Φρένα

[NikosE92]

Χριστός Ανέστη, ελπίζω να περάσατε καλά τις άγιες γιορτινές μέρες

Άρχισα να σκέφτομαι το θέμα φρένα, όσον αφορά το 35αρι
και θα ήθελα να ακούσω απόψεις

Να σημειώσω πως δεν ευκαιρώ να βάλω κάτι που να ξεπερνάει
τα 1500-2000 ευρώ, οπότε μην μου πείτε για Porsche klp :whistle:

Aν έχετε κάποια αξιόπιστη και συνάμα οικονομική λύση, ευχαρίστως
να την ακούσω ! ! !

Σίγουρα θα υπάρξουν σχόλια του τύπου, αν δεν βάλεις κάτι πολύ
καλό μην βάλεις τίποτα, αλλά θα ήθελα να μάθω τι υπάρχει σε αυτές
τις τιμές, σε σύγκριση βέβαια με τα μαμα

[mark e92]

Χρόνια Πολλά Νικ!!!
Από δίσκους υπάρχουν Zimmerman,Ate,Brembo,Mintex.
Από τακάκια Ebc,stoptech, ate, mintex,cool carbon , brembo, texter.
Τώρα ποιός είναι ο καλύτερος συνδυασμός δεν ξέρω έχω ακούσει για Zimmermann δίσκους με stoptech η coolcarbon τακάκια τώρα αν υπάρχει κάτι καλύτερο δεν το γνωρίζω.

[ghost-rider]

Εγω παντως αμα ειχα 92αρι τα bmw performance θα εμπαζα μπρος πισω.

Δεν ξερω αν καποια αλλα αποδιδουν καλυτερα. Δε νομιζω να με απασχολουσε.
Θα προτιμουσα τα εργοστασιακα.

Νομιζω οτι με τα χρηματα που αναφερεις, οριακα πρεπει να τα παιρνεις!!

[PapajimG]

Τα performance δεν μπαίνουν σε 335i

Από τους καλύτερους συνδυασμούς είναι, όπως ανέφεραν, Zimmermann δίσκοι, cool carbon τακάκια, σωληνάκια υψηλής και υγρό στα επίπεδα του ATE blue racing... και δε χρειάζεται να ξεφύγεις και από τα μαμα μεγέθη.

Κάτι παραπάνω (βλ BBK) ίσως να είναι και περιττό

[manos///3]

Γιατι σκέφτεσαι τα φρένα; Τι πρόβλημα έχουν;

[NikosE92]

Γιατι σκέφτεσαι τα φρένα; Τι πρόβλημα έχουν;

Δεν είναι μαμά το 35αρι και λέω μήπως είναι καλη ιδέα να κοιτάξω
κάτι καλύτερο όσον αφορά τα φρένα

Τώρα στο θέμα μας οι συνδιασμοί που αναφέρατε
έχουν καλύτερη απόδοση απο τα εργοστασιακά ?
γιατί αν είναι ένα click καλύτερα δεν αξίζει ο κόπος

μετά να μου πεις σκάσε παραπάνω φράγκα να πάρεις
κάτι πραγματικά καλό αλλά να χαμε να λέγαμε

[Bazil Van Sinner]

[QUOTE=Nikos_e93;397402


γιατί αν είναι ένα click καλύτερα δεν αξίζει ο κόπος

μετά να μου πεις σκάσε παραπάνω φράγκα να πάρεις
κάτι πραγματικά καλό αλλά να χαμε να λέγαμε

τελικα τι θες να κανεις?

[NikosE92]

τελικα τι θες να κανεις?

Λέω τι θα λεγε κάποιος που θα μου λέγε ότι αν θες
κάτι καλύτερο θέλει παραπάνω χρήματα .... για πάνω από 1500-2000 δεν είμαι

Ένα click καλύτερα για μένα δεν αξίζει ... καλύτερα να μαζέψω
κάτι παραπάνω και στο εγγύς μέλλον βάλω κάτι αποδοτικότερο

Απλά ήθελα να μάθω σε αυτές τις τιμές τι παίζει και τι προτείνει ο καθένας

[ghost-rider]

γιατι δε μπαινουν τα performance?
εχω πετυχει 35αρι με performance?
πατεντα ηταν?

[Harisp]

Τα performance μπαίνουν...όμως είναι λίγο μικρότερα αν και εξαπίστονα από αυτά που έχεις.
Εγώ αν έμπαινα στην διαδικασία για φρένα θα το έκανα σωστά...

[mark e92]

Τα φρένα του είναι αρκετά καλά.
Γιατί να πετάξει 2000 πχ και να μην βάλει ας πούμε τρυπητους δίσκους με ένα καλύτερο τακακι???

[mark e92]

Γιατι σκέφτεσαι τα φρένα; Τι πρόβλημα έχουν;
όλα έχουν ημερομηνία λήξεως έτσι και τα τακάκια - δίσκοι τα παίζουν κάποτε.

[mark e92]

Τι έκανες τελικά;;;
Τι θα βάλεις;

[NikosE92]

Δεν ξέρω ... για τους τρυπιτούς δίσκους ξέρει κανείς τίποτα
μειωνεκτήματα-πλεονεκτήματα ?

[PapajimG]

Δεν ξέρω ... για τους τρυπιτούς δίσκους ξέρει κανείς τίποτα
μειωνεκτήματα-πλεονεκτήματα ?

+
Καλύτερη απόδοση λόγω απαγωγής θερμότητας και νερού

-
Ελαφρό βουητό (όχι ενοχλητικό)στο φρενάρισμα με πολλά χιλιόμετρα
Πιθανόν να παρουσιαστούν μικρορωγμές στην επιφάνεια με αφετηρία τις τρύπες

[jannisa]

https://www.ebay.de/itm/BMW-Performance-Bremse-3er-E90-E91-E92-E93-fur-alle-318i-320i-318d-320d-325i-/350767736564?pt=DE_Autoteile&hash=item51ab62e6f4

https://www.ebay.de/itm/BMW-M-Performance-Sport-Bremse-fur-335i-335d-E90-E91-E92-E93-/230968737490?pt=DE_Autoteile&hash=item35c6cf3ed2

Δίσκοι, τακάκια κλπ στις μαμά δαγκάνες είναι πεταμένα λεφτά συγκριτικά με τις λύσεις πάνω και την τιμή τους. Τα δε 348 φρένα σου πωλούνται και σχετικά εύκολα κάνα 500άρι.
Βάλε τα δεύτερα και καλορίζικα.

Το πιο ωραίο θα ήταν οι 6πίστονες δαγκάνες με τους 370μμ δίσκους αλλά απ' ό,τι κοίταζα δεν παντρεύονται τουλάχιστον εύκολα.

[PapajimG]

https://www.ebay.de/itm/BMW-Performance-Bremse-3er-E90-E91-E92-E93-fur-alle-318i-320i-318d-320d-325i-/350767736564?pt=DE_Autoteile&hash=item51ab62e6f4

https://www.ebay.de/itm/BMW-M-Performance-Sport-Bremse-fur-335i-335d-E90-E91-E92-E93-/230968737490?pt=DE_Autoteile&hash=item35c6cf3ed2

Δίσκοι, τακάκια κλπ στις μαμά δαγκάνες είναι πεταμένα λεφτά συγκριτικά με τις λύσεις πάνω και την τιμή τους. Τα δε 348 φρένα σου πωλούνται και σχετικά εύκολα κάνα 500άρι.
Βάλε τα δεύτερα και καλορίζικα.

Το πιο ωραίο θα ήταν οι 6πίστονες δαγκάνες με τους 370μμ δίσκους αλλά απ' ό,τι κοίταζα δεν παντρεύονται τουλάχιστον εύκολα.

Οι προτάσεις του jannisa είναι πολύ καλές...
όμως, όσον αφορά τα οικονομικά σου, υπολόγισε οτι αφορούν μόνο τον εμπρόσθιο άξονα
ένα κομπλε κιτ (μπρος-πισω) performance παίζει στα 1800-2000 στο ebay.de

[mark e92]

https://www.ebay.de/itm/BMW-Performance-Bremse-3er-E90-E91-E92-E93-fur-alle-318i-320i-318d-320d-325i-/350767736564?pt=DE_Autoteile&hash=item51ab62e6f4

https://www.ebay.de/itm/BMW-M-Performance-Sport-Bremse-fur-335i-335d-E90-E91-E92-E93-/230968737490?pt=DE_Autoteile&hash=item35c6cf3ed2

Δίσκοι, τακάκια κλπ στις μαμά δαγκάνες είναι πεταμένα λεφτά συγκριτικά με τις λύσεις πάνω και την τιμή τους. Τα δε 348 φρένα σου πωλούνται και σχετικά εύκολα κάνα 500άρι.
Βάλε τα δεύτερα και καλορίζικα.

Το πιο ωραίο θα ήταν οι 6πίστονες δαγκάνες με τους 370μμ δίσκους αλλά απ' ό,τι κοίταζα δεν παντρεύονται τουλάχιστον εύκολα.

Δισκοι- τακακια κοστιζουν 350-450 . Γιατι να βαλει κατι αλλο θα δει διαφορά?
Τα performance δεν κανουν για το 335 ετσι μου ειπαν .

[mark e92]

Αυτα???
https://www.ebay.com/itm/SPORT-BREMSSCHEIBEN-ATE-BELAGE-VA-BMW-3er-E92-335i-/390276325084?pt=DE_Autoteile&hash=item5ade481edc#ht_3477wt_908

[Cobalt]

είμαι πολύ περίεργος να μάθω τι διαφορά απόδοσης θα έχεις στο φρενάρισμα, που θα κερδίσεις και που θα ΧΑΣΕΙΣ!!!
με κρυα και ζεστα φρένα

και στην τελική θα κερδίσεις τι? απο τα 120 - 0 ΚΜ/Η ένα μέτρο στην απόσταση ακινητοποίησης?

ενδεχομένως να κέρδιζες πολλά περισσότερα με ένα καλύτερο σετ ελαστικά ή αναρτήσεις ή και συνδιασμό αυτών από το να πετάξεις χρήματα για φρένα.

για μένα η μόνη περίπτωση να άλλαζα φρένα θα ήταν να βάλω αεριζόμενους τρυπητούς δίσκους μόνο και μόνο για να κρυώνουν πιο εύκολα... και πάλι όμως... τι στο καλό κάθε μέρα στα στροφιλίκια θα είμαι και θα ζεσταίνονται τόσο πολύ?

μην πετάς τα χρήματά σου έτσι ή τοποθέτησέ τα αλλού

[mark e92]

Nik σου βρηκα και αεριζομενα:
https://www.ebay.com/itm/BMW-3-E92-335i-09-06-Front-Rear-Brake-Discs-Pads/180677886400?_trksid=p2045573.m2042&_trkparms=aid%3D111000%26algo%3DREC.CURRENT%26ao%3 D1%26asc%3D27%26meid%3D7280442728273067588%26pid%3 D100033%26prg%3D1011%26rk%3D2%26sd%3D180677886400% 26#ht_829wt_908

[NikosE92]

είμαι πολύ περίεργος να μάθω τι διαφορά απόδοσης θα έχεις στο φρενάρισμα, που θα κερδίσεις και που θα ΧΑΣΕΙΣ!!!
με κρυα και ζεστα φρένα

και στην τελική θα κερδίσεις τι? απο τα 120 - 0 ΚΜ/Η ένα μέτρο στην απόσταση ακινητοποίησης?

