530i μετατροπη σε φουλ λουκ Μ5 [Αρχείο]

aristent

21-04-10, 20:28

530i μετατροπη σε φουλ λουκ Μ5.
Λινκ:https://www.car.gr/classifieds/cars/photos/440670/
Οντως εντυπωσιακη δουλεια αλλα και πολυς εξοπλισμος!!!μεχρι πισω θερμενομενα καθισματα?!!!

Απορια:το SMG λεβιεδακι δεν εχει θεση Park πως γινεται να εχει ενδειξη στα οργανα?λειτουργει κανονικα? ε ΝΙΚΟ?:original:
https://i6.photos.scar.gr/440/440670_w_b.jpg

NickE60

21-04-10, 20:38

Είναι του Αντώνη, πολύ φίλος! Mέλος #10 στο BMWfans (zinant) όλα δουλεύουν κανονικά. Πλήρης Μ5 λειτουργία καθισμάτων (active seats)
.......όλος ο κατάλογος με τους κωδικούς είναι πάνω του.....

gyiama

21-04-10, 20:40

χαχαχ οχι που δεν θα τον ηξερε ο ΝΙκος!!!!!!!! το δινει τζαμπα και εχει τρελο εξοπλισμο!!!! και συ μετα πηγαινε να παρεις το Ε92 316 με 40000!!!!!!!

bill_m3

21-04-10, 20:43

χαχαχ οχι που δεν θα τον ηξερε ο ΝΙκος!!!!!!!! το δινει τζαμπα και εχει τρελο εξοπλισμο!!!! και συ μετα πηγαινε να παρεις το Ε92 316 με 40000!!!!!!!

Πάνο τέλειο, αλλά 3λιτρο με γιωργάκη δεν πάει, πάει ???

gyiama

21-04-10, 20:50

οχι δυστυχως Μπιλη δεν παει με την καμια!!!!!!!αλλα ρε γμτ ουτε 40000 για 1600 παει!!!!και μετα λεμε τα golf ακριβα που εχουν 20000 τα 1400

mitsos_chania

22-04-10, 00:57

Nικο δεν εχει ολο τον καταλογο των εξτρα.Εχεις κανει ενα λαθακι

NickE60

22-04-10, 00:59

Nικο δεν εχει ολο τον καταλογο των εξτρα.Εχεις κανει ενα λαθακι

Το ήξερα ότι θα το βρεις thumb

(μεταφορικά το είπα)

Τι σου λείπει? Το high που ρυθμίζει 21 βαθμούς στον οδηγό και 23 στο συνοδηγό??

Konstantinos E60

22-04-10, 01:04

Πείτε ρε παιδιά τι δεν έχει !!
Μην μου πειτε κανενα USB !!!

mitsos_chania

22-04-10, 01:07

Πείτε ρε παιδιά τι δεν έχει !!
Μην μου πειτε κανενα USB !!!

το πε ο Νικος.Απαραδεκτο σε αμαξι τοσων χιλιαδων ευρω να εχει ερκοδισιο(προσωπικη αποψη παντα,δεν πιστευω να υπαρξει παρεξηγηση)

NickE60

22-04-10, 01:18

το πε ο Νικος.Απαραδεκτο σε αμαξι τοσων χιλιαδων ευρω να εχει ερκοδισιο(προσωπικη αποψη παντα,δεν πιστευω να υπαρξει παρεξηγηση)

και το δικό μου αυτό έχει thumb

Δεν με χαλάει καθόλου ο αυτόματος κλιματισμός και δεν με απασχολεί που δεν μπορεί να ρυθμίσει ο συνοδηγός να του βγάζει 17 ή 20 βαθμούς τη στιγμή που εγώ έχω 30. Δεν ισχύει σε ένα χώρο 1 κυβ. μέτρου. Δεν με χαλάει επίσης που είμαι 25 κιλά ελαφρύτερος επειδή δεν έχω το High με διπλούς συμπυκνωτές ... δεν μου έχει λείψει ποτέ, ούτε και θα μου λείψει. Όλα τα άλλα τα κάνει αυτόματα, το ίδιο με το High.

Δεν είναι αρκουδισιο. Είναι μονοζωνικός αυτόματος κλιματισμός, ψηφιακά ελεγχόμενος μέσα από το I-drive thumb

mitsos_chania

22-04-10, 01:24

συμφωνω απολυτα μαζι σου Νικο για το αν ειναι χρησιμο ή οχι το high.Ομως στο δικο μου θα το θελα(κολλημενος):thnx:

Konstantinos E60

22-04-10, 01:27

8 στα 10 Γερμανικά έτσι βγαίνουν.Εμείς είμαστε κολλημένοι με τα High.

NickE60

22-04-10, 01:32

συμφωνω απολυτα μαζι σου Νικο για το αν ειναι χρησιμο ή οχι το high.Ομως στο δικο μου θα το θελα(κολλημενος):thnx:

Εντάξει δεν θα με χάλαγε κι εμένα αν το είχα αλλά από την άλλη δεν με στεναχωρεί καθόλου που δεν το έχω. Τα πρώτα 2003-2004 μοντέλα είχαν τεράστια διαφορά στην τιμή (νομίζω +2500 στη Γερμανία) και φυσικά πολλοί δεν το επέλεγαν.
Και το δικό μου είναι φορτωμένο στα options από το εργοστάσιο, αλλά ο τύπος που το είχε στη Γερμανία είχε επιλέξει μονοζωνικό... και λογικά είχε πράξει..
Στα νέα (facelift) αν δεν κάνω λάθος το High είναι στάνταρντ (τουλάχιστον στη Γερμανία).

atha

22-04-10, 02:50

ego tha protimousa pantos metatropi M5 se full 530 look. einai pio understatement

E60_Arkadia

21-06-10, 02:05

nikos-Mpacket

21-06-10, 02:17

Ξεθαβω αυτο το θρεντ μιας και μιλαει για μετατροπες σε Ε60 και ρωταω,τι αλλαγες χρειαζονται για να μπει το 3λιτρο μοτερ Μ54 σε Ε60 με τον 2.2 Μ54? Δεν με απασχολει ακομα το θεμα μιας και εχω μονο 54000χλμ αλλα ποτε δεν ξερεις..

Δεν χρειαζετε καμμια αλλαγη απλα βγαζεις το ενα μοτερ και βαζεις το αλλο,κανεις και εναν προγραμματισμο στον εγκεφαλο και εισαι κομπλε.Αν εχεις αυτοματο χρειαζετε και αλλαγη στο converter του σασμαν.

Apostolos

21-06-10, 05:13

Ακριβώς έτσι, όπως τα προανέφερε ο Νικόλας πιο πάνω. Επίσης διαφορές υπάρχουν στα ημιαξόνια 80χ38mm στο 2200 και 86χ38mm στο τρίλιτρο, όπως επίσης και στις βίδες που δένουν το ημιαξόνιο πάνω στο "κουπάκι" του διαφορικού 8mm του 2200 έναντι 10mm της τρίλιτρης. Επίσης και στο βήμα του διαφορικού 2,93 έναντι 3,38 για την manual έκδοση και 3,73 για την automatic έκδοση. Έχει επίσης διαφορά στον εύκαμπτο σωλήνα που ενώνει το φιλτροκούτι με την εισαγωγή όσο αναφορά την διάμετρο. Ηλεκτρικά, σασμάν κεντρικός, πολλαπλή εξαγωγής και ολόκληρο το σύστημα της εξάτμισης είναι ίδια (βγάζεις και ζαναβάζεις). Τέλος μια χαρτογράφηση και πλέον το αυτοκίνητό μας βαφτίστηκε σε Μ54Β30!!! Και χωρίς χαρτογράφηση δουλεύει αρκετά καλά μιας και ο εγκέφαλος διορθώνει αρκετά (απλά έχει κάποια στιγμιαία και ανεπαίσθητα κομπιάσματα σε απότομο σανίδωμα του γκαζιού, από ορισμένες στροφές, πάντως είναι μια χαρά οδηγήσιμο). Οπότε για έλα σιγά σιγά να αναβαθμιζόμαστε οι Μ54άρηδες στα 3λίτρα να μου πείται και μένα εντυπώσεις αν είναι να το κάνω :th_Laie_67-1::hystericalbs1::th_Laie_67-1::hystericalbs1::hystericalbs1:

