Επιστροφή στο Forum : Bmw Art Cars
BMW 3.0 CSL - Alexander Calder 1975
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/9936780.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/8574997.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/2437584.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/1132326.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/2119966.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/1829985.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/8444359.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/02/1975BMW30CSLArtCarbyAlexanderCalderAlexa-2.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/02/1975BMW30CSLArtCarbyAlexanderCalderAlexa-4.jpg
BMW 3.0 CSL - Frank Stella 1976
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/1423135.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/3066262.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/2158538.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/9364490.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/518625.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/02/1976BMW30CSLArtCarbyFrankStellaFrontAngl-1.jpg
ΒΜW 320i Group 5 - Roy Lichtenstein 1977
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/7584234.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/5760494.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/6394441.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/3524612.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/5086044.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/02/1977BMW320iGroup5RaceversionArtCarbyRoyL-1.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/02/1977BMW320iGroup5RaceversionArtCarbyRoyL-2.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/02/1977BMW320iGroup5RaceversionArtCarbyRoyL-3.jpg
BMW M1 Group 4 - Andy Warhol 1979
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/3737676.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/7903330.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/611439.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/7285133.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/6706496.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/02/1979BMWM1ArtCarbyAndyWarholSideSpeed1280-1.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/02/1979BMWM1ArtCarbyAndyWarholAndyWarholPai-1.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/02/1979BMWM1ArtCarbyAndyWarholAndyWarhol128-2.jpg
BMW 635 CSi - Ernst Fuchs 1982
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/9039698.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/7275242.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/5466002.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/4832890.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/8620931.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/02/1982BMW635CSiArtCarbyErnestFuchsErnstFuc-2.jpg
BMW 635 CSi - Robert Rauschenberg 1986
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/5887295.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/5880671.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/3136942.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/4314357.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/5187330.jpg
BMW M3 Group A - Ken Done 1989
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/3221210.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/9327700.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/7804012.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/8914479.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/4595652.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/02/1989BMWM3GroupARaceversionArtCarbyKenDon-2.jpg
BMW M3 - Michael Nelson 1989
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/2318909.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/384893.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/6689942.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/3309799.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/9859590.jpg
BMW 535i - Matazo Kayama 1990
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/6669837.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/2041071.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/9468679.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/9443165.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/4188107.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/8607937.jpg
BMW 730i- Cesar Manrique 1990
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/1738623.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/6324529.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/9236494.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/3637434.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/7006782.jpg
BMW 525i - Esther Mahlangu 1991
https://media1.blackfalconmedia.com/2010/2/super/3440412.jpg
https://media1.blackfalconmedia.com/2010/2/super/365910.jpg
https://media1.blackfalconmedia.com/2010/2/super/4148893.jpg
https://media1.blackfalconmedia.com/2010/2/large/2443894.jpg
