ΕΠΙΣΚΕΥΗ ΓΡΥΛΟΥ ΠΑΡΑΘΥΡΟΥ ΣΕ Ε46

[katsaraios]

Ενα συχνο προβλημα στα 46αρια και σε αλλες σειρες ειναι η βλαβη στον γρυλο των ηλ.παραθυρων.
Ξεκιναει με τριξιματα του τζαμιου,κολληματα στο ανεβασμα και καποια στιγμη σταματα η λειτουργια εντελως οποτε μενεις με ανοιχτο τζαμι.
Το κοστος λοιπον της ζημιας ειναι η αγορα νεου γρυλου + εργατικα περιπου σε 130 ευρω χοντρικα και παντα οχι σε αντιπροσωπεια γιατι μαλλον παει παραπανω εκει:thumbsdown:
Προσφατα κυκλοφορησαν καποια σετακια επισκευης οπου δεν απαιτειται η αγορα ολοκληρου γρυλου ,αλλα μονο η αντικατασταση καποιων πλαστικων οδηγων του συρματοσχοινου που ανεβοκατεβαζει το τζαμι και αν χρειαζεται αντικατασταση και του συρματοσχοινου.
Παραδειγμα https://cgi.ebay.de/BMW-E46-FENSTERHEBER-REPARATURSATZ-VORNE-LINKS-98-01-/140400526549?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item20b08604d5

https://cgi.ebay.de/BMW-E46-Fensterheber-Reparatursatz-Vorne-Rechts98-05-/140401082968?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item20b08e8258

Αποφασισα να ασχοληθω μονος μου και αγορασα το 2ο σετακι χωρις το συρματοσχοινο.
Κατεβασα το τζαμι σχεδον 3/4 κατω.

Εβγαλα μετα το πανελ οπως εχουμε δειξη εδω
https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=388

Στην συνεχεια και αφου εχει μεινη το εσωτερικο μονωτικο με 10ακι καρυδακι εβγαλα τις 3 βιδες του αεροσακου της πορτας.
Δεν τον αποσυνδεσα απλα με ενα δεματικο τον στερεωσα στην πορτα κρεμασμενο απο το πανω μπρατσο της πορτας .

Η αφαιρεση του μονωτικου εγινε προσεκτικα ανασηκωνοντας λιγο και κοβοντας με χαρτοκοπτη την κολλα-μαστιχα που το συγκρατει πανω στην πορτα γυρω γυρω .
Αν κοβετε και τραβατε ελαφρα βγαινει ευκολα και χωρις να σας σκιστει το αφρολεξ ,αφηνουμε κολλα πανω και στην πορτα και στο παραθυρο,ειναι ευκολο απλα θελει λεπτομερεια στο κοψιμο-αφαιρεση.

Αφου βγει το μονωτικο εχουμε "γυμνη" την πορτα και πρεπει να βγαλουμε τον γρυλο.
Ο γρυλος ειναι 2 κοματια σιδερο καθετα στην πορτα με ενα συρματοσχοινο χιαστι αναμεσα τους και στηριζεται στην πορτα σε 5 σημεια με παξιμαδια τα οποια βγαινουν και αυτα με το 10αρακι καρυδακι .
Στο αριστερο σιδερο στηριζεται με 3 torx βιδες το μοτερ που δινει την κινηση για το ανεβοκατεβασμα το οποιο ΔΕΝ χρειαζεται να ξεβιδωθει απλα ξεφισαρουμε πολυ ευκολα μια φισα που του δινει ρευμα.

Μερικες φωτο και μετα η συνεχεια

[gant]

Μπράβο ρε Γιώργο για το DIY.

[katsaraios]

Ενα συχνο προβλημα στα 46αρια και σε αλλες σειρες ειναι η βλαβη στον γρυλο των ηλ.παραθυρων.
Ξεκιναει με τριξιματα του τζαμιου,κολληματα στο ανεβασμα και καποια στιγμη σταματα η λειτουργια εντελως οποτε μενεις με ανοιχτο τζαμι.
Το κοστος λοιπον της ζημιας ειναι η αγορα νεου γρυλου + εργατικα περιπου σε 130 ευρω χοντρικα και παντα οχι σε αντιπροσωπεια γιατι μαλλον παει παραπανω εκει:thumbsdown:
Προσφατα κυκλοφορησαν καποια σετακια επισκευης οπου δεν απαιτειται η αγορα ολοκληρου γρυλου ,αλλα μονο η αντικατασταση καποιων πλαστικων οδηγων του συρματοσχοινου που ανεβοκατεβαζει το τζαμι και αν χρειαζεται αντικατασταση και του συρματοσχοινου.
Παραδειγμα https://cgi.ebay.de/BMW-E46-FENSTERHEBER-REPARATURSATZ-VORNE-LINKS-98-01-/140400526549?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item20b08604d5

https://cgi.ebay.de/BMW-E46-Fensterheber-Reparatursatz-Vorne-Rechts98-05-/140401082968?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item20b08e8258

Αποφασισα να ασχοληθω μονος μου και αγορασα το 2ο σετακι χωρις το συρματοσχοινο.
Κατεβασα το τζαμι σχεδον 3/4 κατω.

Εβγαλα μετα το πανελ οπως εχουμε δειξη εδω
https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=388

Στην συνεχεια και αφου εχει μεινη το εσωτερικο μονωτικο με 10ακι καρυδακι εβγαλα τις 3 βιδες του αεροσακου της πορτας.
Δεν τον αποσυνδεσα απλα με ενα δεματικο τον στερεωσα στην πορτα κρεμασμενο απο το πανω μπρατσο της πορτας .

Η αφαιρεση του μονωτικου εγινε προσεκτικα ανασηκωνοντας λιγο και κοβοντας με χαρτοκοπτη την κολλα-μαστιχα που το συγκρατει πανω στην πορτα γυρω γυρω .
Αν κοβετε και τραβατε ελαφρα βγαινει ευκολα και χωρις να σας σκιστει το αφρολεξ ,αφηνουμε κολλα πανω και στην πορτα και στο παραθυρο,ειναι ευκολο απλα θελει λεπτομερεια στο κοψιμο-αφαιρεση.

Αφου βγει το μονωτικο εχουμε "γυμνη" την πορτα και πρεπει να βγαλουμε τον γρυλο.
Ο γρυλος ειναι 2 κοματια σιδερο καθετα στην πορτα με ενα συρματοσχοινο χιαστι αναμεσα τους και στηριζεται στην πορτα σε 5 σημεια με παξιμαδια τα οποια βγαινουν και αυτα με το 10αρακι καρυδακι .
Στο αριστερο σιδερο στηριζεται με 3 torx βιδες το μοτερ που δινει την κινηση για το ανεβοκατεβασμα το οποιο ΔΕΝ χρειαζεται να ξεβιδωθει απλα ξεφισαρουμε πολυ ευκολα μια φισα που του δινει ρευμα.

Μερικες φωτο και μετα η συνεχεια
Το συρματοσχοινο εχει στην μεση ενα δεματικο (εργοστασιακη πατεντα:th_Laie_67-1:) το οποιο το κοβουμε και μετα στην επανεγκατασταση βαζουμε ενα καινουριο.
Βλεποντας το γρυλο αφου ειναι βγαλμενος Φωτο 1,
παρατηρησα οτι το προβλημα ηταν πραγματι τα σπασμενα δοντακια του οδηγου που περναει μεσα το συρματοσχοινο Φωτο 2,
αλλα επισης στο δικο μου το κατω κοματι που καταληγει σε ενα μικρο ημικυκλικο οδηγο το συρματοσχοινο ειχε βγει εντελως απο την θεση του
Φωτο 3

[katsaraios]

Επειδη το συρματοσχοινο ηταν τεντωμενο δεν μπορουσα να το βαλω στην θεση μεσα στον πλαστικο οδηγο και εκανα κατι αλλο,
κουμπωσα απλα την φισα του μοτερ για το ανεβοκατεβασμα και δουλευοντας λιγο με τον διακοπτη απλα για να κινηθει το συρματοσχοινο και να δωσει "αερα" μπορεσα να το ξαναπερασω στον ημικυκλικο οδηγο που δεν χρειαζοταν αλλαγη.

[katsaraios]

Βλεποντας τωρα τα ανταλακτικα κομματια η διαφορα τους ειναι οτι ο "μαμα" οδηγος ειναι αλουμινενιος με πλαστικα δοντια (τα οποια σπανε και αρχιζει η ζημια) ενω τα ιμιτασιον ειναι ολο πλαστικο χοντρο κοματι και ακριβως στην ιδια διασταση .

[katsaraios]

Αν το συρματοσχοινο δεν εχει πουθενα τριφτει και "ξεφλουδισει" δεν χρειαζεται να αλλαχτει και εμενα ευτυχως ηταν ενταξει αλλιως 8α επρεπε να το αλλαξω με το ιδιο που σας εβαλα στο 1ο λινκ του ebay .
Επισης οι 2 ημικυκλικοι πλαστικοι οδηγοι(1 σε καθε σιδερο του γρυλου) ειναι πριτσινωτοι οποτε αν χρειαστει αλλαγη τους (σπανιο) θα χρειαστει το νεο κοματι να πιαστει με βιδα και παξιμαδι αντιστοιχου διαμετρηματος και μηκους.
Και παλι δεν χρειαστηκα να αλλαξω κανενα απο αυτους αν και ειχα αγορασει 2 βιδες για παν ενδεχομενο.

Το συρματοσχοινο μπαινει στον οδηγο αναμεσα σε δοντια και συγκρατειται (κουμπωνει) με ενα μικρο σιδερακι σαν μπιλια που "κολαει" αναμεσα στα δοντια ,εγω το εφαρμοσα με μια πενσα και κουμπωσε αψογα.

Μετα με τον νεο οδηγο πανω και περασμενο το συρνατοσχοινο δοκιμασα πριν κουμπωσω το τζαμι(θα πω πως γινετε) απλα να δω αν κολαει κατι η αν τριζει κανενα συρματοσχοινο ,ολα οκ

[Monsta]

Μπράβο ρε Γιώργο!!

Εγώ είχα αλλάξει και τους δύο γιατί στη μέση περίπου όταν κατέβαινε το τζάμι έκανε ένα ανησυχητικό 'κλακ'.

[Stathis]

μπραβο γιωργο!

[katsaraios]

To τζαμι συγκρατειται πανω στους οδηγους με 2 βιδες 1 σε καθε σιδερο του γρυλου (οπως τον βλεπουμε στην πορτα καθετα 1 αριστερα και 1 δεξια) οι οιποιες βγαινουν με 8αρακι καρυδακι με προεκταση ,ΜΟΝΟ αν εχουμε κατεβασει το τζαμι οπως σας ειπα στην αρχη περιπου 3/4 .
Οι βιδες του τζαμιου συγκρατουν το τζαμι με τον γρυλο βιδωμενες πανω στα πλαστικα κοματια που αλλαζουμε.
Για να αφαιρεθει ο γρυλος και για να ξαναμπει και να πατησει το τζαμι πρεπει να βγουν αυτες οι 2 βιδες ,ειναι ευκολη δουλεια απλα πρεπει επειδη εινα σε κρυφα σημεια να ερθει το τζαμι στο σωστο υψος οταν το κατεβασουμε δλδ στα 3/4 ,τοτε φαινονται πισω απο τα 2 σιδερενια κοματια του γρυλου.
Δυστυχως δεν εβγαλα απο εκει φωτο.

Οταν εχουμε βγαλει τον γρυλο το τζαμι ειναι στον αερα ,εγω με ταινια συσκευασιας το ειχα κολησει στην πορτα.

Οταν εβαλα πισω τον γρυλο αφησα σιγα το τζαμι να κατεβει εως το σημειο που παταγε στους οδηγους του γρυλου και βιδωσα τις 2 βιδες αριστερα και δεξια(εκει θελει μια προσοχη να ερθει στα ισια το τζαμι για να μην αφηνει κανενα κενο οταν ανεβαινει μετα ).

Αφου βιδωσα και τον γρυλο στα 5 σημεια που χρειαζεται εβαλα προσεκτικα το μονωτικο πανω στην πορτα ,σε μερικα σημεια προσθεσα λιγη κολλα -μαστιχα και εφαρμοσε μια χαρα ειναι απαραιτητο να ξανακολλησει παντου οπου αφαιρεθηκε κολλα γιατι ειναι και στεγανοποιητικο το αφρολεξ.

Βιδωθηκε ο αεροσακος μπηκε το πανελ της πορτας και εγινε και μια δοκιμη για τυχον προβληματα.


Οποιος εχει αποριες η θελει να το προσπαθησει εδω ειμαστε .

[BILL007]

Γιώργο θα το κάνω και εγώ γιατί έχω θέμα με πολύ κρατς κρούτς στο συνοδηγό...:(

Oπότε θα ποστάρω και εγώ τις εμπειρίες μου εδώ...:)

Πολύ καλό thread DIY!MΠΡΑΒΟ!!!:original:

[dimtz]

μπραβο george :thumbsup: τελικα η ολη ιστορια ειναι αυτα τα πλαστικα :mpaks:

[katsaraios]

μπραβο george :thumbsup: τελικα η ολη ιστορια ειναι αυτα τα πλαστικα :mpaks:
Ναι τα πλαστικα σπανε και δημιουργειται το προβλημα.
Παντως για οποιον εχει χρονο και σκαλιζει μονος του πραγματακια ειναι καλη δουλιτσα και συμφερει και στην τσεπηthumb

[gyiama]

Γιωργο το καθε σετακι ειναι για το ενα παραθυρο ετσι δεν ειναι?δοκιμασες το αυτοκινητο σε ψιλοανομαλο δρομο κλπ και δεν τριζει αλλο το τζαμι???

[katsaraios]

Γιωργο το καθε σετακι ειναι για το ενα παραθυρο ετσι δεν ειναι?δοκιμασες το αυτοκινητο σε ψιλοανομαλο δρομο κλπ και δεν τριζει αλλο το τζαμι???

το σετ κανει και για τα 2
δεν τριζει καθολου ειναι σαν καινουριο

[gyiama]

δλδ μεσα εχει 4 οδηγους?μια χαρα τοτε αν λυθηκε το θεμα σου ετσι ο γρυλος παει 108ε και με ενα 20ρικο καθαρισες!!!!για να δουεμ θα πετυχει και σε μενα?

[katsaraios]

δλδ μεσα εχει 4 οδηγους?μια χαρα τοτε αν λυθηκε το θεμα σου ετσι ο γρυλος παει 108ε και με ενα 20ρικο καθαρισες!!!!για να δουεμ θα πετυχει και σε μενα?

https://cgi.ebay.de/BMW-E46-Fensterhe...item20b08e8258
αυτο το σετ εχει 2 μεγαλους οδηγους που ανεβοκατεβαινουν οταν δουλευει ο γρυλος και 2 ημικυκλικους που ειναι στην ακρη καθε πλευρας και ειναι στερεωμενοι με πριτσινια.

Γνωμη μου ειναι να παραγγειλης το σετακι με το συρματοσχοινο ωστε αν εχει το δικο σου φθορες να το αλλαξεις και αυτο.
https://cgi.ebay.de/BMW-E46-FENSTERHE...item20b08604d5

Στον καθε γρυλο συνηθως σπανε τα δοντακια απο τον ενα μεγαλο οδηγο,οποτε αν δεν χρησιμοποιησεις το 2 ανταλακτικο σου περισευει για αλλη φορα!

[gyiama]

Γιωργο τα λινκ που εβαλες ειναι αυτα που ειχες απο την αγγελια και λειξανε δεν δειχνει τπτ!!λες να παρω αυτο εμ το συρματισχοινο?και γω αυτο σκεφτηκα!!! ειναι για 2 παραθυρα η 1 το σετ με τα συρματοσχοινα?

[katsaraios]

https://cgi.ebay.de/BMW-E46-FENSTERHEBER-REPARATURSATZ-VORNE-LINKS-98-01-/140400526549?cmd=ViewItem&pt=Autoteile_Zubeh%C3%B6r&hash=item20b08604d5

Για ενα γρυλο ειναι ,αλλα συνη8ως θα σου περισεψει το 2 πλαστικο.

[katsaraios]

καλοριζικο Τολη :th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
οτι περισεψει εδω ειμαστε...

[jvorte]

να εισαι καλα ,το παρηγγειλα και σημερα παρελαβα το kit , Σαββατο θα γινει το servise !μαζι με μεταφορικα πηγε 20 euro και οπως ειπες εξω ζητανε 140euro ...

[Skyline_IS]

Εχω παρομοιο προβλημα στο 36αρι..Κολλανε ορισμενες φορες στο ανεβασμα.Να φοβαμαι μην μεινει καμια μερα το παραθυρο στο χερι?

[katsaraios]

oρtostyle δες το απο την αρχη

[optostyle]

χμ...το ειδα ολο αλλα δεν εβγαλα ακρη...πιανουν τα χερια μου αλλα πρεπει να το δω απο αλλον και να το κανω.....αλλοιως θα γινει replica αλλα απο καποιον που ξερει...
Ευχαριστω τον φιλο katsaraio :)

[katsaraios]

χμ...το ειδα ολο αλλα δεν εβγαλα ακρη...πιανουν τα χερια μου αλλα πρεπει να το δω απο αλλον και να το κανω.....αλλοιως θα γινει replica αλλα απο καποιον που ξερει...
Ευχαριστω τον φιλο katsaraio :)

ευκολο ειναι ...
προτεινω λυση κατεβα Αθηνα να το φτιαξουμε με τα λεφτα της διαφορας που θα δωσεις για ολοκληρο το κομματι στην αντιπροσωπεια:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:

[dark knight]

πολυ καλο το DIY

[optostyle]

ευκολο ειναι ...
προτεινω λυση κατεβα Αθηνα να το φτιαξουμε με τα λεφτα της διαφορας που θα δωσεις για ολοκληρο το κομματι στην αντιπροσωπεια:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:

χαχαχαχα ευκαιρια να σας δω κιολας :)

[savvas bmwdakias]

Εχω καποιες αποριες

1)Οι γρυλοι των παραθυρων στα ε46 ειναι ιδιοι?Το δικο μου ειναι καμπριο και εχω θεμα με τα παραθυρα.Του οδηγου κουδουνιζει του συνοδηγου δεν κατεβαινει τελειως και το πισω ψιλοζοριζεται στο ανεβασμα.Το σετακι επισκευης πρεπει να ειναι ειδικα για καμπριο?

2)Το δεματικο τι ειναι?Το ταιρ απ που λεμε>

[katsaraios]

1-τα κομματια που αλλαζονται ειναι ιδια σε ολα.
2-ναι

[savvas bmwdakias]

To τζαμι συγκρατειται πανω στους οδηγους με 2 βιδες 1 σε καθε σιδερο του γρυλου (οπως τον βλεπουμε στην πορτα καθετα 1 αριστερα και 1 δεξια) οι οιποιες βγαινουν με 8αρακι καρυδακι με προεκταση ,ΜΟΝΟ αν εχουμε κατεβασει το τζαμι οπως σας ειπα στην αρχη περιπου 3/4 .
Οι βιδες του τζαμιου συγκρατουν το τζαμι με τον γρυλο βιδωμενες πανω στα πλαστικα κοματια που αλλαζουμε.
Για να αφαιρεθει ο γρυλος και για να ξαναμπει και να πατησει το τζαμι πρεπει να βγουν αυτες οι 2 βιδες ,ειναι ευκολη δουλεια απλα πρεπει επειδη εινα σε κρυφα σημεια να ερθει το τζαμι στο σωστο υψος οταν το κατεβασουμε δλδ στα 3/4 ,τοτε φαινονται πισω απο τα 2 σιδερενια κοματια του γρυλου.
Δυστυχως δεν εβγαλα απο εκει φωτο.

Οταν εχουμε βγαλει τον γρυλο το τζαμι ειναι στον αερα ,εγω με ταινια συσκευασιας το ειχα κολησει στην πορτα.

Οταν εβαλα πισω τον γρυλο αφησα σιγα το τζαμι να κατεβει εως το σημειο που παταγε στους οδηγους του γρυλου και βιδωσα τις 2 βιδες αριστερα και δεξια(εκει θελει μια προσοχη να ερθει στα ισια το τζαμι για να μην αφηνει κανενα κενο οταν ανεβαινει μετα ).

Αφου βιδωσα και τον γρυλο στα 5 σημεια που χρειαζεται εβαλα προσεκτικα το μονωτικο πανω στην πορτα ,σε μερικα σημεια προσθεσα λιγη κολλα -μαστιχα και εφαρμοσε μια χαρα ειναι απαραιτητο να ξανακολλησει παντου οπου αφαιρεθηκε κολλα γιατι ειναι και στεγανοποιητικο το αφρολεξ.

Βιδωθηκε ο αεροσακος μπηκε το πανελ της πορτας και εγινε και μια δοκιμη για τυχον προβληματα.


Οποιος εχει αποριες η θελει να το προσπαθησει εδω ειμαστε .

Θελω βοηθεια!!!Να πω προκαταβολικα οτι το δικο μου ειναι καμπριο.

Εχω βγαλει την ταπετσαρια, εχω βγαλει την μονωση και εχω κολησει στο βγαλσιμο του τζαμιου απο τον γρυλο.Ψαχνω τις 8αρες βιδες και δεν τις βρισκω.Οι βιδες που βλεπω το κεφαλι τους ειναι σαν τα torx αλλα το εργαλειο οχι τη βιδα.Θαπροσπαθησω να βαλω φωτο

[katsaraios]

To τζαμι συγκρατειται πανω στους οδηγους με 2 βιδες 1 σε καθε σιδερο του γρυλου (οπως τον βλεπουμε στην πορτα καθετα 1 αριστερα και 1 δεξια) οι οιποιες βγαινουν με 8αρακι καρυδακι με προεκταση ,ΜΟΝΟ αν εχουμε κατεβασει το τζαμι οπως σας ειπα στην αρχη περιπου 3/4 .
Οι βιδες του τζαμιου συγκρατουν το τζαμι με τον γρυλο βιδωμενες πανω στα πλαστικα κοματια που αλλαζουμε.
Για να αφαιρεθει ο γρυλος και για να ξαναμπει και να πατησει το τζαμι πρεπει να βγουν αυτες οι 2 βιδες ,ειναι ευκολη δουλεια απλα πρεπει επειδη εινα σε κρυφα σημεια να ερθει το τζαμι στο σωστο υψος οταν το κατεβασουμε δλδ στα 3/4 ,τοτε φαινονται πισω απο τα 2 σιδερενια κοματια του γρυλου.
Δυστυχως δεν εβγαλα απο εκει φωτο.



thumb

[savvas bmwdakias]

Ενας φιλος μου ειπε οτι οι βιδες ειναι θηλυκα τορξ.Υπαρχουν?Πηγα σε κανα 2 μαγαζια και ειχαν μονο τα κανονικα.Λογω ελλειψης χρονου ξαναβαλα την ταπετσαρια.Παρατηρησα ξεβιδωνοντας τον γρυλο οτι ελειπε ενα παξιμαδι 10ρακι,οποτε βιδωνοντας παλι τον γρυλο εβαλα το παξιμαδι που ελειπε και τωρα δεν ακουγεται ο ενοχλητικος θορυβος.Οποτε εν μερη καναμε δουλεια.:original:

[tsanak]

Παιδια ειμαι καινουργιος και δεν ξερω γιατι δεν μπορω να δω τις φωτογραφιες ..μηπως μπορείτε εσεις να τις ξανα ανεβασετε ??η να μου τις στειλετε εχουν αρχισει να τριζουν τα παραθυρα και μου φαινετε οτι θα ξανα πεσουν οπως παλια thanks

[katsaraios]

Παιδια ειμαι καινουργιος και δεν ξερω γιατι δεν μπορω να δω τις φωτογραφιες ..μηπως μπορείτε εσεις να τις ξανα ανεβασετε ??η να μου τις στειλετε εχουν αρχισει να τριζουν τα παραθυρα και μου φαινετε οτι θα ξανα πεσουν οπως παλια thanks

αυτες ειναι φιλε

[aektzhs18]

......

[demakos]

Γιώργο, παράγγειλα και εγω το δευτερο σετάκι απο τον Γερμαναρά και ήδη το εχω στα χέρια μου :) Τα δύσκολα έρχονται το Σ/Κ που θα προσπαθήσω να αλλάξω τους πλαστικούς οδηγούς, που αν συνεχισουν οι ζεστες δεν το βλέπω ! :th_Laie_67-1:

[katsaraios]

Γιώργο, παράγγειλα και εγω το δευτερο σετάκι απο τον Γερμαναρά και ήδη το εχω στα χέρια μου :) Τα δύσκολα έρχονται το Σ/Κ που θα προσπαθήσω να αλλάξω τους πλαστικούς οδηγούς, που αν συνεχισουν οι ζεστες δεν το βλέπω ! :th_Laie_67-1:

Άντε καιρό έχουμε να δούμε Ντεμομπαξιμο!!!!
Θα λειπω Σκ αν ζεσταθεις πολυ απο εβδομάδα μπορώ να βοηθήσω .

[demakos]

Γιώργο, ακολούθησα τις οδηγιες σου και έφτασα μεχρι ενός σημείου που και εκει κολλησα.
Δουλευω στην πορτα του οδηγου, εκει πρεπει να βγαλω το αριστερο κομματι του γρύλου, γιατι στο δεξιο κομματι ειναι το μοτερ που στηριζεται σε 3 βιδες και δεν χρειαζεται να τις ξεβιδωσουμε, ετσι δεν ειναι ?
Καπου στις οδηγιες σου γραφεις οτι πρεπει να εχει κατεβει το τζαμι στα 3/4 για να μπορεσω να ξεμονταρω την πανω ακρη του γρυλου ? Εγω που το εχω τερμα πανω το τζαμι τωρα, θα πρεπει να κουμπωσω την φισα του μοτερ και να το κατεβασω μεχρι τα 3/4 ?
Αντε και το κατεβαζω, που θα δυσκολευτει πολυ να κατεβει...ερχεται η βαση που στηριζεται το τζαμι, σε σημειο εμφανες και προσβασιμο για να ξεβιδωσουμε τις βιδες ?

[demakos]

A, και κατι αλλο...βλεπω στις φωτο σου οτι εχεις βγαλει και τις 2 βασεις του γρυλου μαζι με το μοτερ. Τελικα θα πρεπει να ξεμονταριστει και η βαση του γρυλου με τις 3 βιδες που στηριζεται το μοτερ ή οχι ? Για ριξε μου τα φωτα σοουυυυυ !!! :)

[katsaraios]

Γιώργο, ακολούθησα τις οδηγιες σου και έφτασα μεχρι ενός σημείου που και εκει κολλησα.
Δουλευω στην πορτα του οδηγου, εκει πρεπει να βγαλω το αριστερο κομματι του γρύλου, γιατι στο δεξιο κομματι ειναι το μοτερ που στηριζεται σε 3 βιδες και δεν χρειαζεται να τις ξεβιδωσουμε, ετσι δεν ειναι ?
Καπου στις οδηγιες σου γραφεις οτι πρεπει να εχει κατεβει το τζαμι στα 3/4 για να μπορεσω να ξεμονταρω την πανω ακρη του γρυλου ? Εγω που το εχω τερμα πανω το τζαμι τωρα, θα πρεπει να κουμπωσω την φισα του μοτερ και να το κατεβασω μεχρι τα 3/4 ?
Αντε και το κατεβαζω, που θα δυσκολευτει πολυ να κατεβει...ερχεται η βαση που στηριζεται το τζαμι, σε σημειο εμφανες και προσβασιμο για να ξεβιδωσουμε τις βιδες ?
Ναι θα το φυσαρεις ετσι οπως ειναι και θα το κατεβασεις κανονικα ,να εχεις συνδεσει και αεροσακο αν τον εχεις ξεφισαρει.
Σε καποιο σημειο θα δεις κατεβαζοντας σιγα το τζαμι οτι "αποκαλυπτεται" η εσωτερικη βιδα πανω στο ενα μπρατσο.

A, και κατι αλλο...βλεπω στις φωτο σου οτι εχεις βγαλει και τις 2 βασεις του γρυλου μαζι με το μοτερ. Τελικα θα πρεπει να ξεμονταριστει και η βαση του γρυλου με τις 3 βιδες που στηριζεται το μοτερ ή οχι ? Για ριξε μου τα φωτα σοουυυυυ !!! :)
ναι θα τον βγαλεις κανονικα ολο για να μπορεσεις να αλλαξεις τα πλαστικα στο κατω μερος του οδηγου.

[demakos]

Ok Γιώργο, η συνέχεια σήμερα το απόγευμα ! :thanks:

[demakos]

Εβγαλα τελικα τον γρυλο μαζι με το μοτερ. Παρατηρησα οτι οντως το ενα απο τα 2 πλαστικα ηταν διαλυμενο ! Ωραία λεω, το σετάκι που παραγγειλα εχει 2 πλαστικα, το ενα θα αντικαταστησει το σπασμενο.
Κοιτωντας πιο προσεκτικα το συρματοσχοινο, παρατηρησα οτι σε ενα σημειο του εχει στριψει και δεν ειναι εντελως ισιο και εχει φυγει απο τον επανω κυκλικο οδηγο. Παρατηρωντας τον πλαστικο κυκλικο οδηγο, διαπιστωσα οτι εχει φθαρει τοσο πολυ κυκλικα που δεν συγκρατει το συρματοσχοινο με το ανεβοκατεβασμα, με αποτελεσμα να ξαναβγαινει απο τη θεση του! :ranting2:
Φτου, τελικα χρειαζομαι και το σετακι που πουλαει ο Φραου με το συρματοσχοινο, δηλ. το πρωτο σου λινκ απο ΕΒΑΥ Γιωργο.
Τελικα ο γρυλος του οδηγου εχει μαμηθει τελειως, διαλυμενος...πλαστικα, συρματοσχοινο και κυκλικος οδηγος :ranting2:
Δεν το περιμενα, τι κωλοπλαστικα ειναι αυτα με τους μαμακες...δεν μπορουσαν να ειναι αλουμινιο αντι για πλαστικο ?
:gun_bandana:

[katsaraios]

Εβγαλα τελικα τον γρυλο μαζι με το μοτερ. Παρατηρησα οτι οντως το ενα απο τα 2 πλαστικα ηταν διαλυμενο ! Ωραία λεω, το σετάκι που παραγγειλα εχει 2 πλαστικα, το ενα θα αντικαταστησει το σπασμενο.
Κοιτωντας πιο προσεκτικα το συρματοσχοινο, παρατηρησα οτι σε ενα σημειο του εχει στριψει και δεν ειναι εντελως ισιο και εχει φυγει απο τον επανω κυκλικο οδηγο. Παρατηρωντας τον πλαστικο κυκλικο οδηγο, διαπιστωσα οτι εχει φθαρει τοσο πολυ κυκλικα που δεν συγκρατει το συρματοσχοινο με το ανεβοκατεβασμα, με αποτελεσμα να ξαναβγαινει απο τη θεση του! :ranting2:
Φτου, τελικα χρειαζομαι και το σετακι που πουλαει ο Φραου με το συρματοσχοινο, δηλ. το πρωτο σου λινκ απο ΕΒΑΥ Γιωργο.
Τελικα ο γρυλος του οδηγου εχει μαμηθει τελειως, διαλυμενος...πλαστικα, συρματοσχοινο και κυκλικος οδηγος :ranting2:
Δεν το περιμενα, τι κωλοπλαστικα ειναι αυτα με τους μαμακες...δεν μπορουσαν να ειναι αλουμινιο αντι για πλαστικο ?
:gun_bandana:

Παντως αν το προλαβει καποιος στην αρχη του απο τα πρωτα τριξιματακια που ακουει ,συνηθως αλλαζει μονο το πλαστικο "τετραγωνο"που ειναι ο οδηγος του συρματοσχοινου .
Δημητρη μιας και εκανες την αρχη παρηγγειλε και το αλλο να τα κανεις ολα τζαμι καινουρια !!!

[gant]

Σήμερα το μεσημέρι, φεύγοντας απ την θάλασσα, άρχισε το κλατς κλατς στο ανέβασμα το παράθυρο του συνοδηγού, το οποίο δεν θα έχει ανεβοκατεβεί πάνω από 200-300 φορές στα 9 χρόνια του αυτοκινήτου.
Επειδή μάλλον δεν θα τα καταφέρω με το DIY, πάω για γρύλο μεσω του Γιάννη Κόμπακτ στα 115ε και κανένα 40αρι περαστικά.
Αν όμως ήμουν στην Αθήνα θα αγκάρευα τον ακόλαστο άνδρα και τα χρήματα θα τα πίναμε μπύρες η θα μας πήγαινε σε τίποτα ξεκ@λα ο Χαντές. :original:

Υ.Γ. Να σε χέσω BMW με την ασυναγώνιστη ποιότητα του. :ranting2:

[gant]

Αγόρασα σήμερα τον γρύλο, αλλά ευτυχώς τον δέχτηκαν πίσω, αφού η βλάβη ήταν απλά μια βίδα που είχε φύγει εντελώς και μια άλλη εντελώς χαλαρή.
Τελικό κόστος 10ε.

Υ.Γ. Σα σημεία που υποφέρει ο μηχανισμός και είναι πλαστικά στα σεντάν, στα κουπέ είναι μεταλλικά και το πρόβλημα που συνήθως παρουσιάζουν είναι το μοτεράκι και η φθορά του συρματόσχοινου.
'Ετσι μου είπε ο ηλεκτρολόγος, ο οποίος είναι κορυφή και τον γνωρίζουν και πολλοί συμφορουμίτες.
Όχι τυχαία όμως, πήρε από μικρός και γνώσεις απ τον πατέρα του, ο οποίος τον βοηθά ακόμη στο μαγαζί, και ήταν κορυφαίος ηλεκτρολόγος την δεκαετία του 80 στα bmw, merc, audi.

[m3racing]

Καλημέρα

Έχω ένα m3 e46 cabrio και τα τζάμια όταν είναι σηκωμένα τρίζει όχι όμως μηχανικός θόρυβος αλά θόρυβος σαν να τρίβονται τα λάστιχα , έχει να κάνει με το ίδιο θέμα η είναι κάτι άλλο?

[gnx]

Δοκίμασε να περάσεις με υγρό περιποίησης τις τσιμούχες.

[katsaraios]

Γιαννη ριξε μια ματια απο την αρχη ειναι περιπου ιδιες διαδικασιες....
Στα λινκ που βλεπεις ειναι ολο το σετακι ,εσυ λογικα χρειαζεσαι ΜΟΝΟ τα πρασινα μεγαλα πλαστικα ,το συρματοσχοινο ειναι πολυ δυσκολο να αλλαχτει και συνηθως δεν χρειαζεται ,εκτος αν εχουν σπασει και οι στρογγυλοι οδηγοι που φιανονται στο σετ επισκευης..
https://www.ebay.de/itm/BMW-X3-E83-Elektrische-FENSTERHEBER-REPARATURSATZ-VORNE-RECHTS-Window-Repair-/131108576330?pt=DE_Autoteile&fits=Model%3AX3&hash=item1e86ae1c4a

https://www.ebay.de/itm/BMW-X3-E83-Elektrische-FENSTERHEBER-REPARATURSATZ-VORNE-LINKS-2004-2010-NEU-/141182831711?pt=DE_Autoteile&fits=Model%3AX3&hash=item20df270c5f

[Z4 DCT]

Γιαννη ριξε μια ματια απο την αρχη ειναι περιπου ιδιες διαδικασιες....
Στα λινκ που βλεπεις ειναι ολο το σετακι ,εσυ λογικα χρειαζεσαι ΜΟΝΟ τα πρασινα μεγαλα πλαστικα ,το συρματοσχοινο ειναι πολυ δυσκολο να αλλαχτει και συνηθως δεν χρειαζεται ,εκτος αν εχουν σπασει και οι στρογγυλοι οδηγοι που φιανονται στο σετ επισκευης..
https://www.ebay.de/itm/BMW-X3-E83-Elektrische-FENSTERHEBER-REPARATURSATZ-VORNE-RECHTS-Window-Repair-/131108576330?pt=DE_Autoteile&fits=Model%3AX3&hash=item1e86ae1c4a

https://www.ebay.de/itm/BMW-X3-E83-Elektrische-FENSTERHEBER-REPARATURSATZ-VORNE-LINKS-2004-2010-NEU-/141182831711?pt=DE_Autoteile&fits=Model%3AX3&hash=item20df270c5f

Το ενα λινκ ειναι το αριστερο και το αλλο το δεξι παραθυρο?

[katsaraios]

Το ενα λινκ ειναι το αριστερο και το αλλο το δεξι παραθυρο?

NAI !!!!!
To links θες εσυ για του αδηγου

[Z4 DCT]

NAI !!!!!
To links θες εσυ για του αδηγου

Θα τα παρω και τα δυο , οδηγου , συνοδηγου

[savvas bmwdakias]

Αν θελει καποιος εχω ενα κιτ επισκευης δεξιου γρυλου για κουπε και καμπριο

[katsaraios]

Θα τα παρω και τα δυο , οδηγου , συνοδηγου

Τα πισω και τα δυο...

https://www.ebay.de/itm/BMW-X3-E83-Fensterheber-Reparaturclip-Hinten-Links-Rechts-NEU-/221649232041?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ABMW%7CModel%3AX3&hash=item339b52e0a9

Πιο μετα θα σου στειλω τα αλλα..thumb

[Z4 DCT]

Τα πισω και τα δυο...

https://www.ebay.de/itm/BMW-X3-E83-Fensterheber-Reparaturclip-Hinten-Links-Rechts-NEU-/221649232041?pt=DE_Autoteile&fits=Make%3ABMW%7CModel%3AX3&hash=item339b52e0a9

Πιο μετα θα σου στειλω τα αλλα..thumb

:tt1::tt1::tt1:

[aektzhs18]

Παιδιά έχω πρόβλημα με το παράθυρο του συνοδηγού να αλλάξω μόνο τις ντιζες η να πάρω κοπλε γρυλο.ξέρει κανείς κανέναν που να πουλάει είτε γρυλο είτε Ντιζα .? Ευχαριστώ

[wheelman]

Παιδιά έχω πρόβλημα με το παράθυρο του συνοδηγού να αλλάξω μόνο τις ντιζες η να πάρω κοπλε γρυλο.ξέρει κανείς κανέναν που να πουλάει είτε γρυλο είτε Ντιζα .? Ευχαριστώ

Αναλογα την ζημια που εχεις.

Κιτ επισκευης θα βρεις στο ebay, βγαζει ενας τουρκος για ολες τις μαρκες σχεδόν.

Γρυλλο επισης, εχει κ κινεζικους κ oem.
Επίσης υπαρχουν κ σε μαγαζια με ανταλλακτικα
Σε διαφορες μαρκες.

[dark knight]

χαλασε ο γρυλλος παραθυρου σε ε46 καμπριο.αν βρω μεταχειρισμενο τον οδηγο επισκευάζεται?

[Nino]

χαλασε ο γρυλλος παραθυρου σε ε46 καμπριο.αν βρω μεταχειρισμενο τον οδηγο επισκευάζεται?

αν ειναι γρυλλος και οχι το clip υπαρχει κιτ επισκευης και πολυ φθηνο μαλιστα ο Ηλιας μπορει να βοηθήσει, ειχε παρει στο παρελθόν.

[wheelman]

χαλασε ο γρυλλος παραθυρου σε ε46 καμπριο.αν βρω μεταχειρισμενο τον οδηγο επισκευάζεται?
Τι έπαθε ακριβως ο γρύλλος ρε αγόρι?
Αν έχεις εργαλεία (τρυπάνι,πιρτσιναδόρο,μεγγ� �νη) επσκευάζεται
με το κιτ που εχει βαλει ο ακόλαστος ανήρ στην πρώτη σελίδα.

Το οποίο κοστίζει 24¤ ενώ με 40something βρίσκεις ιμιτασιον "Ιταλικό"
Διαλέγεις κ παίρνεις.


αν ειναι γρυλλος και οχι το clip υπαρχει κιτ επισκευης και πολυ φθηνο μαλιστα ο Ηλιας μπορει να βοηθήσει, ειχε παρει στο παρελθόν.

Σχεδόν τα πάντα φτιάχνονται, αρκεί να μην εχει κεφαλώσει καμια βίδα κ βγουν οι τροχοί στην φόρα χαχαχαχαχαχχα

Θυμάσαι?

[dark knight]

Αγορασα καινουριο γρυλλο ημιτασιον απο Αγγλια στα 73 ευρω με μεταφορικα.αυριο θα μπει και θα σας πω εντυπωσεις.Ελλαδα για ημιτασιον σε καμπριο η καλυτερη τιμη που πηρα ηταν 125 ευρω

[m_power_lunatic]

Για πισίνα παράθυρα σε Ε39 υπάρχει κιτακι επισκευής??