Επιστροφή στο Forum : BMW M235i
https://www.bmwfans.gr/forum/attachment.php?attachmentid=17494&stc=1&d=1360125722In 2014, BMW will launch a new family of vehicles: 2 Series. Built on the F2x platform, the new 1 Series Coupe will move up in class and be sold under the 2 Series badge. The car will share some design cues with the 1 Series Hatchback (especially inside), but overall, the 2 Series Coupe and Convertible are expected to look and feel sportier than the hatchback.
The 2 Series vehicles will be driven by a rear-wheel drive architecture with the possibility of the coupe to be paired with the xDrive system.
Just like the 1 Series hatch, the new family of coupe and convertible models will get an M special treatment. Beside the rumored and probable M2, the M engineers will develop a new car as part of their M Performance Automobiles program. The special coupe will most likely get the M235i branding and will sit below the M2 super-sporty and compact M.
And way ahead of its unveil, the folks over at BMW-Syndikat.de managed to snap some photos of a prototype set out in the wild for testing. The F22 M235i is still heavily covered with camouflage but there is plenty of evidence that point to the right model. First, the black double exhaust pipes as seen on the M135i, blue calipers specific to M Performance brakes and a small trunk spoiler.
The prototype sits on runflat tires, 225/40R18 at the front and 245/35R18 at the rear axle.
And interesting enough, the heavy cladding also hides the Valencia Orange paint, a color once exclusive to the BMW 1M.
Furthermore, some interiors shots are provided as well which reveal a gear selector for the eight-speed automatic transmission and a sportier than usual steering wheel.
The M235i coupe will use the same 316-hp version of the N55 turbocharged 3.0-liter inline six-cylinder engine. According to Greg Kable, a journalist with Autoweek, the M division has certified this engine for U.S. sales. The M235i Coupe is said to be joined by a similar offering but in a cabriolet variant.
https://www.bmwblog.com
Για να δούμε πώς θα βγει τελικά!
Αρκετά ενδιαφέρον..
Panos 316T
06-02-13, 11:24
αυτό το γράμμα "Μ" νομίζω ότι το ξευτιλίσανε ...
ghost-rider
06-02-13, 12:05
Ναι...
Σχεδον νιωθω οτι ειναι φυσιολογικο πλεον να κολλας αυτοκολλητο Μ.
Πχ. Μ320ci...
Καποτε τα εβλεπα και γελαγα. Τωρα τα κανει το εργοστασιο...
Παραυτα το συγκεκριμενο αμαξι λογικα θα μου αρεσει.
Οπως μου αρεσει και η 135Μ. Η Μ135? Μπερδευτηκα τωρα...
αυτό το γράμμα "Μ" νομίζω ότι το ξευτιλίσανε ...
Πολύ σωστά τα λες. Το παρακάνανε...
Να η ευκαιρία να το γυρίσουν οι ειδικοί στο Alpina :original:thumb
Πολύ σωστά τα λες. Το παρακάνανε...
Να η ευκαιρία να το γυρίσουν οι ειδικοί στο Alpina :original:thumb
Πολύ πιο ιδιαίτερο και ξεχωριστό το Alpina
Απλά στην Ελλάδα δύσκολο να πάρει κάποιος Alpina...
Πολύ πιο ιδιαίτερο και ξεχωριστό το Alpina
Απλά στην Ελλάδα δύσκολο να πάρει κάποιος Alpina...
Ναι γιατι θα παρουν Μ:th_Laie_67-1:
Ναι γιατι θα παρουν Μ:th_Laie_67-1:
M έχουν κυκλοφορήσει μακράν πιο πολλά από Alpina...
Πολύ πιο ιδιαίτερο και ξεχωριστό το Alpina
Απλά στην Ελλάδα δύσκολο να πάρει κάποιος Alpina...
#off topic mode on
Ποιά η διαφορά ανάμεσα στα δυο? Alpina και Μ εννοώ.
#off topic mode off
Έχεις PM γιατί βγαίνουμε off topic
M έχουν κυκλοφορήσει μακράν πιο πολλά από Alpina...
Όπως το είπες ΈΧΟΥΝ κυκλοφορήσει γιατί τώρα με τους νέους φόρους δεν τα βλέπω.
https://www.2addicts.com/forums/showthread.php?t=841137
Πιστεύω πως εισακούσθησαν τα αρνητικά σχόλια σχετικά με τη μούρη των F20, αλλά η διαφοροποίηση στην coupe δεν έγινε με τον καλύτερο δυνατό τρόπο...και έτσι προέκυψε ένα πολύ αδιάφορο σχεδιαστικά αποτέλεσμα. Προσωπικά η συνοφρυωμένη μούρη των F20 μου αρέσει περισσότερο από την αδιάφορη της coupe.
https://www.2addicts.com/forums/showthread.php?t=841137
όμορφο ! thumb
κουκλα η σειρα 2! Περιμενω να τη δω σε sedan και Grand Coupe !
Μακαρι στο f/l του ασσου να περασουν καποια στοιχεια απο τη σειρα 2.
κουκλα η σειρα 2! Περιμενω να τη δω σε sedan και Grand Coupe !
Μακαρι στο f/l του ασσου να περασουν καποια στοιχεια απο τη σειρα 2.
Θα περάσουν τα εμπρός φανάρια.
Είχαμε δει πριν καιρό ένα πρωτότυπο fl f20 να κανει δοκιμές με αυτη τη μούρη:
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2013/05/2013BMW1Series5doorfaceliftfront-1.jpg
Sent from a mobile device
μαλιστα, για να δουμε πως θα δειχνει στο συνολο....φανταζομαι θα εχουν στενεψει λιγο και τη γριλια, αλλιως δε θα ειναι δενει με τα στενοτερα φαναρια.
Η αρχή έγινε με τον διαχωρισμό της 3αρας, τώρα ακολουθεί και ο άσσος που το κουπέ του θα είναι η 2 series.
Προσωπικά σαν σχήμα μου αρέσει περισσότερο απ τον άσσο κουπέ, θα λεγα μάλιστα πως βλέπει μικρή 4αρα.
Η παρουσίαση θα γίνει στις 25 Οκτ, στην έκθεση του Ντητρόιτ.
https://imageshack.us/a/img543/8789/t0lb.jpg
https://imageshack.us/a/img443/3108/v4sj.jpg
https://imageshack.us/a/img35/3465/5rtw.jpg
https://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/bmw-m235i-image2-720x500.jpg
https://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/bmw-m235i-photo1.jpg
https://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/bmw-m235-image-2.jpg
savvas bmwdakias
22-10-13, 22:15
Πολυ ομορφο νομιζω δεν εχει καμια σχεση με τον ασσο.
Άρχισε η Αουντοποίηση....
Ασημί ματ καθρέφτες...
αν ειναι σαν το κοκκινο... πολυ ομορφο σχημα....
Το κόκκινο είναι πραγματικές φώτο
steliosm46
22-10-13, 22:57
τι γινεται ρε παιδια η BMW αποφασισε τελικα να παρει τα νουμερα με την σειρά τους? :th_Laie_67-1:
1-2-3-4-5-6-7-8
Πολυ όμορφο αμαξι και γρήγορο!
Πιο όμορφο απο τον αντίστοιχο άσσο! I like it! :thumbsup:
Κατάλαβαν πως στον άσσο έγινε μλκί@ μπροστά και το άλλαξαν ριζικά.
Πολύ όμορφο
nikos valvetronic
23-10-13, 20:39
Πολύ όμορφο,συμαζεμμένο φαίνεται μ'αρέσει ο κοντός του κώλος.
Vasilis M3
23-10-13, 20:47
Πολύ όμορφο καλούπι :thumb:
Panos 316T
23-10-13, 22:33
καλο
αλλα παω στο αλλο νημα να ξαναδω το amg :D
καλο
αλλα παω στο αλλο νημα να ξαναδω το amg :D
Κάτσε εδώ, που να τρέχεις τώρα να βλέπεις υποστροφικά ψευδοτετρακίνητα που κάνουν παντιλίκια μόνο στα φρένα.
Εξάλλου ήρθε η ώρα για κουίζ :
Ποιό κομμάτι του 235 σου θυμίζει 2002 ?
Κι άλλες φωτο...
