Σειρά 1 GT [Αρχείο]

Επιστροφή στο Forum : Σειρά 1 GT

GiannisRob

13-09-12, 17:23

Ιδού:

https://img841.imageshack.us/img841/2192/1gtl.jpg

Η ιστορία έχει ως εξής: Η Autobild συμπέριέλαβε την 1GT στο preview/ εξώφυλλο του επόμενου τεύχους της, που μπορεί να δει κανείς στο site της, πριν το περιοδικό βγει στα περίπτερα. Βέβαια, για τις φωτογραφίες της 1GT ισχύει ακόμα το εμπάργκο της BMW, οπότε η ΑΒ έκανε πατάτα. Η BMW ζήτησε να κατέβουν οι φωτογραφίες οπότε αυτό που θα δει κανείς τώρα στο site της είναι αυτό:

https://i.auto-bild.de/ir_img/8/3/6/0/5/4/Bilder-aus-AUTO-BILD-37-2012-729x486-23ff9132c45e2e4e.jpg

Οι δημοσιογράφοι της ΑΒ είναι πονηροί. Αυτό που φαίνεται στην πρώτη εικόνα είναι τεχνικά CGI. Οι γραφίστες του περιοδικού πήραν τις επίσημες φωτογραφίες, άλλαξαν τους καθρεύτες και τις ζάντες, ώστε να θεωρηθεί "computer generated image" και να μην υπάρχει θέμα με το εμπάργκο. Αλλά και οι δικηγόροι της BMW δεν γεννήθηκαν χθες...

panose30

13-09-12, 17:45

οπως και να χει το θεμα, το αποτελεσμα ειναι κακασχημο

mark e92

13-09-12, 18:44

Γιατι το 5gt τι ηταν;

panose30

13-09-12, 22:27

Γιατι το 5gt τι ηταν;

μια εμετικη προσπαθεια να κανουν την διαφορα :th_Laie_67-1:

andreas72

13-09-12, 22:55

τελειως αψυχολογητη αυτη η μπεμβε...πανω που λες ''θα στρωσει'' σχεδιαστικα με τις φ10 και φ30, εκει σε ξαναξενερωνει με αυτα τα εκτρωματα.

GiannisRob

14-09-12, 00:00

τελειως αψυχολογητη αυτη η μπεμβε...πανω που λες ''θα στρωσει'' σχεδιαστικα με τις φ10 και φ30, εκει σε ξαναξενερωνει με αυτα τα εκτρωματα.

Δε θεωρώ ότι είναι αψυχολόγητη. Για να το βγάλανε, κάτι θα ξέρουν. Και αν το 5GT δεν πούλησε (που σύμφωνα με τις πωλήσεις που ανακοινώνουν στο τέλος κάθε τριμήνου - τις αναλυτικές δηλαδή), πούλησε ακριβώς αυτά που προβλεπόταν, σημαίνει ότι μια τεράστια πολυεθνική εταιρία δεν μαθαίνει από τα λάθη της? Δύσκολο...

:)

GiannisRob

14-09-12, 00:36

Σε 25 λήγει το εμπάργκο της BMW, ωστόσο οι πρώτες φωτογραφίες διέρρευσαν ήδη!

Εδώ: https://www.germancarforum.com/first-images-bmw-concept-active-tourer

Συγγνώμη που δεν βάζω φωτογραφία, παρά μόνο λινκ, αλλά το GCF δεν επιτρέπει hot-linking.

GiannisRob

14-09-12, 01:27

Και οι επίσημες:

Bellof-3

14-09-12, 01:55

Σαν να βλεπω κατι μεταξυ αστρα και σιροκο... σιγουρα καλυτερο εμφανισιακα απο το αισχος με κωδικο f20... το εσωτερικο ειναι πολυ φουτουριστικο για τα γουστα μου (αν και το μονο εσωτερικο που πραγματικα γουσταρω ειναι της ε46)...

ο σχεδιασμος ειναι κλασσικος μπροστινοκινητου οχηματος πολης... ελπιζω τουλαχιστον να ειναι πισωκινητο...

δεν ειναι αδιαφορο παντως... και σιγουρα θα πουλησει αν ειναι σε νορμαλ τιμες....

