PDA

Επιστροφή στο Forum : Mercedes G63 AMG 6X6



EVERGET
04-03-13, 23:19
To απόλυτο, από άποψης δυνατοτήτων αλλά και τιμής, εκτός δρόμου όχημα θα παραχθεί σε περιορισμένο αριθμό από τη Mercedes. Προόκειται για το νέο 6x6 G63 AMG. Απολαύστε το:


https://youtu.be/hEA02kfdh8o

"Mercedes-Benz has confirmed plans to build 20-30 units of the 6x6 G63 AMG every year.

The exotic three-axle G-Class will be approximately three times more expensive than the regular G63 AMG (137,000 EUR), making it the second most pricy Mercedes-Benz model after the SLS Electric Drive (416,500 EUR). It is expected to go on sale this October.

According to Autoweek, the car is based on the G320 CDI developed for the Australian army and is 5867mm (231.3 inches) long, 2111mm (83.1 inches) wide and 2209mm (87 inches) tall, which makes it 1105mm (43.5 inches) longer, 226mm (8.9 inches) wider and 272mm (10.7 inches) taller than the standard 2013 G63 AMG.

The military version has a 3.0-liter diesel engine and a five-speed automatic version but this civilian model sports a V8 5.5-liter bi-turbo engine producing 536 hp (400 kW) and 560 lb-ft (758 Nm) of torque. The power unit is linked to a seven-speed 7G-tronic transmission.

Chief of G-Class development Axel Harries says the car will do 0-62 mph (0-100 km/h) in less than 6 seconds on its way to an electronically-limited top speed of 100 mph (160 km/h). He also mentioned the 6x6 G63 AMG returns 13 mpg US (15.6 mpg UK or 18 liters / 100 km).

It boasts an impressive ground clearance of 460mm (18.1 inches) and weighs 3,775 kg (8,322 lbs). It rides on huge 37-inch wheels, with approach and departure angles of 52 degrees (up by 16) and 54 degrees (up by 27), respectively. It also has a stainless steel roll cage and a payload capacity of 650 kg (1,433 lbs)."

πηγή: https://www.worldcarfans.com/113030154483/6x6-mercedes-benz-g63-amg-production-confirmed-video

Stathis
04-03-13, 23:25
Επειδη τα χαμερ εχουν γινει μπαναλ ας το παρει ο εμιρης να ανεβαινει στις βραχονησιδες που αγορασε.
Χαχαχαχαχαχαχα

ghost-rider
04-03-13, 23:35
Πιο πολυ με φορτηγακι μοιαζει παρα με τζιπ.
Κατι σα τετραπορτο ram...
Με δυο αξονες πισω...
Νταξει ειναι αχρηστο το τριαξονικο για εκτος. Αχρηστο αλλα σπανιο.

Κ εις ανωτερα!
Με διμπουκαλη ανατροπη!!

ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ Κ
04-03-13, 23:38
ποιος ο λογος κατασκευης του?
στην πολιτικη εκδοση αναφερομαι...

Bellof-3
04-03-13, 23:50
ποιος ο λογος κατασκευης του?
στην πολιτικη εκδοση αναφερομαι...

για να δειξουν οτι μπορουν... τιποτα παραπανω...

EVERGET
04-03-13, 23:58
ποιος ο λογος κατασκευης του?
στην πολιτικη εκδοση αναφερομαι...

Το ίδιο αναρωτιέμαι για τα X5M και Χ6Μ.....thumb

tokiko
05-03-13, 00:11
Δεν μιλάμε απλά για μάρκετινγκ, 4 τόνους,αεραναρτήσεις και λοιπά. Η mercedes είχε και έχει παράδοση στα οχήματα βερέου τύπου.
Σε κάποιους μπορεί να είναι πολύ χρήσιμο και σε κάποιους παντελώς αδιάφορο. Ποτέ δε μου άρεσε ο σχεδιασμός των merc αλλά τα G έχουν κάτι το ξεχωριστό, πάρτε παράδειγμα τα στρατιωτικά που έχουμε εδώ στην Ελλάδα. Έχω το Vito 111 και δε συγκρίνεται με άλλα φορτηγάκια.
Είναι σαν κούρσα, πολύ οικονομικό, σβέλτο με 110000 χιλ και απροβλημάτιστο μέχρι στιγμής και δεν έχω δει κάποιο άλλο ομορφότερο ή παρόμοιο.