https://media1.blackfalconmedia.com/2010/2/super/8174139.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/02/1991BMW525iArtCarbyEstherMahlanguEstherM-1.jpg
BMW Z1 - A. R. Penck 1991
https://media1.blackfalconmedia.com/2010/2/super/9444328.jpg
https://media1.blackfalconmedia.com/2010/2/super/8737460.jpg
https://media1.blackfalconmedia.com/2010/2/super/7524886.jpg
https://media1.blackfalconmedia.com/2010/2/super/2566524.jpg
https://media1.blackfalconmedia.com/2010/2/super/1285475.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/02/1991BMWZ1ArtCarbyARPenckARPenck1280x960-1.jpg
BMW Μ3 GTR - Sandro Chia 1992
https://media1.blackfalconmedia.com/2010/2/super/7035915.jpg
https://media1.blackfalconmedia.com/2010/2/super/1752337.jpg
https://media1.blackfalconmedia.com/2010/2/large/4339712.jpg
https://media1.blackfalconmedia.com/2010/2/super/8944282.jpg
https://media1.blackfalconmedia.com/2010/2/large/7231228.jpg
https://media1.blackfalconmedia.com/2010/2/super/9004266.jpg
https://media1.blackfalconmedia.com/2010/2/super/9401040.jpg
https://media1.blackfalconmedia.com/2010/2/super/5425385.jpg
BMW 850 CSi A- David Hockney 1995
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/1254078.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/4869002.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/02/1995BMW850CSiArtCarbyDavidHockneyFrontAn-1.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/2766027.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/4450038.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/02/1995BMW850CSiArtCarbyDavidHockneyDavidHo-1.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/02/1995BMW850CSiArtCarbyDavidHockneyDavidHo-2.jpg
BMW V12 LMR - Jenny Holzer 1999
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/4030717.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/9267301.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/9669483.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/7073811.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/9892195.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/8871999.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/2097682.jpg
https://img.worldcarfans.com/2010/2/large/5062835.jpg
BMW H2R - Olafur Eliasson 2007
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/02/H2R_eliasson_1-1.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/02/H2R_eliasson_2-1.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/02/H2R_eliasson_3-1.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/02/H2R_eliasson_4-2.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/02/2009BMWH2RprojectArtCarbyOlafurEliassonS-2.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/02/H2R_eliasson_5-2.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/02/H2R_eliasson_6-2.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/02/H2R_eliasson_7-2.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/02/H2R_eliasson_8-2.jpg
BMW Z4 - Robin Rhode 2009
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/02/2009BMWZ4ArtCarExpressionofJoyArtistRobi-2.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/02/2009BMWZ4ArtCarExpressionofJoyArtistRobi-4.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/02/2009BMWZ4ArtCarExpressionofJoyArtistRobi-6.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/02/2009BMWZ4ArtCarExpressionofJoyWheels1280-2.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/02/2009BMWZ4ArtCarExpressionofJoyFrontAndSi-2.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/02/2009BMWZ4ArtCarExpressionofJoyFrontAngle-2.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/02/2009BMWZ4ArtCarExpressionofJoySide1280x9-2.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/02/2009BMWZ4ArtCarExpressionofJoyTop1600x12-2.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/02/2009BMWZ4ArtCarExpressionofJoyFoldingTop-2.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/02/2009BMWZ4ArtCarExpressionofJoyWideAngle2-2.jpg
BMW (To be announced) - Jeff Koons 2010
enjoy!!!
Στάθη να σε ρωτήσω γιατί σίγουρα θα ξέρεις: ποιός ο λόγος να κάνεις αυτό το έγκλημα πάνω σε αυτά τα υπέροχα και ανεκτήμιτης αξίας (όχι οικονομικής) αυτοκίνητα? Να βάψεις ένα Μ1 για παράδειγμα?
katsaraios
16-02-10, 02:31
Στάθη να σε ρωτήσω γιατί σίγουρα θα ξέρεις: ποιός ο λόγος να κάνεις αυτό το έγκλημα πάνω σε αυτά τα υπέροχα και ανεκτήμιτης αξίας (όχι οικονομικής) αυτοκίνητα? Να βάψεις ένα Μ1 για παράδειγμα?
Strato η εκκεντρικοτητα κανει καποια σπανια πραγματα πραγματικα ανεκτιμητα,υπαρχουν πολλα τετοια παραδειγματα πιστευω θα συμφωνουσε και ο Γουορχωλ ο μεγας εκκεντρικος καλλιτεχνης.
κοιταξε στρατο δεν μπορουμε να αξιολογουμε αυτα τα μοναδικα δημιουργηματα αυτοκινητα-εργα τεχνης και δειγματα του πολιτισμου της καθε εποχης, με την αξια που εχουν ενα ματσο λαμαρινες.
μπορει καποια αυτοκινητα οπως η 3.0 csl, M1, M3, Z1 να εχουν καποια μη ευκαταφρονητη αξια, αλλα υπαρχουν και τα υπολοιπα πιο ταπεινα οπως η 535, η 525, η 730, η 850, τα οποια ισως να μην αξιζουν πλεον ουτε το βαρος τους σε σιδερο και πλαστικο.
