The Lsd Project σε e46 non-M

[320d]

Ξεκίνησα μετά απο αρκετό κάψιμο..

να βάλω στο diesel-άκι μου Μπλοκέ

η μόνη plug and play επιλογή ήταν σε τύπου Torsen απο την Quaife

Η λόξα-άρνηση(για Torsen) δεν ξέρω και εγώ πως να το χαρακτηρίσω ήταν να βάλω δισκάτο..

Έτσι επέλεξα το group της Gkn(visco lok)του e46 M3 το διαφορικό είναι ακόμα στον

πάγκο του συνεργείου οπότε για αρχή atttachάρω την φωτογραφία...


stay tuned!!!


https://img577.imageshack.us/img577/3459/img0246jg.jpg (https://imageshack.us/photo/my-images/577/img0246jg.jpg/)

[Vassilis ///M]

Εγώ γιατί δεν κατάλαβα τι θέλεις να κάνεις....

Ας μου εξηγήσει κάποιος ρε παιδιά....

[ΔημήτρηςΜ3]

Λογικά θα πάρει τα εντόσθια απο το διαφορικο
Του Μ3 και θα τα βάλει στο δικο του
Έλα αγόρι μου ετσι !!!
Που ειναι παλιές καλές εποχές που βλέπαμε μονο
Μπαξιματα !!!!!
Χαθηκαμε ωρεεεεεεεε

[320d]

Λογικά θα πάρει τα εντόσθια απο το διαφορικο
Του Μ3 και θα τα βάλει στο δικο του
Έλα αγόρι μου ετσι !!!
Που ειναι παλιές καλές εποχές που βλέπαμε μονο
Μπαξιματα !!!!!
Χαθηκαμε ωρεεεεεεεε

Ακριβώς όπως τα λέει ο Δημήτρης.
Αφαίρεσα το group που είχε το διαφορικό μου(ελεύθερο)
και ο μάστορας προσπαθεί να προσαρμώσει το lsd group απο Ε46 Μ3
στο καβούκι του δικού μου Ε46,διατηρώντας το ίδιο βήμα με σχέση μετάδοσης 2.28

Απλά όπως είπα δεν είναι plug 'n play και επειδή δεν έχει ξαναγίνει (δεν εχω βρει στο internet κάτι)για την εξέλιξη θα κρατάω το thread ενημερωμένο!

ps Δημήτρη ανέβασε καμιά φωτογραφία στο thread σου απο το e90 m3!!!!

[Βαγγελης]

Aδερφέ είμαστε όλο αυτια και ματια ενημέρωσε μας μόνο και για το κοστολόγιο του προτζεκτ μόνο πχ πόσο σου κόστισε το γκρουπάκι απο το 46ρι το μ3? και γενικα ότι περιφεριακό χρειαστείς ?:drive:

[320d]

Aδερφέ είμαστε όλο αυτια και ματια ενημέρωσε μας μόνο και για το κοστολόγιο του προτζεκτ μόνο πχ πόσο σου κόστισε το γκρουπάκι απο το 46ρι το μ3? και γενικα ότι περιφεριακό χρειαστείς ?:drive:

Τα κύρια μελήματα της όλης "μετατροπής" είναι:

-Όχι πατέντες που μπορεί να είναι επικίνδυνες
-Ότι αφαιρείτε απο μέσα να μπαίνει καινούργιο και ποιοτικό
-Το κόστος να είναι όσο το δυνατόν χαμηλό(να έρθει οικονομικότερο απο οτι ενα Quaife)


Επιγραμματικά έως τώρα:

-Κόστος group (η αγορά έγινε απο eBay 234e)

-Skf ρουλεμάν 60e

-Βαλβολινη Castrol Saf-xj 75W-140 2Litres με 20Ε/λίτρο

[Bazil Van Sinner]

:popcorn::popcorn:

[m-power_01]

Να πω απλώς ότι αυτό γίνεται μόνο σε ντίζελ, και αν γίνει.

