Επιστροφή στο Forum : Η νέα Μ5 Turbo (F10)
https://img690.imageshack.us/img690/3992/f10m51.jpg
To έχω βάλει μέχρι και στο poll για το ποια αμάξια οδηγάμε...χααχαχχα!!!:D F10 ΛΕΜΕΕΕ!!!
m-power_01
30-12-09, 21:39
Υπεροχο!!! Πιστευω πρεπει να το δει ο Αποστολος, να πουλησει το δικο του...και να το παρει!
υ.γ Νομιζω εχω εναν αγοραστη.
Θα ήταν άδικο να πούμε οτι είναι η "ταφόπλακα" στα N/A Μ ?
m-power_01
30-12-09, 21:42
Θα ήταν άδικο να πούμε οτι είναι η "ταφόπλακα" στα N/A Μ ?
Μην δεις υπερπληρωση εσυ...αμεσως!!!
dark_niaou
30-12-09, 21:43
τρελό!! Στην αρχή το πέρασα για Μ3 4πορτο!
Θα ήταν άδικο να πούμε οτι είναι η "ταφόπλακα" στα N/A Μ ?
Μην δεις υπερπληρωση εσυ...αμεσως!!!
Σπύρο εγώ δεν είπα ποτέ οτι δεν ήμουν υπέρ των ατμοσφαρικών μοτέρ του division. Ηταν απλά ΚΟΡΥΦΑΙΑ.
Απλά η τεχνολογία δεν σταμτά πουθενά και η φυσική εξέλιξη των πραγμάτων (με βάση και τις νέες νόρμες περί ρύπων) επιβάλει χρήση turbo ή s/c για κάποιες άλλες υλοποιήσεις.
Απ'οτι φαίνεται, το f/i γίνεται κανόνας σιγά-σιγά...
m-power_01
30-12-09, 21:51
Σπύρο εγώ δεν είπα ποτέ οτι δεν ήμουν υπέρ των ατμοσφαρικών μοτέρ του division. Ηταν απλά ΚΟΡΥΦΑΙΑ.
Απλά η τεχνολογία δεν σταμτά πουθενά και η φυσική εξέλιξη των πραγμάτων (με βάση και τις νέες νόρμες περί ρύπων) επιβάλει χρήση turbo ή s/c για κάποιες άλλες υλοποιήσεις.
Απ'οτι φαίνεται, το f/i γίνεται κανόνας σιγά-σιγά...
Ετσι ακριβως...οι αναγκες των καιρων επιβαλουν f/i αρα επρεπε να ληφθουν αποφασεις!
βλεπω οτι αρχισαμε να μιλαμε για μοντελα με f μπροστα.
να περιμενουμε δλδ και f14-f16-f22-f35 (aka.tomcat-falcon-raptor-Lightning)????
βλεπω οτι αρχισαμε να μιλαμε για μοντελα με f μπροστα.
να περιμενουμε δλδ και f14-f16-f22-f35 (aka.tomcat-falcon-raptor-Lightning)????
χαχαχα καλή προσέγγιση !...
Θα είναι όντως πολύ-πολύ γρήγορα, 4.4" τα 0-100 ...580 άλογα με 54 κιλά ροπή που για πλάκα (με software) θα φτάνουν τα 650-700 με ~65 κιλά ροπή..
η πραγματικη δυναμη δε συμπιεζεται... https://vespaforumhellas.gr/Smileys/default/notalk.gif
η πραγματικη δυναμη δε συμπιεζεται... https://www.bmwfans.gr/forum/
like: there is no replacement for displacement,
respect αλλά οι καιροί αλλάζουν CEO
Stefanos_Cool
30-12-09, 22:35
Γιατί μας τα κάνεις αυτά βραδιάτικα; :shok:
γιατι η μουρη του δε μου κολαει?
πολυ πλακα....
αντιθετα με την 92 που την εχουν τραβηξει αρκετα
like: there is no replacement for displacement,
respect αλλά οι καιροί αλλάζουν CEO
μεγαλο ψευδος αυτο και απατη.
οι καιροι οι ιδιοι ειναι παντα...
εξελιξη φυσικα υπαρχει, αλλα πολλα πραγματα δεν αλλαζουν παντοτε προς το καλυτερο.
μαλιστα τον τελευταιο καιρο ο μεγαλυτερος παραγοντας ειναι το κοστος.
ωραια και καλα τα τουρμπο δεν λεω, αλλα το ντιβιζιον δεν το κανει επειδη ειναι καλυτερη διαταξη απο την ατμοσφαρικη.
ο βελτιστος κινητηρας ανεξαρτητως κοστους εχει ειπωθει πολλες φορες ειναι 10κυλινδρος με 500 κυβικα χωρητικοτητα ανα κυλινδρο.
οτιδηποτε αλλο, ειναι συμβιβασμος.
ειτε μικρος, ειτε μεγαλος...
δεν το λεω εγω, οι ιδιοι το λενε.
επισης το παραπανω αμερικανικο ρητο, ειναι σωστοτατο...
Κωνσταντίνος
30-12-09, 22:58
Φανταστείτε που θα τα φτάσουν οι tuners. Εφ΄όσον βγαίνουν με "κερκόπορτα" ορθάνοιχτη (λέγε με turbo)
Προσωπικά θεωρώ πισωγύρισμα τι μειωμένη χωρητικότητα..αν ήθελαν να παρουσιάσουν ένα απόλυτο M5 θα έπρεπε να βασιστούν στον V10 + 2 turbo, στα πρότυπα τις Audi και τις Mercedes όπου υπερτροφοδοτουν X 2 τους μεγάλους κινητήρες τους. (τα περί οικονομίας καυσιμου αφήστε καλύτερα να τα δούμε στο δρόμο....όλα είναι θέμα ποδιού ΚΑΙ ΜΟΝΟ).
Από εκεί και πέρα το να πάρεις ένα 5λίτρο αυτοκίνητο και να παρουσιάσεις το διάδοχο του ως 4.4lt μου φαντάζει κάπως φτωχό άσχετα με την παραγόμενη ιπποδύναμη. Ψυχολογικά εμενα με χαλάει πολύ.
Το ευχάριστο είναι ότι οι αγαπητοί κύριοι του division ξεκόλλησαν και απ ότι φαίνεται στη φωτό εφοδίασαν το νέο M5 με πολιπιστονη διάταξη φρενων...επιτέλους έβαλε ο θεός το χέρι του...
Πάντως το αυτοκίνητο δείχνει εντυπωσιακότατο και ελπίζω το εσωτερικό να έχει επιστρέψει στα παλιά καλά layouts όργανον, σαλονιού και εργονομίας και όχι στην απόλυτη φτήνια και απλότητα του M5 E60 που κάνει το M5 E39 να φαντάζει ακόμα σαν cockpit airbus 340 μπροστά του.
Φοβερό feature θα είναι το KERS εάν και εφόσον βγει στην παραγωγή....με aroma από F1.
Nick bmwlover
30-12-09, 23:33
Εχει να γινει τρελη βελτιωση λεμε τωρα με την υπερτροφοδοτηση απο "μαμα" κιολας!!!
Τωρα οσον αφορα τις αρχες του Μ division δεν εχει νοημα να το ζητηταμε...
βλεπω οτι αρχισαμε να μιλαμε για μοντελα με f μπροστα.
να περιμενουμε δλδ και f14-f16-f22-f35 (aka.tomcat-falcon-raptor-Lightning)????
Xρήστο έχουν βγει ηδη οι κωδικοί F07,F01 / F02 / F03 / F04,F10:rally:
Τελικά η δύναμη συμπιέζεται...hehehe!!!:drive::warriors miley:
δείχνει εντυπωσιακό σε πρώτη φάση...ειδικά μετά την παραφωνία έσω-έξω που λέγεται Ε60...
φάουλ η μείωση του κυβισμού...σε αυτό το επίπεδο θα περίμενα ό,τι πιο τεχνολογικά εξελιγμένο υπάρχει κι όχι οικονομία καυσίμου ;)
δείχνει εντυπωσιακό σε πρώτη φάση...ειδικά μετά την παραφωνία έσω-έξω που λέγεται Ε60...
φάουλ η μείωση του κυβισμού...σε αυτό το επίπεδο θα περίμενα ό,τι πιο τεχνολογικά εξελιγμένο υπάρχει κι όχι οικονομία καυσίμου ;)
με μια ψαγμένη χαρτογράφηση την "οικονομία" την πας όπου θέλεις... ;) ...τουλάχιστον τώρα σου δίνει τα περιθώρια να πειράξεις εύκολα ένα Μ !
με μια ψαγμένη χαρτογράφηση την "οικονομία" την πας όπου θέλεις... ;) ...τουλάχιστον τώρα σου δίνει τα περιθώρια να πειράξεις εύκολα ένα Μ !
ένα ατμοσφαιρικό Μ που θα είχε περί τα 550-600 άλογα γιατί να το πειράξεις;
έχω πολύ μεγάλη περιέργεια να ακούσω το βάρος του αυτοκινητου.....και να δω φωτος απ το εσωτερικό του....
ένα ατμοσφαιρικό Μ που θα είχε περί τα 550-600 άλογα γιατί να το πειράξεις;
Δεν υπάρχει κάτι που μετά από λίγο δεν θέλεις να το πειράξεις ...καταλαβαίνεις πως το θέτω... όχι εδώ μόνο, παντού. Το πιο γρήγορο των γρήγορων θέλεις πάντα να έχεις ...η γλυκιά "αρρώστια" των περισσότερων από μας..
Υπεροχο!!! Πιστευω πρεπει να το δει ο Αποστολος, να πουλησει το δικο του...και να το παρει!
υ.γ Νομιζω εχω εναν αγοραστη.
Χαχαχαχαχαχα :) αχ θα μας αρρωστησει αυτος ο Νικολας με αυτα τα threads που ανοιγει :) Γεια σου φιλε m-ροwer...ειναι ωραιο παντως να εχει κανεις ονειρα ... Αυριο παω να ριξω ενα jοκerακι...κι αν σου κατσει που λενε! χεχεχεχε :)
Δεν υπάρχει κάτι που μετά από λίγο δεν θέλεις να το πειράξεις ...καταλαβαίνεις πως το θέτω... όχι εδώ μόνο, παντού. Το πιο γρήγορο των γρήγορων θέλεις πάντα να έχεις ...η γλυκιά "αρρώστια" των περισσότερων από μας..
σε γενικές γραμμές δε διαφωνώ...όμως...πολλά τ'άλογα άρηηηηηηηη :drive:
έχω πολύ μεγάλη περιέργεια να ακούσω το βάρος του αυτοκινητου.....και να δω φωτος απ το εσωτερικό του....
.
μια ιδέα παίρνεις από το εσωτερικό της ''απλής'' F10 στο bmw.de
μια ιδέα παίρνεις από το εσωτερικό της ''απλής'' F10 στο bmw.de
Μόλις το είδα...τελικά είναι ωραίο πράγμα να παραδέχεσαι τα λάθη σου και να επιστρέφεις στις ρίζες σου.....καταπληκτικό σαλόνι με οδηγοκεντρικη θέση οδήγησης....και μόλις μπούν και οι M πινελιές θα δείχνει ακόμα καλύτερο...εύγε BMW....
Μόλις το είδα...τελικά είναι ωραίο πράγμα να παραδέχεσαι τα λάθη σου και να επιστρέφεις στις ρίζες σου.....καταπληκτικό σαλόνι με οδηγοκεντρικη θέση οδήγησης....και μόλις μπούν και οι M πινελιές θα δείχνει ακόμα καλύτερο...εύγε BMW....
+1
ανυπομονώ να δω το Μ :)
οντως το μινιμαλ στυλ της Ε60 δεν αρεσε σε πολλους οπαδους της φιρμας.
σε αλλους βεβαια αρεσε η απλοτητα.
οπως και να εχει, ηταν πρωτοποριακο αφου πολλα στοιχεια σχεδιασμου βρισκονται χρονια αργοτερα στη νεα Ε-class...
+1
ανυπομονώ να δω το Μ :)
me too...kati mou leei oti tha einai poly M....opos Miammm.....
οντως το μινιμαλ στυλ της Ε60 δεν αρεσε σε πολλους οπαδους της φιρμας.
σε αλλους βεβαια αρεσε η απλοτητα.
οπως και να εχει, ηταν πρωτοποριακο αφου πολλα στοιχεια σχεδιασμου βρισκονται χρονια αργοτερα στη νεα Ε-class...
είναι το μόνο bmw που ακόμα, μετά από 7 έτη, δε μπορώ να το συνηθίσω...
καλά να πάθει η Ε-class! :whistle:
οντως το μινιμαλ στυλ της Ε60 δεν αρεσε σε πολλους οπαδους της φιρμας.
σε αλλους βεβαια αρεσε η απλοτητα.
οπως και να εχει, ηταν πρωτοποριακο αφου πολλα στοιχεια σχεδιασμου βρισκονται χρονια αργοτερα στη νεα Ε-class...
Σε παρακαλώ.. μια χαρά είναι το αυτοκίνητο. Λιτό εσωτερικά, φορτωμένο τεχνολογία, ελαφρύ σχετικά, στριφτερό και τα κάνει όλα πιο καλά απ' ότι του φαίνεται ..για τον όγκο του. (μιλάω πάντα για το Μpack) και γενικά τα Μ "στημένα" με κάποιες ψιλοπαρεμβάσεις ...λίγο ακόμα χαμήλωμα, λίγο πιο σκληρά ελατήρια, άλλα φρένα κλπ
mitsos_chania
31-12-09, 02:47
χαχαχα καλή προσέγγιση !...
Θα είναι όντως πολύ-πολύ γρήγορα, 4.4" τα 0-100 ...580 άλογα με 54 κιλά ροπή που για πλάκα (με software) θα φτάνουν τα 650-700 με ~65 κιλά ροπή..
Αν και φαινεται πολυ υποσχομενο το συγκεκριμενο σεντα εισαι λιγο υπερβολικος Νικο.Μονο με software να παρει απο 70-120 αλογα ειναι λιγο πολλα μου φαινεται:whistle:
Θα είναι όντως πολύ-πολύ γρήγορα, 4.4" τα 0-100
Μακάρι γιατί καποιά RS έχουν βγάλει πολύ γλώσσα τα τελευταία χρόνια:warriorsmiley:
χαχαχα καλή προσέγγιση !...
Θα είναι όντως πολύ-πολύ γρήγορα, 4.4" τα 0-100 ...580 άλογα με 54 κιλά ροπή που για πλάκα (με software) θα φτάνουν τα 650-700 με ~65 κιλά ροπή..
Χαχαχα μέσα στο μυαλό μου είσαι... Νομίζω πλέον οτι ξέρω τι θέλω... Ένα Μ5 με παράλληλο εγκέφαλο χαχαχαχα. Θα ξεμπαζώνει.
Ααα και μην παραξενευτείται άμα δείτε καμια μεικτή κατανάλωση 13-14 lt/100km
Δεν μου αρεσει καθολου.................................... ..........:bbq2::banana::notworthy:
Κωνσταντίνος
31-12-09, 09:53
Γιατί κρίνετε αρνητικά την μείωση του κυβισμού ;
Αν αναλογιστούμε πως η F-1 είναι πάντα η απαρχή κάθε νέας τεχνολογίας που εφαρμόζεται στην αυτοκίνηση, νας σας θυμίσω πως είχαμε "κόψιμο" 2 κυλίνδρων πριν 2 χρόνια
Απολαύστε!!!
https://img22.imageshack.us/img22/154/m5bmwfans.jpg
Απολαύστε!!!
Πολύ ωραίο Δημήτρη, μετρημένο και χωρίς "ακρότητες" ...δεν φαίνεται ο carbon-fiber ουρανός του όμως σε αυτή τη rendered/φωτό ...αν βγεί έτσι τελικά θα είναι υπέροχο! Αγγελικός killer.....