PANOS-E60

21-06-10, 08:02

:th_Laie_67-1: Δημητράκη, με τον πόνο μας παίζεις πρωί - πρωί ??? :th_Laie_67-1:

Konstantinos E60

21-06-10, 08:18

Εγω περιμένω να κάνει κάποιος την 1η μετατροπή σε Ν54 bi-turbo......!!!!:thumbsup:
Για να πάρω θάρρος.......!!!!!
Εκτός αν προλάβω και την κάνω πρώτος.......:whistle:

yodas

21-06-10, 09:31

Ακόμα αυτό να δω....και έληξα...

https://www.youtube.com/watch?v=46nBorLVkmI

NickE60

21-06-10, 10:18

Εγω περιμένω να κάνει κάποιος την 1η μετατροπή σε Ν54 bi-turbo......!!!!:thumbsup:
Για να πάρω θάρρος.......!!!!!
Εκτός αν προλάβω και την κάνω πρώτος.......:whistle:

η καλύτερη υπόθεση...! :whistle:

aristent

21-06-10, 19:46

η καλύτερη υπόθεση...! :whistle:

Νικο ,αν μπορεις ,πες μας και ενα προϋπολογισμο για μια τετοια μετατροπη δηλ.απο μοντ.2008 520i auto σε 535i auto .καμια διευθυνση κλπ.:whistle:σορυ εκ των προτερων που σε παιδευω αλλα εσυ μου εβαλες την ιδεα...:whistle:

Stefanos_Cool

21-06-10, 19:53

ωρε πο@στη μου, πάλι μπρίζες ...:whistle:

:fountwtis::fountwtis::fountwtis:

aristent

21-06-10, 19:56

ωρε πο@στη μου, πάλι μπρίζες ...:whistle:

:fountwtis::fountwtis::fountwtis:

αστα να πανε Στεφανε!!!:thumbsup:

Stefanos_Cool

21-06-10, 20:01

αστα να πανε Στεφανε!!!:thumbsup:

χεχε...και το "κακό" (καλό φυσικά) είναι ότι είναι όλοι εδώ μαζεμένοι (οι φουντωτές εννοώ) :whistle:

NickE60

21-06-10, 20:14

Νικο ,αν μπορεις ,πες μας και ενα προϋπολογισμο για μια τετοια μετατροπη δηλ.απο μοντ.2008 520i auto σε 535i auto .καμια διευθυνση κλπ.:whistle:σορυ εκ των προτερων που σε παιδευω αλλα εσυ μου εβαλες την ιδεα...:whistle:

πάρε μια γεύση και τα λέμε μετά γιατί είμαι στη δουλειά.... :grin:

https://www.youtube.com/watch?v=KewBV8lSwU4

aristent

21-06-10, 20:39

Θελω τoν pontiosM3 για κοντρα!!!!:thumbsup:
Ησυχα οχι ακομα κατσε να μπαξω πρωτα:thumbsup:

Τι λετε δεν θα μας βαλει στο λουκι η οχι?ο:fountwtis:

E60_Arkadia

21-06-10, 23:14

Δεν χρειαζετε καμμια αλλαγη απλα βγαζεις το ενα μοτερ και βαζεις το αλλο,κανεις και εναν προγραμματισμο στον εγκεφαλο και εισαι κομπλε.Αν εχεις αυτοματο χρειαζετε και αλλαγη στο converter του σασμαν.
Ευχαριστω Νικο τελικα μονο μοτερ θελουμε και τελος,εχω και εξαρι κιβωτιο χειροκινητο οποτε καλυτερα :thanks:

Ακριβώς έτσι, όπως τα προανέφερε ο Νικόλας πιο πάνω. Επίσης διαφορές υπάρχουν στα ημιαξόνια 80χ38mm στο 2200 και 86χ38mm στο τρίλιτρο, όπως επίσης και στις βίδες που δένουν το ημιαξόνιο πάνω στο "κουπάκι" του διαφορικού 8mm του 2200 έναντι 10mm της τρίλιτρης. Επίσης και στο βήμα του διαφορικού 2,93 έναντι 3,38 για την manual έκδοση και 3,73 για την automatic έκδοση. Έχει επίσης διαφορά στον εύκαμπτο σωλήνα που ενώνει το φιλτροκούτι με την εισαγωγή όσο αναφορά την διάμετρο. Ηλεκτρικά, σασμάν κεντρικός, πολλαπλή εξαγωγής και ολόκληρο το σύστημα της εξάτμισης είναι ίδια (βγάζεις και ζαναβάζεις). Τέλος μια χαρτογράφηση και πλέον το αυτοκίνητό μας βαφτίστηκε σε Μ54Β30!!! Και χωρίς χαρτογράφηση δουλεύει αρκετά καλά μιας και ο εγκέφαλος διορθώνει αρκετά (απλά έχει κάποια στιγμιαία και ανεπαίσθητα κομπιάσματα σε απότομο σανίδωμα του γκαζιού, από ορισμένες στροφές, πάντως είναι μια χαρά οδηγήσιμο). Οπότε για έλα σιγά σιγά να αναβαθμιζόμαστε οι Μ54άρηδες στα 3λίτρα να μου πείται και μένα εντυπώσεις αν είναι να το κάνω :th_Laie_67-1::hystericalbs1::th_Laie_67-1::hystericalbs1::hystericalbs1:

Τα ειπες ολα τελοςςςς,ευχαριστω Δημητρη μας υπερκαλυψες :thanks:

E60_Arkadia

21-06-10, 23:18

πάρε μια γεύση και τα λέμε μετά γιατί είμαι στη δουλειά.... :grin:

https://www.youtube.com/watch?v=KewBV8lSwU4

Νικο γτ μας το κανεις αυτο????thumb Παντως το καλυτερο μοτερ στο ποιο ομορφο BMW,ο τελειος συνδυασμος! Αντε Κωνσταντινε,Αρη τι περιμενετε χαχαχα :mpaks:

aristent

21-06-10, 23:46

Νικο γτ μας το κανεις αυτο????thumb Παντως το καλυτερο μοτερ στο ποιο ομορφο BMW,ο τελειος συνδυασμος! Αντε Κωνσταντινε,Αρη τι περιμενετε χαχαχα :mpaks:

Ψηνομαστε σιγα-σιγα.....:whistle: γι'αυτο παρτε ακομα ενα βιντεο αφιερωμενο και στο φιλο μας τον Στρατο:
https://www.youtube.com/watch?v=I2SjOftwlBM&feature=player_embedded#!

aristent

22-06-10, 00:18

Κατι τετοιο μαλλον ακριβο ειναι και δεν εχει και εγγυηση
https://cgi.ebay.com/ebaymotors/BMW-N54-N54B30A-Engine-Twin-Turbo-Motor-535i-335i-135i-/160442206315?cmd=ViewItem&pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&hash=item255b19c86b
για να δουμε.....

NickE60

22-06-10, 00:31

Ωραίο αλλά θέλεις πολλά πράγματα ακόμα... σασμάν, κεντρικό άξονα, εξάτμιση, φιλτροκούτι κλπ, καλωδίωση γενική (όχι μόνο κινητήρα), εγκέφαλο, όργανα, ...και άλλα πολλά...

Ένα τροπέτο μέχρι 10Κ ¤ είναι η καλύτερη λύση και θα τα έχει όλα. Μέχρι και τα κλειδιά..

....αλλιώς ανέβα μια βόλτα Γερμανία και πάρτο έτοιμο, με Dynamic Drive κιόλας...

https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=en&id=131505860&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=23&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2006-01-01&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&customerIdsAsString=&tabNumber=1

E60_Arkadia

22-06-10, 00:31

Καλυτερα τροπετο να τα παρεις ολα,αλλα που να βρεθει τετοιο στην Ευρωπη...

NickE60

22-06-10, 00:37

Καλυτερα τροπετο να τα παρεις ολα,αλλα που να βρεθει τετοιο στην Ευρωπη...