η bmw απο αρκετα παλια εδειξε οτι αντιμετωπιζει το θεμα αυτοκινηση, με ενα συχνα διαφορετικο ματι απ΄ οτι οι υπολοιποι κατασκευαστες.
ετσι μεσα απο αυτην την διαφορετικη οπτικη γενηθηκαν τα περιφημα art cars, αντικομφορμιστικα και μοναδικα δημιουργηματα κορυφαιων μορφων της τεχνης.
ενα τετοιο αυτοκινητο εχει τεραστια πολιτιστικη, καλλιτεχνικη, και ιστορικη αξια (δεν λεω ανεκτιμητη, διοτι προφανως ολα εχουν καποια τιμη), ειναι η αποτυπωση της εμπνευσης μερικων πολυ προικισμενων ανθρωπων με φοντο οχι εναν καμβα οπως συνηθίζεται αλλα ενα αυτοκινητο.
αποτελουν ενα σπουδαιο κεφαλαιο της ιστοριας της φιρμας απο το μοναχο, η οποια με αυτο δειχνει οτι δεν θελει να πρωτοστατει μονο στις τεχνολογικες εξελιξεις και στις πιστες, αλλα και σε αλλα πεδια οπως ο ανθρωπος και η τεχνη.
BMW 635 CSi - Ernst Fuchs 1982
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/02/1982BMW635CSiArtCarbyErnestFuchsErnstFuc-1.jpg
το συγκεκριμενο αυτοκινητο θα μπορουσε να κουβαλα τους PINK FLOYD
εγω παντως διαθετω ευχαριστως το αυτοκινητο μου για ενα τετοιο σχεδιο, δεν εχω απολυτως κανενα προβλημα...Αυτο δεν ειναι απλη ζωγραφικη οπως καταλαβαινετε αλλα πνευματικη παρακαταθηκη...
εγω παντως διαθετω ευχαριστως το αυτοκινητο μου για ενα τετοιο σχεδιο, δεν εχω απολυτως κανενα προβλημα...Αυτο δεν ειναι απλη ζωγραφικη οπως καταλαβαινετε αλλα πνευματικη παρακαταθηκη...
ο παραπανω κατοχος...να προσελθει σε ηλεκτρικο σταθμο της επιλογης του! το γκραφιτι ...θα ειναι προσφορα του καταστηματος!!! δυστηχως εχουμε μπερδεψει την καλαισθησια...με την ελευθερη εκφραση..και το ταλεντο ..με την ασχετοσυνη!!!
κοιταξε στρατο δεν μπορουμε να αξιολογουμε αυτα τα μοναδικα δημιουργηματα αυτοκινητα-εργα τεχνης και δειγματα του πολιτισμου της καθε εποχης, με την αξια που εχουν ενα ματσο λαμαρινες.
μπορει καποια αυτοκινητα οπως η 3.0 csl, M1, M3, Z1 να εχουν καποια μη ευκαταφρονητη αξια, αλλα υπαρχουν και τα υπολοιπα πιο ταπεινα οπως η 535, η 525, η 730, η 850, τα οποια ισως να μην αξιζουν πλεον ουτε το βαρος τους σε σιδερο και πλαστικο.
η bmw απο αρκετα παλια εδειξε οτι αντιμετωπιζει το θεμα αυτοκινηση, με ενα συχνα διαφορετικο ματι απ΄ οτι οι υπολοιποι κατασκευαστες.
ετσι μεσα απο αυτην την διαφορετικη οπτικη γενηθηκαν τα περιφημα art cars, αντικομφορμιστικα και μοναδικα δημιουργηματα κορυφαιων μορφων της τεχνης.
ενα τετοιο αυτοκινητο εχει τεραστια πολιτιστικη, καλλιτεχνικη, και ιστορικη αξια (δεν λεω ανεκτιμητη, διοτι προφανως ολα εχουν καποια τιμη), ειναι η αποτυπωση της εμπνευσης μερικων πολυ προικισμενων ανθρωπων με φοντο οχι εναν καμβα οπως συνηθίζεται αλλα ενα αυτοκινητο.
