσως μετα το shell)
Και του χρονου ακομη καλυτερα....
Καρε καρε στην Κ13 ο Δημητρης με το οπλο του. Ο ηχος του συγκεκριμενου Μ3 ειναι πραγματικα ΑΛΛΟΥ!!!!!!!!!!!!
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.