E46 M3 powered by S85

[TSAF]

Το αυτοκινητο ξεκιναει σημερα......

θα ακολουθησουν φωτο μεσα στην εβδομαδα!!

[BILL007]

:hyper::hyper::hyper::thumbsup::thumbsup::thumbsup ::thumbsup::thumbsup::thumbsup::rally::rally::rall y:

[zaharias]

Subscribed..!!!
:hyper:
:popcorn::popcorn::popcorn::popcorn:
:cheers:
Με το καλο...!!!!:original:

[320d]

Subscribed!!!

[stefm5]

προχθές έψαχνα κάτι ανάλογο για Ε39 και βρήκα ελάχιστα πράγματα..
οπότε κάθομαστε αναπαυτικά και πρακολουθούμε εδώ :popcorn:

[TSAF]

As promised:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::hystericalbs1::hystericalbs1::hystericalbs1::hy stericalbs1::hystericalbs1::hystericalbs1::hysteri calbs1::hystericalbs1::hystericalbs1:

[stefm5]

μλκ μου καρμπυρατερατο s85;

[TSAF]

Για αποψε μονο μια φωτο:fountwtis:

αλλα αυριο θα βαλω αρκετες..........

[pilot]

αυτό το Μ3 δεν ήταν κάποτε στο car?

[TSAF]

:fountwtis::fountwtis::fountwtis::fountwtis:

[TSAF]

αυτό το Μ3 δεν ήταν κάποτε στο car?

Ποτε δεν ητανε στο car. Αυτο ειναι απο 1ο χερι στον Γιωργο. fOR MORE SEE U TOMORROW...........

[pilot]

thumb με το καλό να τσακμακίσει!

[TSAF]

thumb με το καλό να τσακμακίσει!

αυτο το εχουμε ηδη κανονισει, η ecu ειναι "fixed up" και στο συρταρι μου thumbthumb

[steliosm46]

ωραιο προζεκτ! τι θα κανεις με τα υπολοιπα μηχανολογικα μερη? θα τα βαλεις ολα του Μ5 πανω?

[stef]

Θα μας τρελλάνεις ρε Δημήτρη?
Μ3 Ε46 με μοτέρ από Honda? Αυτό δεν το πρόσεξε κανείς??

[kplc16]

As promised:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::hystericalbs1::hystericalbs1::hystericalbs1::hy stericalbs1::hystericalbs1::hystericalbs1::hysteri calbs1::hystericalbs1::hystericalbs1:

καψωνια ειναι αυτα ;

[ΔημήτρηςΜ3]

kαι ελαλησε...

https://www.youtube.com/watch?v=fZ8HxZB5Emo.....

[Vasilis M3]

Με το Μ3 του Γιώργου είμαστε παλιοί γνώριμοι :whistle:

:thumbsup:

https://www.bmwfans.gr/forum/attachment.php?attachmentid=21842&d=1380779382

https://www.bmwfans.gr/forum/attachment.php?attachmentid=21843&d=1380779417

[TSAF]

Σωστα παλι εγω το ειχα εκεινη την ημερα,χεχεχεχε στοuς alfisti στα Μεγαρα.

[Vasilis M3]

Χαχαχαχ ναι σωστά!!!thumb

Υ.Γ. καλά του εξηγήθηκες στα Μέγαρα :th_Laie_67-1::thumbsup:

[TSAF]

To τερας!!!

[TSAF]

Ετσι ξεκινησε το πραμα με πλυσιμο για να μπει μεσα.

[TSAF]

Στην συνεχεια ξεκινησε η αφαιρεση ολου του μπροστινου μερους (φαναριερες, καπο, τραβερσα, και απο κατω επισης ωστε να παρουμε μετρησεις

[TSAF]

και μετα ξεκινησε ο Σταυρος να βαλει το "μοσχαρι" για πρωτη φορα μεσα στον χωρο της μηχανης. Ο Κωστας εκει συνεχεια να επιβλεπει γιατι ας μην ξεχναμε οτι ειναι και ο πλεον γνωστης οσον αφορα μεγαλα engine swaps. Oσο να ειναι αμα εχεις στην κατοχη σου 3 αντιστοιχα, κατι ξερεις.

[TSAF]

ωραιο προζεκτ! τι θα κανεις με τα υπολοιπα μηχανολογικα μερη? θα τα βαλεις ολα του Μ5 πανω?

Ποια αλλα?

[steliosm46]

Ποια αλλα?

σασμαν τι θα βαλεις? διαφορικο ποιο θα χρησιμοποιησεις?

[TSAF]

σασμαν απο Ε92 Μ3 manual, το κακο ειναι οτι εχουμε φαει παλτο το SMG και δεν το θελει κανεις, διαφορικο θα αλλαξουμε τα εντοσθια για αλλο βημα.

[Christos 330]

Αυτες ειναι μετατροπες Σοβαρες !!!!

Με το καλο και ολα βολικα σε ολους τους τομεις . . .

[maris7]

σασμαν απο Ε92 Μ3 manual, το κακο ειναι οτι εχουμε φαει παλτο το SMG και δεν το θελει κανεις, διαφορικο θα αλλαξουμε τα εντοσθια για αλλο βημα.

ενα μπραβο και απο εμεναthumb
τετοιες μετατροπες βλεπουμε συνηθως σε forum του εξωτερικου,η μετατροπη γινεται αθηνα?
με τα ηλεκτρικα τι θα γινει θα αλλαξετε πλεξουδα?

[TSAF]

Ναι εδω στην Αθηνα, βασικα εκει που εχουμε κανει και τα προηγουμενα (https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=17600&page=4). Η πλεξουδα θα ειναι του Μ5

[Vasilis M3]

Θα χρειαστεί και το συγκεκριμένο (ΟΕΜ?) αξεσουάρ όμως... :th_Laie_67-1::hystericalbs1::hystericalbs1:

[Vasilis M3]

Το ξέχασα :whistle:

https://www.bmwfans.gr/forum/attachment.php?attachmentid=21867&d=1380894354

:fountwtis:

[kplc16]

σασμαν απο Ε92 Μ3 manual, το κακο ειναι οτι εχουμε φαει παλτο το SMG και δεν το θελει κανεις, διαφορικο θα αλλαξουμε τα εντοσθια για αλλο βημα.

μονο χειροκινητο ετσι μπραβο!

[zaharias]

https://www.ebay.fr/itm/Sticker-BMW-S85-Inside-10-cm-Lot-de-2-BMW051-/281143707024

Και αυτοκολλητακι τετοιο στα παραθυρα πισω..
:th_Laie_67-1::hystericalbs1:

[ΔημήτρηςΜ3]

Εδω τι γίνετε ;


Sent from my iPhone using Tapatalk - now Free (https://tapatalk.com/m?id=1)

[ΔημήτρηςΜ3]

Εδω ο Αγγλος εχει ξεφύγει σε ήχο !!!
Φωνή στα ηχεία !! Και δώσε

https://www.youtube.com/watch?v=09RRavdW3C0&feature=youtu.be

[TSAF]

προχωραμε σταθερα δουλευει ο ηλεκτρολογος μερα-νυχτα

[TSAF]

αγορα καινουργιου κεντρικου απο Ε92 Μ3, τοποθετηση καινουργιας συμπλεξης (δισκο-πλατο) ωστε ολα να ειναι ετοιμα. Το διαφορικο ειναι ετοιμο. Προσπαθησαμε για το τελικο του Μ5 αλλα δυστηχως δεν χωραει οποτε σκεφτομαστε μηπως αφησουμε το τελικο της Bastuck και να δουμε στο δυναμομετρο εαν δουλευει σωστα. Τελικα θα δουλεψει με τα δικα του οργανα και οχι απο Μ5 που ειναι η ευκολη λυση. Θα επανελθω με φωτογραφιες καποια στιγμη.

[stefm5]

μπράβο ρε μάγκες! να δουλεύουν τα δικά του κοντέρ θέλω να δω

[TSAF]

θα δουλεψουνε, αλλιως ο Γιωργος θα ξαναγυρισει σε S54 και δεν ειμαστε για τετοια!!!

[stefm5]

θα δουλεψουνε, αλλιως ο Γιωργος θα ξαναγυρισει σε S54 και δεν ειμαστε για τετοια!!!

αυτό θα πει τρέλα! :thumbsup:

[ΔημήτρηςΜ3]

Δημητρη
φωτο!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[TSAF]

Καλημερα, εχει περασει αρκετος καιρος απο το τελευταιο update αλλα η δουλεια ειναι ΣΕ ΑΛΛΟ ΕΠΙΠΕΔΟ!!!. Σας παραθετω μια φωτογραφια που πιστευω μιλαει απο μονη της. Τα σχολια δικα σας

[TSAF]

+ μερικες ακομα. Απο μεταδοση ειμαστε κομπλε. Τα παντα ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ, & ΑΠΟΛΥΤΑ ΖΥΓΙΣΜΕΝΑ!!!!

[TSAF]

Το Αγγλικο project παντως ειναι ΣΚΟΥΠΙΔΙ. Αnyway εμεις προχωραμε δυνατα. Εκει που θα σας πεσουν τα σαγονια θα ειναι με την γεφυρα του μοτερ. Εδω για οσους δεν εχουν καταλαβει ειναι Ε46 Μ3 γεφυρα στο σασμαν του Ε92 στις ιδιες τρυπες στο σασι και ΟΧΙ με τακους και τακακια για να ευθυγραμμιστει ο κεντρικος στην μεσαια τριβη και πισω στο διαφορικο. Ολα ειναι ΕΡΓΟΣΤΑΣΙΑΚΑ - BMW!!!

[ΔημήτρηςΜ3]

αχ Δημητρη φωτιες που ανάβεις..

[kplc16]

Καλημερα, εχει περασει αρκετος καιρος απο το τελευταιο update αλλα η δουλεια ειναι ΣΕ ΑΛΛΟ ΕΠΙΠΕΔΟ!!!. Σας παραθετω μια φωτογραφια που πιστευω μιλαει απο μονη της. Τα σχολια δικα σας

πανω αριστερα βλεπω τακο. πανω δεξια βλεπω λαδια ή εφαγε φωτια το πατωμα;

[Vassilis ///M]

πανω αριστερα βλεπω τακο. πανω δεξια βλεπω λαδια ή εφαγε φωτια το πατωμα;

Λογικά στη φωτό που έχει παραθέσει συγκρίνει απο τη μία την δουλειά των Άγγλων (ο τάκος που βλέπουμε όλοι) και απο την άλλη τη δουλειά των παιδιών εδώ στην Ελλάδα που αποδεικνύεται ολοφάνερα ότι κάθεται εντελώς εργοστασιακά στο σασί του Ε46...

[BILL007]

που αποδεικνύεται ολοφάνερα ότι κάθεται εντελώς εργοστασιακά στο σασί του Ε46...

Χωρίς να γίνει δουλειά στο τούνελ??? :think:

[Vassilis ///M]

Χωρίς να γίνει δουλειά στο τούνελ??? :think:

Δεν γνωρίζω να σου απαντήσω Bill!!!!!
Ότι βλέπω έγραψα...

[TSAF]

πανω αριστερα βλεπω τακο. πανω δεξια βλεπω λαδια ή εφαγε φωτια το πατωμα;

καλα βλεπεις. Τα λαδια ειναι απο το παλιο σασμαν του Ε46. Ο τακος ειναι του Αγγλου. Φωτια πουθενα.

[TSAF]

Χωρίς να γίνει δουλειά στο τούνελ??? :think:

Δεν χρειαζεται να γινει καμια δουλεια στο τουνελ. Δουλεια στην γεφυρα του σασμαν χρειαζεται να γινει αλλιως κανεις τις Αγγλικες μαλακιες με τακους και τακακια. θα χαζεψουνε με αυτο το αυτοκινητο γιατι θα ειναι το πρωτο που θα δουλευουν τα δικα του οργανα!!! και απο τοποθετηση θα επανελθω με φωτο για γεφυρα μοτερ, βασεις και αλλα πολλα!!!!

[Bazil Van Sinner]

:popcorn::popcorn:

[TSAF]

Καλημερα, επιτελους το μοτερ πλεον καθεται στις βασεις του. Βεβαια θα μπορουσαμε να το φτιαξουμε πιο σωστο οπως οι Αγγλοι:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1::th_Laie_67-1: αλλα αποφασισαμε να ακολουθησουμε τον ευκολο δρομο.:facepalm::facepalm::facepalm::facepalm ::facepalm::facepalm: Πραγματικα το αμαξι αυτο πουληθηκε, κλαιω τον ΜΕΓΑ Μ............ΚΑ που το αγορασε.

[TSAF]

Απο αυριο ξεκιναει ο εξατμισας. Το αριστερο χταποδι θελει λιγο modification γιατι η κολωνα του τιμονιου ειναι κοντα αλλα δεν πιστευω οτι ο δικος μας θα αντιμετωπισει ιδιαιτερα θεματα. Η δουλεια στις βασεις ειναι για να "κατσει" μοτερ απο Leopard. Εχουνε 4 αντηριδες!!!!.

Την επομενη εβδομαδα εχει τοποθετηση σε ψυγεια, κλπ και προχωραει και ο ηλεκτρολογος. Το μονο αρνητικο ειναι οτι δεν θα εχει πλεον DSC το αυτοκινητο αλλα δεν μπορουμε να τα εχουμε και ΟΛΑ!!

[Bazil Van Sinner]

TSAF δώσε πληροφορίες ,εικόνες ,δώσε περιμένουμε πώς και πώς να δούμε και να μάθουμε για το βι τεν !!!

