Αγορά μεταχ/νου S [Αρχείο]

bimmer-corfu

03-09-10, 19:20

Παίδες μια βοήθεια παρακαλώ γιατί δεν είμαι σχετικός με ΜΙΝΙ
Ένας ξάδελφος θέλει να αγοράσει ένα μεταχειρισμένο MINI S που βρήκε. Λέει ότι είναι το νέο αλλά δεν είναι και σίγουρος

-Πώς ξεχωρίζεις το παλιό (compressor) με το νέο (turbo) οπτικά?
-Το νέο φοράει runflat? Γιατί αυτό δεν έχει ούτε runflat αλλά ούτε και ρεζέρβα
-Τι διάσταση ελαστικών φοράει κανονικά?
-Το κουμπί sport ρυθμίζει μόνο κινητήρα ή και άλλες παραμέτρους?
-Τίποτα must που πρέπει να κοιτάξει?

Ευχαριστώ

gnx

03-09-10, 19:41

Απλό. Βάλε στο google images MINI R56 και ΜΙΝΙ R50 και ας δει τις διαφορές. Πιο σιγουρο ειναι βεβαια να ψαξεις το VIN στο realoem

Ωπα, εαν εχει κουμπί sport ειναι σιγουρα το τελευταιο

NickE60

03-09-10, 19:45

Στο καινούριο τα φλας είναι στα μπροστινα φαναρια, στο παλιο είναι πανω στον προφυλακτήρα Πέτρο

PATSIMINI

03-09-10, 20:22

Παίδες μια βοήθεια παρακαλώ γιατί δεν είμαι σχετικός με ΜΙΝΙ
Ένας ξάδελφος θέλει να αγοράσει ένα μεταχειρισμένο MINI S που βρήκε. Λέει ότι είναι το νέο αλλά δεν είναι και σίγουρος

-Πώς ξεχωρίζεις το παλιό (compressor) με το νέο (turbo) οπτικά?
-Το νέο φοράει runflat? Γιατί αυτό δεν έχει ούτε runflat αλλά ούτε και ρεζέρβα
-Τι διάσταση ελαστικών φοράει κανονικά?
-Το κουμπί sport ρυθμίζει μόνο κινητήρα ή και άλλες παραμέτρους?
-Τίποτα must που πρέπει να κοιτάξει?

Ευχαριστώ

το νεο ειναι πιο μεγαλο και ομορφο...εχει 205/45/17 με run flat,το κουμπι sport κανει πιο αμεσο τιμονι και γκαζι(οχι κατι τρομερο) να κοιταξει εαν εχει αλλαξει συμλπεκτη και αν εχει αλλαξει ενα διοστηρα στο συστημα αμεσου ψεκασμου(idle problem mini θα το βρεις στο νετ.....αυτα)

bimmer-corfu

03-09-10, 20:27

σας ευχαριστώ όλους

Θέλει να βάλει και τις 2 μαύρες γραμμές που διατρέχουν το καπό γιατί δεν έχει. Είναι ακριβές? Δύσκολες στη τοποθέτηση?

Kostas_1

03-09-10, 20:43

σας ευχαριστώ όλους

Θέλει να βάλει και τις 2 μαύρες γραμμές που διατρέχουν το καπό γιατί δεν έχει. Είναι ακριβές? Δύσκολες στη τοποθέτηση?

Ειναι πολυ ευκολο. Τις ειχα βαλει στο δικο μου, αγορα απο ebay, αγγλια. Εδω τις εχουν πανακριβες

Kostas_1

03-09-10, 20:46

Παντως να το ψαξει καλα. Εχουν πολλες ευαισθησιες τα μινι....ψυγειο, κομπρεσορας, ελαστικοι συνδεσμοι, κλειδαριες, δισκος, ειδικα αν ειναι πανω απο 60-70.000 χλμ

Runflat φοραγαν και τα παλια, και χωρις ρεζερβα. Ειχαν ομως το σετ προχειρης επισκευης ελαστικων απο τη μανα τους

GiannisRob

04-09-10, 00:54

Το πιο κοινο προβλημα των Mini Cooper S R56 ειναι ενας περιεργος και επικινδυνος ηχος που κανουν κατα την εκκινηση με κρυα μηχανη. Βασικα η BMW δεν αναγνωριζει επισημα το προβλημα που επιρρεαζει περιπου το 75-80% των ΜΙΝΙ, ωστοσο ολες οι αντιπροσωπειες εχουν ανεπισημες οδηγιες για την αντιμετωπιση αυτου του προβληματος. Το προβλημα εγκειται σε καποιο σχεδιαστικο λαθος στον εντατηρα των αλυσιδων χρονισμου, ο οποιος και πρεπει να ανικατασταθει με εναν ανασχεδιασμενο. Εαν δεν αλλαχθει και ο ηχος συνεχιστει για κανα χρονο η περιπου 20,000χλμ, τοτε υπαρχει σοβαρος κινδυνος να σπαει η αλυσιδα. Παρολα αυτα, μετα την αλλαγη του εντατηρα το αυτοκινητο ενδεχεται να μπαινει σε limp mode σχετικα συχνα, αλλα και γι'αυτο υπαρχει μια λυση. Αλλα γι'αυτο θα ξερω λεπτομεριες σε λιγες μερες απο ενα φιλο που τραβαει τα πανδεινα με το δικο του.

Driver M

04-09-10, 01:26

Το πιο κοινο προβλημα των Mini Cooper S R56 ειναι ενας περιεργος και επικινδυνος ηχος που κανουν κατα την εκκινηση με κρυα μηχανη. Βασικα η BMW δεν αναγνωριζει επισημα το προβλημα που επιρρεαζει περιπου το 75-80% των ΜΙΝΙ, ωστοσο ολες οι αντιπροσωπειες εχουν ανεπισημες οδηγιες για την αντιμετωπιση αυτου του προβληματος. Το προβλημα εγκειται σε καποιο σχεδιαστικο λαθος στον εντατηρα των αλυσιδων χρονισμου, ο οποιος και πρεπει να ανικατασταθει με εναν ανασχεδιασμενο. Εαν δεν αλλαχθει και ο ηχος συνεχιστει για κανα χρονο η περιπου 20,000χλμ, τοτε υπαρχει σοβαρος κινδυνος να σπαει η αλυσιδα. Παρολα αυτα, μετα την αλλαγη του εντατηρα το αυτοκινητο ενδεχεται να μπαινει σε limp mode σχετικα συχνα, αλλα και γι'αυτο υπαρχει μια λυση. Αλλα γι'αυτο θα ξερω λεπτομεριες σε λιγες μερες απο ενα φιλο που τραβαει τα πανδεινα με το δικο του.

Γιατί τέτοιο δράμα με το s και με το 207 rc που έχουν τον ίδιο κινητήρα δεν εμφανίζεται κάτι αντίστοιχο?

Η ερώτηση είναι πιο πολύ ρητορική, εκτός και αν μιλάμε για κατάρα των bmw ως προς την αξιοπιστία..:whistle:

Z-man

10-09-11, 14:41

Τελικα τα mini αν και εποπτια bmw δεν εχουν βγει αξιοπιστα ετσι ?Αραγε τα προβληματα που βγαινουν πως αντιμετωπιζονται απ την εδω αντιπροσωπεια ?Και κατι τελευταιο ,ουτε τα τελευταια (με τα 180 αλογα ) δεν εχουν βελτιωθει..?

spar@

10-09-11, 16:58

ιδιο ακριβως θεμα με την καδενα και τον τεντωτηρα καδενας αντιμετωπιζουν και μερικα απ τα 207 rallye/gt/rc οπου γινεται αντικατασταση μεσα στην εγγυηση, αν και μερικα δεν προλαβαν...τεσπα το αυτοκινητο το χουμε ξαναπει ειναι λαχειο!

paganis

10-09-11, 20:09

ας ανοιξει καπο και αν δει το ιντερκουλερ στο πανω μερος του μοτερ...ειναι το παλιο(κομπρεσσορατο).

fan1s_e21

10-09-11, 21:24

για να μην ανοιγω αλλο θεμα γραφω εδω
φιλος ετοιμαζεται να παρει το εν λογω ''s" 03' μοντελο το κομπρεσορατο
ειναι απο γερμανια και γραφει 45κ χλμ
το καναμε βολτα , ωραιο καρτισιο μαμα στησιμο , ωραιο γκαζι
εχει μια μεγαλη οθονη εργοστασιακη η οποια ειναι gps k board computer
εχει λοιπον γλωσσα αγγλικα ή γερμανικα μονο και ο πλοηγος πολλες ευρωπαικες
χωρες αλλα δεν εχει την ελλαδα , γινετε να κανεις καποια αναβαθμισει
στο πλοηγο για να μπει κ τα ελληνικα αλλα κ ελλληνικοι χαρτες υπαρχει καποια εξοδο γαι να συνδεεις ipod,mp3 ή εστω usb aux

επισης δευτερο κ ποια φλεγον ζητημα
ποσα λιτρα καει στα εκατο χλμ???
ο εμπορος λεει οτι σε κανονικος ρυθμος
το μικτο δεν ξεπερνα το 8λτ/100
ακουω γνωμες απο του γνωστες !
καθε ποτε θελει αλλαγη λαδιων κ σερβις?
ευχαριστω προκαταβολικα πατριωτες!

m-power_01

11-09-11, 03:14

Για το ναβι την Ελλάδα την βάζεις... ελληνικά όμως οχι

Kostas_1

11-09-11, 10:53

Ειχα το κουπερ (οχι ς). Εκαιγε 11-12 λ/100χλμ στη πολη και 10 εξω. Το ς καιει περισσοτερο. Επισης πολυ ζημιαρικο. Ειχαμε γινει φιλοι με το συνεργειο

stef

11-09-11, 13:52

Εαν νομίζεις ότι αμάξι του 2003 από Γερμανία έχει 45000 χλμ...

fan1s_e21

11-09-11, 16:30

ευχαριστω παιδια γαι τις απαντησεις να ειστε καλα!

Εαν νομίζεις ότι αμάξι του 2003 από Γερμανία έχει 45000 χλμ...

οτι γραφει το κοντερ σου λεω! το οχημα ειναι στην Ελλαδα πανω απο 5 χρονια αλλα ειναι απουλητο , δεν εχει βγαλει ποτε πινακιδες
φυσικα δεν μπορω να πιστεψω τα 45κ στο κοντερ γιατι σε τπτ δεν μπορεις να εχεις εμπιστοσυνη και δι σε μτχ αμαξια σημερα

stef

11-09-11, 16:44

5 χρόνια απούλητο στην Ελλάδα.....?
Εντύπωση μου κάνει...
Κάθεται δηλαδή με πινακίδες τσολ?

fan1s_e21

12-09-11, 19:47

λαθος μου 2 χρονια καθεται
9κ μας το δινει ,σημερα το τσεκαραμε σε γνωστο εξιδικευμενο
και θελει μια κρεμαγιερα γιατι απο προηγουμενο τρακαρισμα
φενεται χτυπημενη κ χανει ελαχιστα λαδι , επισης κ συνεμπλοκ
κατα τα λεγομενα του , χοντρικα μας ειπε εργασια κ γνησια
ανταλλακτικα 1,5κ , για πειτε γνωμες ?

bmwz3

12-09-11, 20:38

τρακαρισμενο αμαξι θα παρεις?