Από Αμερική ή Καναδά, χωρίς να αποκλείεται να βρεθεί και στην Ευρώπη από Αμερικανό πολίτη που δουλεύει στην Ευρώπη και το παρέλαβε απ' ευθείας απ' το Μόναχο (έχει πάρα πολλούς τέτοιους, ξέρω τι σου λέω...)

να κι άλλο.. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?__lp=12&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=23&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2006-01-01&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=en&id=131177455&pageNumber=1

κι άλλο τετρακίνητο.. https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?__lp=12&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=23&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&fuels=PETROL&minFirstRegistrationDate=2006-01-01&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=en&id=129288285&pageNumber=1

E60_Arkadia

22-06-10, 00:50

Το 2ο Νικο το δινει για ανταλακτηκα?? Πολλα λεφτα και κανα 5000-6000 ζημια αν ειναι για κυκλοφορια

NickE60

22-06-10, 00:56

Το 2ο Νικο το δινει για ανταλακτηκα?? Πολλα λεφτα και κανα 5000-6000 ζημια αν ειναι για κυκλοφορια

είναι χτυπημένο αλλά επισκευάσιμο ...μπα λιγότερο.. ...τα μισά (σε μτχ). Αερόσακους (600-700) καπω (400) ταμπλώ (400) κι ένα γενικό θέλει...

E60_Arkadia

22-06-10, 01:06

Σε προ φειςλιφτ Νικο ειναι πολυ δυσκολο να γινει 535,πρεπει να γδυθει ολο το αμαξι φανταζομαι και να εχεις διπλα το αλλο να τα περασεις ενα,ενα τα πραγματα.Εδω για τα κομφορτ το γδυνεις,σκεψου για να γινει απο Μ54 σε Ν54 τι θα γινει :th_Laie_67-1:

NickE60

22-06-10, 01:09

E60_Arkadia

22-06-10, 01:20

Χαχαχαχα ναι ετσι ειναι Νικο.

aristent

22-06-10, 08:17

Μηπως πρεπει να παρω αυτο::thumbsup:
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?lang=de&id=132438887&pageNumber=1&scopeId=C&sortOption.sortBy=creationTime&sortOption.sortOrder=DESCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=46&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&categories=Limousine&tabNumber=2
Λαθος τιμη ειναι η "οποιος προλαβε τον Κυριο ειδε"?

NickE60

22-06-10, 08:29

κάτι δεν πάει καλά με αυτό....

PANOS-E60

22-06-10, 09:00

Πόσο Τελωνείο να έχει αυτό ρε παιδιά ?

S8N

22-06-10, 23:55

Πόσο Τελωνείο να έχει αυτό ρε παιδιά ?

Ωπ! Να 'τα μας! :original:

aristent

23-06-10, 00:02

Ωπ! Να 'τα μας! :original:

Η ερωτηση για τελωνειο πρεπει να ηταν για ενα Μ5 μοντ.2009 με 22.000 ευρω τελικη τιμη!!!!
η αγγελια δεν υπαρχει πλεον αλλα δεν αποκλειεται να ηταν παραπλανητικη.

aristent

23-06-10, 07:20

Κατι τετοιο θα ηταν ιδανικο για τραμπα μηχανικων μερων:
https://www.wreckedexotics.com/newphotos/exotics2010jun21/5m3_20100612_2.shtml
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/06/5m3_20100612_2-1.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/06/5m3_20100612_3-1.jpg

aristent

24-06-10, 08:12

Εδω σαν να αχνοφαινεται ενα ΜΟΤΕΡ!!!!
https://i805.photobucket.com/albums/yy333/m5fred/ScottChu%20Photoshoot%2006-2010/_DSC8426.jpg
απο αυτο το οχημα
https://i805.photobucket.com/albums/yy333/m5fred/ScottChu%20Photoshoot%2006-2010/_DSC8301.jpg
https://i805.photobucket.com/albums/yy333/m5fred/ScottChu%20Photoshoot%2006-2010/_DSC8312.jpg

E60_Arkadia

24-06-10, 21:36

Μ αρεσει το πισω σποιλερ στο καπω ποιας εταιρειας ειναι?

aristent

25-06-10, 06:45

Μ αρεσει το πισω σποιλερ στο καπω ποιας εταιρειας ειναι?