[TSAF]

Δεν εχω αλλες πληροφοριες. Η φωτο τα λενε ολα πιστευω

[m_power_lunatic]

Θελω να δω επιδοσεις σε ανοιγματα και κοντρες γιατι εχω μια επιφυλαξη (μπορει και παραλογη δεν λεω) στο κατα ποσο θα ειναι ΠΟΛΥ πιο γρηγορο απο καλο βελτιωμενο Μ5 Ε60/Μ6.

Το λεω γιατι τουλαχιστον απο αυτα που εχω δει μετα ματια μου για παραδειγμα ο κινητηρας της Μ3 Ε46 σε καροτσα Ε36 δεν αποδιδει τα αναμενομενα (λογω ροης αερα,δεν παταει το αυτοκινητο,βαλτε οτι θελετε στην εξισωση) σε κοντρες.

Ευχομαι να μην ισχυσει στην συγκεκρμενη περιπτωση γιατι τα λεφτα ειναι παρα πολλα για το project (o ///Mητσος-TSAF θα ξερει καλυτερα) και η δουλεια τουλαχιστον πισω απο την οθονη φαινεται πολυ καλη.

[beck m power]

ΓΙαννη μην ξεχνάς ότι το βι-τεν είναι 500+ άλογα!!!!
Δεν έχεις δει το ε30 τι κάνει στα Μ6 και στα Μ5!!!!!
Αντε το 46 να είναι λίγο πιο αργό απο Ε30 με βι-δεν!!! Και πάλι η διάφορα απο τα Μ5 και Μ6 θα είναι πολύ μεγάλη!! μέχρι τα 300 χλμ
Ενα μεγάλο μπράβο!!!! στα παιδιά για το προτζεκτ που ξεκίνησαν τέτοιες εποχές! Αναμένουμε εξελίξεις!!!

[TSAF]

Θελω να δω επιδοσεις σε ανοιγματα και κοντρες γιατι εχω μια επιφυλαξη (μπορει και παραλογη δεν λεω) στο κατα ποσο θα ειναι ΠΟΛΥ πιο γρηγορο απο καλο βελτιωμενο Μ5 Ε60/Μ6.

Το λεω γιατι τουλαχιστον απο αυτα που εχω δει μετα ματια μου για παραδειγμα ο κινητηρας της Μ3 Ε46 σε καροτσα Ε36 δεν αποδιδει τα αναμενομενα (λογω ροης αερα,δεν παταει το αυτοκινητο,βαλτε οτι θελετε στην εξισωση) σε κοντρες.

Ευχομαι να μην ισχυσει στην συγκεκρμενη περιπτωση γιατι τα λεφτα ειναι παρα πολλα για το project (o ///Mητσος-TSAF θα ξερει καλυτερα) και η δουλεια τουλαχιστον πισω απο την οθονη φαινεται πολυ καλη.

John για τον S85 δεν ξερω ακομα γιατι απλα ακομα δεν το εχω οδηγησει. Για Ε36 με S54 και για 30αρι με S50/54 η και 62αρι που εχω οδηγησει μπορω να σου πω μετα βεβαιοτητας οτι ΑΠΟΔΙΔΟΥΝ ΤΑ ΑΝΑΜΕΝΟΜΕΝΑ. Ειδικα 36αρια κυκλοφορουν 3 πλεον πανω στα ΒΠ και ειναι και τα 3 ΠΡΙΟΝΙΑ. Ειδικα του Κωστα με την νεα εξατμιση, τα 18αρια και το καινουργιο luft ειναι αλλου το αυτοκινητο. Το ειχα παρει για να παω Πορταρια για την αναβαση και "επαιξα" αρκετα στην εθνικη!!!

[m_power_lunatic]

ΓΙαννη μην ξεχνάς ότι το βι-τεν είναι 500+ άλογα!!!!
Δεν έχεις δει το ε30 τι κάνει στα Μ6 και στα Μ5!!!!!
Αντε το 46 να είναι λίγο πιο αργό απο Ε30 με βι-δεν!!! Και πάλι η διάφορα απο τα Μ5 και Μ6 θα είναι πολύ μεγάλη!! μέχρι τα 300 χλμ
Ενα μεγάλο μπράβο!!!! στα παιδιά για το προτζεκτ που ξεκίνησαν τέτοιες εποχές! Αναμένουμε εξελίξεις!!!

Aντωνη (θα σε δω το βραδυ φιλαρακι μου καλο) το Ε30 στο βιντεο βαζουνε σακια με αμμο και τσιμεντο στο πορτ-μπαγκαζ για να πατησει.......λυση που θυμιζει μπακαλικο!

Δημητρη το λεω για τα Ε36 με S54 κινητηρα γιατι 1-2 που ειδα και ανοιξε γνωστος μου δεν κανανε και αλματα οπως αναμενοτανε.

[TSAF]

Eγω παλι εχω αλλες εικονες. Kαι με το δικο μου το 30αρι αλλα και με τα υπολοιπα της παρεας μου. Σε λιγο καιρο τελειωνει και θα δουμε

[m_power_lunatic]

Αντε με το καλο λοιπον,για την διαφορα ενδιαφερομαι οχι οτι δεν θα ειναι μπροστα,μην τα μπερδευόμαστε.

[beck m power]

Aντωνη (θα σε δω το βραδυ φιλαρακι μου καλο) το Ε30 στο βιντεο βαζουνε σακια με αμμο και τσιμεντο στο πορτ-μπαγκαζ για να πατησει.......λυση που θυμιζει μπακαλικο!

Αυτό για τα σακιά δεν το γνώριζα! Ετσι όντως υπάρχει πρόβλημα!!! αλλά πιστεύω
με καλό σετ απ ανάρτησης και καλά λάστιχα(toyo r888) ίσως στρώσει κάπως η κατάσταση!!!
Το ε46 πιστεύω πως μπορεί να διαχειριστεί 500 άλογα δεν είναι ε30!!

[m_power_lunatic]

Μακαρι για να δουμε,εγω χαιρομαι βασικα γιατι το τολμησανε ΤΕΤΟΙΑ εποχη οπως λες και εσυ και φαινεται να ειναι καλυτερη δουλεια απο του εξωτερικου.

Στο Ε30 οπως φαινεται ξεκαθαρα το δειχνει ο ιδιος ο ιδιοκτητης,δεν ειναι λυση αυτη μηχανολογικου ενδιαφεροντος και πειραματισμου.Θυμιζει 80s φαση στο πολυ επικινδυνο.Το αλλο V10 φαινεται πιο καλοστημενο αλλα αμφιβολο παλι.

Γενικα οι ρωγμες στο σασι του Ε30 χωρις ραψιμο ή cage θα ειναι αρκετες με σχεδον 500ps και ασφαλεια sub zero.

[TSAF]

Μακαρι για να δουμε,εγω χαιρομαι βασικα γιατι το τολμησανε ΤΕΤΟΙΑ εποχη οπως λες και εσυ και φαινεται να ειναι καλυτερη δουλεια απο του εξωτερικου.

Η ΔΟΥΛΕΙΑ ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΚΑΜΙΑ σχεση με του εξωτερικου και αυτο φαινεται απο τις φωτο οι οποιες δειχνουν "βασικα" δυσκολα σημεια. Οι Αγγλοι εχουνε βαλει κρεμαγιερα απο ΜΧ5 τι να λεμε τωρα?? ΤΑΚΟΥΣ αλουμινιου παντου γιατι δεν εχουν μπει στην διαδικασια να ζυγισουν τιποτα. Για τα δικα μου δεδομενα απαραδεκτη μετατροπη οπως καποτε "πεταγαν" τα S38 στα 30αρια πανω στα ραμφη.

[ΜΙΧΑΛΗΣ]

John για τον S85 δεν ξερω ακομα γιατι απλα ακομα δεν το εχω οδηγησει. Για Ε36 με S54 και για 30αρι με S50/54 η και 62αρι που εχω οδηγησει μπορω να σου πω μετα βεβαιοτητας οτι ΑΠΟΔΙΔΟΥΝ ΤΑ ΑΝΑΜΕΝΟΜΕΝΑ. Ειδικα 36αρια κυκλοφορουν 3 πλεον πανω στα ΒΠ και ειναι και τα 3 ΠΡΙΟΝΙΑ. Ειδικα του Κωστα με την νεα εξατμιση, τα 18αρια και το καινουργιο luft ειναι αλλου το αυτοκινητο. Το ειχα παρει για να παω Πορταρια για την αναβαση και "επαιξα" αρκετα στην εθνικη!!!

Τα 36αρια εχουν πατησει με κανενα 36αρι 321;; Κι αν ναι τι διαφορες εχουν;;

[TSAF]

Τα 36αρια εχουν πατησει με κανενα 36αρι 321;; Κι αν ναι τι διαφορες εχουν;;

Καλημερα χαλασαμε το thread αλλα δεν πειραζει, να ειμαι μπροστα προσωπικα εγω και να δω ΟΧΙ. Τα εχω δει ομως με αλλα δυνατα αυτοκινητα. Αμα υπαρχει ενδιαφερον ομως μπορω να το κανονισω και να δουμε για διαφορες που λογικα πρεπει να υπαρχουν.

