bmw m3/m4 2014 tests

[nik200]

ανοιγω αυτο το θεμα για να ξεφυγουμε απο spyshots και παραφιλολογια για το καινουργιο μ3/μ4...οποτε εδω θα μπουν ολα τα κανονικα tests για να βγει ενα ασφαλες πορισμα για το αμαξι..


https://www.youtube.com/watch?v=WUniIUJ2PwQ


https://www.youtube.com/watch?v=KmddgGPA2i0

[Bazil Van Sinner]

https://www.youtube.com/watch?v=FztOeLFalE0


https://www.youtube.com/watch?v=_6Pu0K3gWzg


https://www.youtube.com/watch?v=6dMThgLFZwA


https://www.youtube.com/watch?v=KqEng9DY3Hw

[A8hnaios]

There's a turbo under the bonnet for the first time - is the magic still there...? :think:

https://www.topgear.com/uk/imageresize/image.jpg?OriginalImageUrl=%2fuk%2fassets%2fcms%2f 98f005be-511f-4089-b56c-56a6de6ce6a3%2fLarge+Image+15.jpg%3fp%3d140508_11% 3a09&Width=615&Height=347https://www.topgear.com/uk/imageresize/image.jpg?OriginalImageUrl=%2fuk%2fassets%2fcms%2f 98f005be-511f-4089-b56c-56a6de6ce6a3%2fLarge+Image+2.jpg%3fp%3d140508_11%3 a09&Width=615&Height=347


https://www.topgear.com/uk/car-news/bmw-m3-m4-first-drive-2014-5-8

[nik200]

www.youtube.com/watch?v=uAaJRIg63kM&feature=youtu.be

[nik200]

στο τελευταιο video πραγματικα φαινεται αυτο που σχολιαζουμε τον τελευταιο καιρο....τι?

οτι πολυ απλα η bmw δεν θα την βγαλει "καθαρη" με ενα ακομα conversion του τουρμπατου 3lt..m σημαινει ξεχωριστο μοτερ απο ολα τα υπολοιπα..που να το πουμε και τελειως εγωιστικα..ναι γιατι οι υπολοιποι δεν μπορουν να το εχουν αν δεν το πληρωσουν αναλογα!!!θα τολμαγε ο sutcliffe να πει τιποτα αν αντι αυτου του μοτερ ειχε ενα v10..με 450 αλογα (κομμενο απο γκαζι μ5 ε60)????ισα ισα δεν θα υπηρχε το mercedes...

[Vasilis M3]

Μην περιμένεις πολλά Νικόλα.. thumb

[m_power_lunatic]

Συντομα θα δουμε ολοι οπως ειδα πριν λιγες ημερες και συνοδηγησα τα νεα κτηνη.

Οι φωτο λενε την μιση αληθεια,το youtube λεει παλι την μιση αληθεια,αν τα δειτε απο κοντα θα σας κοπει το αιμα.....ειδικα το Μ3 τετραπορτο μου φανηκε και λενε οι περισσοτεροι οτι ειναι ποιο ομορφο απο το Μ4,ετσι νομιζω και εγω.

Απο ηχο????Το πιο κοντινο που μπορω να σκεφτω ειναι σαν 430 με εξατμιση με λιγοτερα decibel-θυμηθειτε με.

Ποιοτητα???Κλασσικα σε συγκριση με την προηγουμενη γενια καθε φορα μοιαζει η Ε90/2 σαν ντενεκεδακι (λεμε τωρα).Εξοπλισμος α-π-ε-ι-ρ-ο-ς οπως και τα φρενα του σαν δισκοι του Ηφαιστου.

Δεν πιεσαμε,καναμε μια βολτα και απλα εντυπωσιαστηκα,το τετραπορτο Μ3 το ερωτευτηκα,απο οπου και αν το δεις ειναι σαν μικρογραφια της Μ5 σχεδιαστικα ειδικα πισω.

Εκανα εμετο μεσα στο στομα μου με την αναγραφη Μ4.......δεν ξερω πως γινεται να σνομπαρεις το πιο δυνατο product σου με τετοιο τροπο εν ψυχρω,νομιζω οτι οι γερμανοι θεωρουνε οτι μπορουνε να πουλησουνε τα παντα κατω απο την ομπρελα του σηματος,οντως αισθανονται και πιθανοτατα ειναι πολυ δυνατοι σαν εταιρεια και ρισκαρουνε και αντεχουνε για καποια ρισκα.

Επισης εκανα εμετο με τους κινεζους και τους Αμερικανους που ειχανε κατακλυσει το Welt-το μουσειο και το εργοστασιο.Παραγγελνανε ΑΣΤΑΜΑΤΗΤΑ τα παντα.Ζευγαρι Αμερικανων στα 30-35χρονων πηγαινανε απο το Μ3 στο Μ4 και παλι πισω και στο τελος καταληξανε στο Μ3 και ρωταγανε πως γινεται να το παραγγειλουνε....σαν donuts ενα πραμα...

Μεσα σε ολα μου ζητησανε (αλλου οχι στο WELT και στην αντιπροσωπεια που πηγα για βολτα με το Μ3/4) για σαπιο Μ3 Ε30 γνησιο 9.000 ευρω και μου ειπανε να το δω και σαν ευκαιρια για restorattion.....(η σαπιλα εβγαινε απο μεσα προς τα εξω για οσους καταλαβαινουνε).

Περισσοτερα μολις συνελθω απο το σοκ και την καταθλιψη,ευτυχως ειχα παει για δουλεια και εκλεισα μια σημαντικη συμφωνια (μου πιασανε τον κωλο ελαφρως, αλλα ευελπιστω για καλη συνεχεια) και παραλληλα εκανα και την βολτα μου στα γνωστα λημερια,περισσοτερα τον Σεπτεμβριο οπου εχω εκθεση κα θα ξαναπαω και ισως να εχω και καποιο στην διαθεση μου για καποιες ημερες αν μπορεσω.

[Harisp]

Όντως το 4πορτο φαίνεται πιο όμορφο.
Ακόμα και η 4πορτη 3αρα με ένα απλό sportline μου φαίνεται πανέμορφη.

[Thomelef]

το χρυσαφί είναι σκέτο σπέρμα...για την ακρίβεια μιλάμε για σπέρμα άσπρο και παχύ...

όσο για τον ήχο, οκ...δεν θα ακούγεται απο μπροστά, αλλά με μια hard core έκδοση ακράπας σε συνδιασμό με το αντιλαγκ (δεν ξέρω αν η τεσσάρα έχει όπως έχει το πεντάρι), θα είναι κόλαση το μαμημένο...

[stef]

Συντομα θα δουμε ολοι οπως ειδα πριν λιγες ημερες και συνοδηγησα τα νεα κτηνη.

Οι φωτο λενε την μιση αληθεια,το youtube λεει παλι την μιση αληθεια,αν τα δειτε απο κοντα θα σας κοπει το αιμα.....ειδικα το Μ3 τετραπορτο μου φανηκε και λενε οι περισσοτεροι οτι ειναι ποιο ομορφο απο το Μ4,ετσι νομιζω και εγω.

Απο ηχο????Το πιο κοντινο που μπορω να σκεφτω ειναι σαν 430 με εξατμιση με λιγοτερα decibel-θυμηθειτε με.

Όταν έξω από το Dingolfing πριν 3 μήνες πετύχαμε με Everget και φίλο κάτοχο Ζ4 Μ Coupe TESTWAGEN Μ4 και στην αλλαγή έκανε τρελλό ηχο καταλάβαμε κάτι λίγα... πόσο μάλλον εσύ που ήσουν εκεί και πήγες βόλτα!!

[EVERGET]

Ποιος θα το περίμενε πως εν έτη 2014 εάν θέλεις ατμοσφαιρικό sport coupe πρέπει να πάρεις Mercedes....

Παρόλα αυτά μας αρέσει το Μ4 και σίγουρα με καλή εξάτμηση αποκτά τον πρέποντα για Μ ήχο. Δείτε στο παρακάτω video στο 1:18 που το safety car με akrapovic ρασπάρει σαν 46άρι....


https://www.youtube.com/watch?v=6TtzJ0AyOOM

[nik200]

μια μεγαλη μαχη....


https://www.youtube.com/watch?v=scXXhmknySA