[E36] Βελόνες καντραν βάψιμο

[Nurburgring]

Αυτες τις μερες που ειχα χρονο να ασχοληθω με το αυτοκινητο ειπα να αποχωριστω και μια γρατζουνια που ειχα στο διαφανο πλαστηκο του καντραν απο παλαιοτερη μου προσπαθεια να το βγαλω για να βαψω τις βελωνες μου κοκκινες μου εφυγε το κατσαβιδι και χρακ! να η χαρακια στο πλαστηκο διαφανο.... Μετα 3 χρονια περιπου αξιωθηκα να ξανα βγαλω το καντραν για να ξεφορτωθω την γρατζουνια οποτε και ειπα να φτιαξω και το how to αφου τοτε που το ειχα κανει δεν εβγαλα φωτος κλπ....

Οποτε παρακατω θα δουμε πως βγαινει το καντραν και πως ανοιγει ετσι ωστε να μπορουμε να βαψουμε τις βελωνες μας....

Στα περισσοτερα μπεμβε βγαινει με τον ιδιο ακριβως τροπο σε αλλα με διαφορετικο...Στην προκειμενη περιπτωση θα δουμε πως γινετε στα Ε36...

Παμε λοιπον...

https://img215.imageshack.us/img215/8284/dsc00464wi.jpg (https://img215.imageshack.us/i/dsc00464wi.jpg/) https://img215.imageshack.us/img215/dsc00464wi.jpg/1/w320.png (https://g.imageshack.us/img215/dsc00464wi.jpg/1/)

Εδω βλεπουμε την βιδα (αστερακι Τ) η οποια βρησκετε απο την πισω πλευρα του τιμονιου μια απο αριστερα και μια απο δεξια συνολο 2 βιδες. Αυτες ειναι οι δυο μοναδικες βιδες που κρατανε τον αεροσακο του τιμονιου..

https://img294.imageshack.us/img294/6871/dsc00465l.jpg (https://img294.imageshack.us/i/dsc00465l.jpg/) https://img294.imageshack.us/img294/dsc00465l.jpg/1/w640.png (https://g.imageshack.us/img294/dsc00465l.jpg/1/)

[Nurburgring]

Εδω βγαζουμε προσεκτηκα τον αεροσακο και βλεπουμε τα δυο φισακια που εχει. ΠΡΟΣΟΧΗ! Αυτα τα φισακια απο την στιγμη που τα βγαζουμε μεχρι να τα ξανα κουμπωσουμε ολα παλι επανω δεν εχουμε το κλειδι του αυτοκινητου καν πανω στην κλειδαρια!!!!! Οχι απλα δεν γυρναμε τον διακοπτη για κανενα λογο δεν το βαζουμε καν επανω γιατι αλλιως καταγραφει σφαλμα ο εγκεφαλος και αναβει το λαμπακι του αεροσακου.. Μετα θελει διαγνωστηκο για να σβηστει η βλαβη!

https://img294.imageshack.us/img294/3298/dsc00466i.jpg (https://img294.imageshack.us/i/dsc00466i.jpg/) https://img294.imageshack.us/img294/dsc00466i.jpg/1/w640.png (https://g.imageshack.us/img294/dsc00466i.jpg/1/)

Με το που βγαλουμε τον αεροσακο ξεβιδωνουμε με καρυδακι 16 την βιδα που κραταει το τιμονι μας με την βοηθει δευτερου ατομου ωστε να κραταει με τα χερια κοντρα το τιμονι μην σπασουμε το κλειδωμα του τιμονιου γιατι θελει δυναμη...

https://img69.imageshack.us/img69/3684/dsc00468e.jpg (https://img69.imageshack.us/i/dsc00468e.jpg/) https://img69.imageshack.us/img69/dsc00468e.jpg/1/w640.png (https://g.imageshack.us/img69/dsc00468e.jpg/1/)

[Nurburgring]

Με το που βγαλουμε την βιδα δεν βγαζουμε αμεσως το τιμονι και παρατηρουμε οπως ειναι σημαδεμενο στην φωτο τα σημαδια του κεντραρισματος του τιμονιου.... αυτα θα μας οδιγησουν στην ακριβη τοποθετηση ξανα του τιμονιου στο ακριβως ιδιο σημειο με πριν... αν δεν τα εχει το σημαδευουμε...

https://img171.imageshack.us/img171/7127/dsc00469ex.jpg (https://img171.imageshack.us/i/dsc00469ex.jpg/) https://img171.imageshack.us/img171/dsc00469ex.jpg/1/w640.png (https://g.imageshack.us/img171/dsc00469ex.jpg/1/)

