M30B35 σε Ζ3

[giorgosz3]

γειά σας παιδιά, μια ερώτηση, πόσο εύκολα βάζεις εναν M30B35 σε μια Ζ3 ?:whistle::whistle::whistle:

[TSAF]

και γιατι να βαλεις αυτο το ΜΑΝΤΕΜΟ ΠΑΡΤΑΛΙ ΣΤΟ ζετακι. Τοσα μοτερ υπαρχουν εκει εξω γιατι να πας σε τοσο παλιο μοτερ?

[dark knight]

μαλλον θα μπαινει αλλα δεν νομιζω να δουλεψει ποτε το αντισπιν

[giorgosz3]

και γιατι να βαλεις αυτο το ΜΑΝΤΕΜΟ ΠΑΡΤΑΛΙ ΣΤΟ ζετακι. Τοσα μοτερ υπαρχουν εκει εξω γιατι να πας σε τοσο παλιο μοτερ?
για πές μου ενδεικτικά άλλα μοτέρ εκεί γύρο στα 200-250 άλογα:thnx:

[giorgosz3]

μαλλον θα μπαινει αλλα δεν νομιζω να δουλεψει ποτε το αντισπιν
έτσι κ αλλιώς δεν έχω αντισπίν :whistle:

[dark knight]

νομιζα οτι ολα τα Ζ3 ειχαν

[nik200]

γιωργο ασε τους να λενε..μια χαρα ειναι το μοτερακι..και γκαζι εχει..και πολυ ροπη-δεν εχει στροφαρισμα ομως..στην ζετα θα ειναι ονειρο-πολυ παιχνιδι!!!..συν οτι το βρισκεις τσαμπα...απλα σαν κατοχος δυο τετοιων μοτερ προσεξε παρα πολυ την ψυξη τους..εχουν μεγαλο θεμα αυτα τα μοτερ..οποτε οπωςδηποτε μεγαλο ψυγειο συν δυο fans...επισης λιγο προσοχη στις βασεις του μοτερ γιατι πραγματι ειναι πολυ βαρυ...αν προσεξεις τα παραπανω παιρνεις ενα μοτερ ασπαστο..και καλο παιχνιδι:thumbsup:

απο θεμα χωροταξικο..για να απαντησω στην ερωτηση σου..δεν νομιζω να εχει θεμα..πρεπει να μπαινει σχετικα ευκολα...

[alexk]

Και γιατι να μην βαλει Μ54Β30 που ειναι
- πιο συγχρονο
- πιο δυνατο
- πιο ελαφρυ
- δουλευει κατ ευθειαν σε Ζ3

[TSAF]

για πές μου ενδεικτικά άλλα μοτέρ εκεί γύρο στα 200-250 άλογα:thnx:

Απο Ε36 328 (M52B28)
E36 M3 (S50B30 η S50B32)

Απο E46 (M54B30)
E46 M3 (S54B32)

ακομα και S62 V8 αλλα αμαρτια στο Ζετακι να βαλεις τοσο παλιο μοτερ.

Φιλικα παντα και προσωπικη μου αποψη.

[BILL007]

Και γιατι να μην βαλει Μ54Β30 που ειναι
- πιο συγχρονο
- πιο δυνατο
- πιο ελαφρυ
- δουλευει κατ ευθειαν σε Ζ3

+1 :original:

[nik200]

Απο Ε36 328 (M52B28)
E36 M3 (S50B30 η S50B32)

Απο E46 (M54B30)
E46 M3 (S54B32)

ακομα και S62 V8 αλλα αμαρτια στο Ζετακι να βαλεις τοσο παλιο μοτερ.

Φιλικα παντα και προσωπικη μου αποψη.

ολα σωστα..αλλα μεγαλη διαφορα στο κοστος...αλλο να παιρνεις ενα μοτερ 700 ευρω και αλλο να δινεις τα διπλα τουλαχιστον (μονο για το μοτερ)!!!βαλε και την τοποθετηση και το ενα project βγαινει 1500 ευρω και τα αλλα 2500-3000 τουλαχιστον για να μην πω για ε46 μ3 ποσο θα παει....

[TSAF]

Τοτε ας βαλει εναν M52B28 απο Ε36 που παιζουν απο 1500 εως 1800 ΜΑΧ κομπλε και οχι την "μαντεμοαντικα" που κατα πασα πιθανοτητα θα εχει κοντα στο μισο εκατομμυριο χιλιομετρα.

αλλιως εδω θα εισαι μια χαρα: https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=14501

[ghost-rider]

Τι μοτερ εχει τωρα η ζετα?

