Λευκος καπνος απο τον κινητηρα

[Skraponi]

Καλησπερα. Θεματακι με το 46αρι μου. Εδω και λιγες μερες οταν βαζω μπροστα μου μυριζει λαδακι και σημερα ειδα και ασπρο καπνο. Μετα απο λιγο σταματησε να βγαινει καπνος και δεν ξαναβγηκε οσο οδηγουσα. Φλατσα ψευτοκαπακου αλλαξα πριν απο 2 χρονια. Παω παλι για φλατσα ή ειναι κατι αλλο. Καποια μειωση στην σταθμη λαδιου δεν παρατηρησα

[Leonidas_E39]

Η Αντλια υποπιεσης κατα πασα πιθανοτητα εχει διαρροη και ριχνει λαδια στην πολλαπλη εξαγωγης. Τι μοτερ φορας;

σταλθηκε απο τον χειριστη σχοινοσυρμου!!!!!!

[Skraponi]

Ειναι ο n42b18a.

[Leonidas_E39]

Κατα 90% αυτο ειναι ας δουν και τα παιδια που εχουν παθει το ιδιο και θα σου απαντησουν αν θυμαμαι καλα κοστος αλλαγης κανα 200αρι η κανα 100αρικο επισκευη

σταλθηκε απο τον χειριστη σχοινοσυρμου!!!!!!

[Skraponi]

Ευχαριστω πολυ. Θα το παω συνεργειο Δευτερα να δω τι θα μου πουνε

[nikos valvetronic]

Όπως λέει και ο Λέων, το πιο πιθανό είναι αυτό.Η αντλία κενού είναι πίσω από το μοτέρ όπως το κοιτάς με ανοιχτό καπό.Όταν δεις καπνό σταμάτα
και άνοιξε καπό για να το διαπιστώσεις.Ανταλλακτικό έχει ένα 200άρι.Τελευταία όμως έχει κυκλοφορήσει σετ επισκευής της αντλίας που στην
ουσία είναι δυο o-ring.Μην πας για ανλτία.Ζήτα να σου κάνουν επισκευή.Αν είναι σωστός ο μάστορας θα σου πάρει κανα 50άρι εργασία.
Το ανταλλακτικό πάρτο μόνος θα έλεγα.

https://www.ebay.co.uk/itm/BMW-E46-316i-318i-N42-Brake-Vacuum-Pump-11667534-Repair-Kit-/161026465987

Και το μανίσιο
https://thumbs4.picclick.com/d/w1600/pict/182218171843_/Genuine-BMW-N42-N46-Vacuum-Pump-Seal-Kit.jpg

[m_power_lunatic]

Σε Μ54 εξακυλινδρο που θα το αποδιδατε τον λευκο-μπλε ισως καπνο???Τσιμουχακια βαλβιδων που το εχω δει αρκετες φορες σε Μ54 ή κατι αλλο??

[Nino]

Ο Κολαιτης επιακευαζε τις αντλιες κενου οταν "αλλοι" ηθελαν τρακοσάρια μονο για το ανταλλακτικο στη bmw, η οποια αν δεν κανω λαθος ακομα δεν δινει τις δυο τσιμουχες (o ring) σαν ανταλλακτικο....
Σαν εργασια η φασαρια ειναι το ξεμονταρισμα μεχρι να αποκαλυφθει η αντλια, μετα μερικες βιδες και δυο λεπτα η αντικατασταση στα o ring .Στα περισσοτερα αυτοκινητα δεν χρειαζεται καν να αποσυνδεθει η αντλια ανοιγει το καπακι επι τοπου.
Σαν τιμη δεν εχουν περισσοτερο απο 20 ευρω και η εγασια οπως τα λεει ο Νικος παραπανω.
Να σημειωθει οτι πλεον στις φλαντζες ψευτοκαπακου (οχι μαμα) το κιτ της αντλιας συμπριλαμβανεται μεσα στη συσκευασια. Η δε ταση που επικρατει ειναι οταν αλλαζεις φλαντζα να αλλαζεις και τα o ring στην αντλια κενου.
Ξεκινα λοιπον απο την αντικατασταση στα o ring και μη τσιμπας για αλλαγη της αντλιας που θα πουν αρκετα συνεργεια...

[Skraponi]

Εχω μιλησει με Κολαιτη και θα παω απο Δευτερα να το δει. Θα σας πω νεα απο βδομαδα

[Bitz]

Εχω μιλησει με Κολαιτη και θα παω απο Δευτερα να το δει. Θα σας πω νεα απο βδομαδα

Ριξε και μια φαπα στον sparo...εκει δουλευει.

[Skraponi]

:thumbsup:

[Skraponi]

Καλημερα! Σημερα πηγα στον Κολαιτη. Αντλια κενου μου ειπε. Και μου ειπε για επισκευη. Εντος εβδομαδας θα το παω να την επισκευασει.

[BILLYS]

Κατανάλωση λαδιού είχες και αν ναι ποσο;

[Skraponi]

Με 4500km απο την τελευταια αλλαγη λαδιου η ενδειξη ειναι πολυ λιγο κατω απο το max στον δεικτη λαδιου

[dark knight]

για Μ54 υπαρχει κιτ επισκευης?