https://www.designboom.com/technology/mercedes-benz-g63-amg-6x6/?utm_source=feedburner&utm_medium=feed&utm_campaign=Feed%3A+DesignCorner_feed+%28Design+C orner%29

ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ Κ
05-03-13, 00:20
συμφωνω για την ανωτεροτητα των βαρεων τυπου οχηματων της εταιριας
οπως και των χωματουργικων της(περασαν απο τα χερια της οικογενειας μου τουλαχιστον 10,τα 2 ολοκαινουργια)
ομως αυτο,τι ειναι???ενα συνοθυλευμα γκλαμουριας-δρασης-περιπετειας-αριστοκρατιας-ελιτισμου-χομπι και και και...........????????????κατα τη γνωμη μου ειναι κακογουστο,τουλαχιστον...

tokiko
05-03-13, 00:24
originally designed for use in a military context

όπως είπα πρόκειται για περιορισμένη χρήσηthumb

εννοείτε βάση αυτών που γράφει το site, τώρα λογικά άμα έχεις τα φράγκα παίζει να το πάρεις και να κάνεις την πλάκα σου. Εγώ πχ θα έμπαινα μέσα στη παραλία :hystericalbs1:

ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ Κ
05-03-13, 00:25
Το ίδιο αναρωτιέμαι για τα X5M και Χ6Μ.....thumb


δεν νομιζω οτι ειναι το ιδιο
αυτα τα οχηματα που αναφερεις δεν εχουν κοινο με το οχημα του θρεντ
τα bmw παιζουν στην κατηγορια του
https://www.google.gr/#hl=el&output=search&sclient=psy-ab&q=ml+63+amg&oq=ml+63&gs_l=hp.3.0.0l3j0i10j0j0i10l2j0j0i10l2.822.4030.1. 5237.5.5.0.0.0.0.291.1047.0j2j3.5.0...0.0...1c.1.5 .hp.hfAlYWgzjcY&psj=1&bav=on.2,or.r_gc.r_pw.r_qf.&bvm=bv.43148975,d.d2k&fp=551cae104e5ac8d7&biw=1024&bih=640
που προφανως το αγοραζει καποιος που του αρεσει το σχημα του οχηματος και εννοειται πως το μπιμπελο δεν θα το παει σε off road καταστασεις
ενω το οχημα του θρεντ θα το παει καποιος εκτος δρομου(λεμε τωρα)

tokiko
05-03-13, 00:28
Εννοεί ότι όλα είναι θέμα μάρκετινγκ. Καλό το X5, αλλά το Χ5 Μ ??

ΚΩΝΣΤΑΝΤΙΝΟΣ Κ
05-03-13, 00:30
λιγο παραπανω γκαζι δεν εβλαψε ποτε κανεναν,αλλα ενας παραπανω αξονας??????
μηπως ειναι too too too much????????

Konstantinos E60
05-03-13, 09:08
Baby unimog !! Περιορισμένο κοινό περιορισμένη και η παραγωγή του.
Για να το βγάλουν υπάρχει λόγος δεν είναι χαζοί οι Γερμανοί !
Κάποια οχήματα έχουν το κοινό τους και το μάρκετινγκ δουλεύει καλά.
Downsizing και στο unimog .

Leonidas_E39
05-03-13, 09:13
Εγω προβλέπω να γινεται αντιγραφη και απο αλλες εταιριες.

Παντως το εργαλείο τα σπάει.

EVERGET
05-03-13, 09:21
λιγο παραπανω γκαζι δεν εβλαψε ποτε κανεναν,αλλα ενας παραπανω αξονας??????
μηπως ειναι too too too much????????

Προσωπικά, πιο πολύ χρήσιμο βρίσκω ένα όχημα με τρίτο άξονα που δεν κολώνει πουθενά, παρά ένα μεγάλο γρήγορο SUV που αδυνατεί να πατήσει χώμα (όπως τα Χ5Μ, Χ6Μ).....thumb

hades7
06-03-13, 00:04
https://www.sport-fm.gr/article/661185

Nino
06-03-13, 00:45
που ηταν εκεινο το thread για το ποιο ασχημο αμαξι...:whistle:

Stathis
06-03-13, 19:17
Στα θεματα αυτοκινησης.