PDA

Επιστροφή στο Forum : Δίσκος - πλατό E46



Christopherk
20-06-13, 17:26
Μαζί με τα υπόλοιπα μάλλον θέλω και δίσκο πλατό.
Το πεντάλ πιάνει από την μέση και πάνω.
Ξέρουμε κόστος; πάμε oem λύση η υπάρχουν και εναλλακτικές;

tasos.kamv
20-06-13, 17:31
Τα ΟΕΜ είναι sachs ή luk...
Φυσικά και θα τα πάρεις από μαγαζί εκτός αντιπροσωπείας τα ίδια και θα είσαι μια χαρά!!
Για το Ε46 318ci μου είχαν κοστίσει 180¤ (luk) όλα μαζί (δίσκος, πλατό, ρουλεμάν δίχαλο κτλ κτλ)... στο 2.5-άρι σου θα είναι λογικά κανα 40¤ ακριβότερα... εργασία είχα δώσει 110¤..

A8hnaios
20-06-13, 20:23
Αυτο εβαλα εγω αγορα 172 Ε και 120 τοποθετηση...

https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2013/04/901404_4779618364680_1066602092_o-1.jpghttps://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2013/06/904135_4779617724664_1021338676_o-1.jpghttps://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2013/04/892774_4779617604661_469108715_o-1.jpghttps://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2013/04/893441_4779616204626_1192891190_o-1.jpg

Christopherk
20-06-13, 21:19
Καλό..

dark knight
20-06-13, 21:22
σε Μ54β22 το πασχα εδωσα για LUK 170 χωρις τοποθετηση

Christopherk
20-06-13, 21:30
Άρα εκεί παίζουμε για τα ανταλλακτικά.
Βλέπω όλοι μιλάτε για luk μήπως με μικρή διαφορά βρίσκουμε κάτι καλύτερο που θα αξίζει;

dark knight
20-06-13, 21:36
δεν νομιζω οτι αξιζει να δωσεις λεφτα για κατι καλυτερο απο την στιγμη που μιλαμε για στοκ μοτερ ή εστω μικρης βελτιωσης.εχω αλλους 2 φιλους που φορανε την ιδια μαρκα (Ζ3 1.9-328 Ε36) και δεν εχουν κανενα προβλημα

ziaba
20-06-13, 21:39
ειναι τα sachs τα απλα που ναι τα ιδια με τα luk, υπαρχουν βεβαια κ τα sachs performance αλλα ειναι πανακριβα

mitsos_chania
20-06-13, 22:04
σε Μ54β22 το πασχα εδωσα για LUK 170 χωρις τοποθετηση

Στα ποσα χλμ χρειαστηκε η αλλαγη ?

dark knight
20-06-13, 23:29
205.000χλμ και ειχε ακομα ψωμι με ελαχιστο πατιναρισμα

giannis_compact
21-06-13, 00:56
Εγω εχω 250.000 και ακομα δεν πατιναρει. Εργοστασιακος ειναι, δεν αλλαχτηκε.

Christopherk
21-06-13, 03:51
Στα ποσα χλμ χρειαστηκε η αλλαγη ?




Στα 160.000χλμ βρίσκομαι.
Πιστεύω ότι θα βγάλω ακόμα κι άλλα χλμ γιατί εκτός του ότι έχει ανέβει το πεντάλ λίγο δεν αντιμετωπίζω άλλο πρόβλημα.

savvas bmwdakias
24-06-13, 16:18
Σίγουρα παίζει ρόλο και ο τρόπος οδήγησης εγώ στο 36αρι άλλαξα δίσκο στις 80 κάτι χιλιάδες αλλά σΕ καθΕ στροφή συμπλεκταρα για νΑ παίξω με τΑ 118 ταπεινά άλογα που εβγαζε. Στο 46αρι άλλαξα στις 125 χιλιάδες όχι τόσο ότι πατινερε αλλά ακουγόταν ένας ενοχλητικός θορυβος γιαυτο τον άλλαξα. Κόστος 150 ευρώ luk και εργασία αλλά 100 και τώρα είναι παλι καινούριο το εργαλείο.

sierra
03-09-14, 23:29
Σήμερα άλλαξα δίσκο - πλατό, διπλής μάζας όπως λένε, όχι ότι πατινάρει είχε ψωμί ακόμα αλλά όταν το πάταγα στο τέρμα έκανε ένα τρίξιμο. Όταν τι ανοίξαμε είχε σπάσει το μπιμπίκι που λένε, ένα πλαστικό που τερματίζει το δίχαλο όταν το αφήνεις. Έβαλα LUK με κόστος 180 ¤. Τα χιλιόμετρα που είχε ήταν 100.000... thumb

Dermatis
03-09-14, 23:35
Σήμερα άλλαξα δίσκο - πλατό, διπλής μάζας όπως λένε, όχι ότι πατινάρει είχε ψωμί ακόμα αλλά όταν το πάταγα στο τέρμα έκανε ένα τρίξιμο. Όταν τι ανοίξαμε είχε σπάσει το μπιμπίκι που λένε, ένα πλαστικό που τερματίζει το δίχαλο όταν το αφήνεις. Έβαλα LUK με κόστος 180 ¤. Τα χιλιόμετρα που είχε ήταν 100.000... thumb

Ποσο πηγε το μαλλι συνολο κυρ. Παναγιωτη?
Γιατι και εγω σιγα σιγα πρεπει ......εχει σκληρυνει το πενταλ!

sierra
03-09-14, 23:41
Έχεις π.μ.