17αρες ζαντες σε 316 e90

[Dimitrislost]

Αξιζει να βαλω 17αρες ζαντες στο e90 316 μου η θα σερνομαι στ δρομο?

[BILL007]

Εγώ φοράω 18άρες στο 316 Ε46... :D Το αν θα σερνεται ή όχι είναι προσωπικό θέμα στο πως το βλέπει ο καθένας. Φυσικά και θα κόψει...

Για εμένα η καλύτερη λύση είναι να βρεις ένα 316 Ε9Χ που να έχει 17 ή 18 και να το οδηγήσεις. Οτι και να σου γράψουμε απο εδώ, όπως σου είπα είναι θέμα προσωπικής άποψης αποκλειστικά (όπως και το ποια είναι καλά λάστιχα).Μόνο έτσι θα έχεις εικόνα αν θες ή όχι μια τέτοια αλλαγή.

[fanisk]

Ετσι κι αλλιως δεν βαζει φωτια στην ασφαλτο αυτο το μοτερ. Μικρη η διαφορα, αν σου αρεσει οπτικα και σαν πατημα καντο.

[Dimitrislost]

Το δοκιμασα και δεν ξερω αν ειναι ιδεα μου η οχι αλλα νομιζω οτι δν επιταχυνει τοσο γρηγορα..θεωρω οτι ειναι επειδη το σκεφτομαι και επηρεαζομαι .. σε τελικη ταχυτητα δεν ξερω τι παιζει..

[fanisk]

Απο σταση, σιγουρα. Σαν πατημα σε στροφες θα ειναι καλυτερο.

[dark knight]

και λιγο αυξημενη καταναλωση ,όπως και λιγο μειωμενη ανεση θα εχεις. όλα είναι θεμα ιεράρχησης προτεραιοτήτων. αν αισθητικα σου αρεσει ,προχωρας . αν τα παραπανω που ανεφερα μαζι με την αισθηση επιταγχυσης δεν σου αρεσουν μενεις με το τωρινς ζαντες

[ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ Κ]

Ακριβως αυτά που λέει ο προλαλησαντας.σε ίδιο αυτοκίνητο έχω τοποθετήσει 17αρες εδώ και 2,5 χρόνια,μονο οπτικη-αισθητικη είναι η αναβάθμιση...

[paganis]

υπαρχουν 2 οπτικες για το θεμα σου.
-ή αποδεχεσαι πως το αμαξι ηδη σερνεται και δεν σε ενδιαφερουν στο ελαχιστο οι επιδοσεις....οποτε ριχνεις τις 17αρες επανω , απολαμβανοντας το οποιο οπτικο αποτελεσμα.
- ή αποφασιζεις πως και το τελευταιο δεκατο του δευτερολεπτου σε μια προσπεραση, ειναι σημαντικο και το αφηνεις στην ησυχια του.

[Ptboul]

Να υπενθυμίσουμε ότι ενώ οι εκδόσεις Comfort & Exclusive έβγαιναν με 16άρες η έκδοση Dynamic έβγαινε με 17 άρες από μαμά - τις όμορφες ''Style 158''.

[Dimitrislost]

Pagani συμφωνω απολυτα μαζι σου με βοηθησες να καταλαβω ξεκαθαρα...ενημερωνω οτι το αμαξι ειναι efficient dynamic...dark knight τι εννοεις κατι για μειωμενη ανεση?δλδ εννοειται ολοι οτι η διαφορα ειναι ελαχιστη μικρη και δν πειραζει να μπει 17αρα η ουτε καν πρεπει να παραμεινει οπως εχει?

[fanisk]

Θα εχεις λιγο παραπανω κοπανημα, το οποιο ειναι υποφερτο. Απο 18 και πανω ζοριζει η κατασταση στους δρομους μας.

[Bazil Van Sinner]

Eλάχιστες διαφορές απο 16" σε 17" ,εννοείται χωρίς υπερβολικά offset και φάρδος.

[Loukas]

Εχω κανει το ιδιο σε 116 και επειδη ηδη σερνεται σχετικα δεν ειδα μεγαλο κοψιμο,μαλλον ανεπαισθητο θα ελεγα.παραπανω κοπανημα λιγο αλλα λογω αυξησης του πελματος σε μενα παταει πιο ωραια στις στροφες...για μενα αν σ αρεσει αισθητικα και αποδεχτεις την λιγο αυξημενη καταναλωση και κοπανημα καντο.αλλιως οχι..

[Tsakirakos]

φορουσα 195/65/15 και τωρα 205/50/17. ιδιος σχεδον κυκλος με ενα εκατοστο φαρδυτερο πελμα. σαν βαρος συνολικα ειναι σχεδον το ιδιο με τις 15αρες που φορουσα. αισθητικα κερδισε πολυ το αμαξι και οδηγικα! απο επιδοσεις, σερνοταν και πριν, σερνεται και τωρα.... 316 Ε46

[mark e92]

Κοίταξε μήπως βάλεις 17" χωρίς να αυξήσεις το πέλμα.

[Dimitrislost]

Μιλαμε για αλλαγη απο 205/55/16 σε 225/45/17...

[kplc16]

Απο 205 σε 225; Ο νεος τροχος θα ειναι αισθητα βαρυτερος. Θα κερδισεις σε εμφανιση και σε αισθηση οταν ταξιδευεις με υψηλες ταχυτητες(Εγνατια οδο). Θα χασεις σε επιδοσεις και σε οικονομια. Αν δεν εχεις σκοπο να μπαξεις μεγαλα φρενα μη το προχωρησεις. Σε ανεση, δε νομιζω να καταλαβεις διαφορα. Θα προβληματιστεις αφανταστα στις εκινησεις οταν θα σπαν πλακα μαζι σου 1200αρηδες Κορεατες.

Αν δε κρατιεσαι και θες να το κανεις ο κοσμος να χαλασει, μη βιαστεις να ξεφορτωθεις τα 16αρια σου!!!

[paganis]

Απο 205 σε 225; Ο νεος τροχος θα ειναι αισθητα βαρυτερος. Θα κερδισεις σε εμφανιση και σε αισθηση οταν ταξιδευεις με υψηλες ταχυτητες(Εγνατια οδο). Θα χασεις σε επιδοσεις και σε οικονομια. Αν δεν εχεις σκοπο να μπαξεις μεγαλα φρενα μη το προχωρησεις. Σε ανεση, δε νομιζω να καταλαβεις διαφορα. Θα προβληματιστεις αφανταστα στις εκινησεις οταν θα σπαν πλακα μαζι σου 1200αρηδες Κορεατες.

Αν δε κρατιεσαι και θες να το κανεις ο κοσμος να χαλασει, μη βιαστεις να ξεφορτωθεις τα 16αρια σου!!!

1200??? αισιοδοξο σε βλεπω.

[scania124]

Μπαξε αφοβα.....τι ειχαμε ....τι χασαμε........!!!!!
Το δικο μου φορουσε εργοστασιακα 17αρια με 225/45 εμπρος και 255/40 πισω.
Δυο μερες μετα την αγορα του φορεσε και φοράει ακομα 18αρες με 225/40 εμπρος και 255/35 πισω.

[Lefterisk]

