PDA

Επιστροφή στο Forum : Εγκατάσταση ESS supercharger - βήμα-βήμα με εικόνες



NickE60
23-12-09, 21:52
Είναι του MarvelPhx, ενός απ' τα πιο αξιόλογα μέλη του E46fanatics

Enjoy!! https://www.my330i.com/mod47.php

κι εδώ το αποτέλεσμα: https://www.my330i.com/my330ib.php

Stathis
23-12-09, 21:58
ωραιο θεμα νικο.

ελπιζω στην τοποθετηση του δικου σου οταν γινει να κρατησουμε πληρες αρχειο και φωτογραφικο υλικο ωστε να παρουσιασουμε και μια ελληνικη δουλεια...

NickE60
23-12-09, 22:00
ασφαλώς στάθη! χεχε

Vasilis
23-12-09, 22:00
γενικοτερα.....κ λαμπακι να αλλαζουμε...να κραταμε αρχειο για ολα τα παιδια....

μπραβο νικολα

Apostolos
23-12-09, 22:14
Εξαιρετικό!!! Να ρωτήσω κάτι και εγώ με τη σειρά μου. Ο χρόνος 0-100 σε 4,9sec (στο link με τις επιδόσεις) αντιστοιχεί στο κοντό βήμα διαφορικού 3,38 LSD και τελική 176mph? :):)

Vasilis
23-12-09, 22:28
εξαιρετικό!!! να ρωτήσω κάτι και εγώ με τη σειρά μου. ο χρόνος 0-100 σε 4,9sec (στο link με τις επιδόσεις) αντιστοιχεί στο κοντό βήμα διαφορικού 3,38 lsd και τελική 176mph? :):)

χωρίς να μαι ειδημων.....νομίζω ότι δεν ταυτίζονται αυτά τα δυο....τέτοια τελική με τόσο κοντό διαφορικο...
αν είχε μακρύ δλδ;.....φαντασου...

NickE60
23-12-09, 22:29
εξαιρετικό!!! να ρωτήσω κάτι και εγώ με τη σειρά μου. ο χρόνος 0-100 σε 4,9sec (στο link με τις επιδόσεις) αντιστοιχεί στο κοντό βήμα διαφορικού 3,38 lsd και τελική 176mph? :):)

ναι δημήτρη, τα κιτρινισμένα στοιχεία αντιστοιχούν στον ts2+ (ολοκληρωμένο, με πολλαπλή εξαγωγής κλπ)
όντως είναι λίγο παράξενο (το 4.9) γιατί τις στροφές τις έχει "κρατήσει" στις 6500 και με τον ess! ....το 5900rpm stock τι ρόλο παίζει άραγε??

Apostolos
23-12-09, 22:31
χωρίς να μαι ειδημων.....νομίζω ότι δεν ταυτίζονται αυτά τα δυο....τέτοια τελική με τόσο κοντό διαφορικο...
αν είχε μακρύ δλδ;.....φαντασου...

Κι όμως Βασίλη θεωρητικά αν μπορούσε να "τελειώσει" το 6άρι σασμάν με 3.38 βήμα και κόφτη τελικής στις 7000rpm είχε κάπου 310ΚΜ τελικής ταχύτητας αν θυμάμαι καλά!!!!:eek::eek:

Apostolos
23-12-09, 22:32
ναι δημήτρη, τα κιτρινισμένα στοιχεία αντιστοιχούν στον ts2+ (ολοκληρωμένο, με πολλαπλή εξαγωγής κλπ)

πωπωπω ζήτω τότε το 3.38 βήμα μου χεχεχεχε, :):) νικόλα εσύ τελικά τι έχεις 3.15?

NickE60
23-12-09, 22:46
πωπωπω ζήτω τότε το 3.38 βήμα μου χεχεχεχε, :):) νικόλα εσύ τελικά τι έχεις 3.15?

τελικά δεν είναι +! είναι απλό ts2!!!!!!!!!!!!! αλλά με κατ-μπακ εξάτμιση, πολλαπλή, και σίγουρα πιο "ελεύθερους" καταλύτες. Είναι όμως ZHP που βγάζει 10 άλογα παραπάνω από τα δικά μας, έχει λίγο πιο άγριους εκκεντροφόρους από το εργοστάσιο.

ναι 3.15 έχω

NickE60
23-12-09, 22:53
χωρίς να μαι ειδημων.....νομίζω ότι δεν ταυτίζονται αυτά τα δυο....τέτοια τελική με τόσο κοντό διαφορικο...
αν είχε μακρύ δλδ;.....φαντασου...

είναι 6άρι.
βασίλη έχω υπολογίσει το δικό μου με 3.38 στις 6700 δίνει στην 6η 307 χλμ....!!! με τι δύναμη όμως???? σόρυ λάθος ...293χλμ

Apostolos
23-12-09, 23:02
είναι 6άρι.
βασίλη έχω υπολογίσει το δικό μου με 3.38 στις 6700 δίνει στην 6η 307 χλμ....!!! με τι δύναμη όμως????

σωστά το ίδιο βήμα με εξάρι στις 7000 και πίσω ελαστικό διάστασης 285χ35χ19 που φοράω δίνει θεωρητικά 195mph ~ 313κμη χεχεχε :):)

NickE60
23-12-09, 23:05
σωστά το ίδιο βήμα με εξάρι στις 7000 και πίσω ελαστικό διάστασης 285χ35χ19 που φοράω δίνει θεωρητικά 195mph ~ 313κμη χεχεχε :):)

καλά εσύ έχεις 3.15 ίσως και πιο μακρύ, με τα λάστιχα που φοράς χεχεχε

Apostolos
23-12-09, 23:10
καλά εσύ έχεις 3.15 ίσως και πιο μακρύ, με τα λάστιχα που φοράς χεχεχε

Και τώρα απλά μας μένει εκείνο το "ομαδικό" που λέγαμε το οποίο θα μας δώσει φτερά και εκείνη την επιπλέον ωθησούλα που χρειαζόμαστε χαχαχαχα :):) :rolleyes::rolleyes:

NickE60
23-12-09, 23:14
Σίγουρα, να προλάβουμε και την τιμή ...γιατί άκουσα ότι έχουν ...φόρτο εργασίας στη Νορβηγία.... (εν μέσω οικ. κρίσης...) μη μας κάνουν καμιά πλάκα και το φτάσουν πάλι στα 6300....

Apostolos
23-12-09, 23:21
Σίγουρα, να προλάβουμε και την τιμή ...γιατί άκουσα ότι έχουν ...φόρτο εργασίας στη Νορβηγία.... (εν μέσω οικ. κρίσης...) μη μας κάνουν καμιά πλάκα και το φτάσουν πάλι στα 6300....

Ακριβώς και απλά να δούμε πόσο πιο μικρό τιμολόγιο έχει τη δυνατότητα ο Hans να κόψει για να πληρώσουμε όσο γίνεται λιγότερο τελωνείο - δασμούς, εκτός αν βρούμε και εκεί καμιά "φιλική άκρη" :) :) :)