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2013/10/BMW2SeriesCoupeleaked1700x455-1.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2013/10/BMW2SeriesCoupeleaked9700x394-1.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2013/10/bmw2seriescoupeleaked3-1.jpg
Περισσότερες εδω:
https://www.autoblog.gr/2013/10/23/κιάλλη-διαρροή-της-bmw-2-series-coupe/
Sent from a mobile device
nikos valvetronic
24-10-13, 00:30
Κάτσε εδώ, που να τρέχεις τώρα να βλέπεις υποστροφικά ψευδοτετρακίνητα που κάνουν παντιλίκια μόνο στα φρένα.
Εξάλλου ήρθε η ώρα για κουίζ :
Ποιό κομμάτι του 235 σου θυμίζει 2002 ?
Η πίσω κολώνα Βασίλη και το τελείωμα του πλευρικού παράθυρου :original:
Η πίσω κολώνα Βασίλη και το τελείωμα του πλευρικού παράθυρου :original:
Κουβαλάει σωστό DNA.
Εντυπωσιακό, τουλάχιστον, το νέο Μ235!
https://www.2addicts.com/forums/showthread.php?t=903957
^ Μόλις είδαμε πως έπρεπε να ήταν η 3άρα ...
(αυτή είναι η αποψή μου)
....αλλά ο κολοσσός BMW για χάρη του μάρκετινγκ έγινε χειρότερη από toyota με τα μοντέλα...
1, 2, 3 , 4, 5....
^ Μόλις είδαμε πως έπρεπε να ήταν η 3άρα ...
(αυτή είναι η αποψή μου)
....αλλά ο κολοσσός BMW για χάρη του μάρκετινγκ έγινε χειρότερη από toyota με τα μοντέλα...
1, 2, 3 , 4, 5....
Μπροστά πολύ όμορφο, από το πλάι ωραίο, πίσω πρέπει να το συνηθήσουμε λίγο. Μάλλον είναι πολύ μπροστά :original:. Με αναμένα τα πίσω φώτα πολύ καλύτερο. Άρα κόκκινο θα είναι το καλύτερο χρώμα.
Ηλία εμένα μου αρέσει η καινούργια αριθμοδότηση. Ξεχωρίζουν καλύτερα.
Μονά ζυγά δικά μας:original:
Επίσης σου κάνω δριμύτατη παρατηρήση για το συντακτικό σου:
ΒΜW και Τουοτα δεν μπαίνουν ποτέ στην ίδια πρόταση :th_Laie_67-1:
ωπ και γω τη πάτησα :hystericalbs1:
^ Η BMW ήταν μπροστά, τώρα προσπαθεί να φτασει σε σχεδιασμό την Audi αλλά κατάντησε Toyota
:D
^
:hystericalbs1::hystericalbs1::hystericalbs1:
*3
Πάντως, η προσωπική μου άποψη είναι πως αισθητικά το Μ235i δεν πιάνει μία μπροστά στο 1Μ! Πού είναι τα φουσκώματα, τα μετατρόχια, τα αγριεμένα offset στις ζάντες? Αυτά που πρέπει να έχει κάθε σπορ BMW που σέβεται τον εαυτό του (ειδικά όταν φοράει το Μ πάνω του - ή έστω το M Performance). Η εικόνα ενός μικρού και χαριτωμένου coupe με σποιλερ (μήπως και δείξει ///Μ) μου φαίνεται αρκετά αστεία και παράταιρη...σα να προσπαθεί να δείξει κάτι που ΔΕΝ είναι....Εύχομαι να υπάρξει καθαρόαιμη 2Μ Coupe, και να μην είναι αυτό η τοπ 2er....
Πάντως, η προσωπική μου άποψη είναι πως αισθητικά το Μ235i δεν πιάνει μία μπροστά στο 1Μ! Πού είναι τα φουσκώματα, τα μετατρόχια, τα αγριεμένα offset στις ζάντες? Αυτά που πρέπει να έχει κάθε σπορ BMW που σέβεται τον εαυτό του (ειδικά όταν φοράει το Μ πάνω του - ή έστω το M Performance). Η εικόνα ενός μικρού και χαριτωμένου coupe με σποιλερ (μήπως και δείξει ///Μ) μου φαίνεται αρκετά αστεία και παράταιρη...σα να προσπαθεί να δείξει κάτι που ΔΕΝ είναι....Εύχομαι να υπάρξει καθαρόαιμη 2Μ Coupe, και να μην είναι αυτό η τοπ 2er....
