PDA

Επιστροφή στο Forum : [E46]coupe διαφορες facelift-prefacelift



DIMITr|S
14-04-12, 16:42
Εκτός απο τα μπρος πισω φαναρια και τα φτερα ποιες αλλες διαφορες εχουν μεταξυ τους τα μoντελα?μηχανολογικο-ηλεκτρολογικες και εμφανισιακες?

PANOS-E60
14-04-12, 17:00
Τα 4κυλινδρα από τους κινητήρες Μ4χ φόρεσαν τους Ν4χ, τα 6κυλινδρα από Μ52 πήγαν στο Μ54, αυτά μπορώ να θυμηθώ άμεσα. Μπορείς να βρεις την ακριβή ημερομηνία που έγινε το facelift στο κουπέ, οποτε βρίσκεις και τις αλλαγές στη μηχανικά μέρη. Υπάρχουν στη wikipedia.

Christos 330
14-04-12, 17:10
Πισω το καπο εχει μεγαλυτερο φιλετο απο το απλο . . .

Τα πισινα φαναρια ειναι με led ενω στο παλιο οχι (αλλα αυτα αλλαζουν) . . .

Ο κλιματσιμος εχει καποιες διαφορες στα χειρiστηρια . . .

Η μεγαλυτερη διαφορα ειναι εμπρος παντως . . .

Το 2003 εγινε η αλλαγη . . .

Στα τελευταια facelift τοποθετουσαν κινητηρα Ν46 μετα 150 ps ο παλαιος ηταν ο Ν42 με

τα 143 ps . . .

ghost-rider
14-04-12, 17:31
Ο Μ54 μπηκε πριν το φεισλιφτ... Απο 2002 και μετα νομιζω.
Καποια στιγμη αλλαξαν κ οι εμπρος θολοι. Νομιζω οτι παλι καπου στο 2002 ηταν.

BILL007
14-04-12, 20:56
απο ASC->DSC επίσης

gyiama
14-04-12, 21:17
οχι μπιλη dsc εχουν και τα προ φεισ απ τον 9ο του 2001 και μετα

m-power_01
14-04-12, 21:18
Και το dsc και ο Μ54 είχαν ήδη μπει τα τελευταία προ facelift.

gyiama
14-04-12, 21:21
ειπαμε απ τον 9ο του 2001 και μετα ρε φιλε τι θες τωρα????

m-power_01
14-04-12, 21:23
Ρε χαμένε ( μέρα που είναι) μέχρι να το γράψω απο τον Αη Φον με πρόλαβες!

gant
14-04-12, 21:27
Επίσης διαφορετικούς προφυλακτήρες μπρος - πίσω.
Μαμα φώτα ομίχλης και on board computer

gyiama
14-04-12, 21:30
Ρε χαμένε ( μέρα που είναι) μέχρι να το γράψω απο τον Αη Φον με πρόλαβες!

εεε φιλε δεν εχεισ 4s να γραφεις πιο γρηγορα :th_Laie_67-1:

BILL007
14-04-12, 21:31
:th_Laie_67-1: :th_Laie_67-1: :th_Laie_67-1: :th_Laie_67-1: :th_Laie_67-1: :th_Laie_67-1: :th_Laie_67-1:

giannis_compact
15-04-12, 05:44
Περα απο τους Μ54 και οι Ν40-N42 φορεθηκαν στο προ-facelift.

tassos
15-04-12, 10:47
Τα νεύρα στο καπώ ακολούθησαν τα φτερά και δεν είναι ''τετραγωνισμένα'' ,6τάχυτο το 330. Οι πολλαπλασιαστές από βιδωτοί μπαίνουν κουμπωτοί ΚΑΙ ΠΑΛΙ ΟΜΩΣ καίγονται.

DIMITr|S
15-04-12, 13:29
βλεπω οτι στην αγορα το φεισλιφτ εχουν αρκετα χιλιαρικακια διαφορα με τα αντιστοιχα πρι-φεισλιφτ και αναρωτιεμαι αν αξιζει να δωσεις αυτα τα λεφτα παραπανω...και αν ναι τι αλλο κερδιζεις εκτος απο την πιο φρεσκια εμφανιση

πχ ενα 318ci εχει απο 3-4 χιλιαρικα διαφορα με τον ιδιο περιπου εξοπλισμο και χιλιομετρα(με πολυ μεγαλυτερη πιθανοτητα το φεισλιφτ λογω μικροτερης ηλικιας να εχει λιγοτερα χιλιομετρα)

mark e92
15-04-12, 15:18
πχ ενα 318ci εχει απο 3-4 χιλιαρικα διαφορα με τον ιδιο περιπου εξοπλισμο και χιλιομετρα(με πολυ μεγαλυτερη πιθανοτητα το φεισλιφτ λογω μικροτερης ηλικιας να εχει λιγοτερα χιλιομετρα) δεν νομιζω να εχει σχεσει αυτο. Παντως μη ψαχνεις 318 λεγαν οτι εκαιγαν λαδια. Δυο φιλοι μου με 318 ειχαν προβλημα δεν ξερω αν ηταν ετσι ολα.

DIMITr|S
15-04-12, 16:20
για τον valvetronic μιλαω με τα 143 ps που τον φοραγαν face kai pre-facelift

fast-enough
15-04-12, 16:42
Το δικό μου πάντως με σχεδόν 100.000 χλμ δεν καίει σταγόνα…
Ήταν πραγματικό πρόβλημα ή ράδιο αρβύλα?

tassos
15-04-12, 17:53
βλεπω οτι στην αγορα το φεισλιφτ εχουν αρκετα χιλιαρικακια διαφορα με τα αντιστοιχα πρι-φεισλιφτ και αναρωτιεμαι αν αξιζει να δωσεις αυτα τα λεφτα παραπανω...και αν ναι τι αλλο κερδιζεις εκτος απο την πιο φρεσκια εμφανιση

πχ ενα 318ci εχει απο 3-4 χιλιαρικα διαφορα με τον ιδιο περιπου εξοπλισμο και χιλιομετρα(με πολυ μεγαλυτερη πιθανοτητα το φεισλιφτ λογω μικροτερης ηλικιας να εχει λιγοτερα χιλιομετρα)

Ξέχασα κάτι βασικό: Πιο ενισχυμένο το πίσω πάτωμα.. Μικρότερη πιθανότητα να σου κοπεί. Άρα μάλλον ναι, αξίζει!

gyiama
15-04-12, 22:35
δεν νομιζω να εχει σχεσει αυτο. Παντως μη ψαχνεις 318 λεγαν οτι εκαιγαν λαδια. Δυο φιλοι μου με 318 ειχαν προβλημα δεν ξερω αν ηταν ετσι ολα.

καμια σχεση. δεν καινε λαδια ειναι μια χαρα. τα facelift νομιζω δεν φορεσαν Ν42 αλλα Ν46. το πατωμα δεν υπαρχει περιτωση να το κοψει το 318 ουτε σε 156789χρονια.

BILL007
15-04-12, 22:57
το πατωμα δεν υπαρχει περιπτωση να το κοψει το 318 ουτε σε 156789χρονια.

Αυτό μην το λες Πάνο...Μέχρι και 316 έχουν εμφανιστεί με κομμένα πατώματα πίσω στο διαφορικό και εχει τρελαθεί ο ντουνιάς...:shok::shok::shok:

gyiama
15-04-12, 22:59
ενταξει ρε Μπιλη πρεπει να ειναι πολυ ''τανταλος'' για να καταφερεις να το κοψεις. αλλα οσο γι αυτο δεν εχω ακουσει κατι για ενισχυση του πατωματος στα facelift

gant
15-04-12, 23:15
ενταξει ρε Μπιλη πρεπει να ειναι πολυ ''τανταλος'' για να καταφερεις να το κοψεις. αλλα οσο γι αυτο δεν εχω ακουσει κατι για ενισχυση του πατωματος στα facelift



Ας μη έχεις ακούσει. Facelift έχουμε μας συμφέρει. :th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:

gyiama
15-04-12, 23:16
σωστοοοοοοοοςςςςς χαχαχχα

BILL007
16-04-12, 00:31
:th_Laie_67-1::th_Laie_67-1: :th_Laie_67-1::th_Laie_67-1: :th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:

giannis_compact
16-04-12, 03:46
καμια σχεση. δεν καινε λαδια ειναι μια χαρα. τα facelift νομιζω δεν φορεσαν Ν42 αλλα Ν46. το πατωμα δεν υπαρχει περιτωση να το κοψει το 318 ουτε σε 156789χρονια.

Πανο φορεσαν και Ν40 (στα 1600) και Ν42 (στα 2000). Αααχχχ δεν το περιμενα απο σενα αυτο!! :th_Laie_67-1:

DIMITr|S
17-04-12, 22:10
με ποια 1600αρια μοτερ εβγαιναν τα 46αρια?
γιατι τα περισσοτερα π βλεπω ειναι 115 αλογα ενω μερικα φεισλιφτ λεν και 122p...τι ισχυει?

DIMITr|S
17-04-12, 22:44
συμφωνα με αυτο το site φορεσαν Ν40-42
https://tis.spaghetticoder.org/e46/316Ci_%28N40%29_COUPE/Engine/
ποια ειναι το specs του καθε κινητηρα? τι διαφορες ειχαν?

gyiama
17-04-12, 22:45
Πανο φορεσαν και Ν40 (στα 1600) και Ν42 (στα 2000). Αααχχχ δεν το περιμενα απο σενα αυτο!! :th_Laie_67-1:

γατουλη απ τον 3ο του 2004 δεν ξανα φορεσανε Ν42 :thumbsup:Ν42 ειχαν μονο για 2η 3 μηνες και αυτα μαλλον στοκ ητανε και παιζει να μην ειναι και faceliftthumb

gyiama
17-04-12, 22:50
και ενα κουλο που ειχα βρει. ο Ν46 μεχρι και το 2005 εβγαζε 143 αλογα και απ το 2005-2007 εβγαζε 150.

gant
18-04-12, 00:19
γατουλη απ τον 3ο του 2004 δεν ξανα φορεσανε Ν42 :thumbsup:Ν42 ειχαν μονο για 2η 3 μηνες και αυτα μαλλον στοκ ητανε και παιζει να μην ειναι και faceliftthumb

Πάνο του Γρηγόρη είναι κατασκευής Αυγούστου 2005 και φορά Ν42 με τα 150hp.

giannis_compact
18-04-12, 03:27
Πάνο του Γρηγόρη είναι κατασκευής Αυγούστου 2005 και φορά Ν42 με τα 150hp.

Κύριε Γιώργο του Γρηγόρη είναι Ν46 με 150! thumb

giannis_compact
18-04-12, 03:31
γατουλη απ τον 3ο του 2004 δεν ξανα φορεσανε Ν42 :thumbsup:Ν42 ειχαν μονο για 2η 3 μηνες και αυτα μαλλον στοκ ητανε και παιζει να μην ειναι και faceliftthumb

Από τον 4/2003 (παραγωγή facelift) μέχρι τον 3/2004 φορούσαν Ν42 ρε...

katsaraios
18-04-12, 06:51
Τις βλαβες τις φτιαξανε στα Ν46??:th_Laie_67-1:

gant
18-04-12, 09:16
Τις βλαβες τις φτιαξανε στα Ν46??:th_Laie_67-1:

Για λέγε ρε Τζώρτζ, τις χοντρές τουλάχιστον, να χουμε υπ όψι μας.

gant
18-04-12, 10:40
Κύριε Γιώργο του Γρηγόρη είναι Ν46 με 150! thumb

Εμ... Ν40, Ν42, Ν45, Ν46....έλεος με αυτην την BMW.
Να χανε και τίποτα επιδόσεις? Όλα τους ψόφια!!! :th_Laie_67-1::th_Laie_67-1:

gyiama
19-04-12, 21:12
Από τον 4/2003 (παραγωγή facelift) μέχρι τον 3/2004 φορούσαν Ν42 ρε...

9/03 να ειναι facelift αλλα 4/03 χλωμο γιαννη ψαξτο καλα.

gant
19-04-12, 21:56
9/03 να ειναι facelift αλλα 4/03 χλωμο γιαννη ψαξτο καλα.

Δεν είναι καθόλου χλωμό ρε Πάνo. Απρίλη του 03 βγήκε το δικό μου απ το εργοστάσιο. Απ τα πρώτα φυσικά.

giannis_compact
19-04-12, 22:05
9/03 να ειναι facelift αλλα 4/03 χλωμο γιαννη ψαξτο καλα.

Του κυρίου Γιώργου είχα στο νου μου που είναι 04/2003 Παναγιώτη thumb

katsaraios
19-04-12, 23:29
Για λέγε ρε Τζώρτζ, τις χοντρές τουλάχιστον, να χουμε υπ όψι μας.

Εννοουσα τις συνηθεις του βλαβοτρονικ Ν42thumb

gant
20-04-12, 00:17
Εννοουσα τις συνηθεις του βλαβοτρονικ Ν42thumb

Ευτυχώς ένα χρόνο ακριβώς που το χουμε, δεν έβγαλε κάτι. :original: