PDA

Επιστροφή στο Forum : [E46] SDN Door Handles



wheelman
07-03-14, 15:51
Πρόσφατα λοιπόν έβαψα στο χρώμα του αυτοκινήτου
τα χερούλια των πορτών καθώς και του πορτ μπαγκάζ,
πάμε να δούμε την διαδικασία λοιπόν.


Υλικά που θα χρειαστούμε

Μπογιά σε σπρέι στο χρώμα του αυτοκινήτου μας
(την φτιάχνουν στα χρωματοπωλεία αυτ/των)
Βερνίκι με σκληρυντή επίσης σε σπρέι
Γυαλόχαρτο νερού
Allen 5mm για την αφαίρεση της κλειδαριάς
Torx T15 για τα χερούλια αν είναι >09/2000
Torx T20 για τα χερούλι του πορτ μπαγκάζ
Ένα ίσιο μακρύ κατσαβίδι για την επανατοποθέτηση των χερουλιών στις πόρτες
Ένα μαχαίρι ή ψιλό ίσιο κατσαβίδι που θα χρησιμοποιήσουμε ώς pry tool για την
αφαίρεση των κλιπς στις πόρτες και την μοκέτα του πορτ μπαγκάζ
Λίγο γράσο για να περάσουμε τα χερούλια κατά την επανατοποθέτηση


Στην μπροστινή πόρτα αφού την ανοίξουμε θα δούμε την παρακάτω πλαστική τάπα
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2014/03/PHOTO_20140228_123747_zpsbaa3babe-1.jpg
Ομοίως και στις πίσω πόρτες
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2014/03/PHOTO_20140228_123806_zpsad727263-1.jpg

Τις οποίες και αφαιρούμε με το μαχαιράκι, με λίγο προσοχή για να
μην γδάρετε την πόρτα όπως έκανα εγώ όταν αφαίρεσα το πρώτο
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2014/03/PHOTO_20140228_124831_zpsbb692602-1.jpg

Αφού έχουμε αφαιρέσει τις τάπες, βλέπουμε πώς λοξά αριστερά υπάρχει μία βίδα Allen που συγκρατεί την κλειδαριά
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2014/03/PHOTO_20140228_124928_zps866519b3-1.jpg

Την ξεβιδώνουμε λοιπόν με ένα Allen 5mm.
Μην την αφαιρέσετε τελείως δεν είναι απαραίτητο,
απλά βάλτε λίγο ταινία διπλής ή τσίχλα στο Allen
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2014/03/PHOTO_20140228_130215_zps5b5214b8-1.jpg

Όταν ξεβιδώσουμε την Allenόβιδα,
σπρώχνουμε σιγά,σιγά την κλειδαριά για να την αφαιρέσουμε.
Προσοχή να μην μας πέσει κάτω
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2014/03/PHOTO_20140228_130807_zpsa4c02df1-1.jpg

Επόμενο βήμα η αφαίρεση του χερουλιού

Εάν το Αυτοκίνητο μας είναι κατασκευής μέχρι και το 09/2000,
τότε τα χερούλια βγαίνουν "τραβηχτά"
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2014/03/PHOTO_20140228_135945_zpse1f491ee-1.jpg
Εάν είναι κατασκευής μετά τον 09/2000, τότε πρέπει να λύσουμε
μια Torx T15
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2014/03/ExteriorLEd7-1.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2014/03/ExteriorLEd8-1.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2014/03/ExteriorLEd9-1.jpg

Αφού αφαιρέσαμε τα χερούλια στις πόρτες

Πάμε τώρα να αφαιρέσουμε και αυτό του πορτ μπαγκάζ,
το οποίο συγκρατείται από τέσσερις torx T20
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2014/03/PHOTO_20140228_150545_zpscb916640-1.jpg

Αφού λύσουμε τις βίδες, ανοίγουμε το πορτ μπαγκάζ και αφαιρούμε με το μαχαιράκι τα τέσσερα κλιπς που συγκρατούν την πάνω πλευρά της μοκέτας
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2014/03/PHOTO_20140228_151010_zpsd2a80a5e-1.jpg

Έπειτα θα πρέπει να αποσυνδέσουμε το φυσάκι της κλειδαριάς
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2014/03/PHOTO_20140228_151140_zpsc6418a21-1.jpg

Και μπορούμε πλέον να "τραβήξουμε" έξω το χερούλι
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2014/03/PHOTO_20140228_151342_zps0d64f46b-1.jpg

Κάπου εδώ σταματάμε και κάνουμε ένα τσιγάρο παρέα με έναν παγωμένο φραπέ!!!


Αφού κάναμε το τσιγαράκι μας, πάμε στην προετοιμασία βαψίματος.

Αφαιρούμε το πλαστικό κάλυμμα της κλειδαριάς, το οπόιο συγκρατείτε με δύο "αυτάκια" ,
επαναλαμβάνουμε την διαδικασία και για τα υπόλοιπα τρία.
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2014/03/PHOTO_20140228_131409_zps6f7cff12-1.jpg

Μασκάρουμε εσωτερικά το χερούλι του πορτ μπαγκάζ,
και φτιάχνουμε ετικέτες για να μην μπερδέψουμε τα χερούλια.
Τα οποία εσωτερικά έχουν κ μία σήμανση, αλλά είναι ίδιος κωδικός
εμπρός/πίσω για κάθε πλευρά.
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2014/03/PHOTO_20140228_153427_zps79894268-1.jpg

Αφού τα καθαρίσουμε τότε προχωράμε στο γυαλόχαρτο,
όπου τα "αγριευουμε",όταν τελειώσουμε με το γυαλόχαρτο
τα κρεμάμε προκειμένου να βαφτούν.
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2014/03/PHOTO_20140228_175635_zpsce2f1de3-1.jpg

Περνάμε τουλάχιστον δύο καλά χέρια χρώμα,
και αφού στεγνώσουν λίγο τότε περνάμε και το βερνίκι που περιέχει
σκληρυντή.
Καλό θα ήταν να μείνουν κάνα δυο μέρες για στέγνωμα,
εκτός και εάν έχετε θερμοπίστολο, οπότε μπορείτε να
επιταχύνεται την διαδικασία στεγνώματος.
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2014/03/PHOTO_20140301_122716_zps6160d421-1.jpg

And now the tricky part, επανατοποθέτηση!!!
Στα DIY που είχα δεί όλοι είχαν τα χερούλια με την βίδα,
οπότε αφού έφαγα κάνα δίωρο θεωρώντας πώς θα μείνω χωρίς χερούλια
επιστράτευσα και τον Touba,
:thnx::thnx::thnx: Γιώργο

Ο τρόπος βρέθηκε και είναι ο εξής:

Παρακάτω βλέπουμε τον εσωτερικό μηχανισμό του χερουλιού
και το σημείο που έχω μαρκάρει με κόκκινο χρώμα είναι το latch που
"μανταλώνει" το χερούλι
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2014/03/HandleCarier1_zps35621766-1.jpg

Στην συγκεκριμένη φωτό φαίνεται καλύτερα, για να το καταλάβετε
βάλτε το δάχτυλο σας και τραβήξτε, θα δείτε ότι ανοίγει η πόρτα.
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2014/03/DoorLatch_zps0aef8478-1.jpg

Πριν τοποθετήσετε το χερούλι καλό θα ήταν να το περάσετε με λίγο γράσο.
Τέλος πάρτε ένα μακρύ ίσιο κατσαβίδι
και σπρώξτε το μάνταλο προς το χερούλι...
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2014/03/PHOTO_20140301_144918_zps01ad2723-1.jpg

Τοποθετήστε και βιδώστε και την κλειδαριά και είστε έτοιμοι
να απολαύσετε το αποτέλεσμα.
Μεγιές!!!
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2014/03/PHOTO_20140304_122331_zpsec1a3595-1.jpg

BILL007
07-03-14, 16:27
ΕΝΤΑΞΕΙ EPIC ΗΛΙΑ!!!!! ΤΕΛΟΣΣΣΣΣ!!!!! :thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup: :thumbsup:

Ερώτηση: Για το "σωστό" retrofit, κανονικά βαμμένα ήταν τα τρίμ απο πόρτες, προφυλακτήρες, χερούλια απο πόρτες και πορτ μπαγκάζ καθώς και η γρύλια στο καπό που είναι τα πιτσιλιστήρια???

ή το ρέτροφιτ με τα βαμμένα ήταν μόνο για χερούλια και χειρολαβή πορτ μπαγκάζ?

wheelman
07-03-14, 17:52
ΕΝΤΑΞΕΙ EPIC ΗΛΙΑ!!!!! ΤΕΛΟΣΣΣΣΣ!!!!! :thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup: :thumbsup:

Ερώτηση: Για το "σωστό" retrofit, κανονικά βαμμένα ήταν τα τρίμ απο πόρτες, προφυλακτήρες, χερούλια απο πόρτες και πορτ μπαγκάζ καθώς και η γρύλια στο καπό που είναι τα πιτσιλιστήρια???

ή το ρέτροφιτ με τα βαμμένα ήταν μόνο για χερούλια και χειρολαβή πορτ μπαγκάζ?


Νομίζω ότι τα f/l είχαν όλα τα χερούλια και τη γρυλια με τα πιτσιλιστηρια.

Και ήταν σαν πακέτο όλα μαζί βαμενα, θα το δω μετά και θα σου πω σίγουρα

Sent from my ALCATEL ONE TOUCH 997D using Tapatalk

BILL007
07-03-14, 17:54
Για δες Ηλία, γιατί δεν είμαι σίγουρος αν πήγαιναν και τα trim παρέα ;)

Vassilis ///M
08-03-14, 01:00
Έγραψες Λιάκο...
RESPECT!!!!!

Bazil Van Sinner
08-03-14, 01:04
superthread !!!!!

To αποτελεσμα δικαιωνει απολυτα!

gant
08-03-14, 01:38
Μπράβο Λιάκο!! :thumbsup::thumbsup::thumbsup:

katsaraios
08-03-14, 03:02
Ξανακαντο και βγαλε καλυτερες φωτο....χειροτερες απο του ΝΙΝΟ ειναι ρε φιλε :th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:

Στα κουπε λοιπον ηταν ολα κομπλε βαμμενα στο χρωμα του αμαξωματος ,οποτε γλυτωσες την αγγαρεια...:thumbsup:

Παντως οφειλω να πω οτι εχεις χερι μπογιατζη ειδα ποσο καλα ξερεις να δουλευεις το σπρει και ομολογω οτι θα σε προτιμησω ξανα μετα και απο το ψευτοκαπακο που το εκανες τελειο...

:thanks::thanks::thanks:

Χρίστος
08-03-14, 03:10
Απο ψευτοκαπακο στο κανε στρουμφοκαπακο!!!

Με γειες και στους 2!!

katsaraios
08-03-14, 03:13
Απο ψευτοκαπακο στο κανε στρουμφοκαπακο!!!

Με γειες και στους 2!!

Σου στειλαμε μηνυμα να περναγες να ασημωναμε το εργαΛειο αλλα μας εγραψες ...ή ειχες "περιστατικο"...

Μεγεια Χρηστο !!!