ενδεχομένως να κέρδιζες πολλά περισσότερα με ένα καλύτερο σετ ελαστικά ή αναρτήσεις ή και συνδιασμό αυτών από το να πετάξεις χρήματα για φρένα.

για μένα η μόνη περίπτωση να άλλαζα φρένα θα ήταν να βάλω αεριζόμενους τρυπητούς δίσκους μόνο και μόνο για να κρυώνουν πιο εύκολα... και πάλι όμως... τι στο καλό κάθε μέρα στα στροφιλίκια θα είμαι και θα ζεσταίνονται τόσο πολύ?

μην πετάς τα χρήματά σου έτσι ή τοποθέτησέ τα αλλού


Κουβέντα να γίνεται ρε αδερφέ δεν είπα αύριο θα πάω να βάλω
απλά λέω στη περίπτωση που αποφασίσω να βάλω
να χω μερικές απόψεις-γνώμες

[rallakias]

Προσωπικα μόνο στην πίστα εχω συναντησει ''πρόβλημα'' με τα εργοστασιακα φρένα και οταν λέω προβλημα εννοώ οτι σε ΠΟΛΥ ΟΡΙΑΚΗ ΧΡΗΣΗ ζεστάθηκαν κι επεσε η απόδοση τους-οχι οτι δεν φρεναραν δυνατα σε ολες τις αλλες περιπτωσεις.
Θα μπορούσαν αν γινουν και καλυτερα φρένα αλλα δε πιστεύω οτι ειναι value for money επενδυση για χρηση στο δρόμο.

[zografias]

BMW Perfomance μπρος-πίσω... Σίγουρη λύση (δεν έχω δει ποτέ κάτι που να μην είναι σωστό στα προϊόντα της Performance), 1500-2000¤ κόστος, εμφάνιση φοβερή και εργοστασιακή.. Αυτό πιστεύω εγώ... :)
Υ.Γ. Σε ότι έχει να κάνει με στήσιμο- κρατήματα (λάστιχα, θολόμπαρες, αναρτήσεις, σινεμπλόκ κτλ...) και φρένα, δεν είναι ποτέ πεταμένα λεφτά! Η έστω και μικρή διαφορά, μπορεί να βοηθήσει απίστευτα και γενικά και σε μια δύσκολη στιγμή...
:rally:

[Vassilis ///M]

Υ.Γ. Σε ότι έχει να κάνει με στήσιμο- κρατήματα (λάστιχα, θολόμπαρες, αναρτήσεις, σινεμπλόκ κτλ...) και φρένα, δεν είναι ποτέ πεταμένα λεφτά! Η έστω και μικρή διαφορά, μπορεί να βοηθήσει απίστευτα και γενικά και σε μια δύσκολη στιγμή...
:rally:

Προσωπικά κρατάω αυτό...:thumbsup::thumbsup::thumbsup:
Για τα Performance δεν έχω άποψη πλειν την εξωτερική τους εμφάνιση που είναι άθλια....

[manos///3]

Aπο τη δικη μου αναβαθμιση σε φρενα να αναφερω πως το σημαντικοτερο πλεονεκτημα ειναι η σταθερη αποδοση και η αντοχη στη σκληρη χρηση , στη πιστα εν προκειμένω.
Απο τη τηλεμετρια δε διαπιστωσα σημαντικες διαφορες στην αποσταση φρεναρισματος σε σχεση με τα ΟΕΜ φρενα.

Πιστευω πως τα ΒΒΚ ειναι πεταμενα λεφτα για χρηση δρομου , εκτος κι αν καποιος γουσταρει να τα βλεπει ''μεγαλα''. Κ εμενα μου αρεσει :original:

Η καλυτερη λυση , οπως ανεφεραν πολλοι, ειναι σωληνακια υψηλης , upgrade τακακια και υγρο.

[jannisa]

Κουβέντα να γίνεται ρε αδερφέ δεν είπα αύριο θα πάω να βάλω
απλά λέω στη περίπτωση που αποφασίσω να βάλω
να χω μερικές απόψεις-γνώμες

:thumbsdown:

Το ενδεχόμενο να πεις και κανένα ευχαριστώ σε όσους μπαίνουν στον κόπο να σου προτείνουν κάτι το έχεις σκεφτεί?

[NikosE92]

Ξέρεις πόσα ευχαριστώ, έχω πει σε κάθε thread ??

Αν κολλάς σε τέτοια τετρημένα θέματα, καλύτερα να μην προτείνεις τίποτα

Παρέλειψα να πω ευχαριστώ και θίχτηκε το forum

Πρέπει δηλαδή να μετράω τα λόγια γιατί κάθε φορά αρπάζεται και ένας

Ευχαριστώ :)

[yodas]

εγώ πάντως είχα δοκιμάσει την λύση των performance στο 35αρι μου και σε συνδιασμό και με άλλο υγρό, τακάκια και σωληνάκια υψηλής είχα δει ικανοποιητική αναβάθμιση σε σχέση με τα χρήματα που είχα δώσει. Για παραπάνω upgrade μας πρόλαβαν οι κλέφτες:-)

[NikosE92]

εγώ πάντως είχα δοκιμάσει την λύση των performance στο 35αρι μου και σε συνδιασμό και με άλλο υγρό, τακάκια και σωληνάκια υψηλής είχα δει ικανοποιητική αναβάθμιση σε σχέση με τα χρήματα που είχα δώσει. Για παραπάνω upgrade μας πρόλαβαν οι κλέφτες:-)

Aγαπητέ φίλε yoda έχω ακούσει τα καλύτερα για το 35αρι
σου και πραγματικά λυπάμαι πολύ για τη κατάληξη του ....

Αν δεν σε παίρνει απο κάτω να θυμάσαι τα παλιά,
θα εκτιμούσα ιδιαίτερα να μου πεις τι φορούσες στο δικό σου
να πάρω και γω μια ιδέα

Mιλάμε σε pm αν θέλεις

[mark e92]

Καλημερα Νικ δες εδω:
https://www.vwclub.gr/vwforum/index.php?showtopic=4330
??????

[Z4 DCT]

Το αμαξι μου ειναι σχεδον 1600 κιλα.....και με εμενα να εχω αρκετες απαιτησεις στο φρεναρισμα...

Εβαλα λοιπον σωληνακια υψηλης πιεσης μαζι με υγρα υψηλου βαθμου βρασμου και μετα φορεσα ενα σετ τακακια  EBC YELLOW PADS

Ουτε ενα προβλημα με το θεμα φρενα στις Σερρες μετα απο πολυ πιεση.....
Για το δρομο δεν το συζηταμε καν.....ειναι υπερ αρκετο...και ολα αυτα με κοστος λιγοτερο απο 400εthumb

[mark e92]

Aν ομως πρεπει να αλλάξεις και δισκους πας στους μαμα ή ΑΤΕ , ΕΒC ,stoptech??? Για τους Zimmermann ειναι αληθεια αυτα που γράφουν???

[Z4 DCT]

Aν ομως πρεπει να αλλάξεις και δισκους πας στους μαμα ή ΑΤΕ , ΕΒC ,stoptech??? Για τους Zimmermann ειναι αληθεια αυτα που γράφουν???

εγω θα προτιμουσα ebc.....

[mark e92]

Γιατι πηρες κιτρινα και οχι κόκκινα ???
Αφου δεν εισαι κάθε μέρα πίστα?

[mark e92]

Αυτα πως τα βλέπεις
https://www.ebay.com/itm/EBC-TurboGroove-Bremsscheiben-vorne-BMW-3er-E92-Coupe-07-335i-/190760730066?pt=DE_Autoteile&hash=item2c6a39bdd2#ht_2438wt_956

[Z4 DCT]

Γιατι πηρες κιτρινα και οχι κόκκινα ???
Αφου δεν εισαι κάθε μέρα πίστα?