Για δες εδω με εικονα :
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/06/CHM5_VorstSpolier1-1.jpg

NickE60

25-06-10, 11:30

Μ αρεσει το πισω σποιλερ στο καπω ποιας εταιρειας ειναι?

Για δες εδω με εικονα :
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/06/CHM5_VorstSpolier1-1.jpg

και έχει γύρω στα $ 1.000 thumb

Stefanos_Cool

25-06-10, 11:37

και έχει γύρω στα $ 1.000 thumb

πολλά δεν είναι?

NickE60

25-06-10, 11:40

πολλά δεν είναι?

...ε ναι! ...αυτός είναι και ο λόγος που ελάχιστοι το έχουν αγοράσει, κάποια Μ5 ίσως... (με $10.000 παίρνεις 530 του 2004 στην Αμερική..)

gyiama

25-06-10, 12:15

και έχει γύρω στα $ 1.000 thumb

...ε ναι! ...αυτός είναι και ο λόγος που ελάχιστοι το έχουν αγοράσει, κάποια Μ5 ίσως... (με $10.000 παίρνεις 530 του 2004 στην Αμερική..)

ωπα γιατι μπερδευτικα τωρα 1000$ εχει η 10000$??????οχι οτι με ενδιαφερει να το αγορασω απλα διευκρινηση

NickE60

25-06-10, 12:22

ωπα γιατι μπερδευτικα τωρα 1000$ εχει η 10000$??????οχι οτι με ενδιαφερει να το αγορασω απλα διευκρινηση

ναι 1000 έχει, απλά θέλω να δείξω ότι ένα Ε60 530 του 2004 έχει όσο 10 carbon σπόιλερς της vorstreiner, άσχετο το ξέρω, αλλά είναι έτσι thumb

gyiama

25-06-10, 13:40

ααα οκ απλα νομιζα οτι εγινε τυπογραφικο λαθος και λεω 10000$ για αεροτομη???

E60_Arkadia

26-06-10, 15:56

και έχει γύρω στα $ 1.000 thumb

Α!! ωραια θα το μπαξω...μονο 1000$, τιποτα..:th_Laie_67-1:.Ποτεεεεε...

aristent

26-06-10, 19:19

Nα και η πρωτη μετατροπη απο 520 σε Μ5 απο συμφορουμιτη μας(drantispy) στην Κυπρο!!!!

https://www.youtube.com/watch?v=XPuh0Rib4lk"]https://www.youtube.com/watch?v=XPuh0Rib4lk

Konstantinos E60

26-06-10, 19:24

Nα και η πρωτη μετατροπη απο 520 σε Μ5 απο συμφορουμιτη μας(drantispy) στην Κυπρο!!!!
https://www.youtube.com/watch?v=XPuh0Rib4lk

Καλά χλμ με ασφάλεια για τον συμφορουμίτη απο την Κύπρο...!!!!
Αλλα τιθεται και το ερώτημα !!! Συμφέρει με τα τωρινά δεδομένα
μια τέτοια μετατροπή ή ειναι είναι προτιμότερο η αγορά μιας
μετεχειρησμένης Μ5 (μιας και οι τιμές έχουν πέσει αρκετά....!!! ) ?????

aristent

26-06-10, 19:30

Καλά χλμ με ασφάλεια για τον συμφορουμίτη απο την Κύπρο...!!!!
Αλλα τιθεται και το ερώτημα !!! Συμφέρει με τα τωρινά δεδομένα
μια τέτοια μετατροπή ή ειναι είναι προτιμότερο η αγορά μιας
μετεχειρησμένης Μ5 (μιας και οι τιμές έχουν πέσει αρκετά....!!! ) ?????

