Επιστροφή στο Forum : Εγκατάσταση ESS supercharger - βήμα-βήμα με εικόνες
Είναι του MarvelPhx, ενός απ' τα πιο αξιόλογα μέλη του E46fanatics
Enjoy!! https://www.my330i.com/mod47.php
κι εδώ το αποτέλεσμα: https://www.my330i.com/my330ib.php
ωραιο θεμα νικο.
ελπιζω στην τοποθετηση του δικου σου οταν γινει να κρατησουμε πληρες αρχειο και φωτογραφικο υλικο ωστε να παρουσιασουμε και μια ελληνικη δουλεια...
γενικοτερα.....κ λαμπακι να αλλαζουμε...να κραταμε αρχειο για ολα τα παιδια....
μπραβο νικολα
Εξαιρετικό!!! Να ρωτήσω κάτι και εγώ με τη σειρά μου. Ο χρόνος 0-100 σε 4,9sec (στο link με τις επιδόσεις) αντιστοιχεί στο κοντό βήμα διαφορικού 3,38 LSD και τελική 176mph? :):)
εξαιρετικό!!! να ρωτήσω κάτι και εγώ με τη σειρά μου. ο χρόνος 0-100 σε 4,9sec (στο link με τις επιδόσεις) αντιστοιχεί στο κοντό βήμα διαφορικού 3,38 lsd και τελική 176mph? :):)
χωρίς να μαι ειδημων.....νομίζω ότι δεν ταυτίζονται αυτά τα δυο....τέτοια τελική με τόσο κοντό διαφορικο...
αν είχε μακρύ δλδ;.....φαντασου...
εξαιρετικό!!! να ρωτήσω κάτι και εγώ με τη σειρά μου. ο χρόνος 0-100 σε 4,9sec (στο link με τις επιδόσεις) αντιστοιχεί στο κοντό βήμα διαφορικού 3,38 lsd και τελική 176mph? :):)
ναι δημήτρη, τα κιτρινισμένα στοιχεία αντιστοιχούν στον ts2+ (ολοκληρωμένο, με πολλαπλή εξαγωγής κλπ)
όντως είναι λίγο παράξενο (το 4.9) γιατί τις στροφές τις έχει "κρατήσει" στις 6500 και με τον ess! ....το 5900rpm stock τι ρόλο παίζει άραγε??
χωρίς να μαι ειδημων.....νομίζω ότι δεν ταυτίζονται αυτά τα δυο....τέτοια τελική με τόσο κοντό διαφορικο...
αν είχε μακρύ δλδ;.....φαντασου...
Κι όμως Βασίλη θεωρητικά αν μπορούσε να "τελειώσει" το 6άρι σασμάν με 3.38 βήμα και κόφτη τελικής στις 7000rpm είχε κάπου 310ΚΜ τελικής ταχύτητας αν θυμάμαι καλά!!!!:eek::eek:
ναι δημήτρη, τα κιτρινισμένα στοιχεία αντιστοιχούν στον ts2+ (ολοκληρωμένο, με πολλαπλή εξαγωγής κλπ)
πωπωπω ζήτω τότε το 3.38 βήμα μου χεχεχεχε, :):) νικόλα εσύ τελικά τι έχεις 3.15?
πωπωπω ζήτω τότε το 3.38 βήμα μου χεχεχεχε, :):) νικόλα εσύ τελικά τι έχεις 3.15?
τελικά δεν είναι +! είναι απλό ts2!!!!!!!!!!!!! αλλά με κατ-μπακ εξάτμιση, πολλαπλή, και σίγουρα πιο "ελεύθερους" καταλύτες. Είναι όμως ZHP που βγάζει 10 άλογα παραπάνω από τα δικά μας, έχει λίγο πιο άγριους εκκεντροφόρους από το εργοστάσιο.
ναι 3.15 έχω
χωρίς να μαι ειδημων.....νομίζω ότι δεν ταυτίζονται αυτά τα δυο....τέτοια τελική με τόσο κοντό διαφορικο...
αν είχε μακρύ δλδ;.....φαντασου...
είναι 6άρι.
βασίλη έχω υπολογίσει το δικό μου με 3.38 στις 6700 δίνει στην 6η 307 χλμ....!!! με τι δύναμη όμως???? σόρυ λάθος ...293χλμ
είναι 6άρι.
βασίλη έχω υπολογίσει το δικό μου με 3.38 στις 6700 δίνει στην 6η 307 χλμ....!!! με τι δύναμη όμως????
σωστά το ίδιο βήμα με εξάρι στις 7000 και πίσω ελαστικό διάστασης 285χ35χ19 που φοράω δίνει θεωρητικά 195mph ~ 313κμη χεχεχε :):)
σωστά το ίδιο βήμα με εξάρι στις 7000 και πίσω ελαστικό διάστασης 285χ35χ19 που φοράω δίνει θεωρητικά 195mph ~ 313κμη χεχεχε :):)
καλά εσύ έχεις 3.15 ίσως και πιο μακρύ, με τα λάστιχα που φοράς χεχεχε
καλά εσύ έχεις 3.15 ίσως και πιο μακρύ, με τα λάστιχα που φοράς χεχεχε
Και τώρα απλά μας μένει εκείνο το "ομαδικό" που λέγαμε το οποίο θα μας δώσει φτερά και εκείνη την επιπλέον ωθησούλα που χρειαζόμαστε χαχαχαχα :):) :rolleyes::rolleyes:
Σίγουρα, να προλάβουμε και την τιμή ...γιατί άκουσα ότι έχουν ...φόρτο εργασίας στη Νορβηγία.... (εν μέσω οικ. κρίσης...) μη μας κάνουν καμιά πλάκα και το φτάσουν πάλι στα 6300....
Σίγουρα, να προλάβουμε και την τιμή ...γιατί άκουσα ότι έχουν ...φόρτο εργασίας στη Νορβηγία.... (εν μέσω οικ. κρίσης...) μη μας κάνουν καμιά πλάκα και το φτάσουν πάλι στα 6300....
Ακριβώς και απλά να δούμε πόσο πιο μικρό τιμολόγιο έχει τη δυνατότητα ο Hans να κόψει για να πληρώσουμε όσο γίνεται λιγότερο τελωνείο - δασμούς, εκτός αν βρούμε και εκεί καμιά "φιλική άκρη" :) :) :)
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.