Subaru WRX STI (GRB) 775Ps!!! [Αρχείο]

aristent

13-10-12, 19:12

Βελτιωση απο ελληνικα χερια και χωρις να γνωριζω κατι,εχω την εντυπωση οτι ειναι απο τα δικα μου μερη!!!:thumbsup:

....φυσικα με εξαρτηματα απο διαφορες ξενες βελτιωτικες εταιρειες!!!thumb

το σαϊτ με πληρη στοιχεια της βελτιωσης:
https://www.speednation.tv/?article=subaru-wrx-sti-grb-2&lang=en
https://www.speednation.tv/wp-content/uploads/320.jpg

ΑΠΟΛΑΥΣΤΕ ΚΑΙ ΜΙΑ ΕΚΚΙΝΗΣΗ ΤΥΠΟΥ WRC!!! :

https://www.youtube.com/watch?v=jOPlA0Qjsow"]https://www.youtube.com/watch?annotation_id=annotation_651507&feature=iv&src_vid=LEoVeCUFhUg&v=jOPlA0Qjsow

και ενα αλλο βιντεο με την δυναμομετρηση και αλλες εκκινησεις:

https://www.youtube.com/watch?v=DwiNkiBjfck&feature=endscreen&NR=1"]https://www.youtube.com/watch?v=DwiNkiBjfck&feature=endscreen&NR=1

z3 2.2

13-10-12, 19:29

ξεμπαζωνει....
πρεπει να χει πεσει τρελη δουλεια και απειρα ξενυχτια.
καθε φορα βεβαια που βλεπω τετοιες κατασκευες,αναρωτιεμαι ποσο δυνατο ειναι το μικροβιο της βελτιωσης.

ποια ειναι η ισοροπια μεταξυ της μεγαλομανιας και του εγωισμου ενος φραγκατου κρεατεμπορα ?

και κλασικα στο τελος αναλογιζομαι προσπαθοντας να υπολογισω το ποσο που εχει δαπανηθει μεχρι τωρα,αλλα και θα συνεχιζει να δαπανηται,τι αυτοκινητο θα μπορουσε να εχει παρει....997 κλπ κλπ

παρολα αυτα το σκουμπι πραγματικα ΞΕ-ΜΠΑ-ΖΩ-ΝΕΙ

mark e92

13-10-12, 20:07

Τα scooby ειναι σαν τα evo παιρνουν αλογα για πλακα !!!

spar@

13-10-12, 21:10

τα subaru ειναι πολυ ιδιοτροπα αυτοκινητα με την αυξηση ιπποδυναμης πραγματικα καμια σχεση με τα evo!
τα evo παιρνουν αλογα πολυ ευκολα, ηδη απ το 1ο σταδιο, (και εξαιτιας του μεγαλυτερο τουρμπο), απο εκει και περα ο boxer για να αποδωσει πανω απο τα 450 αλογα θελει πολλα μα πολλα "¨θαυματα" που μεταφραζονται σε ευρο!
αν ειχατε δει σουμπαρου με πανω απο 500 αλογα πριν λιγα χρονια,ή δεν ηταν τοσα ή ειχε πολλες πατεντες ή ειχε πολυ μελετη!απο εκει και περα τα τελευταια 2 χρονια ο extreme tuner εχει ανατρεψει λιγο το σκηνικο και καταφερε να βγαλει αλογα, το πως το εκανε το ξερει ο ιδιος, το μονο που ξερω χωρις να τον ξερω προσωπικα και χωρις να ξερω αν ειναι καλος ή οχι επαγγελματιας, δηλαδη αν αυτο που φτιαχνει αντεχει δουλευει κλπ, ξερω οτι εχει γνωσεις να φτιαξει ή ακομα και να αντιγραψει καποια "πατεντα", και να παιζει πολυ καλα με την "χημεια" και αυτο ειναι το μυστικο για να βγαζεις τα "συγχρονα" αλογα.