Κωνσταντίνος
31-12-09, 11:58
Πανέμορφο είναι.Κρύβει επιμελώς τον όγκο του σε αντίθεση με τον προκάτοχο του
ενα Μ5 για τον Γιαννακη.... ασε παω να παιξω ενα joker καλυτερα!!!
me too...kati mou leei oti tha einai poly M....opos Miammm.....
Nίκο θα έχει όμως ένα "κακό" για Μ ...θα έχει ηλεκτρικό τιμόνι, χωρίς καν υδραυλική υποστήριξη ...φυσικά κάτι θα έχουν κάνει γι αυτό στο division ...αλλά να δούμε πως θα είναι η αίσθηση και στην πράξη..
Konstantinos E60
31-12-09, 13:55
Nίκο θα έχει όμως ένα "κακό" για Μ ...θα έχει ηλεκτρικό τιμόνι, χωρίς καν υδραυλική υποστήριξη ...φυσικά κάτι θα έχουν κάνει γι αυτό στο division ...αλλά να δούμε πως θα είναι η αίσθηση και στην πράξη..
"Μυδράλιο με ηλεκτρική σκανδάλη".....:drive:
Πολύ ωραίο,το περιμένουμε και αυτό να το δούμε από κοντά....
Nίκο θα έχει όμως ένα "κακό" για Μ ...θα έχει ηλεκτρικό τιμόνι, χωρίς καν υδραυλική υποστήριξη ...φυσικά κάτι θα έχουν κάνει γι αυτό στο division ...αλλά να δούμε πως θα είναι η αίσθηση και στην πράξη..
To timoni den apotelese pote thema gia ta M5..thymamai sto M5 E34 pou eixa me servotronic timoni (poly protoporiako gia tin epoxi tou) oi opoiesdipote enstaseis pou ypirxan sydoma eksafanistikan molis to aftokinito odigithike sto dromo apo tous eidimones tou xorou.
Etsi kai tora nomizo Niko oti tha exoun kanei ta magika tous.
Dioti opos kai na to kanoume apo to M5 E34 kai meta, ola ta M5 apotelesan reference point gia olous tous allous kataskevastes xoris kaneis tous na boresei na to kseperasei.
Kai i BMW mas exei synithisei kathe nea version na einai poly kaliteri kai pio proigimeni ap tin proigoumeni.
RESPECT sto vassilia ton dromon loipon....the king is dead..long live the king..
Από το πλάι θυμίζει λίγο Μ3 Ε90 ή μου φαίνεται? Είναι πάντως πολύ όμορφο και δυναμικό και σίγουρα θα έχει μεγαλύτερη απήχηση από την Ε60 που σε πολλούς δεν άρεσε (εμού εξαιρουμένου), αφού η F10 είναι πολύ πιο "εύπεπτη".
Τώρα όσον αφορά στη μείωση των κυλίνδρων, για εμένα σε καμία περίπτωση δεν είναι πισωγύρισμα ή έλλειψη δύναμης η χρήση V8 αντί για V10. Το αυτοκίνητο αυτό παράγει 580 ίππους που είναι υπέραρκετοί, ίσως και υπερβολικοί για την κατηγορία του. Με τουρμπισμένο V10 θα γινότανε dragster. Καλώς η κακώς η εταιρεία μας επέλεξε το δρόμο των turbo για τα Μ μοντέλα της. Αυτό σημαίνει μικρότερης χωρητικότητας κινητήρες με αυξημένες όμως ιπποδυνάμεις. Αν ήταν οι χωρητικότητες να παραμένουν οι ίδιες, τότε ποιό το νόημα του turbo? Ας φτιάχνανε έναν V10 με 6000 κυβικά να βγάζανε 580 άλογα, σίγουρα μπορούσαν να το κάνουν. Τώρα όμως που υιοθετήθηκε η λύση του turbo, για να έχει αξία το όλο εγχείρημα θα έπρεπε να μειωθούν τα κυβικά και κατά συνέπεια και οι κύλινδροι, όπως και ορθά έγινε. Turbo και πολλά κυβικά δεν πάνε μαζί, εκτός και αν μιλάμε για πολύ ειδικά αγωνιστικά αυτοκίνητα και η Μ5 δεν είναι κάτι τέτοιο. Και επειδή αναφέρθηκε και η audi και αυτή το ίδιο κάνει. Στο S5 από V8 του έβαλε turbo V6 και από ότι ακούγεται κάτι αντίστοιχο θα συμβεί και με το rs5, άρα και εκεί έχουμε φαινόμενο downsizing.
Δεν ξέρω αν ο δρόμος που επέλεξε η bmw είναι ο καλύτερος, σίγουρα όμως είναι ο πιο βατός και πιο εγγυημένος έτσι που έχει γίνει η κατάσταση με τους turbo. Και αναμφίβολα, η Μ5 θα είναι ένα αυτοκίνητο με καταιγιστικές επιδόσεις που εν μέρει οφείλονται στο νέο turboκινητήρα του. Το πως θα είναι στους υπόλοιπους τομείς το μοντέλο (τιμόνι, πάτημα στο δρόμο) μένει να τα δούμε στην πράξη. Οι προδιαγραφές πάντως, αν μη τι άλλο, είναι εντυπωσιακές.