120ie87

14-09-12, 02:22

Θα πουλήσει πολύ, ιδιαίτερα σε αυτούς που θα ήθελαν ένα υπερυψωμένο όχημα με ιδιαίτερο design (να μην μοιάζει μέσα με φορτηγάκι) και καλή παθητική ασφάλεια, να ταξιδεύει άνετα, αλλά παράλληλα να παρκάρεται και εύκολα και να έχει χαμηλή κατανάλωση/τέλη/ρύπους.

giannis_compact

14-09-12, 03:48

Εξωτερικά θυμίζει σαν φιλοσοφία σχεδίασης την Β-Klasse της Mercedes θα έλεγα, ενώ το πίσω μέρος σχεδιαστικά είναι μικρογραφία της Χ6.

Leonidas_E39

14-09-12, 07:09

Μου αρέσει :D :D :D :D :D :D

Τέλος δεν σηκώνω κουβέντα.

giannis_compact

14-09-12, 07:11

Με εκπλησσεις...

Leonidas_E39

14-09-12, 07:16

Ειμαι κρυφοπολυμορφικος τι να κανω.:whistle::whistle:

Περα απο την πλάκα αμα εχει καλή τιμή δινω τον κουβα και περνω αυτο.

mark e92

14-09-12, 11:28

Για Πολυμορφικο δεν το λες ασχημο.

alexk

14-09-12, 14:32

Μπορεί να μην είναι ο αγαπημένος μου τύπος οχημάτων, αλλά πιστεύω έχει πολύ ωραία σχεδίαση.

Μπράβο, βλέπουμε φως στο τούνελ.

Leonidas_E39

15-09-12, 10:43

Άνοιγμα σε μια νέα γιΆ αυτήν κατηγορία κάνει η BMW στο Παρίσι με το πρωτότυπο Active Tourer. Κάτι μεταξύ σε MPV και Station Wagon, ο προπομπός του νέου μικρομεσαίου οικογενειακού της BMW διαθέτει plug-in υβριδικό σύστημα με τεχνολογία δανεισμένη από το i8. Ένα ακόμη σημαντικό στοιχείο είναι ο νέος 3κύλινδρος κινητήρας TwinPower Turbo 1,5 λίτρων, που αντίθετα με οποιοδήποτε άλλο μοντέλο της μάρκας, δίνει κίνηση στους εμπρός τροχούς. Όχι πως και αυτή η BMW δεν μπορεί να είναι πισωκίνητη: τον πίσω άξονα κινεί ο ηλεκτροκινητήρας του υβριδικού συστήματος, ο οποίος μάλιστα μπορεί να κινεί ακόμη και μόνος του το αυτοκίνητο, χωρίς τη βοήθεια του βενζινοκινητήρα, για αποστάσεις έως και 30 km. Η συνολική απόδοση φτάνει τους 190 ίππους, ικανή για επιτάχυνση 0-100 km/h σε λιγότερο από 8 sec και τελική ταχύτητα γύρω στα 200 km/h. Και όλα αυτά, με τη μέση κατανάλωση να μην ξεπερνά τα 2,5 lt/100 km και τις εκπομπές CO2 στα 60 g/km!

Το εντυπωσιακό σε εμφάνιση Active Tourer έχει μήκος 4,35 m, πλάτος 1,83 m και ύψος 1,56 m, ενώ το μεταξόνιό του φτάνει τα 2,67 m υποσχόμενο τεράστιους εσωτερικούς χώρους. Τα ψηλά τοποθετημένα καθίσματα προσφέρουν αφενός καλύτερη ορατότητα στους επιβάτες, αφετέρου χώρο στο δάπεδο για τις μπαταρίες ιόντων λιθίου. Αξίζει τέλος να αναφέρουμε την ηλιοροφή, της οποίας η φωτεινότητα μεταβάλλεται μέσω ενός διακόπτη, ανάλογα με την επιθυμία των επιβατών.

https://www.gocar.gr/news/new-models/8224,BMW_Concept_Active_Tourer.html

Bitz

15-09-12, 12:14

Εξωτερικα πολυ ομορφο....εσωτερικα θα μου παρει μερικα χρονια να συνηθισω αυτο το φουτουριστικο στυλ...να τοπω;;;;

A8hnaios

30-11-13, 17:15

https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2013/11/Tourer1-1.jpg

Θα βασίζεται στην προσθιοκίνητη πλατφόρμα UKL

Παρουσιάζοντας πριν λίγο καιρό το πρωτότυπο Active Tourer Outdoor, η BMW εγκαινίαζε μια νέα εποχή, εντάσσοντας στην γκάμα της και προσθιοκίνητα μοντέλα.

Έτσι λοιπόν, το συγκεκριμένο πρωτότυπο θα περάσει στην παραγωγή, ως BMW Active Tourer στην αμερικανική αγορά, ενώ δεν είναι ακόμη γνωστό ποια ονομασία θα υιοθετήσει στην ευρωπαϊκή αγορά και θα είναι «το πρώτο από πολλά μοντέλα που θα βασιστούν στη νέα πλατφόρμα UKL», όπως τόνισε σχετικά ο Ian Robertson, ανώτερος αξιωματούχος της φίρμας.

Σημειωτέον ότι την πλατφόρμα αυτή συναντήσαμε και στο νέο Mini Cooper, η οποία έχει ως κύριο χαρακτηριστικό της τη μείωση του βάρους όλων των νέων αυτοκινήτων, καθώς και τη βελτίωση της ακαμψίας τους.

Παράλληλα, να σημειώσουμε ότι το νέο μοντέλο θα έχει διαστάσεις 4.350 χλστ. μήκος, 1.833 χλστ. πλάτος και 1.576 χλστ. πλάτος, αλλά και πολλές επιλογές άνεσης, πρακτικότητας και αποθηκευτικών χώρων για «δραστηριότητες εντός και εκτός πόλης», όπως επισημαίνεται.

Επιπλέον, σύμφωνα με την εταιρεία, το νέο μοντέλο θα έχει δύο εκδόσεις με ένα κοντύτερο κι ένα πιο μακρύ μεταξόνιο, χάρη στο οποίο θα φέρει 7θέσια διάταξη καθισμάτων. Μηχανικά τώρα, δεν έχει επιβεβαιωθεί κάτι, πέρα από το γεγονός ότι οι 3 και 4κυλίνδρων κινητήρες του Mini θα χρησιμοποιηθούν κι εδώ. Να θυμίσουμε βέβαια ότι το πρωτότυπο μοντέλο χρησιμοποιούσε ένα plug-in υβριδικό σύστημα κίνησης που συνδύαζε έναν κινητήρα εσωτερικής καύσης 1,5 λτ. με ηλεκτροκινητήρα (PHEV).

Το συγκεκριμένο σύνολο απέδιδε από κοινού 190 ίππους και επέτρεπε στο concept να ολοκληρώσει τα 0-100 χλμ./ώρα σε λιγότερο από 8 δλ. με τελική τα 200 χλμ./ώρα.

Μάλιστα με τη συνδυαστική χρήση των μοτέρ επιτύγχανε μια μέση κατανάλωση 2,5 λτ./100 χλμ. :shok: κι εκπομπές ρύπων κάτω από τα 60 γρ./χλμ., σύμφωνα με τη γερμανική εταιρεία.

Επομένως και στο μοντέλο παραγωγής, που προβλέπεται να λανσαριστεί μέσα στο 2015, αναμένουμε πιθανότατα την ύπαρξη μιας υβριδικής έκδοσης, καθώς και την προαιρετική διαθεσιμότητα 4κίνησης.

https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2013/11/Tourer2-1.jpg

autotriti.gr

giannis79

30-11-13, 20:59

ποιο ωραια απο τη b class,merc...εγω προσωπικα θα το περνα πετρελαιο

I_MNL

31-12-13, 18:31

ο σχεδιασμος ειναι κλασσικος μπροστινοκινητου οχηματος πολης... ελπιζω τουλαχιστον να ειναι πισωκινητο...
..

Δυστυχώς λέγεται πως θα είναι με μπροστινή κίνηση :shocked::sad: