τυποι ελαστικων

[GEORGE316]

πολλοι απο εμας,βαλτε και εμενα μεσα,δεν γνωριζουμε και πολλα για τους τυπους των ελαστικων η των ζαντων που κυκλοφορουν.
για παραδειγμα υπαρχουν τα ασυμετρα,τα τυπου V τα slick τα ημιslick.
τι διαφορες εχουν?για ποιους λογους δημιουργηθηκαν?
τα ασυμετρα ελαστικα γιατι ειναι ασυμετρα και οχι συμετρικα??

[Κωνσταντίνος]

Τα slick ελαστικά δημιουργήθηκαν για τον χώρο των αγώνων.
Δεδομένου ότι πατά ολόκληρο στο έδαφος, δίνουν την καλλίτερη δυνατή πρόσφυση.
Χρησιμοποιούνται σε αγώνες όταν δεν βρέχει. Ακατάλληλα για χρήση δρόμου αφού δεν παρέχουν πρόσφυση σε βρεγμένο δρόμο. Εχουν αυξημένο φαινόμενο υδρολίσθησης (φίλμ νερού ανάμεσα στο ελαστικό και στο δρόμο) αφού λείπουν τα αυλάκια για να διώχνουν το νερό

Τα ασύμμετρα ελαστικά σημαίνει πως έχουν διαφορετική "χάραξη" στο εξωτερικό μέρος τους σε σχέση με το εσωτερικό. Η μια χάραξη επιτυγχάνει την μέγιστη δυνατή πρόσφυση σε στεγνό οδόστρωμα, η άλλη δε μειώνει το φαινόμενο της υδρολίσθησης σε βρεγμένο οδόστρωμα. Είναι δηλ. ένας τύπος "υβρίδιου" ελαστικού που δουλεύει καλά τόσο στο βρεγμένο όσο και στο στεγνό.

[Samaro]

Ενημερώσου απο το Φόρουμ μας !!!thumb
https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=113&highlight=%E5%EB%E1%F3%F4%E9%EA%DC

[GEORGE316]

ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟ..

[Samaro]

ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟ..

Εχει κάνει καλή δουλειά ο Σπύρος!!! thumb