μιας κ μιλαμε για Ε9Χ δεν εχουμε ξεκαθαρισει κ τι τυπο ελαστικου θα βαλεις δημητρη μαις κ δεν μας λες κ τι θα βαλεις επανω, runflat ή συμβατικα;
εγω (Ε90 320ι) ξεκινησα με 205/55/16 bmw μανισια με runflat εμπρος-πισω κ επειδη ηταν ταλαιπωρημενα (το αγορασα 3ετιας) εβαλα 2αδα 225/50/16 συμβατικα στον πισω αξονα μονο. απο ανεση πισω κερδισα με το καλημερα χωρις να μπορω να πω οτι πριν ηταν χαλια. και στο ματι μου αρεσε αρκετα.
μετα, μεσα σε 2-3 μηνες εβαλα πανω 4αδα ζαντες bmw 17" με runflat 225/45/17. στην πρωτη βολτα το αμαξι ηταν κουτσουρο για τα δικα μου γουστα και ειχα ηδη ξενερωσει ως προς αυτο. φυσικα το αμαξι ειναι πολυ πιο ομορφο αποτι με τα 16" αλλα σε ανεση ημουν οφφ.
πεταω εμπρος 2αδα συμβατικων ελαστικων κοντι σπορτκοντακτ5 κ μαλακωσε καπως. μετα απο 2 περιπου χρονια που εβαλα αλλη μια 2αδα συμβατικων κοντι σπορτκοντακτ5 και στον πισω αξονα το αμαξι εχασε σε πληροφορηση κ ενιωσα στην 1η βολτα την ουρα του πιο χαλαρη αποτι πριν, νυχτα-μερα δλδ.
συγγνωμη αν κουρασα με ολα αυτα που γραφω αλλα αν θα ηθελες την γνωμη μου, μεινε στα 16" που εχεις τωρα για να μην χασεις σε ανεση, για να μπορεις να ριξεις πιο ευκολα μια πλαγιολισθηση καπου κ αν θες πηγαινε σε 225/50/16 πισω για να δειχνει πιο ομορφο το αμαξι.

[kplc16]

1200??? αισιοδοξο σε βλεπω.

Παρε την αρκουδα τη 1600αρα με 17αρια/225 και πανε να κανεις εκκινιση. Θα με θυμηθεις. Αν το πεταλ του γκαζιου δε πιασει πατο, στην εκκινιση είσαι μονιμως δευτερος.

[paganis]

Παρε την αρκουδα τη 1600αρα με 17αρια/225 και πανε να κανεις εκκινιση. Θα με θυμηθεις. Αν το πεταλ του γκαζιου δε πιασει πατο, στην εκκινιση είσαι μονιμως δευτερος.

ακριβως αυτο εννοω..οτι για να ειναι δικαιη η κοντρα, το κορεατικο πρεπει να ειναι 1000αρη.

[scania124]

Οποτε φιλε μου το πορισμα βγήκε......
Θες γκάζια και ανεση? ??? Βαζεις 16αρες.
Θες ομορφια??? Βαζεις 17αρες.....18αρες.......19αρες.

Λάστιχα βαλε συμβατικά.

[panose30]

Οποτε φιλε μου το πορισμα βγήκε......
Θες γκάζια και ανεση? ??? Βαζεις 16αρες.
Θες ομορφια??? Βαζεις 17αρες.....18αρες.......19αρες.

Λάστιχα βαλε συμβατικά.

Μα τι γκαζια να θελει απο ενα 1600
Βαλε 17ρες φιλε μου να ομορφησει το οχημα :)

[Cobalt]

απο απόδοση όσο και άνεση δεν θα καταλάβεις διαφορές

προχώρα...

σου μιλάει άνθρωπος που είχε και 316 και 320 Ε90 και με μαμά ανάρτηση και με Μ πακ και έχω φορέσει και 16'' και 17'' και 18'' runflat ή μη...

αυτό που θα πρέπει να σκεφτείς είναι το κόστος αλλαγής ελαστικών ειδικά αν βάλεις 17'' ασσύμετρες (που όμως θα στο ομορφύνουν ΠΟΛΥ)

βλέπε V spoke 188

[Dimitrislost]

παιδια συμβατικα continental sportcontact τα εργοστασιακα δλδ...

[Cobalt]

παιδια συμβατικα continental sportcontact τα εργοστασιακα δλδ...

εργοστασιάκα δεν είναι αυτά αλλά τα Potenza RE050 RFT της Bridgestone

[mark e92]

Ειχαν και εργοστασιακά conti
https://www.e-elastika.gr/p.Elastika-Continental-225-45-17-ContiSportContact-2-SSR-91V-Elastika-gia-epivatika.1030782.html

[Lefterisk]

ακριβως ειχε κ μανισια κοντι οπως και dunlop και bridgestone αλλα ΚΑΝΕΝΑ απο ο,τι φορουσε δεν ηταν συμβατικα...