nik200
10-09-19, 12:31
Οποιοσδηποτε σοβαρος ανθρωπος και δη σοβαρος οδηγος δεν συμπαθει τα vag. Ασφαλως και τα αμαξια αυτα δεν ειναι για κανενα λογο κακα ή αχρηστα. Ισα ισα συνηθως εχουν το καλυτερο και πιο αποδοτικο μοτερ στη κατηγορια τους, που παιρνει απειρη βελτιωση και επισης οδηγικα ειναι τρομακτικα ευκολα για να παει ο καθενας γρηγορα χωρις προσπαθεια..μπορω να σας φερω απειρα παραδειγματα με αυτα να κυνηγανε αμαξια πιο δυσκολα και οδηγοκεντρικα που απλα ειχαν μετριους οδηγους που δεν μπορουσαν να τα αξιοποιησουν!αρα για το μεσο χρηστη αυτο ειναι ενα πολυ καλο αμαξι..στην περιπτωση ομως το tt που αναφερω στον τιτλο αυτα δεν ισχυουν..τουλαχιστον στον κλασικο βαθμο των vag!!!!
ειχα καιρο να οδηγησω ενα αμαξι που ξεπερασε αρκετα τις προσδοκιες...ε λοιπον το tt ειναι ενα τετοιο αμαξι...ξεχαστε οτι ξερατε απο το tt πρωτης γενιας, που μεταξυ μας ηταν χειροτερο απο golf gti 4, και αυτο με τη σειρα του δεν ηταν και πολυ καλο....το tt εχει μια εξαιρετικη θεση οδηγησης....το φορας...το μοτερακι ειναι κοσμημα...δουλευει πολυ σωστα και δεν αγκομαχα ακομα και πολυ ψηλα και η χαρτογραφηση ταιριαζει πολυ ωραια στο στησιμο...καθως χωρις προγραμμα, οι βελτιωσεις που λεγαμε, το αμαξι δεν εχει ξεσπασματα και σπαστικα...αυτο το γεγονος απο μονο του κανει το αμαξι για αρχη υπεροχο..η δυναμη μπαινει κατω ανετα και το αμαξι βγαζει τρελλη προσφυση χωρις να θυσιαζει ιδιαιτερα την επικοινωνια αλλα και το παιχνιδι. το τιμονι για vagoeides ειναι πολυ καλο..το αμαξι γυριζει αν θελησεις αλλα προφανως δεν ειναι οδηγικη μηχανη..οποτε ολα με πολυ μετρο..πρωτα θα παει να βγαλει μουτρακια και μετα θα παει να τοποθετηθει..εστω κ λιγο..κανοντας το πραγματικα εξαιρετο για τον μεσο χρηστη....δεν τρομαζει καθολου και απλα εχει και ενα safe παιχνιδι...θα το τονισω οτι ειναι δειλα βηματα της audi προς μια καλη κατευθυνση...φυσικα το αμαξι δεν ειναι miata αλλα οτι κανει το κανει καλα...και δεν θα προβληματισει ποτε...ακομα και με πολλα...καθως το πλαισιο δειχνει να αντεχει πολλα αλογα...ειναι αλλη μια περιπτωση που το αμαξι σιγουρα θα το χαλασεις με πανω απο 250ps....οτι και λαστιχο να βαλεις...
προσωπικα το αμαξι αυτο με προβληματισε...μεχρι τωρα στην κατηγορια αυτη για χαλαρα πραγματα θα επαιρνα το slk δευτερης γενιας...αλλα μετα απο το test drive πιστευω οτι ισως και το tt να ειναι πιο μαχημο απο το gt/cruiser slk...αν καποιος ειναι στην αγορα για αυτα τα αυτοκινητα...θα τα δοκιμαζα και τα δυο back to back...ειναι φοβερες προτασεις και τα δυο και τα κανουν ολα, πλην των χωρων φυσικα....επισης το αμαξι μ αρεσε σαφως καλυτερα οδηγικα και απο τα a5 της εποχης του...ναι ξερω ανιση συγκριση...αλλα το a5 δεν σου βγαζει τοση ορεξη να πατησεις και να χαρεις....ειναι πιο λιμουζινα..να το πω ετσι ακομψα...
