PDA

Επιστροφή στο Forum : check μηχανης e46


aektzhs18
12-10-12, 12:53
Καλημερα παιδια.
Πριν μια βδομαδα αλαξα τα λαδια και το φιλτρο λαδιου, μετα απο 50 χιλιομετρα που εκανα μου αναψε το check μηχανης.Πηγα σε συνεργειο και βγαζει το διαγνωστικο 5 βλαβες.
1 προστασια παραβιασης ews 3.3
2 ενερ. γκαζιου
3 προσ.προσθ.μειγματος. σειρα 2 και αλλες 2 βλαβες που εχει σχεσει με το μειγμα. στο αυτοκινητο εχω εδω και ενα χρονο υγραεριο .
ευχαριστω
gyiama
12-10-12, 13:19
εφοσων αναφερεται στο μειγμα μονος σου απαντησες στο προβλημα......Αεριο
aektzhs18
12-10-12, 13:41
σβηνουμε της βλαβες και βαζουμε μπροστα το αμαξι, με βενζινη αναβουν η βλαβες.
gnx
12-10-12, 13:49
Τι μοτερ είναι;
aektzhs18
12-10-12, 14:02
N40B16
gyiama
12-10-12, 15:06
Αυτο πάλι μπορει να οφείλεται στον παράλληλο του αερίου η ίσως έχει δημιουργήσει κάπου αλλου πρόβλημα
Samaro
12-10-12, 16:47
Τελικά, το υγραέριο δεν φαίνεται τόσο αθώο ! thumb
ghost-rider
12-10-12, 17:01
Μαλλον το οτι στο εβγαλε μετα απο την αλλαγη λαδιων ειναι καθαρη συμπτωση.
aektzhs18
16-10-12, 19:19
προβλημα = αισθητηρας λ
katsaraios
16-10-12, 19:31
προβλημα = αισθητηρας λ

απο καυσιμο,αλλα δλδ τι ακριβως?
μειγμα,ρυθμισημε το αεριο,??
αν μπορεις πες λεπτομερειες
aektzhs18
16-10-12, 20:36
η βλαβη που εβγαζε δεν εχει σχεσει με το υγραεριο. σβησαμε της βλαβες με κλειστο υγραεριο σε σε 100 μετρα αναψε check με τις ιδιες βλαβες
tasos.kamv
16-10-12, 21:43
η βλαβη που εβγαζε δεν εχει σχεσει με το υγραεριο. σβησαμε της βλαβες με κλειστο υγραεριο σε σε 100 μετρα αναψε check με τις ιδιες βλαβες


Αφού σου ανάβει το check engine και στη βενζίνη το πρόβλημα είναι σίγουρα ανεξάρτητο απ το υγράεριο...
Μη αποδεκτά μίγματα και συνεπώς και καυσαέρια (και με βενζίνη & με αέριο) μπορεί να είναι από :
1) MAF (πολύ πιθανό)
2) vanos (χλωμό το κόβω)
3) μπεκ βενζίνης (χλωμό το κόβω) και τέλος
4) αισθητήρες λ.... (πιθανόν, αλλά σχετικά δύσκολη βλάβη)

Για εμένα έλεγξε το MAF...
bill_m3
16-10-12, 21:46
Αφού σου ανάβει το check engine και στη βενζίνη το πρόβλημα είναι σίγουρα ανεξάρτητο απ το υγράεριο...
Μη αποδεκτά μίγματα και συνεπώς και καυσαέρια (και με βενζίνη & με αέριο) μπορεί να είναι από :
1) MAF (πολύ πιθανό)
2) vanos (χλωμό το κόβω)
3) μπεκ βενζίνης (χλωμό το κόβω) και τέλος
4) αισθητήρες λ.... (πιθανόν, αλλά σχετικά δύσκολη βλάβη)

Για εμένα έλεγξε το MAF...


προβλημα = αισθητηρας λ

Φίλε μου το είπε ο φίλος πιο πάνω.

Απλά λέμε αν συνδέεται η βλάβη με το υγραέριο!
tasos.kamv
16-10-12, 22:24
Φίλε μου το είπε ο φίλος πιο πάνω.

Απλά λέμε αν συνδέεται η βλάβη με το υγραέριο!

Έχεις δίκαιο, συγγνώμη, δεν το πρόσεξα...
Πόσα χιλιόμετρα έχει ο κινητήρας του φίλου με το Ν40Β16 (aektzhs18)..???
Νομίζω ότι η αιτία που χάλασε ο λ δεν είναι το υγραέριο, αλλά η γήρανση και η κόπωση με την πάροδο της χρήσης...