Πολλες φορες απο τις πολλες ωρες που εχεις σπαταλησει στην αναβαθμιση του οχηματος σου αποκτας μια ιδιαιτερη σχεση ιδιοκτησιας και μοναδικοτητας οποτε δυσκολα το αποχωριζεσαι.:original:

Konstantinos E60

26-06-10, 19:37

Πολλες φορες απο τις πολλες ωρες που εχεις σπαταλησει στην αναβαθμιση του οχηματος σου αποκτας μια ιδιαιτερη σχεση ιδιοκτησιας και μοναδικοτητας οποτε δυσκολα το αποχωριζεσαι.:original:

Και εγω τα ιδια έλεγα.....αλλα οταν πήγα για να δω ένα Μ5 πριν
κανένα μήνα μου έφυγαν και οι συναισθηματισμοί και όλα περι
αποχωρισμού !!! Αλλη αίσθηση.......Ξεχνάς τα πάντα μόλις
μπαίνεις στο ρημάδι.:thumbsup:

aristent

26-06-10, 19:42

Και εγω τα ιδια έλεγα.....αλλα οταν πήγα για να δω ένα Μ5 πριν
κανένα μήνα μου έφυγαν και οι συναισθηματισμοί και όλα περι
αποχωρισμού !!! Αλλη αίσθηση.......Ξεχνάς τα πάντα μόλις
μπαίνεις στο ρημάδι.:thumbsup:

Eγω περιμενω να μπω στο Μ5 του Αλεξη απο Πατρα:thumbsup:αμαν ποτε θα γινει αυτη η συναντηση?:th_Laie_67-1:

παω εξω για καφε τωρα θα τα πουμε μετα τις 9 το βραδυ παλι

aristent

27-06-10, 09:27

Nα και η πρωτη μετατροπη απο 520 σε Μ5 απο συμφορουμιτη μας(drantispy) στην Κυπρο!!!!
https://www.youtube.com/watch?v=XPuh0Rib4lk

Τι γινεται Δημητρη (Apostolos)δεν μπηκες ακομη στην πριζα?:th_Laie_67-1:

Apostolos

27-06-10, 09:35

Τι γινεται Δημητρη (Apostolos)δεν μπηκες ακομη στην πριζα?:th_Laie_67-1:

Καλημέρα Άρη.Το έφτιαξε,:wub::wub: σχεδόν έτοιμο είναι...κάτι accelerator sensors θέλει και κάτι ψιλά. Είχε το pro facelift μοντέλο και από'τι βλέπω το έκανε όλο μέσα έξω LCI thumb. Τώρα που το έφτιαξε κάποιος έχουμε τη βάση για τις δυσκολίες που πιθανόν να αντιμετώπισε, έτσι το δικό μου θα γίνει ακόμα πιο σωστό από του φίλου μας του Θέμη χαχαχαχαχαχαχα :th_Laie_67-1::hystericalbs1::th_Laie_67-1: Γεια σου θέμη με την πλέον πανέμορφη και γρήγορη 5άρα σου, να το χαίρεσαι φιλαράκι άντε καλοτάξιδο. (αλήθεια μήπως προλαβαίνει να έρθει Ελλάδα στη συγκέντρωση των εξηντάρηδων?):thumbsup::thumbsup:

aristent

27-06-10, 09:42

aristent

27-06-10, 10:00

Κανενας Πατρινος για ανταλλαγη μοτερ?:whistle:
Δινω ωραιοτατο διλιτρο/4κυλινδρο με 18.000χιλ.αυτοματο για ανταλλαγη με V10 5000κυβ.εκ. προσφορες δεκτες μονο απο προσεγμενο οχημα και ιδιοκτητη που δεν τρεχει σαν τρελλος με 330χιλ.!!!!:hystericalbs1:

scania124

27-06-10, 10:15

απορια!!!!!!!!!!!!

ποσα λεφτα εχει δωσει ο φιλτατος για την μετατροπη αυτην??????

Apostolos

27-06-10, 10:23

Καλημερα Δημητρη!
Μηνες εχει τωρα που ειναι στο συνεργειο το οχημα....εγω θα ειχα τρελλαθει....
Αλλα τελικα αυτο που καταλαβα εαν δεν εχεις ολο το οχημα εκει για να κανεις την τραμπα ολο εκπληξεις εχεις!thumb

Ταλαιπωρήθηκε ο φουκαράς αρκετά γιατί τα αγόρασε "κομμάτια" πίσω γέφυρα, ηλεκτρικά, μοτέρ, εγκεφάλους κλπ. Αν είχε ολόκληρο το αυτοκίνητο Μ5 και τα έκανε τράμπα θα ήταν πολύ πιο εύκολη η δουλειά πιστεύω.