Εννοείται πως θα υπάρξει 2Μ, όχι επειδή θέλουν κάποιοι όπως εσύ, αλλά επειδή η εμπορική αυτή εταιρία θέλει να βγάλει χρήμα παράγοντας οσο το δυνατόν περισσότερες σειρές/μοντέλα. :original:
1234567z4x1x3x5x61MM3M4M5M6.... χάσαμε το μέτρημα.....
ξέρει κανείς πόσα αυτοκίνητα παράγει συνολικά η BMW κάθε ώρα που περνάει?
Bazil Van Sinner
31-10-13, 09:51
https://fbcdn-sphotos-h-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/1393039_10152294982690898_1901244961_n.jpg
Ετοιμο!!!
https://www.autobild.gr/index.php?cat_id=559&page_id=6335#bottom
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2013/11/1421082_10152075752617269_1443692798_o-1.jpg https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2013/11/774428_10152075752497269_736984056_o-1.jpg https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2013/11/1398519_10152075752547269_1671280728_o-1.jpg https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2013/11/1412334_10152075752912269_508093816_o-1.jpg
Πιο μαζεμένο και πρακτικό βρίσκω το 235 παρά το 435..
Όσον αφορά σε σύγκριση με το 135, το 235 είναι μακράν πιο όμορφο.
Νάσο το 2Μ να είσαι σίγουρος ότο θα έχει φουσκώματα φίλε!
Bazil Van Sinner
20-11-13, 23:28
καπως ετσι δηλαδη!
https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/1470411_640272839345214_1848367013_n.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=K4fxbD-5UfU
thumb
Επίσημο: Νέα BMW M235i Racing
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2013/11/bmw_m_235ijpgitokR6A9nHB-1.jpg?itok=r6a9nhb-
https://www.drive.gr/posts/motorsport/episimo-nea-bmw-m235i-racing
Τι γίνεται ρε παίδες, τα φτυσε το www.drive.gr?
https://www.youtube.com/watch?v=wqimhN3B2uE
https://www.youtube.com/watch?v=K3Xn5BoWOBU
https://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/BMW-M235i-Race-Car-image-1-750x500.jpg
In 2014, privateer BMW teams and drivers will have the opportunity to line up at events with the new BMW M235i Racing. With a price of 59,500.00 Euros (excl. VAT) and impressive performance figures, the production-based coupé meets all the basic requirements of a successful entry-level racing car.
The M235i Racing Car will be used initially in the VLN Endurance Championship and the Nürburgring 24 Hours on the Nürburgring-Nordschleife.
Motorsport-specific driving aids such as ABS, DSC and traction control ensure that the motorsport newcomers can also handle the BMW M235i Racing surely and safely. The car also comes with mechanical limited-slip differential, which is also available for the BMW M235i Coupé in the original BMW Parts range.
https://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/BMW-M235i-Race-Car-image-4.jpg
https://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/BMW-M235i-Race-Car-image.jpg
DIMENSIONS
Length: 4,454mm
Max. width: 1,862mm (without mirrors)
Height: 1,380mm
Wheel base: 2,690mm
Max. track width: 1,608mm
ENGINE / TRANSMISSION
Straight six-cylinder petrol engine
BMW M Performance TwinPower Turbo
Capacity: 2,979ccm
Output: 245kW (333bhp)
Torque: 450Nm
Racing exhaust with racing catalytic converters
Steering wheel with shift paddles
BMW M Performance limited-slip differential
TANK Motorsport safety tank
SUSPENSION / STEERING
KW dampers
H&R suspension springs
Front: H&R anti-roll bar (2-way)
Rear: H&R anti-roll bar
BRAKES
Front: High-performance motorsport braking system -
Performance Friction (PFC); 4-pot fixed calliper
Rear: BMW M Performance 2-pot braking system
ABS / DSC / ASC
BMW Motorsport specific racing application
TYRES / WHEELS
18×10 inch alloy rims
SAFETY COMPONENTS
Cage with DMSB certificate and FIA approval
6-point racing harness from Schroth
Racing seat RECARO Pro Racer SPG
EXTRAS Taxi seat :facepalm: , incl. belt
XL driverΆs seat
Bazil Van Sinner
15-01-14, 19:40
https://fbcdn-sphotos-e-a.akamaihd.net/hphotos-ak-frc3/t1/1526218_10152512340195898_1258796310_n.jpg
https://www.youtube.com/watch?v=fwUzecTFnLw
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.