[Bazil Van Sinner]

Να πω απλώς ότι αυτό γίνεται μόνο σε ντίζελ, και αν γίνει.

aaaaaaa......μαλιστα:ranting2:

[320d]

Σε βενζινοκίνητο ενδέχεται να είναι ακόμη πιο απλά τα πράγματα..

[ΔημήτρηςΜ3]

χαχαχαχαχ επειδη υπαρχουν πολλα νεα μέλη που δε γνωριζουν
μηπως να ξανα εκανες μια παρουσίασή το αμαξι ???
χεεχχχεχεχεεχεχχε

[m-power_01]

Σε βενζινοκίνητο ενδέχεται να είναι ακόμη πιο απλά τα πράγματα..

Το έχουμε ξανασυζητησει. Αλλά ακόμα δεν έχω ασχοληθεί.
Πρέπει να δοκιμάσουμε απο 318ις να δούμε τι γίνεται στα μικρά καβουκια

[Vassilis ///M]

επειδη υπαρχουν πολλα νεα μέλη που δε γνωριζουν
μηπως να ξανα εκανες μια παρουσίασή το αμαξι ???


Καλή ιδέα....

[Βαγγελης]

Δεν ξέρω αν ο φίλος αναφέρθηκε στα ε36ις σε αυτά η ιδια η αντιπροσωπεια έχει εντόσθια για να γίνει μπλοκέ σε αυτά τα μοντέλα.Τώρα εγώ πιστευω ότι αν κάτι τέτοιο είναι εφικτο θα είναι πιο δύσκολο να εφαρμοστει σε ένα αυτοκινητο με διαφορετικο ευρος στροφών όπως το πετρελαιοκίνητο.Τώρα αν γίνεται είναι μεγάλη κουβέντα απλα πιστευω ότι δεν έχει ασχοληθεί κανένας και ειδικά μηχανικός γιατί απλα είχαν τις έτοιμες λύσεις.Δεν έχουν πάρει χαμπάρι ότι όποιος βρει πατέντα για τα 46ρια που προσωπικά θεωρώ απαράδεκτη την αντιπροσωπεια που δεν έχει βγάλει ένα γκρουπάκι μπλοκε όπως στα 36ρια θα γίνει πάταγος.Παλια οι μηχανικοί μέχρι και σχέσεις σασμάν μαγειρέυαν τώρα αν πας σε σημερινό μηχανικό και του πεις ότι θες να κοντίνεις σχέση σασμάν θα σε πάρει για εξωγήινο.Ολα γίνονται απλα δεν έχει βρεθει ο μάγκας να το κάνει.:fountwtis:

[toubas]

Καμία ενημέρωση έχουμε να μάθουμε νεα.......

[320d]

Μία μικρή ανανέωση..

Εχθές τελείωσε ο μηχανουργός.

Κατασκεύασε δαχτυλίδια στα οποία θα εδράζουν τα ρουλεμάν(εχουν πρεσαριστεί μέσα στα δαχτυλίδια οι έδρες των ρουλεμάν),
έτσι το group έχει σταθεροποιηθεί μέσα στο καβούκι & ζυγιστεί η απόσταση κορώνας-πηνίου..

Και κατασκευάστηκαν αντάπτορες για να δέσει η κορώνα (βίδες Μ12) στο group(διατομή για M14)
https://imageshack.us/a/img594/8543/img0286ao.jpg

https://imageshack.us/a/img24/7313/img0287vu.jpg

https://imageshack.us/a/img22/1614/img0288kn.jpg

https://imageshack.us/a/img521/4264/img0289vb.jpg

Και είναι κάπως έτσι...

https://imageshack.us/a/img541/4872/photo13fd.jpg

Αυτή η φωτογραφία είναι ενδεικτική

[ΔημήτρηςΜ3]

Οτι και να πω ειναι λίγο ..
ΕΥΓΕ

[320d]

Σήμερα ελέγχθηκε και η παραμικρή λεπτομέρεια πριν βιδωθεί το καπάκι..

Έλεγχος τζόγου πηνίου κορώνας
https://imageshack.us/a/img843/1295/img0294cn.jpg


και μια γενική άποψη του εσωτερικού
https://imageshack.us/a/img198/2893/img0297.JPG

[Βαγγελης]

:original:Aυτές είναι δουλειες να σε ρωτήσω τώρα το γκρουπακι που βλέπουμε είναι το δικό σου η του μ3? Δώσε μας λίγο λεπτομέριες για την ακρίβεια όλες τις λεπτομέριες για τα κοστολόγια και το καλύτερο σε ποιο μέρος της ελλάδος γίνονται αυτά?:thanks:
Και τελικά το κουμποσες δουλευει?

[mark e92]

Καλή επιτυχία!!!

[Bazil Van Sinner]

και τα στοιχεια του μαστορα!!!!!!

[320d]

Οι παραπάνω φωτογραφίες είναι απο σήμερα,για να κουμπώσει έχει ακόμα δουλειά..

Θα χρησιμοποιηθούν οι "κούπες"ΤΟ #8 ΣΤΟ ΛΙΝΚ
https://bmwfans.info/parts/catalog/E46/Cabrio/Europe/M3-S54/browse/rear_axle/differential_drive_output
έτσι τις λέει ο μάστορας :D αριστερά και

δεξιά απο το group στην φωτογραφία είναι και αυτές απο e46 M3,δεν ήταν

δυνατόν να μπουν αυτές που είχα επειδή έχουν το ίδιο μήκος και οι δύο.

Όλες οι εργασίες γίνονται σε συνεργείο στην Πάτρα

https://imageshack.us/a/img5/2971/62869475.jpg

[Bazil Van Sinner]

https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQRL-bRLIJDakxL-WBK5FWy_SrMqY898zHcb7BZa6hjmD-JoyIQ

keep us updated!

[320d]

:original:Aυτές είναι δουλειες να σε ρωτήσω τώρα το γκρουπακι που βλέπουμε είναι το δικό σου η του μ3? Δώσε μας λίγο λεπτομέριες για την ακρίβεια όλες τις λεπτομέριες για τα κοστολόγια και το καλύτερο σε ποιο μέρος της ελλάδος γίνονται αυτά?:thanks:
Και τελικά το κουμποσες δουλευει?

Ξέχασα να σου απαντήσω στο προηγούμενο post μου,
Το group που είναι μέσα στο καβούκι είναι απο το Μ3


Καλή επιτυχία!!!

Ευχαριστώ πολύ!!
Απ το στόμα σου και στου..μάστορα το αυτί!!!:D



και τα στοιχεια του μαστορα!!!!!!
Αν μπεί επάνω κανονικά και δουλέψει το διαφορικό θα το γράψω εδώ,
γιατί υπάρχει η πιθανότητα αποτυχίας της όλης προσπάθειας-διαδικασίας
και δε θέλω να δυσφημίσω (αν και δείχνει τρομερός τεχνήτης)το όνομά του.
Το τονίζω ότι δεν θέλω κρατήσω τίποτα κρυφό και αν πετύχει να παίρνουν και άλλοι σειρά για e46 lsd !!!

Θα γραφτούν τα πάντα!!!
:thumbsup:

[ΔημήτρηςΜ3]

Ρεεεεε είσαι Τρελος !!
Πατέντα ρεεε δικαιώματα ξέρεις πόση θα πληρώσουν
Στο εξωτερικό για αυτο αν δουλέψει ;;;
Πλάκα κάνω ετσι ..

[dimsour9]

Φιλε στον Μα....ρη το πηγαινεις ??Εχει βαλει αμετρητα διαφορικα σε μιατα..Ειναι οντως πααρα πολυ καλος αν ειναι αυτος...

[320d]

:original:Aυτές είναι δουλειες να σε ρωτήσω τώρα το γκρουπακι που βλέπουμε είναι το δικό σου η του μ3? Δώσε μας λίγο λεπτομέριες για την ακρίβεια όλες τις λεπτομέριες για τα κοστολόγια και το καλύτερο σε ποιο μέρος της ελλάδος γίνονται αυτά?:thanks:
Και τελικά το κουμποσες δουλευει?


Καλή επιτυχία!!!


και τα στοιχεια του μαστορα!!!!!!


https://encrypted-tbn1.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQRL-bRLIJDakxL-WBK5FWy_SrMqY898zHcb7BZa6hjmD-JoyIQ

keep us updated!


Φιλε στον Μα....ρη το πηγαινεις ??Εχει βαλει αμετρητα διαφορικα σε μιατα..Ειναι οντως πααρα πολυ καλος αν ειναι αυτος...



Σας ευχαριστώ όλους!!!

Απο σήμερα είμαι μπλοκεδάτος!!!!!!

Καμοία σχέση ο αμάξι με πρίν!!!!

Μόλις μπήκα σπίτι με ένα χαμόγελο μέχρι τα αυτιά!!!!

Ο μάστορας είναι ο Παναγιώτης Μάλλιαρης η δουλειά που έκανε καταπληκτική (κάτι γκαπ-γκούπ που έκανε με το ελεύθερο διαφορικό εξαφανίστηκαν)απο βουητό ΤΟ |0| δεν ακούγεται τίποτα (βέβαια το group ήταν σχεδόν καινούργιο-αν όχι καινούργιο)

Θα επιστρέψω αύριο με λεπτομέρειες!


Ό,τι θέλετε ρωτήστε με καλύτερα εδώ και όχι με πμ ούτως ώστε να το διαβάσουν όλοι(ενδιαφερώμενοι και μή)!!!

To κόστος της όλης διαδικασίας επί του συνόλου είναι υποδιέστερο απο την αγορά &ΜΟΝΟ ενώς quaife(αν και ο μάστορας μοε τσεκούρωσε μιας και το αμάξι μου ήταν μέσα 20μέρες σχεδόν και ήταν το πρώτο που έκανε κάτι τέτοιο) με το πλεονέκτημα του ΔΙΣΚΑΤΟΥ!!!

[320d]

χαχαχαχαχ επειδη υπαρχουν πολλα νεα μέλη που δε γνωριζουν
μηπως να ξανα εκανες μια παρουσίασή το αμαξι ???
χεεχχχεχεχεεχεχχε


Καλή ιδέα....


Κατ'απαίτηση

Θα ετοιμάσω & μια παρουσίαση του 46ριού μου!

ΥΣ αν και λείπει ακόμα το m-pack(που είναι το μόνο που λείπει :whistle: ) !!!

[mormon]

ευγε φιλε!
αντε να περνουμε σειρα!

[BILL007]

Mπράβοοοοο!!!!!!!ΜΕΓΕΙΑΑΑΑΑ!!!! :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :thumbsup: :drive: :drive: :drive: :rally: :rally: :rally: :rally:

Αν ο μάστορας βρει και πατέντα για το μικρό καβούκι θα είμαι σίγουρα πελάτης του! :thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup::thumbsup:

[BILL007]

Τι ποσοστό εμπλοκής έχει? :D

[nikos1400]

:thumbsup:
θελουμε και βιντεο για να δουμε ΠΟΣΟ καλα δουλευει το διαφορικο σου !!

:thumbsup::thumbsup:

[dimsour9]

Οπως ανεφερα λοιπον και αν καπως εχει αμφιβολιες μπορει να μπει στο μιατα φορουμ να δει με τα ματια του ποσα εχουν παει εκει.Ο τυπος ειναι πααρα πολυ καλος μαστορας..Επισης εχει απιστευτες τιμες..γιαυτο και οι περισσοτεροι απο Αθηνα πανε εκει να βαλουν το μπλοκε τους που πολλες φορες το συνδυαζουν με κοντο κ/π.
Μπραβο φιλε μου.Η καλυτερη μοντα που μπορουσες να κανεις...

[nikos1400]

καλα, φανταζομαι τωρα το ντιζελακι με τη ροπακλα του...
σε καθε φαναρι θα εχει δυο μακριες παραλληλες γραμμες πισω του.
:winkcool:

[Vassilis ///M]

Για να καταλάβω:

Στο καβούκι του διαφορικού του diesel (το οποίο είναι το μεγάλο που φοράνε όλα τα εξακύλινδρα) έβγαλες τα εντόσθια τα δικά του και έβαλες αυτά του ///Μ έτσι???

Το κορωνοπήνιο απο εξακύλινδρο διαφορικό είναι 188 χιλιοστά ενώ απο ///Μ είναι 210 χιλιοστά....

Πως χώρεσαν μέσα στο καβούκι σου??????????

[320d]

Το diesel είναι 210mm !!!

[320d]

Τι ποσοστό εμπλοκής έχει? :D

Για να μην πώ ανοησίες..
Εχει το ποσοστό εμπλοκής του Ε46 Μ3
Και συγκεκριμένα ειναι GKN VISCO LOK

[A8hnaios]

Μεγειες... Μπαξιμο ουσίας...!!!!

[Βαγγελης]

μπραβο φίλε εύγε και καλές πλαγιολισθίσεις αλλά εάν γίνεται να μας ενημερώσεις λιγάκι αναλυτηκά για τα πάντα μας είπες ότι η αγορα απο εμπέι ήταν γύρω στα 250 ευρώ απο κει και πέρα είναι οι τόρνοι ο μαστορας αν γίνεται και δεν υπάρχει πρόβλημα δώσε μας ένα νουμερο η αναλυτικά η εφ όλης της ύλης.Ξέρουμε ότι η αγορά του κοέιφ είναι στα 1300 ευρώ και αν είσαι τυχερός πάει με τοποθετήσεις και διαφορα περιφεριακά στο 1600ρι και ίσως λίγο παραπάνω εσύ στα πόσα καθάρισες.Και αν γίνεται δώσε μας το τηλέφωνο του μαγαζιου του μάστορα μπας και του στείλουμε το γκρουπάκι πακέτο να μας το φτιαξει.:thanks:Τώρα ότι αφορά το ποσοστό εμπλοκής απ ότι ξέρω και ας με διορθώσει κάποιος αν κάνω λάθος το μ3 είναι 25τις εκατό.Και κάτι τελευταίο το όλο σύστημα συνεργάζεται με το εσπ η το αντισπίν η έχουν καταργηθεί αυτά.

[pilot]

το διαφορικό του Ε46 Μ3 έχει διαρκώς μεταβαλλόμενο ποσοστό εμπλοκής απο 0 έως 100%...

[Vassilis ///M]

Το diesel είναι 210mm !!!

Άρα εμείς οι απλοί θνητοί είμαστε αναγκασμένοι πλέον να αγοράσουμε καβούκι απο Diesel άφού το δικό μας είναι μικρό και να βάλουμε μέσα τα εντόσθια του ///Μ....
Ανεβαίνει το κόστος για εμάς σε σχέση με σένα....

[ghost-rider]

Κ εκτος αυτου πρεπει να ειναι θεομακρο το διαφορικο του ντιζελ.
Τι βημα εχει?
Δεν νομιζω να βολευτει βενζινοκινητο...

[320d]

Sorry για την αργοπορεία στις απαντήσεις...


μπραβο φίλε εύγε και καλές πλαγιολισθίσεις αλλά εάν γίνεται να μας ενημερώσεις λιγάκι αναλυτηκά για τα πάντα μας είπες ότι η αγορα απο εμπέι ήταν γύρω στα 250 ευρώ απο κει και πέρα είναι οι τόρνοι ο μαστορας αν γίνεται και δεν υπάρχει πρόβλημα δώσε μας ένα νουμερο η αναλυτικά η εφ όλης της ύλης.Ξέρουμε ότι η αγορά του κοέιφ είναι στα 1300 ευρώ και αν είσαι τυχερός πάει με τοποθετήσεις και διαφορα περιφεριακά στο 1600ρι και ίσως λίγο παραπάνω εσύ στα πόσα καθάρισες.Και αν γίνεται δώσε μας το τηλέφωνο του μαγαζιου του μάστορα μπας και του στείλουμε το γκρουπάκι πακέτο να μας το φτιαξει.:thanks:Τώρα ότι αφορά το ποσοστό εμπλοκής απ ότι ξέρω και ας με διορθώσει κάποιος αν κάνω λάθος το μ3 είναι 25τις εκατό.Και κάτι τελευταίο το όλο σύστημα συνεργάζεται με το εσπ η το αντισπίν η έχουν καταργηθεί αυτά.

234 αξονάκια-κούπες & διαφορικό
60 ρουλεμάν
150 τα δαχτυλίδια που εδράζουν μέσα τα ρουλεμάν(τόρνος)
100 αποστάτες που βιδώνουν επάνω στις κούπες-αξονάκια και ημιαξόνια*
350 εργασία
+ 40 βαλβολίνη
________________
= 934 Σύνολο


Με το dsc δεν έχω κανένα θέμα όλα λειτουργούν ρολόι



Άρα εμείς οι απλοί θνητοί είμαστε αναγκασμένοι πλέον να αγοράσουμε καβούκι απο Diesel άφού το δικό μας είναι μικρό και να βάλουμε μέσα τα εντόσθια του ///Μ....
Ανεβαίνει το κόστος για εμάς σε σχέση με σένα....

Όχι απαραίτητα μπορεί να γίνει με group απο Μ3 Ε36 (286)οχι evo
που είναι 188mm


Κ εκτος αυτου πρεπει να ειναι θεομακρο το διαφορικο του ντιζελ.
Τι βημα εχει?
Δεν νομιζω να βολευτει βενζινοκινητο...

Γίνεται να βάλεις το δικό σου κορωνοπήνιο

Εγώ έχω 2.28

[320d]

Μία πολύ ωραία official σύγκριση του M variable differential (το φοράνε τα e46 Μ3 και νεότερα, ε60 Μ5 και νεότερα και Μ6)με το ZF 25% εμπλοκή που φορούσανε σχεδόν όλα τα μοντέλα με μπλοκέ απο τη BMW


https://www.youtube.com/watch?v=CIH0V8pg8jk

[pilot]

διαφορικάρα! :thumbsup:

[320d]

και ενα δικό μου βιντεάκι..


https://www.youtube.com/watch?v=0hxRAgySW34

Θα συνεχιστεί το μπάξιμο για το θέμα της ψύξης...

[Bazil Van Sinner]

καλοοοοοοοοοοοοοοοο!

[chrisgiapz3]

Ωραίος!!! Μετά το νοσοκομείο του Ρίου προς Καστρίτσι ε?

[ΔημήτρηςΜ3]

και ενα δικό μου βιντεάκι..

https://www.youtube.com/watch?v=0hxRAgySW34

Θα συνεχιστεί το μπάξιμο για το θέμα της ψύξης...
Ωραίος κάπου το είχα δει και γω το κίτ
Αντλεια πίσω σωλήνες και ενα oil cooler
Αλλα γιατι ;;;

[320d]

Ωραίος!!! Μετά το νοσοκομείο του Ρίου προς Καστρίτσι ε?

Σωστός!!!


Ωραίος κάπου το είχα δει και γω το κίτ
Αντλεια πίσω σωλήνες και ενα oil cooler
Αλλα γιατι ;;;


Δημήτρη δεν μπορεί να μπεί στο καβούκι το δικό μου το πίσω καπάκι-διαφορικού απο το Μ3 το οποίο έχει ψύκτρα..
Φοβάμαι οτι σηκώνει μεγάλες θερμοκρασίες και τελικά αντί για sideways μου βγεί γραναζόσουπα στο τέλος!!!

Έχω δεί και εγώ έτοιμα κιτ αλλά η τιμή είναι 8πλάσια απο ότι θα μου βγεί..