Soterman
01-09-20, 18:34
Καλησπέρα σε όλους,
Είμαι κάτοχος ενός 116i Ε87 το οποίο είχα σε ακινησία περίπου 8 χρόνια τώρα και θέλω να το κυκλοφορήσω ξανά. Θα μπορούσατε να με βοηθήσετε;
1) Σιγουρα θα αλλάξω μπαταρία, λάδια, φίλτρο λαδιού, φίλτρο αέρος, φίλτρο καμπίνας, υγρά φρένων. Θα χρειαστούν τακάκια; Θα χρειαστούν μπουζιά; Τι άλλο μπορεί να χρειαστεί; Αν αλλάξω λάστιχα και αμορτισέρ μετά από κανά τρίμηνο θα έχω θέμα;
2) Ποιός είναι ο καλύτερος τρόπος να παω το αμάξι μου στο συνεργείο; Να πάρω γερανό; Από ένα συνεργείο με συμβούλευσαν να βάλω μπροστά το αυτοκίνητο και να παω σε ένα βενζινάδικο να βάλω 100αρα βενζίνη και να το οδηγήσω μέχρι το συνεργείο. Υπάρχει περίπτωση αν το οδηγήσω ο ίδιος να του κάνω ζημιά;
Οποιαδήποτε βοήθεια θα εκτιμηθεί ιδιαιτέρως.
Ευχαριστώ πολύ,
Σωτήρης
Υ.Γ. Μένω Αγία Παρασκευή, Αθήνα
Είμαι κάτοχος ενός 116i Ε87 το οποίο είχα σε ακινησία περίπου 8 χρόνια τώρα και θέλω να το κυκλοφορήσω ξανά. Θα μπορούσατε να με βοηθήσετε;
1) Σιγουρα θα αλλάξω μπαταρία, λάδια, φίλτρο λαδιού, φίλτρο αέρος, φίλτρο καμπίνας, υγρά φρένων. Θα χρειαστούν τακάκια; Θα χρειαστούν μπουζιά; Τι άλλο μπορεί να χρειαστεί; Αν αλλάξω λάστιχα και αμορτισέρ μετά από κανά τρίμηνο θα έχω θέμα;
2) Ποιός είναι ο καλύτερος τρόπος να παω το αμάξι μου στο συνεργείο; Να πάρω γερανό; Από ένα συνεργείο με συμβούλευσαν να βάλω μπροστά το αυτοκίνητο και να παω σε ένα βενζινάδικο να βάλω 100αρα βενζίνη και να το οδηγήσω μέχρι το συνεργείο. Υπάρχει περίπτωση αν το οδηγήσω ο ίδιος να του κάνω ζημιά;
Οποιαδήποτε βοήθεια θα εκτιμηθεί ιδιαιτέρως.
Ευχαριστώ πολύ,
Σωτήρης
Υ.Γ. Μένω Αγία Παρασκευή, Αθήνα