Ανάβαση Ριτσώνας: Ο μεγάλος τελικός

[TSAF]

Με έναν από τους πιο δημοφιλείς αγώνες στην Ελλάδα, τη κλασική Ριτσώνα, ολοκληρώνεται το πρώτο Σαββατοκύριακο του Δεκεμβρίου το Πανελλήνιο Πρωτάθλημα Αναβάσεων.



Στην γνωστή διαδρομή της Ριτσώνας, μήκους 3,6 χλμ., που κατά καιρούς έχει φιλοξενήσει πάνω από 40.000 θεατές, άνθρωποι και αυτοκίνητα θα αναμετρηθούν με το χρόνο, στην προσπάθειά τους να κατακτήσουν όχι μόνο τη νίκη, αλλά και πρωταθλήματα, κύπελλα και έπαθλα κατηγοριών και κλάσεων, στον μεγάλο τελικό της χρονιάς.

Πιθανόν σε κάποιες κατηγορίες οι τίτλοι να έχουν κριθεί, όμως η συμμετοχή και η διάκριση στη δύσκολή και τεχνική, βουνίσια διαδρομή που άνδρωσε γενιές και γενιές οδηγών από το 1956 έως σήμερα, παραμένει όνειρο κάθε αγωνιζόμενου.

Άρρηκτα δεμένη με την Ιστορία των Ελληνικών Αγώνων Αυτοκινήτου, η Ριτσώνα παραμένει ένας αγώνας-δυναμόμετρο για ανθρώπους και μηχανές. Κάθε μια από τις 19 στροφές της, κάθε βράχος, κάθε μπαριέρα, κάθε σπιθαμή ασφάλτου, εάν είχαν φωνή θα μπορούσαν να διηγηθούν αμέτρητες ιστορίες αγωνίας και πάθους και να περιγράψουν αλησμόνητες σκηνές θρίλερ.

Αυτή ήταν πάντα η Ριτσώνα. Το «μαγικό βουνό» των Ελληνικών αγώνων, η έδρα όλων των αγωνιζόμενων, το γήπεδο των φανατικών θαυμαστών του σπορ στην Ελλάδα.

Η φετινή αγωνιστική εκδήλωση, λοιπόν, που διοργανώνει για πολλοστή φορά η Αγωνιστική Λέσχης Αυτοκινήτου και το πολύπειρο επιτελείο της, σε συνεργασία με το Αγωνιστικό ΕΛΠΑ, δεν υπόσχεται θαύματα. Υπόσχεται να κάνει έναν άψογο αγώνα με κάποιες καινοτομίες και εκπλήξεις που θα νοστιμίσουν τη ήδη τέλεια συνταγή.

Μια από αυτές είναι τα πανέμορφα Ιστορικά αυτοκίνητα της κατηγορίας «Regularity» που θα αναμετρηθούν με το βουνό σε δικό τους αγώνα ακριβείας, αμέσως μετά την ολοκλήρωση του πρωταθληματικού, δίνοντας την ευκαιρία στους φίλους του μηχανοκίνητου αθλητισμού να απολαύσουν από κοντά και εν δράσει, πανέμορφα τετράτροχα του παρελθόντος, είτε αγωνιστικά, είτε παραγωγής.

Μείνετε συντονισμένοι, λοιπόν, έως τη λήξη των συμμετοχών, την Παρασκευή 23 Νοεμβρίου και παράλληλα ετοιμάστε τον εξοπλισμό σας για πικ-νικ στο πευκοδάσος. Η Ριτσώνα, απέχει χρονικά λιγότερο από 20 ημέρες και σε απόσταση λιγότερο από 90 χλμ. από την Αθήνα, μΆ άλλα λόγια είναι πολύ κοντά, για να αγνοηθεί!



Σημειώσεις



Τίτλος: Ανάβαση Ριτσώνας

Ημ/νια: 1 & 2 Δεκεμβρίου 2012

Οργάνωση: Αγωνιστική Λέσχη Αυτοκινήτου (Α.Λ.Α.)

Απόσταση (από Αθήνα): 87 χλμ., δίπλα στη Χαλκίδα

Μήκος: 3,599 μ.

Στροφές: 19

Υψομετρική διαφορά (Εκκίνησης-Τερματισμού): 217 μ.

Πρώτη διοργάνωση: 1956 (με μήκος 4,5 χλμ.)

Πρώτος νικητής (1956, άτυπη γενική): Αντώνης Κουλεντιανός (Jaguar XK120, 3:26.70)

Πιο πρόσφατη νίκη (2012, άτυπη γενική): Λεωνίδας Κύρκος (Ford Escort WRC, 2:05.48)

Ρεκόρ συμμετοχών: 196 (2006, με οργανωτή την A.Λ.Α.)

Πληροφορίες/Συμμετοχές: Α.Λ.Α., Κηφισίας και Βολανάκη 3, 11526 Αθήνα, Τηλ. 210 6923 180, Fax: 210 6923 135

Ισότοπος: www.ala-racingclub.gr

---https://www.omae-epa.gr/pressrelease/855---

[Vasilis M3]

Φυσικά όπως κάθε χρόνο....ΠΑΜΕ ΡΙΤΣΩΝΑ!!!!!:thumbsup:

[TSAF]

θα παμε με το 90αρι για να βρουμε να παρκαρουμε σαν ανθρωποι πανω σε κανα βραχο

[Vasilis M3]

Έπρεπε να έχω φώτο απο τον Μάρτιο να δεις που είχαμε ανεβάσει εμείς την γριά!!! Εγκεφαλικό! :whistle: :thumbsup:

[Bassakos]

στανταρ θα ειμαι εκει!!!

[halkida116mpack]

https://www.youtube.com/watch?v=PUo7IsHSF3A&feature=plcp

[TSAF]

Ανάβαση Ριτσώνας: Παράταση συμμετοχών

H Οργανωτική Επιτροπή της Ανάβασης Ριτσώνας, ανακοινώνει πως η προθεσμία
υποβολής δήλωσης συμμετοχής για τον αγώνα, παρατείνεται μέχρι την Δευτέρα 26 Νοεμβρίου στις 20:00.

https://www.omae-epa.gr/pressrelease/860

[katsaraios]

Για να ετοιμαζομαστε για θεαμα ..
Τουμπα οργανωσου....

[TSAF]

Ανάβαση Ριτσώνας: Με 130 συμμετοχές!

[halkida116mpack]

οποιος βρεθει απο το κ4 ας κοιταξει θα ειμαι μαζι με τον κριτη του 4 τον κυρ Κωστα...παιδια εχει καλα αμαξια και πολυ θεαμα , σημερα ηταν δοκιμαστικα

[Vasilis M3]

Mάλλον στην Κ8 thumb

[katsaraios]

:rally::rally:

https://www.newsit.gr/default.php?pname=Article&art_id=177771&catid=1

[sheriff]

Το περιστατικο με το ατυχημα εγινε το πολυ 10 μετρα απο εκει που καθομουν. Ενα rallye μπηκε στην Κ4 με λαθος γραμμες,πηγε να διορθωσει αλλα η απειρια του οδηγου τον εβγαλε εξω απο το δρομο...βεβαια οι θεατες ηταν σε κακο σημειο ακριβως στην εξοδο της στροφης και χωρις διεξοδο σε περιπτωση στραβης γιατι απο πισω υπηρχαν θαμνοι και μινι γκρεμος 1 μετρου
Βεβαια αυτα που γραφουν στο θεμα που εβαλες ειναι τελειως ακυρο. Η κυρια που δηθεν επαθε κακωση ηταν minimum 50 και απλα τρομαγμενη...

[katsaraios]

Το περιστατικο με το ατυχημα εγινε το πολυ 10 μετρα απο εκει που καθομουν. Ενα rallye μπηκε στην Κ4 με λαθος γραμμες,πηγε να διορθωσει αλλα η απειρια του οδηγου τον εβγαλε εξω απο το δρομο...βεβαια οι θεατες ηταν σε κακο σημειο ακριβως στην εξοδο της στροφης και χωρις διεξοδο σε περιπτωση στραβης γιατι απο πισω υπηρχαν θαμνοι και μινι γκρεμος 1 μετρου
Βεβαια αυτα που γραφουν στο θεμα που εβαλες ειναι τελειως ακυρο. Η κυρια που δηθεν επαθε κακωση ηταν minimum 50 και απλα τρομαγμενη...

Ισως μπορει λογω φοβου να εδειχνε μεγαλυτερη:th_Laie_67-1:
Τωρα για το λαθος θεση δεν ειδα κατι τετοιο γραμμενο ,αν ηταν λαθος επρπε καποιος να τους διωξει απο εκει thumb

[sheriff]

Ισως μπορει λογω φοβου να εδειχνε μεγαλυτερη:th_Laie_67-1:
Τωρα για το λαθος θεση δεν ειδα κατι τετοιο γραμμενο ,αν ηταν λαθος επρπε καποιος να τους διωξει απο εκει thumb

ενα θα σου πω!!!!

διαβασε τα σχολια του χρηστη ΜΕΡΑ κατω απο το αρθρο

https://www.protothema.gr/greece/article/?aid=240611

[katsaraios]

ενα θα σου πω!!!!

διαβασε τα σχολια του χρηστη ΜΕΡΑ κατω απο το αρθρο

https://www.protothema.gr/greece/article/?aid=240611

κλασσσικοι ελληναρες Κωστα τα ξερουμε τα βλεπουμε σχεδον παντου σε ουρες,σε γηπεδα ,σε δρομους thumb

[halkida116mpack]

Το περιστατικο με το ατυχημα εγινε το πολυ 10 μετρα απο εκει που καθομουν. Ενα rallye μπηκε στην Κ4 με λαθος γραμμες,πηγε να διορθωσει αλλα η απειρια του οδηγου τον εβγαλε εξω απο το δρομο...βεβαια οι θεατες ηταν σε κακο σημειο ακριβως στην εξοδο της στροφης και χωρις διεξοδο σε περιπτωση στραβης γιατι απο πισω υπηρχαν θαμνοι και μινι γκρεμος 1 μετρου
Βεβαια αυτα που γραφουν στο θεμα που εβαλες ειναι τελειως ακυρο. Η κυρια που δηθεν επαθε κακωση ηταν minimum 50 και απλα τρομαγμενη...

ρε μαστορα και εγω στα 10 μετρα ημουν, εαν ειδες μια παρεα που μιλαγε με τον κωστα τον κριτη και κερναγε τσιπουρα με καπελακια αναβαση ριτσωνας Κ4...ε εκει μεσα στην παρεα ημουν και εγω.κριμα δεν γνωριστηκαμε θα εφευγες ντιρλα και εσυ απο τα τσιπουρα

[halkida116mpack]

τελικα στον αγωνα οι ατυχιες ηταν πολλες και οι καθυστερησεις μαζι, πιστευω οτι φταιει και ο κανονισμος οτι στα μεσα του πρωτου σκελους κατεβαινουν οι μισοι κατω για σερβις.......παντως το τσιπουρο ηταν αφθονο η παρεα καλη και το θεαμα ομορφο....σας βαζω και ενα βιντεακι που τραβηξα απο κινητο ,μην με βαρατε δεν εχω σταθερο χερι αλλα αξιζει να το δειτε μεχρι τελους ειδικα στα τελευταια....
https://www.youtube.com/watch?v=nltHU71ljbA

[Vasilis M3]

https://www.youtube.com/watch?v=mJOSv9upo1Q&sns=fb"]https://www.youtube.com/watch?v=mJOSv9upo1Q&sns=fb

Ευτυχώς ο οδηγός δεν έπαθε το παραμικρό...

ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΗ η οργάνωση φέτος...καμία σχέση με του Μαρτίου που διοργανωτής ήταν η ΣΟΟΑ.

-Καταρχάς τα πιτς μεταφέρθηκαν στον δρόμο και όχι στο εργοστάσιο σωληνουργίας.

-Υπήρχε μόνο ένας γερανός της ΕΛΠΑ στην Κ8 για όλη την διαδρομή με αποτέλεσμα τεράστιες καθυστερίσεις.

-Κακή ενημέρωση στους οδηγούς οι οποίοι είχαν λάθος ενημερώσεις για την κατάσταση του οδοστρώματος με αποτέλεσμα να τρέχουν με σλικ στο ψιλόβροχο και με αποτέλεσμα αυτού τις πολλές εξόδους....

-Το πρώτο σκέλος ξεκίνησε στις 10:00-10:30 και τελείωσε κατα τις 14:30...

Το μόνο ευχάριστο ήταν οι πολλές συμμετοχές και το θέαμα που πρόσφεραν ΟΛΟΙ οι οδηγοί στα περάσματα τους.

[soc12r]

https://www.youtube.com/watch?v=6QlbBc0YJos

[soc12r]

https://www.youtube.com/watch?v=bEaJOB7a1oo

https://www.youtube.com/watch?v=eLWaY7sDHKA

https://www.youtube.com/watch?v=zxlXa1mOhZY

https://www.youtube.com/watch?v=uNBd9e2Sz4Q

[soc12r]

https://www.youtube.com/watch?v=bojnpG7ZWT0

https://www.youtube.com/watch?v=ddXFtrMtgZs

[TSAF]

https://www.youtube.com/watch?v=mJOSv9upo1Q&sns=fb

Ευτυχώς ο οδηγός δεν έπαθε το παραμικρό...

ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΗ η οργάνωση φέτος...καμία σχέση με του Μαρτίου που διοργανωτής ήταν η ΣΟΟΑ.

-Καταρχάς τα πιτς μεταφέρθηκαν στον δρόμο και όχι στο εργοστάσιο σωληνουργίας.

-Υπήρχε μόνο ένας γερανός της ΕΛΠΑ στην Κ8 για όλη την διαδρομή με αποτέλεσμα τεράστιες καθυστερίσεις.

-Κακή ενημέρωση στους οδηγούς οι οποίοι είχαν λάθος ενημερώσεις για την κατάσταση του οδοστρώματος με αποτέλεσμα να τρέχουν με σλικ στο ψιλόβροχο και με αποτέλεσμα αυτού τις πολλές εξόδους....

-Το πρώτο σκέλος ξεκίνησε στις 10:00-10:30 και τελείωσε κατα τις 14:30...

Το μόνο ευχάριστο ήταν οι πολλές συμμετοχές και το θέαμα που πρόσφεραν ΟΛΟΙ οι οδηγοί στα περάσματα τους.

Εμεις ειμασταν στην Κ4 και απλα ο πιο πολυς κοσμος ηταν ΜΑΛΑΚΕΣ!!! Ο Κωστας προσπαθουσε αλλα οι ΜΑΛΑΚΕΣ και παντα ΓΝΩΣΤΕΣ τον εγραφαν τον ανθρωπο. Μετα την "κοιλια" με το 106 ενας τετοιος ΜΑΛΑΚΑΣ ξεκινησε απεναντι με ενα ΧΤ για να κατεβει, του κανει παρατηρηση ο κριτης και του ειπε "θελω να φυγω ρε Μαστορα".

Anyway κριμα για την ΑΛΑ γιατι απλα δεν τα καταφερε. Επισης κριμα για το βουνο που ετσι οπως παει σε μερικα χρονια τα παιδια μας δεν νομιζω οτι θα μπορουν να απολαυσουν την Ριτσωνα οπως εμεις.

Στην Αγγλια ειχα παει σε δεκαδες αγωνες (RAC, hillclimbs, Porsche Cup) και σε παρα πολλους 4χ4 και δεν εβρισκες το παραμικρο σκουπιδι παρολο που εμεις τους φωναζουμε βρομιαριδες. Μερικες φωτο απο την Κ4 και εμας τους ΚΑΘΑΡΟΥΛΙΔΕΣ

[TSAF]

+++ΜΕΡΙΚΕΣ ΑΚΟΜΑ απο τα αγαπημενα μου ΚΑΙΝΟΥΡΓΙΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ.

[halkida116mpack]

ρε τσαφ αν κρινω απο τις φωτογραφιες διπλα μου καθοσουν...εμεις ειμαστε αυτοι που επιναν τσιπουρα , κερασα και τον κωστα...ρε φιλεεεεε διπλα λεμε:th_Laie_67-1:

[TSAF]

Καποια στιγμη ο Κωστας μιλαγε με εναν τυπο με ενα Nurburgring καπελο και κουκουλα απο επανω. Η αφεντια μου λοιπον.

[sheriff]

σε ειδα...
ημουν το πολυ 5-6 μετρα μακρια σας παραδιπλα απο εναν τυπο με ντουντουκα

[tamtamcafe]

https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=bEaJOB7a1oo
το 30αρι με το 103 το μπλε ειναι του κολλητου μου και πηρε τη 3η θεση μετα το audi και το sciroco
αν θυμασαι πιναμε καφε τη προηγουμενη κατς νινο και weelman

[halkida116mpack]

ρε παιδια ημασταν σε αποσταση βολης και δεν βρεθηκαμε...το καπελο του κωστα που εγραφε αναβαση ριτσωνας κ4 εμεις τα εχουμε τυπωσει και του το δωσαμε πριν 3 χρονια και απο τοτε το φοραμε ολοι παντα...εγω ημουν με τετοιο καπελο μπλε μπουφαν και διοργανωτης στο κερασμα τσιπουρου :th_Laie_67-1:

[soc12r]

https://www.youtube.com/watch?v=HHaeZib9z5s


https://www.youtube.com/watch?v=yqck3b9i1zg

https://www.youtube.com/watch?v=YBzBvcKzwpw

https://www.youtube.com/watch?v=rGCANWUnvsg

https://www.youtube.com/watch?v=kdf2NeodhfI

https://www.youtube.com/watch?v=Iv4p0BTgtEo

[manos///3]

https://www.youtube.com/watch?v=Iv4p0BTgtEo

Το θελω!!!

[soc12r]

Το θελω!!!

To evo ?? ειναι 8ρι πρωην του αλιμπαντακι... δεν θελεις καλυτερα το A4STW:thumbsup: ???

[TSAF]

το ξανθο του Πεττα θελει ο Μανος, χεστηκε για το evo

[soc12r]

https://imageshack.us/a/img59/9353/26957387864239641743378.jpg

...ειναι παντερεμενη εχει και παιδια...

[soc12r]

https://www.youtube.com/watch?v=4Q9LdMyP8mA

https://www.youtube.com/watch?v=pvakGFLy8ZU


https://www.youtube.com/watch?v=HAzZfjhiIp0

[soc12r]

:rally::D

https://www.youtube.com/watch?v=hrnT24Vx7f8