Συμφωνώ (αν και δε θα 'πρεπε σύμφωνα με την υπογραφή σου χεχε)
Οι βασικότερη αιτία που κόπηκαν οι 2 κύλινδροι είναι η προσπάθεια να πέσει το βάρος της (κερδίζει 50 κιλά περίπου σε σχέση με τον V10 της Ε60) συνεπώς "βοηθούνται" οι επιδόσεις και η κατανάλωση της ...συνεπικουρούμενα από τα "έξυπνα" turbo και τα υπόλοιπα καλούδια των efficient dynamic συστημάτων, τα οποία πάνω της θα είναι τόσο εξελιγμένα όσο ποτέ άλλοτε σε Μ αυτοκίνητα.
Απολαύστε!!!
:shok::shok:
Αυτη ειναι η καινουρια Μ5....??? :shok:
Αυτη η φωτο ειναι πανεμορφη οπως κ να'ναι!
(Θυμιζει Μ3_Ε90 με στοιχεια απο την νεα 4θυρη τζάγκουαρ :morningcoffee:)
τελικα ειναι πολυ ομορφη η F10 :thumbsup:
η πραγματικη δυναμη δε συμπιεζεται... https://www.bmwfans.gr/forum/
έτσι στάθη...
πέραν της πλάκας ///Μ με τούρμπο δ πάει...
Άλλο ένα illuatration δειγμα από τον Jon Sibal της πιθανής νέας F10 M5
https://img80.imageshack.us/img80/9796/f10m5jonsibal.th.jpg (https://img80.imageshack.us/i/f10m5jonsibal.jpg/)
• 4.4-litre V8 bi-turbo
• 578bhp, 530lb ft
• 0-100 km/h 4.4sec
• Unlimited top speed 302 km/h
https://www.carmagazine.co.uk/upload/22035/images/BMWM5_2011_F10.jpg
https://www.carmagazine.co.uk/Secret-new-cars/Search-Results/Spyshots/BMW-M5-2011-new-F10-super-saloon-scooped/
Christos 330
11-01-10, 16:45
Ζανταρα!!!!!!!!!!!!
Christos 330
11-01-10, 18:33
Καλο και αυτο ε?
Nick bmwlover
11-01-10, 18:42
Καλο και αυτο ε?
Κουκλαρα!!!
Ηρθε η ωρα να παρω το πρωτο μου 4πορτο...:rally:
Πραγματικά πολύ καλό!Στην αρχή με τα καμουφλάζ μου φαινόταν άθλιο!Όμως τώρα είναι απλα jet...:D
4DOORS FOR THE WIN!!!!
:warriorsmiley::drive:
Είμαι έτοιμος....Θάνο θα τα πάρουμε μαζί;
μεσα φυσικα ,dark grey mat για μενα με μαυρες ζαντες.
ναι φυσικα ξερεις τισ πρωτες δυο κινισεις, de limit kai program
Christos 330
12-01-10, 12:26
μεσα φυσικα ,dark grey mat για μενα με μαυρεσ ζαντες.
ναι φυσικα ξερεισ τισ πρωτεσ δυο κινισεις, de limit kai program
Ετσι κακια!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
• 4.4-litre V8 bi-turbo
• 578bhp, 530lb ft
• 0-100 km/h 4.4sec
• Unlimited top speed 302 km/h
https://www.carmagazine.co.uk/upload/22035/images/BMWM5_2011_F10.jpg
https://www.carmagazine.co.uk/Secret-new-cars/Search-Results/Spyshots/BMW-M5-2011-new-F10-super-saloon-scooped/
Περιμενετεεεεεεεε τα κατεβαζω τωρα!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:shok::sh ok: :shok:
Περιμενετεεεεεεεε τα κατεβαζω τωρα!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!:shok: :shok: :shok:
παλι...? :whistle::th_Laie_67-1:
παλι...? :whistle::th_Laie_67-1:
Αμα ημουνα γυναικα θα ειχα τουλαχιστον 3 Μ!!!!!:hystericalbs1::hystericalbs1:
και καποιες καλλιτεχνικές απεικονίσεις ακομα...
https://media.il.edmunds-media.com/bmw/m5/ns/bmw_m5_f34_ns_20110_717.jpg
https://media.il.edmunds-media.com/bmw/m5/ns/bmw_m5_actr34_ns_20110_717.jpg
Η νεα Μ5 θα ειναι φοβερη...Εχω την αισθηση οτι θα ειναι διαφορετικη και ακομα πιο ομορφη απο τις φωτογραφιες.Ειτε V8 η V10 εχω εμπιστοσυνη στην Μ Divisionthumb
SuperSonic
05-02-10, 16:27
Με τετοιο αυτοκινητο βγαζεις γκομενα την Μαντονα και κανεις ταξιδι αστραπη στο ελλαδα για να μην παρει χαμπαρι η γυναικα σου..:th_Laie_67-1:
Τουρμπατο??? Ντροπη!!!
https://www.youtube.com/watch?v=HUV3uc9T7vw&feature=player_embedded#!
Σταθη τσαφ-τσουφ(τουρμπο) δεν ακουσα.(δεν εχω και καλα ηχεια ,γερασα..:original:)
Αλλα για μια φορα ακομη εκει στηνΠΟΡΤΟΚΑΛΙ Μ3ΚΟΛΛΗΣΑ!!!:thumbsup:
οντως το πορτοκαλι παραγει πολυ ωραιο ηχο!
αλλο ενα σχεδιο της επερχομενης Μ5...
https://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/25quav5.jpg
όλα ωραία και καλά, μονάχα βγάλτε τα ///Μ badge απο πάνω του.
545i θα έπρεπε να λεγόταν κανονικά το κασόνι.
Κωνσταντίνος
28-05-10, 19:25
Εφ΄όσον φτιάχτηκε στο division, δικαιωματικά έχει και το σήμα επάνω.......thumb
SuperSonic
28-05-10, 19:53
Kουκλα!!!
Ωραίο είναι! πολύ ωραίο!!
Ωραίο είναι! πολύ ωραίο!!
Νικο τι φωτο εχεις στην υπογραφη σου? ειναι το δικο σου με το δικο μου σε mix?:thumbsup:
Νικο τι φωτο εχεις στην υπογραφη σου? ειναι το δικο σου με το δικο μου σε mix?:thumbsup:
χεχεχε ...κάτι τέτοιο ...με λίγο πιο δυνατό μοτεράκι απ τα δικά μας..... :whistle:
GiannisRob
29-05-10, 04:05
Ένα φανταστικό Photoshop του κυρίου Jon Sibal:
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/05/25zo877-1.jpg
///M Arios
29-05-10, 05:27
https://www.youtube.com/watch?v=y5Mn-afEHjY BMW M5 V8 578HP Twin Turbo Παιδια αυτο το Μ5 απλα το ερωτευεσαι..........
GiannisRob
07-06-10, 01:29
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/06/30m21c6-1.jpg
Η ζάντα τα σπάει η μου φαίνεται;
ετοιμαζεται...
https://img831.imageshack.us/img831/9306/c2147483648150720102023.jpg
https://img830.imageshack.us/img830/9306/c2147483648150720102023.jpg
https://img837.imageshack.us/img837/9306/c2147483648150720102023.jpg
https://img841.imageshack.us/img841/9306/c2147483648150720102023.jpg
https://img836.imageshack.us/img836/9306/c2147483648150720102023.jpg
https://www.autogespot.com/nl/item/8267/spyshots-bmw-m5.html
Αντε και περιμενουμε πως και πως.....:hyper:
ναι ωραιο
γ@ματο
πολύ δυνατό κτλ κτλ κτλ...
αλλά πολύ βάρκα γιαλό το πράμα...δεν κάνει για τέτοια....θα είναι τρελό cruser σε εθνικές και autobahn αλλά όχι κ στρμπούληγμα ρε παιδιά....
επίσης μου κάνει πολύύύ βαρύ......μακάρι να βγώ ψεύτης.....
παντα ετσι ηταν τα Μ5 νικο...
σπορ σενταν για τον ανησυχο οικογενειαρχη...
για στραμπουληγματα, οπως λες, υπαρχουν τα Μ3, αν θελει κανεις να παρει bmw.
παντα ετσι ηταν τα Μ5 νικο...
σπορ σενταν για τον ανησυχο οικογενειαρχη...
για στραμπουληγματα, οπως λες, υπαρχουν τα Μ3, αν θελει κανεις να παρει bmw.
ακριβώς....
οταν κάνω παιδιά και μου αφήσουν και κανα φράγκο τα κωλόπαιδα:th_Laie_67-1: απλά θα προτιμήσω να έχω 2ο αυτοκίνητο.....
ευχομαι το 2ο να ειναι Μ5... ;)
poly pio omorfo apo to aplo neo 5 ari mou toulaxiston se mikres ekdoseis pou to exo dei den mou gemizei to mati ,ti diametro exoun ta frena to kainougiou m5 eipame? terastia mou fainontai.
symfono oti ayto to amaxi einai perisotero gia hamburg munchen diadromi para gia anavasi ritsonas. den xoraei ekei me tipota
ευχομαι το 2ο να ειναι Μ5... ;)
με τιποτα σταθη μου !!!!
ευχομαι να συνοδευεται απο καποιο "3"....και οχι να πάρουμε τα 3 μας ετσι οπως τα εχουν κάνει.....:hystericalbs1:
με τιμη κοντα ή πανω απο 200, να δουμε ποσα Μ5 θα πουληθουν καινουργια...:thumbsdown:
βρε θα πουληθούν.....και εμείς πάλι θα τρίβουμε τα ματάκια μας όταν τα βλέπουμε στον δρόμο....
GiannisRob
03-08-10, 14:27
O Scott27 επιβεβαιωνει οτι αυτες θα ειναι οι στανταρ ζαντες του νεου Μ5. Δυστυχως δεν μπορω να βρω καλυτερη φωτο αυτη τη στιγμη:
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/08/image_01-1.jpg
Christos 330
03-08-10, 15:32
Η ζαντα οπως την βλεπω ειναι στην ιδια φιλοσοφια του Μ5 Ε60 . . .
Εγω εχω ακομα μια φωτο με μια ακομα ποιο δυναμικη ζαντα!!!!!
GiannisRob
09-08-10, 00:40
Να τη η ζαντα:
https://s3.directupload.net/images/100806/odhyy5fn.jpg
Να τη η ζαντα:
https://s3.directupload.net/images/100806/odhyy5fn.jpg
265 φαρδος ελαστικου μπροστα!!!:shok:δηλ.το πισω παει λετε για 295???!!!
GiannisRob
09-08-10, 01:22
265 φαρδος ελαστικου μπροστα!!!:shok:δηλ.το πισω παει λετε για 295???!!!
για τα λαστιχα: 265/40/ZR19 front and 295/35/ZR19 rear
GiannisRob
09-08-10, 01:30
https://www.nospeedlimit.com/photos/bmw-f10-m5-spyshots/08_08_f10_m5_01_1920_gcf.jpg
https://www.nospeedlimit.com/photos/bmw-f10-m5-spyshots/08_08_f10_m5_02_1920_gcf.jpg
https://www.nospeedlimit.com/photos/bmw-f10-m5-spyshots/08_08_f10_m5_03_1920_gcf.jpg
https://www.nospeedlimit.com/photos/bmw-f10-m5-spyshots/08_08_f10_m5_04_1920_gcf.jpg
https://www.nospeedlimit.com/photos/bmw-f10-m5-spyshots/08_08_f10_m5_05_1920_gcf.jpg
https://www.nospeedlimit.com/photos/bmw-f10-m5-spyshots/08_08_f10_m5_06_1920_gcf.jpg
https://www.nospeedlimit.com/photos/bmw-f10-m5-spyshots/08_08_f10_m5_07_1920_gcf.jpg
https://www.nospeedlimit.com/photos/bmw-f10-m5-spyshots/08_08_f10_m5_08_1920_gcf.jpg
https://www.nospeedlimit.com/photos/bmw-f10-m5-spyshots/08_08_f10_m5_09_1920_gcf.jpg
https://www.nospeedlimit.com/photos/bmw-f10-m5-spyshots/08_08_f10_m5_10_1920_gcf.jpg
https://www.nospeedlimit.com/photos/bmw-f10-m5-spyshots/08_08_f10_m5_11_1920_gcf.jpg
https://www.nospeedlimit.com/photos/bmw-f10-m5-spyshots/08_08_f10_m5_12_1920_gcf.jpg
Παρατηρειτε το DKG κιβωτιο ταχυτητων?
;)
molis mou irthe ena link me kati kales foto
ta spaei to teras
gia deite
https://www.m5board.com/vbulletin/f10-m5-discussion/162100-bmw-m5-f10-speedometer-interiour-visible-first-time-spotted-near-barcelona-spain.html#post1877669
και 305 μη σου πώ, μια χαρά θα είναι!!!σα πλατφόρμα θα σκουπίζει.
πως βλέπεις τα high-speed όταν μπαίνουν στα λιμάνια, ένα τέτοιο πράγμα να ούμε!!!
σώπα ρε αποφάσισαν να ντύσουν το ταμπλό???
το emergency button τα σπάει!!! τα cnc μας έχουν ακριβώς το ίδιο!!!
ερχεται!!!!ερχεται!!!!
https://www.youtube.com/watch?v=SN0RhXcuPnY&feature=player_embedded"]https://www.youtube.com/watch?v=SN0RhXcuPnY&feature=player_embedded
Και μια φωτο ...
https://f10.5post.com/forums/attachment.php?attachmentid=428506&stc=1&d=1284093684
pantos ayto me ta fota frenon pou sto poly patima anabosvinoun den xero me xeneronei .poly xristougeniatiko dentro vre paidi mou.
o kinitiras akougete teleia omos
pantos ayto me ta fota frenon pou sto poly patima anabosvinoun den xero me xeneronei .poly xristougeniatiko dentro vre paidi mou.
o kinitiras akougete teleia omos
Αυτή πρέπει να είναι η ένδειξη εμπλοκής του ABS (safety light) Λογικά δεν θα συμβαίνει πάντα...
GiannisRob
13-09-10, 02:15
Αυτή πρέπει να είναι η ένδειξη εμπλοκής του ABS (safety light) Λογικά δεν θα συμβαίνει πάντα...
Αν δεν κανω λαθος, το να αναβοσβηνουν τα φωτα φρενων, σημαινει πιεση του πενταλ του φρενου πανω απο 80%, οχι απαραιτητα εμπλοκη του ABS
Αυτη η τεχνολογια πρωτοεμφανιστηκε στο Citroen C5 προηγουμενης γενιας.
Στα τωρινά πάντως (στο Ε60 σίγουρα) διπλασιάζει την ένταση των LED στο πίσω τζάμι και ανάβει τα ομίχλης, μόνον όμως όταν μπαίνει σε λειτουργία το ABS. Πιο πριν δεν κάνει τίποτε άλλο.
Ίσως να είναι όπως το λες, αλλά τι θα γίνεται όταν μπαίνει το ΑΒS?
GiannisRob
13-09-10, 02:32
Στα τωρινά πάντως (στο Ε60 σίγουρα) διπλασιάζει την ένταση των LED στο πίσω τζάμι και ανάβει τα ομίχλης, μόνον όμως όταν μπαίνει σε λειτουργία το ABS. Πιο πριν δεν κάνει τίποτε άλλο.
Ίσως να είναι όπως το λες, αλλά τι θα γίνεται όταν μπαίνει το ΑΒS?
Απ' οτι θυμαμαι, το αυτο το "αναβοσβημα" (ουσιαστικα αυξωμοιωση) των LED εχει σχεση με την ενταση του φρεναρισματος, και οχι απαραιτητα με την εμπλοκη του ABS.
Αλλωστε, αυτο το βιντεο ειναι απο πιστα. Λογικα δεν θα επρεπε να φρεναρει τοσο ωστε να "ανοιξει" το abs, αλλα λιγο λιγοτερο. Σωστα?
Απ' οτι θυμαμαι, το αυτο το "αναβοσβημα" (ουσιαστικα αυξωμοιωση) των LED εχει σχεση με την ενταση του φρεναρισματος, και οχι απαραιτητα με την εμπλοκη του ABS.
Αλλωστε, αυτο το βιντεο ειναι απο πιστα. Λογικα δεν θα επρεπε να φρεναρει τοσο ωστε να "ανοιξει" το abs, αλλα λιγο λιγοτερο. Σωστα?
Σωστά, αλλά το ABS μέσα στην πίστα και ειδικά στους ρυθμούς αυτούς που το δοκιμάζουν είναι σχεδόν πάντα σε λειτουργία. Δεν βλέπω πάντως αυξομείωση ή κάποια διαφορά στην ένταση. Απλά αναβοσβήνει..
GiannisRob
13-09-10, 02:45
Εννοουσα αυξομοιωση της εντασης των led, οπως ειπες και εσυ στο ποστ #150
;)
αυτο ρε παιδια δεν ειναι στο φρεναρισμα πανικου ωστε να παιρνουν γραμμη οι πισω οτι κατι συμβαινει και να φρεναρουν πιο εγκαιρα????αν και να πω την αληθεια μαλλον σε βλαβη μου μοιαζει αυτο για να αναβοσβηνουν ολα μαζι (δεν αυξομειωνεται η ενταση αναβοσβηνουν)
greg_de_m3
13-09-10, 13:32
Πάει και η ατμόσφαιρα στα ///M :(
Πάει και η ατμόσφαιρα στα ///M :(
μη τρελενεσαι ετσι γινεται πλεον με τα φωτα τα πισω...εχει σχεση με το ποσο δυνατα πατας το φρενο...
https://www.youtube.com/watch?v=Z58QD8zS0Ls
dew edo
αυτο ρε παιδια δεν ειναι στο φρεναρισμα πανικου ωστε να παιρνουν γραμμη οι πισω οτι κατι συμβαινει και να φρεναρουν πιο εγκαιρα????αν και να πω την αληθεια μαλλον σε βλαβη μου μοιαζει αυτο για να αναβοσβηνουν ολα μαζι (δεν αυξομειωνεται η ενταση αναβοσβηνουν)
Brake Force Display....Standard λειτουργια σε ολες τις BMW μετα την Ε87...
Brake Force Display....Standard λειτουργια σε ολες τις BMW μετα την Ε87...
Αμα βαλω τα face lift πισω φωτα με το εγκεφαλακι για να δουλεβουν κανονικα θα το κανουν και στο δικο μου αυτο....????:shok:
Γιατι ετσι που παταω φρενα σα κουλος θα ειναι σα χριστουγενιατικο καθε βραδυ το αμαξι.....:thumbsup::thumbsup:
Αμα βαλω τα face lift πισω φωτα με το εγκεφαλακι για να δουλεβουν κανονικα θα το κανουν και στο δικο μου αυτο....????:shok:
Γιατι ετσι που παταω φρενα σα κουλος θα ειναι σα χριστουγενιατικο καθε βραδυ το αμαξι.....:thumbsup::thumbsup:
Οι επιπλεον λαμπες του BFD στην Ε92 βρισκονται στο κομματι των φωτων που μενει στην πορτα του χωρου αποσκευων.
Για να ενεργοποιηθουν πρεπει το πατημα των φρενων να ειναι πολυ αποτομο και βιαιο,οπως ακριβως σε ενα φρεναρισμα πανικου...
Κωνσταντίνος
13-09-10, 19:22
Και μια φωτο ...
https://f10.5post.com/forums/attachment.php?attachmentid=428506&stc=1&d=1284093684
Μου φαίνεται η BMW αρχίζει και παθαίνει Audi syndrome. Δεν μπορείς να ξεχωρίσεις ποιό μοντέλο είναι.
Μου φαίνεται η BMW αρχίζει και παθαίνει Audi syndrome. Δεν μπορείς να ξεχωρίσεις ποιό μοντέλο είναι.
Φωτοσοπαρισμα ειναι Κωστα, λογικα θα διαφερει αρκετα.....ολα τα Μ κανουν μπαμ χωρις να φωναζουν
Υπαρχει μια φωτο με F10 M5 oπου φαινεται ολοζωντανη!!!!
https://www5.picturepush.com/photo/a/4164898/img/4164898.jpg
Υπαρχει μια φωτο με F10 M5 oπου φαινεται ολοζωντανη!!!!
πολύ καλή!!!!!!!! thumb
Καμμια σχέση με την απλή F10, που σημαίνει πως με Μ pack θα δείξει πολύ καλύτερα και η F10 που την βλέπω στο δρόμο και τη βρίσκω κάπως "ανάλατη"...
Υπαρχει μια φωτο με F10 M5 oπου φαινεται ολοζωντανη!!!!
https://www5.picturepush.com/photo/a/4164898/img/4164898.jpg
πω πω ......δε σε αφηνουν ουτε μια μερα !!!!!!!!!!
Και μια φωτο ...
https://f10.5post.com/forums/attachment.php?attachmentid=428506&stc=1&d=1284093684
Aυτό δεν είναι το Μ5 και ευτυχώς! Είναι το Μ-Pack που κατά τη γνώμη μου χαλάει το f10.....
:gun_bandana::gun_bandana::gun_bandana:
GiannisRob
21-10-10, 20:47
https://io.ua/16163650m.jpg
https://io.ua/16163652m.jpg
https://io.ua/16163656m.jpg
https://io.ua/16163660m.jpg
https://io.ua/16163664m.jpg
https://io.ua/16163671m.jpg
Exoyme kati newtero edo paidez?
Oxi oti tha paro pote moy, apla gia mpanistiri an yparxei kati olokliromeno?
Sent from my iPhone using Tapatalk
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.