Βγαζουμε το τιμονι τραβωντας το με πολυ προσοχη και πολυ λιγη δυναμη σχεδον καθολου προς το καθησμα του οδηγου. Μολις το βγαλουμε παρατηρουμε απο πισω (ειναι σφιχτα τα πραγματα) το καλωδιο που βρησκετε μεσα στο δαχτυλιδη αεροσακου το οποιο πρεπει να προσεχουμε παααααααααααρα πολυ να μην μας ξετυλιχτει!!!!!!

https://img697.imageshack.us/img697/2371/dsc00470i.jpg (https://img697.imageshack.us/i/dsc00470i.jpg/) https://img697.imageshack.us/img697/dsc00470i.jpg/1/w640.png (https://g.imageshack.us/img697/dsc00470i.jpg/1/)

[Nurburgring]

Αφου τελειωσαμε με το τιμονι βλεπουμε τα 2 βιδακια που κρατανε το καντραν μας στην θεση του... τα οποια ξεβιδωνουμε παλι με αστερακι Τ...

https://img697.imageshack.us/img697/4079/dsc00471m.jpg (https://img697.imageshack.us/i/dsc00471m.jpg/) https://img697.imageshack.us/img697/dsc00471m.jpg/1/w640.png (https://g.imageshack.us/img697/dsc00471m.jpg/1/)

Μετα με ενα κατσαβιδακι πολυ προσεκτηκα κανουμε αρχη μεχρι να χωραει το δαχτυλο μας και σπρωχνουμε το καντραν προς τα κατω οπως δειχνει η φωτο ετσι ωστε να μας δωσει χερι να το τραβηξουμε εξω...

https://img515.imageshack.us/img515/9030/dsc00472s.jpg (https://img515.imageshack.us/i/dsc00472s.jpg/) https://img515.imageshack.us/img515/dsc00472s.jpg/1/w640.png (https://g.imageshack.us/img515/dsc00472s.jpg/1/)

[Nurburgring]

Βγαζοντας λοιπον το καντραν βλεπουμε απο πισω (ειναι ακομα σφιχτα τα πραγματα) 3 φισες τις οποιες και ξεκουμπωνουμε πατωντας το εξογκομα με το δαχτυλο η ενα κατσαβιδι και με το αλλο χερι τραβαμε την γεφυρα που το κραταει ακριβως οπως δειχνει η φωτο!

https://img94.imageshack.us/img94/8492/dsc00474xx.jpg (https://img94.imageshack.us/i/dsc00474xx.jpg/) https://img94.imageshack.us/img94/dsc00474xx.jpg/1/w640.png (https://g.imageshack.us/img94/dsc00474xx.jpg/1/)

Πλεον το εχουμε στα χερια μας και ειμαστε ετοιμοι να το ανοιξουμε...
Ξεβιδωνουμε λοιπον με αστερακι Τ

https://img171.imageshack.us/img171/4742/dsc00475f.jpg (https://img171.imageshack.us/i/dsc00475f.jpg/) https://img171.imageshack.us/img171/dsc00475f.jpg/1/w640.png (https://g.imageshack.us/img171/dsc00475f.jpg/1/)

[Nurburgring]

Το ανοιγουμε προσεκτηκα μην σπασουμε τιποτα....

https://img94.imageshack.us/img94/9811/dsc00476m.jpg (https://img94.imageshack.us/i/dsc00476m.jpg/) https://img94.imageshack.us/img94/dsc00476m.jpg/1/w640.png (https://g.imageshack.us/img94/dsc00476m.jpg/1/)


Μετα ξεκλειδωνουμε με ενα μιτοτσιμπιδο τα 3 κλιπς προς την μερια που δειχνει auf (auf = ανοιγω zu = κλεινω)

https://img32.imageshack.us/img32/7690/dsc00477sf.jpg (https://img32.imageshack.us/i/dsc00477sf.jpg/) https://img32.imageshack.us/img32/dsc00477sf.jpg/1/w640.png (https://g.imageshack.us/img32/dsc00477sf.jpg/1/)

[Nurburgring]

Εδω βλεπουμε πως το μαγκωνουμε με το μυτοτσιμπηδο

https://img94.imageshack.us/img94/4342/dsc00478v.jpg (https://img94.imageshack.us/i/dsc00478v.jpg/) https://img94.imageshack.us/img94/dsc00478v.jpg/1/w640.png (https://g.imageshack.us/img94/dsc00478v.jpg/1/)

Τελος το βγαζουμε και εχουμε μπροστα μας τις βελωνες τις οποιες και μπορουμε να τις βαψουμε οτι χρωμα θελουμε με ανεξιτηλο μαρκαδορο!!! Τελος!

https://img97.imageshack.us/img97/8193/dsc00479f.jpg (https://img97.imageshack.us/i/dsc00479f.jpg/) https://img97.imageshack.us/img97/dsc00479f.jpg/1/w640.png (https://g.imageshack.us/img97/dsc00479f.jpg/1/)

[YAz]

Μια παρατήρηση που αν είναι λάθος διόρθωσέ με...