αποτελουν ενα σπουδαιο κεφαλαιο της ιστοριας της φιρμας απο το μοναχο, η οποια με αυτο δειχνει οτι δεν θελει να πρωτοστατει μονο στις τεχνολογικες εξελιξεις και στις πιστες, αλλα και σε αλλα πεδια οπως ο ανθρωπος και η τεχνη.
Σε ευχαριστώ πολύ Στάθη. Αντιλαμβάνομαι πως το εννοείς. Κίνηση της BMW για την ανάδειξη πολιτισμού, ιδεών και σκέψεων ανάλογα με την χρονική περίοδο και με τον τρόπο που το έβλεπε ένας καλλιτέχνης.
Σε αυτό που δεν συμφωνώ είναι ακριβώς τα μοντέλα που έγραψες: Μ1, Ε30 Μ3 evo και 635. Δηλαδή χάθηκε να χρησιμοποιήσουν ένα απλό Ε30? Αν είχα τέτοιο αυτοκίνητο θα κοιμόμουν μέσα σε αυτό.
Βέβαια την εποχή αυτή δεν είχε την σπανιότητα και την συλλεκτική αξία που έχουν τώρα, γιατί αν δεν αποσυρθεί ένα μοντέλο και να περάσει αρκετός καιρός δεν παίρνει αξία.
Την σημερινή εποχή θα ήταν σαν να έπαιρνες ένα απο τα πολύ λίγα Μ3 Ε92 GTS και να το ζωγράφιζες. Γιατί κάτι με κάνει να μην συμφωνώ?
Την σημερινή εποχή θα ήταν σαν να έπαιρνες ένα απο τα πολύ λίγα Μ3 Ε92 GTS και να το ζωγράφιζες. Γιατί κάτι με κάνει να μην συμφωνώ?
γιατι λογω ηλικιας εστιαζεις σε αλλα πραγματα στρατο.
οσο περνανε τα χρονια θα αλλαζει και η οπτικη σου σε πολλα.
οπως εγινε σε ολους μας.:thumbsup:
γιατι λογω ηλικιας εστιαζεις σε αλλα πραγματα στρατο.
οσο περνανε τα χρονια θα αλλαζει και η οπτικη σου σε πολλα.
οπως εγινε σε ολους μας.:thumbsup:
Συμφωνώ απόλυτα. Αλλιώς τα έβλεπα τα πράγματα στα 15, αλλιώς στα 18, αλλιώς τώρα στα 23. Ελπίζω να μπορέσω να καταλάβω κάποια στιγμή. Τα περισσότερα αυτικίνητα υπήρχαν ενώ δεν είχα καν γεννηθεί. Τα βλέπω ως συλλεκτικό κομματι και θεμέλια της σύγχρονης αυτοκινητιστικής ιστορίας μας. Και αυτά τα καλλιτεχνίμεατα έπαιξαν τον ρόλο τους φυσικά, ίσως με τρόπο που αδυνατώ να καταλάβω thumb
BMW M3 GT2 - Jeff Koons 2010
ο Jeff Koons δημοσιευσε τα προσχεδια του νεου art car.
https://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/NC-NY-10569-144.jpg
https://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/NC-NY-10569-123.jpg
ΠΩΠΩΠΩΠΩΠΩΠΩ ΤΟ ΚΤΗΝΟΣ!!!!!!! :shok::shok::shok:
Ερώτηση:
Ο καλλιτέχνης με το πινέλο και το Sikkens χρωματάκι στο δοχείο, μπορεί να πραγματοποιήσει και κάποια -ίσως- τοπική επισκευή σε περίπτωση γδαρσίματος?
Ή το panel πάει ολόκληρο για βάψιμο?