Thomelef

13-10-12, 21:11

Αβυσος η ψυχη του ανθρωπου μητσο μου...
Μπορει ο ιδιος να πιστευει οτι το αμαξι του ειναι η αγορα της χρονιας με ολα αυτα που εχει ριξει επανω.
Οπως αρεσει στον καθενα. Φυσικα με τετοιο αμαξι, οι περισσοτεροι κατοχοι δεν εχουν κατι παραπανω απο ενα ΦΠΕ σαν αρχικο σταδιο, απλα παθαινουν το λεγομενο...τρωγωντας ερχεται η ορεξη.
Κακατα ψεματα, ειναι φοβερες πλατφορμες βελτιωσης, με πληθωρα εξαρτηματων, και το κυριοτερο απ'ολα, αισθητα αποτελεσματα στην δυναμη.
Αυτο που και εγω παραδεχομαι ανοιχτα, ειναι οτι μιλαμε για πολυυυυυυυ δυναμη το αμαξακι.

Panos 316T

13-10-12, 21:47

Σπυρο Πανοπουλο τον λενε και ολα τα αμερικανακια κλαινε, ειδικα στα evo.

Και οΣταματης μ3 ε30 με αυτους συνεργαζεται.

Ο σπαρας τα ειπε ολα!

Stunt Mike

13-10-12, 22:48

Βελτιωση απο ελληνικα χερια και χωρις να γνωριζω κατι,εχω την εντυπωση οτι ειναι απο τα δικα μου μερη!!!:thumbsup:
[/URL]

Δεν ειναι απ'τα μερη σου αρχηγε μου...Απο την Αμαλιαδα του Ν.Ηλειας ειναι το συγκεκριμενο Σουμπι....

aristent

14-10-12, 00:39

Δεν ειναι απ'τα μερη σου αρχηγε μου...Απο την Αμαλιαδα του Ν.Ηλειας ειναι το συγκεκριμενο Σουμπι....

Ok.thumb :thnx:

μου φανηκε γνωστη αυτη η ευθεια της εκκινησης και λεω οτι απο εδω θα ειναι,αλλα τελικα δεν ειναι.thumb

spar@

14-10-12, 00:42

Η ευθεία που πατάει αν όχι σε όλα τα βίντεο γιατί δεν τα είδα είναι η "κρυφή" στη Νέα Μακρη

Stunt Mike

14-10-12, 00:47

Ok.thumb :thnx:

μου φανηκε γνωστη αυτη η ευθεια της εκκινησης και λεω οτι απο εδω θα ειναι,αλλα τελικα δεν ειναι.thumb

Η ευθεία που πατάει αν όχι σε όλα τα βίντεο γιατί δεν τα είδα είναι η "κρυφή" στη Νέα Μακρη

Ακριβως...Ολα μαλλον τα γυρισματα εγιναν στην Αθηνα.....

z3 2.2

14-10-12, 01:14

Η ευθεία που πατάει αν όχι σε όλα τα βίντεο γιατί δεν τα είδα είναι η "κρυφή" στη Νέα Μακρη

thumbthumbthumb

Straight six

14-10-12, 03:21

ειναι στον σχοινια και οχι νεα μακρη.

BabisStinson

14-10-12, 08:56

Πραγματικό κτήνος..!
Φαίνεται πολύ καλή δουλειά. Τελικά είναι θέμα προσωπικής ενασχόλησης με το αυτοκίνητο που λατρεύεις. Αν μπεις στον χορό να το βελτιώσεις μετά από 2-3 χρόνια θα έχεις ξοδέψει ένα σεβαστό ποσό..
Πιστεύω ότι για έναν μέσο οδηγό (οικονομικής κατάστασης εννοώ) αν ξεκινήσουν αυτές οι βελτιώσεις μετά δεν το δίνεις το αυτοκίνητο αν δεν είναι ανάγκη. Θα είναι το crown jewel σου. :original:

Thomelef

14-10-12, 10:15

Ενα πραγμα που μου αρεσει παντως στο συγκεκριμενο αμαξι, ειναι που εχει κατανεμητη μεταδοσης.
Πραγματικα πιστευω, οτι ολα τα συγχρονα τετρακινητα πρεπει να εφοδιαζονται με το ιδιο συστημα, ειδικα αυτα που ανηκουν σε αυτη την κατηγορια.
Μεγαλο φαουλ της μιτσουμπισι που δεν το εχει.
Σκεφτομαι πως θα μπορουσε αραγε να αντιδρα σε μια κλειστη ανηφορικη διαδρομη το 70% πισω-30% μπροστα, σε αυτο το σκαφος, με καμμια 350 αλογα, ενα καλο ελαστικο τυπου σεμισλικ, και μια καλη αναρτηση σωστα ρυθμισμενη.

Azurius

14-10-12, 11:02

Άλλο ένα Ελληνικό τέρας.... Subaru πάλι αλλά το EJ25.

https://www.youtube.com/watch?v=78BBbVtrftM

Panos 316T

14-10-12, 11:29

Του Ζαγαρη ετυχε να περναει απο μπροστα μου στο χαλαρο ,ακουγες το βρυγχισμα , σειοταν ο δρομος και σε πιανε ταχυκαρδια !

Thomelef

14-10-12, 11:43

Ακομα και σε πιο ηπειας μορφης βελτιωση, τα σουμπαρου με τον μποξερ και μια καλη εξατμιση, εχουν εναν απο τους ωραιοτερους και αγριους ηχους που μπορει να εχει ενα σπορ αυτοκινητο.
Παιζουν στην δικη τους κατηγορια, και ο θορυβος που κανουν ειναι ακρως φουντωτικος.
Για μενα ειναι απο τις πρωτες μου προτιμησεις οσο μιλαμε για ηχο.

aristent

14-10-12, 12:20

Ακομα και σε πιο ηπειας μορφης βελτιωση, τα σουμπαρου με τον μποξερ και μια καλη εξατμιση, εχουν εναν απο τους ωραιοτερους και αγριους ηχους που μπορει να εχει ενα σπορ αυτοκινητο.
Παιζουν στην δικη τους κατηγορια, και ο θορυβος που κανουν ειναι ακρως φουντωτικος.
Για μενα ειναι απο τις πρωτες μου προτιμησεις οσο μιλαμε για ηχο.

+1,000thumb

spar@

14-10-12, 16:00

Ενα πραγμα που μου αρεσει παντως στο συγκεκριμενο αμαξι, ειναι που εχει κατανεμητη μεταδοσης.
Πραγματικα πιστευω, οτι ολα τα συγχρονα τετρακινητα πρεπει να εφοδιαζονται με το ιδιο συστημα, ειδικα αυτα που ανηκουν σε αυτη την κατηγορια.
Μεγαλο φαουλ της μιτσουμπισι που δεν το εχει.
Σκεφτομαι πως θα μπορουσε αραγε να αντιδρα σε μια κλειστη ανηφορικη διαδρομη το 70% πισω-30% μπροστα, σε αυτο το σκαφος, με καμμια 350 αλογα, ενα καλο ελαστικο τυπου σεμισλικ, και μια καλη αναρτηση σωστα ρυθμισμενη.

Mα και το evο έχει κατανεμητη το 9αρι σίγουρα δεν θυμάμαι μήπως ξεκίνησε απο το 8ρι!Η Σουμπαρου το λέει dccd και η Mitsubishi νομίζω acd και είναι ηλεκτρονικό ρυθμιζομενο κεντρικό διαφορικο! Εμένα στα Σουμπαρου εκτός απο τον ήχο τους με τρελαίνει το καταπληκτικό σασμαν τους (6ρι sti) και η φοβερή κατανομή βάρους τους!!

Thomelef

14-10-12, 16:34

Τις.επιλογες ταρμακ γκραβελ σνοου ενοεις κατανεμητη?

spar@

14-10-12, 17:15

Τις.επιλογες ταρμακ γκραβελ σνοου ενοεις κατανεμητη?

ναι κατανεμητης ειναι, μπορει να μην εχεις τις επιλογες του σουμπαρου αλλα κανει εξισου καλη δουλεια...

Thomelef

14-10-12, 17:21

Καμμια σχεση δεν εχει το ενα με το αλλο ρε.
Στο ενα εχεις τρεις στανταρ επιλογες, στο αλλο κανεις οτι γουσταρεις μεχρι το 75-25.

spar@

14-10-12, 17:47

Καμμια σχεση δεν εχει το ενα με το αλλο ρε.
Στο ενα εχεις τρεις στανταρ επιλογες, στο αλλο κανεις οτι γουσταρεις μεχρι το 75-25.

6 διαφορετικες ρυθμισεις εχει, και 3 auto το καινουριο! και στο evo εχεις 4! ρυθμιζομενα κεντρικα διαφορικα ειναι, απλα η subaru σε αφηνει να παιξεις παραπανω!

Thomelef

14-10-12, 18:02

Ε αυτο το παραπανω, συν το γεγονος οτι παιζεις οπως εσυ θελεις ειναι ολα τα λεφτα ρε σπυρο.

spar@

14-10-12, 18:08

Ε αυτο το παραπανω, συν το γεγονος οτι παιζεις οπως εσυ θελεις ειναι ολα τα λεφτα ρε σπυρο.

Ναι εγω το ξερω αλλα θα μπει ο Μιχαλης απ την Λαρισα μετα και θα μας πει και ασχετους που ειναι εβακιας... και οτι το εβαζε στο snow και εκανε και ερανε...
εμεις Θωμα σουμπαρου θα παρουμε και αστους να λενε...
σασμαν-διαφορικα ειμαστε 10 χρονια μπροστα, μοτερ μας τρωνε λιγο αλλα κατι θα κανουμε...

Thomelef

14-10-12, 18:10

Εμεις το.τριτο το μακρυτερο θα παρουμε, και ασε.το μιχαλη να κανει μπαντες μεχρι και στο γιαουρτι.

tokiko

14-10-12, 18:50

Ο κατανεμητής έχει πολλές έννοιες, στην περίπτωση του Θωμά που λέει για το σουμπαρού δεν το γνωρίζω γιατί όταν βγήκε το είχα δώσει ήδη το 8αρι. Στο εβο υπάρχει από το 6αρι και είναι ουσιαστικά ένα τρίτο διαφορικό ενσωματωμένο μετά το σασμάν αν θυμάμαι καλά. Αν κάποιος έχει έστω και μικρή εμπειρία με mitsubishi θα καταλάβει.

Το κιβώτιο αυτό, που λέει και ο θωμάς ταρμακ γκραβελ σνοου άλλαζε όλο το αυτοκίνητο, στη βροχή, στο χώμα και στο χιόνι. Σε οδούς τίγκα στο νερό με χαλάζι, πλημμύρες εκεί που δεν περπατούσε τίποτα γάζωνε το εβο, με μία μόνο επιλογή δεν θυμάμαι ακριβώς να σας πω τα ποσοστά λειτουργίας των διαφορικών δλδ μη σας πω 70-30 και είναι 75-25 το έγραφε σε ένα πολύ ωραίο αυτοκόλλητο στην πόρτα του οδηγού. Σε 50 πόντους χιόνι σε δρόμους που δεν είχε περάσει εκχιονιστικό παντού πήγαινε. Πάντα σταθερό στις στροφές υπάκουο τιμόνι ακόμα και στη γλίτσα και παρόλο αυτό ένα αξιόπιστο και οικογενειακό αυτοκίνητο. Έχω πολλά να πω για αυτό το αυτοκίνητο δεν χρειάζεται να σας κουράζω αλλά θα πω το εξής. Ποτέ δεν ασχολήθηκα αν είναι καλύτερα τα σουμπαρού ή αν είναι καλύτερα τα σέλικα ή τα σκάιλαιν ή τα σούπρα γιατί πολύ απλά είναι η αίσθηση που έχει το αυτοκίνητο και το τι ζητάς από αυτό. Δεν μπορούσα να ζητήσω κάτι παραπάνω γιατί κάθε μέρα μου έδινε και κάτι διαφορετικό. Στα σέρβισ δεν ήταν απαιτητικό πέραν των γνωστών και από μοτέρ...δεν έκαιγε σταγόνα λάδι !!!

υ.γ είναι το ίδιο παιχνιδιάρικο με τα πεμβε και πρόθυμο για παιχνίδι χωρίς να ψάχνεις μούρες και κόλουςthumb

tokiko

14-10-12, 19:01

Και μερικές φωτό έτσι γιατί μερακλώθηκα τώρα :th_Laie_67-1:

Το πρώτο το 7αρι
https://i1186.photobucket.com/albums/z372/toshiro8/003.jpg

και δεύτερο το 8αρι
https://i1186.photobucket.com/albums/z372/toshiro8/POLEMISTIS10.jpg
https://i1186.photobucket.com/albums/z372/toshiro8/POLEMISTIS8.jpg
https://i1186.photobucket.com/albums/z372/toshiro8/POLEMISTIS4.jpg

Thomelef

14-10-12, 19:23

Στο 8αρι γιατι αλλαξες προφυλακτηρα ρε αγορι???
Περαν της πλακας, σκουμπι και εβο ειναι μεσα στην καρδια μου. Ειναι και τα δυο, καθαρα το αμαξι του κ@υλι@ρη οδηγου.

spar@

14-10-12, 19:27

Ο κατανεμητής έχει πολλές έννοιες, στην περίπτωση του Θωμά που λέει για το σουμπαρού δεν το γνωρίζω γιατί όταν βγήκε το είχα δώσει ήδη το 8αρι. Στο εβο υπάρχει από το 6αρι και είναι ουσιαστικά ένα τρίτο διαφορικό ενσωματωμένο μετά το σασμάν αν θυμάμαι καλά. Αν κάποιος έχει έστω και μικρή εμπειρία με mitsubishi θα καταλάβει.

Το κιβώτιο αυτό, που λέει και ο θωμάς ταρμακ γκραβελ σνοου άλλαζε όλο το αυτοκίνητο, στη βροχή, στο χώμα και στο χιόνι. Σε οδούς τίγκα στο νερό με χαλάζι, πλημμύρες εκεί που δεν περπατούσε τίποτα γάζωνε το εβο, με μία μόνο επιλογή δεν θυμάμαι ακριβώς να σας πω τα ποσοστά λειτουργίας των διαφορικών δλδ μη σας πω 70-30 και είναι 75-25 το έγραφε σε ένα πολύ ωραίο αυτοκόλλητο στην πόρτα του οδηγού. Σε 50 πόντους χιόνι σε δρόμους που δεν είχε περάσει εκχιονιστικό παντού πήγαινε. Πάντα σταθερό στις στροφές υπάκουο τιμόνι ακόμα και στη γλίτσα και παρόλο αυτό ένα αξιόπιστο και οικογενειακό αυτοκίνητο. Έχω πολλά να πω για αυτό το αυτοκίνητο δεν χρειάζεται να σας κουράζω αλλά θα πω το εξής. Ποτέ δεν ασχολήθηκα αν είναι καλύτερα τα σουμπαρού ή αν είναι καλύτερα τα σέλικα ή τα σκάιλαιν ή τα σούπρα γιατί πολύ απλά είναι η αίσθηση που έχει το αυτοκίνητο και το τι ζητάς από αυτό. Δεν μπορούσα να ζητήσω κάτι παραπάνω γιατί κάθε μέρα μου έδινε και κάτι διαφορετικό. Στα σέρβισ δεν ήταν απαιτητικό πέραν των γνωστών και από μοτέρ...δεν έκαιγε σταγόνα λάδι !!!

υ.γ είναι το ίδιο παιχνιδιάρικο με τα πεμβε και πρόθυμο για παιχνίδι χωρίς να ψάχνεις μούρες και κόλουςthumb

το dccd αν δεν κανω λαθος ξεκινησε απο το 2004, και ειχε κατι παρομοιο και το 22b!!
μιλαμε για ακριβως το ιδιο πραγμα μονο με περισσοτερες επιλογες στο subaru, ολα αυτα φτιαχτηκαν για να ειναι ασφαλες τα αυτοκινητα στο χιονι,βροχη,ταξιδι, πιστα κλπ!

ghost-rider

14-10-12, 19:37

Ενα εβο 8αρι η 9αρι πολυ θα το γουσταρα να ειμαι ειλικρινης...

tokiko

14-10-12, 19:48

Στο 8αρι γιατι αλλαξες προφυλακτηρα ρε αγορι???
Περαν της πλακας, σκουμπι και εβο ειναι μεσα στην καρδια μου. Ειναι και τα δυο, καθαρα το αμαξι του κ@υλι@ρη οδηγου.

Δε μου άρεσε ο μανίσιος και έβαλα της DUMD, μου έχει μείνει ακόμα ο μανίσιος ούτε 200χιλ δεν έχει αγρατζούνιστος!!

Ενα εβο 8αρι η 9αρι πολυ θα το γουσταρα να ειμαι ειλικρινης...
Το πρώτο στη φωτό είναι το 7αρι εξολοκλήρου από αλουμίνιο και τα ψαλίδια και το άλλο είναι το 8αρι

mark e92

14-10-12, 21:03

Δε μου άρεσε ο μανίσιος και έβαλα της DUMD, μου έχει μείνει ακόμα ο μανίσιος ούτε 200χιλ δεν έχει αγρατζούνιστος!!

Το πρώτο στη φωτό είναι το 7αρι εξολοκλήρου από αλουμίνιο και τα ψαλίδια και το άλλο είναι το 8αρι

Μιχαλη πως και δέν πηρες παλι Evo ??? Το 10αρι ειναι πολυ καλο.

Thomelef

14-10-12, 21:08

Προσωπικα για μενα, τα εβο σταματησαν στο εννιαρι.

mark e92

14-10-12, 21:12

Προσωπικα για μενα, τα εβο σταματησαν στο εννιαρι.

Παλι τα ίδια Τομ Γιατι το λες αυτο?

Thomelef

14-10-12, 21:20

Ποια ιδια?

Μεχρι και το εννιαρι, εμφανισιακα ηταν ολα μα ολα τα εβο πολυ πιο σκληροπυρηνικα. Το δεκαρι ειναι πολυ πιο χλιαρο, αλλα και πιο βαρυ.
Τι να πουμε για το εφταρι, η ακομα ακομα για το μακινεν εντισιον.
Τι σχεση εχει το δεκαρι με.τους προκατοχους. Ακομα και η καγκουροκακιστη αεροτομη εχει αντικατασταθει με μια πιο ντιζαινατη.

tokiko

14-10-12, 21:20

Μιχαλη πως και δέν πηρες παλι Evo ??? Το 10αρι ειναι πολυ καλο.

Αυτό σηκώνει καφεδάκι :thumbsup:
και γενικά το 10αρι δεν μου άρεσε θα συμφωνήσω με τον τομ

Nick bmwlover

14-10-12, 22:23

Και μερικές φωτό έτσι γιατί μερακλώθηκα τώρα :th_Laie_67-1:

Το πρώτο το 7αρι
https://i1186.photobucket.com/albums/z372/toshiro8/003.jpg

και δεύτερο το 8αρι
https://i1186.photobucket.com/albums/z372/toshiro8/POLEMISTIS10.jpg
https://i1186.photobucket.com/albums/z372/toshiro8/POLEMISTIS8.jpg
https://i1186.photobucket.com/albums/z372/toshiro8/POLEMISTIS4.jpg

Tρενοτουμπανοκουκλαρα!!!

TSAF

15-10-12, 11:22

Σπυρο Πανοπουλο τον λενε και ολα τα αμερικανακια κλαινε, ειδικα στα evo.

Και οΣταματης μ3 ε30 με αυτους συνεργαζεται.

Ο σπαρας τα ειπε ολα!

και εγω για το σκαθαρι μου. Ο Σπυρος ειναι απλα ΑΛΛΟΥ!!!

Harisp

15-10-12, 13:51

Δείτε αυτή την ιστορία... https://www.powermag.gr/articleDetails.php?id=282

Το αμάξι (Subaru Impreza TypeR δίπορτο) ήταν του Κακλαμανάκη.
Όταν πήρε Ολυμπιακό μετάλλιο, το έδωσε και πήρε μια 996 Turbo look GT2.
Το πήρε ένας γνωστός μου και το ανέβασε πολλά επίπεδα(τρελές αναρτήσεις, μοτέρ, διαφορικά, lexan τζάμια, carbon parts για πολύ χαμηλό βάρος) και το τρέχει Σέρρες και Μέγαρα.

Το δίπορτο Impreza είναι ΑΛΛΟΥ σαν ομορφιά...

aristent

15-10-12, 14:06

Δείτε αυτή την ιστορία... https://www.powermag.gr/articleDetails.php?id=282

Το αμάξι (Subaru Impreza TypeR δίπορτο) ήταν του Κακλαμανάκη.
Όταν πήρε Ολυμπιακό μετάλλιο, το έδωσε και πήρε μια 996 Turbo look GT2.
Το πήρε ένας γνωστός μου και το ανέβασε πολλά επίπεδα(τρελές αναρτήσεις, μοτέρ, διαφορικά, lexan τζάμια, carbon parts για πολύ χαμηλό βάρος) και το τρέχει Σέρρες και Μέγαρα.

Tην Πορσε αυτη την αγορασε ο Κακλαμανακης απο εναν φιλο μου Λαρισαιο,φανατικο με τις Πορσε και ο φιλος μου "κατεληξε" να παρει μια......Bentley!!!:thumbsup:

Το δίπορτο Impreza είναι ΑΛΛΟΥ σαν ομορφιά...

+1thumb

https://www.powermag.gr/assets/galleries/i/278/zoom/IMG_4825.jpg

hades7

15-10-12, 14:10

και μετα απο λιγο καιρο και ωριμη σκεψη πουλησε την bentley και πηρε αουντι που ως γνωστον ολοι εκει θα καταληξουμε :original:

Harisp

15-10-12, 16:11

Βασικά και η bentley και το audi, volkswagen είναι οπότε όλοι vw έχουν :P

aristent

15-10-12, 17:53

και μετα απο λιγο καιρο και ωριμη σκεψη πουλησε την bentley και πηρε αουντι που ως γνωστον ολοι εκει θα καταληξουμε :original:

....οντως μετα απο λιγο καιρο την πουλησε!!!!:thumbsup:

.....αγοραστης ηταν ο ιδιοκτητης εταιριας που πουλησε στην Αμερικη ενα αντιπυραυλικο συστημα!!!:shok:
......ετσι απλα οπως μου τα περιεγραψε,του λεει, εχεις μπει ή οδηγησει Bentley???...τι ειναι αυτο του λεει ο αλλος???...με μια βολτα εκλεισε τη συμφωνια αφου το χρημα δεν ηταν προβλημα!!!!....:whistle: καπου στα 160,000ευρω!!!!:thumbsup:

Το θεμα ειναι οτι "κατεληξε" να μεινει με κυριο οχημα ενα απο τα δυο υπολοιπα που ηταν στην κατοχη του....,ενα BMW 3λιτρο Χ5 2008 μοντελο.:thumbsup:

σορυ για το οφτοπικ....:D