Απ'ότι βλέπω και από την τελευταία εικόνα, βάφουμε τις βελόνες μόνο απ'την πάνω μεριά, και όχι από τις πλαϊνές..

[katsaraios]

Μια παρατήρηση που αν είναι λάθος διόρθωσέ με...

Απ'ότι βλέπω και από την τελευταία εικόνα, βάφουμε τις βελόνες μόνο απ'την πάνω μεριά, και όχι από τις πλαϊνές..

παντα ΜΟΝΟ απο την πανω !!! για να εχει την σωστη αντανακλαση το φως των οργανων.
και φυσικα στο Ε46 γινεται η διαδικασια χωρις να βγει τιμονι.
πολυ καλο Ντινο μπραβο.

[Nurburgring]

παντα ΜΟΝΟ απο την πανω !!! για να εχει την σωστη αντανακλαση το φως των οργανων.
και φυσικα στο Ε46 γινεται η διαδικασια χωρις να βγει τιμονι.
πολυ καλο Ντινο μπραβο.

Καλυψες την απαντηση!

Αν διαβασεις ολο το θρεντ θα δεις οτι και στο 36 βγαινει και χωρις να βγαλεις το τιμονι απλα για ευκολια το βγαζω....

[Χρίστος]

ως παθών,λέω με σιγουριά πως το βάψιμο όλης της βελονας φέρνει 99%αρνητικό αποτέλεσμα!
Οι ερώτηση μου εμένα είναι η εξής.
Κατα το βάψιμο οι βελονας ει πολυ λειες.οπότε ο μαρκαδορος μπορεί να αφήσει γραμμές παχυτερου χρώματος η γραμμές που δεν έχει πατήσει χρωμα.ίσως αυτό κατα τις πρωινές ώρες δεν είναι εμφανές,αλλά το βράδυ φαίνεται παρά Πολυ....
Έχετε να προτείνεται κάποιο τροπο που να πιστοποιεί ότι θα αποφύγουμε τα παραπάνω;

Ακόμα να προσθέσω κάτι που δε νομίζω να έχεις σκεφτεί Ντίνο όπως και πολλοί άλλοι!!!
Μου ήρθε αυτή η ιδέα όταν σκετομουν να βρω λύση για το βάψιμο...
Η διάμετρος του κύκλου της βελονας του καντραν μας είναι παρομοιοτυπη με τη διάμετρο που έχει το αυτοκολητο σήμα στα κλειδιά μας............
Νομίζω το πιασατε που το πάω!!! ;)

[YAz]

Εγώ όταν είχα βάψει τις βελόνες, και είχα πάρει ένα κιτάκι από Γερμανία, μου είχαν στείλει μέσα σε ένα μικρό πλαστικό χρώμα, και το έβαψα με πινελάκι. Πάντως δεν φαίνονται καθόλου πινελιές κτλ....

[katsaraios]

ως παθών,λέω με σιγουριά πως το βάψιμο όλης της βελονας φέρνει 99%αρνητικό αποτέλεσμα!
Οι ερώτηση μου εμένα είναι η εξής.
Κατα το βάψιμο οι βελονας ει πολυ λειες.οπότε ο μαρκαδορος μπορεί να αφήσει γραμμές παχυτερου χρώματος η γραμμές που δεν έχει πατήσει χρωμα.ίσως αυτό κατα τις πρωινές ώρες δεν είναι εμφανές,αλλά το βράδυ φαίνεται παρά Πολυ....
Έχετε να προτείνεται κάποιο τροπο που να πιστοποιεί ότι θα αποφύγουμε τα παραπάνω;

Ακόμα να προσθέσω κάτι που δε νομίζω να έχεις σκεφτεί Ντίνο όπως και πολλοί άλλοι!!!
Μου ήρθε αυτή η ιδέα όταν σκετομουν να βρω λύση για το βάψιμο...
Η διάμετρος του κύκλου της βελονας του καντραν μας είναι παρομοιοτυπη με τη διάμετρο που έχει το αυτοκολητο σήμα στα κλειδιά μας............
Νομίζω το πιασατε που το πάω!!! ;)

πολυ καλη η σκεψη σου

[Nurburgring]

ως παθών,λέω με σιγουριά πως το βάψιμο όλης της βελονας φέρνει 99%αρνητικό αποτέλεσμα!
Οι ερώτηση μου εμένα είναι η εξής.
Κατα το βάψιμο οι βελονας ει πολυ λειες.οπότε ο μαρκαδορος μπορεί να αφήσει γραμμές παχυτερου χρώματος η γραμμές που δεν έχει πατήσει χρωμα.ίσως αυτό κατα τις πρωινές ώρες δεν είναι εμφανές,αλλά το βράδυ φαίνεται παρά Πολυ....
Έχετε να προτείνεται κάποιο τροπο που να πιστοποιεί ότι θα αποφύγουμε τα παραπάνω;

Ακόμα να προσθέσω κάτι που δε νομίζω να έχεις σκεφτεί Ντίνο όπως και πολλοί άλλοι!!!
Μου ήρθε αυτή η ιδέα όταν σκετομουν να βρω λύση για το βάψιμο...
Η διάμετρος του κύκλου της βελονας του καντραν μας είναι παρομοιοτυπη με τη διάμετρο που έχει το αυτοκολητο σήμα στα κλειδιά μας............
Νομίζω το πιασατε που το πάω!!! ;)


Απλα θα πας σε ενα βιβλιοπολειο η χρωματοπολειο και θα ζητησεις εναν φαρδι μαρκαδορο που με ενα πατημα να πιανει ολη την επανω απιφανεια της βελωνας... πριν την βαψεις φυσικα θα την καθαρισεις καλα! Και δεν παιζει να εχεις τετοια θεματα...Εγω τουλαχιστον που το εκανα ετσι δεν φεναιτε τιποτα ουτε νυχτα ουτε μερα ουτε οταν οι βελωνες ηταν εκτος...

[BILL007]

Mπάβο και απο εμένα!Ενα ακόμα πολύ καλό DIY φίλε μου!!!!!!
OI ΘΕΤΙΚΕΣ ΝΑ ΠΕΦΤΟΥΝ ΒΡΟΧΗ ΠΑΡΑΚΑΛΩ...:):):)

[Dathanaso]

Το ανοιγουμε προσεκτηκα μην σπασουμε τιποτα....

https://www.bmwfans.gr/forum/ (https://img94.imageshack.us/i/dsc00476m.jpg/)

Μια θετικη και απο μένα και αντε στην υγεια του μαστορα.Μπραβο πολυ καλό

[joseph]

Παιδια κοκκινοι δεικτες δεν υπαρχουν?

[Nurburgring]

-Υπαρχουν στα Μ μοντελα και σε καποια 7αρια individual....

[joseph]

Φιλε σαν ανταλλακτικο υπαρχουν?

[Nurburgring]

νο νο νο νο νο νο νο......

Αλλα και να τις βαψεις το ιδιο κανει 99% !

[Χρίστος]

Απλα θα πας σε ενα βιβλιοπολειο η χρωματοπολειο και θα ζητησεις εναν φαρδι μαρκαδορο που με ενα πατημα να πιανει ολη την επανω απιφανεια της βελωνας... πριν την βαψεις φυσικα θα την καθαρισεις καλα! Και δεν παιζει να εχεις τετοια θεματα...Εγω τουλαχιστον που το εκανα ετσι δεν φεναιτε τιποτα ουτε νυχτα ουτε μερα ουτε οταν οι βελωνες ηταν εκτος...

εχω τετοιο μαρκαδορο ντινο αλλα στο περασμα του δεν ειναι τοσο πηχτη η μπογια και μου αφησε νερα.
εχω σκεφτει να παρω πολυ ψιλο γυαλοχαρτο και να περασω τη πανω επιφανεια της βελονας και μετα να περασω τη μπογια.ισως πιασει καλυτερα!!!

[Nurburgring]

ΚΑθαρησε την βελονα με λιγο διαλυτηκο νιτρου η ασετον και ξανα περασε το η αλλαξε μαρκα μαρκαδορου... Πρωτη φορα το ακουω αφτο ρε μαν... Εγω εβαψα κανα δυο τρεις και δεν επαθα σε κανενα κατι τετοιο...

[Χρίστος]

ΚΑθαρησε την βελονα με λιγο διαλυτηκο νιτρου η ασετον και ξανα περασε το η αλλαξε μαρκα μαρκαδορου... Πρωτη φορα το ακουω αφτο ρε μαν... Εγω εβαψα κανα δυο τρεις και δεν επαθα σε κανενα κατι τετοιο...

ισως ειμαι και κουλος!!!!

και να φανταστεις στα καλλιτεχνικα στο σχολειο ειχα παντα 20:th_Laie_67-1:

εχω γεμισει ενα βαζακι με βελονες bmw.Θα τις βαφω ολες μεχρι να κανω 4 που ειναι τελειες!

[Nurburgring]

ισως ειμαι και κουλος!!!!

και να φανταστεις στα καλλιτεχνικα στο σχολειο ειχα παντα 20:th_Laie_67-1:

εχω γεμισει ενα βαζακι με βελονες bmw.Θα τις βαφω ολες μεχρι να κανω 4 που ειναι τελειες!

:th_Laie_67-1: :th_Laie_67-1: :th_Laie_67-1:

[georgebmw]

ΔηλΑδη κανεις δεν σκέφτεται να της περάσει δεύτερο χέρι αφου στεγνώσει το πρώτο;