το tt ειναι πολυ καλο πακετο...μαζι με το slk...ειναι αμαξια που συνδυαζουν το καθε μερα και με λιγο ευχαριστηση για ανθρωπους που δεν θελουν το κατι παραπανω..και βασικα που το κατι πιο extreme τους τρομαζει...οπως ειναι και το 90% των αγοραστων αυτοκινητων στις μερες μας....δεν βρισκω κανενα λογο να μην αποτελει το 2ο αμαξι για ολους αυτους!!!!
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2019/09/1351010323579801600x1060-1.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2019/09/1351010324434751600x1060-1.jpg
Photographies source https://www.autocar.co.uk/car-review/audi/tt/first-drives/audi-tt-20-tfsi
ειχα καιρο να οδηγησω ενα αμαξι που ξεπερασε αρκετα τις προσδοκιες...ε λοιπον το tt ειναι ενα τετοιο αμαξι...ξεχαστε οτι ξερατε απο το tt πρωτης γενιας, που μεταξυ μας ηταν χειροτερο απο golf gti 4, και αυτο με τη σειρα του δεν ηταν και πολυ καλο....το tt εχει μια εξαιρετικη θεση οδηγησης....το φορας...το μοτερακι ειναι κοσμημα...δουλευει πολυ σωστα και δεν αγκομαχα ακομα και πολυ ψηλα και η χαρτογραφηση ταιριαζει πολυ ωραια στο στησιμο...καθως χωρις προγραμμα, οι βελτιωσεις που λεγαμε, το αμαξι δεν εχει ξεσπασματα και σπαστικα...αυτο το γεγονος απο μονο του κανει το αμαξι για αρχη υπεροχο..η δυναμη μπαινει κατω ανετα και το αμαξι βγαζει τρελλη προσφυση χωρις να θυσιαζει ιδιαιτερα την επικοινωνια αλλα και το παιχνιδι. το τιμονι για vagoeides ειναι πολυ καλο..το αμαξι γυριζει αν θελησεις αλλα προφανως δεν ειναι οδηγικη μηχανη..οποτε ολα με πολυ μετρο..πρωτα θα παει να βγαλει μουτρακια και μετα θα παει να τοποθετηθει..εστω κ λιγο..κανοντας το πραγματικα εξαιρετο για τον μεσο χρηστη....δεν τρομαζει καθολου και απλα εχει και ενα safe παιχνιδι...θα το τονισω οτι ειναι δειλα βηματα της audi προς μια καλη κατευθυνση...φυσικα το αμαξι δεν ειναι miata αλλα οτι κανει το κανει καλα...και δεν θα προβληματισει ποτε...ακομα και με πολλα...καθως το πλαισιο δειχνει να αντεχει πολλα αλογα...ειναι αλλη μια περιπτωση που το αμαξι σιγουρα θα το χαλασεις με πανω απο 250ps....οτι και λαστιχο να βαλεις...
προσωπικα το αμαξι αυτο με προβληματισε...μεχρι τωρα στην κατηγορια αυτη για χαλαρα πραγματα θα επαιρνα το slk δευτερης γενιας...αλλα μετα απο το test drive πιστευω οτι ισως και το tt να ειναι πιο μαχημο απο το gt/cruiser slk...αν καποιος ειναι στην αγορα για αυτα τα αυτοκινητα...θα τα δοκιμαζα και τα δυο back to back...ειναι φοβερες προτασεις και τα δυο και τα κανουν ολα, πλην των χωρων φυσικα....επισης το αμαξι μ αρεσε σαφως καλυτερα οδηγικα και απο τα a5 της εποχης του...ναι ξερω ανιση συγκριση...αλλα το a5 δεν σου βγαζει τοση ορεξη να πατησεις και να χαρεις....ειναι πιο λιμουζινα..να το πω ετσι ακομψα...
το tt ειναι πολυ καλο πακετο...μαζι με το slk...ειναι αμαξια που συνδυαζουν το καθε μερα και με λιγο ευχαριστηση για ανθρωπους που δεν θελουν το κατι παραπανω..και βασικα που το κατι πιο extreme τους τρομαζει...οπως ειναι και το 90% των αγοραστων αυτοκινητων στις μερες μας....δεν βρισκω κανενα λογο να μην αποτελει το 2ο αμαξι για ολους αυτους!!!!
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2019/09/1351010323579801600x1060-1.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2019/09/1351010324434751600x1060-1.jpg
Photographies source https://www.autocar.co.uk/car-review/audi/tt/first-drives/audi-tt-20-tfsi