Επιστροφή στο Forum : Ε39 540 COMPRESSOR by ESS
Το παρων thread αφιερωνεται σε μια " ψυχή " που κακώς με εκρινε , οπως με εκρινε το πρωι που δεν ενημερωθηκε αμεσα για τα νεα μου.
ΦΙΛΕ .... Για σένα εν τάχυ το παρακάτω thread αρχικα και για οποιον αγαπα τις μετατροπές ....
-------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------------
Οπως αρκετοί εδω μεσα που με ξερουν , εχω μια τρελα με τ'αμαξια μου , που απ' όσο βλεπω και με κανει να μην ανυσηχω πολύ , την εχουν αρκετοι εδω μεσα . Αφου λοιπον εχω φτιαξει ενα καημένο BAURακι μεχρι εκεί που δεν παίρνει αλλο ατμοσφαιρικό , αποφασισα να φτιαξω ενα Ζ3 με μοτερ απο Ε39 540 και να του κοτσαρω επανω και εναν ESS κομπρεσσορα . Τεσπα για να μην μακρυγωρω , το project του Ζ3 ΑΚΥΡΩΘΗΚΕ οταν ηρθαμε σε επαφη με ανθρωπους της Hartge που ειναι η μονη εταιρια που εχει πραξει κατι τετοιο. Η ακυρωση ηρθε οταν οι ανθρωποι μας μιλησαν για αλλαγη ολοκληρου του πατώματος του Ζ3 με κατι μασιφ σε ατσαλι ή ακομα κατι πιο ανθεκτικο και οταν μας εξηγησαν πως απλα φτιαχνουμε ενα αυτοκινητο ΜΟΝΟ για ευθειες και αυτο ψιλοδυσκολα . Τεσπα.... Το 540 το ειχα αγορασει και δεν ελεγε πλεον να μεινει στην παντα να το τρωει το μαραζι μονο του το καημένο ... Ετσι λοιπον παρθηκε η αποφαση να αγοραστει ενα Ε39 και να πεσουν επανω ολα τα πραγματα συν τον ESS που ειχε ηδη δρομολογηθει ....
Μετα απο καμποσα προβληματα που ζητουσαν επίλυση ,μια καραβιά πραγματα που εχουν αγοραστει ωστε απο το ΝΕΟ μου Ε39 να μην λειπει το παραμικρο απο τον καταλογο ΟΛΩΝ των extra που εβαζε η BMW και ενα διαστημα που σταματησαμε το project μας για τεχνικους λόγους , χθες 21/4/2010 ηρθε η στιγμη που το μοτερ πηρε μπροστα και ο κομπρεσσορας εκανε τις πρωτες του σβουρες και ρουφηγματα .
Πλέον μπηκαμε στην τελικη ευθεια αφου φτασαμε σε αυτο το σημειο ....
ΕΡΧΕΤΑΙ ΚΑΙ ΔΕΝ ΑΝΤΕΧΩ ΝΑ ΠΕΡΙΜΕΝΩ ΛΕΜΕ .
https://www.youtube.com/watch?v=9fcd5cTBzDo
Παρακαλώ πολύ , επειδη εχω φαει σχεδον ολα τα club/ forums με BMW και γενικα αυτοκινησης να βρω αλλο ενα ιδιο αυτοκινητο στην Ελλαδα και δεν τα εχω καταφερει , αν καποιος γνωριζει κατι ας με ενημερωσει απλα για ανταλαγη αποψεων ....
Ευχαριστω
Κωστας
κωστα μου....εζησα λιγη απο την αγωνια κ την χαρα σου τοτε που εφτιαχνα το δικο μου....
(σε ευχαριστω κ για την σειρα σου που στην πηρα)!!
ευχομαι οτι καλυτερο σε σενα κ στο καμαρι σου....ειμαι σιγουρος οτι ειναι μοναδικο,μιας κ η επιμονη σου για το τελειο θα σε ανταμειψει....
καλους κ γρηγορους δρομους να χεις...θα χαρω πολυ να το δω ετοιμο κ ετοιμοπολεμο κ απο κοντα...!
Μπράβο φίλε για το μεράκι που έδειξες για την ολοκλήρωση του όλου project, που πραγματικά θα μεταμορφώσει την Ε39.
Εύχομαι το τελικό αποτέλεσμα να σε ανταμείψει...
Να'στε καλα αδελφια για τα καλα σας λόγια .
Bill συντομα , πολύ συντομα φιλε θα ειναι ετοιμο .... Συμμαζευονται λιγο ο αχταρμας που λεγεται καλωδια μεσα εκει οπως ειδες , Navi μπαινουν πλεον μες την βδομαδα , αντε και την επομενη μαζι , καθισματα προγραμματισμοι ταχυμετρου και κατι αλλα ψιλα και βγηκε στον δρόμο .
Να εισαι σιγουρος πως θα τα πουμε ΣΙΓΟΥΡΑ , μολις περπατησει , και απο κοντα . Ειναι αλλωστε και ο βασικος λόγος που δεν εμφανιζομαι .... Μου την σπαει να ακολουθω με Cherokee ... χαχαχαχαχα
Όπως είπαν και τα παιδιά πιο πάνω, μπράβο για το μεράκι σου να φτιάξεις αυτό το θηρίο! :worthy: :worthy:
ΔημήτρηςΜ3
22-04-10, 21:54
τουμπανο λεμε
Ω ρε φίλε τι γίνεται εκεί μέσα στο σαλόνι σου ? Ο Κατρίνα πέρασε?
Κουράγιο, τώρα που έχεις μπει στη τελική ευθεία επιτέλους θα το χαρείς!
Πολύ ταλαιπωρία αλλά το αποτέλεσμα θα σε ανταμείψει και είμαι σίγουρος. Καλές βόλτες με ασφάλεια και να είσαι γερός να το χαίρεσαι.
Μια ερώτηση: γιατί υπάρχει μια μικρή αρηθμία όταν αφήνεις το γκάζι στο ρελαντι? Σαν να τρεμοπαίζουν οι στροφές λίγο. Μήπως επειδή έχετε το MAF έτσι και κρέμεται και ρουφάει πολύ αέρα? Επίσης, λογικά σκάστρα περιλαμβάνει μέσα στο κιτ και έχετε χρησιμοποιήσει αυτή και όχι κάποια άλλη aftermarket ανοιχτού τύπου.
φοβηθηκα και μονο που το ειδα.......
καλοπατητο!
Αυτα ειναι ...!!!
Αντε με το καλο να το χαρεις ..γιατι θα το χαρεις πιστεψεμε !!!
Ελπιζω να μη σε τρομαξει γιατι ειναι ΤΕΡΑΣ !!!
ΥΓ.Καλυτερα που δεν εκανες αυτο το project με Ζ3 γιατι θα ηταν ενα ΧαροΤερας !!!!
Ευχαριστω πολύ παιδια για τα καλα σας λόγια .
Πολύ ταλαιπωρία αλλά το αποτέλεσμα θα σε ανταμείψει και είμαι σίγουρος. Καλές βόλτες με ασφάλεια και να είσαι γερός να το χαίρεσαι.
Μια ερώτηση: γιατί υπάρχει μια μικρή αρηθμία όταν αφήνεις το γκάζι στο ρελαντι? Σαν να τρεμοπαίζουν οι στροφές λίγο. Μήπως επειδή έχετε το MAF έτσι και κρέμεται και ρουφάει πολύ αέρα? Επίσης, λογικά σκάστρα περιλαμβάνει μέσα στο κιτ και έχετε χρησιμοποιήσει αυτή και όχι κάποια άλλη aftermarket ανοιχτού τύπου.
Αριθμία οπως πολύ σωστα ειπες ειχαμε γιατι
α) οντως κρεμοτανε το Μαφ
β) η πρωτη του ητανε .... σιγουρα εστρωσε αρκετα οταν μπηκε και το φιλτρο επανω αλλα σκεψου ενα μοτερ να εχει κατσει 6 μηνες σχεδον απραγο , οι αισθητηρες θελουν να δουλεψουν λιγο για να διαβασουν σωστα και ..... Θα δουμε και στο τελος τι θα δουμε .... παντως ξαναλέω , με φιλτρο επανω εχει καθαρισει αρκετα .
Σκαστρα υπαρχει επανω αν δεις καλα στο βιντεο ΑΛΛΑ στο μυαλο μου εισαι .... απο η στιγμη που ανοιξα το κουτι της ESS αμεσως η ενσταση μου ηταν αυτη ..... Θα μπει μια after οπως και να'χει .
Welcome to the FI world! Τα προβληματα ειναι και αυτα μερος της διαδικασιας. Οσοι εχουν ασχοληθει με εκτεταμενες μετατροπες τα εχουν αντιμετωπισει.
Το προβλημα σου με το ρελαντι, (αν δεν στρωσει αφου ο εγκεφαλος ισως να χρειαζεται καποιο χρονο για adaptation-αν τον εχεις κανει και reflash- οποτε προσπαθει να αποκτησει καινουργιες fuel trimming curves στο ρελαντι μιας και εκει δουλευει σιγουρα closed loop) πιθανον να οφειλεται στη θεση της σκαστρας, που αν βρισκεται πολυ κοντα σε ενα ευαισθητο MAF, κατα την εκτονωση της επηρεαζει την ροη του αερα (με την δημιουργια μικρου στροβιλισμου) και κατα συνεπεια και την ποσοτητα που ψεκαζουν τα μπεκ στο ρελαντι. Αυτο παιρνει καποια δευτερολεπτα και μετα απο λιγο ομαλοποιειται η ροη του αερα και κατ επεκταση οι στροφες του ρελαντι.
Αν αλλαξεις σκαστρα προσπαθησε να χρησιμοποιησεις κλειστου τυπου. Οι ανοιχτου τυπου, μιας και χρησιμοποιεις MAF ειναι πιθανο να σου δημιουργησουν περισσοτερα προβληματα στο ρελαντι. Υπαρχουν βεβαια και οι διπλου εμβολου που εχουν επιστροφη αλλα ταυτοχρονα και εκτονωση στον αερα (by pass & blow off). Το καθε αυτοκινητο αντιδρα διαφορετικα οποτε η δοκιμη ειναι ο καλυτερος σου συμβουλος σε αυτες τις περιπτωσεις. Good Luck!
Welcome to the FI world! Τα προβληματα ειναι και αυτα μερος της διαδικασιας. Οσοι εχουν ασχοληθει με εκτεταμενες μετατροπες τα εχουν αντιμετωπισει.
Το προβλημα σου με το ρελαντι, (αν δεν στρωσει αφου ο εγκεφαλος ισως να χρειαζεται καποιο χρονο για adaptation-αν τον εχεις κανει και reflash- οποτε προσπαθει να αποκτησει καινουργιες fuel trimming curves στο ρελαντι μιας και εκει δουλευει σιγουρα closed loop) πιθανον να οφειλεται στη θεση της σκαστρας, που αν βρισκεται πολυ κοντα σε ενα ευαισθητο MAF, κατα την εκτονωση της επηρεαζει την ροη του αερα (με την δημιουργια μικρου στροβιλισμου) και κατα συνεπεια και την ποσοτητα που ψεκαζουν τα μπεκ στο ρελαντι. Αυτο παιρνει καποια δευτερολεπτα και μετα απο λιγο ομαλοποιειται η ροη του αερα και κατ επεκταση οι στροφες του ρελαντι.
Αν αλλαξεις σκαστρα προσπαθησε να χρησιμοποιησεις κλειστου τυπου. Οι ανοιχτου τυπου, μιας και χρησιμοποιεις MAF ειναι πιθανο να σου δημιουργησουν περισσοτερα προβληματα στο ρελαντι. Υπαρχουν βεβαια και οι διπλου εμβολου που εχουν επιστροφη αλλα ταυτοχρονα και εκτονωση στον αερα (by pass & blow off). Το καθε αυτοκινητο αντιδρα διαφορετικα οποτε η δοκιμη ειναι ο καλυτερος σου συμβουλος σε αυτες τις περιπτωσεις. Good Luck!
Ευχαριστω για τις πολύ χρησιμες πληροφορίες Δημητρη . Σιγουρα θα μελετησω αρκετα τα θεματα που αναφερεις αν και ΔΕΝ αγχωνομαι καθως το τεχνικο team που εχει αναλαβει την μετατροπη ειμαι σιγουρος πως θα εχει ηδη την λύση σε οποιοδηποτε προβλημα τυχον υπαρξει στο αυτοκινητο , πραγμα που απευχομαι .
Να υποθεσω πως εχεις καταλαβει ποιος ειμαι . Ειμαι ο αδελφος του Τακη που πηρε το μοτερακι σου το γρηγορο για το miata του απο την Ερυθραια .... Και φιλος του Βαγγελή του GEO που του εχω ταξει κατουρηματακι με ανοιχτο παραθυρο αλλα ΔΕΝ θελει να το πιστεψει :hystericalbs1::hystericalbs1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
Με σένα οταν ανοιξε απλα μαζεψε λεει εναν Βασιλοπουλο , μας ειπε στην αρχη και μετα αρχισε και το μαζευε ...Επεσε στον μισο Βασιλόπουλο μην σου πω πως σε κανα μηνα θα λεει ο ψευτης πως σε περασε κιολας .... Του εχω ταξει ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ μισο Βασιλοπουλο και του εχω πει ... Μολις σταματησουμε , ανοιγεις παραθυρο συνοδηγου και κατουραω μεσα αλλα ολο το κοκορακι μου κανει και ΘΑ ΑΝΑΓΚΑΣΤΩ να τον τιμωρησω .....
Περαν της πλακας και του χαβαλε που κανουμε και παντα σε φιλικο κλίμα ΚΑΙ ΕΠΕΙΔΗ Ο ΒΑΓΓΕΛΑΚΗΣ ΕΙΝΑΙ ΤΖΑΜΠΑ ΒΕΝΖΙΝΗ ΤΕΛΙΚΑ ( το διαβαζει τωρα και γελαει το λαμογιο ΑΛΛΑ ΕΤΣΙ ΕΙΝΑΙ ) Οταν με το καλό πατησω σωστα στον δρόμο θα ηθελα ενα φιλικο μεταξυ μας ανοιγματακι να μετρησουμε διαφορες και αποδοσεις μιας και ξερω πως κλυκλοφορεις με ενα απο τα καλύτερα της πιατσας.
Θα μιλησουμε σιγουρα ....
Οκ man. Το μιατακι μου εραβε αλλα δυστυχως δεν εζησε πολυ στα χερια του καινουργιου ιδιοκτητη του. Ελπιζω το μοτερ στο νεο του αυτοκινητο να γνωρισει στιγμες δοξας, οπως τοτε που καθαριζε στην κερατεα ΑΠΟ ΣΤΑΣΗ 997 και RS4.
Με τον Βαγγελη μιλαμε...
οσο για την κοντρα μας επειδη ειναι φιλος αφησα γκαζι στα 280 στο ΑΒ και τωρα απο οτι μου λες βγαζει γλωσσα :D:D:D
Εσυ που τον ειδες προσφατα, καταφερε να τελειωσει την βαση τηλεσκοπιου που εφτιαχνε? Εμενα δεν μου λεει, αλλα απο οτι φαινεται ισως του χρειαστει αν ανοιξει και με σενα :D:D:D
Οτι χρειαστεις αν μπορουμε να βοηθησουμε, εδω ειμαστε...Τα λεμε
Να το χαίρεσαι φίλε μου!Eύχομαι τα καλύτερα!:original: :original:
Πάντως αν το έκανες στο Ζ3 θα ήταν και κάτι εντελώς outstanding...;)
Ευχαριστω για τις πολύ χρησιμες πληροφορίες Δημητρη . Σιγουρα θα μελετησω αρκετα τα θεματα που αναφερεις αν και ΔΕΝ αγχωνομαι καθως το τεχνικο team που εχει αναλαβει την μετατροπη ειμαι σιγουρος πως θα εχει ηδη την λύση σε οποιοδηποτε προβλημα τυχον υπαρξει στο αυτοκινητο , πραγμα που απευχομαι .
Να υποθεσω πως εχεις καταλαβει ποιος ειμαι . Ειμαι ο αδελφος του Τακη που πηρε το μοτερακι σου το γρηγορο για το miata του απο την Ερυθραια .... Και φιλος του Βαγγελή του GEO που του εχω ταξει κατουρηματακι με ανοιχτο παραθυρο αλλα ΔΕΝ θελει να το πιστεψει :hystericalbs1::hystericalbs1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
Με σένα οταν ανοιξε απλα μαζεψε λεει εναν Βασιλοπουλο , μας ειπε στην αρχη και μετα αρχισε και το μαζευε ...Επεσε στον μισο Βασιλόπουλο μην σου πω πως σε κανα μηνα θα λεει ο ψευτης πως σε περασε κιολας .... Του εχω ταξει ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ μισο Βασιλοπουλο και του εχω πει ... Μολις σταματησουμε , ανοιγεις παραθυρο συνοδηγου και κατουραω μεσα αλλα ολο το κοκορακι μου κανει και ΘΑ ΑΝΑΓΚΑΣΤΩ να τον τιμωρησω .....
Περαν της πλακας και του χαβαλε που κανουμε και παντα σε φιλικο κλίμα ΚΑΙ ΕΠΕΙΔΗ Ο ΒΑΓΓΕΛΑΚΗΣ ΕΙΝΑΙ ΤΖΑΜΠΑ ΒΕΝΖΙΝΗ ΤΕΛΙΚΑ ( το διαβαζει τωρα και γελαει το λαμογιο ΑΛΛΑ ΕΤΣΙ ΕΙΝΑΙ ) Οταν με το καλό πατησω σωστα στον δρόμο θα ηθελα ενα φιλικο μεταξυ μας ανοιγματακι να μετρησουμε διαφορες και αποδοσεις μιας και ξερω πως κλυκλοφορεις με ενα απο τα καλύτερα της πιατσας.
Θα μιλησουμε σιγουρα ....
σου εχω πει να φτιαξεις το κασονι σου και να παμε να σε ξετρυπησω αλλα μεχρι να το φτιαξεις θα εχω παρει M5 οπωτε δεν θα εχει νοημα!!!!!:thumbsup::thumbsup:
Ευχαριστω για τις πολύ χρησιμες πληροφορίες Δημητρη . Σιγουρα θα μελετησω αρκετα τα θεματα που αναφερεις αν και ΔΕΝ αγχωνομαι καθως το τεχνικο team που εχει αναλαβει την μετατροπη ειμαι σιγουρος πως θα εχει ηδη την λύση σε οποιοδηποτε προβλημα τυχον υπαρξει στο αυτοκινητο , πραγμα που απευχομαι .
Να υποθεσω πως εχεις καταλαβει ποιος ειμαι . Ειμαι ο αδελφος του Τακη που πηρε το μοτερακι σου το γρηγορο για το miata του απο την Ερυθραια .... Και φιλος του Βαγγελή του GEO που του εχω ταξει κατουρηματακι με ανοιχτο παραθυρο αλλα ΔΕΝ θελει να το πιστεψει :hystericalbs1::hystericalbs1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
Με σένα οταν ανοιξε απλα μαζεψε λεει εναν Βασιλοπουλο , μας ειπε στην αρχη και μετα αρχισε και το μαζευε ...Επεσε στον μισο Βασιλόπουλο μην σου πω πως σε κανα μηνα θα λεει ο ψευτης πως σε περασε κιολας .... Του εχω ταξει ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ μισο Βασιλοπουλο και του εχω πει ... Μολις σταματησουμε , ανοιγεις παραθυρο συνοδηγου και κατουραω μεσα αλλα ολο το κοκορακι μου κανει και ΘΑ ΑΝΑΓΚΑΣΤΩ να τον τιμωρησω .....
Περαν της πλακας και του χαβαλε που κανουμε και παντα σε φιλικο κλίμα ΚΑΙ ΕΠΕΙΔΗ Ο ΒΑΓΓΕΛΑΚΗΣ ΕΙΝΑΙ ΤΖΑΜΠΑ ΒΕΝΖΙΝΗ ΤΕΛΙΚΑ ( το διαβαζει τωρα και γελαει το λαμογιο ΑΛΛΑ ΕΤΣΙ ΕΙΝΑΙ ) Οταν με το καλό πατησω σωστα στον δρόμο θα ηθελα ενα φιλικο μεταξυ μας ανοιγματακι να μετρησουμε διαφορες και αποδοσεις μιας και ξερω πως κλυκλοφορεις με ενα απο τα καλύτερα της πιατσας.
Θα μιλησουμε σιγουρα ....
ρε τι ανοιγμα να κανεις με του turbodog? ειναι σαν να ανοιγει 316 με M3!!!!:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
Stefanos_Cool
23-04-10, 14:25
Κώστα με το καλό να τελειώσουν οι εργασίες και να το χαίρεσαι και στο δρόμο.
Ένα μικρό δώρο από μένα, το καινούριο σου avatar με κίνηση!!! :D
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/04/avatar_7703-1.gif
σου εχω πει να φτιαξεις το κασονι σου και να παμε να σε ξετρυπησω αλλα μεχρι να το φτιαξεις θα εχω παρει M5 οπωτε δεν θα εχει νοημα!!!!!:thumbsup::thumbsup:
Ρε σαχλαμάρα , ρεεεε σαχλαμάρα ......Κασόνι ξεκασόνι , εσυ το μόνο που θα ξετρυπήσεις ειναι τα ποντικια που θα τρωνε το παρτάλι σου οταν θα το κρυψεις εκει στα υπογεια μολις χασεις απο το κασόνι μου και θα ντρεπεσαι να κυκλοφορεις με μπανανοκλεφτικα αυτοκίνητα ......
ρε τι ανοιγμα να κανεις με του turbodog? ειναι σαν να ανοιγει 316 με M3!!!!:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:
Κοιτα να δεις τωρα τι γινεται ΄.... Με τον Δημήτρη αν γινει ανοιγμα , θα γινει σε φιλικους ρυθμούς και τύπους απλα ειπα ( και θέλω ) για να δω πως παει το δικο μου απέναντι σε ενα αποδεδιγμενα τερας ..... Εσενα ομως ΣΕ ΛΙΓΑΚΙ που θα σε ξετρυπήσω ΔΕΝ θα ειναι σε φιλικο κλίμα .... Εισαι πλέον Νο 1 ΕΧΘΡΟΣ και θα πονεσεις ..... Με ξερεις αρκετα καλα ωστε να ξερεις πως .... ΟΤΑΝ ΛΕΩ ΚΑΤΙ .....
α) Το εννοώ
β) ΤΟ ΚΑΝΩ .... Και εσενα .... ΟΤΙ ΣΟΥ ΕΧΩ ΤΑΞΕΙ θα στο κανω ..... Το κακο ειναι ομως πως επειδη εχω χασει και συνεχιζω να χανω ΜΠΟΛΙΚΑ ΚΙΛΑ ..... Λιωνει το λιπος και τα " τσισακια " μου βγαινουν κατακιτρινα και βρωμανε .... Ειναι το λιπος που λιωνει αυτο μου ειπαν ..... Οποτε ..ΚΑΙ ΛΕΚΕ ΘΑ ΣΟΥ ΑΦΗΣΩ ΑΛΛΑ ΚΑΙ ΘΑ ΒΡΩΜΑΕΙ ΤΟ ΠΑΡΤΑΛΙ ΣΟΥ ΜΕΤΑ ..... Οποτε ....Κρυβε λόγια ... Παρε με με το καλό ΜΠΑΣ και σε συγχωρησω .... Μην επιμενεις γιατι ΠΟΤΕ δεν ξερεις τι ειμαι διατεθειμένος να κανω .... Αν και τελικα ΔΕΝ χρειαζεται να κανω πολλα απόσα βλεπω και ξερω για το αμαξι σου και το αμαξι μου ..... Οποτε ..Κανε το παπι και κατσε στο κοτεστι σου μπας και γλυτωσεις ..... Ακου τον παλιο ....
Κώστα με το καλό να τελειώσουν οι εργασίες και να το χαίρεσαι και στο δρόμο.
Ένα μικρό δώρο από μένα, το καινούριο σου avatar με κίνηση!!! :D
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/04/avatar_7703-1.gif
Στεφανε φιλε μου καλε καταρχην ευχαριστω για τα καλα σου λόγια και το δωρο σου ΑΛΛΑ κανε ολοκληρωμένο το καλο ρε κουμπαρε ..... Βαλτο κιολας στην θεση του abatar μου καθως ΔΕΝ ΣΚΑΜΠΑΖΩ .....
Επίσης βαλε σε παρακαλω ενα avatar στου Βαγγελακη ( GEO ) τον λογαριασμο ... Βρες σε παρακαλω κατι που να παραπέμπει σε ενα " κατουρημενο " αυτοκινητο και καντου ενα δωρακι μπας και απαλίνει λίγο ο πονος που θα του προξενήσω ...
Χαχαχαχαχαχαχαχαχα
Σημ. Οτι παραπάνω εχει αναγραφει ΦΥΣΙΚΑ και ειναι γραμμενο για πλακα και καμμια περιπτωση εχθρας δεν υπαρχει με κανεναν εδω μεσα ..... Ο μικρος και ανοητος Βαγγελάκης ομως που θα φαει το " ξυλο " του στον δρόμο ΚΑΙ μετα την κοντρα φιλος θα ειναι και παντα ετσι θα παραμένει ΑΛΛΑ θα ειναι ενας φιλος που απλα " κατουρησα " και θα ποναει καθε φορα που θα με βλεπει ή θα ακουει για μενα .
bomberman 3.28
29-04-10, 15:22
.........ο Χριστος και η Παναγια....
τι γινεται εκει μεσα ρε αδερφε...???
ποιος ΚΑΤΡΙΝΑ και ποιο τσουναμι...???
σου ευχομαι το γρηγοροτερο να σταθει στα ποδια του [στις ροδες του...] και με το καλο να βγει στο δρομο....
πω - πωωωωω!!!!!
Φιλε μου πολλα μπραβο κ απο εμενα μονο κ μονο για την αποφαση να compresareis ενα μοντελο σπανιο (αρκετοι στο Ε39 θα προτιμουσαν ενα τιμιο 528i τοτε η ενα καλο Μ5 thumb) k ευχομαι ειλικρινα οτι καλυτερο σε αξιοπιστια πανω απο ολα κ επειτα σε δυναμη!thumb
Θεωρω οτι η εταιρια που εχεις επιλεξει ειναι κορυφη......thumbthumb
Φιλε μου πολλα μπραβο κ απο εμενα μονο κ μονο για την αποφαση να compresareis ενα μοντελο σπανιο (αρκετοι στο Ε39 θα προτιμουσαν ενα τιμιο 528i τοτε η ενα καλο Μ5 thumb) k ευχομαι ειλικρινα οτι καλυτερο σε αξιοπιστια πανω απο ολα κ επειτα σε δυναμη!thumb
Θεωρω οτι η εταιρια που εχεις επιλεξει ειναι κορυφη......thumbthumb
Το 528 δυστυχως μου φανταζε λιγο και το Μ5 ειναι ενα απο τα μοτερ που δεν βγηκαν και τόσο " τιμια " τελικα . Δυστυχως επίσης για να αγορασω ενα Μ5 απο Γερμανια ωστε να το κοψω και να τα ριξω στο δικο μου , δυο ηταν τα προβληματα ...
α) Υπερδιπλασιο κόστος απο οτι το 540 που αγορασα
β) Τα χλμ που θα ειχε το Μ5 θα ηταν ΑΚΡΩΣ απαγορευτικά ωστε να δινουν την ασφαλεια ενος καλού κινητηρα ....
Ετσι λοιπον και επειδη υπηρχε το σαρακι του V8 αποφασισα να στραφω στον πολύ καλό Μ62 που σε γενικες γραμμες και με την αναλογη προσοχη και πρόληψη εχει βγαλει αρκετες χιλιαδες απροβληματιστα χλμ . Ετσι λοιπον αποφασιστηκε το συγκεκριμένο project οπου και συνεχιζεται ....
Ευχαριστω για τα καλα σου λογια και για τις ευχες σου .
Τι ιδιο ελπίζω και γνωριζω και εγω για την εταιρία που επέλεξα και ετσι καπως θελω να μου βγει .
Christos 330
29-04-10, 21:24
Μπραβο ρε αγορινα . . .
Να το χαρεις οπως του αρμωζει . . .
Με το καλο να τελειωσεις . . .
Τι ηχος διαβολεμενος ηταν αυτος ; ; ;
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.