[nik200]

Τοτε ας βαλει εναν M52B28 απο Ε36 που παιζουν απο 1500 εως 1800 ΜΑΧ κομπλε και οχι την "μαντεμοαντικα" που κατα πασα πιθανοτητα θα εχει κοντα στο μισο εκατομμυριο χιλιομετρα.

αλλιως εδω θα εισαι μια χαρα: https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=14501

η "μαντεμοαντικα" που λες...τα εκανε πρωινο κατι 328 στην πιστα..(ωχ τωρα θα με κυνηγανε..χιχχχιιχιχ)

..περα απο το χιουμορ υπαρχει διαφορα σε δυναμη...αυτα τα 20 αλογακια...ακουγονται λιγα αλλα στην πιστα ειναι μια σχεση!!!! αν και κατα τα αλλα ειναι μια χαρα μοτερακια..αλλα τουλαχιστον 2-2.5 χηνες θα πανε με τα περαστικα..για ενα καλο και καθαρο μοτερ...

και ξεχνας και το πιο σοβαρο...το μοτερ αυτο ειναι με αλουμινενιο μπλοκ...δεν αντεχει τοσο το σκισιμο!!!!

[TSAF]

Εγω δεν ειπα οτι δεν ειναι δυνατα μοτερ, ειπα οτι ειναι παλια. Μπορει τα 28αρια να τα καπνισες αλλα αυτο δεν εχει να λεει κατι. Τα καπνισες γιατι εχεις φοβερα χερια. Δωσε το δικο σου στο παλικαρι που ειχε το 328 και παρε εσυ το 28αρι και τοτε μπορει παλι το αποτελεσμα να ειναι υπερ σου. Οπως και να εχει το 3,5 ειναι πλεον ΠΑΛΙΟ. Πλεον ειναι παλια τα S50 B30/B32.

[Bellof-3]

ο μ54 δουλευει κατευθειαν σε ζ3 καθως το ζ3 εβγαινε μ αυτο... μπορει να δηλωθει και να εισαι νομιμος γιατι ειναι αυτοκτονια να κυκλοφορεις με αδηλωτο μοτερ...

και μην ξεχνας οτι στην περιπτωση του μ30 εχεις να κανεις με ενα αρχαιο πλεον μοτερ, που δεν ξερεις ποση συντηρηση θελει, ενω το οτι ειναι και μαντεμι θα του χαλασει το ζυγισμα...

αν δε σου φτανουν 230 αλογα, πηγαινε σε s50b30...

[nik200]

Εγω δεν ειπα οτι δεν ειναι δυνατα μοτερ, ειπα οτι ειναι παλια. Μπορει τα 28αρια να τα καπνισες αλλα αυτο δεν εχει να λεει κατι. Τα καπνισες γιατι εχεις φοβερα χερια. Δωσε το δικο σου στο παλικαρι που ειχε το 328 και παρε εσυ το 28αρι και τοτε μπορει παλι το αποτελεσμα να ειναι υπερ σου. Οπως και να εχει το 3,5 ειναι πλεον ΠΑΛΙΟ. Πλεον ειναι παλια τα S50 B30/B32.

παιδια ειλικρινα δεν του χω δωσει λεφτα για να λεει τετοια πραγματα...:th_Laie_67-1:...ποιος ακουει τους αλλους τωρα...:hystericalbs1:

περα απο την πλακα ειναι καλο alternative το 328 μοτερ..απλα επιφυλλασομαι επειδη ειναι αλουμινιο..για κανενα αλλο λογο..και χρηματικα κανα 500αρι διαφορα υπολογιζω..ισως και λιγοτερο..

υγ..περνα απο το γραφειο για το τσεκι...για τα καλα σου λογια..χαχαχαχα:hystericalbs1:

[TSAF]

παιδια ειλικρινα δεν του χω δωσει λεφτα για να λεει τετοια πραγματα...:th_Laie_67-1:...ποιος ακουει τους αλλους τωρα...:hystericalbs1:

περα απο την πλακα ειναι καλο alternative το 328 μοτερ..απλα επιφυλλασομαι επειδη ειναι αλουμινιο..για κανενα αλλο λογο..και χρηματικα κανα 500αρι διαφορα υπολογιζω..ισως και λιγοτερο..

υγ..περνα απο το γραφειο για το τσεκι...για τα καλα σου λογια..χαχαχαχα:hystericalbs1:

Απλα δεν εχεις συνδεση το προσωπο με το nickname ακομα. Σε γνωριζω απο τοτε που ειχες το κοκκινο gte οχι το city. Βy the way αμαρτια που το εδωσες τοτε εκεινο το αυτοκινητο. Ξερω πως οδηγεις για αυτο και ειπα τα παραπανω.

[giorgosz3]

τώρα το ζετάκι φοράει Μ43Β18 :thumbsdown::thumbsdown::thumbsdown: