nik200
08-11-22, 17:01
Ναι ειναι πιο ομορφο...οχι αντικειμενικα ειναι..δεν ξερω αν ακομα με εχουν πεισει να το παρω ή αν εισαι σαφως πιο ωραιο απο το προηγουμενο, μη facelift..το σοβαρο ειναι οτι μαλλον ειναι το πιο οδηγοκεντρικο της κατηγοριας με διαφορα..και γιατι ξεκιναω ετσι...γιατι ειναι σπανια η πισω κινηση πλεον σε αυτη τη κατηγορια...βλεπετε ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ ΠΛΕΟΝ πισωκινητο hot hatch...ΘΑ ΤΟ ΞΑΝΑΠΩ...ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙ...ξερετε ποσο με εκνευριζει αυτο????
Λοιπον εχουμε και λεμε...116d..115 αλογα εργοστασιο, φπε ομως εδω και το αμαξι αγγιζει τα 150 αλογακια...παει πολυ ωραια στο δρομο..αλλα..και εδω υπαρχει ενα τεραστιο αλλα...δεν το λες ουτε πολυ γρηγορο ουτε πολυ αργο...και αυτο ειναι προβλημα..για να σας δωσω να καταλαβετε ενιωσα ενα τραβηγμα της ταξης του 9 στο 0-100..οπως πρωτος ο ιδιοκτητης μ ειπε...ηθελε αλλα 20-30 αλογακια..και ευπειθως αναφερω..ναι επειγοντως (καταργηση dpf???)..
Περα ομως απο τα αλογα ειναι και η αισθηση..και παιδια το μοτερ ειλικρινα δε τρελαθηκα..ειναι πολυ ψηλοροπο για diesel και ξεμενα απο δυναμη στις 4000 οταν ουσιαστικα ειχα δυναμη στις 3000..πιο κατω δεν ηταν και πολυ καλο..και για να βαλω και ενα αλλο παραγοντα στο παιχνιδι σορρυ αλλα το μοτερ της merc-renault ειναι σαφως καλυτερο...φορτηγισια ροπη εκεινο χαμηλα...και ισως πιο μεστο μοτερ..λιγοτερο στροφαριστο αλλα πιο ροπατο...θα γυριζε πολυ ομορφα το bmw ετσι...
Στο δρομο τωρα το συγκεκριμενο αμαξι ηταν φανταστικο...ειχε m pack αναρτηση και πραγματι ηταν υπεροχο..ειχα καιρο να οδηγησω τοσο ωραιο hot hatch...να μην ελειπε και η δυναμη γμτ...το τιμονι κλασικο bmw-δισιο εγωιστικο στην πληροφορηση του, δεν αρεσει σε ολους, αλλα μου φανηκε σαφως καλυτερο απο το αλλο f20 που ειχα οδηγησει...το αμαξι μονοκοματο, "ακουγε" πιστα οτι του ελεγα και δεν εβγαζε ποτε-μα ποτε μουτρα παρα τις κανιβαλιες μ...μαλλον χρειαστηκε η bmw μια ολοκληρη γενια ασσου για να λυσει τα προβληματα...ειναι και ενα 130 στην παρεα...οποτε θα σας πω ακριβως αφου ξαναθυμηθω τις παραξενιες της σειρας ε82-87...
Να το αγορασουμε λοιπον????HELL YEAH απαντω...ισως με λιγα παραπανω αλογακια και βενζινα αλλα πιστεψτε με το αμαξι ειναι πολυ καλο..δεν εχει να ζηλεψει πλεον κατι απο τις 3αρες, κατι που δεν ισχυε στον παλιο ασσο...πιστευω οτι ειναι οτι πρεπει για εναν σπορτιφ οδηγο το ασχημοπαπο αυτο...εξαλλου οταν το οδηγας δεν βλεπεις απο εξω..αρα go for it...τελικα μπορει και ενας οικογενειαρχης να κανει και λιγο πλακα...μπραβο bmw...
και παμε και στα ρεστα...ασσουλης λοιπον ή 3αρα f30 στα ιδια λεφτα?????θα σας στεναχωρησω αλλα οσο και χαλια να ειναι το f30-που δεν ειναι φυσικα..παιρνεις πολυ παραπανω αμαξι..αυτο κανει τον ασσουλη μας λιγο niche επιλογη την οποια ομως σιγουρα κανεις δε θα μετανιωσει αφου το οδηγησει...κριμα...
Λοιπον εχουμε και λεμε...116d..115 αλογα εργοστασιο, φπε ομως εδω και το αμαξι αγγιζει τα 150 αλογακια...παει πολυ ωραια στο δρομο..αλλα..και εδω υπαρχει ενα τεραστιο αλλα...δεν το λες ουτε πολυ γρηγορο ουτε πολυ αργο...και αυτο ειναι προβλημα..για να σας δωσω να καταλαβετε ενιωσα ενα τραβηγμα της ταξης του 9 στο 0-100..οπως πρωτος ο ιδιοκτητης μ ειπε...ηθελε αλλα 20-30 αλογακια..και ευπειθως αναφερω..ναι επειγοντως (καταργηση dpf???)..
Περα ομως απο τα αλογα ειναι και η αισθηση..και παιδια το μοτερ ειλικρινα δε τρελαθηκα..ειναι πολυ ψηλοροπο για diesel και ξεμενα απο δυναμη στις 4000 οταν ουσιαστικα ειχα δυναμη στις 3000..πιο κατω δεν ηταν και πολυ καλο..και για να βαλω και ενα αλλο παραγοντα στο παιχνιδι σορρυ αλλα το μοτερ της merc-renault ειναι σαφως καλυτερο...φορτηγισια ροπη εκεινο χαμηλα...και ισως πιο μεστο μοτερ..λιγοτερο στροφαριστο αλλα πιο ροπατο...θα γυριζε πολυ ομορφα το bmw ετσι...
Στο δρομο τωρα το συγκεκριμενο αμαξι ηταν φανταστικο...ειχε m pack αναρτηση και πραγματι ηταν υπεροχο..ειχα καιρο να οδηγησω τοσο ωραιο hot hatch...να μην ελειπε και η δυναμη γμτ...το τιμονι κλασικο bmw-δισιο εγωιστικο στην πληροφορηση του, δεν αρεσει σε ολους, αλλα μου φανηκε σαφως καλυτερο απο το αλλο f20 που ειχα οδηγησει...το αμαξι μονοκοματο, "ακουγε" πιστα οτι του ελεγα και δεν εβγαζε ποτε-μα ποτε μουτρα παρα τις κανιβαλιες μ...μαλλον χρειαστηκε η bmw μια ολοκληρη γενια ασσου για να λυσει τα προβληματα...ειναι και ενα 130 στην παρεα...οποτε θα σας πω ακριβως αφου ξαναθυμηθω τις παραξενιες της σειρας ε82-87...
Να το αγορασουμε λοιπον????HELL YEAH απαντω...ισως με λιγα παραπανω αλογακια και βενζινα αλλα πιστεψτε με το αμαξι ειναι πολυ καλο..δεν εχει να ζηλεψει πλεον κατι απο τις 3αρες, κατι που δεν ισχυε στον παλιο ασσο...πιστευω οτι ειναι οτι πρεπει για εναν σπορτιφ οδηγο το ασχημοπαπο αυτο...εξαλλου οταν το οδηγας δεν βλεπεις απο εξω..αρα go for it...τελικα μπορει και ενας οικογενειαρχης να κανει και λιγο πλακα...μπραβο bmw...
και παμε και στα ρεστα...ασσουλης λοιπον ή 3αρα f30 στα ιδια λεφτα?????θα σας στεναχωρησω αλλα οσο και χαλια να ειναι το f30-που δεν ειναι φυσικα..παιρνεις πολυ παραπανω αμαξι..αυτο κανει τον ασσουλη μας λιγο niche επιλογη την οποια ομως σιγουρα κανεις δε θα μετανιωσει αφου το οδηγησει...κριμα...