Ουτε καν ᾽᾽συχνα᾽᾽δεν ειμαι πιστα, αλλα μου αρεσαν περισσοτερο τα κιτρινα...ειναι πολυ ποιο ανεκτικα στις ψηλες θερμοκρασιες....και χωρις κοφτη τελικης.....ανεβαζει πολυ ζεστηthumb

[Z4 DCT]

Αυτα πως τα βλέπεις
https://www.ebay.com/itm/EBC-TurboGroove-Bremsscheiben-vorne-BMW-3er-E92-Coupe-07-335i-/190760730066?pt=DE_Autoteile&hash=item2c6a39bdd2#ht_2438wt_956

μια χαρουλα ειναι:thumbsup:

[mark e92]

Ουτε καν ᾽᾽συχνα᾽᾽δεν ειμαι πιστα, αλλα μου αρεσαν περισσοτερο τα κιτρινα...ειναι πολυ ποιο ανεκτικα στις ψηλες θερμοκρασιες....και χωρις κοφτη τελικης.....ανεβαζει πολυ ζεστηthumb

Εχεις δικιο αυτο με τον κόφτη το ειχα ξεχασει οπότε κιτριναthumb

[mark e92]

μια χαρουλα ειναι:thumbsup:

Ελπιζω να μην εχουμε προβλημα με θόρυβο (τρυπες).

[Z4 DCT]

Ελπιζω να μην εχουμε προβλημα με θόρυβο (τρυπες).

Αυτο δεν το ξερω...εγω κρατησα τους μαμα

[Harisp]

Εγώ μετά από μεγάλη έρευνα που έχω κάνει δεν μπορώ να πω ότι έχω καταλήξει σε aftermarket δίσκους για την 335 μου...

Και εξηγούμαι...

Παλικάρι με 335 στο Ring στράβωσε σχετικά εύκολα τους ebc και δεν ήταν ευχαριστημένος...
Άλλοι έχουν ραγίσει τους τρυπητούς...
Για stoptech χαρακτούς πάλι ακούγονται διάφορα...
Γενικά, χαρακτούς και τρυπητούς μαζί δεν θα έβαζα.

Δεν ξέρω...

Αν δεν καταλήξω σε σίγουρη λύση aftermarket, μάλλον θα βάλω αυτούς του Ζ4 που είναι με διαιρούμενη καμπάνα και είναι 1-1,5 κιλό πιο ελαφρυοί από του 335. Μπαίνουν κουτί οι μπροστινοί!

Φοράω τακάκια ebc κίτρινα και είμαι ευχαριστημένος...είναι μπετό, δεν καταλαβαίνουν από ζέστη, αλλά έχω την υποψία ότι βιάζουν τους δίσκους από την μεγάλη τριβή. Επίσης έχουν ένα μικρό σφύριγμα στα φανάρια.

[mark e92]

Δεν ειναι ο ίδιος κωδικός του Ζ με μας??

[mark e92]

https://www.ebay.com/itm/Original-BMW-Bremse-Bremsscheiben-Z4-E89-brake-disc-discs-brakes-/250837825019?pt=DE_Autoteile&hash=item3a671975fb ???

[mark e92]

Exουν διαφορά απο αυτούς???
https://www.ebay.com/itm/Original-BMW-Bremse-Bremsscheiben-3er-E90-E91-E92-E93-X1-E84-brake-disc-discs-/250836331617?pt=DE_Autoteile&hash=item3a6702ac61

[Harisp]

Του Ζ4 έχουν διαιρούμενη καμπάνα όπως στην φώτο που φαίνεται https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2013/05/attachmentphpattachmentid803069stc1d1357-1.jpg

Των 335 δεν έχει αυτά τα ''πριτσίνια''.

[mark e92]

Στο reaioem για του Ζ τον χαρακτηρίζει Ελαφριάς Κατασκευής!!!