[GIANNHS M]

Εδω ο Αγγλος εχει ξεφύγει σε ήχο !!!
Φωνή στα ηχεία !! Και δώσε

https://www.youtube.com/watch?v=09RRavdW3C0&feature=youtu.be

τρελο ηχο τε εργαλειο......:shok:.....:tt1:.......:shok :



tsaf καλη συνεχεια στη τρελα που σας εχει κυριευσει......αναμενουμε ενα ακομα τερατακι σας......:warriorsmiley:........:warriorsmiley:

[GIANNHS M]

συγνωμη αλλα δε σας θυμιζει κατι απο PS3 - GR TUR 5?????
πως ανεβαζει ετσι........:shok:........:shok:..........:sho k:



https://www.youtube.com/watch?v=_7rlou9MspQ

[steliosm46]

συγνωμη αλλα δε σας θυμιζει κατι απο PS3 - GR TUR 5?????
πως ανεβαζει ετσι........:shok:........:shok:..........:sho k:


https://www.youtube.com/watch?v=_7rlou9MspQ

Πρεπει να ειναι PS3!! :th_Laie_67-1::drive:

[stefm5]

αν κρίνω από το γνήσιο κοντέρ Ε46, είναι αλήθεια και πύραυλος μαζί

[gnvsls]

Τετοιο ανοιγμα με την θερμοκρασια σχεδον στο μπλε?????:whistle::shok::drive:

[pilot]

παίδες videogame είναι! καταρχάς φαίνεται απο το τρεμόπαιγμα που κάνει, η κάμερα ''βλέπει'' οθόνη..επίσης βλέπουμε πως είναι SMG αλλά με 1η κουμπωμένη πατάει γκαζιές! αυτό δεν γίνεται με SMG!

[Thomelef]

Το ότι είναι από παιχνίδι είναι το μόνο σιγουρο. Φαίνεται από την εκκίνηση και το πως κρατα ο οδηγός το τιμόνι. Χώρια όλα τα υπολοιπα.

[TSAF]

Αυτο που ετοιμαζουμε παντως δεν ειναι παιχνιδι παιδια. Το μονο κοινο σημειο με το Αγγλικο ΠΑΡΤΑΛΙ ειναι τα κλαπετα στην εξατμιση. Εμεις θα βαλουμε 2 γιατι θα ακολουθησουμε το patern εξατμισης του Μ5.

[TSAF]

Πλεον τα παντα σωστα τοποθετημενα, ζυγισμενα τελιωμενα. Το αμαξι ειναι να φευγει απο εβδομαδα για εξατμιση. Εχτες κατεβασαμε τα φιλτροκουτια, ψυγεια, luft, τραβερσα, μετωπη, φαναρια και το καπο γιατι τα ειχαμε παρει απο το συνεργειο για να μην εχουμε θεματα με γρατζουνιες και τετοια.

[ΔημήτρηςΜ3]

Δημήτρη με την cas τη κάνατε ;

[TSAF]

No cas. Πατροπαραδοτα πραγματα το κλειδι του 46 διαβαζει κανονικα και παιζει

[GIANNHS M]

μετα από τοσο καιρο κατι νέο δεν υπαρχει να μας αναστατώσεις λιγάκι?:drive:

[TSAF]

λογικα απο εβδομαδα θα εχουμε κατι.:fountwtis:

[chris41]

συγνωμη αλλα δε σας θυμιζει κατι απο PS3 - GR TUR 5?????
πως ανεβαζει ετσι........:shok:........:shok:..........:sho k:


https://www.youtube.com/watch?v=_7rlou9MspQ

:shok:ωρε λεβεντες αληθινο ειναι αυτο??? χαχαχαχαχ εμεινα:shok:

[Bassakos]

απο παιχνιδι ειναι ....

[TSAF]

λογικα απο εβδομαδα θα εχουμε κατι.:fountwtis:

Επιτελους να και το καινουργιο ψυγειο μας. ΑΠΛΑ ΤΕΡΑΣ!!! και τοποθετηση φτερωτης του S85!!!

[Bazil Van Sinner]

Aυτό είναι πιό μεγάλο απο του Μ5?

[TSAF]

ναι ειναι μεγαλυτερο σε μεγεθος και εχει και περισσότερες ψυκτρες.

[chief]

Θα ηταν καλυτερα να εβρισκες ΟΕΜ ψυγειο.

Ειχα βαλει και εγω aftermarket μεγαλυτερο με περισσοτερες ψυκτρες και το εβγαλα μετα τη πρωτη επισκεψη στη πιστα.
Το ιδιο και πολλοι αλλοι που εχουν BMW και ασχολουνται με τον μηχανοκινητο.

Το εργοστασιακό ψυγειο των ///Μ ειναι το καλυτερο με διαφορά.

[TSAF]

Καλημερα και thanks for the feedback αλλα το oem ψυγειο ειναι σχεδιασμενο για την εισαγωγη αερα του E60. Ο προφυλακτηρας στο 46 ειναι εντελως διαφορετικος. Επισης το oem δεν καθεται σωστα στις βασεις του 46. Επισης δεν ταιριαζε το oem ψυγειο A/C E46/M3 με τα oem του νερου. Παντως σε ολες μας τα engine swaps εχουμε αλλαξει τα ψυγεια νερου με αλλα δικα μας. Βy the way το oem ειναι προς πωληση στις αγγελειες μας!!!

[ΔημήτρηςΜ3]

Δημήτρη το μοτερ δούλεψε με το ψυγείο ;
Εννοω θερμοκρασίες νερού ειναι οκ ;;

[TSAF]

οχι ακομα, πρεπει να τελειωσουμε μπροστα για να φυγει για τον εξατμισα.

[ΔημήτρηςΜ3]

νεα εχουμε???

[harris]

νεα εχουμε???

Και το ποιο σημαντικό... Κανα βίντεο απο δυναμομετρηση όταν πάει με το καλό...thumb

[TSAF]

Ακομα αργουμε γιατι περιμενουμε την συμπλεξη απο Αμερικη (https://www.specclutch.com/cars/BMW/M5/2008/Super_Twin). Με τα ηλεκτρικα ειμαστε κομπλε.

[Bazil Van Sinner]

ποιό απο τα 4 παραγγείλατε?

SS/P/ST/E ?

[TSAF]

Το Ε!! + aluminum flywheel!!!

[Bazil Van Sinner]

Μπράβο σάς,σοβαρές δουλειές,άντε με το καλό!

[TSAF]

Καλημερα

φευγουμε σημερα για εξατμιση!!!


https://www.youtube.com/watch?v=pY71O21mCL8&list=UUM4mPyOnymmUunkugyBrXXw"]https://www.youtube.com/watch?v=pY71O21mCL8&list=UUM4mPyOnymmUunkugyBrXXw

[ΔημήτρηςΜ3]

Δημητρη ξερεις τι κανεις δινεις ενα δήγμα και μετα μας εχεις στην αναμονή
θελουμε και αλλο βιντεο μεγαλύτερο !!!!!!

[TSAF]

θα ανεβασω ενα κομπλε μετα τον εξατμισα. Εκει ετσι και αλλιως θα φαει 2-3 εβδομαδες, μεχρι να εχουμε το τελειο αποτελεσμα.

[TSAF]

Με τους εξατμισαδες ειχαμε τεραστιες περιπετειες. Ολοι δεν "μασαγανε" αλλα τελικα ειχαμε πολλα πολλα θεματα. Αφου το αυτοκινητο περασε σχεδον απο ολα τα "ονοματα" της Αθηνας ξοδεύοντας χρονο αλλα και χρημα στον γερανο να πηγαινοφερνει το αυτοκινητο απο εδω και απο εκει χωρις κανενα αποτελεσμα. Ολοι ανετοι το φτιαχνουμε χαλαρα αλλα ολοι ειχανε τα μαγαζια τους και κανενας δεν εκανε τον κοπο να κανει μια επισκεψη το βραδι στο συνεργειο να ερθει να δει το αυτοκινητο απο κοντα που στην τελικη το κοστος κατασκευης / εργασιας ηταν μεγαλο!!!. Anyway καταφεραμε και βρεθηκε ο ανθρωπος. Τα συμπερασματα δικα σας.

[stef]

Ποιος είναι αυτός Δημήτρη; Για πες και σε εμάς. Ωραία δουλειά φαίνεται

[PetrosD]

Κι εμένα μου φαίνεται πολύ ωραία δουλειά.

[Thomelef]

κέντημα...

δεν μπορώ να φανταστώ πως μπορεί να ακούγεται αυτό το πράμα ρεσυ...

[Stunt Mike]

Μα δεν μας ρωταγες απο την αρχη,να σε στελναμε στον powerup ,που εφτιαξε και της παρεας μας το S85 στο Ε36!!Κρινοντας εκ του αποτελεσματος βεβαια,παιζει τελικα να καταληξατε στον ιδιο ε?Στον Θαναση?Νικαια?

[TSAF]

Μα δεν μας ρωταγες απο την αρχη,να σε στελναμε στον powerup ,που εφτιαξε και της παρεας μας το S85 στο Ε36!!Κρινοντας εκ του αποτελεσματος βεβαια,παιζει τελικα να καταληξατε στον ιδιο ε?Στον Θαναση?Νικαια?

O πρωτος που πηγαμε και αρνηθηκε!!!

[TSAF]

Ποιος είναι αυτός Δημήτρη; Για πες και σε εμάς. Ωραία δουλειά φαίνεται

Manos Exhausts
ΛΕΩΦΟΡΟΣ ΑΘΗΝΩΝ 31 ΑΧΑΡΝΕΣ
ΤΗΛ.: 210 2404801 - 6977090382

[stef]

Ευχαριστούμε πολύ φίλε

[steliosm46]

μπράβο σας , πολυ ωραια δουλεια!


να ρωτησω. με την κρεμαριέρα τι κάνατε? χώρεσε ετσι η κόψατε το κάρτερ?

επίσης στο σημείο που μπαίνει το παγουράκι βλέπω οτι μάλλον θα κουμπώσει το φίλτρο λαδιού και εκει θα χρειαστεί να το βάλετε αλλου μάλλον το παγουρακί.

πολύ ωραίες βάσεις και μηχανής και σασμάν. μπράβο. !

απο οτι ξέρω το χειροκινητο σασμάν του Ε92 Μ3 ειναι το ιδιο με του Μ5 την αμερικάνικη έκδοση. Δλδ κουμπώνει ακριβώς η χελώνα

η πλεξούδα προφανως θα γίνει πάντρεμα με του Μ3 οσο αναφορα τις ενδείξεις έτσι δεν ειναι? του Μ5 ο εγκέφαλος δλδ


Η εξάτμιση τέλεια δουλειά! αφου χώρεσε να περάσει απ τον άξονα του τιμονιου και να γίνει ακριβώς!

[Stunt Mike]

O πρωτος που πηγαμε και αρνηθηκε!!!

Πιθανον λογω φορτου εργασιας....

[TSAF]

Πιθανον λογω φορτου εργασιας....

οχι απλα αρνηθηκε ο ανθρωπος. Συμβαινει και αυτο. Το αφησαμε το αυτοκινητο εκει το ειδε αλλα τελικα αρνηθηκε να το αναλαβει. Τελος καλο ολα καλα.

[TSAF]

μπράβο σας , πολυ ωραια δουλεια!


να ρωτησω. με την κρεμαριέρα τι κάνατε? χώρεσε ετσι η κόψατε το κάρτερ?

επίσης στο σημείο που μπαίνει το παγουράκι βλέπω οτι μάλλον θα κουμπώσει το φίλτρο λαδιού και εκει θα χρειαστεί να το βάλετε αλλου μάλλον το παγουρακί.

πολύ ωραίες βάσεις και μηχανής και σασμάν. μπράβο. !

απο οτι ξέρω το χειροκινητο σασμάν του Ε92 Μ3 ειναι το ιδιο με του Μ5 την αμερικάνικη έκδοση. Δλδ κουμπώνει ακριβώς η χελώνα

η πλεξούδα προφανως θα γίνει πάντρεμα με του Μ3 οσο αναφορα τις ενδείξεις έτσι δεν ειναι? του Μ5 ο εγκέφαλος δλδ


Η εξάτμιση τέλεια δουλειά! αφου χώρεσε να περάσει απ τον άξονα του τιμονιου και να γίνει ακριβώς!

1 χωρεσε δεν κοψαμε καρτερ. Σε τετοιο μοτερ δεν θα καναμε τετοια τανζανια!!

2 Το παγουρι το βαλαμε αλλου

3 Οσον αφορα το σασμαν ειναι ετσι ακριβως που λες

4 Ναι εχει γινει παντρεμα και ξεκλειδωμα της S85 DME.

[BILL007]

Xαράς την υπομονή πάντως! Απο το 2013, τελείωσε το 2016...

Καλές βόλτες στον τυχερό! :rally:

[TSAF]

εχουμε και κριση

[ΔημήτρηςΜ3]

εχουμε και κριση

Ασε την κρίση και βάλε βίντεο να ακούσουμε ήχο !!!
Καινουργιο ε!

[TSAF]

https://www.facebook.com/100008700969785/videos/1629605160672834/

[TSAF]

O ηχος ειναι απλα απιστευτος. Αυτο που ακουτε στο video ειναι μεχρι 4000rpm. Δεν φανταζεστε πως εκανε πανω στο δυναμομετρο!!!!