απορια!!!!!!!!!!!!

ποσα λεφτα εχει δωσει ο φιλτατος για την μετατροπη αυτην??????

Δεν θυμάμαι καλά φίλε μου,αν τύχει και μιλήσω μαζί του θα σου πω τι στοίχισε η όλη εργασία. Κανα 15άρι με 17 χιλιάρικα τα ανταλλακτικά μου φαίνεται πως μου είχε πει από Αγγλία, αλλά και αυτό με επιφύλαξη.

Apostolos

27-06-10, 10:24

Καλημερα Δημητρη!
Μηνες εχει τωρα που ειναι στο συνεργειο το οχημα....εγω θα ειχα τρελλαθει....
Αλλα τελικα αυτο που καταλαβα εαν δεν εχεις ολο το οχημα εκει για να κανεις την τραμπα ολο εκπληξεις εχεις!thumb

Έτσι ακριβώς είναι Άρη, αν δεν έχεις ένα κομπλέ τροπέτο - αυτοκίνητο σε τέτοιες περιπτώσεις η μετατροπή είναι αρκετά δύσκολή και κουραστική συνάμαthumb

NickE60

27-06-10, 10:51

To πρώτο 520 σε Μ5 είχε γίνει το 2007 στην Αθήνα και είχε στοιχίσει τότε γύρω στα 75-80Κ, αγορά αυτοκινήτου (μτχ 520i του 2004), τροπέτο Μ5 και εργασία. Το Μ5 τότε έκανε 135Κ καινούριο και μτχ ή εισαγόμενο 2ετίας έβγαινε γύρω στα 100.

Στην Κύπρο, μου είχε πει ο Θέμης στο 5series ότι το Μ5 έχει περίπου 250Κ (καινούριο σε ευρώ) και με τη μετατροπή θα του έβγαινε συνολικά γύρω στα 150Κ μαζί με την αγορά του 520 (περίπου 100Κ σε ευρώ) ανταλλακτικά μτχ και εργασία. (αριθμοί κατά προσέγγιση γιατί έχουν περάσει και 3+ χρόνια)

Σήμερα στην Ελλάδα δεν αξίζει να ασχοληθείς γιατί με 55-50 ίσως και πιο κάτω βρίσκεις γνήσιο Μ5 από την Ελληνική αγορά (ελληνικό ή εισαγωγής). Δύσκολα θα βγει φθηνότερο αν γίνει τώρα εισαγωγή από Γερμανία, αν αναλογιστούμε ότι με τα σημερινά δεδομένα ένα Μ5 που θα αγοραστεί στη Γερμανία 30-35 χιλ. θα φτάσει τα διπλάσια για να κυκλοφορήσει στην Ελλάδα..

Βέβαια υπάρχει και η χαρά της δημιουργίας που είναι ανεκτίμητη για τους λάτρεις του "σπορ".....

aristent

27-06-10, 11:06

aristent

27-06-10, 11:12

Και μια που μιλαμε για μετατροπες βλεπω μια σημαντικη εκτιμηση στα καλουδια που προσφερει η νεοτερη εκδοση της Ε60 η LCI!
Kυριοτερη ειναι στα φαναρια και νομιζω και η πιο ενδιαφερουσα!
Για τις ταπετσαριες δεν θα ελεγα οτι ειμαι ικανοποιημενος εξ αιτιας της χαμηλης θεσης των διακοπτων των παραθυρων οπου πολλες φορες εχω μπερδεψει τα μπρος με τα πισω πληκτρα παραθυρων!:thumbsdown:
Αλλα ανταμοιβη ειναι τα πιο ωραια φαναρια!thumb

aristent

31-07-10, 09:54

Για δες εδω Νικο εαν προλαβεις ειναι Μ5 με 13500ευρω?
https://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?__lp=3&scopeId=C&sortOption.sortBy=price.consumerGrossEuro&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=3500&makeModelVariant1.modelId=46&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&minFirstRegistrationDate=2008-01-01&siteId=GERMANY&negativeFeatures=EXPORT&damageUnrepaired=NO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=NO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=de&id=134024846&pageNumber=1