Συμφωνώ απόλυτα. Αλλιώς τα έβλεπα τα πράγματα στα 15, αλλιώς στα 18, αλλιώς τώρα στα 23. Ελπίζω να μπορέσω να καταλάβω κάποια στιγμή. Τα περισσότερα αυτικίνητα υπήρχαν ενώ δεν είχα καν γεννηθεί. Τα βλέπω ως συλλεκτικό κομματι και θεμέλια της σύγχρονης αυτοκινητιστικής ιστορίας μας. Και αυτά τα καλλιτεχνίμεατα έπαιξαν τον ρόλο τους φυσικά, ίσως με τρόπο που αδυνατώ να καταλάβω thumb
Κάποια μέρα Στράτο, η Μ1 μπορεί να μη λέει τίποτα σε κανένα, η Μ1 του Warhol όμως (όπως και τα αυτοκίνητα των υπόλοιπων καλλιτεχνών), πάντα θα έχει να πει πολλά.
Τα αυτοκίνητα είναι πολύ ωραία και χαρίζουν αμέτρητες στιγμές απόλαυσης, αλλά σίγουρα δεν συγκρίνονται με τη μοναδικότητα και την αθανασία της τέχνης. Για εμένα, οι bmw αυτές είναι πραγματικά ανεκτίμητες και μπράβο σους Βαυαρούς που δίνουν έναν τέτοιο καλλιτεχνικό χαρακτήρα στα αυτοκίνητά τους, καθιστώντας τα πραγματικά ξεχωριστά και διαχρονικά...
BMW M3 GT2 - Jeff Koons 2010
https://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/bmw-m3-gt2-art-car-4.jpg
https://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/jeff-koon-bmw-m3-gt2-art-car-13.jpg
https://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/jeff-koon-bmw-m3-gt2-art-car-15.jpg
https://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/bmw-m3-gt2-art-car-6.jpg
https://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/jeff-koon-bmw-m3-gt2-art-car-8.jpg
https://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/jeff-koon-bmw-m3-gt2-art-car-12.jpg
https://www.bmwblog.com/wp-content/uploads/jeff-koon-bmw-m3-gt2-art-car-14.jpg
line-up for the 24 Hours of Le Mans.
Andy Priaulx (GB), Dirk Müller (DE) and Dirk Werner (DE) no. 79 BMW Art Car.
Jörg Müller (DE), Augusto Farfus (BR), Uwe Alzen (DE) no. 78 BMW M3 GT2.
GiannisRob
02-06-10, 18:29
Παγκόσμια Πρεμιέρα για το BMW Art Car του Jeff Koons στο Κέντρο Pompidou στο Παρίσι.
* 02.06.2010
* Δελτίο τύπου
Παρίσι. Στην πρεμιέρα του 17ου BMW Art Car, την 1η Ιουνίου 2010 ο Jeff Koons παρουσίασε και υπέγραψε το αυτοκίνητό του μπροστά σε 300 διεθνούς κύρους, διαπρεπείς προσκεκλημένους, στο Κέντρο Pompidou, σε ένα από τα πιο διάσημα πολιτιστικά κέντρα για τη μοντέρνα και την σύγχρονη τέχνη.Είναι ο ίδιος χώρος όπου ο Roy Lichtenstein το 1977 παρουσίασε για πρώτη φορά και υπέγραψε το Art Car του.
Σύμφωνα με την παράδοση που δημιούργησαν οι Calder, Stella, Lichtenstein, Warhol, η BMW ανακοίνωσε φέτος ότι το 17ο Art Car του δημιουργού Jeff Koons θα συμμετάσχει εκεί όπου αγωνίστηκαν τα πρώτα αυτοκίνητα-έργα τέχνης διακεκριμένων καλλιτεχνών: στον 24ωρο αγώνα του Le Mans στη Γαλλία, στις 12-13 Ιουνίου 2010. Ο καμβάς του Koons είναι μία BMW M3 GT2 που πήρε έγκριση τύπου να αγωνιστεί στο φετινό γύρο του πιο διάσημου αγώνα αντοχής σε όλο τον κόσμο.
Στις 2 Ιουνίου, μεταξύ 11:00 και 21:00, το κοινό θα έχει την ευκαιρία να δει το Art Car δωρεάν στο Φόρουμ του Κέντρου Pompidou. Στις 17:30 ο Jeff Koons θα λάβει μέρος στην υπογραφή του σχετικού βιβλίου στο επίσημο βιβλιοπωλείο του Μουσείου πριν μιλήσει για τη δουλειά του σε συζήτηση με τον Alain Seban, Πρόεδρο του Κέντρου Pompidou, στις 18:00 στο Φόρουμ του Μουσείου.
Η Διαδικασία Σχεδίασης
Στο πλαίσιο της δημιουργικής διαδικασίας σχεδίασης, ο καλλιτέχνης συγκέντρωσε φωτογραφίες αγωνιστικών αυτοκινήτων, σχετικό γραφιστικό υλικό, έντονα χρώματα, ΅εκρήξειςΆ και ότι άλλο προσφέρει την αίσθηση της ταχύτητας. Το λαμπερό έργο τέχνης που υλοποιεί τη σύλληψη του Koons αποπνέει δύναμη, κίνηση και εκρηκτική ενέργεια.
Με ένα ασημί εσωτερικό και δυναμική εξωτερική σχεδίαση, το Art Car δηλώνει δυναμισμό ακόμα και όταν είναι ακίνητο.
«Αυτά τα αγωνιστικά αυτοκίνητα είναι όπως η ζωή, πολύ ισχυρά και με πλούσια ενέργεια», δήλωσε ο Koons. «Μπορείς να συμμετέχεις ο ίδιος σΆ αυτήν, να συμβάλλεις και να επιτρέπεις στον εαυτό σου να οδηγείται σε υπερβάσεις μέσω της ενέργειάς του. Υπάρχει άφθονη ισχύς κάτω από το καπό και θέλω οι ιδέες μου να είναι τόσο υπερβατικές όσο και το αυτοκίνητο, δηλαδή να είναι αλληλένδετες με αυτή τη δύναμη».
Ο Koons συνεργάστηκε στενά με την ομάδα της BMW στο Μόναχο επί μήνες, συνδυάζοντας τη δημιουργική του ικανότητα με την προηγμένη μηχανολογία BMW, με σκοπό την πλήρη προετοιμασία του 17ου BMW Art Car για το Le Mans 24 Ωρών.
Κάνοντας πολλά ταξίδια στη Γερμανία από τις 2 Φεβρουαρίου που ανακοινώθηκε ότι ο Koons θα ήταν ο δημιουργός του 17ου BMW Art Car, ο καλλιτέχνης συνεργάστηκε με τις ομάδες σχεδίασης και μηχανολογίας της BMW για να διερευνήσουν τα υλικά και τις δυνατότητες εφαρμογής τους σε σημεία κρίσιμα για τη βελτιστοποίηση τόσο της αισθητικής όσο και των αεροδυναμικών αρετών του αγωνιστικού αυτοκινήτου. Δουλεύοντας με τρισδιάστατα μοντέλα της BMW M3 GT2 που σχεδιάστηκαν με τη βοήθεια υπολογιστή (CAD), ο Koons μπόρεσε να προσομοιώσει την εφαρμογή των γραφικών στις επιφάνειες του αυτοκινήτου και να το αξιολογήσει από όλες τις γωνίες.
Ο Koons φόρεσε ακόμα και κράνος και πλαισίωσε την αγωνιστική ομάδα της BMW στο Αμερικανικό Le Mans κάνοντας δοκιμές στο Sebring, Florida, στις 23 Φεβρουαρίου. Ο Koons έζησε τη M3 GT2 σε αγωνιστικές ταχύτητες κάτι που λειτούργησε σαν μία ακόμα πηγή σχεδιαστικής έμπνευσης. Όπως περιγράφει ο Koons υπήρξε μάρτυρας των ΅γνήσιων επιδόσεωνΆ της M3 GT2 από το κάθισμα μιας ιστορικής αγωνιστικής BMW M1. Ο Koons οδήγησε και μία BMW M3 Coupe στην πίστα απολαμβάνοντας μία ακόμα δυναμική εμπειρία.
Υπό την άμεση καθοδήγηση και εποπτεία του Koons δημιουργήθηκε το BMW Art Car σε συνεργασία με ομάδα μηχανικών και σχεδιαστών της BMW στο Schmid Design, (ORT), Βαυαρία. Η πρόκληση για τη δημιουργία του BMW Art Car είχε να κάνει με τη χρήση ελαφρών υλικών και μιας σχεδίασης που δεν θα παρενέβαινε στην αεροδυναμική και το βάρος του αυτοκινήτου.
Ο χρόνος ήταν επίσης ένα θέμα, καθώς υπήρχε περιθώριο μόνο δύο μηνών από τα πρώτα σχέδια μέχρι την παγκόσμια πρεμιέρα στο Παρίσι. ΓιΆ αυτό επιλέχθηκε ψηφιακή εκτύπωση σε αυτοκόλλητο αυτοκινήτου από βινύλιο το οποίο καλύφτηκε από διπλό διαφανές βερνίκι που αναδεικνύει τα χρώματα.
Για τη χρήση των εκατοντάδων δυναμικών γραμμών της σχεδίασης του Koons στο αυτοκίνητο, τα σχέδια CAD μεταφράστηκαν από 3D σε 2D για τη διαδικασία της εκτύπωσης και στη συνέχεια εφαρμόστηκαν επιμελώς σε όλο το αυτοκίνητο καθώς και σε μεμονωμένα ανταλλακτικά.
Η σχεδίαση του Koons περιλαμβάνει πολλές λαμπερές χρωματικές αντιθέσεις σαν μία αισθητική που εκφράζει την ισχύ. Η σχεδιαστική φιλοσοφία μετουσιώθηκε σε χρωματικές γραμμές αποτυπωμένες με σαφήνεια. Γραφιστικά στοιχεία με θραύσματα προστέθηκαν...
https://www.youtube.com/watch?v=CHJ_J93aUFw"]https://www.youtube.com/watch?v=CHJ_J93aUFw
Ομορφο αποτελεσμα! Εχω δει εργα του Jeff Koons και ειναι πολυ εντυπωσιακα μερικα!
https://stardustandsequins.files.wordpress.com/2009/10/jeff-koons-sculpture-1.jpg
N.
individual
07-06-10, 10:40
https://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=142927&cid=12
Πανέμορφο art design.
Είδα τις φώτο πρώτα, και μου έδωσαν μιά αίσθηση ταχύτητας και δυναμισμού.
Διάβασα κατόπιν το link του indivitual, και πραγματικά έτσι το εμπνεύστηκαν!
BMW M3 GT2 - Jeff Koons 2010
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/06/bmwm3gt2artcar4-1.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/06/jeffkoonbmwm3gt2artcar13-1.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/06/jeffkoonbmwm3gt2artcar15-1.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/06/bmwm3gt2artcar6-1.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/06/jeffkoonbmwm3gt2artcar8-1.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/06/jeffkoonbmwm3gt2artcar12-1.jpg
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2010/06/jeffkoonbmwm3gt2artcar14-1.jpg
line-up for the 24 Hours of Le Mans.
Andy Priaulx (GB), Dirk Müller (DE) and Dirk Werner (DE) no. 79 BMW Art Car.
Jörg Müller (DE), Augusto Farfus (BR), Uwe Alzen (DE) no. 78 BMW M3 GT2.
το συγκεκριμενο μπορει να με συγκινησει μετα απο 20 χρονια
Gregory_///M
08-06-10, 16:08
Εντυπωσιακές τόσο οι φωτογραφίες όσο και τα δημιουργήματα!!!
Όταν 2 τέχνες συνδυάζονται άψογα προκύπτει μια "Μοναδική BMW"!!! :notworthy:
BMW Art Car. From 1975 to 2010.
https://www.youtube.com/watch?v=TIQGy5fUQLA"]https://www.youtube.com/watch?v=TIQGy5fUQLA
Gregory_///M
11-08-10, 08:52
Έργα τέχνης με ρόδες!!!! thumb
Επισήμανση
Έχοντας ξεχάσει μετά 4 χρόνια πως υπήρχε ανάλογο θέμα, μου φαγε πάνω από 2ωρο να το ανεβάσω.
Με το σχόλειο του Βασίλη όμως καλό είναι να υπάρχει στην ίδια ενότητα και έτσι μεταφέρθηκε αυτούσιο εδώ.
Θυμήθηκα το θέμα από ένα παλιό bmw magazine που είχα. Αντί να σκανάρω τις φώτο, βρήκα το θέμα στο διαδίκτυο.
Πολλοί διάσημοι και μη καλλιτέχνες εμπνεύστηκαν κατά καιρούς,από τις σιλουέττες των μοντέλων της αγαπημένης μας εταιρείας, αφήνοντας το στίγμα τους για πάντα πάνω στις ψυχρές λαμαρίνες, χαρίζοντας τες μια άλλη πιό ζεστή καλλιτεχνική άποψη.
Το θέμα και εδώ είναι καθαρά υποκειμενικό και είναι όπως το βλέπει η θέλει να το βλέπει ο καθένας μας.
Οι δουλειές των καλλιτεχνών εννοείται πως έγιναν μέσω της επίσημης BMW.
Ας αρχίσουμε απ τα νεότερα...
2010.Jeff Koons, BMW M3 GT2
https://imageshack.com/a/img823/9448/p4iq.jpg
2007.Olafur Eliasson, BMW H2R PROJECT
https://imageshack.com/a/img849/7113/ff9h.jpg
1999.Jenny Holzer, BMW V12 LMR
https://imageshack.com/a/img853/4950/32e31.jpg
1995.David Hockney, BMW 850 CSi
https://imageshack.com/a/img823/7365/oqyx.jpg
1992.Sandro Chia, 3 SERIES RACE CAR
https://imageshack.com/a/img834/5699/fj7fn.jpg
1991.Esther Mahlangu, BMW 525i
https://imageshack.com/a/img819/715/lj92.jpg
1991.A.R. Penck, BMW Z1
https://imageshack.com/a/img834/7343/60sp6.jpg
1990.Cesar Manrique, BMW 730i
https://imageshack.com/a/img823/7771/1v1id.jpg
1990.Matazo Kayama, BMW 535i
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2014/07/6pju-1.jpg
1989.Ken Done, BMW M3
https://imageshack.com/a/img829/812/8sva.jpg
1989.M.J. Nelson, BMW M3
https://imageshack.com/a/img856/8264/iwz3.jpg
1986.Robert Rauschenberg, BMW 635CSi
https://www.bmwfans.gr/forum/images/imported/2014/07/6pju-1.jpg
1982.Ernst Fuchs, BMW 635CSi
https://imageshack.com/a/img820/3937/xpyr.jpg
1979. Andy Warhol, BMW M1
https://imageshack.com/a/img823/1615/2iwb.jpg
1977. Roy Lichtenstein, BMW 320i.
https://imageshack.com/a/img843/5216/hndg9.jpg
1976. Frank Stella, BMW 3.0 CSL
https://imageshack.com/a/img834/7264/nnn5.jpg
1975. Alexander Galder, BMW 3.0 CSL.
https://imageshack.com/a/img834/9849/tcd21.jpg
Ενδιαφέρον thread Γιώργο! :thnx::thnx::thnx: :thumbsup:
Απίστευτο το Andy Warhol M1 !!!
Φοβερό θέμα Γιώργο.
Bazil Van Sinner
05-07-14, 10:04
Kάπου είχε πέσει το μάτι μου ... (https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=1352)
Kάπου είχε πέσει το μάτι μου ... (https://www.bmwfans.gr/forum/showthread.php?t=1352)
Μπράβο ρε Βασίλη.
Ούτε καν το θυμόμουν το thread μετά 4 χρόνια.
Πήγε λοιπόν στην θέση του για να υπάρχει ευταξία στα θέματα.
Powered by vBulletin® Version 4.2.3 Copyright © 2024 vBulletin Solutions, Inc. All rights reserved.